專利名稱：服務(wù)提供系統(tǒng)的收費(fèi)方法、服務(wù)提供服務(wù)器、服務(wù)提供程序、記錄了服務(wù)提供程序的記錄 ...的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到一種通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息提供服務(wù)的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法、提供服務(wù)的服務(wù)器、提供服務(wù)的程序、記錄了提供服務(wù)的程序的記錄介質(zhì)、終端裝置、終端處理程序、以及記錄了終端處理程序的記錄介質(zhì)。
背景技術(shù)：
近來(lái)，隨著通信技術(shù)的飛躍性進(jìn)步以及通信基礎(chǔ)設(shè)施的改善，多種數(shù)據(jù)可以通過(guò)各種通信線路進(jìn)行交換。例如通過(guò)利用在當(dāng)今世界迅速普及的因特網(wǎng)，可以發(fā)送、讀取各種數(shù)據(jù)(信息)，或者下載應(yīng)用程序并加以利用。并且，由于在因特網(wǎng)中不僅PC(personal computer)之間可以進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，而且PC和攜帶電話、便攜式信息終端等設(shè)備之間也可以進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，因此可以預(yù)計(jì)，今后利用因特網(wǎng)的信息通信將會(huì)和上述信息設(shè)備一樣得到進(jìn)一步的普及。
由于這種信息化社會(huì)的需求，汽車中的信息環(huán)境也得到快速的改善。具體而言，例如以往在汽車中設(shè)置了FM/AM收音機(jī)、MD/CD播放器等，但除此之外，現(xiàn)在設(shè)置了例如車輛防盜裝置、導(dǎo)向裝置、CD-ROM/DVD-ROM驅(qū)動(dòng)器等各種車載信息設(shè)備。
在這種信息設(shè)備中，例如為了更新存儲(chǔ)在車載信息設(shè)備中的數(shù)據(jù)，通過(guò)通信裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)的下載。并且，在通常的PC(PersonalComputer)等中，還存在一種稱為共享軟件的軟件，該軟件的使用方法是，首先下載程序等，并且在試用期過(guò)期之后進(jìn)行實(shí)際使用時(shí)，通過(guò)支付費(fèi)用，可以使用該程序。因此，在現(xiàn)有技術(shù)中以下方式得到廣泛的普及用戶通過(guò)通信裝置獲得任何數(shù)據(jù)時(shí)，對(duì)該所獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行收費(fèi)。
并且，與本發(fā)明相關(guān)的現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)包括如下所示的專利文獻(xiàn)1、2。
在專利文獻(xiàn)1(日本國(guó)公開(kāi)特許公報(bào)“特開(kāi)平11-189113號(hào)公報(bào)(
公開(kāi)日1999年7月13日)”)中，記載了一種以無(wú)需復(fù)雜作業(yè)步驟、而以簡(jiǎn)單的步驟進(jìn)行車載信息設(shè)備的更新為目的的車載信息設(shè)備的更新方法。具體如下將主機(jī)(head unit)和車載信息設(shè)備之間通過(guò)數(shù)據(jù)傳送路徑連接，以此構(gòu)筑車載信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并且在主機(jī)中設(shè)置收容存儲(chǔ)了更新程序的存儲(chǔ)介質(zhì)的輸入槽，在輸入槽中安裝了存儲(chǔ)介質(zhì)時(shí)，主機(jī)將包括以更新指令為內(nèi)容的指令數(shù)據(jù)和以存儲(chǔ)在存儲(chǔ)介質(zhì)中的更新程序?yàn)閮?nèi)容的源數(shù)據(jù)的通信框架發(fā)送到作為更新對(duì)象的預(yù)定的車載信息設(shè)備，并且作為更新對(duì)象的預(yù)定的車載信息設(shè)備參照接收到的通信框架中所包含的指令數(shù)據(jù)及源數(shù)據(jù)，執(zhí)行更新程序。
專利文獻(xiàn)2(日本國(guó)公開(kāi)特許公報(bào)“特開(kāi)2000-4485號(hào)公報(bào)(
公開(kāi)日2000年1月7日)”)中記載了一種以根據(jù)加入者的請(qǐng)求將數(shù)字化的音頻源內(nèi)容以人類的音質(zhì)經(jīng)濟(jì)地發(fā)送給加入者為目的的單播交互無(wú)線系統(tǒng)。具體而言，本系統(tǒng)包括個(gè)人無(wú)線電臺(tái)服務(wù)器及多個(gè)用戶終端，將現(xiàn)有的一個(gè)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)作為傳送介質(zhì)使用。被高度壓縮的聲源的信息內(nèi)容被存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中。個(gè)人無(wú)線電臺(tái)服務(wù)器將多個(gè)加入者的簡(jiǎn)介與個(gè)人關(guān)心話題同時(shí)存儲(chǔ)，根據(jù)該話題從各種站點(diǎn)建立內(nèi)容素材，并將該內(nèi)容根據(jù)加入者的請(qǐng)求通過(guò)無(wú)線數(shù)字網(wǎng)絡(luò)傳送給加入者的用戶終端。用戶終端將聲源素材至少以AM收音機(jī)的音質(zhì)進(jìn)行復(fù)原。
但是，其中不存在在用戶擁有的終端裝置中，對(duì)規(guī)定其動(dòng)作的各種參數(shù)進(jìn)行變更時(shí)對(duì)其進(jìn)行收費(fèi)的系統(tǒng)，例如在車輛防盜裝置中，對(duì)什么情況下進(jìn)行什么樣的處理的參數(shù)進(jìn)行變更時(shí)的收費(fèi)。
而例如在攜帶電話系統(tǒng)等中，存在通過(guò)從攜帶電話輸入而變更合同內(nèi)容(折扣計(jì)劃等)的系統(tǒng)。但這種情況下，是變更攜帶電話公司中的服務(wù)內(nèi)容，而不是如上所述的變更用戶擁有的終端裝置的動(dòng)作。
并且，存在對(duì)數(shù)據(jù)本身附以點(diǎn)數(shù)、信用或者現(xiàn)金自身的對(duì)應(yīng)價(jià)格并由該對(duì)應(yīng)價(jià)格進(jìn)行交換的系統(tǒng)，但不存在能夠以數(shù)據(jù)交換本身作為交換單位、通過(guò)提供某個(gè)信息而獲得其他信息的信息-信息之間的自由交換的系統(tǒng)。即，不存在實(shí)現(xiàn)信息的物物交換的系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種由信息提供服務(wù)的提供者對(duì)變更規(guī)定用戶擁有的終端裝置中的動(dòng)作的各種參數(shù)進(jìn)行收費(fèi)、從而可以實(shí)現(xiàn)新的商業(yè)模式的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法、提供服務(wù)的服務(wù)器、提供服務(wù)的程序、記錄了提供服務(wù)的程序的記錄介質(zhì)、終端裝置、終端處理程序、以及記錄了終端處理程序的記錄介質(zhì)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法中，提供服務(wù)的系統(tǒng)包括用戶擁有的控制裝置；通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)和控制裝置連接、并向控制裝置提供信息服務(wù)的提供服務(wù)的服務(wù)器，該方法具有以下步驟提供服務(wù)的服務(wù)器將預(yù)定參數(shù)的變更指令發(fā)送到該控制裝置的步驟，其中上述預(yù)定參數(shù)用于規(guī)定控制裝置內(nèi)的動(dòng)作；控制裝置只在從提供服務(wù)的服務(wù)器接收到預(yù)定參數(shù)的變更指令時(shí)，進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)的變更的步驟；以及提供服務(wù)的服務(wù)器將預(yù)定參數(shù)的變更指令發(fā)送到控制裝置時(shí)，以與之相當(dāng)?shù)膶?duì)應(yīng)價(jià)格向控制裝置的用戶進(jìn)行收費(fèi)的步驟。
根據(jù)上述方法，用于規(guī)定用戶擁有的控制裝置中的動(dòng)作的預(yù)定參數(shù)的變更，通過(guò)進(jìn)行來(lái)自提供服務(wù)的服務(wù)器的變更指令而初次進(jìn)行。即，用戶只要不獲得提供服務(wù)的服務(wù)器的許可，就不能隨意變更用于規(guī)定自己所擁有的控制裝置中的動(dòng)作的預(yù)定參數(shù)。并且，提供服務(wù)的服務(wù)器在預(yù)定參數(shù)的變更指令由控制裝置進(jìn)行時(shí)，對(duì)相應(yīng)的用戶進(jìn)行收費(fèi)。
因此，可以提供如下所述的新的商業(yè)模式對(duì)規(guī)定用戶擁有的控制裝置中的動(dòng)作的預(yù)定參數(shù)的變更處理進(jìn)行收費(fèi)。即，運(yùn)營(yíng)提供服務(wù)的服務(wù)器的服務(wù)提供者，可以通過(guò)如上所述的商業(yè)模式獲得收入，因此可以利用該收入將多種多樣的信息以低價(jià)或者免費(fèi)提供給用戶，其結(jié)果是可以構(gòu)筑一個(gè)也使用戶受益的信息服務(wù)系統(tǒng)。
在本發(fā)明中，“參數(shù)”是指規(guī)定控制裝置的動(dòng)作的信息。在“參數(shù)”中，例如包括傳感器的ON/OFF的指定、指定傳感器的檢測(cè)范圍的下限值及上限值、以及控制整體控制裝置的控制程序等。
并且，在本發(fā)明中，服務(wù)提供者作為提供服務(wù)的報(bào)酬可以從用戶那里收到金錢，也可不限于金錢，而是服務(wù)提供者或者其他機(jī)關(guān)發(fā)行的代金券、服務(wù)點(diǎn)數(shù)等其他方式。例如，向用戶征收與其所提供的服務(wù)相當(dāng)?shù)膶?duì)應(yīng)價(jià)格通過(guò)服務(wù)點(diǎn)數(shù)結(jié)算時(shí)，從用戶擁有的服務(wù)點(diǎn)數(shù)中減去與對(duì)應(yīng)價(jià)格相當(dāng)?shù)狞c(diǎn)數(shù)即可。
本發(fā)明的其他目的、特征、以及優(yōu)點(diǎn)可以通過(guò)如下所述的記載中得到充分明確。并且，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)也可以通過(guò)參照了附圖的如下說(shuō)明變得清晰。


圖1是表示作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)處理的一個(gè)例子的流程圖。
圖2是表示作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的提供服務(wù)的系統(tǒng)的構(gòu)成的框圖。
圖3是表示圖2的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的一般警戒時(shí)的異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表的構(gòu)成的一個(gè)例子的說(shuō)明圖。
圖4是表示圖2的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的顯示單元中顯示的服務(wù)內(nèi)容的變更處理畫面的構(gòu)成的說(shuō)明圖。
圖5是表示圖2的提供服務(wù)的系統(tǒng)中車輛防盜服務(wù)的處理的流程圖。
圖6是表示作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)處理的其他例子的流程圖。
圖7是表示作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的服務(wù)服務(wù)器及收費(fèi)服務(wù)器的具體構(gòu)成的框圖。
圖8是表示存儲(chǔ)在圖7的服務(wù)服務(wù)器中的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫(kù)中的組合表的一個(gè)例子的說(shuō)明圖。
圖9是表示存儲(chǔ)在圖7的服務(wù)服務(wù)器中的歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)中的歷史信息的一個(gè)例子的說(shuō)明圖。
圖10是表示存儲(chǔ)在圖7的服務(wù)服務(wù)器中的歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)中的歷史信息的一個(gè)例子的說(shuō)明圖。
圖11是表示和圖7的服務(wù)服務(wù)器連接的攜帶電話中所顯示的選項(xiàng)選擇畫面的一個(gè)例子的說(shuō)明圖。
圖12是表示和圖7的服務(wù)服務(wù)器連接的攜帶電話中所顯示的選項(xiàng)選擇畫面的一個(gè)例子的說(shuō)明圖。
圖13是表示和圖7的服務(wù)服務(wù)器連接的攜帶電話中所顯示的現(xiàn)狀確認(rèn)及變更畫面的一個(gè)例子的說(shuō)明圖。
圖14是表示圖7的服務(wù)服務(wù)器中的試用期間的處理概要的流程圖。
圖15是表示從圖7的服務(wù)服務(wù)器接收程序供給的控制裝置的存儲(chǔ)器空間中的程序配置的說(shuō)明圖。
具體實(shí)施例方式
(實(shí)施方式1)
參照?qǐng)D1至圖5對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式進(jìn)行如下說(shuō)明。
在本實(shí)施方式中對(duì)以下系統(tǒng)進(jìn)行說(shuō)明利用搭載在汽車等車輛上的車載終端裝置進(jìn)行車輛防盜服務(wù)、及其他數(shù)據(jù)通信服務(wù)的提供服務(wù)系統(tǒng)。
(提供服務(wù)的系統(tǒng)的概要構(gòu)成)本實(shí)施方式所涉及的提供服務(wù)的系統(tǒng)如圖2所示，其構(gòu)成包括服務(wù)中心1、具有車載終端裝置等的汽車2，以及用戶擁有的攜帶電話(第二終端裝置)3。并且在圖2中，汽車2及攜帶電話3雖然只各自顯示了一個(gè)，但實(shí)際上分別與多個(gè)用戶對(duì)應(yīng)，存在多個(gè)汽車2…及攜帶電話3…。并且通過(guò)包括因特網(wǎng)、公用線路等在內(nèi)的通信網(wǎng)(通信網(wǎng)絡(luò))4而連接。
服務(wù)中心1是統(tǒng)轄管理上述提供服務(wù)的系統(tǒng)、提供服務(wù)的中心。該服務(wù)中心1具有收費(fèi)服務(wù)器5及服務(wù)服務(wù)器6，這二個(gè)服務(wù)器構(gòu)成提供服務(wù)的服務(wù)器。
服務(wù)服務(wù)器6是進(jìn)行將車輛防盜服務(wù)及其他數(shù)據(jù)通信服務(wù)提供到汽車2及攜帶電話3時(shí)的處理的服務(wù)器計(jì)算機(jī)。收費(fèi)服務(wù)器5是對(duì)通過(guò)服務(wù)服務(wù)器6向用戶提供的服務(wù)的收費(fèi)進(jìn)行管理的服務(wù)器計(jì)算機(jī)。并且在本實(shí)施方式中，例舉了服務(wù)服務(wù)器6和收費(fèi)服務(wù)器5由不同的服務(wù)器計(jì)算機(jī)構(gòu)成的示例，但也可以是一個(gè)服務(wù)器計(jì)算機(jī)具有提供服務(wù)功能和收費(fèi)管理功能的系統(tǒng)。并且，收費(fèi)服務(wù)器5也可以對(duì)結(jié)算用戶費(fèi)用的費(fèi)用服務(wù)銀行、信用卡公司等結(jié)算機(jī)關(guān)100的計(jì)算機(jī)通知用戶的費(fèi)用金額，并委托結(jié)算(圖2)。
汽車2是接收上述服務(wù)的用戶所擁有的汽車。該汽車2除了通常的汽車所具有的行駛功能及其他功能外，還具有通信裝置7、控制裝置(第一終端裝置)8、傳感器9、警報(bào)裝置10、及顯示輸入裝置11。
通信裝置7進(jìn)行通過(guò)上述通信網(wǎng)4在服務(wù)服務(wù)器6或者攜帶電話3之間通信時(shí)的通信處理。該通信裝置7中的通信方式包括根據(jù)攜帶電話、PHS(注冊(cè)商標(biāo))等無(wú)線通信功能通過(guò)公用電話線路進(jìn)行通信的方式；通過(guò)DSRC(Dedicated Short Range Communication，專用短程通信)進(jìn)行通信的方式等，但除此之外只要是可無(wú)線通信的方式均可使用。
控制裝置8用于對(duì)汽車2內(nèi)的各種動(dòng)作進(jìn)行控制處理及進(jìn)行享受上述服務(wù)時(shí)的各種處理。該控制裝置8例如由具有以下各部分的終端裝置構(gòu)成CPU等運(yùn)算裝置、作為工作存儲(chǔ)器的RAM(Random AccessMemory，隨機(jī)存取存儲(chǔ)器)、進(jìn)行各種數(shù)據(jù)保存的非易失性記錄介質(zhì)、及進(jìn)行各種可移動(dòng)介質(zhì)的讀寫的可移動(dòng)介質(zhì)驅(qū)動(dòng)等。并且，控制裝置8進(jìn)行的各種處理，通過(guò)執(zhí)行實(shí)現(xiàn)該處理的程序來(lái)進(jìn)行。
顯示輸入裝置11具有顯示機(jī)構(gòu)，顯示上述控制裝置8中的各種控制內(nèi)容、動(dòng)作內(nèi)容等；及輸入機(jī)構(gòu)，接收乘坐在汽車2內(nèi)的用戶的指示輸入。該顯示輸入裝置11例如由在液晶顯示器等的顯示面板的表面上設(shè)有作為輸入機(jī)構(gòu)的觸摸面板的裝置構(gòu)成。當(dāng)然作為輸入機(jī)構(gòu)也可以同時(shí)設(shè)置各種按鈕。
上述通信裝置7、控制裝置8及顯示輸入裝置11構(gòu)成了汽車2中的車載終端裝置。該車載終端裝置也可以進(jìn)一步具有GPS(GlobalPositioning System，全球定位系統(tǒng))功能以及導(dǎo)向功能、AV功能等。
傳感器9表示設(shè)置在汽車2上的各種傳感器。傳感器9例如可以是CCD(Charge Coupled Device，電荷耦合器件)照相機(jī)、擴(kuò)音器、風(fēng)壓傳感器、蓄電池電壓傳感器、車速傳感器、加速度傳感器、及車門開(kāi)關(guān)傳感器等。對(duì)這些傳感器在后面將進(jìn)行具體闡述。
警報(bào)裝置10用于對(duì)可疑人員進(jìn)行各種警報(bào)動(dòng)作。該警報(bào)裝置10基本上利用汽車通常具有的設(shè)備，例如電喇叭、警燈、前照燈、車內(nèi)喇叭、制動(dòng)系統(tǒng)、及發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等。并且，作為警報(bào)裝置10也可以使用汽車通常不具備的以警報(bào)為目的的裝置。
另一方面，攜帶電話3是接收上述服務(wù)的提供的用戶所擁有的攜帶電話。該攜帶電話3如圖2所示，具有通信單元12、控制單元13、顯示單元14及輸入單元15。
通信單元12進(jìn)行通過(guò)上述通信網(wǎng)4在服務(wù)服務(wù)器66或者汽車2之間進(jìn)行數(shù)據(jù)通信時(shí)的通信處理。這里的通信方式采用利用攜帶電話、PHS的無(wú)線通信功能通過(guò)公用電話線路進(jìn)行通信的方式。
控制單元13進(jìn)行攜帶電話3中的各種動(dòng)作的控制處理以及在享受上述服務(wù)時(shí)的各種處理。該控制單元13例如由CPU等運(yùn)算裝置、作為工作存儲(chǔ)器的RAM(Random Access Memory)、進(jìn)行各種數(shù)據(jù)保存的非易失性記錄介質(zhì)等構(gòu)成。
顯示單元14用于顯示攜帶電話3中的各種動(dòng)作狀態(tài)，例如由液晶顯示器、有機(jī)EL(electroluminescence，電致發(fā)光)顯示器等的顯示面板構(gòu)成。輸入單元15用于接收來(lái)自攜帶電話3的用戶的指令輸入，由各種按鈕構(gòu)成。例如控制單元13安裝了與因特網(wǎng)連接時(shí)作為瀏覽各主頁(yè)的應(yīng)用程序的瀏覽器時(shí)，在顯示單元14上顯示瀏覽器畫面，對(duì)瀏覽器的各種輸入通過(guò)輸入單元15來(lái)進(jìn)行。
并且在本實(shí)施方式中，作為用戶攜帶的終端裝置使用了攜帶電話3，但不限于此，也可以使用PDA(Personal Digital Assistant，個(gè)人數(shù)字助理)終端等便攜式終端裝置。這種情況下，可以是通過(guò)無(wú)線LAN提供區(qū)域點(diǎn)中的無(wú)線LAN進(jìn)行通信。
(傳感器的種類)以下對(duì)上述傳感器9的種類及其檢測(cè)內(nèi)容進(jìn)行說(shuō)明。如上所述，傳感器9例如可以是CCD照相機(jī)、擴(kuò)音器、風(fēng)壓傳感器、蓄電池電壓傳感器、車速傳感器、加速度傳感器、及車門開(kāi)關(guān)傳感器等。
CCD照相機(jī)設(shè)置在汽車2的規(guī)定位置，用于將例如車內(nèi)的情況及車外周邊的情況拍攝為圖像。由CCD照相機(jī)拍攝的圖像數(shù)據(jù)被發(fā)送到控制裝置8，通過(guò)控制裝置8內(nèi)的圖像解析處理進(jìn)行異常檢測(cè)。在該圖像解析處理中，對(duì)正常時(shí)的拍攝圖像和現(xiàn)在的拍攝圖像進(jìn)行比較，提取不同的部分的圖像，并通過(guò)判斷其是否是可疑人物等的圖像來(lái)進(jìn)行異常檢測(cè)。
擴(kuò)音器設(shè)置在汽車2的預(yù)定位置，是用于檢測(cè)聲音的傳感器。由擴(kuò)音器檢測(cè)出的聲音信號(hào)被發(fā)送到控制裝置8，通過(guò)控制裝置8中的聲音解析處理進(jìn)行異常的檢測(cè)。在該聲音解析處理中，進(jìn)行如當(dāng)檢測(cè)到預(yù)定音量以上的聲音時(shí)判斷其為異常等的處理。
風(fēng)壓傳感器設(shè)置在汽車2的預(yù)定位置，是用于檢測(cè)壓力的傳感器。通過(guò)風(fēng)壓傳感器檢測(cè)到的壓力檢測(cè)信號(hào)被發(fā)送到控制裝置8，通過(guò)控制裝置8中的壓力變動(dòng)解析處理進(jìn)行異常檢測(cè)。通過(guò)將該風(fēng)壓傳感器設(shè)置在汽車2中的和外部空氣接觸的位置，可以根據(jù)風(fēng)壓傳感器的檢測(cè)結(jié)果檢測(cè)出汽車的移動(dòng)、周圍的風(fēng)速等。
蓄電池電壓傳感器是用于檢測(cè)設(shè)置在汽車2的蓄電池的輸出電壓的傳感器。通過(guò)蓄電池電壓傳感器檢測(cè)出的電壓檢測(cè)信號(hào)被發(fā)送到控制裝置8，通過(guò)控制裝置8中的電壓變動(dòng)解析處理進(jìn)行異常檢測(cè)。通過(guò)檢測(cè)蓄電池電壓，可以檢測(cè)汽車2中的電力消耗狀態(tài)。
車速傳感器是用于檢測(cè)汽車2的車速的傳感器。通過(guò)車速傳感器檢測(cè)出的車速信號(hào)被發(fā)送到控制裝置8，通過(guò)控制裝置8中的車速解析處理進(jìn)行異常檢測(cè)。通過(guò)檢測(cè)車速可以檢測(cè)汽車2的移動(dòng)速度。
加速度傳感器是用于檢測(cè)汽車2的加速度的傳感器。通過(guò)加速度傳感器檢測(cè)出的加速度信號(hào)被發(fā)送到控制裝置8，通過(guò)控制裝置8中的加速度解析處理進(jìn)行異常檢測(cè)。通過(guò)該加速度傳感器，可以檢測(cè)出隨著汽車2的移動(dòng)的加減速的狀態(tài)、及汽車2的傾斜等。
車門開(kāi)關(guān)傳感器是用于檢測(cè)汽車2具有的車門的開(kāi)關(guān)狀態(tài)的傳感器。通過(guò)車門開(kāi)關(guān)傳感器檢測(cè)出的車門開(kāi)關(guān)信號(hào)被發(fā)送到控制裝置8，通過(guò)控制裝置8中的車門開(kāi)關(guān)解析處理進(jìn)行異常檢測(cè)。通過(guò)檢測(cè)車門的開(kāi)關(guān)，可以檢測(cè)出例如車門半關(guān)閉狀態(tài)、及可疑人員對(duì)車門的開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
(車輛防盜服務(wù))以下對(duì)上述提供服務(wù)的系統(tǒng)中的車輛防盜服務(wù)進(jìn)行說(shuō)明。在本實(shí)施方式中的車輛防盜服務(wù)中，當(dāng)在汽車2中的傳感器9中檢測(cè)到任何異常時(shí)，汽車2中的控制裝置8根據(jù)異常檢測(cè)內(nèi)容，使警報(bào)裝置10進(jìn)行警報(bào)處理，并且根據(jù)需要進(jìn)行通報(bào)處理，對(duì)服務(wù)服務(wù)器6及攜帶電話3通知發(fā)生異常。
警報(bào)處理包括(1)電喇叭鳴響，(2)警燈閃亮，(3)前照燈閃亮，(4)車內(nèi)喇叭輸出聲音，(5)制動(dòng)鎖定，(6)發(fā)動(dòng)機(jī)停止等。例如當(dāng)可疑人員正在盜車時(shí)，如果進(jìn)行上述(1)的電喇叭鳴響，則周圍會(huì)出現(xiàn)電喇叭的大音量鳴響，可以喚起周圍的人的注意。并且，通過(guò)進(jìn)行上述(2)的警燈閃亮及上述(3)的前照燈閃亮也可以引起周圍人的注意。并且，當(dāng)進(jìn)行上述(4)的車內(nèi)喇叭輸出聲音時(shí)，可以對(duì)可疑人員施加心理上的壓迫。進(jìn)行上述(5)的制動(dòng)鎖定、上述(6)的停止發(fā)動(dòng)機(jī)等后，即使在汽車2通過(guò)非法處理被起動(dòng)的情況下，也可以使該移動(dòng)停止。
通報(bào)處理包括(1)通過(guò)郵件通知，(2)通過(guò)電話通知，(3)請(qǐng)求警備人員出動(dòng)，(4)通知到服務(wù)中心等。(1)通過(guò)郵件通知是當(dāng)檢測(cè)到異常時(shí)，汽車2中的控制裝置8通過(guò)電子郵件將檢測(cè)到異常的消息通知到用戶攜帶的攜帶電話3。(2)通過(guò)電話通知是當(dāng)檢測(cè)到異常時(shí)，汽車2中的控制裝置8通過(guò)電話將檢測(cè)到異常的消息通知到用戶攜帶的攜帶電話3。這種情況下，例如通過(guò)自動(dòng)聲音進(jìn)行通知。電話通知用于比郵件通知緊急性高的情況下。
(3)請(qǐng)求警備人員出動(dòng)是指，異常檢測(cè)被通知到服務(wù)中心1，之后向警備公司指示警備人員出動(dòng)到現(xiàn)場(chǎng)。即，該處理在緊急度高、且需要立即將警備人員派遣到現(xiàn)場(chǎng)的這種最重要的異常事態(tài)發(fā)生時(shí)進(jìn)行。(4)通知到服務(wù)中心是指，當(dāng)檢測(cè)到異常時(shí)，汽車2中的控制裝置8將檢測(cè)到異常的消息通知到服務(wù)服務(wù)器6。
上述警報(bào)處理及通報(bào)處理根據(jù)傳感器9的異常檢測(cè)結(jié)果的內(nèi)容選擇地進(jìn)行。例如，傳感器9的異常檢測(cè)結(jié)果是實(shí)際上發(fā)生偷盜等重要事件的可能性較低的情況，則將警報(bào)內(nèi)容設(shè)置得較輕，通報(bào)處理的緊急度也設(shè)置得較低。而當(dāng)傳感器9的異常檢測(cè)結(jié)果是實(shí)際上發(fā)生重要事件的可能性較高的情況，則進(jìn)行強(qiáng)度較大的警報(bào)處理，并且進(jìn)行緊急度高的通報(bào)處理。
例如，當(dāng)對(duì)車內(nèi)進(jìn)行拍攝的CCD照相機(jī)、或者收集聲音的擴(kuò)音器探測(cè)到和通常不同的圖像及較大的聲音時(shí)，則可能車內(nèi)存在非法入侵者，控制裝置8進(jìn)行控制，從車內(nèi)喇叭輸出警報(bào)聲音。并且，控制裝置8在探測(cè)到異常的同時(shí)通過(guò)通信裝置7向服務(wù)服務(wù)器6通知發(fā)生異常，并進(jìn)一步通過(guò)郵件向用戶的攜帶電話3通知發(fā)生異常。在這種情況下，由于探測(cè)到的異常屬于實(shí)際偷盜的可能性較低，因此警報(bào)處理及通報(bào)處理的內(nèi)容被設(shè)定得較弱。
另一方面，當(dāng)檢測(cè)到汽車2不行駛就不會(huì)輸出的車速脈沖時(shí)，控制裝置8判斷偷車危險(xiǎn)度高，進(jìn)行電喇叭鳴響、制動(dòng)鎖定、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)停止等強(qiáng)烈的警報(bào)處理。并且，控制裝置8利用通信裝置7通過(guò)郵件及電話向用戶通報(bào)，并且向服務(wù)中心1請(qǐng)求出動(dòng)警備人員。
如上所述，根據(jù)傳感器9所檢測(cè)到的異常檢測(cè)結(jié)果的內(nèi)容，控制裝置8變換警報(bào)處理及通報(bào)處理的內(nèi)容。為了實(shí)現(xiàn)這種控制，控制裝置8存儲(chǔ)了異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表，該表表示異常檢測(cè)結(jié)果的種類、及與各異常檢測(cè)結(jié)果的種類對(duì)應(yīng)進(jìn)行的警報(bào)處理及通報(bào)處理的內(nèi)容。即，控制裝置8在通過(guò)傳感器9檢測(cè)到異常時(shí)，通過(guò)參照上述異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表，識(shí)別應(yīng)進(jìn)行的警報(bào)處理及通報(bào)處理，并進(jìn)行相應(yīng)的處理。
圖3是一般警戒時(shí)的異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表的一個(gè)例子。行表示傳感器9的異常檢測(cè)的內(nèi)容，列表示異常檢測(cè)時(shí)的對(duì)應(yīng)處理內(nèi)容。在同一圖中，有○標(biāo)記的表示進(jìn)行對(duì)應(yīng)的處理，沒(méi)有標(biāo)記的表示不進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理。
這種異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表按照各種條件(模式)備有多個(gè)，根據(jù)設(shè)定的模式進(jìn)行切換。即，通過(guò)根據(jù)情況使用不同的異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表，可以進(jìn)行最適合實(shí)際情況的車輛防盜動(dòng)作。在此，作為上述條件(模式)的示例包括將車停在通常使用的停車場(chǎng)時(shí)(通常模式)、外出時(shí)將車停在安全性較高的停車場(chǎng)時(shí)(外出模式)、外出時(shí)將車停在較危險(xiǎn)的停車場(chǎng)時(shí)(外出警戒模式)、檢測(cè)到異常后的警戒度較高的狀態(tài)(危險(xiǎn)模式)。
(車輛防盜服務(wù)處理的流程)以下參照?qǐng)D5所示的流程圖對(duì)上述車輛防盜服務(wù)中的處理流程進(jìn)行說(shuō)明。并且，該流程圖所示的處理基本上是通過(guò)汽車2中的控制裝置8所執(zhí)行的。
當(dāng)車輛防盜服務(wù)起動(dòng)后，在步驟1(以后稱為S1)中，確認(rèn)用戶是否做出結(jié)束車輛防盜服務(wù)的指令。當(dāng)S1為否時(shí)，即沒(méi)有結(jié)束服務(wù)指令時(shí)，在S2中確定是否由傳感器9進(jìn)行了異常檢測(cè)。S2中為否時(shí)，即未進(jìn)行異常檢測(cè)時(shí)，反復(fù)進(jìn)行S1的處理。即，S1及S2中的處理表示車輛防盜服務(wù)的結(jié)束指令的待機(jī)狀態(tài)、及異常檢測(cè)的待機(jī)狀態(tài)。此外在S1中為是時(shí)，即指令結(jié)束服務(wù)時(shí)，結(jié)束車輛防盜服務(wù)。
另一方面，在S2中為是時(shí)，即進(jìn)行了通過(guò)傳感器9的異常檢測(cè)時(shí)，在S3中進(jìn)行模式的確認(rèn)。這里的模式是和上述通常模式、外出模式、外出警戒模式、及危險(xiǎn)模式等相當(dāng)?shù)哪Ｊ?。該模式在車輛防盜服務(wù)起動(dòng)時(shí)由用戶設(shè)定。
接著，在S4中，和設(shè)定的模式對(duì)應(yīng)的異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表被確定，根據(jù)在S2中檢測(cè)到的異常檢測(cè)結(jié)果決定警報(bào)處理及通報(bào)處理的內(nèi)容(S5)。之后，在S6中，通過(guò)警報(bào)裝置10進(jìn)行警報(bào)處理，向服務(wù)中心1及攜帶電話3進(jìn)行通報(bào)處理。
當(dāng)警報(bào)處理及通報(bào)處理結(jié)束后，在S7中確認(rèn)是否需要模式切換，當(dāng)需要時(shí)，進(jìn)行模式的變更。這里的模式變更包括從通常模式到危險(xiǎn)模式的變更等。之后反復(fù)進(jìn)行從S1開(kāi)始的處理。
(異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表的各參數(shù)的變更處理)以下對(duì)異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表的各參數(shù)的變更處理進(jìn)行說(shuō)明。
如上所述，汽車2中的控制裝置8參照上述異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表進(jìn)行警報(bào)處理及通報(bào)處理，但對(duì)于檢測(cè)到各異常時(shí)進(jìn)行什么樣的對(duì)應(yīng)處理，如果用戶可以變更的話最好。這是因?yàn)榭紤]到，如圖3所示的一般警戒時(shí)的異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表為默認(rèn)時(shí)，用戶希望進(jìn)行其他的對(duì)應(yīng)處理(或者不進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理)。
因此，在本實(shí)施方式中，在異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表中，使表示檢測(cè)到各異常時(shí)進(jìn)行怎樣的警報(bào)處理及/或通報(bào)處理的參數(shù)的變更處理可以按照各個(gè)用戶進(jìn)行。即，各參數(shù)可按各軟件進(jìn)行變更，即使是提前設(shè)定了參數(shù)的，也可通過(guò)通信進(jìn)行變更處理。并且，通過(guò)用戶進(jìn)行各參數(shù)的變更處理，可以設(shè)定和默認(rèn)不同的異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表，可以構(gòu)筑一個(gè)適合用戶愛(ài)好的車輛防盜服務(wù)系統(tǒng)。
各參數(shù)的變更處理可以由攜帶電話3、汽車2、及服務(wù)中心1中的任意一個(gè)來(lái)進(jìn)行。
通過(guò)攜帶電話3進(jìn)行各參數(shù)的變更處理時(shí)，用戶首先通過(guò)瀏覽器功能訪問(wèn)服務(wù)服務(wù)器6提供的服務(wù)內(nèi)容變更主頁(yè)。并且通過(guò)輸入ID及密碼等進(jìn)行認(rèn)證，顯示出該用戶使用的服務(wù)內(nèi)容的變更處理畫面。該變更處理畫面的一個(gè)例子如圖4所示。在同一圖中，在上述通常模式下，顯示了檢測(cè)到車門開(kāi)關(guān)時(shí)所進(jìn)行的警報(bào)處理的設(shè)定。在該例子中，設(shè)定為檢測(cè)到車門開(kāi)關(guān)時(shí)只進(jìn)行電喇叭鳴響。當(dāng)變更設(shè)定時(shí)，選擇警報(bào)處理的內(nèi)容，通過(guò)點(diǎn)擊(和輸入單元15的特定按鈕相對(duì)應(yīng))來(lái)進(jìn)行。
并且，服務(wù)中心1通過(guò)通信網(wǎng)4接收來(lái)自汽車2的參數(shù)設(shè)定變更指令。這樣一來(lái)，服務(wù)服務(wù)器6通過(guò)通信網(wǎng)4指令汽車2進(jìn)行參數(shù)設(shè)定的變更。根據(jù)該指令，控制裝置8進(jìn)行異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表的參數(shù)設(shè)定的變更，決定檢測(cè)到各異常時(shí)進(jìn)行什么樣的警報(bào)處理及/或通報(bào)處理。
進(jìn)一步，對(duì)由服務(wù)服務(wù)器6進(jìn)行各參數(shù)的變更處理時(shí)的情況進(jìn)行說(shuō)明。(1)在汽車2中，控制裝置8進(jìn)行控制，使通信裝置7將傳感器9檢測(cè)到的信息發(fā)送到服務(wù)服務(wù)器6。(2)接收到來(lái)自汽車2的信息的服務(wù)服務(wù)器6根據(jù)信息，將進(jìn)行和現(xiàn)在的汽車2的狀態(tài)相對(duì)應(yīng)的參數(shù)設(shè)定的指令適當(dāng)?shù)匕l(fā)送到汽車2。
并且，(3)控制裝置8根據(jù)發(fā)送的指令，進(jìn)行異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表的參數(shù)設(shè)定的變更，決定檢測(cè)到各異常時(shí)進(jìn)行什么樣的警報(bào)處理及/或通報(bào)處理。例如，通信裝置7將車載GPS天線所檢測(cè)出的車輛位置信息等發(fā)送到服務(wù)服務(wù)器6，服務(wù)服務(wù)器6理解汽車2位于用戶自己家的停車場(chǎng)時(shí)，服務(wù)服務(wù)器6向汽車2發(fā)送指令，進(jìn)行以下的參數(shù)設(shè)定對(duì)盜竊車內(nèi)物品進(jìn)行警戒，而不是偷車，以通報(bào)為主，而不是警報(bào)。通信裝置7接收發(fā)送的參數(shù)設(shè)定指令，控制裝置以此為基礎(chǔ)變更異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表的參數(shù)，用于警戒。
這樣一來(lái)，不僅對(duì)應(yīng)于停車場(chǎng)所，而且對(duì)應(yīng)于停車時(shí)間、停車時(shí)刻等的參數(shù)變更處理，均可由服務(wù)服務(wù)器6自動(dòng)進(jìn)行。因此用戶可以不進(jìn)行復(fù)雜的操作即可實(shí)現(xiàn)與時(shí)間、地點(diǎn)對(duì)應(yīng)的最佳車輛防盜服務(wù)。并且，對(duì)是否進(jìn)行這種來(lái)自服務(wù)服務(wù)器6的自動(dòng)的參數(shù)變更、如果進(jìn)行在怎樣的條件下進(jìn)行、次數(shù)及期間大約為多少等的判斷，可以由用戶自由決定。該決定也可由攜帶電話3、汽車2同樣的進(jìn)行參數(shù)設(shè)定變更。
通過(guò)上述內(nèi)容可以發(fā)現(xiàn)，參數(shù)的變更處理無(wú)論在哪種情況下均通過(guò)服務(wù)中心1來(lái)進(jìn)行。即，參數(shù)的變更只有接收到服務(wù)中心1的許可才可進(jìn)行。
在上述參數(shù)變更處理中，參數(shù)復(fù)雜的設(shè)定、及發(fā)生矛盾等時(shí)的檢查，由服務(wù)服務(wù)器6進(jìn)行管理。這是因?yàn)榉?wù)服務(wù)器6和處理速度、存儲(chǔ)器有限的車載終端裝置相比可進(jìn)行高效的管理。另外，參數(shù)的復(fù)雜設(shè)定是指如下程序的設(shè)定例如在用戶自己家的停止場(chǎng)內(nèi)考慮到家人的錯(cuò)誤操作，而不采取緊急警報(bào)手段等和時(shí)間帶、停車地點(diǎn)對(duì)應(yīng)的參數(shù)設(shè)定，或者通過(guò)擴(kuò)音器檢測(cè)到異常聲音后提高其他傳感器9的靈敏度加強(qiáng)警戒的程度。并且，矛盾等的檢查是指例如在車輛防盜服務(wù)的動(dòng)作中即使進(jìn)行了異常檢測(cè)也不進(jìn)行對(duì)應(yīng)處理的設(shè)定等的檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)矛盾時(shí)，服務(wù)服務(wù)器6提醒用戶注意。該提醒通過(guò)向用戶的攜帶電話3發(fā)送郵件等來(lái)進(jìn)行，也可以使用其他方法。
(伴隨表變更處理的收費(fèi)處理)以下對(duì)上述提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)處理進(jìn)行說(shuō)明。如上所述，服務(wù)中心1通過(guò)通信網(wǎng)4，和汽車2進(jìn)行信息交換，并進(jìn)行各參數(shù)的變更處理。用戶從攜帶電話3、汽車2訪問(wèn)服務(wù)中心1，請(qǐng)求向汽車2發(fā)送進(jìn)行參數(shù)變更處理的指令。因此，當(dāng)動(dòng)用防盜系統(tǒng)時(shí)，由于經(jīng)由了服務(wù)中心1，所以服務(wù)中心1掌握著包含各個(gè)用戶現(xiàn)在的車輛防盜服務(wù)的利用情況、及異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表的參數(shù)變更次數(shù)等在內(nèi)的用戶數(shù)據(jù)庫(kù)。
收費(fèi)服務(wù)器5中存儲(chǔ)上述用戶數(shù)據(jù)庫(kù)，當(dāng)進(jìn)行參數(shù)變更時(shí)，全部存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中。收費(fèi)服務(wù)器5根據(jù)該參數(shù)變更進(jìn)行收費(fèi)運(yùn)算，累計(jì)算出使用費(fèi)用，定期向用戶發(fā)出支付請(qǐng)求。
如上所述，是在服務(wù)中心1的許可下進(jìn)行異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表的參數(shù)變更，但當(dāng)服務(wù)中心1下達(dá)許可、參數(shù)被變更時(shí)，會(huì)發(fā)生收費(fèi)。即，收費(fèi)服務(wù)器5的構(gòu)成是用戶不可以隨意(免費(fèi))地變更參數(shù)。
并且，收費(fèi)服務(wù)器5也可進(jìn)行和異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理的各功能的使用時(shí)間、使用次數(shù)、使用地點(diǎn)等相對(duì)應(yīng)的詳細(xì)的費(fèi)用設(shè)定的收費(fèi)處理。當(dāng)然，對(duì)于一定次數(shù)內(nèi)、一定期間內(nèi)的變更也可設(shè)定為不進(jìn)行收費(fèi)處理。
(收費(fèi)服務(wù)器中的處理)以下參照?qǐng)D1的流程圖對(duì)本實(shí)施方式的收費(fèi)服務(wù)器5的收費(fèi)處理的一個(gè)例子進(jìn)行說(shuō)明。該收費(fèi)處理按照各個(gè)用戶來(lái)進(jìn)行。
當(dāng)服務(wù)服務(wù)器6進(jìn)行控制，使收費(fèi)服務(wù)器5運(yùn)行時(shí)，收費(fèi)服務(wù)器5確認(rèn)車輛防盜服務(wù)的使用的一定期間是否結(jié)束(S11)。這里的一定期間是例如一個(gè)月這樣的作為收費(fèi)對(duì)象期間的單位的期間。
在S11為否時(shí)，即一定期間沒(méi)有結(jié)束時(shí)，收費(fèi)服務(wù)器5在S12確認(rèn)是否存在用于參數(shù)變更的操作。在S12中為否時(shí)，即沒(méi)有參數(shù)變更操作時(shí)，返回到S11。
在S12中為是時(shí)，即存在參數(shù)變更操作時(shí)，在S13確認(rèn)汽車2是否確實(shí)可進(jìn)行該處理。這是因?yàn)榇嬖谝韵虑闆r而必須進(jìn)行確認(rèn)由于某種原因某個(gè)傳感器9不起作用時(shí)，對(duì)于該傳感器9的異常檢測(cè)，無(wú)論選擇怎樣的對(duì)應(yīng)處理也不會(huì)進(jìn)行處理。這樣一來(lái)，在用戶錯(cuò)誤地對(duì)無(wú)法使用的處理進(jìn)行參數(shù)變更操作的情況下，不會(huì)發(fā)生費(fèi)用的請(qǐng)求。
在S13為否時(shí)，即判斷未進(jìn)行汽車2進(jìn)行的處理時(shí)，在S14，收費(fèi)服務(wù)器5判斷參數(shù)的變更操作是無(wú)效的，進(jìn)行返回到S11的無(wú)效處理，并返回到S11。
在S13中為是時(shí)，即，判斷參數(shù)的變更操作通過(guò)汽車2的處理來(lái)進(jìn)行時(shí)，在S15中，從服務(wù)服務(wù)器6向汽車2的控制裝置8發(fā)送指令對(duì)應(yīng)參數(shù)變更的變更指令數(shù)據(jù)。通過(guò)接收該變更指令數(shù)據(jù)，控制裝置8進(jìn)行存儲(chǔ)在自身裝置的異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表的參數(shù)變更。之后在S16中，收費(fèi)服務(wù)器5存儲(chǔ)參數(shù)變更操作的次數(shù)和內(nèi)容并返回到S11，在一定期間結(jié)束之前重復(fù)進(jìn)行。
在S11中為否時(shí)，即，一定期間結(jié)束時(shí)，在S17中，收費(fèi)服務(wù)器5，將一定期間內(nèi)的服務(wù)中心1所許可進(jìn)行的參數(shù)變更的操作次數(shù)，以S3中存儲(chǔ)的信息為基礎(chǔ)進(jìn)行累計(jì)計(jì)算。
接著，收費(fèi)服務(wù)器5在S18中，對(duì)累計(jì)計(jì)算的各操作進(jìn)行對(duì)應(yīng)價(jià)格計(jì)算，在S19中計(jì)算出包括基本費(fèi)用在內(nèi)的一定期間的車輛防盜服務(wù)的使用費(fèi)用。
并且，服務(wù)服務(wù)器6向用戶征收該一定期間的車輛防盜服務(wù)的使用費(fèi)用(現(xiàn)金、信用卡等)(S20)。征收方法可以是郵寄、或者郵件等現(xiàn)有的方法。
(其他收費(fèi)處理)之前對(duì)使用收費(fèi)服務(wù)器5進(jìn)行各參數(shù)變更處理的收費(fèi)處理進(jìn)行了說(shuō)明，但除此之外即使追加如下所述的選項(xiàng)也同樣可以進(jìn)行收費(fèi)。這里的選項(xiàng)是指能夠向汽車2后來(lái)追加的功能或者具有功能的裝置。
作為選項(xiàng)，用戶可以自由追加例如警報(bào)用的后附電話、新的防盜用傳感器9等。各種設(shè)備只和車載終端裝置連接是不運(yùn)轉(zhuǎn)的。為了使之運(yùn)轉(zhuǎn)，需要進(jìn)行異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表的換寫、控制裝置8的變更、及調(diào)整等。
本提供服務(wù)的系統(tǒng)，通過(guò)下載來(lái)自服務(wù)服務(wù)器6的換寫、變更、調(diào)整等數(shù)據(jù)，進(jìn)行異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表的換寫、控制裝置8的變更、調(diào)整等。因此用戶可以從攜帶電話3、汽車2使用選項(xiàng)。因此用戶可以購(gòu)買選項(xiàng)，利用該選項(xiàng)的功能容易地改善車載終端裝置。并且，服務(wù)提供者無(wú)需取出安裝后的控制裝置8進(jìn)行改善，可以容易地進(jìn)行服務(wù)變更。
在下載中也能變更控制裝置8，以使與選項(xiàng)用途對(duì)應(yīng)的利用可以進(jìn)行。例如，用戶通過(guò)來(lái)自服務(wù)服務(wù)器6的下載將控制裝置8設(shè)定為如果追加傳感器9，則可以頻繁地進(jìn)行設(shè)定變更并使默認(rèn)狀態(tài)經(jīng)常更新，如果追加喇叭，則使音色、音量可以根據(jù)用途進(jìn)行調(diào)整。
并且，收費(fèi)服務(wù)器5，作為這些選項(xiàng)的使用的對(duì)應(yīng)價(jià)格進(jìn)行收費(fèi)處理，并向用戶征收最終的費(fèi)用?？梢詫?duì)限定了選項(xiàng)的使用期間、次數(shù)的使用進(jìn)行收費(fèi)，或以一定的費(fèi)用提供特定的選項(xiàng)，或作為按量計(jì)算對(duì)時(shí)間單位的選項(xiàng)使用進(jìn)行收費(fèi)。也可以是如共享軟件那樣存在選項(xiàng)的試用期間，試用期間之后進(jìn)行收費(fèi)的收費(fèi)處理。并且，也可以將上述收費(fèi)處理組合進(jìn)行。
并且，服務(wù)中心1也可以提供對(duì)包括標(biāo)準(zhǔn)裝備的功能在內(nèi)的所有功能施加功能限制的選項(xiàng)。這樣一來(lái)，用戶可以停止暫時(shí)的功能、停止不使用的功能、變更選項(xiàng)內(nèi)容。例如，可以暫時(shí)停止由GPS進(jìn)行的車輛位置通知，或者中斷由車內(nèi)照相機(jī)進(jìn)行的圖像監(jiān)視。用戶可以通過(guò)支付變更費(fèi)用來(lái)變更與該選項(xiàng)相關(guān)的設(shè)定。收費(fèi)可以針對(duì)選項(xiàng)的使用次數(shù)，也可以針對(duì)一定期間內(nèi)使用的許可。試用期間也可以進(jìn)行能數(shù)次變更的收費(fèi)處理的設(shè)定。
進(jìn)一步，收費(fèi)服務(wù)器5可以進(jìn)行如下所述的收費(fèi)處理在服務(wù)服務(wù)器6能向汽車2(內(nèi)的用戶)發(fā)送道路堵塞信息、空閑停車場(chǎng)信息等信息的情況下，汽車2接收到信息時(shí)，進(jìn)行接收到的信息的對(duì)應(yīng)價(jià)格計(jì)算，向用戶征收費(fèi)用。
如上所述的利用收費(fèi)服務(wù)器5的收費(fèi)處理不僅可以用于車輛防盜服務(wù)，關(guān)于其他服務(wù)也可以同樣進(jìn)行。
服務(wù)中心1可以對(duì)汽車導(dǎo)向系統(tǒng)的應(yīng)答聲音、操作畫面等的附件等提供各種選擇。例如，用戶可以預(yù)先從服務(wù)服務(wù)器6準(zhǔn)備的聲音中選擇喜愛(ài)的聲音并下載，作為各種操作的確認(rèn)音使用。并且，當(dāng)可以下載聲音形式時(shí)，用戶自身也能制作并使用各操作確認(rèn)時(shí)能使用的聲音。在此，用戶通過(guò)下載獲得選項(xiàng)。這樣一來(lái)，服務(wù)中心1提供多樣的選項(xiàng)，提供能通過(guò)服務(wù)服務(wù)器6利用的環(huán)境，并通過(guò)收費(fèi)服務(wù)器5對(duì)其使用進(jìn)行收費(fèi)，向用戶征收費(fèi)用。
并且，用戶通過(guò)從服務(wù)服務(wù)器6下載瀏覽功能的數(shù)據(jù)，可以變更顯示到攜帶電話3的顯示單元14、汽車2的顯示輸入裝置11的文字、配置。可以通過(guò)變更字體、操作系統(tǒng)，以及將各功能分配到按鈕，從而使用戶可以輕易地變更。因此，用戶可以將攜帶電話3、汽車2的顯示輸入裝置11的操作面板根據(jù)愛(ài)好進(jìn)行變更。收費(fèi)服務(wù)器5對(duì)該數(shù)據(jù)下載進(jìn)行收費(fèi)，向用戶征收費(fèi)用。
如上所述，用戶可以自由選擇非常多樣的選擇等，可以只使用需要的選項(xiàng)。并且，即使設(shè)定為復(fù)雜的收費(fèi)系統(tǒng)，由于收費(fèi)服務(wù)器5進(jìn)行收費(fèi)處理，因此可以輕易地支付費(fèi)用。
服務(wù)提供者提供多樣的選項(xiàng)，但由于用戶自身可以對(duì)控制裝置8的設(shè)定、變更進(jìn)行數(shù)據(jù)下載，因此可以輕松地進(jìn)行選項(xiàng)提供。
并且，服務(wù)提供者通過(guò)由用戶進(jìn)行參數(shù)的變更及下載，可以應(yīng)對(duì)之前提供的難度較大的細(xì)小的設(shè)定。并且，無(wú)需一開(kāi)始就將含有用戶不使用的功能的較大的軟件組裝到車載終端裝置，因此可以減少費(fèi)用。
(實(shí)施方式2)參照?qǐng)D6對(duì)本發(fā)明的其他實(shí)施方式進(jìn)行如下說(shuō)明。為了便于說(shuō)明，對(duì)于具有實(shí)施方式1所說(shuō)明的功能的部件標(biāo)以相同的標(biāo)號(hào)，省略其說(shuō)明。
在實(shí)施方式1中，例如用戶利用上述參數(shù)變更處理、及選項(xiàng)追加等服務(wù)時(shí)，通過(guò)支付其對(duì)應(yīng)價(jià)格來(lái)進(jìn)行結(jié)算。而在本實(shí)施方式中，對(duì)如下所述的提供服務(wù)的系統(tǒng)進(jìn)行說(shuō)明用戶通過(guò)向服務(wù)中心1提供某些信息(后面進(jìn)行詳細(xì)闡述)而獲得點(diǎn)數(shù)，并利用該點(diǎn)數(shù)對(duì)服務(wù)進(jìn)行結(jié)算。
用戶提供的信息，包括由設(shè)置在該用戶擁有的汽車上的各種傳感器所獲得的信息。具體而言，例如，作為傳感器9進(jìn)行了說(shuō)明的車速傳感器及加速度傳感器獲得的車速信息、CCD照相機(jī)獲得的車輛周圍的圖像信息等，除此之外還包括GPS系統(tǒng)獲得的車輛位置信息、雨刷的動(dòng)作信息、前照燈的動(dòng)作信息、行駛距離信息、及汽油剩余量信息等。以下通過(guò)這些信息對(duì)服務(wù)中心1能獲得怎樣的信息進(jìn)行說(shuō)明。
首先，根據(jù)車速信息及車輛位置信息，服務(wù)中心1可以識(shí)別堵塞的發(fā)生狀態(tài)。即，位于某一地點(diǎn)的汽車2的車速在一定的時(shí)間內(nèi)保持在預(yù)定的速度以下時(shí)，可以識(shí)別該地點(diǎn)發(fā)生堵塞的情況。并且，通過(guò)考慮車速，可以推測(cè)通過(guò)該堵塞地點(diǎn)所需要的時(shí)間。因此，服務(wù)中心1通過(guò)取得這樣的信息，可以將具體的堵塞信息提供給其他用戶。
并且，通過(guò)車輛位置信息及雨刷的動(dòng)作信息，服務(wù)中心1可以獲得降雨地區(qū)的信息。即，基本上雨刷是在下雨的情況下動(dòng)作的，因此可以通過(guò)從多個(gè)汽車2獲得該信息來(lái)識(shí)別哪個(gè)區(qū)域下雨了。在此，也要考慮為了清洗前窗而暫時(shí)使雨刷動(dòng)作的情況，因此在雨刷持續(xù)一定時(shí)間以上進(jìn)行動(dòng)作時(shí)判斷為降雨，從而可進(jìn)行某種程度上比較正確的判斷。
這樣一來(lái)，服務(wù)中心1通過(guò)獲得降雨地區(qū)的信息，可以向其他用戶提供富有實(shí)時(shí)性的天氣信息，并且還可以進(jìn)行伴隨降雨的交換堵塞的預(yù)測(cè)。
并且，通過(guò)車輛位置信息、及前照燈的動(dòng)作信息、車輛周圍圖像信息，服務(wù)中心1可以獲得變暗區(qū)域的信息。例如對(duì)于前照燈，通常在隧道內(nèi)亮燈，因此雖然與該區(qū)域的外界的明暗沒(méi)有關(guān)系，但可以通過(guò)與車輛位置信息的組合，判斷該汽車是否位于隧道內(nèi)，從而可以獲得一定程度上正確的信息。因此，服務(wù)中心1可以獲得與各區(qū)域的明暗有關(guān)的信息，因此可向其他用戶提供通知濃霧的發(fā)生狀況等服務(wù)。
并且，通過(guò)汽油剩余量信息，服務(wù)中心1可以掌握該車輛的汽油、油剩余多少。在此，服務(wù)中心1可以提供以下服務(wù)通過(guò)與加油站簽定合同，通過(guò)與車輛位置信息進(jìn)行組合，向汽油剩余量較少的汽車2發(fā)送汽車2所處的地區(qū)附近的加油站信息。即，服務(wù)中心1可以構(gòu)筑以下商業(yè)模式通過(guò)從加油站獲得廣告費(fèi)用來(lái)提供上述服務(wù)。
并且，服務(wù)中心1通過(guò)從汽車2獲得行駛距離信息可以進(jìn)行如下所述的服務(wù)通過(guò)記錄對(duì)該汽車2進(jìn)行檢修時(shí)的行駛距離歷史，而在應(yīng)進(jìn)行檢修的時(shí)間，發(fā)送催促其進(jìn)行檢修的消息。此時(shí)，可以通過(guò)和汽車修理公司簽定合同，進(jìn)行將催促檢修的信息和汽車修理公司的廣告同時(shí)發(fā)送到汽車2等廣告服務(wù)。
并且，以上對(duì)將來(lái)自設(shè)置在汽車2的各種傳感器的信息發(fā)送到服務(wù)中心1從而使用戶獲得點(diǎn)數(shù)的例子進(jìn)行了說(shuō)明，但也可以是用戶將某種信息，使用攜帶電話3輸入、或者從汽車2中的顯示輸入裝置11輸入，從而發(fā)送到汽車中心1，以獲得點(diǎn)數(shù)。
例如，用戶駕駛汽車2時(shí)，將其行駛目的、行駛區(qū)域發(fā)送到服務(wù)中心1。作為行駛目的包括例如為了休閑的移動(dòng)、為了工作出差的移動(dòng)等。作為行駛區(qū)域包括例如行駛預(yù)定路徑、目標(biāo)地、預(yù)定使用的設(shè)施等。服務(wù)中心1通過(guò)獲得這些信息，可以向該用戶提供和行駛目的及行駛區(qū)域相關(guān)的各種廣告，從而獲得廣告收入。
如上所述，根據(jù)由用戶發(fā)送的信息，例如剩余汽油信息、行駛目的等相關(guān)信息來(lái)提供廣告，從而使用戶利用廣告中的服務(wù)的可能性變大，作為廣告提供方，其好處是廣告效果增強(qiáng)。并且，對(duì)用戶而言，也可以選擇和剩余汽油量對(duì)應(yīng)的加油店的廣告，或根據(jù)時(shí)間帶、行駛目的選擇接收餐館廣告等有益的廣告。
此外，以上對(duì)用戶向服務(wù)中心1提供某信息時(shí)可獲得點(diǎn)數(shù)的例子進(jìn)行了說(shuō)明，也可以是由用戶進(jìn)行許可接收廣告的設(shè)定，從而可獲得點(diǎn)數(shù)。
(收費(fèi)服務(wù)器中的處理)以下參照?qǐng)D6所示的流程圖對(duì)進(jìn)行上述服務(wù)時(shí)的收費(fèi)服務(wù)器中的處理流程進(jìn)行說(shuō)明。
服務(wù)服務(wù)器6進(jìn)行控制使收費(fèi)服務(wù)器5運(yùn)行時(shí)，收費(fèi)服務(wù)器5確認(rèn)車輛防盜服務(wù)的使用的一定期間是否結(jié)束(S21)。
在S21中為否時(shí)，即一定期間沒(méi)有結(jié)束時(shí)，收費(fèi)服務(wù)器5在S22確認(rèn)是否存在用于變更參數(shù)的操作。在S22中為否時(shí)，即，不存在參數(shù)變更操作時(shí)，返回到S21。
在S22中為是時(shí)，即存在參數(shù)變更操作時(shí)，在S23中確認(rèn)實(shí)際上汽車2是否可以進(jìn)行該處理。這是因?yàn)榇嬖谝韵虑闆r而必須進(jìn)行確認(rèn)由于某種原因某個(gè)傳感器9不起作用時(shí)，對(duì)于該傳感器9的異常檢測(cè)，無(wú)論選擇怎樣的對(duì)應(yīng)處理也不進(jìn)行處理。這樣一來(lái)，在用戶錯(cuò)誤地對(duì)無(wú)法使用的處理進(jìn)行參數(shù)變更操作的情況下，也不會(huì)發(fā)生征收費(fèi)用的情況。
在S23為否時(shí)，即判斷未進(jìn)行汽車2進(jìn)行的處理時(shí)，在S24，收費(fèi)服務(wù)器5判斷參數(shù)的變更操作是無(wú)效的，進(jìn)行返回到S21的無(wú)效處理，并返回到S21。
在S23中為是時(shí)，即，判斷參數(shù)的變更操作通過(guò)汽車2的處理來(lái)進(jìn)行時(shí)，在S25中，判斷是否可以進(jìn)行信息量的結(jié)算。這是用于判斷進(jìn)行請(qǐng)求的參數(shù)變更處理所需要的點(diǎn)數(shù)是否是該用戶在當(dāng)前時(shí)刻所擁有的點(diǎn)數(shù)以下。換言之，判斷是否從用戶一側(cè)只提供了與所請(qǐng)求的參數(shù)變更處理相符的部分的信息。
在S25中為是時(shí)，即當(dāng)判斷可進(jìn)行信息量的結(jié)算時(shí)，在S26中，從服務(wù)服務(wù)器6向汽車2的控制裝置8發(fā)送指令該參數(shù)變更的變更指令數(shù)據(jù)。通過(guò)接收該變更指令數(shù)據(jù)，控制裝置8進(jìn)行存儲(chǔ)在自身裝置的異常檢測(cè)-對(duì)應(yīng)處理表的參數(shù)變更。之后，在S27中，收費(fèi)服務(wù)器5存儲(chǔ)參數(shù)的變更操作的次數(shù)和內(nèi)容，并返回到S21，在一定期間結(jié)束之前反復(fù)進(jìn)行。
另一方面，在S25中為否時(shí)，即當(dāng)判斷為不可以進(jìn)行信息量的結(jié)算時(shí)，在S28中，向用戶請(qǐng)求提供追加信息。具體而言，例如向用戶所擁有的攜帶電話3發(fā)送以下內(nèi)容的信息由于現(xiàn)在用戶所提供的信息不足，因此請(qǐng)?zhí)峁┮恍┬畔?，以進(jìn)行所請(qǐng)求的參數(shù)變更處理。
之后，在S29中，判斷是否接收到追加信息。在此，用戶看到S28中的信息，進(jìn)行提供某信息的指令時(shí)，追加信息由服務(wù)服務(wù)器6接收(S29中為是)，在S30中進(jìn)行信息量的結(jié)算。如果結(jié)算正常結(jié)束，在S26中，從服務(wù)服務(wù)器6向汽車2的控制裝置8發(fā)送指令該參數(shù)變更的變更指令數(shù)據(jù)，在S270中，收費(fèi)服務(wù)器5存儲(chǔ)參數(shù)變更操作的次數(shù)和內(nèi)容，并返回到S21。
另一方面，在S29中為否時(shí)，即，沒(méi)有從用戶獲得追加信息時(shí)，在S31中，收費(fèi)服務(wù)器5判斷參數(shù)的變更操作無(wú)效，進(jìn)行返回到S21的無(wú)效處理，并返回到S21。
另一方面，在S21中為否時(shí)，即，一定期間結(jié)束時(shí)，在S32中，收費(fèi)服務(wù)器5，將一定期間內(nèi)的服務(wù)中心1所許可進(jìn)行的參數(shù)變更的操作次數(shù)，以S27中存儲(chǔ)的信息為基礎(chǔ)進(jìn)行累計(jì)計(jì)算。并且在S33中，以S27中累計(jì)計(jì)算的結(jié)果為基礎(chǔ)進(jìn)行結(jié)算處理。
并且，收費(fèi)服務(wù)器5判斷僅以汽車2發(fā)送的信息無(wú)法結(jié)算時(shí)，可以生成負(fù)的點(diǎn)數(shù)并持有，直到下次可以結(jié)算，或通過(guò)向用戶征收費(fèi)用(現(xiàn)金、信息卡等)以進(jìn)行結(jié)算。這樣一來(lái)，不僅是信息之間的交換，而且也可以組合對(duì)應(yīng)價(jià)格計(jì)算進(jìn)行收費(fèi)。
對(duì)這種信息的交換及參數(shù)的變更處理等的管理通過(guò)同樣的服務(wù)中心1來(lái)進(jìn)行處理，因此信息的交換及應(yīng)用程序的收費(fèi)處理可以使用統(tǒng)一的系統(tǒng)。即，可以將現(xiàn)有的只是接收的信息，通過(guò)車載終端裝置從汽車2發(fā)送，并根據(jù)信息的種類發(fā)現(xiàn)價(jià)值(點(diǎn)數(shù))，從而可以做成一個(gè)在信息之間直接交換的系統(tǒng)。
但是，即使不對(duì)各信息設(shè)定一定的價(jià)值，也可以構(gòu)筑一個(gè)用戶只要發(fā)出信息就可接收信息的結(jié)構(gòu)。并且對(duì)某個(gè)選項(xiàng)的使用即使不提供信息，也可以設(shè)定為不受限制地使用。
在本實(shí)施方式中，在進(jìn)行用戶提供某信息的事先設(shè)定時(shí)，規(guī)定量的價(jià)值被組合，從而可進(jìn)行信息交換。但對(duì)于信息交換，也可以是在通信裝置7實(shí)際發(fā)送信息時(shí)價(jià)值被匯集，可以與請(qǐng)求的信息進(jìn)行交換，或者，價(jià)值根據(jù)發(fā)送的信息量被匯集，可以與請(qǐng)求的信息進(jìn)行交換等，或者也可以使用它們的組合。
(實(shí)施方式3)參照?qǐng)D7至圖15對(duì)本發(fā)明的其他實(shí)施方式進(jìn)行如下說(shuō)明。并且為了便于說(shuō)明，對(duì)于具有實(shí)施方式1、2所說(shuō)明的功能的部件附以相同的標(biāo)號(hào)，并省略其說(shuō)明。
在本實(shí)施方式中，對(duì)在實(shí)施方式1、2中說(shuō)明的參數(shù)變更處理及其附加處理進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。并且在本發(fā)明中，“參數(shù)的變更”包括控制程序的追加、更新。
如實(shí)施方式1所述，服務(wù)中心1的服務(wù)服務(wù)器(提供服務(wù)的服務(wù)器)6，從用戶接收到用于規(guī)定設(shè)置在汽車2的控制裝置(第一終端裝置)8的動(dòng)作的參數(shù)變更請(qǐng)求時(shí)，服務(wù)服務(wù)器6向控制裝置8發(fā)送對(duì)應(yīng)的變更指令?？刂蒲b置8通過(guò)從服務(wù)服務(wù)器6接收變更指令進(jìn)行對(duì)應(yīng)的參數(shù)的變更。并且，參數(shù)的變更處理除了通過(guò)用戶的攜帶電話(第二終端裝置)3進(jìn)行外，也可以通過(guò)汽車2或者服務(wù)中心1中的任意一個(gè)來(lái)進(jìn)行。
并且，服務(wù)中心1的收費(fèi)服務(wù)器(提供服務(wù)的服務(wù)器)5存儲(chǔ)對(duì)各用戶的變更指令的歷史，按照預(yù)定的期間結(jié)算變更處理的對(duì)應(yīng)價(jià)格，并對(duì)用戶征收使用費(fèi)用。
這樣一來(lái)，搭載在汽車2中的控制裝置8的各參數(shù)的變更處理在任何情況下都通過(guò)服務(wù)中心1來(lái)進(jìn)行。即，參數(shù)的變更只有獲得服務(wù)中心1的許可后才可進(jìn)行。
并且，在服務(wù)中心1中，隨著參數(shù)的變更處理，同時(shí)進(jìn)行參數(shù)的復(fù)雜設(shè)定、及發(fā)生矛盾等時(shí)的檢測(cè)等輔助處理。這樣一來(lái)，增加服務(wù)中心1的可用性，提高用戶的利益。
圖7是設(shè)置在服務(wù)中心1的服務(wù)服務(wù)器6及收費(fèi)服務(wù)器5的具體構(gòu)成的功能框圖。
服務(wù)服務(wù)器6具有攜帶電話用通信接口61、Web服務(wù)器62、認(rèn)證單元63、用戶信息數(shù)據(jù)庫(kù)64、畫面數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元65、適當(dāng)性判斷單元66、產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫(kù)67、歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68、變更指令生成/發(fā)送單元69、參數(shù)/程序存儲(chǔ)單元70、汽車用通信接口71、試用管理單元72。
攜帶電話用通信接口61(簡(jiǎn)稱為攜帶電話用通信IF 61)，是用于和攜帶電話3進(jìn)行通信的接口。并且，攜帶電話用通信接口61和攜帶電話3通信時(shí)進(jìn)行誤差檢查。
Web服務(wù)器62在參數(shù)的變更處理時(shí)，向用戶的攜帶電話3發(fā)送用于顯示設(shè)定畫面、幫助信息的數(shù)據(jù)，并且通過(guò)設(shè)定畫面取得用戶輸入的變更請(qǐng)求。具體而言，Web服務(wù)器62根據(jù)來(lái)自攜帶電話3的請(qǐng)求，將設(shè)定畫面、幫助信息的數(shù)據(jù)從畫面數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元65取得，并發(fā)送到攜帶電話3。并且，Web服務(wù)器62具有請(qǐng)求接收單元62a，用于通過(guò)顯示在攜帶電話3上的設(shè)定畫面取得用戶輸入的變更請(qǐng)求。
認(rèn)證單元63從攜帶電話3接收到對(duì)參數(shù)變更處理的訪問(wèn)時(shí)，使用戶輸入密碼和控制裝置8的ID(控制裝置識(shí)別信息)。并且，認(rèn)證單元63根據(jù)輸入的密碼，參照用戶信息數(shù)據(jù)庫(kù)64，確認(rèn)是否是正規(guī)的用戶的訪問(wèn)。此時(shí)，認(rèn)證單元63根據(jù)輸入的控制裝置8的ID，參照用戶信息數(shù)據(jù)庫(kù)64，取得汽車2的通信裝置7的地址，并發(fā)送到汽車用通信接口71。
用戶信息數(shù)據(jù)庫(kù)64(簡(jiǎn)稱為用戶信息DB 64)存儲(chǔ)提供服務(wù)的用戶的信息。特別是存儲(chǔ)各用戶的密碼、汽車2的控制裝置8的通信裝置7的地址。并且，也可以在用戶信息數(shù)據(jù)庫(kù)64提前注冊(cè)用戶用于控制裝置8的參數(shù)的變更處理的攜帶電話3。由此，認(rèn)證單元63通過(guò)利用電話發(fā)送來(lái)源的電話號(hào)碼認(rèn)證攜帶電話3，可以確定應(yīng)變更參數(shù)的控制裝置8，并取得通信裝置7的地址。
畫面數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元65存儲(chǔ)數(shù)據(jù)變更處理時(shí)顯示到攜帶電話3的設(shè)定畫面、幫助信息。
適當(dāng)性判斷單元66，通過(guò)請(qǐng)求接收單元62a接收用戶請(qǐng)求的設(shè)定，參照產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫(kù)67及歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68，判斷請(qǐng)求的適當(dāng)性，即判斷按照請(qǐng)求進(jìn)行變更是否發(fā)生矛盾等。并且，適當(dāng)性判斷單元66在用戶請(qǐng)求的設(shè)定有問(wèn)題時(shí)，將其內(nèi)容由請(qǐng)求接收單元62a通知給攜帶電話3。
產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫(kù)67(簡(jiǎn)稱產(chǎn)品信息DB 67)，存儲(chǔ)表示控制裝置8的設(shè)定的組合在設(shè)計(jì)上是否適當(dāng)?shù)男畔?。例如，產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫(kù)67中如圖8所示，按照各個(gè)和控制裝置8連接的傳感器9、警報(bào)裝置10等選項(xiàng)裝置的組合，存儲(chǔ)提前定義了許可/許可但不推薦/不許可的組合表。
歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68(簡(jiǎn)稱為歷史信息DB 68)按照各個(gè)用戶存儲(chǔ)控制裝置8的參數(shù)變更歷史(圖9、圖10)。并且，圖9、圖10將相同的內(nèi)容用不同的形式表示。根據(jù)歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68，適當(dāng)性判斷單元66取得控制裝置8的現(xiàn)在的設(shè)定狀態(tài)。
變更指令生成/發(fā)送單元69，在適當(dāng)性判斷單元66判斷用戶請(qǐng)求的設(shè)定適當(dāng)時(shí)，做成用于發(fā)送到控制裝置8的變更指令數(shù)據(jù)，并發(fā)送到汽車用通信接口71。此時(shí)，變更指令生成/發(fā)送單元69從參數(shù)/程序存儲(chǔ)單元70取得需要的參數(shù)、程序，包括其在內(nèi)生成變更指令數(shù)據(jù)。并且，變更指令生成/發(fā)送單元69，將變更的內(nèi)容和控制裝置8及變更時(shí)間建立對(duì)應(yīng)關(guān)系，并存儲(chǔ)到歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68。并且，到歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68的記錄也可以在從控制裝置8接收到變更結(jié)束后進(jìn)行。
參數(shù)/程序存儲(chǔ)單元70存儲(chǔ)作為變更指令數(shù)據(jù)發(fā)送到控制裝置8、并存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器等中的參數(shù)、程序。
汽車用通信接口71(簡(jiǎn)稱為汽車用通信IF 71)是用于和汽車2的通信裝置7進(jìn)行通信的接口。汽車用通信接口71，將通過(guò)變更指令生成/發(fā)送單元69生成的變更指令數(shù)據(jù)，發(fā)送到通過(guò)認(rèn)證單元63確定的地址的通信裝置7。并且，汽車用通信接口71和汽車2的通信裝置7進(jìn)行通信時(shí)，進(jìn)行誤差檢測(cè)。
此外，對(duì)試用管理單元72在后面論述。
并且，參數(shù)的變更處理除了通過(guò)用戶的攜帶電話3之外，還可以通過(guò)汽車2或者服務(wù)中心1的任意一個(gè)進(jìn)行。從汽車2或者服務(wù)中心1變更參數(shù)時(shí)，在通過(guò)適當(dāng)性判斷單元66驗(yàn)證了參數(shù)的變更請(qǐng)求的基礎(chǔ)上，通過(guò)變更指令生成/發(fā)送單元69生成變更指令數(shù)據(jù)并發(fā)送到控制裝置8，并且和將變更歷史存儲(chǔ)到歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68的處理是相同的。
并且，收費(fèi)服務(wù)器5具有收費(fèi)單元81、收費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)82。
收費(fèi)單元81參照存儲(chǔ)在歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68中的各用戶的參數(shù)的變更歷史，以各規(guī)定期間結(jié)算變更處理的對(duì)應(yīng)價(jià)格，并對(duì)用戶征收使用費(fèi)用。并且，收費(fèi)單元81按照各個(gè)用戶對(duì)與費(fèi)用征收相關(guān)的信息及支付狀況通過(guò)收費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)82進(jìn)行管理。此外，收費(fèi)單元81也可向結(jié)算機(jī)關(guān)100的計(jì)算機(jī)委托進(jìn)行用戶的費(fèi)用金額的結(jié)算。
以下對(duì)本實(shí)施方式涉及的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的具有上述構(gòu)成的服務(wù)服務(wù)器6及收費(fèi)服務(wù)器5的動(dòng)作，以控制裝置8是車輛防盜系統(tǒng)的車載裝置時(shí)的情況為例進(jìn)行說(shuō)明。
(選項(xiàng)選擇畫面)圖11是表示顯示在攜帶電話3的選項(xiàng)設(shè)備的選擇畫面的一個(gè)例子的說(shuō)明圖。圖11是用戶將用于使安裝在汽車2上的選項(xiàng)設(shè)備動(dòng)作的參數(shù)/程序讀入到控制裝置8，而選擇該選項(xiàng)設(shè)備的畫面示例。并且，控制裝置8如果不適當(dāng)?shù)卦O(shè)定參數(shù)/程序，就無(wú)法使選項(xiàng)設(shè)備動(dòng)作。
在上述提供服務(wù)的系統(tǒng)中，顯示在攜帶電話3上的畫面，由Web服務(wù)器62從圖像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元65中讀出，并發(fā)送到攜帶電話3。因此服務(wù)提供者可以靈活準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)牟僮鳟嬅?，即使是?fù)雜的選項(xiàng)設(shè)備的組合也可以進(jìn)行選擇設(shè)定，而不會(huì)引起用戶的混亂，這樣一來(lái)，在上述提供服務(wù)的系統(tǒng)中，攜帶電話3的GUI(graphicaluser interface，圖形用戶界面)被安裝到服務(wù)服務(wù)器6。因此可以在一個(gè)相對(duì)容量限制較少的環(huán)境下構(gòu)筑系統(tǒng)。并且，可以以適于攜帶電話3的畫面進(jìn)行提供。并且，設(shè)定的幫助畫面、追加信息也可以參照設(shè)定畫面。進(jìn)一步，還可以向用戶提供推薦選項(xiàng)信息、廣告等。
圖12是顯示在攜帶電話3上的選項(xiàng)設(shè)備的選擇畫面的一個(gè)例子的說(shuō)明圖。如圖12所示，可以通過(guò)簡(jiǎn)單的插圖、商品照片來(lái)提供信息。因此用戶可以較容易地掌握選項(xiàng)內(nèi)容。并且，如果和在線購(gòu)物進(jìn)行連動(dòng)的話，可以從該頁(yè)訂購(gòu)選項(xiàng)設(shè)備。
(設(shè)定的適當(dāng)性判斷)并且，在上述提供服務(wù)的系統(tǒng)中，適當(dāng)性判斷單元66根據(jù)產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫(kù)67的組合表(圖8)驗(yàn)證用戶所請(qǐng)求的設(shè)定內(nèi)容。因此當(dāng)用戶請(qǐng)求進(jìn)行冗長(zhǎng)的設(shè)定、或者請(qǐng)求不同時(shí)動(dòng)作的設(shè)定時(shí)，也不會(huì)變?yōu)椴贿m當(dāng)?shù)脑O(shè)定。并且，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)定不適當(dāng)?shù)慕M合時(shí)，以及出售新的選項(xiàng)設(shè)備時(shí)，也可以通過(guò)僅更新產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫(kù)67來(lái)進(jìn)行應(yīng)對(duì)。
并且，由于變更歷史被存儲(chǔ)在歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68(圖9、圖10)中，因此可以根據(jù)控制裝置8的設(shè)定狀況判斷變更請(qǐng)求的適當(dāng)性。并且，當(dāng)用戶報(bào)告出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可以確認(rèn)控制裝置8的設(shè)定狀況，確定設(shè)定不適當(dāng)?shù)慕M合，將其追加到產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫(kù)67的組合表中。
并且，參數(shù)的微調(diào)、控制程序的版本升級(jí)等也可以通過(guò)將新的參數(shù)/程序存儲(chǔ)在參數(shù)/程序存儲(chǔ)單元70來(lái)進(jìn)行應(yīng)對(duì)。
(變更歷史)并且，在上述提供服務(wù)的系統(tǒng)中，對(duì)于用戶選擇的設(shè)定，在變更指令生成/發(fā)送單元69每次發(fā)送變更指令時(shí)，在歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68中存儲(chǔ)現(xiàn)在的狀況、何時(shí)變更的等歷史(圖9、圖10)。
因此可以根據(jù)該歷史信息對(duì)今后的變更的適當(dāng)性進(jìn)行判斷，或者可提取與收費(fèi)相關(guān)的信息。
并且，可以由該歷史信息，以圖13所示的畫面操作返回到以前的設(shè)定狀態(tài)。即，根據(jù)用戶喜好，當(dāng)對(duì)變更后的設(shè)定不滿意時(shí)，可以提供將設(shè)定復(fù)原的服務(wù)。此外，設(shè)定的復(fù)原也可以只限定為從使用開(kāi)始到特定的時(shí)間以內(nèi)。這樣一來(lái)，服務(wù)提供者可以在確認(rèn)完功能中斷之后迅速地進(jìn)行還錢處理。
(收費(fèi))并且，在上述提供服務(wù)的系統(tǒng)中，初始設(shè)定是功能完全不可使用的狀態(tài)，只要在服務(wù)中心1完成了收費(fèi)手續(xù)，就從服務(wù)服務(wù)器6發(fā)送可以使用的設(shè)定，使控制裝置8變?yōu)榭梢允褂玫臓顟B(tài)。這樣一來(lái)，服務(wù)中心1可以正確管理服務(wù)的提供狀態(tài)。
并且，收費(fèi)單元81可以從歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68獲得各功能的使用時(shí)間，并可據(jù)此進(jìn)行收費(fèi)。并且，當(dāng)發(fā)生問(wèn)題時(shí)，可以特定所使用的功能進(jìn)行原因驗(yàn)證。進(jìn)一步，服務(wù)提供者可以通過(guò)向使用相同設(shè)定的其他用戶確認(rèn)狀況，從而獲得追究問(wèn)題原因的相關(guān)資料。這樣一來(lái)，可以向用戶迅速地提供適當(dāng)?shù)闹С中畔ⅰ?br> 進(jìn)一步，收費(fèi)單元81還可以通過(guò)汽車用通信接口71向已確認(rèn)了支付的控制裝置8發(fā)送繼續(xù)服務(wù)許可信息。這樣一來(lái)，對(duì)未接收到繼續(xù)服務(wù)許可信息并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間以上的控制裝置8，可以在提示預(yù)定的動(dòng)作、例如提示警告信息后，進(jìn)行停止功能等動(dòng)作。
(試用期間)
圖14是表示試用期間的處理的流程圖。試用期間的處理是指通過(guò)由服務(wù)服務(wù)器6自動(dòng)控制控制裝置8，從而只在特定的時(shí)間內(nèi)使設(shè)定有效進(jìn)而可以使用功能的一種處理。該處理通過(guò)服務(wù)服務(wù)器6的試用管理單元72來(lái)執(zhí)行。并且當(dāng)試用期間結(jié)束后，根據(jù)歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68的歷史信息，使設(shè)定返回到以前的狀態(tài)。
如圖14所示，當(dāng)用戶選擇試用選項(xiàng)(圖12)時(shí)，試用管理單元72使變更指令生成/發(fā)送單元69向汽車2的控制裝置8發(fā)送用于使對(duì)象的功能有效的開(kāi)始信號(hào)(S41)。此時(shí)，試用的開(kāi)始被記錄在歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68中。在服務(wù)服務(wù)器6中，從控制裝置8接收設(shè)定結(jié)束信號(hào)，確認(rèn)試用的開(kāi)始(S42)。
接著，試用管理單元72根據(jù)計(jì)時(shí)器(未圖示)判斷試用期間是否結(jié)束(S43)。如果試用期間未結(jié)束(S43中為否)，則參照歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68判斷是否在實(shí)際使用中(S44)。如果處于使用中(S44中為是)，則相加計(jì)算使用天數(shù)(S45)。
接著，試用管理單元72，在使用天數(shù)達(dá)到試用期間時(shí)(S43中為是)，向用戶通知試用期間結(jié)束，并且向汽車2的控制裝置8發(fā)送用于使對(duì)象功能無(wú)效的刪除信號(hào)(S47)。此時(shí)，變更指令生成/發(fā)送單元69根據(jù)歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68的歷史信息，發(fā)送將設(shè)定返回到以前的狀態(tài)的變更指令數(shù)據(jù)。并且與此同時(shí)，試用的結(jié)束被記錄在歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)68。在服務(wù)服務(wù)器68中，從控制裝置68接收設(shè)定結(jié)束信號(hào)，確認(rèn)試用的結(jié)束(S42)。
如上所述，在本實(shí)施方式涉及的提供服務(wù)的系統(tǒng)中，控制裝置8的參數(shù)變更是，用戶訪問(wèn)服務(wù)服務(wù)器6進(jìn)行變更請(qǐng)求，服務(wù)服務(wù)器6進(jìn)行向控制裝置8的通信及變更。
這樣一來(lái)，可以通過(guò)經(jīng)由服務(wù)服務(wù)器6，由服務(wù)服務(wù)器6管理各種服務(wù)的提供狀態(tài)、對(duì)控制裝置8的現(xiàn)在的狀況進(jìn)行確認(rèn)，并進(jìn)行內(nèi)容的檢查，從而進(jìn)行安全性較高的變更作業(yè)。并且，還可以向用戶提供很多的選擇，或提供新追加的功能，并且可以提供與各選項(xiàng)信息、組合相關(guān)的信息等輔助性信息。而且可以通過(guò)安裝到數(shù)據(jù)容量限制較少的服務(wù)服務(wù)器6，而不是有限的數(shù)據(jù)容量的車載設(shè)備(控制裝置8)、及用戶的通信終端(攜帶電話3)，實(shí)現(xiàn)大容量的數(shù)據(jù)及應(yīng)用程序。
當(dāng)然，根據(jù)控制裝置8的應(yīng)用程序的規(guī)格，用戶也可以變更控制裝置8。但是，這和現(xiàn)有的車載設(shè)備中所執(zhí)行的由雙列直插開(kāi)關(guān)、菜單形式進(jìn)行的直接的設(shè)定變更是相同的，選擇提前設(shè)定的功能之外的變更非常困難。并且，當(dāng)是開(kāi)關(guān)時(shí)，需要對(duì)各個(gè)功能另行說(shuō)明，對(duì)用戶而言難于理解。并且，LED面板等菜單形式的情況下，可以利用文字、圖標(biāo)等輔助信息使用戶易懂，但根據(jù)控制裝置8的設(shè)置地點(diǎn)的不同，很多情況下菜單難于看到，或者菜單的大小受到限制難于看清。
并且，控制裝置8中存儲(chǔ)參數(shù)的選擇、及輔助信息時(shí)，由于該數(shù)據(jù)及程序的容量，造成成本上升。
并且，當(dāng)使用無(wú)線發(fā)送的通信時(shí)，存在由于通信狀態(tài)暫時(shí)惡化，而設(shè)定中斷、不確定的情況。為了對(duì)應(yīng)這種狀況，一般會(huì)加強(qiáng)通信用的應(yīng)用程序，柔性地進(jìn)行應(yīng)對(duì)。這一點(diǎn)在上述提供服務(wù)的系統(tǒng)中體現(xiàn)在在攜帶電話用通信接口61及汽車用通信接口71中，進(jìn)行通信的誤差檢測(cè)。
進(jìn)一步，如圖15所示，在控制裝置8中，提前在程序之間設(shè)置空白區(qū)域，使得即使一部分程序變更時(shí)，其他程序在存儲(chǔ)器空間的位置不變。
本發(fā)明并不限于上述各實(shí)施方式，在權(quán)利要求所示的范圍內(nèi)可以進(jìn)行各種變更，將在不同的實(shí)施方式中的所公開(kāi)的技術(shù)手段進(jìn)行適當(dāng)組合后所獲得的實(shí)施方式，也屬于本發(fā)明的技術(shù)范圍之內(nèi)。
本發(fā)明涉及到一種提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法，該提供服務(wù)的系統(tǒng)包括用戶擁有的第一終端裝置；和提供服務(wù)的服務(wù)器，與上述第一終端裝置通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)連接，向上述第一終端裝置進(jìn)行提供信息的服務(wù)，該方法具有以下步驟上述提供服務(wù)的服務(wù)器將預(yù)定的參數(shù)的變更指令發(fā)送到該第一終端裝置的步驟，其中上述預(yù)定的參數(shù)用于規(guī)定上述第一終端裝置內(nèi)的動(dòng)作；上述第一終端裝置，只在從上述提供服務(wù)的服務(wù)器接收到預(yù)定的參數(shù)的變更指令時(shí)，進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)的變更的步驟；以及上述提供服務(wù)的服務(wù)器，將上述預(yù)定的參數(shù)變更指令發(fā)送到上述第一終端裝置時(shí)，向該第一終端裝置的用戶進(jìn)行以與之相當(dāng)?shù)膶?duì)應(yīng)價(jià)格的收費(fèi)的步驟。
根據(jù)上述方法，用于規(guī)定用戶擁有的第一終端裝置中的動(dòng)作的預(yù)定的參數(shù)變更，通過(guò)進(jìn)行來(lái)自提供服務(wù)的服務(wù)器的變更指令而初次進(jìn)行。即，用戶只要不獲得來(lái)自提供服務(wù)的服務(wù)器的許可，就不能隨意地變更用于規(guī)定自己所擁有的第一終端裝置中的動(dòng)作的預(yù)定的參數(shù)。并且，提供服務(wù)的服務(wù)器，在將預(yù)定的參數(shù)變更指令對(duì)第一終端裝置進(jìn)行時(shí)，對(duì)相應(yīng)的用戶進(jìn)行收費(fèi)。
因此，可以提供如下所述的新的商業(yè)模式對(duì)規(guī)定用戶擁有的第一終端裝置中的動(dòng)作的預(yù)定的參數(shù)的變更處理進(jìn)行收費(fèi)。即，運(yùn)營(yíng)提供服務(wù)的服務(wù)器的服務(wù)提供者，可以通過(guò)如上所述的商業(yè)模式獲得收入，因此可以利用該收入將多種多樣的信息以低價(jià)或者免費(fèi)提供給用戶，其結(jié)果是可以構(gòu)筑一個(gè)也使用戶受益的信息服務(wù)系統(tǒng)。
并且，本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法還可以是以下方法在上述方法中，上述提供服務(wù)的服務(wù)器，在上述用戶提出預(yù)定的參數(shù)的變更請(qǐng)求時(shí)，根據(jù)請(qǐng)求內(nèi)容，將相應(yīng)參數(shù)的變更指令發(fā)送到該用戶擁有的第一終端裝置。
根據(jù)上述方法，當(dāng)用戶希望進(jìn)行規(guī)定自己所擁有的第一終端裝置中的動(dòng)作的預(yù)定參數(shù)的變更時(shí)，向提供服務(wù)的服務(wù)器提出參數(shù)的變更請(qǐng)求，并據(jù)此從提供服務(wù)的服務(wù)器發(fā)出該參數(shù)的變更指令。這樣一來(lái)，用戶可以將規(guī)定第一終端裝置中的動(dòng)作的參數(shù)變更為所希望的狀態(tài)，并且可以對(duì)此變更通過(guò)提供服務(wù)服務(wù)器進(jìn)行切實(shí)的管理。
并且，本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法還可以是以下方法在上述方法中，上述用戶擁有和上述第一終端裝置不同的第二終端裝置，并且上述第二終端裝置通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)連接到上述提供服務(wù)的服務(wù)器，上述用戶使用上述第二終端裝置，對(duì)上述提供服務(wù)器的服務(wù)器進(jìn)行上述預(yù)定參數(shù)的變更請(qǐng)求。
根據(jù)上述方法，用戶可以利用和第一終端裝置不同的第二終端裝置的通信機(jī)構(gòu)，向提供服務(wù)服務(wù)器進(jìn)行參數(shù)的變更請(qǐng)求。在此，作為第二終端裝置如果利用用戶所擁有的攜帶電話等便攜式終端，用戶就可以在判斷為需要進(jìn)行參數(shù)變更的時(shí)刻簡(jiǎn)單的進(jìn)行參數(shù)變更請(qǐng)求的通知。并且，作為第二終端裝置如果利用用戶所使用的PC(PersonalComputer，個(gè)人電腦)，用戶就可以在自己家中或者單位在操作PC時(shí)進(jìn)行參數(shù)的變更請(qǐng)求。
并且，本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法還可以是以下方法在上述方法中，上述提供服務(wù)的服務(wù)器，在進(jìn)行向上述第一終端裝置提供信息的服務(wù)時(shí)，以與之相應(yīng)的對(duì)應(yīng)價(jià)格向該第一終端裝置的用戶進(jìn)行收費(fèi)。
在上述方法中，提供服務(wù)服務(wù)器向第一終端裝置進(jìn)行信息提供服務(wù)時(shí)，向用戶征收與此相關(guān)的費(fèi)用。即，提供服務(wù)的服務(wù)器可以進(jìn)行與參數(shù)變更處理相關(guān)的收費(fèi)，并且對(duì)提供信息服務(wù)進(jìn)行收費(fèi)。因此，用戶可以將參數(shù)變更處理相關(guān)的收費(fèi)和提供信息服務(wù)相關(guān)的收費(fèi)兩者匯總結(jié)算。
并且，本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法還可以是具有以下步驟的方法在上述方法中，上述第一終端裝置向上述提供服務(wù)的服務(wù)器發(fā)送預(yù)定的信息時(shí)，上述提供服務(wù)的服務(wù)器將和接收到的信息對(duì)應(yīng)的點(diǎn)數(shù)賦予上述第一終端裝置的用戶的步驟；以及上述提供服務(wù)的服務(wù)器對(duì)上述用戶進(jìn)行收費(fèi)時(shí)，利用該用戶擁有的上述點(diǎn)數(shù)進(jìn)行結(jié)算的步驟。
根據(jù)上述方法，通過(guò)從第一終端裝置向提供服務(wù)服務(wù)器發(fā)送預(yù)定的信息，用戶可以獲得點(diǎn)數(shù)。并且，該獲得的點(diǎn)數(shù)可以用于例如結(jié)算參數(shù)變更處理所產(chǎn)生的費(fèi)用。即，用戶可以進(jìn)行下述信息的物物交換通過(guò)向提供服務(wù)服務(wù)器提供預(yù)定的信息而從提供服務(wù)的服務(wù)器獲得信息提供服務(wù)。因此，假如用戶可以向提供服務(wù)的服務(wù)器提供足夠量的信息，就可以實(shí)際免費(fèi)從提供服務(wù)的服務(wù)器享受信息提供服務(wù)。
并且，本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法還可以是以下方法在上述方法中，上述第一終端裝置是設(shè)置在上述用戶擁有的汽車上的車載終端裝置，上述預(yù)定的參數(shù)是用于規(guī)定上述車載終端裝置所進(jìn)行的車輛防盜系統(tǒng)的動(dòng)作的參數(shù)。
根據(jù)上述方法，可以構(gòu)筑如下所述的車輛防盜服務(wù)的商業(yè)模式將規(guī)定車載終端裝置進(jìn)行的車輛防盜系統(tǒng)的動(dòng)作的參數(shù)變更，在獲得提供服務(wù)的服務(wù)器的許可的基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)施。在車輛防盜服務(wù)中，服務(wù)運(yùn)營(yíng)的方式大多是征收入會(huì)費(fèi)及月會(huì)費(fèi)，而如上所述，通過(guò)對(duì)參數(shù)變更處理進(jìn)行收費(fèi)，對(duì)服務(wù)提供者而言可以獲得新的收入源。并且，如果增加如上所述的從用戶獲得信息時(shí)對(duì)其賦予點(diǎn)數(shù)這樣的系統(tǒng)，則可從用戶那里獲得各種信息，就不僅僅止于是車輛防盜服務(wù)，而可以實(shí)現(xiàn)更大范圍的信息提供服務(wù)。
并且，本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法還可以是以下方法在上述方法中，上述預(yù)定的參數(shù)是，通過(guò)設(shè)置在上述汽車上的傳感器檢測(cè)到異常時(shí)，確定應(yīng)進(jìn)行的警報(bào)處理及/或通報(bào)處理的種類的參數(shù)。
根據(jù)上述方法，由于可以變更參數(shù)，所述參數(shù)用于確定通過(guò)設(shè)置在汽車上的傳感器檢測(cè)到異常時(shí)應(yīng)進(jìn)行的警報(bào)處理及/或通報(bào)處理的種類，所以可以實(shí)現(xiàn)精確對(duì)應(yīng)于用戶需求的車輛防盜服務(wù)。
并且，本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的服務(wù)器執(zhí)行上述本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法。
這樣一來(lái)，可以提供一種實(shí)現(xiàn)上述本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法的提供服務(wù)的服務(wù)器。
并且，本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的程序使上述提供服務(wù)的服務(wù)器中的處理由計(jì)算機(jī)執(zhí)行。
通過(guò)將上述程序安裝到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)上述提供服務(wù)的服務(wù)器。
并且，記錄了本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的程序的記錄介質(zhì)，記錄用于使計(jì)算機(jī)執(zhí)行上述本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的服務(wù)器中的處理的提供服務(wù)的程序。
通過(guò)將記錄在上述記錄介質(zhì)上的程序安裝到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)上述提供服務(wù)的服務(wù)器。
并且，本發(fā)明涉及的終端裝置，執(zhí)行上述本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法。
這樣一來(lái)，可以提供一種實(shí)現(xiàn)上述本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法的終端裝置。
并且，本發(fā)明涉及的終端處理程序使計(jì)算機(jī)執(zhí)行上述本發(fā)明涉及的終端裝置中的處理。
通過(guò)將上述程序安裝到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)上述終端裝置。
并且，記錄了本發(fā)明涉及的終端處理程序記錄介質(zhì)，記錄用于使計(jì)算機(jī)執(zhí)行本發(fā)明涉及的終端裝置中的處理的終端處理程序。
通過(guò)將記錄在上述記錄介質(zhì)的程序安裝到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)上述終端裝置。
在發(fā)明詳細(xì)說(shuō)明中的具體實(shí)施方式
及實(shí)施例只是為了明確本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容，不可將本發(fā)明僅限于具體例進(jìn)行狹義的解釋，在本發(fā)明的精神和專利權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以進(jìn)行各種變形。
(產(chǎn)業(yè)利用可行性)本發(fā)明涉及的提供服務(wù)的系統(tǒng)中，對(duì)于用戶變更規(guī)定控制裝置的動(dòng)作的各種參數(shù)，服務(wù)提供者可以進(jìn)行收費(fèi)，因此適用于在用戶管理下配置控制裝置提供的服務(wù)，特別適用于車輛、住宅的安全服務(wù)。
權(quán)利要求
1.一種提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法，該提供服務(wù)的系統(tǒng)包括用戶擁有的第一終端裝置；和提供服務(wù)的服務(wù)器，與上述第一終端裝置通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)連接，向上述第一終端裝置提供信息服務(wù)，其中，該方法具有以下步驟上述提供服務(wù)的服務(wù)器，將預(yù)定的參數(shù)變更指令發(fā)送到該第一終端裝置的步驟，其中上述預(yù)定的參數(shù)用于規(guī)定上述第一終端裝置內(nèi)的動(dòng)作；上述第一終端裝置，只在從上述提供服務(wù)的服務(wù)器接收到預(yù)定的參數(shù)變更指令時(shí)，進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)的變更的步驟；以及上述提供服務(wù)的服務(wù)器，將上述預(yù)定的參數(shù)變更指令發(fā)送到上述第一終端裝置時(shí)，以與之相當(dāng)?shù)膶?duì)應(yīng)價(jià)格向該第一終端裝置的用戶進(jìn)行收費(fèi)的步驟。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法，其中，上述提供服務(wù)的服務(wù)器，在上述用戶提出預(yù)定的參數(shù)的變更請(qǐng)求時(shí)，根據(jù)請(qǐng)求內(nèi)容，將相應(yīng)參數(shù)的變更指令發(fā)送到該用戶擁有的第一終端裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法，其中，上述用戶擁有和上述第一終端裝置不同的第二終端裝置，并且上述第二終端裝置通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)連接到上述提供服務(wù)的服務(wù)器，上述用戶使用上述第二終端裝置，對(duì)上述提供服務(wù)器的服務(wù)器進(jìn)行上述預(yù)定參數(shù)的變更請(qǐng)求。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3的任意一項(xiàng)所述的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法，其特征在于，上述提供服務(wù)的服務(wù)器，在進(jìn)行向上述第一終端裝置提供信息的服務(wù)時(shí)，以與之相應(yīng)的對(duì)應(yīng)價(jià)格向該第一終端裝置的用戶進(jìn)行收費(fèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3的任意一項(xiàng)所述的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法，其中，進(jìn)一步具有以下步驟上述第一終端裝置向上述提供服務(wù)的服務(wù)器發(fā)送預(yù)定的信息時(shí)，上述提供服務(wù)的服務(wù)器，將和接收到的信息對(duì)應(yīng)的點(diǎn)數(shù)賦予上述第一終端裝置的用戶的步驟；和上述提供服務(wù)的服務(wù)器對(duì)上述用戶進(jìn)行收費(fèi)時(shí)，利用該用戶擁有的上述點(diǎn)數(shù)進(jìn)行結(jié)算。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3的任意一項(xiàng)所述的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法，其中，上述第一終端裝置是設(shè)置在上述用戶擁有的汽車上的車載終端裝置，上述預(yù)定參數(shù)是用于規(guī)定上述車載終端裝置所進(jìn)行的車輛防盜系統(tǒng)的動(dòng)作的參數(shù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法，其中，上述預(yù)定的參數(shù)是確定通過(guò)設(shè)置在上述汽車上的傳感器檢測(cè)到異常時(shí)應(yīng)進(jìn)行的警報(bào)處理及/或通報(bào)處理的種類的參數(shù)。
8.一種提供服務(wù)的服務(wù)器，用于執(zhí)行權(quán)利要求1至3的任意一項(xiàng)所述的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法。
9.一種提供服務(wù)的程序，使計(jì)算機(jī)執(zhí)行權(quán)利要求8所述的提供服務(wù)的服務(wù)器中的處理。
10.一種記錄介質(zhì)，記錄了提供服務(wù)的程序，該提供服務(wù)的程序用于使計(jì)算機(jī)執(zhí)行權(quán)利要求8所述的提供服務(wù)的服務(wù)器中的處理。
11.一種終端裝置，執(zhí)行權(quán)利要求1至3的任意一項(xiàng)所述的提供服務(wù)的系統(tǒng)中的收費(fèi)方法。
12.一種終端處理程序，使計(jì)算機(jī)執(zhí)行權(quán)利要求11所述的終端裝置中的處理。
13.一種記錄介質(zhì)，記錄了終端處理程序，該終端處理程序用于使計(jì)算機(jī)執(zhí)行權(quán)利要求11所述的終端裝置中的處理。
14.一種提供服務(wù)的服務(wù)器的控制方法，該提供服務(wù)的服務(wù)器通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)分別與第一終端裝置及第二終端裝置連接，并對(duì)上述第一終端裝置進(jìn)行信息提供服務(wù)，其中，該方法具有以下步驟變更請(qǐng)求接收步驟，從上述第二終端裝置接收變更請(qǐng)求，該變更請(qǐng)求用于請(qǐng)求將規(guī)定上述第一終端裝置中的動(dòng)作的預(yù)定參數(shù)的變更指令發(fā)送到該第一終端裝置；以及變更指令發(fā)送步驟，根據(jù)上述變更請(qǐng)求生成變更指令，將該變更指令發(fā)送到上述第一終端裝置。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的提供服務(wù)的服務(wù)器的控制方法，其中，包括適當(dāng)性判斷步驟用于判斷從上述第二終端接收的變更請(qǐng)求是否適當(dāng)。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的提供服務(wù)的服務(wù)器的控制方法，其中，上述第一終端裝置可以獨(dú)立地設(shè)定多個(gè)參數(shù)，在上述適當(dāng)性判斷步驟中，參照提前注冊(cè)的允許/不允許上述第一終端裝置的參數(shù)的設(shè)定組合的組合表，判斷從上述第二終端裝置接收的變更請(qǐng)求是否適當(dāng)。
17.根據(jù)權(quán)利要求14至16的任意一項(xiàng)所述的提供服務(wù)的服務(wù)器的控制方法，其中，包括歷史記錄步驟將上述變更指令發(fā)送到上述第一終端裝置時(shí)，將參數(shù)的設(shè)定內(nèi)容存儲(chǔ)到歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)中。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的提供服務(wù)的服務(wù)器的控制方法，其中，包括設(shè)定復(fù)原步驟根據(jù)上述歷史信息數(shù)據(jù)庫(kù)，生成將參數(shù)變更為過(guò)去的狀態(tài)的變更指令，并將該變更指令發(fā)送到上述第一終端裝置。
19.一種提供服務(wù)的服務(wù)器，用于執(zhí)行權(quán)利要求14至18的任意一項(xiàng)所述的提供服務(wù)的服務(wù)器的控制方法。
20.一種提供服務(wù)的程序，使計(jì)算機(jī)執(zhí)行權(quán)利要求14至18的任意一項(xiàng)所述的提供服務(wù)的服務(wù)器的控制方法。
21.一種記錄介質(zhì)，記錄了提供服務(wù)的程序，該提供服務(wù)的程序用于使計(jì)算機(jī)執(zhí)行權(quán)利要求14至18的任意一項(xiàng)所述的提供服務(wù)的服務(wù)器的控制方法。
22.一種提供服務(wù)的系統(tǒng)，具有權(quán)利要求14至18的任意一項(xiàng)所述的提供服務(wù)的服務(wù)器；以及通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)分別和該提供服務(wù)的服務(wù)器連接的第一終端裝置及第二終端裝置。
全文摘要
提供服務(wù)的服務(wù)器，從用戶的攜帶電話等接收到參數(shù)變更請(qǐng)求時(shí)，將所請(qǐng)求的變更指令發(fā)送到控制裝置，上述參數(shù)用于規(guī)定設(shè)置在該用戶的汽車上的控制裝置的動(dòng)作；控制裝置通過(guò)從提供服務(wù)的服務(wù)器接收變更指令來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的參數(shù)變更；并且，提供服務(wù)的服務(wù)器存儲(chǔ)對(duì)各個(gè)用戶發(fā)出變更指令的歷史，按照預(yù)定的期間結(jié)算變更處理的對(duì)應(yīng)價(jià)格，并對(duì)用戶征收使用費(fèi)用；因此，服務(wù)提供者可對(duì)用戶變更用于規(guī)定控制裝置動(dòng)作的各種參數(shù)的行為進(jìn)行收費(fèi)。
文檔編號(hào)G06Q30/06GK1711545SQ200380103428
公開(kāi)日2005年12月21日 申請(qǐng)日期2003年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月15日
發(fā)明者小林秀行, 向川信一, 安藤丹一 申請(qǐng)人:歐姆龍株式會(huì)社