專利名稱：工業(yè)生產(chǎn)線中基于plm的rfid控制系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及RFID技術(shù)，特別地，涉及一種工業(yè)生產(chǎn)線中基于產(chǎn)品生命周期管理 (product lifecycle management，PLM)的 RFID 控制系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)：
實(shí)時(shí)掌握流水線生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，是及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的問(wèn)題，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)過(guò)程，保證生產(chǎn)高效、可靠運(yùn)行的必要條件，但是目前的生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)無(wú)法實(shí)時(shí)獲得，使得生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題之后很多才被發(fā)現(xiàn)，難以做到問(wèn)題的提前發(fā)現(xiàn)和解決，從而影響了生產(chǎn)效率。而隨著RFID技術(shù)的出現(xiàn)，引發(fā)了對(duì)傳統(tǒng)流水線生產(chǎn)的革命。大家都期待將RFID 技術(shù)運(yùn)用到工業(yè)生產(chǎn)線中，并且，最近業(yè)界提出了 PLM的概念，PLM是一種應(yīng)用于在單一地點(diǎn)的企業(yè)內(nèi)部、分散在多個(gè)地點(diǎn)的企業(yè)內(nèi)部，以及在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域具有協(xié)作關(guān)系的企業(yè)之間的，支持產(chǎn)品全生命周期的信息的創(chuàng)建、管理、分發(fā)和應(yīng)用的一系列應(yīng)用解決方案。也是很多生產(chǎn)廠家關(guān)心的問(wèn)題，如何在生產(chǎn)制造過(guò)程中將PLM做好。RFID 基本概念RFID 是英文“Radio frequency identification”的縮寫，中文稱為無(wú)線射頻身份識(shí)別、感應(yīng)式電子芯片或是近接卡、感應(yīng)卡、非接觸卡等等，是非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種。RFID技術(shù)是一種無(wú)接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，其基本原理是利用射頻信號(hào)及其空間耦合、傳輸特性，實(shí)現(xiàn)對(duì)靜止的或移動(dòng)中的待識(shí)別物品的自動(dòng)及其識(shí)別。RFID系統(tǒng)構(gòu)成RFID系統(tǒng)至少包含電子標(biāo)簽和閱讀器兩部分。電子標(biāo)簽(RFID標(biāo)簽)電子標(biāo)簽是射頻識(shí)別系統(tǒng)真正的數(shù)據(jù)載體。在一般情況下，電子標(biāo)簽由標(biāo)簽天線和標(biāo)簽專用芯片組成。依據(jù)電子標(biāo)簽供電方式的不同，電子標(biāo)簽可以分為有源電子標(biāo)簽(Active tag)和無(wú)源電子標(biāo)簽(Passive tag)。有源電子標(biāo)簽內(nèi)裝有電池，無(wú)源射頻標(biāo)簽沒有內(nèi)裝電池。閱讀器典型的閱讀器包含有高頻模塊(發(fā)送器和接收器)?？刂茊卧约伴喿x器天線。此外，許多閱讀器還有附加的接口(RS232、RS485、以太網(wǎng)接口等)，以便將所獲得的數(shù)據(jù)傳向應(yīng)用系統(tǒng)或從應(yīng)用系統(tǒng)接受命令。RFID工作原理當(dāng)電子標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，接受閱讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息(Passive Tag，無(wú)源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽)， 或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)(Active Tag，有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽)；解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種工業(yè)生產(chǎn)線中基于PLM的RFID控制系統(tǒng)及方法。本發(fā)明提供的一種工業(yè)生產(chǎn)線中的RFID控制系統(tǒng)，其包括監(jiān)管計(jì)算機(jī)和與所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)相連的遠(yuǎn)程控制裝置、數(shù)據(jù)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)、總裝管理計(jì)算機(jī)，以及多個(gè)電子標(biāo)簽，所述倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)都分別連接有閱讀器，所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)與所述遠(yuǎn)程控制裝置無(wú)線連接，受所述遠(yuǎn)程控制裝置支配，接收和執(zhí)行所述遠(yuǎn)程控制裝置發(fā)送的指令。
進(jìn)一步地，所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)還連接有運(yùn)輸管理計(jì)算機(jī)，所述運(yùn)輸管理計(jì)算機(jī)通過(guò)藍(lán)牙與所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)互聯(lián)，并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接有一個(gè)作業(yè)指令接收器。進(jìn)一步地，所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)還連接有售后管理計(jì)算機(jī)，所述售后管理計(jì)算機(jī)通過(guò)有線或無(wú)線方式連接有手持掃描閱讀器。進(jìn)一步地，所述倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)或/和總裝管理計(jì)算機(jī)連接有標(biāo)簽打印機(jī)。進(jìn)一步地，所述與倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)連接的閱讀器包括手持掃描閱讀器或/和門禁掃描閱讀器，并通過(guò)有線或無(wú)線的方式與所述倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)互聯(lián)。進(jìn)一步地，所述電子標(biāo)簽為吊牌式，采用PBC封裝，并設(shè)置有塑料扎帶。進(jìn)一步地，所述電子標(biāo)簽為粘貼式，涂覆有耐高溫丙烯酸膠。進(jìn)一步地，所述倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)和總裝管理計(jì)算機(jī)通過(guò)hternet網(wǎng)或者局域網(wǎng)與所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)互聯(lián)。本發(fā)明還提供一種工業(yè)生產(chǎn)線中的RFID控制方法，其包括如下步驟在零部件上安裝電子標(biāo)簽；在每道工序的入口處安裝讀寫裝置；該讀寫裝置獲取零部件通過(guò)時(shí)的電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)；該讀寫裝置實(shí)時(shí)將所述電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)上送到監(jiān)管計(jì)算機(jī)；該監(jiān)管計(jì)算機(jī)將所述電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)傳送到遠(yuǎn)程控制裝置，由遠(yuǎn)程控制裝置對(duì)所述所述電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并根據(jù)處理結(jié)果向所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)反饋指令。采用本發(fā)明的系統(tǒng)和方法，可以對(duì)工業(yè)生產(chǎn)線進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行調(diào)控，提高生產(chǎn)效率，且利用遠(yuǎn)程控制設(shè)備可以使得對(duì)一些高風(fēng)險(xiǎn)的工作變得更加安全，更加可靠。為讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉一實(shí)施例，并配合所附圖式，作詳細(xì)說(shuō)明如下。


圖1為本發(fā)明工業(yè)生產(chǎn)線中的RFID控制系統(tǒng)一種實(shí)施方式的模塊示意圖。圖2為本發(fā)明工業(yè)生產(chǎn)線中的RFID控制方法一種實(shí)施方式的流程示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，本發(fā)明工業(yè)生產(chǎn)線中的RFID控制系統(tǒng)包括監(jiān)管計(jì)算機(jī)和分別于所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)相連的遠(yuǎn)程控制裝置、數(shù)據(jù)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)單元、總裝數(shù)據(jù)單元、運(yùn)輸數(shù)據(jù)單元、售后數(shù)據(jù)單元及多個(gè)電子標(biāo)簽。所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)與遠(yuǎn)程控制裝置無(wú)線連接，受所述遠(yuǎn)程控制裝置支配，接收和執(zhí)行所述遠(yuǎn)程控制裝置發(fā)送的指令。所述倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)單元包括倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)、手持掃描閱讀器(簡(jiǎn)稱手持器)、門禁掃描閱讀器和標(biāo)簽打印機(jī)。所述倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)通過(guò)hternet網(wǎng)或者局域網(wǎng)或藍(lán)牙與監(jiān)管計(jì)算機(jī)互聯(lián)，所述手持掃描閱讀器、門禁掃描閱讀器和標(biāo)簽打印機(jī)則分別以有線或無(wú)線的方式與所述倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)相連。
首先，零部件廠的生產(chǎn)線末端，將每個(gè)零部件的屬性信息，利用標(biāo)簽打印機(jī)寫入電子標(biāo)簽，并貼在零部件的適當(dāng)位置；如果需要較多個(gè)零件裝入大包裝中，同樣利用標(biāo)簽打印機(jī)寫入超高頻的電子標(biāo)簽信息，并貼在大包裝的適當(dāng)位置，將大包裝的RFID標(biāo)簽信息與裝入包裝中的單個(gè)零部件RFID信息相連接；然后，通過(guò)所述手持掃描閱讀器或門禁掃描閱讀器進(jìn)行產(chǎn)品出入庫(kù)登記，并提供相關(guān)查詢信息；收獲人員用手持掃描零部件上的電子標(biāo)簽， 記錄外包裝上的標(biāo)簽信息，進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)，并將操作時(shí)間和產(chǎn)品等入庫(kù)相關(guān)信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳至產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理中心和監(jiān)督中心。貨管人員接受送來(lái)的各部件，并將存放的庫(kù)位號(hào)關(guān)聯(lián)于產(chǎn)品標(biāo)簽并上傳數(shù)據(jù)到倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)和監(jiān)管計(jì)算機(jī)，并進(jìn)行貨物的保管。最后， 將標(biāo)簽上與產(chǎn)品的相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)通過(guò)hternet網(wǎng)或者局域網(wǎng)上傳至監(jiān)管計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)庫(kù)。當(dāng)需要取用零部件、把裝配部件發(fā)送到總裝車間時(shí)，揀貨人員根據(jù)裝配要求，安裝配零件清單列表，用手持掃描出相應(yīng)復(fù)合裝配要求的而不見，對(duì)于不符合要求的零部件，手持機(jī)報(bào)警，同時(shí)將這些數(shù)據(jù)的出庫(kù)信息發(fā)至倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)和監(jiān)管計(jì)算機(jī)，作出庫(kù)登記和信息匹配檢驗(yàn)。同時(shí)，可以再入庫(kù)和出庫(kù)大門的兩邊設(shè)置門禁掃描閱讀器，用于部件快速地進(jìn)行出入庫(kù)對(duì)賬。當(dāng)揀貨人員掃描完畢，出貨時(shí)，將出貨信息通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)和監(jiān)管計(jì)算機(jī)發(fā)送到總裝管理計(jì)算機(jī)，在裝配線上的操作人員會(huì)收到信號(hào)，做好相應(yīng)的裝配預(yù)備工作，準(zhǔn)備進(jìn)行流水作業(yè)。所述總裝數(shù)據(jù)單元包括總裝管理計(jì)算機(jī)、手持掃描閱讀器(簡(jiǎn)稱手持器)和標(biāo)簽打印機(jī)，所述總裝管理計(jì)算機(jī)通過(guò)hternet網(wǎng)或者局域網(wǎng)或者藍(lán)牙與監(jiān)管計(jì)算機(jī)互聯(lián)，所述手持掃描閱讀器和標(biāo)簽打印機(jī)以有線或無(wú)線的方式與所述總裝管理計(jì)算機(jī)相連。裝配車間的值班人員，用所述手持機(jī)讀出待裝配的部分指定零部件的信息，并上傳產(chǎn)品到總裝管理計(jì)算機(jī)和監(jiān)管計(jì)算機(jī)進(jìn)行校檢，復(fù)合則提示進(jìn)行裝配工作；否則報(bào)警，并顯示出錯(cuò)零件的信息，并按提示的信息更換出錯(cuò)的零件，并讀取更換后的零件，再次上傳至總裝管理計(jì)算機(jī)和監(jiān)管計(jì)算機(jī)進(jìn)行校檢，如果正確則裝配，否則重復(fù)上述動(dòng)作，之大破待裝配的零件通過(guò)校檢，符合要求為止。對(duì)于裝配玩的整機(jī)，值班人員再次用手持機(jī)掃描，檢驗(yàn)零件的正確性，如復(fù)合出廠要求，就將各零件信息讀入手持機(jī)內(nèi)，同時(shí)上傳至總裝管理計(jì)算機(jī)和監(jiān)管計(jì)算機(jī)。如果零件不符合裝配的要求，則手持機(jī)自動(dòng)報(bào)警，并顯示錯(cuò)誤零件的相關(guān)信息，要求更換。全部檢驗(yàn)完畢后，值班人員利用標(biāo)簽打印機(jī)制作一張新的電子標(biāo)簽，寫入批次、型號(hào)、生產(chǎn)日期，并與各部件標(biāo)簽的相關(guān)信息，貼在整機(jī)的適當(dāng)部位。在最后寫入整車的銷售區(qū)域，經(jīng)銷商等信息并上傳至總裝管理計(jì)算機(jī)和監(jiān)管計(jì)算機(jī)，防止竄貨等行為。同時(shí)值班人員可以取下部分貼在零部件上的標(biāo)簽，做到再次回收利用，降低生產(chǎn)成本。所述運(yùn)輸數(shù)據(jù)單元包括運(yùn)輸管理計(jì)算機(jī)和作業(yè)指令接收器，所述運(yùn)輸管理計(jì)算機(jī)通過(guò)hternet網(wǎng)或者局域網(wǎng)或者藍(lán)牙與監(jiān)管計(jì)算機(jī)互聯(lián)，所述作業(yè)指令接收器設(shè)置在運(yùn)輸工具上，如叉車等，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與所述運(yùn)輸管理計(jì)算機(jī)建立通信。運(yùn)輸管理計(jì)算機(jī)接收到監(jiān)管計(jì)算機(jī)發(fā)出的送貨作業(yè)單后，預(yù)排貨位使用計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求生產(chǎn)收獲指令。貨物到達(dá)后，運(yùn)輸管理計(jì)算機(jī)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)檢索空閑叉車，并向叉車上的作業(yè)指令接收器下達(dá)收獲作業(yè)單。所述作業(yè)指令接收器接受到收獲作業(yè)單，司機(jī)即可根據(jù)作業(yè)單要求駕駛叉車搬運(yùn)貨物到倉(cāng)庫(kù)或總裝車間的待檢區(qū)，當(dāng)其通過(guò)手機(jī)掃描閱讀器或門禁掃描閱讀器的天線場(chǎng)域時(shí)，閱讀器批量讀取車車容器內(nèi)零部件的標(biāo)簽，取得容器中的全部貨物信息。如制造商名稱、ID、批次、生產(chǎn)日期，并將數(shù)據(jù)傳輸給倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)或總裝管理計(jì)算機(jī)，或上傳給監(jiān)管計(jì)算機(jī)得到實(shí)際到貨信息，核對(duì)采集到的數(shù)據(jù)與作業(yè)單是否相符，如果相符，則指示司機(jī)將貨物搬運(yùn)到指定的待檢區(qū)貨位。監(jiān)管計(jì)算機(jī)取得數(shù)據(jù)后更新相關(guān)的系統(tǒng)數(shù)據(jù)，表明叉車容器中的零部件當(dāng)前所在位置，司機(jī)完成運(yùn)輸操作后，按 “確認(rèn)”鍵，標(biāo)示收獲完畢。后端系統(tǒng)將此叉車歸入“空閑叉車”隊(duì)列，等待下一個(gè)指令。所述售后數(shù)據(jù)單元包括售后管理計(jì)算機(jī)和手持掃描閱讀器(簡(jiǎn)稱手持機(jī))，所述售后管理計(jì)算機(jī)通過(guò)hternet網(wǎng)或者藍(lán)牙與監(jiān)管計(jì)算機(jī)互聯(lián)，所述手持閱讀器以有線或無(wú)無(wú)線的方式與所述售后管理計(jì)算機(jī)相連。所有的維修工作都配有售后管理計(jì)算機(jī)和手持機(jī)，或單獨(dú)配備手持機(jī)，對(duì)于整車的保養(yǎng)及維護(hù)等相關(guān)信息都寫入整車標(biāo)簽，并上傳數(shù)據(jù)至售后管理計(jì)算機(jī)和監(jiān)管計(jì)算機(jī)， 對(duì)于各零部件的維修，也寫入相應(yīng)的零部件標(biāo)簽，如維修時(shí)間。維修人員。故障原因、維修結(jié)果等信息，并上傳至售后管理計(jì)算機(jī)。此外，還可根據(jù)電子標(biāo)簽中記錄的客戶的相關(guān)信息， 提供增值服務(wù)。所述電子標(biāo)簽(也稱RFID標(biāo)簽)存儲(chǔ)有零部件的基本信息制造商名稱、ID、批次、生產(chǎn)日期。操作內(nèi)碼、操作(配裝生產(chǎn))人員、使用年限。相關(guān)維修記錄。固定式門禁掃描閱讀器、手持掃描閱讀器對(duì)RFID標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)別，以完成快速流通。、檢驗(yàn)、防盜、查找、 跟蹤、核對(duì)等工作，還能夠?qū)崿F(xiàn)整機(jī)搜啊秒、出入庫(kù)門禁掃描、售后保養(yǎng)維護(hù)和維修數(shù)據(jù)的寫入，是以往的普通條形碼標(biāo)簽做不到的。所述電子標(biāo)簽課分為二種吊牌式和粘貼式。吊牌式采用PBC封裝的RFID標(biāo)簽與塑料扎帶相結(jié)合的方式綁定在一般不用追溯、同時(shí)滿足可以連接扎帶的零件。采用這種方式的特點(diǎn)是不改變?cè)瓉?lái)的生產(chǎn)工藝，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工辨別零件的方式，做到零件的正確性和唯一性。同時(shí)綁在扎帶上的標(biāo)簽也便于回收再利用，只要用讀寫器重寫其中的數(shù)據(jù)就行，可循環(huán)使用。粘貼式采用耐高溫丙烯酸膠與(耐高溫/常溫)RFID標(biāo)簽相結(jié)合使用，永久性粘貼在需要跟蹤、追溯或者不方便使用吊牌的零件。對(duì)生命周期里的整車只要采用這種方式都可以采集到一個(gè)完整的數(shù)據(jù)，供決策監(jiān)管部門使用。 電子標(biāo)簽也可被放在載有零件的滑撬上。自始至終隨工件運(yùn)行形成了一個(gè)隨零件的數(shù)據(jù)庫(kù)，成為在整個(gè)生產(chǎn)流程中隨身攜帶數(shù)據(jù)庫(kù)的“智能零件”。 所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)是整個(gè)系統(tǒng)的核心，隨零部件的檢驗(yàn)入庫(kù)、到進(jìn)入總裝車間、再到整車終檢，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行RFID跟蹤管理。根據(jù)電子標(biāo)簽提供包括生產(chǎn)、質(zhì)量、物料各個(gè)方面的詳細(xì)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)記錄。根據(jù)RFID標(biāo)簽信息可以實(shí)時(shí)查詢到該車在總裝車間各關(guān)鍵工位的生產(chǎn)制造信息，如生產(chǎn)時(shí)間、操作工、檢驗(yàn)員、批次、系列號(hào)、質(zhì)量數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)、測(cè)試數(shù)據(jù)等，并了解制造流程的信息，如返修及處理結(jié)果等。根據(jù)RFID標(biāo)簽信息，可以查詢?cè)撥囋谥匾の坏馁|(zhì)量信息，包括缺陷數(shù)據(jù)和計(jì)量數(shù)據(jù)，以及工位的過(guò)程能力等各類數(shù)據(jù)；根據(jù)RFID標(biāo)簽信息，可以追溯該車重要件和安全件的質(zhì)量信息、主要配套件生產(chǎn)商信息、安裝的具體細(xì)節(jié)等相關(guān)信息；根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量可以追溯大產(chǎn)品批次和關(guān)鍵部件批次等信息，找出同批次的其他產(chǎn)品；向上可追溯之材料、組件，向下可追蹤至終端用戶?？┯矛F(xiàn)代物流理論改進(jìn)汽車零部件、整車倉(cāng)儲(chǔ)，節(jié)約成本，節(jié)省企業(yè)中各車間的生產(chǎn)。臨時(shí)庫(kù)存的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了有效的成本控制。在相關(guān)總成，零部件上采用RFID技術(shù)，還可以確定汽車產(chǎn)品生命周期內(nèi)發(fā)生的“修換退”的狀態(tài)，為制造者、銷售者、修理者及用戶提供相應(yīng)的依據(jù)，明確各方的責(zé)、權(quán)、利?；谏鲜鼋Y(jié)構(gòu)，本實(shí)用型可以配合相應(yīng)的以收獲、入庫(kù)、盤點(diǎn)、裝配、生產(chǎn)、出庫(kù)等多個(gè)流程包為基礎(chǔ)組成的控制軟件，各流程之間可以靈活組合，定制成為新的功能包。各流程包分別為(1)收獲子系統(tǒng)現(xiàn)階段絕大多數(shù)供貨商和資產(chǎn)的零部件都還沒有RFID標(biāo)簽，但是隨著RFID技術(shù)的廣泛應(yīng)用，越來(lái)越多的零部件都會(huì)在其產(chǎn)品或包裝上粘貼RFID標(biāo)簽。為了滿足現(xiàn)階段的應(yīng)用要求同時(shí)能夠適應(yīng)未來(lái)的應(yīng)用發(fā)展，收獲流程包中包括兩種應(yīng)用流程，可以根據(jù)實(shí)施的具體情況選擇其中的一種操作方式。到貨有RFID標(biāo)簽后端系統(tǒng)接收到發(fā)貨方的送貨單后，預(yù)排貨位使用計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求生成收獲指令。貨物到達(dá)后，后端系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)檢索空閑叉車，并向其下達(dá)收獲作業(yè)單。前端系統(tǒng)接收收獲作業(yè)單。司機(jī)駕駛叉車搬運(yùn)貨物到待檢區(qū)，當(dāng)其通過(guò)天線場(chǎng)域時(shí)，固定讀寫批量讀取容器的標(biāo)簽，去的容器中的全部貨物信息。如制造商名稱、ID、批次、 生產(chǎn)日期，并將數(shù)據(jù)傳輸給后端系統(tǒng)，后端系統(tǒng)得到實(shí)際到貨信息。進(jìn)入待檢區(qū)后，司機(jī)通過(guò)移動(dòng)設(shè)備讀取容器和待檢區(qū)貨位標(biāo)簽并將其傳輸給前端系統(tǒng)。前端系統(tǒng)核對(duì)采集到的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)指令是否相符。如果相符，則指示司機(jī)將貨物搬運(yùn)到指定的待檢區(qū)貨位。前端系統(tǒng)將確認(rèn)后的數(shù)據(jù)傳輸給后端系統(tǒng)。后端系統(tǒng)去的數(shù)據(jù)后更新相關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，表明容器當(dāng)前所在位置。司機(jī)完成操作后，按“確認(rèn)”鍵，標(biāo)示收獲完畢。后端系統(tǒng)將此叉車歸入“空閑叉車”隊(duì)列，等待下一個(gè)指令。到貨沒有RFID標(biāo)簽后端系統(tǒng)接收到發(fā)貨方的發(fā)貨單后，預(yù)排貨位使用計(jì)劃。貨物到達(dá)后，在后端系統(tǒng)錄入實(shí)際到貨信息。后端系統(tǒng)生成RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)并下達(dá)收獲指令。RFID系統(tǒng)根據(jù)后端系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，打印生成RFID標(biāo)簽。由售貨員將標(biāo)簽粘貼在貨物上。后端系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)檢索空閑叉車，并向其下達(dá)收獲作業(yè)單。前端系統(tǒng)接收收獲作業(yè)單。司機(jī)駕駛叉車搬運(yùn)貨物到待檢驗(yàn)區(qū)，當(dāng)其通過(guò)天線場(chǎng)域時(shí)，固定讀寫器批量讀取容器的標(biāo)簽，取得容器中的全部貨物信息。如制造商名稱、ID、批次、生產(chǎn)日期，并將數(shù)據(jù)傳輸給后端系統(tǒng)。后端系統(tǒng)得到實(shí)際到貨信息。進(jìn)入待檢區(qū)后，司機(jī)通過(guò)移動(dòng)設(shè)備讀取容器和待檢區(qū)貨位標(biāo)簽并將其傳輸給前端系統(tǒng)。前端系統(tǒng)核對(duì)采集到的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)指令是否相符。如果相符，則指示司機(jī)將貨物搬運(yùn)到指定的待檢獲位。前端系統(tǒng)將確認(rèn)后的數(shù)據(jù)傳輸給后端系統(tǒng)。后端系統(tǒng)取得數(shù)據(jù)后更新相關(guān)的系統(tǒng)數(shù)據(jù)，表明容器當(dāng)前所在位置。司機(jī)完成操作后，按“確認(rèn)”鍵，標(biāo)示收獲完畢。后端系統(tǒng)將此叉車歸入“空閑叉車”隊(duì)列，等待下一個(gè)指令。(2)入庫(kù)子系統(tǒng)后端系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)要求生成入庫(kù)指令。后端系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)檢索空閑叉車，并向其下達(dá)入庫(kù)作業(yè)單。前端系統(tǒng)接收入庫(kù)作業(yè)單。司機(jī)通過(guò)移動(dòng)設(shè)備讀取待檢區(qū)貨位標(biāo)簽和容器標(biāo)簽或貨物代碼，并將其傳輸給前端系統(tǒng)。前端系統(tǒng)核對(duì)采集到的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)指令是否相符。如果相符，則指示司機(jī)將貨物搬運(yùn)到指定的庫(kù)區(qū)貨位。進(jìn)入庫(kù)區(qū)后，司機(jī)通過(guò)移動(dòng)設(shè)備讀取庫(kù)區(qū)貨位標(biāo)簽和容器標(biāo)簽或貨物代碼，并將其傳輸給前端系統(tǒng)。前端系統(tǒng)核對(duì)采集到的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)指令是否相符。如果相符，則指示司機(jī)將貨物送到該庫(kù)區(qū)貨位。RFID系統(tǒng)將同時(shí)更新貨位標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)。司機(jī)完成操作后，按“確認(rèn)”鍵，表示入庫(kù)完畢。前端系統(tǒng)將操作結(jié)果通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸個(gè)哦后端系統(tǒng)。后端系統(tǒng)更新系統(tǒng)中的相關(guān)數(shù)據(jù)，并將此叉車歸為“空閑叉車”隊(duì)列， 等待下一個(gè)指令。盤點(diǎn)子系統(tǒng)不同類型的倉(cāng)庫(kù)，不同的盤點(diǎn)方式，不同的盤點(diǎn)要求，決定了采用不同的設(shè)備和不同的作業(yè)流程。盤點(diǎn)流程包支持平面?zhèn)}、立體倉(cāng)等不同類型的倉(cāng)庫(kù)，支持手持移動(dòng)式和固定式盤點(diǎn)設(shè)備，支持人工、堆垛機(jī)和高位叉車等自動(dòng)、半自動(dòng)盤點(diǎn)方式，支持分貨區(qū)、分貨架的實(shí)時(shí)盤點(diǎn)。平面?zhèn)}的人工盤點(diǎn)后端系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)要求生成盤點(diǎn)指令。并向前端系統(tǒng)下達(dá)盤點(diǎn)作業(yè)單。前端系統(tǒng)接收配裝作業(yè)單。盤點(diǎn)員通過(guò)移動(dòng)設(shè)備讀取庫(kù)區(qū)貨位標(biāo)簽，取得當(dāng)前貨位中貨物的賬面數(shù)量，并將其傳輸給前端系統(tǒng)。前端系統(tǒng)核對(duì)采集到的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)指令是否相符。如果相符，則指示盤點(diǎn)員使用移動(dòng)設(shè)備讀取該貨位中貨物的條碼，并將其傳輸給前端系統(tǒng)。前端系統(tǒng)核對(duì)采集到的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)指令是否相符。如果相符，則指示盤點(diǎn)員盤點(diǎn)當(dāng)前貨位中貨物的實(shí)物數(shù)量。盤點(diǎn)員盤點(diǎn)完畢后，輸入實(shí)物數(shù)量。前端系統(tǒng)核對(duì)該貨物的實(shí)物數(shù)量和賬面數(shù)量，依照相應(yīng)的盤點(diǎn)策略指示盤點(diǎn)員是否進(jìn)行盤點(diǎn)等操作。盤點(diǎn)結(jié)算后，前端系統(tǒng)將盤點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸給后端系統(tǒng)。后端系統(tǒng)將更新相關(guān)的數(shù)據(jù)。第二、立體倉(cāng)自動(dòng)盤點(diǎn)在堆垛機(jī)兩側(cè)安裝天線并通過(guò)饋線連接到一臺(tái)固定式讀寫器，該讀寫器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與后臺(tái)管理系統(tǒng)通信。堆垛機(jī)定位到需要進(jìn)行盤點(diǎn)的貨位后管理系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制讀寫器開始工作，天線讀取托盤標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)并由讀寫器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳送到后臺(tái)管理系統(tǒng)。因?yàn)橥斜P標(biāo)簽中記錄了該托盤承載的商品的實(shí)際數(shù)量，因此通過(guò)RFID技術(shù)的自動(dòng)采集方式，可以實(shí)現(xiàn)人工干預(yù)的全自動(dòng)實(shí)時(shí)、分區(qū)盤點(diǎn)，并保證盤點(diǎn)操作的快速進(jìn)行和盤點(diǎn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。裝配子系統(tǒng)后端系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)要求生成配裝指令。后端系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)檢索空閑叉車，并向其下達(dá)配裝作業(yè)單。前端系統(tǒng)接收配裝作業(yè)單。司機(jī)通過(guò)移動(dòng)設(shè)備讀取容器標(biāo)簽，并將其傳輸給前端系統(tǒng)。前端系統(tǒng)核對(duì)采集到的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)指令是否相符。如果相符，則指示司機(jī)可以進(jìn)行下一步操作。進(jìn)入配裝區(qū)后，司機(jī)通過(guò)移動(dòng)設(shè)備讀取裝貨區(qū)貨位標(biāo)簽和貨物代碼，并將其傳輸給前端系統(tǒng)。前端系統(tǒng)核對(duì)采集到的數(shù)據(jù)與喜用指令是否相符，如果相符，則指示司機(jī)將貨物放入該容器。帶全部貨物都裝入容器后，RFID系統(tǒng)更新容器標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)。前端系統(tǒng)將操作結(jié)果通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸給后端系統(tǒng)。后端系統(tǒng)更新系統(tǒng)中的相關(guān)數(shù)據(jù)。司機(jī)完成操作后，按“確認(rèn)”鍵，表示揀貨完畢。并將此叉車歸入“空閑叉車”隊(duì)列， 等待下一個(gè)指令。檢驗(yàn)子系統(tǒng)后端系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)要求生成檢驗(yàn)指令前端系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)檢索空閑值班人員手中手持設(shè)備，并向其下達(dá)檢驗(yàn)指令。值班人員接受檢驗(yàn)指令，按“確認(rèn)”鍵，后端系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)將要檢驗(yàn)零部件的RFID標(biāo)簽信息更新到手持機(jī)上。值班人員用手持機(jī)，掃描待檢車。手持機(jī)自動(dòng)比對(duì)檢驗(yàn)信息。如果相符，則將正確的信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳至前端系統(tǒng)，由它將數(shù)據(jù)再次傳至后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。如果不相符，則自動(dòng)報(bào)警，提示出錯(cuò)的零部件，并將信息回傳至數(shù)據(jù)庫(kù)作記錄。值班人員將整車退回到生產(chǎn)線，要求重新裝配直至檢驗(yàn)正確為止。出庫(kù)子系統(tǒng)后端系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)要求生成發(fā)貨指令。后端系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)檢索空閑叉車。前端系統(tǒng)接收發(fā)貨作業(yè)單。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，打印出整車標(biāo)簽，并由貨管員司機(jī)駕駛叉車搬運(yùn)貨物到待檢區(qū)，當(dāng)其通過(guò)天線場(chǎng)域時(shí)，固定讀寫器批量讀取容器的標(biāo)簽，取得容器中的全部貨物信息。并將其傳輸給后端系統(tǒng)后端系統(tǒng)得到實(shí)際發(fā)貨消息。后端系統(tǒng)核對(duì)采集到的數(shù)據(jù)與系統(tǒng)指令是否相符。如果相符，則向前端系統(tǒng)發(fā)送可以發(fā)貨的指令，并打印出整車標(biāo)簽，由貨管人員貼于整車的合適位置。同時(shí)更新系統(tǒng)中的相關(guān)數(shù)據(jù)。司機(jī)執(zhí)行出庫(kù)操作。如不相符，則向前端系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警信息和處理操作指令。司機(jī)依照指令執(zhí)行相應(yīng)的操作。
司機(jī)完成操作后，按“確認(rèn)”鍵，標(biāo)示發(fā)貨完畢。并將此叉車歸入“空閑叉車”隊(duì)列， 等待下一個(gè)指令。請(qǐng)參閱圖2，本發(fā)明還提供一種工業(yè)生產(chǎn)線中的RFID控制方法，其包括如下步驟Si、在零部件上安裝電子標(biāo)簽；S2、在每道工序的入口處安裝讀寫裝置；S3、該讀寫裝置獲取零部件通過(guò)時(shí)的電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)；S4、該讀寫裝置實(shí)時(shí)將所述電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)上送到監(jiān)管計(jì)算機(jī)；S5、該監(jiān)管計(jì)算機(jī)將所述電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)傳送到遠(yuǎn)程控制裝置，由遠(yuǎn)程控制裝置對(duì)所述所述電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并根據(jù)處理結(jié)果向所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)反饋指令。采用本發(fā)明的系統(tǒng)和方法，可以對(duì)工業(yè)生產(chǎn)線進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行調(diào)控，提高生產(chǎn)效率，且利用遠(yuǎn)程控制設(shè)備可以使得對(duì)一些高風(fēng)險(xiǎn)的工作變得更加安全。以上對(duì)本發(fā)明所提供的工業(yè)生產(chǎn)線中的RFID控制體統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述。雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種工業(yè)生產(chǎn)線中基于PLM的RFID控制系統(tǒng)，其特征在于包括監(jiān)管計(jì)算機(jī)和與所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)相連的遠(yuǎn)程控制裝置、數(shù)據(jù)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)、總裝管理計(jì)算機(jī)，以及多個(gè)電子標(biāo)簽，所述倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)都分別連接有閱讀器，所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)與所述遠(yuǎn)程控制裝置無(wú)線連接，受所述遠(yuǎn)程控制裝置支配，接收和執(zhí)行所述遠(yuǎn)程控制裝置發(fā)送的指令。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)生產(chǎn)線中基于PLM的RFID控制系統(tǒng)，其特征在于所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)還連接有運(yùn)輸管理計(jì)算機(jī)，所述運(yùn)輸管理計(jì)算機(jī)通過(guò)藍(lán)牙與所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)互聯(lián)，并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接有一個(gè)作業(yè)指令接收器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)生產(chǎn)線中基于PLM的RFID控制系統(tǒng)，其特征在于所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)還連接有售后管理計(jì)算機(jī)，所述售后管理計(jì)算機(jī)通過(guò)有線或無(wú)線方式連接有手持掃描閱讀器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的工業(yè)生產(chǎn)線中基于PLM的RFID控制系統(tǒng)，其特征在于 所述倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)或/和總裝管理計(jì)算機(jī)連接有標(biāo)簽打印機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)生產(chǎn)線中基于PLM的RFID控制系統(tǒng)，其特征在于所述與倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)連接的閱讀器包括手持掃描閱讀器或/和門禁掃描閱讀器，并通過(guò)有線或無(wú)線的方式與所述倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)互聯(lián)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的工業(yè)生產(chǎn)線中基于PLM的RFID控制系統(tǒng)，其特征在于所述電子標(biāo)簽為吊牌式，采用PBC封裝，并設(shè)置有塑料扎帶。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的工業(yè)生產(chǎn)線中基于PLM的RFID控制系統(tǒng)，其特征在于所述電子標(biāo)簽為粘貼式，涂覆有耐高溫丙烯酸膠。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)生產(chǎn)線中基于PLM的RFID控制系統(tǒng)，其特征在于所述倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)和總裝管理計(jì)算機(jī)通過(guò)hternet網(wǎng)或者局域網(wǎng)與所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)互聯(lián)。
9.一種工業(yè)生產(chǎn)線中基于PLM的RFID控制方法，其特征在于，包括如下步驟在零部件上安裝電子標(biāo)簽；在每道工序的入口處安裝讀寫裝置；該讀寫裝置獲取零部件通過(guò)時(shí)的電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)；該讀寫裝置實(shí)時(shí)將所述電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)上送到監(jiān)管計(jì)算機(jī)；該監(jiān)管計(jì)算機(jī)將所述電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)傳送到遠(yuǎn)程控制裝置，由遠(yuǎn)程控制裝置對(duì)所述所述電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并根據(jù)處理結(jié)果向所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)反饋指令。
全文摘要
本發(fā)明提供一種工業(yè)生產(chǎn)線中基于PLM的RFID控制系統(tǒng)，其包括監(jiān)管計(jì)算機(jī)和與所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)相連的遠(yuǎn)程控制裝置、數(shù)據(jù)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)、總裝管理計(jì)算機(jī)，以及多個(gè)電子標(biāo)簽，所述倉(cāng)庫(kù)管理計(jì)算機(jī)都分別連接有閱讀器，所述監(jiān)管計(jì)算機(jī)與所述遠(yuǎn)程控制裝置無(wú)線連接，受所述遠(yuǎn)程控制裝置支配，接收和執(zhí)行所述遠(yuǎn)程控制裝置發(fā)送的指令。本發(fā)明還提供一種工業(yè)生產(chǎn)線中基于PLM的RFID控制方法。采用本發(fā)明的系統(tǒng)和方法，可以對(duì)工業(yè)生產(chǎn)線進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行調(diào)控，提高生產(chǎn)效率，且利用遠(yuǎn)程控制設(shè)備可以使得對(duì)一些高風(fēng)險(xiǎn)的工作變得更加安全，更加可靠。
文檔編號(hào)G06Q10/00GK102314165SQ20101021929
公開日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2010年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月5日
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