專利名稱：用于用里程兌換游戲錢幣的方法以及在飛機(jī)上用于游戲服務(wù)的方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于用里程兌換游戲錢幣的方法以及利用上述方法 的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法及系統(tǒng)。更特殊地，涉及一種飛機(jī)上的乘客用 他/她自己的里程兌換飛機(jī)上使用的游戲錢幣的方法，和飛機(jī)上的游戲服 務(wù)方法及系統(tǒng)，即，乘客用里程兌換飛機(jī)上使用的游戲錢幣，利用上述 游戲錢幣單獨(dú)或與飛機(jī)上的其他乘客一起通過安裝在飛機(jī)每個(gè)座位上并 通過局域網(wǎng)與飛機(jī)上的游戲服務(wù)器相連的各用戶終端參與游戲。
技術(shù)背景最近，飛機(jī)制造商波音公司(BOEING)展示了一款基于互聯(lián)網(wǎng)的飛 機(jī)，例如波音800系列，并積極推廣以使乘客在2005年后的環(huán)球旅行時(shí) 在飛機(jī)上使用互聯(lián)網(wǎng)。由于構(gòu)建在飛機(jī)上的信息通訊基礎(chǔ)設(shè)施，可以進(jìn) 一歩提高乘客的便利性，當(dāng)然，信息通訊基礎(chǔ)設(shè)施的簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)與提高了 的乘客便利性并無直接聯(lián)系。也就是說，只通過提供諸如天氣信息或飛 機(jī)上便利設(shè)施的指南這樣的簡(jiǎn)單和被動(dòng)的內(nèi)容，不能提高乘客的滿意度。 所以，就要求有足夠地可以利用飛機(jī)上的信息通訊基礎(chǔ)設(shè)施的軟件。作為一個(gè)利用構(gòu)建在飛機(jī)上的信息通訊'基礎(chǔ)設(shè)施的方案，需要提供 在飛機(jī)上就可享受到的基于網(wǎng)絡(luò)的游戲和購物內(nèi)容。 一個(gè)長(zhǎng)距離的飛行 對(duì)乘客來說可能是單調(diào)的，所以，如果多數(shù)乘客可以通過安裝在每個(gè)座 位上并相互連接的客戶終端享受基于網(wǎng)絡(luò)的并吸引人的游戲，即使是長(zhǎng) 距離飛行，乘客也是快樂的。作為游戲內(nèi)容，簡(jiǎn)單且有吸引力的游戲比 如大多數(shù)乘客都可以容易參與的紙牌游戲是適當(dāng)?shù)倪x擇?？梢赃x擇目前
玩得比較多的例如花圖牌(GOSTOP)或撲克的紙牌游戲，CASINO或 體育類游戲比如高爾夫游戲也可提供。
在韓國(guó)，航空公司例如大韓航空公司(KOREANAIR)和韓亞航空 公司(ASIANA AIRLINES) 的飛行里程已經(jīng)大量的累積，到2003年底 總數(shù)已超過3萬億韓元，里程累積越多，航空公司在他們的業(yè)務(wù)上就越 有壓力，因?yàn)閷?duì)航空公司來說，里程與現(xiàn)金沒有什么區(qū)別。所以，每個(gè) 航空公司最近都在采取非常措施，以減少由里程兌換的免費(fèi)乘坐，但很 明顯地，通過減少里程的實(shí)際比例對(duì)乘客帶來的不利，會(huì)遭到乘客的反 對(duì)。因此，用于加強(qiáng)乘客忠誠(chéng)度的計(jì)劃的里程系統(tǒng)相反地導(dǎo)致了乘客忠 誠(chéng)度的降低。
因此，迫切需要一種用里程兌換游戲錢幣的方法和在飛機(jī)上使用該 方法的一種游戲服務(wù)方法和系統(tǒng)，以提供用于通過利用飛機(jī)上的信息通 訊基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)質(zhì)上地提高乘客的便利性的軟件，愉快地消費(fèi)里程而不會(huì) 損害用戶的利益，也為航空公司的利益打造了一個(gè)新的基礎(chǔ)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的設(shè)計(jì)是基于上述需求的，因此本發(fā)明的目的在于，提供一 種用于飛機(jī)乘客用里程兌換飛機(jī)上使用的游戲錢幣的方法，以及一種飛 機(jī)上的游戲服務(wù)方法及系統(tǒng)，g卩，已經(jīng)用里程兌換了飛機(jī)上使用的游戲 錢幣的乘客，利用上述游戲錢幣單獨(dú)或與飛機(jī)上的其他乘客一起通過安 裝在飛機(jī)每個(gè)座位上并通過局域網(wǎng)與飛機(jī)上的游戲服務(wù)器相連的各用戶 終端參與游戲。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種用里程兌換可以在飛機(jī)上使用 的游戲錢幣的方法，其包括(a)乘客對(duì)航空公司在線發(fā)布系統(tǒng)進(jìn)行訪問， 該系統(tǒng)的第一數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)著具有與乘客累積的里程相關(guān)的第一里程數(shù) 據(jù)；(b)當(dāng)乘客購買航空公司的機(jī)票時(shí)，按照乘客的意向，將部分或全部 累積里程的第二里程數(shù)據(jù)以航空公司所確定的第一兌換率轉(zhuǎn)換為可在飛
機(jī)上使用的游戲錢幣的第一游戲錢幣數(shù)據(jù)，并在第一數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)第一 游戲錢幣數(shù)據(jù)；(C)將存儲(chǔ)在第一數(shù)據(jù)庫中的第一游戲錢幣數(shù)據(jù)傳送到對(duì) 應(yīng)與乘客機(jī)票的啟程機(jī)場(chǎng)的第一機(jī)場(chǎng)服務(wù)器的第二數(shù)據(jù)庫，接著將第一 游戲錢幣數(shù)據(jù)從第二數(shù)據(jù)庫傳送到對(duì)應(yīng)與乘客機(jī)票的啟程機(jī)場(chǎng)的特定飛 機(jī)上的第三游戲服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中；(d)當(dāng)乘客登上飛機(jī)并使用游戲錢幣享 受游戲服務(wù)時(shí)，將第一游戲錢幣數(shù)據(jù)更新為第二游戲錢幣數(shù)據(jù)，從而第 一游戲錢幣數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為第二游戲錢幣數(shù)據(jù)；(e)當(dāng)飛機(jī)到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)時(shí)，
將第二游戲錢幣數(shù)據(jù)傳送給目的機(jī)場(chǎng)的第二機(jī)場(chǎng)服務(wù)器的第四數(shù)據(jù)庫， 接著將第二游戲錢幣數(shù)據(jù)從第四數(shù)據(jù)庫傳送到第一數(shù)據(jù)庫，從而第一數(shù)
據(jù)庫中的第一游戲錢幣數(shù)據(jù)更新為第二游戲錢幣數(shù)據(jù)。此外，在(e)步驟 之后，該方法可以進(jìn)一步包括(f)按照乘客的意向，再次將第二游戲錢幣 數(shù)據(jù)以由航空公司確定的第二兌換率轉(zhuǎn)換成乘客的第三里程數(shù)據(jù)，接著 將第一里程數(shù)據(jù)更新為第四里程數(shù)據(jù)，其第四里程數(shù)據(jù)為在累積里程中 未轉(zhuǎn)換成游戲錢幣的里程值與對(duì)應(yīng)于第三里程數(shù)據(jù)的里程值相加而成。
乘客可以通過互聯(lián)網(wǎng)、電話中心或代理機(jī)構(gòu)訪問該在線發(fā)布系統(tǒng) (on-line issuing system)。
任何情況下，乘客連接到叫做在線發(fā)布系統(tǒng) 的機(jī)場(chǎng)服務(wù)器時(shí)，可得到與累積里程相關(guān)的數(shù)據(jù)。
在本發(fā)明的另一方面，提供了一種在飛機(jī)上向乘客提供游戲服務(wù)的 系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括，航空公司的在線發(fā)布系統(tǒng)、啟程機(jī)場(chǎng)服務(wù)器、飛機(jī) 上的游戲服務(wù)器和目的機(jī)場(chǎng)服務(wù)器，其中航空公司的在線發(fā)布系統(tǒng)，處 理與通過與乘客的客戶終端電連接的數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)出的每個(gè)乘客的機(jī) 票簽發(fā)請(qǐng)求信號(hào)所對(duì)應(yīng)的機(jī)票簽發(fā)數(shù)據(jù)，計(jì)算與航空公司注冊(cè)的每個(gè)乘 客的累積里程相關(guān)的里程數(shù)據(jù)，將每個(gè)乘客的部分或全部累積里程以航 空公司確定的第一兌換率轉(zhuǎn)換為與可以在飛機(jī)上使用的游戲錢幣相關(guān)的 游戲錢幣數(shù)據(jù)，同時(shí)包括存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換前后每個(gè)乘客里程數(shù)據(jù)和游戲錢幣數(shù) 據(jù)的第一數(shù)據(jù)庫；其中啟程機(jī)場(chǎng)服務(wù)器包括，存儲(chǔ)從第一數(shù)據(jù)庫通過數(shù)
據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)電連接到在線發(fā)布系統(tǒng)傳送的每個(gè)乘客簽發(fā)機(jī)票相關(guān)的處理 過的數(shù)據(jù)信息的第二數(shù)據(jù)庫，與每一個(gè)乘客累積里程相關(guān)的里程數(shù)據(jù)和 與游戲錢幣相關(guān)的游戲錢幣數(shù)據(jù)，啟程機(jī)場(chǎng)服務(wù)器將與每個(gè)乘客簽發(fā)機(jī) 票相關(guān)的處理過的數(shù)據(jù)信息和存儲(chǔ)在第二數(shù)據(jù)庫中的里程數(shù)據(jù)和游戲錢 幣數(shù)據(jù)傳送給飛機(jī)上的游戲服務(wù)器，其中飛機(jī)上的游戲服務(wù)器包括第三 數(shù)據(jù)庫，它通過局域網(wǎng)與飛機(jī)上的每個(gè)座位上的客戶終端相連，并接收 來自于啟程機(jī)場(chǎng)服務(wù)器的與每個(gè)乘客簽發(fā)機(jī)票相關(guān)的處理過的數(shù)據(jù)信 息、里程數(shù)據(jù)和游戲錢幣數(shù)據(jù)，將與每個(gè)乘客簽發(fā)機(jī)票相關(guān)的處理過的 數(shù)據(jù)信息、里程數(shù)據(jù)和游戲錢幣數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到在飛機(jī)上的第三數(shù)據(jù)庫，基 于第三數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)的每個(gè)乘客的游戲錢幣數(shù)據(jù)，執(zhí)行至少一個(gè)飛機(jī)上 的游戲服務(wù)器的游戲申請(qǐng)，從而通過飛機(jī)上的游戲服務(wù)器相連的多個(gè)客 戶終端向飛機(jī)上的乘客提供游戲服務(wù)，其中，在飛機(jī)到達(dá)目的港后，目 的機(jī)場(chǎng)服務(wù)器通過以預(yù)定的時(shí)間間隔與飛機(jī)上的游戲服務(wù)器電連接的數(shù) 據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)接收存儲(chǔ)在第二服務(wù)器的每個(gè)乘客的里程數(shù)據(jù)和游戲錢幣數(shù) 據(jù)，在第四數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)里程數(shù)據(jù)和游戲錢幣數(shù)據(jù)，通過電連接到在線 發(fā)布系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)將里程數(shù)據(jù)和游戲錢幣數(shù)據(jù)傳送到在線發(fā)布系 統(tǒng)，從而在線發(fā)布系統(tǒng)更新存儲(chǔ)在第一數(shù)據(jù)庫中的每個(gè)乘客的里程數(shù)據(jù) 和游戲錢幣數(shù)據(jù)。
此時(shí)，飛機(jī)中的游戲服務(wù)器優(yōu)選地進(jìn)一步包括存儲(chǔ)產(chǎn)品銷售信息的 產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫和購物中心應(yīng)用程序，從而在游戲服務(wù)結(jié)束后，飛機(jī)上的游
戲服務(wù)器中執(zhí)行購物中心應(yīng)用程序，通過客戶終端將產(chǎn)品銷售信息展示 給乘客，乘客可以使用他/她的剩余的游戲錢幣購買產(chǎn)品。
進(jìn)一步的，飛機(jī)中的游戲服務(wù)器的游戲應(yīng)用程序可以是一個(gè)多用戶 的網(wǎng)絡(luò)游戲應(yīng)用程序，提供至少通過兩個(gè)客戶終端訪問的游戲應(yīng)用程序。
在本發(fā)明的另一方面，提供了一個(gè)用于在飛機(jī)上提供游戲服務(wù)的系 統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)包括一個(gè)具有乘客里程數(shù)據(jù)庫和游戲應(yīng)用程序的飛機(jī)上的
游戲服務(wù)器，和通過局域網(wǎng)與飛機(jī)上的游戲服務(wù)器相連的客戶終端，其 中乘客里程數(shù)據(jù)庫包括與每個(gè)通過客戶終端執(zhí)行游戲應(yīng)用程序的乘客里 程相關(guān)的數(shù)據(jù)，其中游戲應(yīng)用程序以單用戶游戲或多用戶戰(zhàn)役游戲模式 提供給乘客，其中一旦乘客執(zhí)行了游戲應(yīng)用程序，飛機(jī)上的游戲服務(wù)器 就更新乘客里程數(shù)據(jù)庫中的乘客里程信息。在本發(fā)明的另一方面，提供了一種用于飛機(jī)中的游戲服務(wù)的方法， 該方法包括通過客戶終端輸入登陸ID和密碼使乘客帳戶登陸到飛機(jī)上 的游戲服務(wù)器中的登陸步驟；乘客在飛機(jī)上的游戲服務(wù)器中選擇游戲的 游戲選擇步驟；在每個(gè)選擇的游戲執(zhí)行之前從第二游戲錢幣中扣除預(yù)定 游戲費(fèi)用的游戲費(fèi)用扣除步驟；在游戲費(fèi)用扣除之后執(zhí)行所選游戲的游 戲執(zhí)行步驟。在這里，方法進(jìn)一步包括執(zhí)行購物中心應(yīng)用程序的購物步驟，使客 戶在執(zhí)行完游戲之后可以使用剩余的游戲錢幣在購物中心應(yīng)用程序中購買產(chǎn)品。作為另一個(gè)實(shí)施例，本發(fā)明提供了一種在飛機(jī)上提供游戲服務(wù)的方 法，其包括通過客戶終端輸入乘客的登陸ID和密碼使乘客帳戶登陸到飛 機(jī)上的游戲服務(wù)器中的登陸步驟；用于乘客在飛機(jī)上的游戲服務(wù)器中選 擇游戲的游戲選擇步驟；用于執(zhí)行游戲的游戲執(zhí)行步驟；在游戲執(zhí)行后 從第二游戲錢幣中扣除預(yù)定的游戲費(fèi)用的游戲費(fèi)用扣除步驟。該方法進(jìn)一步包括通過從飛機(jī)外部訪問的方式在游戲結(jié)束后購買扣 除和累積的游戲費(fèi)用。


圖l顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)飛機(jī)上的游戲服務(wù)系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)圖； 圖2顯示了根據(jù)本發(fā)明的飛機(jī)上的游戲服務(wù)系統(tǒng)的飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)； 圖3和4顯示了說明本發(fā)明的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法的方塊圖；圖5顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法的一 個(gè)登陸屏幕；圖6顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法的一 個(gè)游戲錢幣兌換屏幕；圖7顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法的一 個(gè)游戲選擇屏幕；圖8顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法的一個(gè)單用戶/多用戶選擇屏幕；圖9顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法的一 個(gè)多用戶游戲模式選擇屏幕；圖IO顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法的一 個(gè)伙伴選擇屏幕；圖ll顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法的一 個(gè)游戲執(zhí)行屏幕；圖12顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法在游 戲執(zhí)行后一個(gè)購物中心應(yīng)用程序執(zhí)行屏幕；圖13是一個(gè)流程圖，說明了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的飛機(jī)上的 游戲服務(wù)方法。
具體實(shí)施方式
在下文中，將參考附圖詳細(xì)的說明本發(fā)明。圖1顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)飛機(jī)上的游戲服務(wù)系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)； 如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明的飛機(jī)上的游戲服務(wù)系統(tǒng)包括一個(gè)航空公司在線發(fā)布系統(tǒng)l， 一個(gè)啟程機(jī)場(chǎng)服務(wù)器2， 一個(gè)飛機(jī)上的游戲服務(wù)器3和一個(gè)目的機(jī)場(chǎng)服務(wù)器4。根據(jù)本發(fā)明的飛機(jī)上游戲服務(wù)系統(tǒng)的所有機(jī)場(chǎng)安裝出發(fā)機(jī)場(chǎng)服務(wù)器2和目的機(jī)場(chǎng)服務(wù)器4， 一個(gè)機(jī)場(chǎng)服務(wù)器是作為啟程機(jī)場(chǎng)服務(wù)器還是目的
機(jī)場(chǎng)服務(wù)器取決于飛機(jī)上的游戲服務(wù)器3的飛行方向。另外，所有的機(jī) 場(chǎng)服務(wù)器都通過一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，如專用線路與航空公司的在線發(fā)布系統(tǒng)1相 連，從而處理工作信息如乘客里程信息和實(shí)時(shí)簽發(fā)信息。如果一個(gè)現(xiàn)有乘客10或一個(gè)新乘客11使用他的/她的PC101， 111 連接到互連網(wǎng)上訪問航空公司的在線發(fā)布系統(tǒng)l，并要求簽發(fā)機(jī)票或?qū)⒗?程轉(zhuǎn)換為游戲錢幣，則航空公司的在線發(fā)布系統(tǒng)1利用一個(gè)主服務(wù)器la 處理相關(guān)的工作。為此目的，主服務(wù)器la查閱一個(gè)存儲(chǔ)與每個(gè)乘客累積 里程相關(guān)的里程數(shù)據(jù)的乘客里程數(shù)據(jù)庫lb?？梢岳斫猓鲁丝?1還需要 注冊(cè)他的/她的登陸ID和密碼的進(jìn) 一 步程序。如果一個(gè)乘客要求將里程轉(zhuǎn)換為游戲錢幣，根據(jù)乘客要求，主服務(wù) 器la將部分或全部累積里程以航空公司預(yù)定的兌換率轉(zhuǎn)換為與飛機(jī)上 使用的游戲錢幣相關(guān)的游戲錢幣數(shù)據(jù)，然后將游戲錢幣數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到乘客 里程數(shù)據(jù)庫中。此時(shí)，兌換率根據(jù)航空公司政策可以是不同的，例如， 一個(gè)游戲錢幣可以賦予一英里，或可以采取不同的兌換率。通過采用 CRM技術(shù)，根據(jù)航空公司的客戶忠誠(chéng)指數(shù)，可以對(duì)每個(gè)客戶采取不同的 兌換率。在乘客登上飛機(jī)后，在飛行期間，乘客可以利用里程轉(zhuǎn)換產(chǎn)生的游 戲錢幣享受游戲或購物。啟程機(jī)場(chǎng)服務(wù)器2訪問在線發(fā)布系統(tǒng)l，并接收和處理與從啟程飛機(jī) 場(chǎng)2的機(jī)場(chǎng)服務(wù)器2a離開的乘客相關(guān)的數(shù)據(jù)。也就是說，啟程飛機(jī)場(chǎng)服 務(wù)器2接收來自在線發(fā)布系統(tǒng)1的與處理過的機(jī)票簽發(fā)數(shù)據(jù)相關(guān)的信息， 然后處理與登機(jī)乘客相關(guān)的工作。啟程機(jī)場(chǎng)服務(wù)器2訪問乘客要登的飛 機(jī)3中的飛機(jī)上的游戲服務(wù)器3a，接著臨時(shí)存儲(chǔ)與乘客的里程和游戲錢 幣相關(guān)的信息，直至存儲(chǔ)從啟程機(jī)場(chǎng)服務(wù)器la接收的數(shù)據(jù)到飛機(jī)上的游 戲服務(wù)器3a的乘客里程數(shù)據(jù)庫2b與飛機(jī)上的游戲服務(wù)器3a的乘客里程 數(shù)據(jù)庫3b同步。 如果飛機(jī)3到達(dá)啟程機(jī)場(chǎng)2，啟程飛機(jī)場(chǎng)服務(wù)器2a連接到飛機(jī)上的 游戲服務(wù)器3a，接著乘客里程數(shù)據(jù)庫2b與乘客里程數(shù)據(jù)庫3b同步直到 飛機(jī)起飛。當(dāng)飛機(jī)3從啟程機(jī)場(chǎng)2飛往目的機(jī)場(chǎng)4的時(shí)候，以與啟程飛機(jī)場(chǎng)服 務(wù)器2a同步的乘客里程數(shù)據(jù)庫3b為基礎(chǔ)，飛機(jī)上的游戲服務(wù)器3a通過 基于安裝在每個(gè)座位上的觸摸屏的客戶終端向乘客提供諸如游戲或購物 的服務(wù)。將參考圖2詳細(xì)描述飛機(jī)上的游戲服務(wù)器3a。在飛機(jī)3到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)4后，目的機(jī)場(chǎng)服務(wù)器4將使由于乘客使用 了諸如游戲或購物的服務(wù)而發(fā)生了改變的乘客里程服務(wù)器3b與目的飛機(jī) 場(chǎng)4的乘客里程服務(wù)器4b同步，接著再次使乘客里程服務(wù)器4b與在線 發(fā)布系統(tǒng)1的乘客里程數(shù)據(jù)庫lb同步，從而將飛行中游戲錢幣的改變反 應(yīng)到在線發(fā)布系統(tǒng)1上。圖2更詳細(xì)地顯示出根據(jù)本發(fā)明的飛機(jī)上的游戲服務(wù)系統(tǒng)的飛機(jī)內(nèi) 部結(jié)構(gòu)。如圖2所示，根據(jù)本發(fā)明的飛機(jī)上的游戲服務(wù)系統(tǒng)的飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu) 包括飛機(jī)上的游戲服務(wù)器3a、乘客里程數(shù)據(jù)庫3b以及通過網(wǎng)絡(luò)連接到飛 機(jī)上的游戲服務(wù)器的多個(gè)客戶終端2 0 ?；诖鎯?chǔ)在乘客里程數(shù)據(jù)庫中的每個(gè)乘客的游戲錢幣信息，飛機(jī)上 的游戲服務(wù)器3a向乘客提供各種不同的游戲服務(wù)，并且任何時(shí)候玩了游 戲，飛機(jī)上的游戲服務(wù)器3a就從游戲錢幣中扣除游戲費(fèi)用。另外，游戲 應(yīng)用程序可以是單用戶型游戲應(yīng)用程序或多用戶型游戲應(yīng)用程序。在它 們中間，如果執(zhí)行多用戶型游戲應(yīng)用程序，飛機(jī)上的游戲服務(wù)器3a起到 向同一飛機(jī)上的乘客提供網(wǎng)絡(luò)游戲環(huán)境的作用。另外，飛機(jī)上的游戲服務(wù)器3a可以進(jìn)一步包括一個(gè)購物中心應(yīng)用程 序并存儲(chǔ)銷售數(shù)據(jù)，比如飛機(jī)中銷售的免稅產(chǎn)品的銷售數(shù)據(jù)。因此，在 乘客結(jié)束游戲或在游戲間隙，提供購物中心應(yīng)用程序以使乘客可以通過 客戶終端20核對(duì)產(chǎn)品的銷售組成并用他的/她的剩余的游戲錢幣購買特 定產(chǎn)品。當(dāng)乘客里程數(shù)據(jù)庫3b與啟程或目的機(jī)場(chǎng)的乘客里程數(shù)據(jù)庫2b，4b同步時(shí)，存儲(chǔ)在乘客里程數(shù)據(jù)庫3b中的產(chǎn)品銷售信息也同步，從而使庫存數(shù)據(jù)或飛機(jī)上的購買數(shù)據(jù)反映到在線發(fā)布系統(tǒng)1的乘客里程數(shù)據(jù)庫 中。根據(jù)本發(fā)明，飛機(jī)上的游戲服務(wù)系統(tǒng)中使用的客戶終端20有下列特性。客戶終端20是一個(gè)安裝在前面乘客座位后側(cè)的個(gè)人用戶終端?？蛻?終端20有一個(gè)7寸或11寸的LCD作為輸出手段，在LCD前面裝有一 個(gè)觸摸屏和一個(gè)用于處理不容易通過觸摸屏輸入的命令的操縱桿。另外，游戲內(nèi)容可以是基于PC可執(zhí)行的任何游戲內(nèi)容，但是紙牌游 戲(比如，撲克，二十一點(diǎn)和HULA)，自動(dòng)販賣機(jī)，麻將，花牌(Flower cards)等等，能夠從不同的乘客群中吸引更多的興趣，從而促進(jìn)乘客對(duì) 游戲錢幣的消費(fèi)。另外，體育游戲的內(nèi)容例如高爾夫，也更能讓大多數(shù) 飛機(jī)的乘客所接受。圖3是說明根據(jù)本發(fā)明的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法的方塊圖。在圖3的方塊示意圖中，左側(cè)部分說明從乘客訪問在線發(fā)布系統(tǒng)時(shí) 到當(dāng)乘客登上飛機(jī)玩游戲時(shí)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)的改變?cè)俅畏磻?yīng)到在線發(fā)布系統(tǒng) 時(shí)的全部流程。其中，如圖3右側(cè)部分所示，與飛機(jī)中進(jìn)行游戲服務(wù)相關(guān)的第四步 可以更詳細(xì)的被劃分為登陸步驟340、游戲選擇步驟341、游戲費(fèi)用扣除 步驟342、游戲執(zhí)行步驟343和購物步驟344。在登陸歩驟340中，乘客通過客戶終端輸入登陸ID和密碼以登陸到 飛機(jī)上的游戲服務(wù)器。同時(shí)，也可以考慮其他的設(shè)計(jì)，例如，乘客可以 通過其他手段登陸如機(jī)票序列碼代替登陸ID。
圖4也說明根據(jù)本發(fā)明的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法的方塊圖。在圖4 中，考慮到由于游戲的性質(zhì)，游戲費(fèi)用應(yīng)該在游戲執(zhí)行步驟后被扣除的情況，游戲費(fèi)用扣除步驟342在游戲執(zhí)行部分343之后顯示。圖5顯示了根據(jù)本發(fā)明的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法輸出到乘客的客戶 終端的登陸步驟340屏幕的一個(gè)例子。然后，在游戲選擇步驟341中， 一個(gè)登陸的乘客可以在飛機(jī)上的游 戲服務(wù)器中選擇游戲。如上所述，不同種類的游戲可以通過飛機(jī)上的游 戲服務(wù)器提供，由乘客選擇乘客想要玩的游戲。圖6顯示了根據(jù)本發(fā)明的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法輸出到乘客的客戶 終端的在游戲選擇步驟341屏幕的一個(gè)例子。同時(shí)，由于要求將游戲錢幣兌換成各種不同的游戲錢幣比如 CASINO錢幣，在游戲選擇步驟341中乘客確定將要使用的游戲后，根 據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，將會(huì)顯示如圖6所示的游戲錢幣兌換屏。類似的，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，輸出-- 個(gè)如圖8所示的單用戶/ 多用戶選擇屏以使乘客可以預(yù)先在單用戶型游戲和多用戶型游戲之中的 -類中選擇游戲。另外，如果一個(gè)多用戶游戲如撲克游戲被選擇，則輸 出如圖9所示的游戲模式選擇屏以選擇一個(gè)游戲房間，在這個(gè)房間中乘 客可以在飛機(jī)上同認(rèn)識(shí)或不認(rèn)識(shí)的人進(jìn)行游戲。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的伙伴 選擇屏，其中如圖IO所示乘客與指定的伙伴玩游戲。另外，如果是自動(dòng) 販賣機(jī)游戲，乘客可以選擇單用戶模式，乘客可以和航空公司(或經(jīng)銷 商或電腦)玩游戲。另外，如果是二十一點(diǎn)游戲，乘客可以和多用戶進(jìn) 行游戲，盡管游戲是多用戶游戲，乘客也可以在一個(gè)房間(或經(jīng)銷商或 航空公司)里玩。接著，在游戲費(fèi)用扣除步驟342中，在乘客選擇一個(gè)游戲后，但在 乘客玩游戲前，預(yù)定的游戲費(fèi)用從乘客游戲錢幣中扣除。扣除率和游戲 費(fèi)用金額可以是多樣的，但游戲費(fèi)用扣除步驟342扣減乘客的一部分游
戲錢幣作為游戲服務(wù)的價(jià)格，接著扣減基于游戲錢幣的乘客里程。從這 方面考慮，優(yōu)選地， 一旦開始游戲，就執(zhí)行游戲費(fèi)用扣除步驟342。在游戲費(fèi)用扣除步驟342中游戲費(fèi)用扣除后，執(zhí)行乘客選擇游戲的 游戲執(zhí)行步驟343被執(zhí)行。圖11顯示一個(gè)執(zhí)行撲克游戲的屏幕作為本發(fā) 明的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法的例子。然而，游戲費(fèi)用扣除步驟可以在游戲執(zhí)行步驟前后執(zhí)行。如果乘客 與電腦玩單用戶高爾夫游戲或是和其他用戶玩多用戶高爾夫游戲，使乘 客提前支付以預(yù)定的比率或金額的球僮費(fèi)用(caddy fee)，從而在游戲 執(zhí)行步驟前執(zhí)行游戲費(fèi)用扣除程序。然而，如果是紙牌游戲比如二H^ — 點(diǎn)和撲克或自動(dòng)販賣機(jī)游戲的情況下，使用戶按照預(yù)定的整個(gè)資金的比 例或預(yù)先確定的金額支付以作為經(jīng)銷商費(fèi)用。如果是紙牌游戲，優(yōu)選地， 當(dāng)游戲結(jié)束時(shí)支付經(jīng)銷商費(fèi)用。如從圖11中可以看出的，在游戲執(zhí)行步驟中，由于每個(gè)游戲的特點(diǎn)， 游戲錢幣可以在乘客之間轉(zhuǎn)移。這樣的游戲錢幣的變化可以存儲(chǔ)在乘客 甩程數(shù)據(jù)庫中，從而當(dāng)飛機(jī)到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)時(shí)，乘客里程數(shù)據(jù)庫能與目的 機(jī)場(chǎng)服務(wù)器的乘客里程數(shù)據(jù)庫同步，這個(gè)改變將反應(yīng)到在線發(fā)布系統(tǒng)的 乘客里程數(shù)據(jù)庫中。同時(shí)，在結(jié)束選擇的游戲后，乘客可以在飛機(jī)上根據(jù)乘客的意向和 航空公司的政策，用剩余的游戲錢幣通過購物中心購買免稅產(chǎn)品。為了在購物中心購買產(chǎn)品，乘客可以使用他的/她的剩余游戲錢幣。 然而考慮本發(fā)明的目的，如果剩余游戲錢幣少于乘客希望在購物中心購 買的產(chǎn)品價(jià)格時(shí)，可以一起使用乘客擁有的但沒有用來兌換游戲錢幣的 里程。乘客里程的詳細(xì)信息由飛機(jī)上的游戲服務(wù)器中的乘客里程數(shù)據(jù)庫 管理。類似的，如果提供了使用信用卡的技術(shù)方案，可以考慮使用信用 卡也同游戲錢幣和里程一起用于購買飛機(jī)上的購物中心產(chǎn)品上。圖12顯示了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法中， 游戲執(zhí)行后顯示的購物中心應(yīng)用程序屏幕。圖13是一個(gè)用于說明根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的飛機(jī)上的游戲服 務(wù)方法的流程圖。如圖13所示，如果乘客通過客戶終端(步驟50)登陸到飛機(jī)上的游戲服務(wù)器，乘客可以通過圖5所示的游戲選擇屏幕選擇一個(gè)想玩的游戲 (步驟51)。如果乘客選擇的游戲是多用戶型游戲，對(duì)應(yīng)于多用戶型游戲類的游 戲列表會(huì)在客戶終端中輸出，而如果選擇單用戶型游戲，會(huì)輸出對(duì)應(yīng)于 單用戶型游戲類的游戲列表。如果選擇的游戲可以是單用戶型和多用戶 型游戲，兩類的游戲列表可都顯示。如果乘客選擇多用戶型游戲，乘客選擇一個(gè)多用戶型游戲并選擇一個(gè)游戲模式(步驟521)，選擇游戲伙伴(步驟522)，如果游戲被執(zhí)行 (歩驟524)，游戲費(fèi)用一同被扣除(步驟523)，乘客就可以開始游戲。類似的，如果乘客選擇一個(gè)爭(zhēng)用戶型游戲，當(dāng)游戲被執(zhí)行(步驟534)， 游戲費(fèi)用一同被扣除(步驟533)，乘客就可以開始游戲。由于不希望乘客在登陸后只能玩一次游戲，可以考慮用于允許乘客 可以重復(fù)玩游戲的菜單54。在這個(gè)步驟中，乘客可以決定是否再次和同 樣的伙伴玩同樣的游戲(步驟541)，選擇一個(gè)新伙伴(步驟542)，使 用不同模式的游戲(步驟543)，在同一類中改變游戲類型(步驟544)， 玩不同類的新游戲(步驟545)，或退出游戲。如果乘客想退出游戲，根據(jù)乘客的選擇或航空公司的政策，確定是 否執(zhí)行購物中心應(yīng)用程序(步驟55)。如果乘客決定使用購物中心(步驟56)，執(zhí)行如圖12所示的購物中 心應(yīng)用程序以使乘客可以使用他的/她的剩余游戲錢幣購買飛機(jī)上的免 稅產(chǎn)品。
在乘客使用購物中心后或如果乘客決定不使用購物中心時(shí)，執(zhí)行注 銷步驟(步驟57)用于乘客退出對(duì)飛機(jī)上的游戲服務(wù)的訪問。在注銷歩驟(步驟57)后，乘客可以從登陸(步驟50)開始使用根 據(jù)本發(fā)明的飛機(jī)上的游戲服務(wù)器。如果乘客退出對(duì)飛機(jī)上游戲服務(wù)器的訪問，在到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)后通過 目的機(jī)場(chǎng)信息傳送到主服務(wù)器，此后乘客可以在線核查信息。然而，考 慮物理傳送時(shí)間等等，乘客核查信息可能會(huì)有大約一天的延遲。另外，在乘客在消費(fèi)了所有里程后，如果允許采用通過現(xiàn)金或卡付 費(fèi)的支付系統(tǒng)，可能會(huì)產(chǎn)生關(guān)于賭博性質(zhì)的爭(zhēng)論。所以，有意排除了飛 機(jī)上直接購買里程的系統(tǒng)。然而，航空公司或上述系統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)者扣除的 作為經(jīng)銷商費(fèi)用等的乘客里程被存儲(chǔ)，可以不在飛機(jī)上，在一定時(shí)間后 由乘客直接訪問購買，從而獲得收益。已經(jīng)描述了根據(jù)本發(fā)明的用里程兌換游戲錢幣的方法和飛機(jī)上的游 戲服務(wù)方法及使用上述方法的系統(tǒng)的各種實(shí)施例，但是可以理解的是， 上述說明不意味著將本發(fā)明的原理限制成特定實(shí)施例，而是由所附的權(quán) 利要求項(xiàng)所決定。 工業(yè)實(shí)用性通過使用根據(jù)本發(fā)明的用里程兌換游戲錢幣的方法和飛機(jī)上的游戲 服務(wù)方法及系統(tǒng)，用里程兌換飛機(jī)上可以使用的游戲錢幣的乘客可以單 獨(dú)或與飛機(jī)上其他乘客一起通過安裝在每個(gè)飛機(jī)座位上與飛機(jī)上的游戲 服務(wù)器相連的每個(gè)終端使用游戲錢幣享受游戲，并促進(jìn)了里程的消費(fèi)。
權(quán)利要求
1、 一種用里程兌換可以在飛機(jī)上使用的游戲錢幣的方法，該方法包括(a) 提供一個(gè)供乘客訪問航空公司的在線發(fā)布系統(tǒng)，其具有與乘客累 積里程相關(guān)的第一里程數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到在線發(fā)布系統(tǒng)的第一數(shù)據(jù) 庫中；(b) 在乘客購買航空公司的機(jī)票時(shí)，按照乘客的意向，將部分或全部 累積里程的第二里程數(shù)據(jù)以航空公司所確定的第一兌換率轉(zhuǎn)換為可在飛 機(jī)上使用的游戲錢幣的第一游戲錢幣數(shù)據(jù)，并在第一數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)第一 游戲錢幣數(shù)據(jù)；(c) 將存儲(chǔ)在第一數(shù)據(jù)庫中的第一游戲錢幣數(shù)據(jù)傳送到與乘客機(jī)票對(duì)應(yīng)的啟程飛機(jī)場(chǎng)的第一機(jī)場(chǎng)服務(wù)器的第二數(shù)據(jù)庫，接著將第一游戲錢幣 數(shù)據(jù)從第二數(shù)據(jù)庫傳送到與乘客機(jī)票對(duì)應(yīng)的啟程飛機(jī)場(chǎng)的特定飛機(jī)上的游戲服務(wù)器的第三數(shù)據(jù)庫中；(d) 當(dāng)乘客登上飛機(jī)并使用游戲錢幣享受游戲服務(wù)時(shí)，將第一游戲錢 幣數(shù)據(jù)更新成第二游戲錢幣數(shù)據(jù)，以使第一游戲錢幣數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成為第二 游戲錢幣數(shù)據(jù)；(e) 當(dāng)飛機(jī)到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)時(shí)，將第二游戲錢幣數(shù)據(jù)傳送至目的機(jī)場(chǎng)的 第二機(jī)場(chǎng)服務(wù)器的第四數(shù)據(jù)庫，接著將第二游戲錢幣數(shù)據(jù)從第四數(shù)據(jù)庫 傳送到第一數(shù)據(jù)庫，以使第一數(shù)據(jù)庫中的第一游戲錢幣數(shù)據(jù)更新成第二 游戲錢幣數(shù)據(jù)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用里程兌換錢幣的方法，進(jìn)一步包括，在 e)步驟之后 (f)按照乘客的意向，再次將第二游戲錢幣數(shù)據(jù)以由航空公司確定的 第二兌換率轉(zhuǎn)換成乘客的第三里程數(shù)據(jù)，接著將第一里程數(shù)據(jù)更新為第 四里程數(shù)據(jù)，其第四里程數(shù)據(jù)為在累積里程中未轉(zhuǎn)換成游戲錢幣的里程 值與對(duì)應(yīng)于第三里程數(shù)據(jù)的里程值相加而成。
3、 一種在飛機(jī)上向乘客提供游戲服務(wù)的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括航空公司 的在線發(fā)布系統(tǒng)、啟程機(jī)場(chǎng)服務(wù)器、飛機(jī)上的游戲服務(wù)器和目的機(jī)場(chǎng)服 務(wù)器在線發(fā)布系統(tǒng)，其特征在于，處理與電連接到乘客的客戶終端的數(shù) 據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)出的每個(gè)乘客的機(jī)票簽發(fā)請(qǐng)求信號(hào)所對(duì)應(yīng)的機(jī)票簽發(fā)數(shù) 據(jù)，計(jì)算與航空公司注冊(cè)的每個(gè)乘客的累積里程相關(guān)的里程數(shù)據(jù)，將每 個(gè)乘客的部分或全部累積里程以航空公司確定的第一兌換率轉(zhuǎn)換成與可 以在飛機(jī)上使用的游戲錢幣相關(guān)的游戲錢幣數(shù)據(jù)，同時(shí)包括存儲(chǔ)轉(zhuǎn)換前 后每個(gè)乘客里程數(shù)據(jù)和游戲錢幣數(shù)據(jù)的第一數(shù)據(jù)庫；啟程機(jī)場(chǎng)服務(wù)器，其特征在于，包括，存儲(chǔ)從第一數(shù)據(jù)庫通過數(shù)據(jù) 通訊網(wǎng)絡(luò)電連接到線發(fā)布系統(tǒng)傳送的每個(gè)乘客簽發(fā)機(jī)票相關(guān)的處理過的 數(shù)據(jù)信息的第二數(shù)據(jù)庫，與每個(gè)乘客累積里程相關(guān)的里程數(shù)據(jù)和與游戲 錢幣相關(guān)的游戲錢幣數(shù)據(jù)，啟程機(jī)場(chǎng)服務(wù)器將與每個(gè)乘客簽發(fā)機(jī)票相關(guān) 的處理過的數(shù)據(jù)信息和存儲(chǔ)在第二數(shù)據(jù)庫中的里程數(shù)據(jù)和游戲錢幣數(shù)據(jù) 傳送給飛機(jī)上游戲服務(wù)器；飛機(jī)上的游戲服務(wù)器，其特征在于，包括第三數(shù)據(jù)庫，它通過局域 網(wǎng)與飛機(jī)上的每個(gè)座位上的客戶終端相連，并接收來自于啟程機(jī)場(chǎng)服務(wù) 器的與每個(gè)乘客簽發(fā)機(jī)票相關(guān)的處理過的數(shù)據(jù)信息、里程數(shù)據(jù)和游戲錢 幣數(shù)據(jù)，將與每個(gè)乘客簽發(fā)機(jī)票相關(guān)的處理.過的數(shù)據(jù)信息、里程數(shù)據(jù)和 游戲錢幣數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到飛機(jī)上提供的第三數(shù)據(jù)庫，并基于第三數(shù)據(jù)庫中存 儲(chǔ)的每個(gè)乘客的游戲錢幣數(shù)據(jù)，執(zhí)行至少一個(gè)在飛機(jī)上的游戲服務(wù)器中 的游戲應(yīng)用程序，從而通過與飛機(jī)上的游戲服務(wù)器相連的多個(gè)客戶終端 向飛機(jī)上的乘客提供游戲服務(wù)；目的機(jī)場(chǎng)服務(wù)器，其特征在于，在飛機(jī)到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)后接收通過以 預(yù)定的時(shí)間間隔與飛機(jī)上的游戲服務(wù)器電連接的數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)在第 二服務(wù)器的每個(gè)乘客的里程數(shù)據(jù)和游戲錢幣數(shù)據(jù)，在第四數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ) 里程數(shù)據(jù)和游戲錢幣數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)電連接到在線發(fā)布系統(tǒng)將 里程數(shù)據(jù)和游戲錢幣數(shù)據(jù)傳送到在線發(fā)布系統(tǒng)，從而在線發(fā)布系統(tǒng)更新 存儲(chǔ)在第一數(shù)據(jù)庫中的每個(gè)乘客的里程數(shù)據(jù)和游戲錢幣數(shù)據(jù)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的向飛機(jī)中的乘客提供游戲服務(wù)的系統(tǒng)，其 特征在于，飛機(jī)上的游戲服務(wù)器進(jìn)一步地包括存儲(chǔ)產(chǎn)品銷售信息的產(chǎn)品 數(shù)據(jù)庫和購物中心應(yīng)用程序，從而在游戲服務(wù)結(jié)束后，飛機(jī)上的游戲服 務(wù)器中執(zhí)行購物中心應(yīng)用程序，通過客戶終端將產(chǎn)品銷售信息展示給乘 客時(shí)，乘客可以使用他/她的剩余的游戲錢幣購買產(chǎn)品。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的飛機(jī)上向乘客提供游戲服務(wù)的方法， 其特征在于，飛機(jī)上的游戲服務(wù)器的游戲應(yīng)用程序是一個(gè)多用戶網(wǎng)絡(luò)游 戲應(yīng)用程序，其通過至少兩個(gè)客戶終端訪問的游戲應(yīng)用程序提供。
6、 一種用于在飛機(jī)上提供游戲服務(wù)的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一個(gè)具有乘客里程數(shù)據(jù)庫和游戲應(yīng)用程序的飛機(jī)上的游戲服務(wù)器，和通過局域網(wǎng)與飛機(jī)上的游戲服務(wù)器相連的客戶終端其中，乘客里程數(shù)據(jù)庫包括與每個(gè)通過客戶終端執(zhí)行游戲應(yīng)用程序 的乘客里程相關(guān)的數(shù)據(jù)；其中，游戲應(yīng)用程序以單用戶游戲或多用戶戰(zhàn)役游戲模式提供給乘 客；及其中， 一旦乘客執(zhí)行了游戲應(yīng)用程序，飛機(jī)上游戲服務(wù)器就更新乘 客里程數(shù)據(jù)庫中的乘客里程信息。
7、 一種在飛機(jī)上提供游戲服務(wù)的方法，包括用于通過客戶終端輸入乘客的登陸ID和密碼使乘客帳戶登陸到飛機(jī)上的游戲服務(wù)器中的登陸歩驟；用于乘客在飛機(jī)上的游戲服務(wù)器中選擇游戲的游戲選擇步驟； 在執(zhí)行選擇的游戲前從第二游戲錢幣扣除預(yù)定游戲費(fèi)用的游戲費(fèi)用扣除歩驟；在游戲費(fèi)用扣除后執(zhí)行選擇游戲的游戲執(zhí)行步驟。
8、 一種在飛機(jī)上提供游戲服務(wù)的方法，包括用于通過客戶終端輸入乘客的登陸ID和密碼使乘客帳戶登陸到飛 機(jī)上的游戲服務(wù)器中的登陸步驟；用于乘客在飛機(jī)上的游戲服務(wù)器中選擇游戲的游戲選擇步驟； 用于執(zhí)行游戲的游戲執(zhí)行步驟；和在游戲執(zhí)行后從第二游戲錢幣扣除預(yù)定游戲費(fèi)用的游戲費(fèi)用扣除步驟。
9、 根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的飛機(jī)上提供游戲服務(wù)的方法，進(jìn)一步 包括執(zhí)行購物中心應(yīng)用程序的購物步驟，使客戶在執(zhí)行完游戲后可以使 用剩余的游戲錢幣在購物中心應(yīng)用程序中購買產(chǎn)品。
10、 根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的飛機(jī)上提供游戲服務(wù)的方法，進(jìn)一 步包括通過飛機(jī)外部訪問的手段在游戲結(jié)束后購買扣除了的和累積的游戲 費(fèi)用。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用里程兌換游戲錢幣的方法和飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法及使用上述方法的系統(tǒng)。更特殊地，公開了一種飛機(jī)上的乘客用他/她自己的里程兌換飛機(jī)上使用的游戲錢幣的方法，和飛機(jī)上的游戲服務(wù)方法及系統(tǒng)，即，乘客用里程兌換飛機(jī)上使用的游戲錢幣，利用上述游戲錢幣單獨(dú)或與飛機(jī)上的其他乘客一起通過安裝在飛機(jī)每個(gè)座位上并通過局域網(wǎng)與飛機(jī)上的游戲服務(wù)器相連的各用戶終端參與游戲。
文檔編號(hào)G06Q99/00GK101124599SQ200580048195
公開日2008年2月13日 申請(qǐng)日期2005年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月21日
發(fā)明者金昶柱 申請(qǐng)人:金昶柱