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      車輛綜合管理系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:6557168閱讀:259來源:國知局
      專利名稱:車輛綜合管理系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種管理系統(tǒng),尤其涉及一種車輛綜合管理系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      隨著旅游業(yè)的高速發(fā)展,旅游業(yè)中車輛綜合管理方面面臨的問題也越來越多,車輛綜合管理不僅僅關(guān)注于對外提供高質(zhì)量的客戶服務(wù),還關(guān)注于旅游管理部門內(nèi)部人員具有更高效率的工作機制,促使車輛綜合管理向更加流程化、規(guī)范化、有效化的方向發(fā)展?,F(xiàn)有技術(shù)中,車輛綜合管理的各級管理機構(gòu),管轄的業(yè)務(wù)種類多,資料多,信息量大,工作繁瑣,各個流程的銜接不連貫造成工作中重復性勞動多,辦事效率低。雖有些旅游部門具有小型的車輛綜合管理系統(tǒng),但是數(shù)據(jù)之間沒有關(guān)聯(lián),形成了信息的孤島,容易在不同的部門之間造成信息的沖突,影響的車輛綜合管理中的車輛調(diào)度、資金結(jié)算以及車輛的保養(yǎng)等一系列的問題。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于一種提供規(guī)范管理,運營效率高的車輛綜合管理系統(tǒng)。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種車輛綜合管理系統(tǒng),該車輛綜合管理系統(tǒng)包括業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、營銷合同系統(tǒng)、報表查詢系統(tǒng)、財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)、機務(wù)管理系統(tǒng)、領(lǐng)導查詢系統(tǒng)和公司資料系統(tǒng),各系統(tǒng)通過硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)連接。在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)按業(yè)務(wù)模式分為旅游業(yè)務(wù)管理模塊、班車業(yè)務(wù)管理模塊、長包業(yè)務(wù)管理模塊和臨租業(yè)務(wù)管理模塊。在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述的旅游業(yè)務(wù)管理模塊、班車業(yè)務(wù)管理模塊、長包業(yè)務(wù)管理模塊和臨租業(yè)務(wù)管理模塊中,每一個模塊包括業(yè)務(wù)訂單管理,調(diào)度安排,簽訂電子包車合同和相關(guān)單據(jù)打印查詢。在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述的營銷合同系統(tǒng)包括合同管理模塊和客戶信息管理模塊。在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述的財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)包括應(yīng)收賬款模塊、車主結(jié)算模塊、司機報銷模塊、賬單對沖模塊、盈利查詢模塊以及財務(wù)鎖定模塊。在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述的機務(wù)管理系統(tǒng)包括車輛檔案信息模塊、車輛費用模塊、事務(wù)提醒模塊和保險模塊。在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述的公司資料系統(tǒng)包括操作人員資料模塊,權(quán)限設(shè)置模塊和單位資料、部門資料、從業(yè)人員資料和司機資料模塊;在操作人員資料模塊進行軟件用戶資料和密碼設(shè)置;在權(quán)限設(shè)置模塊通過各個用戶對系統(tǒng)的模塊以及修改、刪除操作進行系統(tǒng)的權(quán)限設(shè)置;在單位資料、部門資料、從業(yè)人員資料和司機資料模塊對單位詳細信息、各部門詳細信息、從業(yè)人員詳細信息和司機詳細信息進行記錄。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的車輛綜合管理系統(tǒng)提高了車輛的運營效率,結(jié)算收款及時準確,車輛保養(yǎng)安全管理,方便輕松監(jiān)控運營成本,同時便于領(lǐng)導對企業(yè)內(nèi)部車輛運營情況實時,深入了解。
      具體實施例方式本發(fā)明的一種車輛綜合管理系統(tǒng),該車輛綜合管理系統(tǒng)包括業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、營銷合同系統(tǒng)、報表查詢系統(tǒng)、財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)、機務(wù)管理系統(tǒng)、領(lǐng)導查詢子系統(tǒng)和公司資料系統(tǒng), 各系統(tǒng)通過硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)連接。進一步的,所述的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)按業(yè)務(wù)模式分為旅游業(yè)務(wù)管理模塊、班車業(yè)務(wù)管理模塊、長包業(yè)務(wù)管理模塊和臨租業(yè)務(wù)管理模塊。所述的旅游業(yè)務(wù)管理模塊、班車業(yè)務(wù)管理模塊、長包業(yè)務(wù)管理模塊和臨租業(yè)務(wù)管理模塊中,每一個模塊包括業(yè)務(wù)訂單管理,調(diào)度安排,簽訂電子包車合同和相關(guān)單據(jù)打印查詢。業(yè)務(wù)訂單管理中,訂單以不同的顏色代表訂單的不同狀態(tài),白色為車輛、司機都無做安排,紅色代表車輛或司機一種沒做安排,綠色代表正常訂單,灰色代表訂單已被鎖定, 它起到的作用是對調(diào)度人員進行提醒,讓調(diào)度人員能及時做出安排。訂單實現(xiàn)了車輛套用功能,從而使車輛資源得到最大化利用,實現(xiàn)實用租借車輛訂單和原始定單掛接,直接體現(xiàn)訂單的毛利潤。調(diào)度安排中,可以根據(jù)不同訂單狀態(tài)及時安排車輛和司機,同時自動生成行程安排表以及公司總車數(shù)、不同座位車輛空車數(shù)等信息,當同一車輛重復安排,系統(tǒng)會做出自動提醒,同時可以隨時把握車輛狀態(tài),是否是保養(yǎng)、修養(yǎng)等信息。簽訂電子包車合同可以自動生成電子包車合同;相關(guān)單據(jù)打印查詢中司機派車單、路單、結(jié)算單、確認單可以直接從系統(tǒng)中進行打印,格式標準統(tǒng)一,從而可提升公司形象。所述的營銷合同系統(tǒng)包括合同管理模塊和客戶信息管理模塊。合同管理模塊中, 詳細記錄合同的內(nèi)容,主要包括客戶名稱、生效日期、截止日期、結(jié)算日期、司機和油料帶否、客戶聯(lián)系方式、超公里超時單價以及安排車倆和司機信息等,對合同截止日期進行提醒,以及合同的各種查詢條件。每一合同內(nèi)容的改動,合同管理模塊會記錄修改人、修改日期和修改內(nèi)容??蛻粜畔⒐芾砟K中記錄了有長期合作關(guān)系的客戶檔案、同行的檔案以及常用聯(lián)系人信息。所述的報表查詢系統(tǒng)提供單位、車輛、訂單明細和匯總報表查詢方式,查詢條件可以組合使用。所述的財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)包括應(yīng)收賬款模塊、車主結(jié)算模塊、司機報銷模塊、賬單對沖模塊、盈利查詢模塊以及財務(wù)鎖定模塊。其中,在應(yīng)收賬款模塊中每筆訂單都詳細記錄收款過程,包含發(fā)票號、收款金額、收款日期、收款人及余額等信息。應(yīng)收賬款模塊自動記錄一次或分布收款的具體信息,從而可以清晰了解到一筆款的收款過程,當應(yīng)收未能及時收取時, 系統(tǒng)會對相關(guān)人員進行提醒;在車主結(jié)算模塊中掛靠車輛根據(jù)訂單實現(xiàn)車主應(yīng)付賬款管理及付款明細;在司機報銷結(jié)算模塊中根據(jù)訂單信息中的油費、過路費、停車費、住宿費、和餐飲費情況對司機進行報銷、查詢;在賬戶對沖模塊中根據(jù)同行之間有接車情況進行對沖結(jié)算;在盈利查詢模塊中根據(jù)訂單情況查詢盈利狀態(tài);財務(wù)鎖定模塊則是一種監(jiān)督控制流程的體現(xiàn),它主要體現(xiàn)了有控制權(quán)限的人員對業(yè)務(wù)訂單鎖定,防止訂單被隨意修改或刪除,包括業(yè)務(wù)鎖定和財務(wù)鎖定。
      所述的機務(wù)管理系統(tǒng)包括車輛檔案信息模塊、車輛費用模塊、事務(wù)提醒模塊和保險模塊。其中,在車輛檔案信息模塊中,詳細記錄車輛的基礎(chǔ)信息,包括車主、駕駛員的資料,車輛的車號,發(fā)動機號,底盤號以及車輛事故等進行詳細的記錄;在車輛費用模塊中對車輛的加油、修理、保養(yǎng)等一系列車輛經(jīng)營過程中產(chǎn)生的費用進行詳細的記錄;在事務(wù)提醒模塊中,對車輛的保養(yǎng)、年檢、年審、駕駛證等所有信息進行錄入,設(shè)置各種提醒循環(huán)條件, 當條件符合時,所有的信息都會提醒在界面上;保險模塊則是記錄車輛的保險信息資料,包括保險種類,保險金額,投保公司,繳費日期等。所述的領(lǐng)導查詢系統(tǒng)主要是提供領(lǐng)導分析決策數(shù)據(jù)及圖形依據(jù),包括整個公司的營虧日報,月報,各個分部的營虧日報,月報營業(yè)收入的構(gòu)成現(xiàn)結(jié),合同收款,到期未收的匯總明細表,涉及一些非正常的收入、開支(高油耗、低營業(yè)收入、出車比率、高維修費用)的查詢;對全面的業(yè)務(wù)管理進行監(jiān)控,即領(lǐng)導對整個車隊管理系統(tǒng)的查詢,對成本、利潤的查詢,對各個部門的控制,非正常收入的處理,按各個方面的查詢,對財務(wù)的控制管理;同時還對各種業(yè)務(wù)類型進行數(shù)據(jù)和圖形對比分析。所述的公司資料系統(tǒng)包括操作人員資料模塊、權(quán)限設(shè)置模塊和單位資料、部門資料、從業(yè)人員資料和司機資料模塊;在操作人員資料模塊進行軟件用戶資料和密碼設(shè)置; 在權(quán)限設(shè)置模塊通過各個用戶對系統(tǒng)的模塊以及修改、刪除操作進行系統(tǒng)的權(quán)限設(shè)置;在單位資料、部門資料、從業(yè)人員資料和司機資料模塊中對單位詳細信息、各部門詳細信息、 從業(yè)人員詳細信息和司機詳細信息進行記錄。本發(fā)明的車輛綜合管理系統(tǒng)采用的硬件系統(tǒng)為PIII800以上的CPU、分辨率為1024*768、光盤驅(qū)動器、不少于200M的硬盤空間;軟件系統(tǒng)為操作系統(tǒng)WindoWS98、 Windows2000、WindowsXP 或 WindowsNT 中的一種。本發(fā)明的車輛綜合管理系統(tǒng)具有以下優(yōu)點 1、提高運營效率
      旅游用車,企業(yè)班車之間進行合理安排,司機,車輛,旅行社,企業(yè)后勤等的確認,多個調(diào)度人員之間的協(xié)調(diào),業(yè)務(wù)人員與調(diào)度之間車輛資源協(xié)同,每一個環(huán)節(jié)在系統(tǒng)中都能得到有效的完成,并形成信息共享。車輛的套用,業(yè)務(wù)的套接,系統(tǒng)可以自動的提示,對于當日以后的運力,及相關(guān)接送預計完成時間系統(tǒng)可直接提醒。2、結(jié)算收款及時準確
      按用車單位,按車號,按司機,按掛靠車所屬人的匯總營收;與司機的每趟次費用核算, 掛靠車的每筆費用核算,車主的每筆費用核算,形成自動對帳;在對業(yè)務(wù)單位往來中的應(yīng)收款,已收款,余額精確管理;收款與發(fā)票的對應(yīng)關(guān)系,到期收款提示,過期收款報警。系統(tǒng)可以由調(diào)度業(yè)務(wù)完成后自動生成。3、車輛保養(yǎng)安全管理
      對車輛信息進行全面系統(tǒng)持續(xù)的管理,使車輛從進入公司到報廢或轉(zhuǎn)出建立出一套深入細節(jié)的信息檔案,結(jié)合于運營的收入與公里等,對車輛做出效能評估,并對車輛的保養(yǎng), 保險到期等情況做出提醒。4、輕松監(jiān)控運營成本
      在業(yè)務(wù)剛進入系統(tǒng)初期就可以核算出毛利,控制相關(guān)成本,盡可能的由一線工作人員減少不盈利的業(yè)務(wù),對于所有營業(yè)中的支出單項成本進行跟蹤分析。
      5、領(lǐng)導對運營情況實時,深入了解
      包括整個企業(yè)的營運日報,月報,進行監(jiān)督查詢;各種支出的構(gòu)成,明細費用等進行對比分析;對業(yè)務(wù)進行監(jiān)控,分析業(yè)務(wù)的數(shù)量及盈利情況,以圖形的形式直觀的表現(xiàn);對所有客戶進行掌控與分析,即所有客戶的業(yè)務(wù)收入的排名及分析相關(guān)趨勢;對資金鏈的控制管理。營收,到款,應(yīng)付款的實時指導處理。以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施方式
      ,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
      權(quán)利要求
      1.一種車輛綜合管理系統(tǒng),其特征在于該車輛綜合管理系統(tǒng)包括業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、營銷合同系統(tǒng)、報表查詢系統(tǒng)、財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)、機務(wù)管理系統(tǒng)、領(lǐng)導查詢系統(tǒng)和公司資料系統(tǒng), 各系統(tǒng)通過硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛綜合管理系統(tǒng),其特征在于所述的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)按業(yè)務(wù)模式分為旅游業(yè)務(wù)管理模塊、班車業(yè)務(wù)管理模塊、長包業(yè)務(wù)管理模塊和臨租業(yè)務(wù)管理模塊。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛綜合管理系統(tǒng),其特征在于所述的旅游業(yè)務(wù)管理模塊、 班車業(yè)務(wù)管理模塊、長包業(yè)務(wù)管理模塊和臨租業(yè)務(wù)管理模塊中,每一個模塊包括業(yè)務(wù)訂單管理,調(diào)度安排,簽訂電子包車合同和相關(guān)單據(jù)打印查詢。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛綜合管理系統(tǒng),其特征在于所述的營銷合同系統(tǒng)包括合同管理模塊和客戶信息管理模塊。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛綜合管理系統(tǒng),其特征在于所述的財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)包括應(yīng)收賬款模塊、車主結(jié)算模塊、司機報銷模塊、賬單對沖模塊、盈利查詢模塊以及財務(wù)鎖定模塊。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛綜合管理系統(tǒng),其特征在于所述的機務(wù)管理系統(tǒng)包括車輛檔案信息模塊、車輛費用模塊、事務(wù)提醒模塊和保險模塊。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛綜合管理系統(tǒng),其特征在于所述的公司資料系統(tǒng)包括操作人員資料模塊,權(quán)限設(shè)置模塊和單位資料、部門資料、從業(yè)人員資料和司機資料模塊; 在操作人員資料模塊進行軟件用戶資料和密碼設(shè)置;在權(quán)限設(shè)置模塊通過各個用戶對系統(tǒng)的模塊以及修改、刪除操作進行系統(tǒng)的權(quán)限設(shè)置;在單位資料、部門資料、從業(yè)人員資料和司機資料模塊對單位詳細信息、各部門詳細信息、從業(yè)人員詳細信息和司機詳細信息進行記錄。
      全文摘要
      本發(fā)明揭示了一種車輛綜合管理系統(tǒng),該車輛綜合管理系統(tǒng)包括業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、營銷合同系統(tǒng)、報表查詢系統(tǒng)、財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)、機務(wù)管理系統(tǒng)、領(lǐng)導查詢系統(tǒng)和公司資料系統(tǒng),各系統(tǒng)通過硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)連接。本發(fā)明的車輛綜合管理系統(tǒng)提高了車輛的運營效率,結(jié)算收款及時準確,車輛保養(yǎng)安全管理,方便輕松監(jiān)控運營成本,同時便于領(lǐng)導對企業(yè)內(nèi)部車輛運營情況實時,深入了解。
      文檔編號G06Q50/00GK102184492SQ201110156228
      公開日2011年9月14日 申請日期2011年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月13日
      發(fā)明者馮濤 申請人:蘇州藍水軟件開發(fā)有限公司
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