專利名稱：用戶和塔機運行狀態(tài)信息交互平臺系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種塔機運行狀態(tài)信息傳輸系統(tǒng)，尤其涉及一種用戶和塔機運 行狀態(tài)信息交互平臺系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前很多用戶軟件接口界面可在Visual Studio 2005平臺下，使用.NET語 言開發(fā)完成，后臺數(shù)據(jù)庫使用的是Access數(shù)據(jù)庫，為了能夠適應在將來數(shù)據(jù)量 大的情況下，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到SQL數(shù)據(jù)庫下，將數(shù)據(jù)庫所存儲的字條設(shè)計為Public 公共型，并通過PC的RS232串口實現(xiàn)和GPRS無線收發(fā)模塊相連，在軟件中設(shè) 置有相關(guān)的菜單欄，用于配置GPRS模塊或者實現(xiàn)無線收發(fā)。這是一種成熟的技 術(shù)，使用效果非常的好，但是在用戶和塔機運行狀態(tài)信息交互平臺中還沒有被 開發(fā)利用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對以上問題的提出，而研制一種可視效果好、操作方便和顯示數(shù) 據(jù)量大的用戶和塔機運行狀態(tài)信息交互平臺系統(tǒng)。本發(fā)明采用的具體技術(shù)手段
如下
一種用戶和塔機運行狀態(tài)信息交互平臺系統(tǒng)，其特征在于包括如下步驟
a、 在鑒權(quán)用戶軟件中，設(shè)計了 "實時數(shù)據(jù)傳輸"這一個功能子項，此項主 要是通過啟動一個鏈接以實現(xiàn)塔機側(cè)到控制室側(cè)的數(shù)據(jù)交互，系統(tǒng)將其發(fā)送間 隔初始化時間設(shè)定值，塔機側(cè)便向控制室側(cè)發(fā)送一個塔機消息包，鑒權(quán)用戶軟 件解包后，在主視窗中以一條記錄的形式顯示這一塔機消息包的內(nèi)容，也即是
塔機設(shè)定時間前的實時運行狀態(tài)信息，隨著塔機側(cè)實時運行數(shù)據(jù)信息通過GPRS
發(fā)送到控制室側(cè)，鑒權(quán)用戶軟件則實時地將其以記錄項的形式在主視窗中顯示
出來；
b、 塔機運行的歷史信息是在塔機實時運行并向控制室側(cè)發(fā)送的過程中記錄下來的，鑒權(quán)用戶軟件一方面啟動鏈接進行塔機實時運行狀態(tài)數(shù)據(jù)信息的接收 過程，另一方面將每次收到的塔機消息包，按次序?qū)懭霐?shù)據(jù)文件中，并將這個 數(shù)據(jù)文件每天生成一次，放在系統(tǒng)安裝目錄下，作為備査的塔機歷史數(shù)據(jù)信息， 在歷史記錄査詢功能子項中，設(shè)計了一個隨著PC日期更新的系統(tǒng)日歷，通過選 擇日歷中的日期來選擇數(shù)據(jù)庫文件中該天的塔機運行狀態(tài)數(shù)據(jù)；
C、在歷史記錄査詢功能子項中，能夠打開的歷史數(shù)據(jù)記錄文件名稱，用來 選擇打開的那一天歷史數(shù)據(jù)記錄文件的系統(tǒng)日歷，以黃色高亮顯示歷史數(shù)據(jù)記 錄，另外，為了更加清晰、形象地描述出超限記錄的超限項目，在歷史記錄查
詢功能子項的數(shù)據(jù)記錄表單中，加入了超限項目的"挑勾"提示；
d、系統(tǒng)中還專門設(shè)置了 "超限記錄顯示"功能子項，超限記錄顯示子項將 該天的歷史數(shù)據(jù)記錄文件中所有的超限信息以表單的形式詳細列出，包括有超 限記錄的條數(shù)、記錄的時間、超限項目"挑勾"提示信息。
用戶人機接口是用戶和塔機運行狀態(tài)信息的交互平臺系統(tǒng)，用于顯示塔機 各項運行信息。人機接口界面由菜單欄、視窗欄和快速菜單圖標組成。菜單欄 采用下拉菜單形式，提示各種可以執(zhí)行的操作，其中有些是所有權(quán)限用戶都可 以使用，有些是僅在特定權(quán)限下才可使用的，比如前文所述的"權(quán)限操作"菜 單，僅限于管理員用戶等級才能使用。當某權(quán)限無法使用某項功能時，該菜單 欄(或其子項)為不可選擇狀態(tài)；當權(quán)限滿足時，該菜單欄(或其子項)被激 活，可以使用。視窗欄位于界面的中央位置，使信息顯示的主要窗口，用于顯 示系統(tǒng)所記錄的各種塔機運行狀態(tài)信息數(shù)據(jù)。包括動作起止時間，當前操作前 后塔機狀態(tài)數(shù)據(jù)比較等，包含可以排序的塊、滑動條等必要控件，數(shù)據(jù)在視窗 欄按時間分欄顯示，并且完成菜單欄中曲線圖形顯示的要求，系統(tǒng)在報警時會 發(fā)出警報聲，觸發(fā)告警的數(shù)據(jù)欄變色(一直保留)提示用戶。


本發(fā)明具有四幅附圖-
圖1為本發(fā)明實施例中實時數(shù)據(jù)傳輸功能子項示意圖； 圖2為本發(fā)明實施例中歷史記錄查詢功能子項示意圖； 圖3為本發(fā)明實施例中歷史記錄査詢中超限記錄顯示示意圖；圖4為本發(fā)明實施例中超限記錄顯示功能子項示意圖；
具體實施例方式
在完成鑒權(quán)過程后，鑒權(quán)用戶軟件為相應用戶開放相應的功能，軟件界面分 為菜單欄區(qū)、工具欄區(qū)、主視窗區(qū)和狀態(tài)區(qū)四個主要部分。其中菜單欄可以選 擇相應的菜單操作功能、工具欄區(qū)是為了用戶可以快速操作而設(shè)置的、狀態(tài)欄 顯示當前操作的操作狀態(tài)、主視窗區(qū)則采用了分頁選項的形式，用戶可以通過 分項頁標簽快速選擇所需要顯示的內(nèi)容。主視窗區(qū)的分項頁面主要分為"實時 數(shù)據(jù)傳輸"、"歷史紀錄查詢"、"超限紀錄顯示"、"參數(shù)信息設(shè)置"等，點擊每 個頁面的標簽項，便可以查看相應項目下的塔機運行狀態(tài)信息。鑒權(quán)軟件運行 過程中，用戶主要是通過主視窗所顯示的塔機運行狀態(tài)數(shù)據(jù)信息來了解塔機運 行的狀態(tài)。根據(jù)本系統(tǒng)設(shè)計要求，控制室側(cè)的用戶可以實時地査詢到塔機運行 狀態(tài)，以便對塔機實時工作狀態(tài)有一個較為準確的了解，以便可以輔助或者監(jiān) 督塔機司機，令其作出最為準確的判斷，避免發(fā)生塔機事故，所以在設(shè)計中采
用了 GPRS作為本系統(tǒng)兩個功能實體之間實時數(shù)據(jù)交互的通信方式。在鑒權(quán)用戶 軟件中，設(shè)計了 "實時數(shù)據(jù)傳輸"這一個功能子項，此項主要是通過啟動一個 鏈接以實現(xiàn)塔機側(cè)到控制室側(cè)的數(shù)據(jù)交互，在設(shè)計中，系統(tǒng)將其發(fā)送間隔初始 化設(shè)定為每隔5秒塔機側(cè)便向控制室側(cè)發(fā)送一個塔機消息包，鑒權(quán)用戶軟件解 包后，在主視窗中以一條記錄的形式顯示這一塔機消息包的內(nèi)容，也即是塔機5 秒鐘前的實時運行狀態(tài)信息，隨著塔機側(cè)實時運行數(shù)據(jù)信息通過GPRS發(fā)送到控 制室側(cè)，鑒權(quán)用戶軟件則實時地將其以記錄項的形式在主視窗中顯示出來。實 時數(shù)據(jù)傳輸過程如圖l所示。
系統(tǒng)設(shè)計思想中還要求"系統(tǒng)能夠提供査詢塔機歷史狀態(tài)信息的功能，以 便于提供給科研院所或者監(jiān)督部門一個研究或者事故責任認定決策的真實塔機 運行數(shù)據(jù)信息"，為此系統(tǒng)中還設(shè)計了 "歷史記錄查詢"、"超限記錄查詢"兩個 功能子項。在本系統(tǒng)的設(shè)計中，塔機運行的歷史信息是在塔機實時運行并向控 制室側(cè)發(fā)送的過程中記錄下來的，鑒權(quán)用戶軟件一方面啟動鏈接進行塔機實時 運行狀態(tài)數(shù)據(jù)信息的接收過程，另一方面將每次收到的塔機消息包，按次序?qū)?入數(shù)據(jù)文件中，并將這個數(shù)據(jù)文件每天生成一次，放在系統(tǒng)安裝目錄下，作為備査的塔機歷史數(shù)據(jù)信息。在歷史記錄査詢功能子項中，設(shè)計了一個隨著PC日 期更新的系統(tǒng)日歷，通過選擇日歷中的日期來選擇數(shù)據(jù)庫文件中該天的塔機運
行狀態(tài)數(shù)據(jù)。歷史數(shù)據(jù)査詢過程如圖2所示。在歷史記錄査詢功能子項中，左 下方處是打開的歷史數(shù)據(jù)記錄文件名稱，在其右邊是用來選擇打開的那一天歷 史數(shù)據(jù)記錄文件的系統(tǒng)日歷，同時，在需要打開更多歷史數(shù)據(jù)記錄時，可通過 點擊子項上的"更多記錄選擇"按鈕來打開要察看的多個記錄文件。在圖2所 示的歷史數(shù)據(jù)記錄中，有以黃色高亮顯示的4條歷史數(shù)據(jù)記錄，這4條數(shù)據(jù)記 錄表示該條塔機運行狀態(tài)記錄當中，有某一項或若干項超出系統(tǒng)所設(shè)定的限制， 因此在本系統(tǒng)中使用黃色高亮來重點突出超限的數(shù)據(jù)記錄。為了更加清晰、形 象地描述出超限記錄的超限項目，在歷史記錄査詢功能子項的數(shù)據(jù)記錄表單中， 加入了超限項目的"挑勾"提示，如圖3所示。在圖3中，有3條以黃色高亮 反映的超限記錄條，通過水平滾動條調(diào)出超限項目的"挑勾"提示，由圖中可 以看出，第l條超限記錄被"挑勾"挑中的是風力超限的項目，而第2、 3條超 限記錄都是幅度超限。
為了更清晰的處理超限數(shù)據(jù)，方便塔機使用方或者管理者使用，系統(tǒng)中還專 門設(shè)置了 "超限記錄顯示"功能子項。超限記錄顯示子項將該天的歷史數(shù)據(jù)記 錄文件中所有的超限信息以表單的形式詳細列出，包括有超限記錄的條數(shù)、記 錄的時間、超限項目"挑勾"提示信息，如圖4所示。圖中，從2008年06月 28日塔機歷史數(shù)據(jù)記錄中讀出來的數(shù)據(jù)，其第129到第149條記錄，以及第200 條記錄均有項目超限，超限的項目都是"幅度"，同時在第200條記錄當中，"高 度"項也被"挑勾"，這說明記錄當時，塔機不但幅度超過限制而且高度也超過 了限制。
以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式
，但本發(fā)明的保護范圍并不局 限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本 發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護 范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種用戶和塔機運行狀態(tài)信息交互平臺系統(tǒng)，其特征在于包括如下步驟a、在鑒權(quán)用戶軟件中，設(shè)計了“實時數(shù)據(jù)傳輸”這一個功能子項，此項主要是通過啟動一個鏈接以實現(xiàn)塔機側(cè)到控制室側(cè)的數(shù)據(jù)交互，系統(tǒng)將其發(fā)送間隔初始化時間設(shè)定值，塔機側(cè)便向控制室側(cè)發(fā)送一個塔機消息包，鑒權(quán)用戶軟件解包后，在主視窗中以一條記錄的形式顯示這一塔機消息包的內(nèi)容，也即是塔機設(shè)定時間前的實時運行狀態(tài)信息，隨著塔機側(cè)實時運行數(shù)據(jù)信息通過GPRS發(fā)送到控制室側(cè)，鑒權(quán)用戶軟件則實時地將其以記錄項的形式在主視窗中顯示出來；b、塔機運行的歷史信息是在塔機實時運行并向控制室側(cè)發(fā)送的過程中記錄下來的，鑒權(quán)用戶軟件一方面啟動鏈接進行塔機實時運行狀態(tài)數(shù)據(jù)信息的接收過程，另一方面將每次收到的塔機消息包，按次序?qū)懭霐?shù)據(jù)文件中，并將這個數(shù)據(jù)文件每天生成一次，放在系統(tǒng)安裝目錄下，作為備查的塔機歷史數(shù)據(jù)信息，在歷史記錄查詢功能子項中，設(shè)計了一個隨著PC日期更新的系統(tǒng)日歷，通過選擇日歷中的日期來選擇數(shù)據(jù)庫文件中該天的塔機運行狀態(tài)數(shù)據(jù)；c、在歷史記錄查詢功能子項中，能夠打開的歷史數(shù)據(jù)記錄文件名稱，用來選擇打開的那一天歷史數(shù)據(jù)記錄文件的系統(tǒng)日歷，以黃色高亮顯示歷史數(shù)據(jù)記錄，另外，為了更加清晰、形象地描述出超限記錄的超限項目，在歷史記錄查詢功能子項的數(shù)據(jù)記錄表單中，加入了超限項目的“挑勾”提示；d、系統(tǒng)中還專門設(shè)置了“超限記錄顯示”功能子項，超限記錄顯示子項將該天的歷史數(shù)據(jù)記錄文件中所有的超限信息以表單的形式詳細列出，包括有超限記錄的條數(shù)、記錄的時間、超限項目“挑勾”提示信息。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用戶和塔機運行狀態(tài)信息交互平臺系統(tǒng)，用于顯示塔機各項運行信息。人機接口界面由菜單欄、視窗欄和快速菜單圖標組成。菜單欄采用下拉菜單形式，提示各種可以執(zhí)行的操作，其中有些是所有權(quán)限用戶都可以使用，有些是僅在特定權(quán)限下才可使用的，比如前文所述的“權(quán)限操作”菜單，僅限于管理員用戶等級才能使用。當某權(quán)限無法使用某項功能時，該菜單欄(或其子項)為不可選擇狀態(tài)；當權(quán)限滿足時，該菜單欄(或其子項)被激活，可以使用。視窗欄位于界面的中央位置，使信息顯示的主要窗口，用于顯示系統(tǒng)所記錄的各種塔機運行狀態(tài)信息數(shù)據(jù)，系統(tǒng)在報警時會發(fā)出警報聲，觸發(fā)告警的數(shù)據(jù)欄變色(一直保留)提示用戶。
文檔編號G06F3/048GK101644988SQ20091001348
公開日2010年2月10日 申請日期2009年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月27日
發(fā)明者陽 李, 王立軍 申請人:大連海事大學