專利名稱：機(jī)動(dòng)車儲(chǔ)密聯(lián)網(wǎng)雙控管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)，更具體地說(shuō)，是一種機(jī)動(dòng)車儲(chǔ)密聯(lián)網(wǎng)雙控管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
長(zhǎng)期以來(lái)，車輛管理一直是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的問(wèn)題。現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車管理采用的是機(jī)動(dòng)車單方面入網(wǎng)，然后登記入戶發(fā)放牌照的措施。隨著機(jī)動(dòng)車輛的不斷增加，車輛的管理、防盜越來(lái)越顯得重要。盜車人更換偽造機(jī)動(dòng)車牌照乃至改頭換面重新入戶等案件時(shí)常發(fā)生。 究其原因，機(jī)動(dòng)車雖單方面網(wǎng)上管理，但對(duì)盜車者隨意改變機(jī)動(dòng)車身份，無(wú)法做到聯(lián)網(wǎng)雙控的科學(xué)管理效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)動(dòng)車儲(chǔ)密聯(lián)網(wǎng)雙控防盜系統(tǒng)，解決上述技術(shù)中存在的不足，既適用于各類機(jī)動(dòng)車，而且造價(jià)低，簡(jiǎn)單易行。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種機(jī)動(dòng)車儲(chǔ)密聯(lián)網(wǎng)雙控管理系統(tǒng)，其特征在于由機(jī)動(dòng)車1、電腦3和存儲(chǔ)芯片2 構(gòu)成，所述存儲(chǔ)芯片3設(shè)置在機(jī)動(dòng)車1內(nèi)，所述電腦3與車管部門聯(lián)網(wǎng)，并設(shè)置有掃描識(shí)別器4，所述存儲(chǔ)芯片2通過(guò)掃描識(shí)別器4與電腦3連接。進(jìn)一步的，上述技術(shù)方案中，所述存儲(chǔ)芯片2設(shè)置在機(jī)動(dòng)車1內(nèi)的儀表盤的一側(cè)。進(jìn)一步的，上述技術(shù)方案中，所述存儲(chǔ)器為32M或64M或128M。在車輛管理中使用本系統(tǒng)，在用戶購(gòu)回車輛后，將該車的戶口牌照、車主的各種身份證件及照片等，輸入車管部門可供聯(lián)網(wǎng)的電腦內(nèi)備查。然后將上述相同的資料復(fù)制一份， 輸入該車的存儲(chǔ)器內(nèi)，由車主自己加密鎖定。這些都是由掃描識(shí)別器、存儲(chǔ)芯片和電腦來(lái)完成的。存儲(chǔ)芯片2就相當(dāng)于機(jī)動(dòng)車的身份證件，一旦全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，一個(gè)車管所運(yùn)用本系統(tǒng)可隨時(shí)抽查全國(guó)各地駛?cè)氡据爡^(qū)的任何一輛機(jī)動(dòng)車的真實(shí)身份，使得復(fù)雜的激動(dòng)車輛管理變得簡(jiǎn)單、規(guī)范、科學(xué)。同時(shí)還能使機(jī)動(dòng)車入戶、年檢、繳費(fèi)嚴(yán)密無(wú)漏。另外由于本實(shí)用新型的聯(lián)網(wǎng)雙控，從新車入戶到破舊報(bào)廢都在本系統(tǒng)的監(jiān)控之中，也杜絕了拼裝車的出現(xiàn)。在管理過(guò)程中，在各收費(fèi)站設(shè)置與車管部門聯(lián)網(wǎng)的電腦3，并配置掃描識(shí)別器4， 車輛通過(guò)收費(fèi)站的同時(shí)便可對(duì)存儲(chǔ)芯片2進(jìn)行掃描，識(shí)別車輛信息。這樣在車輛出現(xiàn)異常情況時(shí)，比如被盜，便能及時(shí)掌握車輛動(dòng)向，方便行動(dòng)。另外，一旦車輛被盜，可按報(bào)警的時(shí)間長(zhǎng)短判斷被盜車輛駛出的距離，在這個(gè)范圍內(nèi)對(duì)與被盜車相同的車型進(jìn)行戒嚴(yán)布控檢查，用車管部門聯(lián)網(wǎng)的電腦接通車中的存儲(chǔ)器， 對(duì)車主個(gè)人的各種證件及車的戶口證件進(jìn)行檢索對(duì)照，如查出車主解不開密碼或發(fā)現(xiàn)其可疑破綻，將該車扣留，再通過(guò)車管部門聯(lián)網(wǎng)的電腦進(jìn)一步檢索核實(shí)，從而達(dá)到車主與車管部門對(duì)該車的“雙控“管理目的，實(shí)現(xiàn)全國(guó)統(tǒng)一的雙控管理。[0012]與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型簡(jiǎn)單、易于實(shí)施、可全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，防盜效果好。
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中各標(biāo)號(hào)1、機(jī)動(dòng)車；2、存儲(chǔ)芯片；3、電腦；4、掃描識(shí)別器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說(shuō)明書附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。參見(jiàn)圖1，本實(shí)施例是在機(jī)動(dòng)車1上，設(shè)置可讀寫、可設(shè)置密碼，并且密碼及相關(guān)的存儲(chǔ)內(nèi)容由車主及車管部門電腦聯(lián)網(wǎng)雙控的、與車體構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)的存儲(chǔ)芯片2。所述存儲(chǔ)芯片2設(shè)置在車內(nèi)隱秘部位。具體實(shí)施例中，存儲(chǔ)芯片2位于車內(nèi)儀表盤的一側(cè)。所述存儲(chǔ)芯片2為32M或64M或128M等各種型任選，可根據(jù)不同機(jī)動(dòng)車型的需要選擇合適的型號(hào)、形狀。具體實(shí)施中，可以在車輛制造過(guò)程中，直接將存儲(chǔ)芯片2與各種車輛組裝成一個(gè)整體。對(duì)己出廠和正在使用的車輛，可由車管部門統(tǒng)一安裝存儲(chǔ)芯片，使存儲(chǔ)芯片與車內(nèi)儀表盤中的儀表共同成為車輛必備的裝備。具體位置可以是在儀表盤一側(cè)，也可以由車管部門設(shè)定位置統(tǒng)一裝配。另外，在實(shí)施中存儲(chǔ)芯片2可根據(jù)機(jī)動(dòng)車檔次選用功能齊全，最新的更新?lián)Q代產(chǎn)品，比如在具備這個(gè)系統(tǒng)各種功能的同時(shí)還可用于反映機(jī)動(dòng)車使用年限、檢修等功能。為了更保密、更安全，在機(jī)動(dòng)車制造過(guò)程中，存儲(chǔ)芯片2連同掃描接口可設(shè)置在車中不易發(fā)現(xiàn)的隱蔽處。比如，存儲(chǔ)芯片2可設(shè)置在車后某處隱蔽的夾層內(nèi)，而存儲(chǔ)芯片的掃描接口可設(shè)置在另一處——車前或車身左右某處夾層內(nèi)。不同的車可以采用不同的安裝方法。存儲(chǔ)芯片及掃描接口隱蔽的位置，可在新車使用說(shuō)明上注明，只有購(gòu)車的車主才可了解其具體位置。盜車者即使將車盜走，短時(shí)間內(nèi)，不可能發(fā)現(xiàn)密碼的位置，更解不開密碼。另， 進(jìn)口車可在與對(duì)方簽約時(shí)，要求對(duì)方在車輛制造過(guò)程中設(shè)置本系統(tǒng)。電腦3可以設(shè)置在待查路口或者收費(fèi)站上，每一待查車輛通過(guò)時(shí)，車主解開密碼， 將其存儲(chǔ)芯片2通過(guò)掃描識(shí)別器4與車管部門聯(lián)網(wǎng)的電腦3連接，立即顯示出該車的存儲(chǔ)內(nèi)容與車管所檔案信息，對(duì)其所存儲(chǔ)的內(nèi)容與電腦中的車輛檔案進(jìn)行對(duì)照檢索，可快速作出判斷。本實(shí)用新型中所采用的存儲(chǔ)芯片2是一種己成型的電子元器件，具有防震、防潮等功能。不涉及到其電路結(jié)構(gòu)，除了電腦3和存儲(chǔ)芯片2之間的掃描識(shí)別器4之外，不存在其它電路結(jié)構(gòu)，也沒(méi)有特定的電路原理圖。本實(shí)用新型的實(shí)施可以是便車輛被盜案件的破案率大大提高，對(duì)扼制犯罪、維護(hù)社會(huì)治安有著非常積極的意義。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車儲(chǔ)密聯(lián)網(wǎng)雙控管理系統(tǒng)，其特征在于由機(jī)動(dòng)車(1)、電腦(3)和存儲(chǔ)芯片(2 )構(gòu)成，所述存儲(chǔ)芯片(2 )設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(1)內(nèi)，所述電腦(3 )與車管部門聯(lián)網(wǎng)，并設(shè)置有掃描識(shí)別器(4)，所述存儲(chǔ)芯片(2)通過(guò)掃描識(shí)別器(4)與電腦(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)車儲(chǔ)密聯(lián)網(wǎng)雙控管理系統(tǒng)，其特征在于所述存儲(chǔ)芯片(2)設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(1)內(nèi)的儀表盤的一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動(dòng)車儲(chǔ)密聯(lián)網(wǎng)雙控管理系統(tǒng)，其特征在于所述存儲(chǔ)器為32M或64M或U8M。
專利摘要一種機(jī)動(dòng)車儲(chǔ)密聯(lián)網(wǎng)雙控管理系統(tǒng)，其特征是由機(jī)動(dòng)車、與車管部門聯(lián)網(wǎng)的電腦和存儲(chǔ)芯片構(gòu)成，在所述機(jī)動(dòng)車上設(shè)置對(duì)存儲(chǔ)在電腦中的本車信息備份存儲(chǔ)的存儲(chǔ)芯片，所述存儲(chǔ)芯片為可讀寫、可密碼設(shè)置的存儲(chǔ)芯片，所述存儲(chǔ)芯片與機(jī)動(dòng)車構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)，在所述存儲(chǔ)芯片與電腦之間，由掃描識(shí)別器連接。本實(shí)用新型的實(shí)施可以及時(shí)掌握車輛動(dòng)向，使車輛被盜案件的破案率大大提高，對(duì)扼制犯罪、維護(hù)社會(huì)治安有著非常積極的意義。
文檔編號(hào)G06K7/00GK202156382SQ20112023796
公開日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月7日
發(fā)明者裴世奎 申請(qǐng)人:裴世奎