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      具有l(wèi)形回車鍵的薄型鍵盤的制作方法

      文檔序號(hào):6422206閱讀:460來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:具有l(wèi)形回車鍵的薄型鍵盤的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種薄型鍵盤,特別涉及一種具有L形回車(ENTER)鍵的薄型鍵盤。
      背景技術(shù)
      鍵盤作為電子裝置的一種常用的輸入設(shè)備,在人們的生活與工作中所扮演的角色非常重要,也可以說(shuō)有很多人都需要它。也因此,人們對(duì)其要求也越來(lái)越高,不僅要能實(shí)現(xiàn)其基本的輸入功能,而且還要便于使用,還要美觀等等。鍵盤的種類也因此越來(lái)越多,薄型鍵盤就是其中的一種。
      薄型鍵盤是在利用筆記本鍵盤技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一種桌上型鍵盤,其具有體積超薄、重量輕巧和操作精確的優(yōu)點(diǎn)。如

      圖1所示,由于無(wú)法解決將傳統(tǒng)桌上型鍵盤上的L形回車鍵用于薄型鍵盤所帶來(lái)的邊緣手感及電性不良的技術(shù)問(wèn)題,現(xiàn)有薄型鍵盤90將人們常用的桌上型鍵盤上的L形回車鍵分割為兩矩形鍵,一為回車鍵92,另一為功能鍵94。然而,由于傳統(tǒng)桌上型鍵盤的普及,廣大使用者習(xí)慣于使用操作L形回車鍵,使得使用者在使用這種將L形回車鍵分割成兩鍵的鍵盤時(shí)常造成誤鍵連動(dòng)現(xiàn)象,即敲回車鍵92時(shí)帶動(dòng)功能鍵94,從而造成使用操作上的不便。
      顯然,為了方便使用者操作,將薄型鍵盤的矩形回車鍵設(shè)計(jì)成L形回車鍵顯得合乎需要。

      發(fā)明內(nèi)容
      針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種薄型鍵盤,其具有L形回車鍵以利于使用者操作。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種薄型鍵盤包括一L形回車鍵,該L形回車鍵包括一鍵帽、一第一平衡條、一第一架橋結(jié)構(gòu)、一鍵盤框板、一彈性座、一薄膜電路板和一底板。
      所述的薄型鍵盤,其中該鍵帽包括一基部與一從基部向外延伸的延伸部從而形成L形,在其基部底表面上形成兩對(duì)稱的樞接槽和兩導(dǎo)滑槽,在樞接槽和導(dǎo)滑槽之間則形成一按壓部,一對(duì)收容槽分別設(shè)置在基部與延伸部上。
      所述的薄型鍵盤,其中對(duì)應(yīng)于鍵帽的樞接槽、導(dǎo)滑槽、按壓部與收容槽,鍵盤框板設(shè)有一對(duì)承接槽、一對(duì)滑槽、一通孔及一對(duì)容置槽,該容置槽的底部具有一定的斜度。
      所述的薄型鍵盤,其中該第一平衡條大致呈U形,包括一本體與一對(duì)從本體兩端向外垂直延伸的臂部,該本體可轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在鍵帽的收容槽內(nèi),而該臂部則收容在鍵盤框架的容置槽內(nèi)。
      所述的薄型鍵盤,其中該第一架橋結(jié)構(gòu)包括一第一框架和一第二框架,第一框架與第二框架交叉樞接而成一體旋動(dòng)結(jié)構(gòu),第一框架頂緣兩側(cè)向內(nèi)延伸設(shè)置兩第一滑軸,其可滑動(dòng)樞接在鍵帽底面的兩對(duì)應(yīng)導(dǎo)滑槽內(nèi),第一框架底緣設(shè)置兩第一樞軸,樞接在鍵盤框板的對(duì)應(yīng)承接槽內(nèi),第二框架頂緣設(shè)有一對(duì)第二樞軸,其可轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接在鍵帽底面的兩相對(duì)應(yīng)的樞接槽內(nèi),第二框架底緣兩側(cè)向外延伸設(shè)置兩第二滑軸,其可滑動(dòng)地容設(shè)在鍵盤框板的兩對(duì)應(yīng)滑槽內(nèi),在第一框架上還設(shè)有一通孔。
      所述的薄型鍵盤,其中薄膜電路板為一設(shè)有輸入點(diǎn)以導(dǎo)通按鍵輸入訊號(hào)的薄膜電路板,彈性座設(shè)在薄膜電路板上,其分別穿過(guò)鍵盤框板上的通孔與第一架橋結(jié)構(gòu)的通孔,且其頂端抵觸在鍵帽底面的按壓部。
      所述的薄型鍵盤,其中該L形回車鍵進(jìn)一步包括一第二平衡條,該第一平衡條包括一第一本體與一對(duì)設(shè)在第二本體兩端的相對(duì)的L形第二臂部,該第二平衡條包括一第二本體與一對(duì)從第二本體兩端垂直延伸的第二臂部,在鍵帽上設(shè)有一對(duì)第一收容槽與一對(duì)第二收容槽,該兩對(duì)收容槽的排列大致呈L形,在鍵盤框板上設(shè)有一對(duì)鉸接槽與一對(duì)容置槽,第一平衡條的第一本體可轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在鍵帽的第一收容槽內(nèi),而其第一臂部可轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在鍵盤框板的鉸接槽內(nèi),而第二平衡條的第二本體可轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在鍵帽的第二收容槽內(nèi),而其第二臂部可轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在鍵盤框板的容置槽內(nèi)。
      所述的薄型鍵盤,其中該L形回車鍵進(jìn)一步包括一第二架橋結(jié)構(gòu),該第一與第二架橋安裝在鍵帽與鍵盤框板之間。
      為了能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征以及技術(shù)內(nèi)容,請(qǐng)參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說(shuō)明與附圖,然而所附圖式僅提供參考與說(shuō)明用,并非用來(lái)對(duì)本實(shí)用新型加以限制。
      附圖的簡(jiǎn)要說(shuō)明
      以下結(jié)合附圖,通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      詳細(xì)描述,將使本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其他有益效果顯而易見(jiàn)。
      附圖中,圖1為現(xiàn)有薄型鍵盤的平面示意圖;圖2為本實(shí)用新型薄型鍵盤的平面示意圖;圖3為本實(shí)用新型薄型鍵盤的L形回車鍵的第一實(shí)施例的立體分解圖;圖4為圖3的組合剖面示意圖;圖5為本實(shí)用新型薄型鍵盤的L形回車鍵的第二實(shí)施例的立體分解圖;圖6為圖5的組合剖面示意圖;圖7為本實(shí)用新型薄型鍵盤的L形回車鍵的第三實(shí)施例的立體分解圖;圖8為圖7的組合剖面示意圖。
      具體實(shí)施方式
      為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效,請(qǐng)參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說(shuō)明與附圖,相信本實(shí)用新型的目的、特征與特點(diǎn),應(yīng)當(dāng)可由此得到深入且具體的了解,然而附圖僅提供參考與說(shuō)明用,并非用來(lái)對(duì)本實(shí)用新型加以限制。
      如圖2所示,本實(shí)用新型薄型鍵盤2包括一L形回車鍵4。如圖3-4所示,其為L(zhǎng)形回車鍵4的第一實(shí)施例,該L形回車鍵4包括一鍵帽10、一平衡條20、一架橋結(jié)構(gòu)30、一鍵盤框板40、一彈性座50、一薄膜電路板60和一底板70。
      該鍵帽10包括一基部12與一從基部12向外延伸的延伸部14從而形成L形,在其基部12底表面上形成兩對(duì)稱的樞接槽122和兩導(dǎo)滑槽124,在樞接槽122和導(dǎo)滑槽124之間則形成一按壓部126,一對(duì)收容槽16分別設(shè)置在基部12與延伸部14上。
      對(duì)應(yīng)于鍵帽10的樞接槽122、導(dǎo)滑槽124、按壓部126與收容槽16,鍵盤框板40設(shè)有一對(duì)承接槽42、一對(duì)滑槽44、一通孔48及一對(duì)容置槽46。該容置槽46的底部具有一定的斜度。
      該平衡條20大致呈U形,包括一本體22與一對(duì)從本體22兩端向外垂直延伸的臂部24。該本體22可轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在鍵帽10的收容槽16內(nèi),而該臂部24則收容在鍵盤框架40的容置槽46內(nèi)。當(dāng)平衡條20受壓后,彈性座50將提供平衡條20一定的彈性力以使其回復(fù)到原位。
      該架橋結(jié)構(gòu)30包括一第一框架32和一第二框架34,第一框架32與第二框架34交叉樞接而成一體旋動(dòng)結(jié)構(gòu)。第一框架32頂緣兩側(cè)向內(nèi)延伸設(shè)置兩第一滑軸322,其可滑動(dòng)樞接在鍵帽10底面的兩對(duì)應(yīng)導(dǎo)滑槽124內(nèi),第一框架32底緣設(shè)置兩第一樞軸324,樞接在鍵盤框板40的對(duì)應(yīng)承接槽42內(nèi)。第二框架34頂緣設(shè)有一對(duì)第二樞軸342,其可轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接在鍵帽10底面的兩相對(duì)應(yīng)的樞接槽122內(nèi),第二框架34底緣兩側(cè)向外延伸設(shè)置兩第二滑軸344,其可滑動(dòng)地容設(shè)在鍵盤框板30的兩對(duì)應(yīng)滑槽44內(nèi)。這樣,架橋結(jié)構(gòu)30的頂緣和底緣可以分別樞接連結(jié)在鍵帽10和鍵盤框板40之間,形成一架橋式按鍵結(jié)構(gòu)。在第一框架32上還設(shè)有一通孔326。
      薄膜電路板60為一設(shè)有輸入點(diǎn)62以導(dǎo)通按鍵輸入訊號(hào)的薄膜電路板。彈性座50設(shè)在薄膜電路板60上,其分別穿過(guò)鍵盤框板40上的通孔48與架橋結(jié)構(gòu)30的通孔326,且其頂端抵觸在鍵帽10底面的按壓部126。設(shè)在中空的彈性座50內(nèi)的按壓柱(未圖示),可向下按壓該薄膜電路板60以導(dǎo)通薄膜電路板60上的輸入點(diǎn)62。
      底板70為一支撐鍵盤框板40和薄膜電路板60的板體,并使其組裝成一完整的鍵盤按鍵結(jié)構(gòu)。
      由上述可知,為克服由于L形回車鍵面積較大產(chǎn)生的角落電性及手感均有不良的問(wèn)題,本實(shí)用新型利用大架橋結(jié)構(gòu)30及大平衡條20,其中大架橋結(jié)構(gòu)30放于縱向,平衡條20放于橫向,架橋結(jié)構(gòu)30除了作為活動(dòng)部件外,因長(zhǎng)度尺寸比較大,故又有杠桿平衡作用,確保鍵帽10縱向角落手感及電性,放于橫向的平衡條20確保橫向角落的手感及電性。從而實(shí)現(xiàn)薄型鍵盤2具有L形回車鍵4以利于使用者的操作。
      請(qǐng)參照?qǐng)D5-6所示,其為L(zhǎng)形回車鍵4’的第二實(shí)施例,與第一實(shí)施例不同的是該L形回車鍵4’采用雙平衡條21、23與一架橋結(jié)構(gòu)30’來(lái)克服L形回車鍵面積較大產(chǎn)生的角落電性及手感均有不良的問(wèn)題,相應(yīng)地,在鍵帽10’與鍵盤框板40’上設(shè)有安裝該雙平衡條21、23的結(jié)構(gòu)。為便于區(qū)分,下文將平衡條21稱為第一平衡條21,將平衡條23稱為第二平衡條23。
      第一平衡條21包括一第一本體210與一對(duì)設(shè)在第二本體210兩端的相對(duì)的L形第二臂部212。該第二平衡條23包括一第二本體230與一對(duì)從第二本體230兩端垂直延伸的第二臂部232。在鍵帽10’上設(shè)有一對(duì)第一收容槽16與一對(duì)第二收容槽18,該兩對(duì)收容槽16、18的排列大致呈L形。在鍵盤框板40’上設(shè)有一對(duì)鉸接槽45與一對(duì)容置槽47。這樣,第一平衡條21的第一本體210可轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在鍵帽10’的第一收容槽16內(nèi),而其第一臂部212可滑動(dòng)地收容在鍵盤框板40’的鉸接槽45內(nèi),當(dāng)?shù)谝黄胶鈼l21受壓后,彈性座50將提供第一平衡條21一定的彈性力以使其回復(fù)到原位。而第二平衡條23的第二本體230可轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在鍵帽10’的第二收容槽18內(nèi),而其第二臂部232可滑動(dòng)地收容在鍵盤框板40’的容置槽47內(nèi),當(dāng)?shù)诙胶鈼l23受壓后,彈性座50將提供第二平衡條23一定的彈性力以使其回復(fù)到原位。
      采用雙平衡條21、23可將架橋結(jié)構(gòu)30’與彈性座50的位置向中心點(diǎn)移動(dòng),使L形回車鍵的受力平均,實(shí)現(xiàn)平衡功能,從而在電性及手感均能達(dá)到要求。
      請(qǐng)參照?qǐng)D7-8所示,其為L(zhǎng)形回車鍵4”的第三實(shí)施例,與第二實(shí)施例不同的是該L形回車鍵4”采用雙架橋,即第一與第二架橋結(jié)構(gòu)31、33,以及一平衡條23來(lái)克服L形回車鍵面積較大產(chǎn)生的角落電性及手感均有不良的問(wèn)題,也就是說(shuō),L形回車鍵4”將第二實(shí)施例中的第一平衡條21替換成第一架橋結(jié)構(gòu)31,相應(yīng)地,在鍵帽10”與鍵盤框板40”上設(shè)有安裝該第一架橋結(jié)構(gòu)31的結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)與安裝第二架橋的結(jié)構(gòu)相同。除此,第三實(shí)施例的其它部分的設(shè)計(jì)與第二實(shí)施例均相同。
      以上所述,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可以根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思作出其他各種相應(yīng)的改變和變形,而所有這些改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型后附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種薄型鍵盤,其特征在于,其包括一L形回車鍵,該L形回車鍵包括一鍵帽、一第一平衡條、一第一架橋結(jié)構(gòu)、一鍵盤框板、一彈性座、一薄膜電路板和一底板。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型鍵盤,其特征在于該鍵帽包括一基部與一從基部向外延伸的延伸部從而形成L形,在其基部底表面上形成兩對(duì)稱的樞接槽和兩導(dǎo)滑槽,在樞接槽和導(dǎo)滑槽之間則形成一按壓部,一對(duì)收容槽分別設(shè)置在基部與延伸部上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的薄型鍵盤,其特征在于對(duì)應(yīng)于鍵帽的樞接槽、導(dǎo)滑槽、按壓部與收容槽,鍵盤框板設(shè)有一對(duì)承接槽、一對(duì)滑槽、一通孔及一對(duì)容置槽,該容置槽的底部具有一定的斜度。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的薄型鍵盤,其特征在于該第一平衡條大致呈U形,包括一本體與一對(duì)從本體兩端向外垂直延伸的臂部,該本體可轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在鍵帽的收容槽內(nèi),而該臂部則收容在鍵盤框架的容置槽內(nèi)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的薄型鍵盤,其特征在于該第一架橋結(jié)構(gòu)包括一第一框架和一第二框架,第一框架與第二框架交叉樞接而成一體旋動(dòng)結(jié)構(gòu),第一框架頂緣兩側(cè)向內(nèi)延伸設(shè)置兩第一滑軸,其可滑動(dòng)樞接在鍵帽底面的兩對(duì)應(yīng)導(dǎo)滑槽內(nèi),第一框架底緣設(shè)置兩第一樞軸,樞接在鍵盤框板的對(duì)應(yīng)承接槽內(nèi),第二框架頂緣設(shè)有一對(duì)第二樞軸,其可轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接在鍵帽底面的兩相對(duì)應(yīng)的樞接槽內(nèi),第二框架底緣兩側(cè)向外延伸設(shè)置兩第二滑軸,其可滑動(dòng)地容設(shè)在鍵盤框板的兩對(duì)應(yīng)滑槽內(nèi),在第一框架上還設(shè)有一通孔。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的薄型鍵盤,其特征在于薄膜電路板為一設(shè)有輸入點(diǎn)以導(dǎo)通按鍵輸入訊號(hào)的薄膜電路板,彈性座設(shè)在薄膜電路板上,其分別穿過(guò)鍵盤框板上的通孔與第一架橋結(jié)構(gòu)的通孔,且其頂端抵觸在鍵帽底面的按壓部。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型鍵盤,其特征在于該L形回車鍵進(jìn)一步包括一第二平衡條,該第一平衡條包括一第一本體與一對(duì)設(shè)在第二本體兩端的相對(duì)的L形第二臂部,該第二平衡條包括一第二本體與一對(duì)從第二本體兩端垂直延伸的第二臂部,在鍵帽上設(shè)有一對(duì)第一收容槽與一對(duì)第二收容槽,該兩對(duì)收容槽的排列大致呈L形,在鍵盤框板上設(shè)有一對(duì)鉸接槽與一對(duì)容置槽,第一平衡條的第一本體可轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在鍵帽的第一收容槽內(nèi),而其第一臂部可滑動(dòng)地收容在鍵盤框板的鉸接槽內(nèi),而第二平衡條的第二本體可轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在鍵帽的第二收容槽內(nèi),而其第二臂部可滑動(dòng)地收容在鍵盤框板的容置槽內(nèi)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型鍵盤,其特征在于該L形回車鍵進(jìn)一步包括一第二架橋結(jié)構(gòu),該第一與第二架橋安裝在鍵帽與鍵盤框板之間。
      專利摘要一種薄型鍵盤包括一L形回車鍵,該L形回車鍵包括一鍵帽、一平衡條、一架橋結(jié)構(gòu)、一鍵盤框板、一彈性座、一薄膜電路板和一底板。該鍵帽包括一基部與一從基部向外延伸的延伸部從而形成L形,在其基部底表面上形成兩對(duì)稱的樞接槽和兩導(dǎo)滑槽,在樞接槽和導(dǎo)滑槽之間則形成一按壓部,一對(duì)收容槽分別設(shè)置在基部與延伸部上。對(duì)應(yīng)于鍵帽的樞接槽、導(dǎo)滑槽、按壓部與收容槽,鍵盤框板設(shè)有一對(duì)承接槽、一對(duì)滑槽、一通孔及一對(duì)容置槽,該容置槽的底部具有一定的斜度。該平衡條大致呈U形,包括一本體與一對(duì)從本體兩端向外垂直延伸的臂部,該本體可轉(zhuǎn)動(dòng)地收容在鍵帽的收容槽內(nèi),而該臂部則收容在鍵盤框架的容置槽內(nèi)。借由平衡條與架橋結(jié)構(gòu),克服由于L形回車鍵面積較大產(chǎn)生的角落電性及手感均有不良的問(wèn)題。
      文檔編號(hào)G06F3/023GK2682486SQ200320131880
      公開(kāi)日2005年3月2日 申請(qǐng)日期2003年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月16日
      發(fā)明者蔡火爐 申請(qǐng)人:精模電子科技(深圳)有限公司
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