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      Rfid通信模型空中接口參數(shù)測(cè)試方法

      文檔序號(hào):6469250閱讀:677來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:Rfid通信模型空中接口參數(shù)測(cè)試方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于自動(dòng)識(shí)別領(lǐng)域,特別為UHF及更高頻段射頻識(shí)別(RFID) 空中接口的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)中,對(duì)產(chǎn)品空中接口參數(shù)的質(zhì)量考核作檢測(cè) 和檢驗(yàn)用。
      背景技術(shù)
      射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)歷經(jīng)幾十年醞釀,其工作頻段由低頻到高頻, 再到超高頻和微波。近年來(lái),低頻到高頻已趨成熟。開始迎來(lái)大規(guī)模廣泛 應(yīng)用。UHF及更高頻段正處于技術(shù)成長(zhǎng)期,無(wú)論是設(shè)備設(shè)計(jì)技術(shù),系統(tǒng)應(yīng)用 技術(shù),乃至標(biāo)準(zhǔn)制定都還在發(fā)展之中。
      射頻識(shí)別(RFID)即將會(huì)形成一個(gè)大的產(chǎn)業(yè)。UHF及更高頻段RFID由 于其作用距離遠(yuǎn)的特點(diǎn),將大大拓展RFID的應(yīng)用領(lǐng)域。
      國(guó)際上現(xiàn)有UHF射頻識(shí)別(RFID )系統(tǒng)的空中接口通信參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)IS0/IEC 18000-6等,而且也有了相應(yīng)的一致性測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)IS0/IEC 18047-6等。 但是這些標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)定義和測(cè)試方法都是源自雷達(dá)模型。在雷達(dá)模型中, 認(rèn)為電子標(biāo)簽僅僅是一個(gè)對(duì)無(wú)線電信號(hào)起反射(或稱后向散射)作用的被 探測(cè)對(duì)象。這對(duì)具有實(shí)現(xiàn)無(wú)線電信號(hào)接收、解調(diào)、再調(diào)用數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)制和 發(fā)射功能的電子標(biāo)簽,和既要執(zhí)行無(wú)線寫入,又要執(zhí)行讀取數(shù)據(jù)的RFID系 統(tǒng)基本工作機(jī)理并不吻合。因此其應(yīng)用受到局限。例如,ISO 18000-6中明 確規(guī)定,該標(biāo)準(zhǔn)只適用于無(wú)源電子標(biāo)簽,讀寫器先講情況。其實(shí),對(duì)于無(wú) 源電子標(biāo)簽的寫入操作功能也未能包括。
      由于現(xiàn)行UHF RFID空中接口通信參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)源于雷達(dá)模型,其所關(guān)注的 參數(shù)為波形參數(shù),調(diào)制特性參數(shù),信號(hào)返回時(shí)間和雷達(dá)散射截面等。完全 與 一般的雷達(dá)探測(cè)相吻合。本發(fā)明認(rèn)為按物理概念分析,UHF及更高頻段RFID空中接口應(yīng)該用通 信模型建立通信測(cè)試參數(shù)。這樣會(huì)有利于評(píng)價(jià)標(biāo)簽和讀寫設(shè)備質(zhì)量,改進(jìn) 產(chǎn)品技術(shù)設(shè)計(jì),有助工程應(yīng)用。這些重要的系統(tǒng)和設(shè)備參數(shù),包括電子標(biāo) 簽對(duì)讀寫器的讀取信號(hào)接收靈敏度,寫入信號(hào)接收靈敏度,發(fā)射功率,射 頻增益,讀寫器接收靈敏度,正、反向路徑設(shè)備能力對(duì)稱度等。本發(fā)明所 定義的這些源于通信模型的參數(shù)及測(cè)試方法,適用于各類電子標(biāo)簽(或簡(jiǎn) 稱標(biāo)簽),各類讀寫器,讀寫器先講,標(biāo)簽先講等各種情況;適用于遠(yuǎn)區(qū)電 磁場(chǎng)環(huán)境工作的RFID系統(tǒng),包括VHF, UHF, MW各頻,爻。
      本發(fā)明給出了射頻識(shí)別(RFID)通信模型空中接口參數(shù)定義和測(cè)試方法。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的應(yīng)用需求源于UHF及更高頻段射頻識(shí)別(RFID)空中接口系統(tǒng)、 設(shè)備研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)中對(duì)其參數(shù)的檢測(cè)和檢驗(yàn)。
      1. 本發(fā)明給出了射頻識(shí)別(RFID)通信模型空中接口測(cè)試參數(shù)本發(fā)明 給出的射頻識(shí)別(RFID)電子標(biāo)簽(簡(jiǎn)稱標(biāo)簽)和讀寫器有關(guān)參數(shù)定義。
      2. 本發(fā)明提出了一種測(cè)試法,即引入專用的輔助電子標(biāo)簽,通過(guò)對(duì)反向 信道的傳輸損耗測(cè)試,并聯(lián)系系統(tǒng)損耗等系統(tǒng)參數(shù),經(jīng)過(guò)推算,來(lái)確定被測(cè) 電子標(biāo)簽和讀寫器有關(guān)射頻參數(shù)。
      3. 本發(fā)明給出了為RFID通信模型空中接口參數(shù)測(cè)試所用的輔助電子標(biāo) 簽和測(cè)試讀寫器的主要技術(shù)要求。
      4. 本發(fā)明給出了為射頻識(shí)別(RFID)通信模型空中接口參數(shù)測(cè)試所用的 RFID讀寫器的主要技術(shù)要求。
      通信模型及相應(yīng)的空中接口參數(shù),對(duì)RFID空中接口設(shè)備性能評(píng)價(jià),技術(shù) 改進(jìn)和工程應(yīng)用的價(jià)值如下
      1)便于評(píng)價(jià)讀寫器和電子標(biāo)簽水平。當(dāng)有了讀寫器接收靈敏度,電子標(biāo) 簽寫入和讀取接收靈敏度及電子標(biāo)簽發(fā)射功率,上下行路徑對(duì)稱度指標(biāo)后,
      4便可以區(qū)分并評(píng)價(jià)空中接口系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)狀況。
      2) 便于改進(jìn)電子標(biāo)簽設(shè)計(jì)。有了通信模型所建立的參數(shù)體系后,便于設(shè) 計(jì)師分析電子標(biāo)簽技術(shù)狀況,找到技術(shù)改進(jìn)的方向。
      3) 便于預(yù)測(cè)空中接口應(yīng)用效果。有了通信模型所建立的參數(shù)體系后,基 于RFID空中接口工作在遠(yuǎn)區(qū)電磁場(chǎng)的情況,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備能力,就可以比較 方便地預(yù)測(cè)實(shí)際使用條件下的使用效果。為現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)適應(yīng)變更需求調(diào)整系 統(tǒng)設(shè)計(jì)提供技術(shù)思路。
      4 )本發(fā)明RFID通信模型所定義的參數(shù)對(duì)于RFID空中接口具有普適性, 所以適用范圍廣。包括各種類型電子標(biāo)簽,包括無(wú)源,有源,半無(wú)源,同步, 異步,組合,智能標(biāo)簽及其它類型電子標(biāo)簽,各種類型讀寫器包括手提式, 固定式,車載式, 一體式和分體式讀寫器。不同的先講方式,包括讀寫器先 講和標(biāo)簽先講。
      5)由于本發(fā)明所提出的有關(guān)RFID通信模型基于遠(yuǎn)區(qū)電磁場(chǎng)概念,所 以本發(fā)明所給出的參數(shù)定義,測(cè)試方法適用于VHF(甚高頻),UHF(超高頻) 和MW (微波)。


      圖1是本發(fā)明RFID無(wú)線寫入操作的通信模型的示意該圖表示RFID的寫入過(guò)程是由讀寫器發(fā)出寫指令,通過(guò)無(wú)線信道到達(dá) 電子標(biāo)簽端。電子標(biāo)簽收到指令后,自動(dòng)完成寫操作。是一個(gè)實(shí)現(xiàn)單向控制 功能的通信過(guò)程。
      圖2是本發(fā)明RFID讀取操作的通信模型的示意圖。
      該圖給出了 RFID讀取數(shù)據(jù)功能實(shí)現(xiàn)。這是一個(gè)雙向數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ胚^(guò) 程。即讀寫器詢問電子標(biāo)簽的正向通信,和電子標(biāo)簽應(yīng)答讀寫器的反向通信 兩個(gè)子過(guò)程。電子標(biāo)簽有接收已調(diào)信號(hào),解調(diào),識(shí)別指令,提取數(shù)據(jù),調(diào)制和發(fā)送調(diào)制信號(hào)的完整收發(fā)信功能。 一次讀取的實(shí)現(xiàn),完成的是雙向通信的 全過(guò)程。
      圖3是本發(fā)明RFID空中接口參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)框圖。
      系統(tǒng)內(nèi)包含被測(cè)標(biāo)簽,輔助電子標(biāo)簽,測(cè)試讀寫器,和用來(lái)測(cè)量信號(hào)電 平的頻譜分析儀(或簡(jiǎn)稱頻譜儀)。
      具體實(shí)施例方式
      1. 通信模型基本概念
      適用于遠(yuǎn)區(qū)電^f茲場(chǎng)環(huán)境的RFID空中接口有兩種工作方式,無(wú)線寫入方 式和讀取方式。因此,存在著兩種通信模型。RFID無(wú)線寫入模型(如圖l), RFID讀取才莫型(如圖2 )。
      在通信模型中,無(wú)論是寫入操作,還是讀取操作,都不是把電子標(biāo)簽視 為純后向散射體,所以不再使用雷達(dá)散射截面的概念。對(duì)于寫入操作,認(rèn)為 電子標(biāo)簽是通信鏈路上的一個(gè)終端結(jié)點(diǎn)。是一臺(tái)完全的收發(fā)信設(shè)備。因此, 它應(yīng)該有接收靈敏度,發(fā)射功率。對(duì)于讀取操作,我們把詢問和應(yīng)答全過(guò)程 視為一條中繼鏈路,則電子標(biāo)簽又可被視為一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)結(jié)點(diǎn),標(biāo)簽的發(fā)射功率 對(duì)接收靈敏度之比應(yīng)被視為系統(tǒng)傳輸增益(或損耗)的一個(gè)環(huán)節(jié)一標(biāo)簽射頻 增益。這個(gè)值在有源標(biāo)簽情況下可能為正,在無(wú)源標(biāo)簽情況下可能為負(fù)或近 似為零dB。
      按照通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)概念,通常認(rèn)為正向鏈路與反向鏈路應(yīng)為對(duì)稱信道, 傳輸損耗應(yīng)該相等,因此,系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,應(yīng)保證正反向鏈路系統(tǒng)設(shè)備能力相 等。所以基于通信模型的系統(tǒng)參數(shù)應(yīng)包括正反向路徑設(shè)備能力對(duì)稱度檢測(cè)。
      2. 參數(shù)定義
      本發(fā)明給出了基于射頻識(shí)別RFID通信模型空中接口的參數(shù)定義
      1)讀寫器接收靈敏度讀寫器實(shí)現(xiàn)讀取操作時(shí)能正確識(shí)別電子標(biāo)簽返
      6回?cái)?shù)據(jù)信息的最低接收功率電平。
      2) 電子標(biāo)簽寫入信號(hào)接收靈4文度標(biāo)簽正確執(zhí)行讀寫器寫入指令完成寫入操作的最低接收功率電平。
      3) 電子標(biāo)簽讀取信號(hào)接收靈敏度標(biāo)簽正確執(zhí)行讀寫器讀取指令完成讀取操作的最低接收功率電平。
      4) 標(biāo)簽接收靈敏度工作點(diǎn)的反射功率在對(duì)讀寫器發(fā)來(lái)的讀取信號(hào)最低接收信號(hào)功率電平情況下,標(biāo)簽的發(fā)射功率。
      5) 標(biāo)簽射頻增益即標(biāo)簽發(fā)射功率對(duì)其接收功率電平之比。
      6) 正向路徑設(shè)備能力由讀寫器至標(biāo)簽信號(hào)傳送路徑上所有設(shè)備可提供的增益(包括作為負(fù)增益的損耗)的總和。
      7) 反向路徑設(shè)備能力由標(biāo)簽至讀寫器信號(hào)傳送路徑上所有設(shè)備可提供的增益(包括作為負(fù)增益的損耗)的總和。
      8) 正反向路徑設(shè)備能力對(duì)稱度由讀寫器至標(biāo)簽和由標(biāo)簽至讀寫器兩條路徑總設(shè)備能力之比。
      以上所述功率電平的單位均為dBm,以上所述增益(包括作為負(fù)增益的損耗)均按dB計(jì)。如使用其它單位,計(jì)算中應(yīng)作相應(yīng)變換。以上所述發(fā)射功率(EIRP )和接收靈敏度均包含其所用天線增益,如使用發(fā)射機(jī)功率(ERP )和接收機(jī)靈敏度定義,則不包含其所用天線增益。
      3. 測(cè)試系統(tǒng)信號(hào)流程
      本發(fā)明提出RFID通信模型空中接口參數(shù)測(cè)試方法,其基本思路是引入專用的輔助電子標(biāo)簽,通過(guò)對(duì)信道的傳輸損耗測(cè)試,并4關(guān)系^皮測(cè)標(biāo)簽接入系統(tǒng)后,系統(tǒng)相應(yīng)參數(shù)來(lái)確定所定義的各項(xiàng)空中接口參數(shù)值。
      RFID通信模型空中接口參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)基本工作原理框如圖3??罩薪涌诨緟?shù)按信號(hào)流程排列如下Pit (Pitmin) —Ls—Psr(Ptr) — Hs (HT) — PST(P丌)—Ls—P|R(PIRMIN)PIT:讀寫器發(fā)射功率PST:輔助標(biāo)簽發(fā)射功率PIR:讀寫器接收功率電平PSR:輔助標(biāo)簽接收功率電平
      P!rmin:讀寫器接收靈敏度
      Pstmin :對(duì)應(yīng)讀寫器接收靈敏度工作點(diǎn)的輔助標(biāo)簽發(fā)射功率
      Pit:被測(cè)標(biāo)簽發(fā)射功率
      PTR:被測(cè)標(biāo)簽的接收功率電平
      Ptrmin:被測(cè)標(biāo)簽接收靈敏度
      P'TT:被測(cè)標(biāo)簽在接收靈敏度工作點(diǎn)發(fā)射功率
      匕s : S 中接口單程路徑損耗
      Hs:輔助標(biāo)簽射頻增益。
      Hs-輔助標(biāo)簽發(fā)射功率PSTMIN —輔助標(biāo)簽接收功率電平PTRMIN 。HT:被測(cè)標(biāo)簽射頻增益
      HT -被測(cè)標(biāo)簽發(fā)射功率PST -被測(cè)標(biāo)簽接收靈敏度PTRMIN。GA:正向(或稱下行)信道設(shè)備能力
      讀寫器至標(biāo)簽路徑上所有設(shè)備提供的增益(如果是損耗,按負(fù)增益計(jì))之和。代表正向信道的最大傳輸能力。
      GB:反向(或稱上行)信道設(shè)備能力
      標(biāo)簽至讀寫器路徑上所有設(shè)備提供的增益(如果是損耗,按負(fù)增益計(jì))之和。代表反向信道的最大傳輸能力。ag :正反向信道設(shè)備能力對(duì)稱度正向信道設(shè)備能力GA與反向信道設(shè)備能力Gb之差,
      JG -GA—GB 。4.測(cè)試系統(tǒng)基本條件
      1) 前提條件
      讀寫器接收機(jī)靈敏度遠(yuǎn)高于電子標(biāo)簽的接收靈每文度;讀寫器到標(biāo)簽的距離等于或大于IO倍波長(zhǎng),或按系統(tǒng)設(shè)計(jì)額定指標(biāo);測(cè)試系統(tǒng)處于無(wú)多徑和無(wú)衰落條件下;
      發(fā)射功率,接收電平檢測(cè)中,對(duì)天線增益和饋線損耗因子應(yīng)在數(shù)值處理中按實(shí)際情況加以考慮。
      所有的天線極化完全一致。
      2) 測(cè)試系統(tǒng)對(duì)輔助標(biāo)簽的要求
      具有自供電能力,以保證輔助標(biāo)簽可能提供比被測(cè)標(biāo)簽更大的發(fā)射功率,更高的接收靈敏度。
      輔助標(biāo)簽天線外置,可在天線饋電點(diǎn)對(duì)收發(fā)電平進(jìn)行測(cè)試;
      輔助標(biāo)簽與被測(cè)標(biāo)簽的調(diào)制參數(shù)相同;
      輔助標(biāo)簽使用標(biāo)準(zhǔn)對(duì)稱偶極子天線或其它天線。應(yīng)按情況計(jì)入天線增益。
      3) 測(cè)試系統(tǒng)對(duì)讀寫器的要求
      測(cè)試讀寫器輸出功率可調(diào),或可在讀寫器收發(fā)設(shè)備與其天線之間加入衰減器實(shí)現(xiàn)輸出功率可調(diào)。
      在收發(fā)設(shè)備與天線的饋電點(diǎn)處可測(cè)發(fā)送和接收功率電平,或在外部檢測(cè)功率電平。
      95. 檢測(cè)方法舉例
      1) 標(biāo)簽寫入信號(hào)接收靈敏度
      用逐步減小或逐步增大讀寫器發(fā)射功率,重復(fù)寫入和讀取過(guò)程,直至尋
      找到讀寫器能正確識(shí)讀所寫入數(shù)據(jù)的最小發(fā)射功率P|T ;
      讀寫器以功率Ppr發(fā)射,由被置于被測(cè)標(biāo)簽相同或相當(dāng)位置的測(cè)試儀器檢測(cè)標(biāo)簽接收電平值P' TRWMIN,即為被測(cè)標(biāo)簽寫入信號(hào)接收靈敏度.
      2) 正向路徑傳播損耗
      讀寫器發(fā)送功率值P!T,和被測(cè)電子標(biāo)簽的寫入信號(hào)接收靈敏度P'TRWMIN,即可計(jì)算得到正向路徑傳播損耗。
      3) 讀寫器接收靈敏度
      利用輔助電子標(biāo)簽可調(diào)發(fā)射功率能力,找到讀寫器正常接收的最低功率電平值。由接入讀寫器天線饋電點(diǎn)的頻譜分析儀,讀出此時(shí)的讀寫器接收功率電平值,即讀寫器的接收靈敏度P識(shí)國(guó)。
      4) 反向路徑單程損耗
      由檢測(cè)到的讀寫器接收靈敏度和讀寫器接收靈敏度工作點(diǎn)的輔助標(biāo)簽的發(fā)射功率即可計(jì)算得到反向路徑傳播損耗。
      5) 被測(cè)電子標(biāo)簽的讀取信號(hào)接收靈敏度A.無(wú)源標(biāo)簽
      無(wú)源標(biāo)簽的接收與發(fā)射直接連接在天線端口的開關(guān)器件上,開關(guān)器件的插入損耗接近0d B。所以可以認(rèn)為被測(cè)電子標(biāo)簽的讀取信號(hào)接收靈敏度就等于被測(cè)電子標(biāo)簽的發(fā)射功率電平。
      在使用輔助標(biāo)簽完成讀寫器靈敏度測(cè)試之后,置被測(cè)標(biāo)簽于輔助標(biāo)簽所在位置或相當(dāng)位置,讀寫器發(fā)送讀取信號(hào),由于輔助標(biāo)簽靈每文度通常高于被測(cè)標(biāo)簽, 一般情況,讀寫器不能正確識(shí)讀,此時(shí)逐步增大讀寫器發(fā)射功率PTT,直到讀寫器正確識(shí)讀標(biāo)簽返回?cái)?shù)據(jù),若此時(shí)的讀寫器發(fā)射功率為P'n。 保持同樣的發(fā)射功率發(fā)射,在與被測(cè)電子標(biāo)簽相同或相當(dāng)位置,檢測(cè)接收電 平P,R即為被測(cè)電子標(biāo)簽的最低接收功率電平為P' IRMIN。
      B.有源標(biāo)簽
      有源標(biāo)簽的接收與發(fā)射都是由有源器件構(gòu)成的。接收靈敏度高,發(fā)射功 率也大。而且可^T測(cè),事實(shí)上有源標(biāo)簽可以等同于本測(cè)試系統(tǒng)中的輔助標(biāo)簽。 因此,測(cè)試與普通無(wú)線電收發(fā)設(shè)備的檢測(cè)一樣簡(jiǎn)單。
      讓有源標(biāo)簽以較大的功率發(fā)射,即確保反向信道可靠傳輸?shù)臈l件下,檢 測(cè)由讀寫器發(fā)送,并經(jīng)被測(cè)標(biāo)簽返回讀寫器接收端的讀取信號(hào),找到讀寫器 可正確識(shí)讀返回?cái)?shù)據(jù)的讀寫器最低發(fā)射功率。此時(shí)的標(biāo)簽接收電平即為被測(cè) 電子標(biāo)簽的讀取信號(hào)接收靈敏度。
      6) 被測(cè)電子標(biāo)簽的讀取信號(hào)接收靈敏度工作點(diǎn)發(fā)射功率
      無(wú)源標(biāo)簽可認(rèn)為被測(cè)電子標(biāo)簽的讀取信號(hào)接收靈敏度工作點(diǎn)發(fā)射功率 等于標(biāo)簽的最低接收功率電平為P'IRMIN 。
      有源標(biāo)簽應(yīng)該是可控參數(shù)??捎闷胀▋x器直接檢測(cè)其工作能力范圍。
      7) 標(biāo)簽射頻增益
      按照定義利用以上已測(cè)得有關(guān)數(shù)據(jù)即可計(jì)算獲得。
      8) 正反向路徑設(shè)備能力對(duì)稱度
      按照定義利用以上已測(cè)得有關(guān)數(shù)據(jù)即可計(jì)算獲得。
      以上所述的本發(fā)明實(shí)施方式,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。任 何在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含 在本發(fā)明的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
      ii
      權(quán)利要求
      1.本發(fā)明提出的用RFID無(wú)線寫入通信模型和讀取通信模型定義空中接口參數(shù)的方法,和對(duì)所定義參數(shù)的檢測(cè)方法。
      2. 基于權(quán)利要求1, 在RFID系統(tǒng)中為電子標(biāo)簽建立的電子標(biāo)簽寫入信號(hào) 接收靈敏度定義和測(cè)試方法。
      3. 基于權(quán)利要求l,引入專用的輔助電子標(biāo)簽,通過(guò)對(duì)信道設(shè)備和系統(tǒng)參 數(shù)測(cè)試,通過(guò)推算,來(lái)確定RFID通信模型空中接口參數(shù)的方法。
      4. 基于權(quán)利要求l,為電子標(biāo)簽建立的電子標(biāo)簽讀取信號(hào)接收靈敏度(和 接收機(jī)靈敏度),發(fā)射功率,射頻增益定義及測(cè)試方法。
      5. 基于權(quán)利要求l,為射頻識(shí)別(RFID)讀寫器建立的讀寫器接收靈敏度 (和接收機(jī)靈每1度)定義及測(cè)試方法。
      6. 基于權(quán)利要求l,本發(fā)明適用于無(wú)源標(biāo)簽,半無(wú)源標(biāo)簽,有源標(biāo)簽,同 步標(biāo)簽,異步標(biāo)簽,組合標(biāo)簽及智能標(biāo)簽等。
      7. 基于權(quán)利要求l,本發(fā)明給出的為RFID系統(tǒng)工程應(yīng)用設(shè)計(jì)需求引入RFID 通信模型空中接口正反向路徑設(shè)備能力對(duì)稱度的定義和測(cè)試方法。
      8. 本發(fā)明給出的RFID通信模型空中接口參數(shù)定義和測(cè)試方法適用于手提 式,固定式,車載式, 一體式和分體式等類型讀寫器。
      9. 基于權(quán)利要求l,本發(fā)明所提出的有關(guān)RFID通信模型,參數(shù)定義,測(cè)試 方法適用于UHF (超高頻)和MW (樣b皮),及所有遠(yuǎn)區(qū)電;茲場(chǎng)環(huán)境運(yùn)行的RFID 空中接口。
      10. 基于權(quán)利要求l,本發(fā)明所提出的有關(guān)RFID通信模型,參數(shù)定義,測(cè) 試方法適用于讀寫器先講和標(biāo)簽先講的RFID系統(tǒng)。
      全文摘要
      本發(fā)明RFID通信模型空中接口參數(shù)測(cè)試方法涉及射頻識(shí)別(RFID),現(xiàn)有雷達(dá)模型空中接口參數(shù)定義和測(cè)試方法。其主要關(guān)注波形,時(shí)間,雷達(dá)截面等參數(shù)。本發(fā)明提出RFID寫入和讀取兩種通信模型(讀取模型如圖),關(guān)注系統(tǒng)設(shè)備能力相關(guān)參數(shù)。包括標(biāo)簽寫入和讀取靈敏度,發(fā)射功率,收發(fā)增益,讀寫器接收靈敏度,上下行信道對(duì)稱度等參數(shù)定義和測(cè)試方法。本發(fā)明提出引用輔助電子標(biāo)簽。通過(guò)參數(shù)測(cè)試,經(jīng)推算確定被測(cè)電子標(biāo)簽和讀寫器參數(shù)的方法。本發(fā)明適用于遠(yuǎn)區(qū)電磁場(chǎng)工作的RFID空中接口。包括UHF,MW各頻段產(chǎn)品質(zhì)量考核,設(shè)計(jì)改進(jìn),應(yīng)用工程設(shè)計(jì)。
      文檔編號(hào)G06K7/00GK101685492SQ20081019891
      公開日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2008年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月28日
      發(fā)明者劉禮白 申請(qǐng)人:中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第七研究所
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