專利名稱：通過因特網(wǎng)流通舊車輛零件的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及通過因特網(wǎng)流通舊車輛零件的系統(tǒng)，其中用戶可在因特網(wǎng)上親自從適于各種新車或舊車，包括客車，貨車，電動(dòng)公共汽車，諸如叉車之類的特殊機(jī)動(dòng)車，市場(chǎng)上沒有的老式車，國外生產(chǎn)的車輛等的各種舊零件中，選擇所需的一種舊零件，并在線購買所選擇的車輛零件，從而積極地促進(jìn)舊車輛零件的重新使用。
背景技術(shù)：
在韓國，每年廢棄的車輛據(jù)估計(jì)達(dá)到數(shù)萬輛。目前的事實(shí)是這些車輛以組合件的形式被整體報(bào)廢，即使這些車輛的數(shù)十種零件仍是可重復(fù)使用的。
特別地，可重復(fù)使用的舊車輛零件的擁有者和需要可重復(fù)使用的舊車輛零件的購買者實(shí)際上難以相互交換信息，從而使得舊車輛零件被廢棄，得不到重復(fù)使用，導(dǎo)致嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。此外，舊車輛零件必定被當(dāng)作廢鐵來處理，并且被再次加工成必需的零件，導(dǎo)致嚴(yán)重的環(huán)境污染。
此外，和普通車輛的所有者相比，市場(chǎng)上沒有的珍貴車輛或老式車輛的所有者更難以買到所需的零件。從而，在達(dá)到這種珍貴車輛或老式車輛的正常使用期限之前，不得不不合理地廢棄這種珍貴車輛或老式車輛。

發(fā)明內(nèi)容
于是，鑒于上述問題，產(chǎn)生了本發(fā)明，本發(fā)明的目的是提供一種通過因特網(wǎng)流通舊車輛零件的系統(tǒng)，其中專家檢查各種各樣車輛，包括客車，電動(dòng)公共汽車，貨車，特殊機(jī)動(dòng)車等的質(zhì)量可保證的舊零件，收集關(guān)于所檢測(cè)的舊車輛零件的信息，根據(jù)收集的信息，產(chǎn)生數(shù)據(jù)庫，并利用產(chǎn)生的數(shù)據(jù)庫，建立網(wǎng)站，注冊(cè)為會(huì)員的用戶親自搜索或查詢建立的網(wǎng)站，尋找所需的舊車輛零件的數(shù)據(jù)，并且實(shí)時(shí)地從相關(guān)公司或商店購買所需的舊車輛零件，從而使得能夠更有效地買賣各種車輛的舊零件。
汽車修理廠，汽車零件商店，舊車堆放場(chǎng)(拆毀車輛和重型運(yùn)輸設(shè)備)，汽車銷售商等分別依據(jù)制造廠及零件類型，根據(jù)舊車輛零件產(chǎn)生數(shù)據(jù)庫，并且隨后把產(chǎn)生的數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)在Web服務(wù)器2中。Web服務(wù)器2以這樣的方式管理存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)庫，即Web服務(wù)器2定期地或在任意時(shí)刻，通過LAN或公用電話交換網(wǎng)(PSTN)(下面稱為“通信網(wǎng)絡(luò)”)，從汽車修理廠，汽車零件商店，舊車堆放場(chǎng)，汽車銷售商等接收和舊車輛零件的規(guī)格，價(jià)格，數(shù)量，修理服務(wù)費(fèi)，以及其它信息相關(guān)的數(shù)據(jù)，并且用接收的數(shù)據(jù)更新存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)庫。
Web服務(wù)器2包括大容量存儲(chǔ)裝置，用于存儲(chǔ)具有更新內(nèi)容的數(shù)據(jù)庫。大容量存儲(chǔ)裝置最好是磁盤或存儲(chǔ)器陣列。所述存儲(chǔ)裝置還可存儲(chǔ)媒體服務(wù)器3提供的，是相關(guān)網(wǎng)站的工作所必需的海量多媒體信息，所述信息含有音頻，視頻，動(dòng)畫內(nèi)容等。在這方面，本系統(tǒng)適用于視頻點(diǎn)播系統(tǒng)。
Web服務(wù)器2通過因特網(wǎng)，把網(wǎng)站上的各種信息，包含音頻，視頻，動(dòng)畫內(nèi)容等，發(fā)送給用戶的個(gè)人計(jì)算機(jī)(PC)。從而，用戶能夠在收聽話音和音樂的同時(shí)，如圖3a-3c中所示的計(jì)算機(jī)屏幕上顯示的例證圖象那樣，向Web服務(wù)器2在線定購所需的舊車輛零件。
下面將參考圖2a-2c的流程圖，詳細(xì)說明根據(jù)本發(fā)明的，具有上述結(jié)構(gòu)的舊車輛零件流通系統(tǒng)的操作。
首先，當(dāng)受到用戶訪問時(shí)，Web服務(wù)器2確定該用戶是否是注冊(cè)會(huì)員。如果確定該用戶是注冊(cè)會(huì)員，則Web服務(wù)器2把該用戶認(rèn)證為會(huì)員。另一方面，在該用戶不是注冊(cè)會(huì)員的情況下，Web服務(wù)器2把進(jìn)行會(huì)員注冊(cè)的數(shù)據(jù)錄入所必需的圖象數(shù)據(jù)發(fā)送給用戶的PC，隨后接收用戶輸入的個(gè)人信息，等等。
按照這種方式，在所有用戶已注冊(cè)為會(huì)員的情況下，Web服務(wù)器2把所有用戶認(rèn)證為會(huì)員。同時(shí)，對(duì)于會(huì)員認(rèn)證，Web服務(wù)器2接收每個(gè)用戶的信用卡號(hào)或銀行賬號(hào)，常駐注冊(cè)號(hào)，口令等等。
Web服務(wù)器2接收用戶輸入的，對(duì)會(huì)員認(rèn)證來說所必需的數(shù)據(jù)，并通過通信網(wǎng)絡(luò)，把接收的數(shù)據(jù)傳送給付款確證服務(wù)器1，所述付款確證服務(wù)器1可以是，例如金融遠(yuǎn)程通信&清算機(jī)構(gòu)。當(dāng)認(rèn)證從Web服務(wù)器2傳送來的數(shù)據(jù)時(shí)，付款確證服務(wù)器1把含有批準(zhǔn)號(hào)的與認(rèn)證相關(guān)的數(shù)據(jù)傳回Web服務(wù)器2。
之后，Web服務(wù)器2存儲(chǔ)從付款確證服務(wù)器1傳來的，含有批準(zhǔn)號(hào)的與認(rèn)證相關(guān)的數(shù)據(jù)，并把用戶認(rèn)證為會(huì)員。如果用戶被認(rèn)證為會(huì)員，則他或她選擇該網(wǎng)站上各種服務(wù)中的一種所需服務(wù)，例如，選購服務(wù)，保險(xiǎn)服務(wù)，修理服務(wù)，定購服務(wù)，定單取消服務(wù)，退款服務(wù)，零件交換服務(wù)等等。隨后，Web服務(wù)器2確認(rèn)用戶所選擇的服務(wù)，并且立即向用戶提供所述服務(wù)。
例如，假定用戶選擇選購服務(wù)，如圖2a中所示，Web服務(wù)器2把和包括新車、舊車、重型運(yùn)輸設(shè)備等的各種車輛的舊零件的規(guī)格、價(jià)格等有關(guān)的信息發(fā)送給用戶的PC，用戶利用他或她的PC中的二維或三維瀏覽器，搜索從Web服務(wù)器2發(fā)出的信息。
另一方面，如果付款確證服務(wù)器1未能認(rèn)證用戶輸入的數(shù)據(jù)，則考慮到出錯(cuò)可能性，付款確證服務(wù)器1再次認(rèn)證用戶數(shù)據(jù)。這時(shí)，當(dāng)認(rèn)證用戶數(shù)據(jù)時(shí)，付款確證服務(wù)器1把含有批準(zhǔn)號(hào)的與認(rèn)證相關(guān)的數(shù)據(jù)傳送給Web服務(wù)器2。但是，如果付款確證服務(wù)器1繼續(xù)未能認(rèn)證用戶數(shù)據(jù)，則它把認(rèn)證失敗數(shù)據(jù)傳送給Web服務(wù)器2，Web服務(wù)器2再中斷通信網(wǎng)絡(luò)與用戶的連接。
在正常進(jìn)行付款確認(rèn)過程之后，在用戶把他或她的PC與Web服務(wù)器2相連的情況下，他或她關(guān)于汽車修理所必需的舊車輛零件，搜索從Web服務(wù)器2發(fā)出的舊車輛零件信息，并向Web服務(wù)器2定購搜索到的舊車輛零件。當(dāng)收到來自于用戶的定單時(shí)，Web服務(wù)器2請(qǐng)示付款確證服務(wù)器1再次執(zhí)行上述付款確認(rèn)過程。如果付款確證服務(wù)器1正常完成付款確認(rèn)過程，則Web服務(wù)器2檢查和用戶定購的舊車輛零件相關(guān)的舊車輛零件信息，汽車制造廠信息，零件質(zhì)量信息，根據(jù)檢查結(jié)果，選擇與定購的零件最相符的貨品，并利用郵件服務(wù)器4，指令貯備有選擇的貨品，并且最接近用戶位置的修理廠或銷售商把所選擇的貨品遞送給用戶。
換句話說，用戶通過通信網(wǎng)絡(luò)，把含有和定購物品，物品數(shù)目和價(jià)格，遞送目的地地址等相關(guān)信息的定單消息發(fā)送給Web服務(wù)器2，Web服務(wù)器2搜索注冊(cè)的車輛零件商店，尋找貯備有所定購物品的舊車輛零件，并且最接近于用戶位置的車輛零件商店，并把定購信息發(fā)送給搜索到的車輛零件商店。當(dāng)收到定購信息時(shí)，選擇的車輛零件商店(隨時(shí)準(zhǔn)備接受定單)實(shí)時(shí)地確認(rèn)相關(guān)車輛零件已被定購，并且立即把用戶所需數(shù)目的貨品遞送到用戶指定的地址。
另外，為了用戶的方便起見，本發(fā)明的舊車輛零件流通系統(tǒng)向用戶提供車輛相關(guān)保險(xiǎn)信息服務(wù)。如果用戶選擇這種車輛相關(guān)保險(xiǎn)信息服務(wù)，如圖2b中所示，Web服務(wù)器2從媒體服務(wù)器3接收和選擇的服務(wù)相關(guān)的各種視頻和音頻信號(hào)，并把接收的視頻和音頻信號(hào)發(fā)送給用戶的PC。但是，在這種車輛相關(guān)保險(xiǎn)信息服務(wù)中，由于法律限制，Web服務(wù)器2不能獨(dú)自處理保險(xiǎn)信息。就這種連接而言，用戶通過點(diǎn)擊與保險(xiǎn)公司的站點(diǎn)鏈接的Web服務(wù)器2的站點(diǎn)的一部分，可以進(jìn)入保險(xiǎn)公司的網(wǎng)站，隨后從保險(xiǎn)公司的網(wǎng)站獲得所需的信息。如果用戶希望他或她自己投保，他或她取出保險(xiǎn)公司網(wǎng)站上的保險(xiǎn)申請(qǐng)表，并把關(guān)于取出的保險(xiǎn)申請(qǐng)表的信息發(fā)送給保險(xiǎn)公司。如果用戶不希望他或她自己投保，或者在把和取出的保險(xiǎn)申請(qǐng)表相關(guān)的數(shù)據(jù)發(fā)送給保險(xiǎn)公司之后，他或她通過點(diǎn)擊與Web服務(wù)器2的站點(diǎn)鏈接的保險(xiǎn)公司站點(diǎn)的一部分，返回Web服務(wù)器2的站點(diǎn)。
在用戶選擇修理信息服務(wù)的情況下，Web服務(wù)器2向用戶提供各種修理信息，從而他或她針對(duì)所需信息搜索修理信息。如果用戶申請(qǐng)修理服務(wù)，則Web服務(wù)器2從用戶接收與修理服務(wù)申請(qǐng)有關(guān)的數(shù)據(jù)，把接收的數(shù)據(jù)發(fā)送給最接近于用戶位置的修理廠，并使用戶與所述最近的修理廠連接。從而，根據(jù)提供的條件，用戶可接受最近的修理廠的上門修理服務(wù)，或者親自到所述修理廠進(jìn)行車輛修理。
另一方面，在用戶因不可避免的情況的緣故，而希望取消指定定單的情況下，如圖2c中所示，他或她可在計(jì)算機(jī)屏幕上取消指定定單。當(dāng)收到來自于用戶的定單取消內(nèi)容時(shí)，Web服務(wù)器2迅速采取適合于指定條件的措施。例如，如果定購的貨品還未被遞送給用戶，則Web服務(wù)器2刪除與貨品定單相關(guān)的一系列數(shù)據(jù)及認(rèn)證數(shù)據(jù)，隨后把定單取消的結(jié)果通知用戶。
如果用戶在付款后取消指定的定單，則Web服務(wù)器2首先檢查定購的貨品是否已被遞送給用戶。如果定購的貨品還未被遞送給用戶，則Web服務(wù)器2按照常規(guī)方式，把已付款項(xiàng)退還用戶。
在用戶請(qǐng)求退款的情況下，Web服務(wù)器2首先檢查定購的貨品是否已被遞送給用戶。如果定購的貨品還未被遞送給用戶，則Web服務(wù)器2向用戶退款，刪除與貨品定單相關(guān)的一系列數(shù)據(jù)及認(rèn)證數(shù)據(jù)，隨后把定單取消的結(jié)果通知用戶。如果用戶請(qǐng)求調(diào)換所定購的貨品，則Web服務(wù)器2首先檢查定購的貨品是否已被遞送給用戶。如果定購的貨品還未被遞送給用戶，則Web服務(wù)器2修改定單數(shù)據(jù)，并把修改后的數(shù)據(jù)發(fā)送給相關(guān)商店，從而可把調(diào)換后的貨品遞送給用戶。
另外，按照和常規(guī)網(wǎng)站相同的方式，利用Web服務(wù)器2，媒體服務(wù)器3及其它管理功能，本發(fā)明的舊車輛零件流通系統(tǒng)可提供因特網(wǎng)郵件服務(wù)或主頁服務(wù)。
圖3a-3c表示了圖解說明了根據(jù)本發(fā)明，在因特網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)的舊車輛零件流通交易的例證屏幕圖象。如果注冊(cè)為會(huì)員的用戶在圖3a和3b的Web圖象上，選擇并輸入所需的舊車輛零件的名稱，則和所選擇的車輛零件相關(guān)的存儲(chǔ)信息被顯示在屏幕上，從而，參考顯示的信息，用戶可在線定購選擇的車輛零件，并在線支付選擇的車輛零件的價(jià)錢。
工業(yè)適用性根據(jù)上述說明，本發(fā)明提供了一種通過因特網(wǎng)流通舊車輛零件的系統(tǒng)，其中用戶可在因特網(wǎng)上親自從適于各種新舊車輛，包括客車、貨車、電動(dòng)公共汽車、諸如叉車之類的特殊機(jī)動(dòng)車、市場(chǎng)上沒有的老式車，國外生產(chǎn)的車輛等的各種舊零件中，選擇所需的一種舊零件，并在線購買所選擇的車輛零件，從而積極地促進(jìn)舊車輛零件的重新使用。于是，可延長舊汽車的使用壽命，顯著降低由汽車報(bào)廢所造成的浪費(fèi)量，從而顯著降低環(huán)境污染。此外，本系統(tǒng)可阻止質(zhì)量不可靠的舊車輛零件的非法流通，從而保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)的安全。
雖然已舉例說明了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員將認(rèn)識(shí)到，在不脫離附加權(quán)利要求所公開的本發(fā)明的范圍和精神的情況下，各種修改、添加和替換也是可能的。
權(quán)利要求
1.一種通過因特網(wǎng)流通舊車輛零件的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括通過傳輸控制協(xié)議/網(wǎng)際協(xié)議，在因特網(wǎng)上互連的付款確證服務(wù)器，Web服務(wù)器，媒體服務(wù)器和郵件服務(wù)器，以及通過局域網(wǎng)，借助路由器和通道服務(wù)器，在因特網(wǎng)上與所述Web服務(wù)器鏈接的至少一個(gè)汽車保險(xiǎn)公司，至少一個(gè)汽車修理廠，至少一個(gè)汽車零件商店，至少一個(gè)舊車堆放場(chǎng)和至少一個(gè)汽車銷售商，其中所述Web服務(wù)器被配置成執(zhí)行用戶認(rèn)證過程，定購過程和根據(jù)來自所述汽車修理廠、汽車零件商店，舊車堆放場(chǎng)和汽車銷售商的數(shù)據(jù)，對(duì)用戶購買的舊車輛零件執(zhí)行遞送過程。
2.按照權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述Web服務(wù)器還被配置成把車輛相關(guān)保險(xiǎn)信息服務(wù)提供給與所述汽車保險(xiǎn)公司相聯(lián)系的用戶。
3.按照權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述Web服務(wù)器還被配置成向用戶提供修理服務(wù)和定單取消服務(wù)。
4.按照權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述Web服務(wù)器還被配置成向用戶提供定單取消服務(wù)，退款服務(wù)及零件調(diào)換服務(wù)。
全文摘要
一種通過因特網(wǎng)流通舊車輛零件的系統(tǒng),其中用戶可在因特網(wǎng)上親自從適于各種新舊車輛,包括客車、貨車、電動(dòng)公共汽車、諸如叉車之類的特殊機(jī)動(dòng)車、市場(chǎng)上沒有的老式車,國外生產(chǎn)的車輛等的各種舊零件中,選擇所需的一種舊零件,并在線購買所選擇的車輛零件,從而積極地促進(jìn)舊車輛零件的重新使用。
文檔編號(hào)G06Q30/00GK1365476SQ01800586
公開日2002年8月21日 申請(qǐng)日期2001年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月26日
發(fā)明者趙炳喆 申請(qǐng)人:株式會(huì)社太進(jìn)信息技術(shù)