專利名稱：一種基于rfid的煤炭運(yùn)輸及索賠管理方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及煤炭運(yùn)輸方法技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于RFID的煤炭運(yùn)輸及索賠 管理方法。
技術(shù)背景RFID (Radio Frequency Identification)即無線射頻身份識(shí)別、感應(yīng)式電子芯片或 是近接卡、感應(yīng)卡、非接觸卡等，是非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí) 別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù) 可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。其基本原理是標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng) 后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品 信息，或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)，解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有 關(guān)數(shù)據(jù)處理。具有精度高、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)，抗干擾強(qiáng)、操作快捷等許多優(yōu)點(diǎn)。
煤炭是造紙行業(yè)發(fā)電最重要的燃料，煤炭從采購、裝卸、運(yùn)輸、發(fā)電、索賠，各個(gè)環(huán) 節(jié)都是處于運(yùn)動(dòng)和松散的狀態(tài)，信息隨時(shí)間和空間變化較大，結(jié)果影響了信息精確性和可 靠性。而無線射頻自動(dòng)識(shí)別技術(shù)RFID，正是有效解決煤炭管理上各流程的運(yùn)作，數(shù)據(jù)的輸入 /輸出、運(yùn)輸過程的控制和跟蹤，以及減少出錯(cuò)率等難題的一種新技術(shù)。
目前造紙行業(yè)煤炭跟蹤管理仍以人工操作為主，進(jìn)入自動(dòng)化管理的為數(shù)不多，這 樣的管理方式一方面直接影響數(shù)據(jù)的精確性及真實(shí)性，容易衍生出盜竊等惡劣行為；另一 方面因煤炭的質(zhì)量直接影響發(fā)電量，而煤炭的數(shù)量較多，倉庫位置有限，容易混亂供貨商、 Po、批次等，影響索賠的跟進(jìn)。伴隨著整個(gè)造紙行業(yè)和企業(yè)自身的發(fā)展壯大，利用行之有效 工具來實(shí)現(xiàn)對(duì)煤炭跟蹤的監(jiān)控已經(jīng)成為煤炭管理的必然趨勢(shì)。
RFID技術(shù)在零售、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送/分銷等環(huán)節(jié)，廣泛應(yīng)用于商品行業(yè)，但對(duì)原材 料尤其是燃料的應(yīng)用較少。如何在煤炭跟蹤及索賠管理中有效應(yīng)用RFID技術(shù)來降低成本， 提高生產(chǎn)效率是至關(guān)重要的問題。
煤炭在運(yùn)輸過程中，容易出現(xiàn)徇私舞弊、偷龍轉(zhuǎn)鳳，調(diào)換等漏洞，一旦發(fā)生以上情 況，難以追蹤去向，造成損失嚴(yán)重。煤運(yùn)到廠內(nèi)碼頭后，需要統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)矫号锎娣?，通過人手 方式制作平面圖和表格來區(qū)分不同種類不同批次的煤的堆放位置。因煤堆之間的距離較 近，煤樣差別不大，通過平面圖和肉眼來辨別，容易出錯(cuò)。煤的效益主要體現(xiàn)在卡值和熱量 上，煤索賠是根據(jù)電站反饋的熱卡值來進(jìn)行的，索賠時(shí)必須知道供貨商、Po、批次等信息。煤 在發(fā)電過程中，往往需要搭配不同比例的煤種一起燃燒發(fā)電，但現(xiàn)有技術(shù)只在煤炭運(yùn)輸及 卸載過程中進(jìn)行批次管理，而對(duì)煤在出倉過程中的批次管理則缺少系統(tǒng)化。例如，從煤棚提 取不同種類煤，經(jīng)同一皮帶秤運(yùn)輸?shù)藉仩t發(fā)電，此過程中，到底取了哪種煤，哪個(gè)供貨商、哪 個(gè)PO號(hào)，哪個(gè)批次這只能大概計(jì)算出來，精確度低，嚴(yán)重阻礙了索賠的進(jìn)度。煤炭數(shù)據(jù)依靠 人手輸入，不能自動(dòng)連接，增加人力物力，增加企業(yè)成本。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種成本低、效率高、精確度高的煤炭運(yùn)輸及索賠管理方法。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種基于RFID的煤炭運(yùn)輸及索賠管理方法，包括以下步驟a、投放RFID電子標(biāo)簽，將每一船煤上投放RFID電子標(biāo)簽，錄入煤的數(shù)據(jù)信息，物流部 用船將投放RFID電子標(biāo)簽后的煤從碼頭運(yùn)回廠；b、煤運(yùn)到廠內(nèi)的碼頭，進(jìn)行卸載，讀取RFID電子標(biāo)簽的信息，抽樣進(jìn)行質(zhì)檢，與RFID 電子標(biāo)簽里錄入的信息進(jìn)行對(duì)比；c、將卸載后的煤過磅稱量，進(jìn)行磅差分析，稱量后通過運(yùn)輸帶送到煤棚；d、收堆，根據(jù)RFID電子標(biāo)簽的信息，分供應(yīng)商、分批次堆放；f、煤經(jīng)過皮帶秤到鍋爐燃燒發(fā)電，在RFID電子標(biāo)簽內(nèi)錄入煤燃燒的具體參數(shù)；g、將處理后的RFID電子標(biāo)簽所包含的數(shù)據(jù)信息，通過天線或者可移動(dòng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置來獲取RFID電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)信息，并將數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)傳遞到移動(dòng)終端計(jì)算機(jī)。
其中，所述步驟a中的數(shù)據(jù)信息為數(shù)字、文字或聲音。
其中，所述RFID電子標(biāo)簽的內(nèi)存為256 2048bits，其內(nèi)存空間可容納256 2048個(gè)字母字符或者1 IOM個(gè)漢字。
其中，所述步驟g中的可移動(dòng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置是讀卡器。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)如下一種基于RFID的煤炭運(yùn)輸及索賠管理方法，包括以下步驟a、投放RFID電子標(biāo)簽，將 每一船煤上投放RFID電子標(biāo)簽，錄入煤的數(shù)據(jù)信息，物流部用船將投放RFID電子標(biāo)簽后的 煤從碼頭運(yùn)回廠；b、煤運(yùn)到廠內(nèi)的碼頭，進(jìn)行卸載，讀取RFID電子標(biāo)簽的信息，抽樣進(jìn)行 質(zhì)檢，與RFID電子標(biāo)簽里錄入的信息進(jìn)行對(duì)比；C、將卸載后的煤過磅稱量，進(jìn)行磅差分析， 稱量后通過運(yùn)輸帶送到煤棚；d、收堆，根據(jù)RFID電子標(biāo)簽的信息，分供應(yīng)商、分批次堆放； f、煤經(jīng)過皮帶秤到鍋爐燃燒發(fā)電，在RFID電子標(biāo)簽內(nèi)錄入煤燃燒的具體參數(shù)。g、將處理后 的RFID電子標(biāo)簽所包含的數(shù)據(jù)信息，通過天線或者可移動(dòng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置來獲取RFID電 子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)信息，并將數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)傳遞到移動(dòng)終端計(jì)算機(jī)。通過RFID電子標(biāo) 簽，可以隨時(shí)查詢到煤的具體信息，具體的批號(hào)、供應(yīng)商，效率高，透明度高，電子掃描，電子 錄入，工作效率好，精度好。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)描述。
一種基于RFID的煤炭運(yùn)輸及索賠管理方法，包括以下步驟a、投放RFID電子標(biāo)簽，將每一船煤上投放RFID電子標(biāo)簽，錄入煤的數(shù)據(jù)信息，物流部 用船將投放RFID電子標(biāo)簽后的煤從碼頭運(yùn)回廠；b、煤運(yùn)到廠內(nèi)的碼頭，進(jìn)行卸載，讀取RFID電子標(biāo)簽的信息，抽樣進(jìn)行質(zhì)檢，與RFID 電子標(biāo)簽里錄入的信息進(jìn)行對(duì)比；c、將卸載后的煤過磅稱量，進(jìn)行磅差分析，稱量后通過運(yùn)輸帶送到煤棚；d、收堆，根據(jù)RFID電子標(biāo)簽的信息，分供應(yīng)商、分批次堆放；f、煤經(jīng)過皮帶秤到鍋爐燃燒發(fā)電，在RFID電子標(biāo)簽內(nèi)錄入煤燃燒的具體參數(shù)；g、將處理后的RFID電子標(biāo)簽所包含的數(shù)據(jù)信息，通過天線或者可移動(dòng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置來獲取RFID電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)信息，并將數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)傳遞到移動(dòng)終端計(jì)算機(jī)。
其中，所述步驟a中的數(shù)據(jù)信息為數(shù)字、文字或聲音。
其中，所述RFID電子標(biāo)簽的內(nèi)存為256 2048bits，其內(nèi)存空間可容納256 2048個(gè)字母字符或者1 IOM個(gè)漢字。
其中，所述步驟g中的可移動(dòng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置是讀卡器。
RFID的基本工作原理讀寫器向電子標(biāo)簽發(fā)送射頻信號(hào)，電子標(biāo)簽進(jìn)入射頻信號(hào) 的識(shí)別區(qū)域后將產(chǎn)生感應(yīng)電流從而獲得能量，并將電子標(biāo)簽信息通過天線發(fā)送出去，讀寫 器將電子標(biāo)簽信息利用解碼板進(jìn)行解碼，再通過網(wǎng)絡(luò)或RS232等接口將標(biāo)簽信息傳送到計(jì) 算機(jī)。
最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)本發(fā)明保 護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng) 當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí) 質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求
1.一種基于RFID的煤炭運(yùn)輸及索賠管理方法，其特征在于包括以下步驟a、投放RFID電子標(biāo)簽，將每一船煤上投放RFID電子標(biāo)簽，錄入煤的數(shù)據(jù)信息，物流部 用船將投放RFID電子標(biāo)簽后的煤從碼頭運(yùn)回廠；b、煤運(yùn)到廠內(nèi)，進(jìn)行卸載，讀取RFID電子標(biāo)簽的信息，質(zhì)檢部抽樣進(jìn)行質(zhì)檢，與RFID 電子標(biāo)簽里錄入的信息進(jìn)行對(duì)比；c、將卸載后的煤過磅稱量，進(jìn)行磅差分析，稱量后通過運(yùn)輸帶送到煤棚；d、收堆，根據(jù)RFID電子標(biāo)簽的信息，分供應(yīng)商、分批次堆放；f、煤經(jīng)過皮帶秤到鍋爐燃燒發(fā)電，在RFID電子標(biāo)簽內(nèi)錄入煤燃燒的具體參數(shù)； g、將處理后的RFID電子標(biāo)簽所包含的數(shù)據(jù)信息，通過天線或者可移動(dòng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置來獲取RFID電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)信息，并將數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)傳遞到移動(dòng)終端計(jì)算機(jī)。
2.如權(quán)利要求1的一種基于RFID的煤炭運(yùn)輸及索賠管理方法，其特征在于所述步驟 a中的數(shù)據(jù)信息為數(shù)字、文字或聲音。
3.如權(quán)利要求1的一種基于RFID的煤炭運(yùn)輸及索賠管理方法，其特征在于所述RFID 電子標(biāo)簽的內(nèi)存為256 2048bits，其內(nèi)存空間可容納256 2048個(gè)字母字符或者1 1024個(gè)漢字。
4.如權(quán)利要求2或3的一種基于RFID的煤炭運(yùn)輸及索賠管理方法，其特征在于所述 步驟g中的可移動(dòng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置是讀卡器。
全文摘要
本發(fā)明涉及煤炭運(yùn)輸方法技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于RFID的煤炭運(yùn)輸及索賠管理方法。一種基于RFID的煤炭運(yùn)輸及索賠管理方法，包括以下步驟a、投放RFID電子標(biāo)簽；b、煤運(yùn)到廠內(nèi)的碼頭，進(jìn)行卸載，讀取RFID電子標(biāo)簽的信息，抽樣進(jìn)行質(zhì)檢，與RFID電子標(biāo)簽里錄入的信息進(jìn)行對(duì)比；c、將卸載后的煤過磅稱量，進(jìn)行磅差分析，稱量后通過運(yùn)輸帶送到煤棚；d、收堆，根據(jù)RFID電子標(biāo)簽的信息，分供應(yīng)商、分批次堆放；f、煤經(jīng)過皮帶秤到鍋爐燃燒發(fā)電，在RFID電子標(biāo)簽內(nèi)錄入煤燃燒的具體參數(shù),g、將處理后的RFID電子標(biāo)簽所包含的數(shù)據(jù)信息傳遞到移動(dòng)終端計(jì)算機(jī)。通過RFID電子標(biāo)簽，可以隨時(shí)查詢到煤的具體信息，具體的批號(hào)、供應(yīng)商，效率高，透明度高，工作效率高。
文檔編號(hào)G06Q10/00GK102034172SQ201010619009
公開日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者李文俊 申請(qǐng)人:廣東理文造紙有限公司