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      一種快速卡的制作方法

      文檔序號(hào):6474575閱讀:376來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種快速卡的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種快速卡。
      背景技術(shù)
      快速卡,即Express card,不^又體積細(xì)小,而且傳llr速度更快,適合于移 動(dòng)或者桌面平臺(tái)系統(tǒng),并且支持USB (Universal Serial BUS,通用串行總線) 2.0以及PCI (Peripheral Component Interconnection,夕卜i殳纟iM?;ミB才示準(zhǔn)) Express。 Express card/34是Express card中最小的卡,厚度為5mm, 寬度是 34mm,適合于移動(dòng)i殳備的4妄入,比如PDA ( Personal Digital Assistant,個(gè)人 數(shù)碼助理)等。
      目前,Express card的鈑金上下殼結(jié)構(gòu)多采用以下配合方式將鈑金下殼 在塑膠下殼成型前放入塑膠模具中,與塑膠下殼一起成型,使鈑金下殼與塑 膠下殼以insert molding (嵌件成型)的方式注塑在一起,構(gòu)成為下殼組件; 將鈑金上殼在塑膠上殼成型前放入塑膠模具中,與塑膠上殼一起成型,使鈑 金上殼與塑膠上殼以insert molding的方式注塑在一起,構(gòu)成為上殼組件;然 后,通過(guò)超音波焊接的方式將上述下殼組件和上殼組建焊接在一起,完成產(chǎn) 品 的最后裝配。
      上述技術(shù)方案存在以下缺點(diǎn)在insert molding的過(guò)程中,不良率很高; 在超音波焊接過(guò)程中,很容易出現(xiàn)壓傷等不良現(xiàn)象;塑膠殼表面不能采用噴 漆工藝,原因是無(wú)法保證鈑金殼上不被誤噴漆。

      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種Express card,解決了 Express card結(jié)構(gòu)件在 生產(chǎn)過(guò)程中的不良率高,塑膠部分不能應(yīng)用噴漆工藝的問(wèn)題。
      為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型實(shí)施例提出一種Express card,包括鈑金上殼、鈑金下殼和塑膠上殼,所述鈑金上殼以插入的方式與所述塑膠上殼裝 配在一起,所述鈑金下殼與所述塑膠上殼以卡扣的方式扣合在一起。
      本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn),因?yàn)閷xpress card的各個(gè) 結(jié)構(gòu)零件人工裝配在一起,從而,達(dá)到了降低生產(chǎn)過(guò)程中的不良率的效果。
      同時(shí),Express card的塑膠部分可以釆用噴漆工藝,提高了 Express card的檔次。


      圖1為本實(shí)用新型中Express card的鈑金上殼與塑膠上殼的裝配過(guò)程示 意圖2為本實(shí)用新型中Express card的鈑金上殼與塑膠上殼的裝配結(jié)構(gòu)示
      意圖3為本實(shí)用新型中Express card的鈑金下殼與塑月交上殼的裝配過(guò)程示 意圖4為本實(shí)用新型中Express card的塑膠上殼、塑膠下殼與鈑金下殼的 裝配過(guò)程示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      作進(jìn)一 步詳細(xì) 描述
      如圖l所示,為本實(shí)用新型中Express card的鈑金上殼與塑膠上殼的裝 配過(guò)程示意圖,鈑金上殼110與塑膠上殼120各自成型后,鈑金上殼110以 插入的方式與塑膠上殼120人工裝配在一起。塑膠上殼120在裝配之前,可 以采用噴漆工藝。
      如圖2所示,為本實(shí)用新型中Express card的4反金上殼與塑膠上殼的裝 配結(jié)構(gòu)示意圖,鈑金上殼210兩側(cè)設(shè)置有凹進(jìn)部211,塑膠上殼220兩側(cè)設(shè)置 有凸出部221,《反金上殼210與塑膠上殼220裝配在完成后,凹進(jìn)部211與凸 出部221實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)配合,以保證《反金上殼210與塑月交上殼220在裝配完成以后不會(huì)被輕易分離。鈑金上殼210與塑膠上殼220之間也可通過(guò)其他的限位 方式達(dá)到二者不被輕易分開(kāi)的目的。
      如圖3所示,為本實(shí)用新型中Express card的鈑金下殼與塑膠上殼的裝 配過(guò)程示意圖,鈑金上殼310與塑膠上殼320裝配完成后,鈑金下殼330以 卡扣的方式與塑膠上殼320裝配在一起,鈑金下殼330兩側(cè)設(shè)置有側(cè)開(kāi)孔部 331,塑膠上殼320兩側(cè)設(shè)置有卡扣部321,側(cè)開(kāi)孔部331和卡扣部321扣合 在一起,側(cè)開(kāi)孔部331和卡扣部321的卡扣配合形式,包括卡扣的形狀和限 位的方式,可以有多種變化。鈑金下殼330兩側(cè)設(shè)置有嵌入部332,塑膠上殼 320設(shè)置有開(kāi)孔部322,嵌入部332插入到開(kāi)孔部322中,起到定位和限位的 作用。鈑金上殼310和鈑金下殼330均與塑膠上殼320相配合,兩者以塑膠 上殼320為載體裝配在一起。
      如圖4所示,為本實(shí)用新型中Express card的塑膠上殼、塑膠下殼與鈑 金下殼的裝配過(guò)程示意圖,鈑金上殼440、塑膠上殼420和鈑金下殼430裝配 完成后,塑膠下殼410與塑膠上殼420以卡扣的方式扣合在一起。塑膠下殼 410在裝配之前,可以采用噴漆工藝。塑膠上殼420的兩側(cè)和外端均設(shè)置有嵌 合部421,塑膠下殼410的兩側(cè)和外端均設(shè)置有卡扣部411,嵌合部421和塑 膠下殼410的卡扣部411扣合在一起。嵌合部421和塑月交下殼410的卡扣部 411卡扣配合形式,包括卡扣的形狀和限位的方式,可以有多種變化。塑膠下 殼410設(shè)置有嵌入部412,鈑金下殼430設(shè)置有端開(kāi)孔部431,塑膠下殼410 的嵌入部412插入到端開(kāi)孔部431中,以保證鈑金下殼430與塑膠下殼410 的完好配合。
      本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn),因?yàn)閷xpress card的各個(gè) 結(jié)構(gòu)零件人工裝配在一起,達(dá)到了降低生產(chǎn)過(guò)程中的不良率的效果。同時(shí),
      Express card的塑月交部分可以采用噴漆工藝,提高了 Express card的檔次。
      通過(guò)以上的實(shí)施方式的描述,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到本 實(shí)用新型可借助軟件加必需的通用硬件平臺(tái)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn),當(dāng)然也可以通 過(guò)硬件,但很多情況下前者是更佳的實(shí)施方式?;谶@樣的理解,本實(shí)用 新型的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說(shuō)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來(lái),該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中,包括若干指 令用以使得一臺(tái)終端設(shè)備(可以是手機(jī),個(gè)人計(jì)算機(jī),服務(wù)器,或者網(wǎng)絡(luò) 設(shè)備等)執(zhí)行本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施例所述的方法。
      以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng) 域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出 若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1、一種快速卡,其特征在于,包括鈑金上殼、鈑金下殼和塑膠上殼,所述鈑金上殼以插入的方式與所述塑膠上殼裝配在一起,所述鈑金下殼與所述塑膠上殼以卡扣的方式扣合在一起。
      2、 如權(quán)利要求1所述快速卡,其特征在于,所述鈑金上殼設(shè)置有凹進(jìn)部, 所述塑膠上殼設(shè)置有凸出部,所述鈑金上殼與所述塑膠上殼裝配完成后,所 述凹進(jìn)部與所述凸出部實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)配合。
      3、 如權(quán)利要求l所述快速卡,其特征在于,所述鈑金下殼設(shè)置有側(cè)開(kāi)孔 部,所述塑膠上殼設(shè)置有卡扣部,所述側(cè)開(kāi)孔部和所述卡扣部扣合在一起。
      4、 如權(quán)利要求1所述快速卡,其特征在于,所述鈑金下殼設(shè)置有嵌入部, 所述塑膠上殼設(shè)置有開(kāi)孔部,所述嵌入部插入到所述開(kāi)孔部中。
      5、 如權(quán)利要求l所述快速卡,其特征在于,還包括塑膠下殼,所述塑 膠下殼與所述塑MJi殼以卡扣的方式扣合在一起。
      6、 如權(quán)利要求5所述快速卡,其特征在于,所述塑膠上殼設(shè)置有嵌合部, 所述塑膠下殼設(shè)置有卡扣部,所述嵌合部和所述塑膠下殼的所述卡扣部扣合 在一起。
      7、 如權(quán)利要求5所述快速卡,其特征在于,所述塑膠下殼設(shè)置有嵌入部, 所述鈑金下殼設(shè)置有端開(kāi)孔部,所述塑膠下殼的所述嵌入部插入到所述端開(kāi) 孔部中。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種快速卡Express card,包括鈑金上殼、鈑金下殼和塑膠上殼,所述鈑金上殼以插入的方式與所述塑膠上殼裝配在一起,所述鈑金下殼與所述塑膠上殼以卡扣的方式扣合在一起。所述Express card,還包括塑膠下殼,所述塑膠下殼與所述塑膠上殼以卡扣的方式扣合在一起。本實(shí)用新型實(shí)施例降低了Express card生產(chǎn)過(guò)程中的不良率,提高了Expresscard的檔次。
      文檔編號(hào)G06K19/077GK201242763SQ200820126230
      公開(kāi)日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月18日
      發(fā)明者黃焱翥 申請(qǐng)人:深圳華為通信技術(shù)有限公司
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