專利名稱：用于提供噸箱交貨選項的方法和裝置的制作方法
用于提供噸箱交貨選項的方法和裝置背景產(chǎn)品或貨物的制造商、零售商、批發(fā)商、配送中心和其它經(jīng)銷商(其可統(tǒng)稱為經(jīng)銷商)一般維持可被客戶或消費者訂購并運送給客戶或消費者的各種物品的庫存?？稍谝粋€或多個材料處理設施例如配送中心、直接轉運設施和訂單履行設施維持并處理這個庫存。圖I示出常規(guī)經(jīng)銷商的操作的概略圖。多個消費者10可將訂單20提交到經(jīng)銷商，其中每個訂單20指定來自庫存30的一個或多個物品以運送到提交訂單的消費者。在訂單履行40處，訂單可被企業(yè)單獨地處理以履行消費者訂單20?？稍诓牧咸幚碓O施中從庫存30檢索或“揀選”在每個訂單中指定的一個或多個物品。被揀選的訂單可接著被包裝并運送(50)到消費者10。注意，裝運的訂單不一定包括消費者訂購的所有物品；裝運的訂單可只包括可用來一次從一個庫存儲存地點裝運的所訂購的物品的子集。一般，對訂單中的物品并對與將訂單運送給消費者的費用向消費者開賬單。由到處存在的個人計算機、互聯(lián)網(wǎng)和萬維網(wǎng)刺激的基于網(wǎng)絡的貿(mào)易的增加的范圍·導致對消費者可從經(jīng)銷商購買和采購產(chǎn)品的方式的顯著變化。可被稱為網(wǎng)站或web站點的虛擬店面(其中消費者可瀏覽產(chǎn)品信息，包括特征、規(guī)格、外觀、定價、可獲得性)甚至在維持物理消費者存在的批發(fā)商和零售商(例如，“實體”店面)當中也變得普通。已經(jīng)由缺乏任何其它消費者存在的產(chǎn)品經(jīng)銷商通過網(wǎng)站專門進行了很多貿(mào)易。使用虛擬店面的電子貿(mào)易可提供很多優(yōu)點，例如較低的成本開銷(例如，由于銷售員工的缺乏、實際店面的缺乏、高度自動化的訂購過程等)，以及僅由互聯(lián)網(wǎng)的所及范圍限制的潛在的消費者基礎。專門通過網(wǎng)站為消費者提供“店面”的產(chǎn)品經(jīng)銷商或當經(jīng)銷商維持實際消費者存在時為消費者提供網(wǎng)站的產(chǎn)品經(jīng)銷商的部分可被稱為網(wǎng)絡企業(yè)。圖2示出經(jīng)由網(wǎng)站向消費者提供“虛擬店面”的示例性常規(guī)網(wǎng)絡企業(yè)。多個消費者110可通過訪問互聯(lián)網(wǎng)100來經(jīng)由用作產(chǎn)品經(jīng)銷商的“虛擬店面”的網(wǎng)站104從網(wǎng)絡企業(yè)102訂購一個或多個物品。網(wǎng)站104可為消費者產(chǎn)生訂單120，其中每個訂單20指定將被運送到提交訂單的消費者的來自庫存130的一個或多個物品。訂單可由產(chǎn)品經(jīng)銷商處理(140)以履行消費者訂單120?？稍诓牧咸幚碓O施中從庫存130檢索或“揀選”在每個訂單中指定的一個或多個物品。被揀選的訂單可接著被包裝并運送(150)到消費者110。一般，每個單獨的消費者訂單被單獨地揀選、整理、包裝和裝運。對每個單獨訂單中的物品并對與將每個訂單運送到消費者有關的費用向消費者單獨地開賬單(106)。在常規(guī)訂單履行系統(tǒng)中，在訂單中的物品通常在紙板箱、裝運封套或其它這樣的裝運材料中被包裝和裝運，且常常包含填充物材料例如Styr0f0am(聚苯乙烯泡沫)“花生”或泡泡的包裝紙。在接收到訂單之后，消費者必須打開包裝并例如通過打破和處理掉箱子、扔掉填充物材料等來處理包裝。附圖簡述圖I示出常規(guī)經(jīng)銷商的操作的概略圖。圖2示出經(jīng)由網(wǎng)站向消費者提供“虛擬店面”的示例性常規(guī)網(wǎng)絡企業(yè)。圖3是根據(jù)至少一些實施方案的用于實現(xiàn)噸箱交貨服務的方法的高級流程圖。
圖4A示出根據(jù)至少一些實施方案的示例性可再度使用的噸箱。圖4B示出根據(jù)至少一些實施方案的被放置在容器中用于噸箱交貨的噸箱。圖5是根據(jù)至少一些實施方案的示例性噸箱交貨服務的方框圖。圖6是根據(jù)至少一些實施方案的經(jīng)由噸箱訂貨渠道將物品放置在噸箱訂單中的流程圖。圖7是根據(jù)至少一些實施方案的使用單行動用戶界面元素將物品放置到噸箱訂單中的流程圖。圖8示出根據(jù)一些實施方案的提供一個或多個噸箱交貨服務Π元素的網(wǎng)站的示例性網(wǎng)頁。圖9A到9D示出根據(jù)一些實施方案的提供關于噸箱交貨服務的示例性實施方案的 信息的示例性網(wǎng)頁。

圖10示出根據(jù)一些實施方案的示例性網(wǎng)頁，消費者可經(jīng)由該網(wǎng)頁登錄到噸箱交貨服務。圖11示出根據(jù)一些實施方案的示例性網(wǎng)頁，消費者可經(jīng)由該網(wǎng)頁確認物品將被放置在未決的噸箱訂單中。圖12示出根據(jù)一些實施方案的確認消費者已經(jīng)下了噸箱訂單的示例性網(wǎng)頁。圖13示出根據(jù)一些實施方案的可向未簽署由網(wǎng)絡企業(yè)提供的基于簽約的裝運計劃的消費者顯示的示例性物品細節(jié)頁。圖14示出根據(jù)一些實施方案的可向簽署由網(wǎng)絡企業(yè)提供的基于簽約的裝運計劃的消費者顯示的示例性物品細節(jié)頁。圖15示出根據(jù)一些實施方案的可向消費者顯示的示例性噸箱管理頁。圖16示出根據(jù)一些實施方案的可向消費者顯示的示例性噸箱返回頁。圖17示出根據(jù)一些實施方案的當履行大宗轉移訂單時的示例性履行中心的物理布局和操作。圖18示出根據(jù)一些實施方案的示例性噸箱交貨服務整理節(jié)點的操作。圖19是根據(jù)至少一些實施方案的噸箱交貨服務的后端操作的流程圖。圖20是示出可在至少一些實施方案中使用的示例性計算機系統(tǒng)的方框圖。雖然在本文作為例子對幾個實施方案和例證性附圖描述了實施方案，但是本領域技術員工將認識到，實施方案不限于所描述的實施方案或附圖。應理解，附圖和對其的詳細描述不是用來將實施方案限制到所公開的特定形式，而相反，本發(fā)明涵蓋落在由所附權利要求限定的精神和范圍內(nèi)的所有修改、等效和可選形式。本文使用的標題僅僅為了組織目的，且并不意欲用于限制描述或權利要求的范圍。如在本申請中自始至終使用的，詞“可以”在許可的意義(即，意味著有可能)而不是強制的意義(即，意味著必須)上使用。類似地，詞“包括(include)”、“包括(including)”和“包括(includes)”意指包括但不限于。實施方案的詳細描述描述了用于產(chǎn)品訂購和交付的方法和裝置的各種實施方案，其提供經(jīng)由網(wǎng)站訂購的物品的合并的消費者交付。用于產(chǎn)品訂購和交付的方法和裝置可使用可再度使用的噸箱來將從網(wǎng)絡企業(yè)訂購的物品交付到消費者的收貨地址。方法和裝置可統(tǒng)稱為噸箱交貨服務。不是給消費者發(fā)送對消費者經(jīng)由網(wǎng)站下的每個訂單的單獨裝箱或以其它方式包裝的裝載貨物，噸箱交貨服務的實施方案可允許網(wǎng)絡企業(yè)的消費者在可再度使用的容器中將他們的訂單合并成常設的周期性(例如，一周一次或兩周一次)交貨，該容器可稱為噸箱。在至少一些實施方案中，可再度使用的噸箱可被返回到網(wǎng)絡企業(yè)用于再度使用。在至少一些實施方案中，可再度使用的噸箱可由消費者保留。在通過網(wǎng)絡企業(yè)的噸箱交貨服務的示例性實現(xiàn)中，對于使用可再度使用的噸箱并因此減少或消除在紙板箱或需要由消費者破壞、再利用或搗毀的其它包裝材料中的單獨訂單的交貨的至少一些物品，噸箱交貨服務可被提升為自由、快速和“綠色的”交貨程序。在至少一些實施方案中，消費者可能需要有在網(wǎng)絡企業(yè)開的帳戶以使用噸箱交貨服務。在一些實施方案中，消費者可能需要注冊或簽署噸箱交貨服務以安排將通過噸箱交付的訂單。在其它實施方案中，消費者可能不需要注冊或簽署噸箱交貨服務；噸箱交貨服務可對網(wǎng)絡企業(yè)的一些或所有消費者變得可用，而不需要消費者特別簽約來接收服務。在至少一些實施方案中，消費者可能需要在將物品放置在噸 箱訂單中時登錄(例如，通過輸入口令)來使用噸箱交貨服務。在一些實施方案中，根據(jù)消費者的收貨地址所在的地區(qū)給每個消費者指派預定的噸箱交貨日，其中每個地區(qū)相應于一周的一天(例如，周一、周二、周三等)，在這天進行到該地區(qū)的交貨。地區(qū)可例如基于交貨地址的郵政編碼。因此，在至少一些實施方案中，消費者可提供交貨地址(或僅僅郵政編碼)以查看消費者的相應的噸箱交貨日，或消費者的噸箱交貨日可基于消費者的收貨地址自動在用戶界面上為消費者顯示。注意，兩個或更多個地區(qū)可以有一周的同一天作為地區(qū)交貨日，以及一些地區(qū)或在至少一些地區(qū)中的至少一些消費者可以有一周中的多于一個的交貨日。此外，消費者可具有多于一個的收貨地址，并因此可具有多于一個的噸箱交貨日。在一些實施方案中，不是向所有消費者指派預定的噸箱交貨日，至少一些消費者可被允許選擇一個或多個優(yōu)選的噸箱交貨日，可能帶一些限制(例如，消費者可在周一和周五之間選擇)。在一些實施方案中，可給至少一些消費者提供到給定收貨地址的例如每周兩個噸箱交貨日(例如，周四和周五)。例如，一些消費者可以是在基于簽約的裝運計劃中的成員，其中消費者支付包括在該時期內(nèi)的所有定期的常規(guī)裝運成本和/或提供在該時期內(nèi)的減小的裝運成本的固定周期性費用；可給這些消費者每周兩個噸箱交貨日，而不是每周一個噸箱交貨日，作為基于簽約的裝運計劃的成員的增加的益處。在消費者注冊噸箱交貨服務之后，噸箱交貨可為消費者顯示為在網(wǎng)站用戶界面的至少一些物品細節(jié)頁上的選項，例如作為單行動用戶界面元素(例如，按鈕)。此外，噸箱交貨可在訂單渠道用戶界面中被顯示為選項。其它貨運選項例如次日達貨運選項和二日達貨運選項也可在網(wǎng)站的這些或其它網(wǎng)頁上顯示給消費者。在一些實施方案中，經(jīng)由網(wǎng)站提供的任何有條件被選中的物品一直到在消費者的噸箱交貨日(或幾個噸箱交貨日)之前的指定截止日(例如，兩天)可由消費者添加到消費者的虛擬噸箱。在一些實施方案中，截止日可以是嚴格的；換句話說，消費者必須在對給定噸箱交貨的截止日之前訂購用于噸箱交貨的物品，以便使物品包括在對該交貨的消費者噸箱訂單中。在一些實施方案中，截止日可以對至少一些消費者并對至少一些物品是靈活的；也就是說，在對給定噸箱交貨的截止日之后對噸箱交貨訂購的物品可包括在對該交貨的消費者噸箱訂單中，如果可能。經(jīng)由網(wǎng)站提供的一些物品可能對噸箱交貨不是有資格的；例如，一些物品對噸箱交貨可能太大或太重。其它類型的運貨可經(jīng)由噸箱交貨服務無縫地交付給消費者。在一些實施方案中，租借的物品例如視頻游戲、DVD、藍光盤、工具等可經(jīng)由噸箱交貨服務被交付。在一些實施方案中，消費者可經(jīng)由用戶界面選擇經(jīng)由噸箱交貨服務交付的預先訂購的物品和延期交貨的物品。網(wǎng)站系統(tǒng)可將這些預先訂購的物品和延期交貨的物品自動添加到最快的可行噸箱交貨日，如果消費者這么選擇。至少一些網(wǎng)絡企業(yè)可能不一定需要創(chuàng)建新的訂單履行設施來提供噸箱交貨服務；噸箱交貨服務可結合到現(xiàn)有的設施中。然而，至少一些網(wǎng)絡企業(yè)可能需要將整理節(jié)點和噸箱交貨能力添加到其現(xiàn)有的訂單履行網(wǎng)絡中。在噸箱交貨服務的一些實現(xiàn)中，庫存可存在于訂單履行網(wǎng)絡中，如在常規(guī)訂單履行網(wǎng)絡中的。在一些實施方案中，在網(wǎng)絡企業(yè)邏輯的指導下，在給定的城市中由消費者訂購的經(jīng)由噸箱交貨服務交付的至少一些物品可以在訂單履行網(wǎng)絡中的一個或多個履行中心處被大量收取，并在訂單履行網(wǎng)絡內(nèi)被大量轉移到管理對相應的城市或地區(qū)的交貨的整理節(jié)點。大量收取或大量轉移到特定的整理節(jié)點可在給定的一天在給定的履行中心被執(zhí)行一次或多次，但不一定每天執(zhí)行。此外注意，在給定的一天大量收取的物品不一定在同一天被大量轉移。在一些實施方案中，除了將物品從訂單履行網(wǎng)絡中的履行中心大量轉移到整理節(jié)點以外，一些物品也可在網(wǎng)絡企業(yè)邏輯的指導下直接·從一個或多個供貨商轉移到整理節(jié)點以履行噸箱交貨服務交付。整理節(jié)點可以在履行中心、較小的調(diào)動轉發(fā)的履行中心中或甚至作為獨立的“交貨倉庫”來實現(xiàn)。整理節(jié)點可以是在網(wǎng)絡企業(yè)的訂單履行網(wǎng)絡中的節(jié)點，其被網(wǎng)絡企業(yè)擁有和/或操作?？蛇x地，整理節(jié)點可被另一實體例如擁有和/或操作噸箱交貨服務的本地運輸公司或貨運公司擁有和/或操作。在每個整理節(jié)點處，在大量轉移中從一個或多個履行中心接收的大量收取的物品可重新裝到消費者噸箱中，消費者噸箱在一些實施方案中可以在預先分配到特定的郵政編碼的滾動擱架上。在排定的噸箱交貨日時(或之間)，對該噸箱交貨日的噸箱可被裝在適當?shù)倪\載車輛上用于交貨。例如，該對噸箱交貨日的噸箱的擱架可滾動到適當?shù)倪\載車輛上用于交貨?？山o由整理節(jié)點服務的一個或多個交貨地區(qū)中的每個(例如，每個郵政編碼)一個公共一周中一天約定(例如，“在周三下午6點之前交貨”)，確保在每條路線上的高交貨密度；可給由整理節(jié)點服務的地區(qū)中的不同的地區(qū)不同的噸箱交貨日。在一些實施方案中，可給由整理節(jié)點服務的一個或多個地區(qū)每周多于一個的噸箱交貨日。在噸箱交貨過程中噸箱訂單將被交付到的每個地址處，駕駛員卸下包括在噸箱交貨日經(jīng)由噸箱交貨服務交付的物品的一個或多個噸箱并取回任何返回噸箱，這可以但不一定包括從消費者返回的物品。在一些實施方案中，可在給定的噸箱交貨日在不同的時間空檔完成到給定地區(qū)的兩個或更多個噸箱交貨過程，例如上午噸箱交貨過程和晚上噸箱交貨過程或“在早上9點之前”交貨過程、“在下午I點之后”交貨過程和“在下午6點之后”交貨過程。在這些實施方案中，單獨的消費者可在噸箱交貨日被指派特定的時間空檔，或可選地，消費者可指定消費者想在噸箱交貨日的哪個時間空檔接收對那天的噸箱交貨。在消費者指定消費者更偏愛噸箱交貨日的兩個或更多個時間空檔中的哪個時間空檔的實施方案中，規(guī)范可作為對消費者的默認被作出和/或可在逐個噸箱的基礎上作出。例如，當消費者確認噸箱交貨時或可選地經(jīng)由噸箱管理頁，可給用戶提供關于消費者對噸箱交貨更偏愛哪個時間空檔的選項，除了消費者希望在哪個噸箱交貨日交付噸箱和消費者想要噸箱交付到哪個噸箱交貨地址以外(如果消費者具有多個交貨地址)。
在一些實施方案中，可能要求人出現(xiàn)在噸箱交貨地址處以在噸箱訂單被交付的時間接收噸箱訂單，以使交付服務在交貨地址處留下噸箱。在一些實施方案中，交付服務可在無人出席的地址處將噸箱留在“門階上”，或在沒有人直接接收噸箱訂單的情況下將噸箱留“在門階上”。在一些實施方案中，用戶界面可允許消費者對給定的噸箱訂單指定消費者是否在沒有人直接接收噸箱訂單的情況下允許在交貨地址處將噸箱訂單留“在門階上”，或可選地可允許消費者對給定的噸箱訂單指定消費者希望噸箱訂單在交貨地址處由人接收。在一些實施方案中，用戶界面可允許消費者指定哪個(些)人被允許接收噸箱訂單。從消費者觀點看，噸箱交貨服務的實施方案能以較少的紙板和要扔掉或再利用的其它包裝材料提供低成本或免費的相對快的運貨。為了換取快的低成本或免費的“較綠色的”(更環(huán)境友好的)運貨，消費者可選擇將其來自網(wǎng)絡企業(yè)的訂單聚集成到其家或其它交貨地址的較少的交貨。此外，噸箱交貨服務和噸箱交貨服務的用戶界面可向消費者在不同的時間從網(wǎng)絡企業(yè)訂購的物品的消費者提供以噸箱為中心的視圖，而不是如常規(guī)系統(tǒng)所提供的消費者訂單的以運貨或訂單為中心的視圖。在常規(guī)的以訂單為中心的系統(tǒng)中，消費者可在不同的時間對一個或多個不同的物品下訂單，對每個物品或在給定時間訂購的物品的訂單產(chǎn)生并被裝運。在噸箱交貨服務中，消費者可在不同的時間將不同的物品安排到同一 噸箱中(或不同的噸箱中)。預定在特定的噸箱交貨日交付到特定的交貨地址的給定噸箱可作為單個噸箱訂單被查看(并由噸箱交貨服務處理)，即使噸箱中的不同物品可在數(shù)小時、數(shù)天、數(shù)周或甚至更長時間隔開的不同時間被放置到噸箱中，以及即使噸箱中的不同物品可由共享同一交貨地址的不同的消費者放置到噸箱中。在一些實施方案中，給噸箱訂單用于跟蹤噸箱訂單的單個噸箱訂單號，即使噸箱訂單包括在不同的消費者活動期在或由不同的消費者在不同的時間添加到噸箱的多個物品。因此，噸箱交貨服務可允許消費者將使用常規(guī)系統(tǒng)被處理為很多單獨的訂單(每個訂單需要單獨的裝運、處理和文書工作)的內(nèi)容合并成單個組合的噸箱訂單。注意，雖然可給消費者提供消費者將給定噸箱訂單的物品放置進的單個虛擬噸箱，噸箱訂單可在一個、兩個或更多個物理噸箱中被交付到消費者的交貨地址。作為以噸箱為中心的視圖的例子，消費者可請求延期交貨的或預先訂購的物品經(jīng)由噸箱交貨服務被交付。延期交貨的或預先訂購的物品可接著被顯示在將在未來的噸箱交貨日被交付的虛擬噸箱中，例如在如圖5所示的噸箱管理頁1100上。這可能使消費者記住消費者在常規(guī)的以訂單為中心的系統(tǒng)中訂購的物品更容易，因為消費者可瀏覽未來預定的噸箱交貨以查看消費者未決定交付什么物品和何時物品被預定經(jīng)由噸箱交貨服務交付，而消費者不必回顧過去的訂單以努力想出消費者未決定交付什么物品，如在常規(guī)的以訂單為中心的系統(tǒng)中的。此外，在一些實施方案中，由于在噸箱交貨服務中使用局部整理節(jié)點，消費者可被允許一直到噸箱交貨日以前比對通過常規(guī)裝運方法裝運的訂單可完成的遲得多取消噸箱中的物品或取消整個噸箱訂單。例如，如果消費者的預定噸箱交貨是下午6點，消費者可被允許直到噸箱交貨日的中午以前取消部分或全部噸箱訂單。這給消費者提供比常規(guī)訂購和裝運方法所提供的關于管理和安排其噸箱交貨的更大的靈活性。從網(wǎng)絡企業(yè)觀點看，噸箱交貨服務的實施方案可提供競爭地有利的交貨選項和遍布企業(yè)的平臺用于產(chǎn)品交付。由于可從產(chǎn)品訂購和交付方法的實現(xiàn)產(chǎn)生的每次貨運更高的單位的效率的可能實現(xiàn)，網(wǎng)絡企業(yè)可證明操作其自己的最后一英里交貨系統(tǒng)有道理，同時經(jīng)由可再度使用的噸箱向消費者提供較低成本或甚至免費的交貨。噸箱交貨服務的至少一些實施方案可提供使消費者能夠管理其噸箱交貨的網(wǎng)絡企業(yè)系統(tǒng)的用戶界面。噸箱管理用戶界面可允許消費者指定從網(wǎng)絡企業(yè)訂購的物品的噸箱交貨。噸箱管理用戶界面也可提供預定在未來的噸箱交貨日交付的虛擬噸箱的顯示。噸箱管理用戶界面也可允許消費者查看其噸箱交貨歷史，使得消費者可審查已經(jīng)被交付的以前噸箱的內(nèi)容。經(jīng)由噸箱管理用戶界面的至少一些實施方案，消費者可例如查看預定在哪些噸箱中交付什么物品，在特定的噸箱交貨日將物品添加到待交付到消費者的一個(或多個)交貨地址，改變噸箱中的特定物品的數(shù)量(例如，指定給定物品中的兩個而不是一個將在噸箱中被交付)，從噸箱移除物品，將物品從一個噸箱移動到另一噸箱，將物品從一個噸箱(以前交付的噸箱或即將到來的噸箱)拷貝到另一噸箱，將以前交付或即將到來的噸箱復制到一個或多個即將到來的噸箱交貨日，以及安排將在噸箱中被交付的特定物品的周期性交貨日(例如，每月一次的交貨)。此外，在至少一些實施方案中，消費者可經(jīng)由用戶界面指定延期交貨的或預先訂購的物品將通過噸箱來交付。在一些實施方案中，噸箱管理用戶界面可用于查看物品例如預定的交付物品、延期交貨的物品和預先訂購的物品的預計的未來噸箱·裝運日。在一些實施方案中，噸箱管理用戶界面可允許消費者管理噸箱日程表，例如以安排假期或當消費者的噸箱交貨被臨時暫停時的其它時間。以前在這樣的時期期間為噸箱交付作準備的物品可在該時期之后自動重新為噸箱交付作準備。在一些實施方案中，單個消費者可以有物品可被交付到的多個收貨地址，并因此可以但不一定有多個排定的交貨日，對不同的地址有不同的交貨日。例如，消費者可以有家庭收貨地址和企業(yè)收貨地址，且這兩個地址可以在不同的郵政編碼中，并因此可以但不一定有不同的排定的噸箱交貨日。此外，在一些實施方案中，消費者可以有對交貨列出的其他人的收貨地址。例如，消費者可以有他或她父母的地址、他孩子的地址等。因此，一些實施方案可允許消費者使用噸箱交貨服務來將物品交付到其他人的收貨地址，只要其他人的地址被列為消費者的收貨地址且噸箱交貨對那些地址是可用的。在一些實施方案中，可允許共享同一噸箱交貨地址的兩個或更多個消費者合并消費者分開地訂購到將被交付到共享的地址的單個噸箱中的物品。噸箱交貨服務的至少一些實施方案可提供噸箱交貨作為在兩個或更多個可選的貨運選項當中的一個貨運選項。例如，網(wǎng)絡企業(yè)可經(jīng)由用戶界面提供次日達貨運選項、二日達貨運選項和噸箱交貨貨運選項。提供可選的貨運選項可例如允許消費者盡可能快地經(jīng)由較快的常規(guī)直接貨運選項接收所需的物品，同時安排不是那么緊迫需要的物品通過噸箱在即將來臨的噸箱交貨日未來交付。噸箱交貨服務的至少一些實施方案可提供可由消費者返回到網(wǎng)絡企業(yè)用于再次使用的可再度使用的容器(噸箱)。在至少一些實施方案中，消費者可將待返回到網(wǎng)絡企業(yè)的一個或多個物品放置在待返回的噸箱中。用戶界面可提供一個或多個用戶界面元素，由此，消費者可通知網(wǎng)絡企業(yè)物品在給定的噸箱交貨(和收取)日將被返回。使用容易在可再度使用的噸箱中將物品返回到網(wǎng)絡企業(yè)的這個能力，至少一些實施方案可實現(xiàn)“訂單歸類”，其中消費者可訂購例如不同尺寸的三對相同的鞋，或不同顏色的三個相同的物品，并返回消費者決定不保留的物品(例如，不合腳的幾對鞋或不是期望顏色的物品)。在一些實施方案中，只有以前經(jīng)由噸箱交貨服務交付的物品可經(jīng)由噸箱交貨服務返回。然而，在一些實施方案中，根據(jù)其它裝運方法裝運的物品也可經(jīng)由噸箱交貨服務返回到網(wǎng)絡企業(yè)。此外，在一些實施方案中，除了返回物品以外的其它物品可經(jīng)由返回的噸箱從消費者交付到網(wǎng)絡企業(yè)或其它實體。例如，在各種實現(xiàn)中，視頻游戲租用物、DVD/藍光光盤租用物、交換物、用于修理的物品、被發(fā)送到網(wǎng)絡企業(yè)用于貸款或轉售的物品等可經(jīng)由返回噸箱和噸箱交貨服務從消費者交付到網(wǎng)絡企業(yè)或某個其它實體。還注意，在至少一些實施方案中，經(jīng)由噸箱交貨服務交付到消費者的至少一些物品可通過其它返回方法而不是在返回噸箱中被返回。在一些實施方案中，返回噸箱可用于將庫存從其它實體例如商家或銷售者交付到網(wǎng)絡企業(yè)。例如，商家或銷售者可向網(wǎng)絡企業(yè)提供可放置在網(wǎng)絡企業(yè)的庫存中的一個或多個不同的物品，在一些情況下用于經(jīng)由網(wǎng)站出售。噸箱交貨服務可被提供到商家或銷售者的地址。商家或銷售者可將待交付到網(wǎng)絡企業(yè)的物品放置 到返回噸箱中，返回噸箱被收取并在噸箱交貨過程中被交付到整理節(jié)點。噸箱交貨服務的至少一些實施方案可經(jīng)由網(wǎng)站的用戶界面和/或經(jīng)由可選的通信渠道例如電子郵件和文本消息發(fā)送向消費者提供建議和提示。網(wǎng)絡企業(yè)邏輯可檢查消費者的購買歷史和/或噸箱內(nèi)容，并基于該檢查來確定消費者可能希望經(jīng)由噸箱交貨服務交付的物品。網(wǎng)絡企業(yè)邏輯可接著向消費者提供對該效果的建議。提示可例如讓消費者知道消費者應預期在哪個噸箱日將噸箱放置在其門階上、將物品放置在給定噸箱中(或從給定噸箱移除物品)的截止日是什么、以及在那些噸箱日將在噸箱中交付什么。經(jīng)由建議和提示，消費者可例如被提示等待物品經(jīng)由噸箱的預定交付，或?qū)⑽锲诽砑拥絿嵪?，而不是去商店收取物品。作為另一例子，消費者可被提示建議消費者將經(jīng)由其它貨運選項訂購的物品(例如，在虛擬“購物車”中的物品)合并到即將到來的噸箱訂單中。噸箱交貨服務的至少一些實施方案可實現(xiàn)訂單履行和合并方法和系統(tǒng)，其中將在給定的噸箱日從消費者交付的物品從一個或多個履行中心被收取，并大量轉移到對噸箱交貨地區(qū)是本地的站。這些站可被稱為整理節(jié)點。整理節(jié)點從一個或多個履行中心接收大量轉移的東西，并根據(jù)為即將來臨的噸箱交貨過程安排的一個或多個噸箱交貨地區(qū)來將物品整理到可再度使用的噸箱中。去往相應的噸箱交貨地區(qū)的噸箱可接著被裝到運載車輛中，運載車輛接著進行到相應的噸箱交貨地區(qū)的交付過程。噸箱運載車輛員工可將包含物品的噸箱放到在相應地區(qū)中的地址，并可從相應交貨地區(qū)中的地址收取待返回到整理節(jié)點的空的噸箱(以及具有待返回的物品(如果有的話)的噸箱)。如果在返回的噸箱中有任何物品，則物品可從噸箱移除，并在本地被再儲備或返回到適當?shù)穆男兄行?例如，在大量返回轉移中)用于再儲備或其它處理(例如，返回到制造商)。在一些實施方案中，在返回的噸箱中的物品可用其它方式來處理；例如，待交換的物品、待修理的物品和租借的物品可在噸箱中被返回，并可從噸箱移除和適當?shù)靥幚?。圖3是用于根據(jù)至少一些實施方案實現(xiàn)噸箱交貨服務的方法的高級流程圖。如在200示出的，消費者經(jīng)由網(wǎng)站的用戶界面將一個或多個物品添加到對特定的交貨地址和特定的交貨日的虛擬噸箱。消費者經(jīng)由用戶界面可有效地將通過網(wǎng)站提供的一個或多個物品放置在虛擬噸箱中以作為合并的噸箱訂單在對包括指定地址的噸箱交貨地區(qū)(例如，由郵政編碼確定)的所指示的噸箱交貨日(例如，周一、周二、周三等)交付到指定的地址。消費者可隨后一直到對相應的噸箱交貨日的截止時間以前將其它物品添加到虛擬節(jié)點，改變噸箱中的給定物品的數(shù)量，或從虛擬噸箱移除物品。在至少一些實施方案中，消費者可通過其它方法例如通過復制另一噸箱或通過安排有規(guī)律的、重復發(fā)生的噸箱交貨來產(chǎn)生對給定的噸箱交貨日的噸箱訂單。圖8到16示出可在至少一個實施方案中提供給消費者并允許消費者將物品添加到噸箱、管理噸箱并執(zhí)行與噸箱交貨服務有關的其它功能的各種用戶界面屏幕和用戶界面元素。如在圖3的202示出的，在噸箱訂單中的一個或多個物品在給定的噸箱交貨日到消費者的交貨地區(qū)的交付過程之前被放置到在相應的整理節(jié)點處的有形的可再度使用的噸箱中。在一些情況下，噸箱訂單可能需要兩個或更多個有形噸箱來保持在訂單中的所有物品。在所安排的噸箱交貨之前，消費者指定在消費者的噸箱交貨日交付的物品可被收取(連同其他消費者訂購的物品一起)，且在整理節(jié)點處被整理到待交付到消費者的指定地址的一個或多個噸箱中。圖4A示出根據(jù)至少一些實施方案的示例性可再度使用的噸箱。圖18示出根據(jù)至少一些實施方案的示例性整理節(jié)點的操作。如在圖3的204示出的，消費者的噸箱可接著連同將在噸箱交貨地區(qū)中被交付到其它地址的其它噸箱一起被裝到整理節(jié)點處的交付車輛上。如在206示出的，消費者的噸·箱在噸箱交貨地區(qū)的噸箱交貨日被交付到并放到特定的消費者地址處。消費者(或在該地址處的某個其他人)可接著取回噸箱，從噸箱移除物品，并將空噸箱放置在適當?shù)奈恢?例如，“在門階上”)以在該噸箱交貨地區(qū)的隨后的噸箱交貨日被收取。在至少一些實施方案中，如果消費者有將被返回到網(wǎng)絡企業(yè)的一個或多個物品，則消費者可將所述一個或多個物品放置在待收取的噸箱中，并將噸箱放置在適當?shù)牡攸c用于在隨后的噸箱交貨日收取。至少一些實施方案可提供一種或多種方法，由此，消費者可通知網(wǎng)絡企業(yè)物品通過噸箱被返回。圖4A示出根據(jù)至少一些實施方案的示例性有形的可再度使用的噸箱。該圖示出的可再度使用的噸箱250作為例子被給出，且沒有被規(guī)定為限制性的。在一些實施方案中，每個消費者或每個消費者地址可具有至少一個永久地或半永久地指派的噸箱250。在其它實施方案中，任何隨機選擇的噸箱250可例如在一個交付過程中被臨時指派到在整理節(jié)點處的交貨地址。噸箱的各種尺寸、形狀、材料、顏色和構型是可能的并被設想。噸箱250可以是具有實質(zhì)上剛硬側面的矩形盒子、具有實質(zhì)上柔性側面的袋子或某種其它構型。噸箱250可至少部分地由一種或多種實質(zhì)上耐用的材料構成以便于重新使用。在一些實施方案中，噸箱可由一種或多個防風雨的材料構成?？墒褂萌魏芜m當?shù)膶嵸|(zhì)上耐用和/或防風雨的材料(例如，塑料、金屬、布、耐用的紙板等)。構成噸箱250的至少一些材料可以是可循環(huán)使用的，使得損壞或磨損的噸箱250可被循環(huán)利用。噸箱250可以是純色或帶圖案的；可使用任何期望的顏色或調(diào)色板。噸箱250可提供可再密封的開口或“蓋”256，物品可經(jīng)由該開口或“蓋”放置在噸箱250中或從噸箱250移除。在一些實施方案中，蓋256可以是可鎖定的或以另外方式可固定的。噸箱250可包括一個或多個把手(未示出)，噸箱250可經(jīng)由把手被收取并運送。噸箱250可包括顯示在或附到噸箱的一個或多個表面上的商標和/或其它信息254，其識別網(wǎng)絡企業(yè)和/或噸箱交貨服務例如名稱、電話號碼、Web地址、電子郵件地址、指令、返回政策等或與這些信息有關。在一些實施方案中，噸箱250可包括其它識別信息或標記，例如識別噸箱250被交付到的地區(qū)的信息或識別噸箱250所屬于的特定整理節(jié)點的信息。在一些實施方案中，噸箱250可包括或顯不網(wǎng)絡服務或其它實體的一個或多個廣告(例如，網(wǎng)絡服務或噸箱交貨服務可向其它實體出售在噸箱上的廣告空間)。雖然圖4A示出如在噸箱250的至少一個外表面上顯不的信息254,在一些實施方案中，但是信息254的至少一部分可顯示在或附到噸箱250的至少一個內(nèi)表面上，或此外顯示在或附到外表面上。噸箱250可以但不一定包括噸箱交貨指示物252，其可對交付員工和/或整理節(jié)點員工或自動整理設備識別特定噸箱250的至少交貨地址。噸箱交貨指示物252可例如是永久地固定到噸箱250的打印標簽，或可移除的打印標簽。雖然圖4A將噸箱交貨指示物252示為附到噸箱250的外表面，但是在一些實施方案中，噸箱交貨指示物252可以用另外的方法被附貼。例如，在一些實施方案中，噸箱交貨指示物252可以是可附到噸箱并從噸箱移除的標簽；例如，標簽可類似于可附到噸箱250的把手的行李包。在一些實施方案中，噸箱交貨指示物252可以是射頻識別(RFID)標簽，或交付員工和/或整理節(jié)點員工或自動整理設備可例如使用手持掃描儀掃描的其它類型的電子標簽，以至少識別噸箱250的交貨地址。在一些實施方案中，電子標簽可以在整理節(jié)點處是可編程的，使得在給定噸箱250上有標簽指示的交貨地址(或其它信息)可在整理節(jié)點處改變，如果必要和在必要時。在一些實施方案中，噸箱交貨指示物252可包括或可以是條形碼，其可被編程以指示特定的噸箱交·貨并可被噸箱交付員工和/或整理節(jié)點員工或自動整理設備掃描。在一些實施方案中，噸箱250不包括指示物252。例如，如圖4B所示，在一些實施方案中，噸箱250可放置在整理節(jié)點處的容器260例如敞口箱內(nèi)，且容器(包括噸箱250)可被裝入運載車輛中。不是在噸箱250上使用指示物252，噸箱250被放入的容器260可各自包括噸箱交貨指示物262，其類似于可由裝運交付員工使用來確定包含在其中的噸箱250的交貨地址的噸箱交貨指示物252。在交貨地址處，交付員工識別去往該地址的相應容器260，從容器260移除一個或多個噸箱250，并放下噸箱250。在一些實施方案中，可再度使用的噸箱250可被返回到網(wǎng)絡企業(yè)用于重新使用。在一些實施方案中，可再度使用的噸箱250可由消費者保留。在一些實施方案中，消費者可返回或保留噸箱250。在一些實施方案中，可向至少一些消費者收取象征性的費用或收取對每個噸箱250的寄存費。在一些實施方案中，在噸箱250返回時，這個噸箱費用或寄存費可被退還給消費者。在一些實施方案中，網(wǎng)絡企業(yè)可向至少一些消費者提供特殊的或不同的噸箱包。例如，可提供被圖案化、著色或以另外方式裝飾以指示季節(jié)、假日或其它時刻的季節(jié)性噸箱和/或假日噸箱。作為另一例子，網(wǎng)絡企業(yè)可提供“禮物包裝”服務，噸箱可在消費者請求時經(jīng)由該服務被包裝禮物或以另外方式被裝飾用于交付，可能收費。作為另一粒子，網(wǎng)絡企業(yè)可向一些消費者提供豪華噸箱，可能收升級費。作為另一例子，在一些實施方案中，可給作為基于簽約的裝運計劃中的成員的消費者提供與提供給非簽約消費者的噸箱不同的噸箱。圖5是根據(jù)至少一些實施方案的示例性噸箱交貨服務的方框圖。該附圖示出在示例性噸箱交貨服務內(nèi)的數(shù)據(jù)流程和產(chǎn)品流程。噸箱交貨服務可被示為包括兩個主要的部件或子系統(tǒng)——經(jīng)由網(wǎng)絡企業(yè)邏輯330的用戶界面320向消費者提供噸箱預定和虛擬噸箱管理的前端300、以及在網(wǎng)絡企業(yè)邏輯330的指導下向消費者提供噸箱訂單合并和交付的后端302。在至少一些實施方案中，后端302也可經(jīng)由噸箱交貨服務提供返回服務，由此，消費者可將物品返回或交付到網(wǎng)絡服務或其它實體，包括用于針對在噸箱中返回的物品給消費者退款的方法，提供對經(jīng)由返回噸箱交付的用于轉售的所使用的物品的貸款，等等。網(wǎng)絡企業(yè)邏輯330可在一個或多個計算機系統(tǒng)例如服務器計算機上實現(xiàn)。圖20示出可用于實現(xiàn)企業(yè)邏輯330或其部件的示例性計算機系統(tǒng)。參考圖5，企業(yè)邏輯330可將噸箱交貨數(shù)據(jù)336存儲在數(shù)據(jù)存儲庫334中。噸箱交貨數(shù)據(jù)336可包括但不限于以前經(jīng)由噸箱交貨服務交付到特定的消費者的物品的記錄和將經(jīng)由噸箱交貨服務交付到特定的消費者的物品的記錄。數(shù)據(jù)存儲庫334也可存儲可由網(wǎng)絡企業(yè)邏輯在前端和/或后端操作期間使用的其它信息，包括但不限于下列項中的一個或多個描述網(wǎng)絡企業(yè)提供來出售的物品的產(chǎn)品信息、與噸箱交付訂單不同的其它類型的訂單的訂單信息、指示網(wǎng)絡企業(yè)的在訂單履行網(wǎng)絡內(nèi)的庫存的數(shù)量和位置的庫存信息、用戶界面元素例如網(wǎng)頁、以及包括消費者的名字、地址、帳單信息等的消費者帳戶信息。數(shù)據(jù)存儲庫334可被實現(xiàn)為獨立地配置的一個或多個存儲設備上實現(xiàn)或?qū)崿F(xiàn)為存儲系統(tǒng)。通常，數(shù)據(jù)存儲庫334可被實現(xiàn)為適合于存儲由服務器系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)的任何類型的存儲設備和/或存儲系統(tǒng)中的一個或多個，服務器系統(tǒng)實現(xiàn)網(wǎng)絡企業(yè)邏輯330，包括但不限于廉價磁盤(RAID) 設備的冗余陣列、磁盤驅(qū)動器、或磁盤驅(qū)動器例如簡單磁盤捆綁(JBOD)的陣列(用于指未根據(jù)RAID配置的磁盤)、光學存儲設備、磁帶驅(qū)動器、RAM磁盤、存儲區(qū)域網(wǎng)(SAN)、網(wǎng)絡接入存儲器(NAS)或其組合。噸箱交貨信息336可例如被存儲為數(shù)據(jù)庫或存儲在數(shù)據(jù)庫中。數(shù)據(jù)庫可被實現(xiàn)為單個整體的數(shù)據(jù)庫或?qū)崿F(xiàn)為兩個或更多個數(shù)據(jù)庫和/或以其它非數(shù)據(jù)庫格式存儲的數(shù)據(jù)的組合，例如以各種文件格式中的任一種存儲的文件。數(shù)據(jù)庫可以是或可包括關系數(shù)據(jù)庫，或可以是或可包括任何其它類型的數(shù)據(jù)庫，例如面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)庫，取決于實現(xiàn)或其組合。在至少一些實施方案中，數(shù)據(jù)庫可包括配置成存儲關于有用于訪問網(wǎng)站的帳戶的消費者的信息的消費者數(shù)據(jù)庫。在一些實施方案中，數(shù)據(jù)庫可包括用于存儲關于簽署基于簽約的裝運計劃的消費者的信息的簽約數(shù)據(jù)庫。在前端300的操作中，用戶界面320可經(jīng)由互聯(lián)網(wǎng)312例如經(jīng)由web瀏覽器軟件在消費者的計算設備上向消費者310顯示噸箱交貨用戶界面(UI)。消費者的計算設備可包括桌上型計算機、筆記本計算機、移動設備例如蜂窩電話或智能電話、電視web平臺、或能夠顯示用戶界面320的任何其它設備。噸箱交貨服務Π元素322可包括控制元素(例如，按鈕、菜單、文本框、單選按鈕等)和顯示噸箱交貨信息的顯示元素兩者，消費者310可經(jīng)由控制元素提供對企業(yè)邏輯330的輸入以管理其噸箱交貨。企業(yè)邏輯330的噸箱交貨服務邏輯332可經(jīng)由用戶界面320的噸箱交貨服務UI元素322向消費者310顯示噸箱交貨信息。企業(yè)邏輯330的噸箱交貨服務邏輯332也可經(jīng)由用戶界面320的用戶噸箱交貨服務UI元素322接收噸箱管理輸入(例如，消費者310的經(jīng)由噸箱服務交付的物品的訂單，消費者310對預定的噸箱交貨的內(nèi)容的修改，等等)。企業(yè)邏輯330可處理這個噸箱管理輸入以適當?shù)匦薷膰嵪浣回洈?shù)據(jù)336。在至少一些實施方案中，用戶界面320也可經(jīng)由網(wǎng)站通過互聯(lián)網(wǎng)312或經(jīng)由可選的通信渠道例如電子郵件和文本消息發(fā)送來向消費者310提供關于噸箱交貨服務的建議和提示。為了產(chǎn)生建議和/或提示，企業(yè)邏輯330可檢查數(shù)據(jù)存儲庫334中的企業(yè)數(shù)據(jù)，包括但不限于噸箱交貨數(shù)據(jù)336。例如，企業(yè)邏輯330可檢查消費者的噸箱交貨歷史以確定消費者周期性地訂購特定的物品，并接著經(jīng)由用戶界面320向消費者發(fā)送建議物品被安排有規(guī)律的噸箱交付的建議。作為提示的例子，企業(yè)邏輯330可檢查消費者的即將到來的噸箱訂單以產(chǎn)生并發(fā)送一個或多個即將到來的噸箱交貨的提示。在一些實施方案中，除了存儲在數(shù)據(jù)存儲庫334中的企業(yè)數(shù)據(jù)以外的信息可被獲得并分析以產(chǎn)生建議。例如，指示消費者購買圖案或其它消費者度量的數(shù)據(jù)可從一個或多個其它外部源例如其它消費者貨物企業(yè)、消費者產(chǎn)品提供商和/或消費者研究實體得到，并在為消費者產(chǎn)生建議時使用。在后端302的操作中，企業(yè)邏輯330的噸箱交貨服務邏輯332可檢索并處理噸箱交貨數(shù)據(jù)336以產(chǎn)生大量轉移數(shù)據(jù)338。大量轉移數(shù)據(jù)338被提供到網(wǎng)絡企業(yè)的訂單履行網(wǎng)絡的履行中心350。在至少一些實施方案中，大量轉移數(shù)據(jù)338指導履行中心350從庫存和大量轉移物品中揀選，用于在一個或多個噸箱交付過程中在每個整理節(jié)點360處在特定的噸箱交貨日交付到一個或多個噸箱交貨地區(qū)中的每個。對特定整理節(jié)點360的大量揀選和大量轉移可在給定的日子在給定的履行中心350執(zhí)行一次或多次，但不一定每天執(zhí)行。還注意，在給定的日子大量揀選的物品不一定在同一天被大量轉移。圖17示出根據(jù)一些實施方案的示例性履行中心350的操作。參考圖5，注意，整理節(jié)點360可以是但不一定位于履行中心350內(nèi)；轉移可因此是到履行中心350內(nèi)的整理節(jié)點360的轉移、從一個履行中心350到另一履行中心350的轉移、或從履行中心350到獨立整理節(jié)點360的轉移。整 理節(jié)點360可以是被網(wǎng)絡企業(yè)擁有和操作的網(wǎng)絡企業(yè)的訂單履行網(wǎng)絡中的節(jié)點?？蛇x地，整理節(jié)點360可被另一實體例如擁有和/或操作噸箱運載車輛的本地運輸公司或貨運公司擁有和/或操作。每個履行中心350可發(fā)送物品的至少一個單獨的大量轉移352用于在特定的噸箱交貨日到一個或多個整理節(jié)點360中的至少一個的噸箱交貨。注意，大量轉移可被安排在相應的噸箱交貨日之前或可選地在噸箱交貨日時到達整理節(jié)點360。在一些實施方案中，大量轉移數(shù)據(jù)338可以不包括指示消費者訂購什么物品的特定的消費者訂單信息；可只描述將被收取并轉移到特定的整理節(jié)點360的特定物品的數(shù)量。在一些實施方案中，除了從履行中心350的大量轉移以外，整理節(jié)點360可直接從一個或多個供貨商或商家接收包括用于噸箱交貨的物品的大量轉移或其它裝運。噸箱交貨服務邏輯332也可處理噸箱交貨數(shù)據(jù)336以產(chǎn)生地區(qū)交貨數(shù)據(jù)340。地區(qū)交貨數(shù)據(jù)340可被提供到網(wǎng)絡企業(yè)的訂單履行網(wǎng)絡的整理節(jié)點360。在至少一些實施方案中，地區(qū)交貨數(shù)據(jù)340指導整理節(jié)點360在一個或多個大量轉移352中在相應的地區(qū)交貨日時或之前將從履行中心350或從其它源接收的物品整理到可再度使用的噸箱中用于在相應的區(qū)域噸箱交貨日交付到在特定的交貨地區(qū)370中的特定的消費者地址372。圖18示出根據(jù)一些實施方案的示例性整理節(jié)點的操作。參考圖5，每個整理節(jié)點360可向一個或多個交貨地區(qū)370提供噸箱交貨服務。在一些實施方案中，交貨地區(qū)370可通過郵政編碼來確定。在其它實施方案中，其它地理信息或其它類型的信息可用于確定交貨地區(qū)。通常，整理節(jié)點360將交付到多個地區(qū)370，地區(qū)370中的不同地區(qū)被安排在一周的不同日子交付。在一些實現(xiàn)中，可在一周的每天提供噸箱交貨服務，而在其它實現(xiàn)中，可以不在同一天(例如，周一到周六或周一到周五)提供噸箱交貨服務。在一些實施方案中，可以給由整理節(jié)點服務的一個或多個區(qū)域每周多于一個噸箱交貨日。整理節(jié)點360可以，但并非必須，在給定日交付到多于一個地區(qū)370.在一些實施方案中，對于至少一些地區(qū)370，相應的整理節(jié)點360可在一周的兩天或更多天在地區(qū)370中交付到至少一些消費者310。通常，只有一個整理節(jié)點360服務于每個噸箱交貨地區(qū)370 ；然而，在一些實現(xiàn)中，兩個或更多個整理節(jié)點360可服務于同一地區(qū)370。在一些實施方案中，可在不同的時間空檔在給定的噸箱交貨日進行兩個或更多個噸箱交付過程，例如上午噸箱交付過程中和晚上噸箱交付過程中。在這些實施方案中，單獨的消費者可被指派在噸箱交貨日的特定的時間空檔，或可選地，消費者可指定消費者想接收噸箱交貨的噸箱交貨日的時間空檔。包含被交付到消費者地址372的物品的可再度使用的噸箱在交付過程362中被裝到一個或多個運載車輛上以指定特定的噸箱交貨地區(qū)370。在一些實施方案中，噸箱可被裝到滾動的擱架上，且擱架可裝到運載車輛上。在一些實施方案中，噸箱可放置到容器例如敞開箱中，且容器(包括噸箱)可接著裝入運載車輛中，例如移動擱架上。見圖4B，對容器中的噸箱的例子。在一些實施方案中，容器可以已經(jīng)在運載車輛中，且噸箱可放置在運載車輛內(nèi)部的容器中。在一些實施方案中，一個或多個噸箱可放置到每個容器中。在一些實施方案中，噸箱被放置入的容器可各自包括如圖4B所示的噸箱交貨指示物262，其可由噸箱交付員工使用來確定包含在其中的噸箱的交貨地址。在到噸箱交貨地區(qū)370的交付過程中，在運載車輛上的交付員工將每個噸箱放在相應的消費者地址372處。通常，只有一個噸箱將 被放在給定的地址372處；然而，在一些情況下，多于一個噸箱可能需要交付將在給定的交貨日交付到給定的地址372的所有物品。交付員工也可從至少同一地址372收取一個或多個以前交付的噸箱。在一些實施方案中，給定的運載車輛可在給定的交付過程中或在給定的交貨日交付到多于一個地區(qū)370。收取的噸箱可以是空的，或可包括相應的消費者返回到網(wǎng)絡企業(yè)的一個或多個以前交付的物品。在一些實施方案中，根據(jù)其它裝運方法裝運的物品也可經(jīng)由噸箱交貨服務被返回到網(wǎng)絡企業(yè)。在一些實施方案中，除了返回物品以外的其它物品可經(jīng)由返回的噸箱從消費者交付到網(wǎng)絡企業(yè)。例如，在一些實施方案中，視頻游戲租用物、DVD/藍光光盤租用物、交換物、用于修理的物品、被發(fā)送到網(wǎng)絡企業(yè)用于貸款或轉售的物品等可經(jīng)由返回噸箱和噸箱交貨服務從消費者交付到網(wǎng)絡企業(yè)或某個其它實體。作為另一例子，在一些實施方案中，商家或銷售者可經(jīng)由返回噸箱將物品交付到網(wǎng)絡企業(yè)。運載車輛可接著將收取的噸箱返回到相應的整理節(jié)點360。在整理節(jié)點360處，在返回的噸箱中的任何物品可被移除和適當?shù)靥幚?。前端操作在前端操作中，消費者可訪問企業(yè)邏輯330的噸箱交貨服務邏輯332的用戶界面320以訂購將根據(jù)噸箱交貨服務交付的物品并管理其噸箱訂單。用戶界面320的實施方案可提供一種或多種方法，消費者可經(jīng)由這些方法將物品放置到將根據(jù)噸箱交貨服務交付的噸箱訂單中。在本文提供了噸箱訂購方法和噸箱交貨服務用戶界面的一些例子。這些例子沒有被規(guī)定為是限制性的。圖6是根據(jù)至少一些實施方案的經(jīng)由噸箱訂購渠道將物品放置到噸箱訂單中的高級流程圖。如在220示出的，消費者可選擇物品的噸箱交貨選項。例如，消費者可從物品細節(jié)頁選擇噸箱交貨服務選項。在圖8、13和14中示出了示例性物品細節(jié)頁。如在222示出的，消費者可被提示登錄到噸箱交貨服務。在一些實施方案中，每當消費者想將物品添加到噸箱訂單時，消費者可能需要至少提供口令。圖10示出在一些實施方案中在可被顯示給消費者的示例性噸箱交貨服務登錄頁。如在224示出的，消費者可被提示確認物品將被放置在噸箱訂單中。在一些實施方案中，可顯示確認頁，例如圖11的頁700，消費者可經(jīng)由該頁確認物品將被添加到噸箱訂單。如在226示出的，消費者可被通知物品已被放置在噸箱訂單中。在一些實施方案中，可顯示網(wǎng)頁，例如圖12的頁800，其通知消費者物品已被添加到噸箱訂單。在一些實施方案中，可經(jīng)由一個或多個其它通信渠道例如電子郵件、文本消息或電話來通知消費者。圖7是根據(jù)至少一些實施方案的使用單行動用戶界面元素將物品放置到噸箱訂單中的流程圖。如在230示出的，消費者可選擇物品的單行動噸箱交貨服務Π元素。例如，圖8所示的物品細節(jié)頁400的元素442可以是單行動用戶界面元素,如在232示出的，物品可以響應于消費者選擇單行動元素而被自動添加到即將到來的噸箱訂單。如在234示出的，消費者可被通知物品已被放置到噸箱訂單中。在一些實施方案中，可顯示網(wǎng)頁，例如圖12的網(wǎng)頁800，其通知消費者物品已被添加到噸箱訂單。在一些實施方案中，可經(jīng)由一個或多個其它通信渠道例如電子郵件、文本消息或電話來通知消費者。 示例性噸箱交貨服務用戶界面圖8到16示出可在噸箱交貨服務的至少一些實施方案中用作如圖5所示的噸箱交貨服務的前端300子系統(tǒng)的部分的各種用戶界面(UI)屏幕和Π元素的例子。這些Π屏幕和UI元素作為例子給出，且沒有被規(guī)定為限制性的。在至少一些實施方案中，圖8到16示出的示例性UI屏幕、其變形和/或其它UI屏幕可作為網(wǎng)頁由網(wǎng)絡企業(yè)的網(wǎng)站提供以根據(jù)各種實施方案實現(xiàn)噸箱交貨服務的各種功能和特征。注意，在一些實施方案中，除了附圖所示的示例性Π屏幕以外的其它Π屏幕可由網(wǎng)站提供；這些其它Π屏幕中的至少一些可包括與噸箱交貨服務有關的一個或多個UI元素。在圖8到16的示例性UI屏幕中，噸箱交貨服務的消費者界面被示為適合于在具有相對大的顯示設備的個人計算機或其它類似設備上顯示的圖形用戶界面(GUI)。在一些實施方案中，噸箱交貨服務用戶界面的實現(xiàn)可使用各種其它顯示方法中的任一種、Π屏幕、UI元素等顯示在任何適當?shù)脑O備上，例如在個人數(shù)字助理(PDA)或其它手持設備上、在使用首頻提不的蜂窩電話上等。在至少一些實施方案中，消費者可能需要在網(wǎng)站上已經(jīng)有或建立(如果他們不是已經(jīng)有)用戶帳戶，以接收和/或訪問圖8到16所示的UI屏幕和UI元素中的至少一些，并使用本文所述的噸箱交貨服務。消費者可在使用網(wǎng)站建立用戶帳戶的過程中提供消費者信息，包括但不限于交貨/收貨地址、賬單地址和支付方法信息。在一些實施方案中，噸箱交貨服務可能不是對網(wǎng)站的所有消費者都是可用的；例如，在一些實施方案中，噸箱交貨服務可只在具有相對高的人口密度的地區(qū)例如城市或城鎮(zhèn)中提供，并因此至少一些農(nóng)村消費者地址可能對該服務沒有資格。然而，在一些實施方案中，消費者可具有與其帳戶相關的多個收貨地址；因此，對于給定的消費者，一個或多個收貨地址可能對噸箱交貨服務有資格，而一個或多個其它收貨地址可能沒有資格。在一些實施方案中，噸箱交貨服務可被提供到其它企業(yè)例如除了提供噸箱交貨服務的網(wǎng)絡企業(yè)以外的其它網(wǎng)絡企業(yè)的消費者。另一企業(yè)的消費者通過噸箱交付(例如經(jīng)由網(wǎng)絡企業(yè)的網(wǎng)站或通過某種其它方法，例如其它企業(yè)的網(wǎng)站)的物品可經(jīng)由一個或多個吸收通道轉移到網(wǎng)絡企業(yè)的訂單履行網(wǎng)絡中。其它企業(yè)的物品可存儲到在整理節(jié)點處的外發(fā)噸箱中，以履行其消費者的噸箱訂單。注意，在一些實施方案中，其它企業(yè)的物品可連同來自提供噸箱交貨服務的網(wǎng)絡企業(yè)的物品一起放置到噸箱中。在一些實施方案中，具有帳戶的消費者也可能需要注冊或登錄到噸箱交貨服務以使用噸箱交貨服務并訪問圖8到16中所示的UI屏幕和UI元素中的至少一些。在其它實施方案中，噸箱交貨服務可被提供到具有帳戶的所有有資格的消費者，而不需要消費者注冊或登錄。在一些實施方案中，網(wǎng)站可能不對噸箱交貨服務收取任何注冊或交付費；噸箱交貨服務可作為免費交付服務提供給所有有資格的消費者。在一些實施方案中，網(wǎng)絡企業(yè)可對注冊噸箱交貨服務收取費用，和/或可對每次交貨收取送貨費。然而通常，由網(wǎng)絡企業(yè)對噸箱交貨服務收取的任何費用可少于常規(guī)裝運費。在一些實施方案中，噸箱交貨服務可按較低的成本或沒有成本被提供給一些消費者，同時按較高的成本提供給其他消費者。例如，在一些實施方案中，作為基于簽約的裝運計劃中的成員的消費者可按較低的成本或沒有成本被提供噸箱交貨服務。作為另一例子，在一些實施方案中，在具有相對高的人口密度的區(qū)域例如城市或城鎮(zhèn)中的消費者可按較低的成本或沒有成本被提供噸箱交貨服務，而在具有相對低的人口密度的區(qū)域(例如農(nóng)村區(qū)域)中的消費者可按較高的成本被提供噸箱交貨服務。在一些實施方案中，可向消費者收取 象征性的費用或每個噸箱的寄存費。在一些實施方案中，當噸箱返回時，這個噸箱費用或寄存費可退還給消費者。噸箱交貨服務用戶界面的至少一些實施方案可例如在物品細節(jié)頁上提供一個或多個單行動用戶界面元素，消費者可經(jīng)由該頁發(fā)起對網(wǎng)站所提供的將根據(jù)噸箱交貨服務交付的物品的訂單。在一些實施方案中，噸箱交貨服務用戶界面也可提供一個或多個單行動用戶界面元素，消費者可經(jīng)由這些界面元素根據(jù)由網(wǎng)站提供到消費者的一個或多個其它貨運選項例如根據(jù)基于簽約的裝運計劃發(fā)起由網(wǎng)站提供的物品的訂單，其中每個貨運選項與單行動用戶界面元素中的特定一個相關。在一些實施方案中，這些單行動貨運選項中的一個或多個可只顯示給作為基于簽約的裝運計劃的當前用戶的消費者，而不是非簽約消費者。在使用對貨運選項(包括但不限于噸箱交貨貨運選項)的單行動用戶界面元素的實施方案中，消費者在網(wǎng)站所提供的用戶界面上選擇由網(wǎng)站提供的貨運選項中的特定一個的單行動可自動發(fā)起由網(wǎng)站根據(jù)選定的貨運選項例如噸箱交貨服務選項提供的物品的購買訂單、處理和裝運或交付。與消費者相關的信息(包括但不限于收貨地址、帳單地址和支付方法信息)可響應于貨運選項的單行動選項在訂單的自動處理中被使用。在一些實施方案中，發(fā)起由網(wǎng)站提供的其它服務的一個或多個其它單行動物品可被提供給網(wǎng)站的消費者。例如，在一些實施方案中，具有在網(wǎng)站開的帳戶的所有消費者(不管是簽署網(wǎng)絡企業(yè)所提供的裝運計劃還是注冊噸箱交貨服務的消費者)可被提供至少一個單行動用戶界面元素用于在由網(wǎng)站提供來出售的物品的物品細節(jié)頁上發(fā)起購買訂單。在1999年9 月 28 日發(fā)布的標題為“Method and System for Placing a PurchaseOrder via a Communications Nwtwork”的美國專利第5，960，411號中描述了用于購買訂單的單行動發(fā)起的方法和系統(tǒng)，該專利特此通過引用被并入。在2009 年 9 月 15 日發(fā)布的標題為 “METHOD AND APPATATUS FORSUBSCRIPTION-BASED SHIPPING”的美國專利第7，590, 565號中描述了基于簽約的裝運計劃的方法和系統(tǒng)，該專利特此通過引用被并入。示例性噸箱交貨服務用戶界面訂購過程
圖8到12示出可在訂購根據(jù)噸箱交貨服務的實施方案例如根據(jù)圖6所示的方法通過噸箱交付的一個或多個物品時顯示的示例性網(wǎng)頁。這些網(wǎng)頁作為例子給出，且沒有被規(guī)定為限制性的。圖8示出根據(jù)一些實施方案的提供一個或多個噸箱交貨服務Π元素的網(wǎng)站的示例性網(wǎng)頁。這個示例性網(wǎng)頁400是物品細節(jié)頁，消費者可經(jīng)由該頁訂購一個或多個單位的特定物品，但注意，噸箱交貨服務Π元素可設置在網(wǎng)站的一個或多個其它網(wǎng)頁例如“主頁”上。網(wǎng)站導航402可包括一個或多個Π元素，例如按鈕、選項卡菜單等，消費者可經(jīng)由這些元素導航到網(wǎng)站上的其它頁和/或執(zhí)行其它功能，例如搜索。在至少一些實施方案中，網(wǎng)站導航402可包括噸箱404用戶界面元素和/或購物車406用戶界面元素。選擇噸箱404可顯示指示消費者的當前噸箱訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。選擇購物車406可顯示指示消費者的當前購物車訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。購物車可被定義為保持由消費者經(jīng)由除了噸箱交貨貨運選項以外的某個或某些其它貨運選項已訂購或正訂購的物品的虛擬地址。物品細節(jié)區(qū)域420可提供關于與這個物品細節(jié)網(wǎng)頁相關的特定物品的相關圖形和/或文本信息，例如物品描述、價格、物品的可得到性、以及其它物品信息例如物品的圖片。用戶界面區(qū)域430可包括用于·選擇網(wǎng)站的標準選項的一個或多個用戶界面元素，例如允許用戶將顯示在網(wǎng)頁上的物品添加到消費者可在進行選擇物品時購買的物品的集合或購物車的“加入購物車”按鈕432。區(qū)域430還可包括用戶界面元素，例如彈出菜單或文本框，消費者可經(jīng)由彈出菜單或文本框選擇物品的收貨地址，如果物品被訂購。地址選擇用戶界面元素可默認為當前消費者的帳戶的默認收貨地址。網(wǎng)頁400可包括在這里被示為元素410的橫幅、橫條或其它UI元素，其可顯示關于噸箱交貨服務的信息。這個元素410可包括用戶可選擇的UI元素412，例如熱鏈接或按鈕，其當被選擇時可將消費者帶到提供關于噸箱交貨服務的額外信息的網(wǎng)頁。這樣的網(wǎng)頁的例子在圖9A到9D中示出。元素410還可包括消費者的即將到來的噸箱交貨日(例如，周五)的指示以及用于訂購將在所指示的噸箱交貨日交付的物品的截止時間(例如，一天、12小時和13分鐘和計數(shù))的倒計數(shù)計時器。在一些實施方案中，元素410可以不顯示給被已知已經(jīng)登錄到噸箱交貨服務的消費者。網(wǎng)頁400可包括區(qū)域440，其可允許消費者將與物品細節(jié)頁相關的物品放置到消費者的虛擬噸箱中用于經(jīng)由噸箱交貨服務交付，并可經(jīng)由噸箱交貨服務顯示噸箱的交貨信息。這個區(qū)域440可包括用戶可選擇的Π元素442，例如按鈕，其當被選擇時可將物品放置在消費者的虛擬噸箱中用于在UI元素444中顯示的噸箱交貨日交付到在區(qū)域430中指定的地址。區(qū)域440還可包括消費者的即將到來的噸箱交貨日(例如，周五)的指示以及用于訂購將在所指示的噸箱交貨日交付的物品的截止時間的倒計數(shù)計時器。在一些實施方案中，Π元素442可以是單行動用戶界面元素。在這些實施方案中，選擇Π元素442可根據(jù)噸箱交貨服務自動發(fā)起物品的購買訂單、處理和交付。與消費者相關的信息(包括但不限于收貨地址、帳單地址和支付方法信息)可響應于Π元素442的單行動選項在訂單的自動處理中被使用。在一些實施方案中，Π元素442可打開不同的網(wǎng)頁，消費者可經(jīng)由該網(wǎng)頁繼續(xù)經(jīng)由噸箱交貨服務下物品的訂單。例如，在消費者需要登錄到噸箱交貨服務的實施方案中，如果消費者當前未登錄，則選擇UI元素442可打開網(wǎng)頁例如圖10所示的網(wǎng)頁600，消費者經(jīng)由該網(wǎng)頁登錄到噸箱訂購服務。作為另一例子，在一些實施方案中，選擇π元素442可打開網(wǎng)頁例如圖11所示的網(wǎng)頁700，消費者經(jīng)由該網(wǎng)頁可確認或完成經(jīng)由噸箱訂購服務交付的訂單。雖然圖8將區(qū)域430和440示為分開的區(qū)域，在一些實施方案中，區(qū)域430和440中所示的UI元素可組成一個區(qū)域。在一些實施方案中，網(wǎng)頁400可包括到“登錄”網(wǎng)頁例如圖10的網(wǎng)頁600的鏈接(未示出)，消費者經(jīng)由網(wǎng)頁600可登錄到噸箱交貨服務。在一些實施方案中，每當消費者將物品添加到噸箱時，消費者可能需要登錄到噸箱交貨服務。在其它實施方案中，消費者可能只需要每次活動期時登錄到噸箱交貨服務一次。圖9A到9D示出可提供關于噸箱交貨服務的實施方案的額外信息的網(wǎng)頁的例子。注意，這些網(wǎng)頁或其內(nèi)容作為例子給出，且沒有被規(guī)定為是限制性的。圖9A示出提供關于噸箱交貨服務的示例性實施方案的信息的示例性網(wǎng)頁。網(wǎng)頁 500可例如通過選擇在另一網(wǎng)頁上的UI元素例如圖8所示的物品細節(jié)頁400的UI元素412而到達。網(wǎng)站導航402可包括一個或多個Π元素，例如按鈕、選項卡菜單等，消費者可經(jīng)由這些Π元素導航到網(wǎng)站上的其它頁和/或執(zhí)行其它功能，例如搜索。在至少一些實施方案中，網(wǎng)站導航402可包括噸箱404用戶界面元素和/或購物車406用戶界面元素。選擇噸箱404可顯示指示消費者的當前噸箱訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。選擇購物車406可顯示指示消費者的當前購物車訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。網(wǎng)頁500可例如包括噸箱交貨服務的一般描述、關于如何使用噸箱交貨服務的指令、以及特定消費者的噸箱交貨日(在本例中，是周五)的指示、以及用于將物品放置在噸箱中用于在噸箱交貨日交付的訂單截止時間(在本例中，在預定的噸箱交貨日(周五)之前的周二、兩天或48小時)。網(wǎng)頁500還可包括到其它網(wǎng)頁的一個或多個鏈接，例如到常被問到的問題(FAQ)網(wǎng)頁的鏈接以及到噸箱交貨服務的條款和條件網(wǎng)頁的鏈接、和/或到“登錄”網(wǎng)頁例如圖10的網(wǎng)頁600的鏈接，消費者可經(jīng)由網(wǎng)頁600登錄到在噸箱交貨服務。網(wǎng)頁500還可包括信息和/或UI元素，消費者可經(jīng)由該信息和/或UI元素對關于噸箱交貨服務的問題或憂慮聯(lián)系網(wǎng)絡企業(yè)，例如打開到網(wǎng)絡企業(yè)的電子郵件地址的電子郵件消息的Π元素、或消費者可呼叫的電話號碼。圖9B示出提供關于噸箱交貨服務的示例性實施方案的信息的網(wǎng)頁的另一例子。在一些實施方案中，消費者可能需要登錄到噸箱交貨服務。圖9B示出包括交貨信息區(qū)域的網(wǎng)頁，其可例如包括Π元素，消費者經(jīng)由該Π元素可輸入消費者的電子郵件地址。電子郵件地址可用于識別消費者和/或給消費者發(fā)送與噸箱交貨服務有關的通知和提示。交貨信息區(qū)域還可包括UI元素，消費者可經(jīng)由該UI元素輸入他們的口令。交貨信息區(qū)域還可包括Π元素，例如登錄按鈕512，消費者可經(jīng)由登錄按鈕512在輸入他們的電子郵件地址和口令之后完成登錄過程。在一些實施方案中，一些消費者可以比其他消費者被給出每周更多的噸箱交貨日。例如，網(wǎng)絡企業(yè)可提供基于簽約的裝運計劃；可給裝運計劃的簽約者提供沒有給非簽約消費者提供的一個或多個貨運選項和可能其它選項?？山o簽署裝運計劃的消費者額外的噸箱交貨日作為是簽約者的益處。在一些實施方案中，簽署裝運計劃的消費者可以是益處，例如用于訂購將通過噸箱交付的物品的較短截止時間。因此在一些實施方案中，與向非簽約消費者提供信息的網(wǎng)頁比較，提供關于噸箱交貨服務的信息的網(wǎng)頁對一些消費者例如簽署裝運計劃的消費者可以是不同的。圖9C示出向每周有一個指派的噸箱日(在本例中是周三)的消費者提供關于噸箱交貨服務的示例性實施方案的信息的網(wǎng)頁的例子。圖9D示出向每周有兩個指派的噸箱日(在本例中是周三和周六)的消費者例如簽署基于簽約的裝運計劃的消費者提供關于噸箱交貨服務的示例性實施方案的信息的網(wǎng)頁的例子。圖10示出根據(jù)一些實施方案的示例性網(wǎng)頁，消費者可經(jīng)由該網(wǎng)頁登錄到噸箱交貨服務。在一些實施方案中，每當消費者將物品添加到噸箱或至少提供噸箱交貨服務口令時，消費者可能需要登錄到噸箱交貨服務。如果消費者當前未登錄到噸箱交貨服務，或如果每當物品被訂購以經(jīng)由噸箱交貨而被交付時噸箱交貨服務要求消費者登錄，網(wǎng)頁600可例如通過選擇在另一網(wǎng)頁上的UI元素例如圖8所示的物品細節(jié)頁400的UI元素442、圖13所示的物品細節(jié)頁900的Π元素930或圖14所示的物品細節(jié)頁1000的Π元素1030而到達。在一些實施方案中，網(wǎng)頁600可從網(wǎng)站的主頁上“登錄"UI元素或從另一網(wǎng)頁的網(wǎng)站導航402的區(qū)域中的菜單項或按鈕到達。網(wǎng)站導航402可包括一個或多個Π元素，例如按鈕、選項卡菜單等，消費者可經(jīng)由這些Π元素導航到網(wǎng)站上的其它頁和/或執(zhí)行其它功能，·例如搜索。在至少一些實施方案中，網(wǎng)站導航402可包括噸箱404用戶界面元素和/或購物車406用戶界面元素。選擇噸箱404可顯示指示消費者的當前噸箱訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。選擇購物車406可顯示指示消費者的當前購物車訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。網(wǎng)頁600可包括登錄區(qū)域610，消費者可經(jīng)由登錄區(qū)域610可登錄到噸箱交貨服務。登錄區(qū)域610可例如包括UI元素，消費者可經(jīng)由該UI元素輸入消費者的電子郵件地址。電子郵件地址可用于識別消費者和/或給消費者發(fā)送與噸箱交貨服務有關的通知和提示。登錄區(qū)域610還可包括一個或多個Π元素，消費者可經(jīng)由這些Π元素指示消費者是新消費者還是目前的消費者。在本例中，使用單選按鈕。如果消費者指示他或她是新的消費者，則一個或多個Π元素可顯示在網(wǎng)頁600上，消費者可經(jīng)由網(wǎng)頁600 “注冊”噸箱交貨服務并接收或指定口令?？蛇x地，消費者可被帶到另一網(wǎng)頁以注冊噸箱交貨服務。如果消費者指示他或她已經(jīng)登錄(即，已經(jīng)有口令)，如圖10所示，則Π元素可被顯示，消費者可經(jīng)由該UI元素輸入他們的口令。登錄區(qū)域610還可包括UI元素，例如登錄按鈕612，消費者可經(jīng)由登錄按鈕612在輸入他們的電子郵件和口令之后完成登錄過程。網(wǎng)頁600可以但不一定包括消費者的當前(虛擬)噸箱內(nèi)容(如果有的話)可被顯示的區(qū)域。注意，物品可以或可以不實際上被物理地存在于物理噸箱中。所示的每個物品可包括物品信息，例如簡要的物品描述、數(shù)量和價格。圖11示出示例性網(wǎng)頁，消費者可經(jīng)由該網(wǎng)頁根據(jù)一些實施方案確認物品將被放置在未決的噸箱訂單中。網(wǎng)頁700可例如通過選擇在另一網(wǎng)頁上的Π元素例如圖8所示的物品細節(jié)頁400的UI元素442、圖13所示的物品細節(jié)頁900的UI元素930或圖14所示的物品細節(jié)頁1000的UI元素1030而到達。網(wǎng)站導航402可包括一個或多個Π元素，例如按鈕、選項卡菜單等，消費者可經(jīng)由這些UI元素導航到網(wǎng)站上的其它網(wǎng)頁和/或執(zhí)行其它功能，例如搜索。在至少一些實施方案中，網(wǎng)站導航402可包括噸箱404用戶界面元素和/或購物車406用戶界面元素。選擇噸箱404可顯示指示消費者的當前噸箱訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。選擇購物車406可顯示指示消費者的當前購物車訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。網(wǎng)頁700可包括區(qū)域710，消費者可經(jīng)由區(qū)域710從當前正被購買的一個或多個物品將在噸箱中被交付到多個收貨地址和/或當前正被購買的一個或多個物品將在噸箱中被交付的噸箱交貨日當中選擇。消費者可具有對噸箱交貨服務有資格的一個、兩個或更多個不同的收貨地址。消費者的不同收貨地址可以是但不一定在不同的交貨地區(qū)中。因此，消費者可具有一天(例如，周三)作為噸箱交貨日的一個收貨地址和另一天(例如，周五)作為噸箱交貨日的另一收貨地址。在圖10所示的例子中，消費者有到兩個不同的收貨地址(地址I和地址2)的兩個不同的噸箱交貨日(交貨日I和交貨日2)，且消費者可選擇一個或另一個(例如，經(jīng)由如在本例中所示的單選按鈕)作為當前的一個或多個物品的噸箱交貨日。然而注意，對兩個不同的交貨地址的交貨日可以是同一交貨日。還注意，消費者可以只有一個交貨地址，并因此可以只有一個交貨日，且因此可以不被給出選項。然而，在后一種情況下，可以給消費者選擇未來的交貨日(例如，下周的周五，而不是本周的周五，到給定的收貨地址)的選項。在一些實施方案中，消費者可以有對同一收貨地址的在一周中的多個噸箱交貨日，例如到給定地址的周二和周五。在一些實施方案中，可以給所有消費者每周兩個(或多 個)噸箱交貨日。在一些實施方案中，可以給交貨地址的子集每周兩個(或多個)噸箱交貨日；例如，可以給在一些但不是所有交貨地區(qū)中的交貨地址每周兩個噸箱交貨日。作為另一例子，在一些實施方案中，可以給基于簽約的裝運計劃的簽約者每周兩個(或多個)噸箱交貨日，而不是提供給非簽約消費者的每周標準的一個噸箱交貨日，作為簽署裝運計劃的益處。區(qū)域710可因此允許消費者指定消費者想在哪個即將到來的噸箱交貨日交付物品。網(wǎng)頁700還可包括支付和記賬區(qū)域730。支付和記賬區(qū)域730可顯示用于給消費者開帳單的當前支付方法，例如Visa或其它信用卡帳戶。支付和記賬區(qū)域730可包括允許簽約者改變支付方法(如果期望)的用戶界面元素。支付和記賬區(qū)域730還可顯示對消費者支付的當前帳單地址，且記賬區(qū)域730可包括允許簽約者改變帳單地址(如果期望)的用戶界面元素。網(wǎng)頁700可以但不一定包括區(qū)域720，消費者的當前(虛擬)噸箱內(nèi)容(如果有的話)可顯示在區(qū)域720中。本例示出這個消費者有當前在其虛擬噸箱中的在選定的即將到來的噸箱交貨日(在本例中是第二日)未決的噸箱交貨的兩個物品(物品I和物品2)。注意，在虛擬噸箱中的物品可以或可以不實際上物理地存在于物理噸箱中。還注意，給定噸箱的所顯示的噸箱內(nèi)容代表噸箱訂單。所示的每個物品可包括物品信息，例如簡要的物品描述、數(shù)量和價格。在一些實施方案中，區(qū)域720對每個物品可包括UI元素(例如，到另一網(wǎng)頁的鏈接，例如在本例中的“改變”)，消費者可經(jīng)由該UI元素選擇改變在噸箱訂單中的物品或物品的數(shù)量。注意，改變可包括從噸箱訂單移除物品，將物品移動到不同的噸箱訂單，或改變噸箱訂單中的物品的數(shù)量。例如，在一些實施方案中，選擇“改變"UI元素可打開網(wǎng)頁，消費者可經(jīng)由該網(wǎng)頁管理一個或多個虛擬噸箱的當前內(nèi)容；這樣的網(wǎng)頁的例子在圖15中被示為網(wǎng)頁1100。網(wǎng)頁700可以但不一定包括噸箱訂單概要區(qū)域740，其可在物品當前被顯示在區(qū)域7 2 O中時顯示虛擬區(qū)域中的物品的概要信息，例如物品的價格、運費(在本例中是免費的)、物品的總稅前成本、其任何相關的稅或估計、物品的總成本、折扣、以及可能關于噸箱訂單的其它相關的信息。注意，噸箱訂單概要740對在給定噸箱交貨日到給定的噸箱交貨地址的噸箱訂單是特定的。在相應的虛擬噸箱中的物品作為一個噸箱訂單被處理，即使在噸箱中的物品可在隔開數(shù)小時、數(shù)日或甚至數(shù)星期的不同的時間被訂購。網(wǎng)頁700可包括UI元素742,例如按鈕,消費者可經(jīng)由UI元素742確認物品被添加到指定的噸箱訂單。選擇這個Π元素742使如消費者指定的當前物品被放置到指定的虛擬噸箱中以及相應的噸箱訂單中。網(wǎng)頁700還可包括UI元素，消費者可經(jīng)由該UI元素取消在頁上示出的訂單確認，如果期望。選擇UI元素742可使網(wǎng)絡企業(yè)邏輯輸入或修改系統(tǒng)中的噸箱訂單用于在所指示的噸箱交貨日到所指示的消費者地址的通過噸箱的處理、收取和交付。選擇這個Π元素742還可打開確認噸箱訂單已被安排或修改的網(wǎng)頁，例如圖12所示的網(wǎng)頁800。選擇這個Π元素742可使網(wǎng)絡企業(yè)邏輯執(zhí)行正被處理的其它行動，例如通過電子郵件或某種其它通信渠道通知消費者，以確認噸箱訂單被安排或修改，并將在預定的噸箱交貨日通過噸箱交付到相應的消費者地址。圖12示出根據(jù)一些實施方案的消費者下了確認噸箱訂單的示例性網(wǎng)頁。網(wǎng)頁800可以例如通過選擇圖11所示的網(wǎng)頁700的UI元素742來到達。網(wǎng)站導航402可包括一個 或多個Π元素，例如按鈕、選項卡等，消費者可經(jīng)由這些Π元素導航到網(wǎng)站上的其它頁和/或執(zhí)行其它行動，例如搜索。在至少一些實施方案中，網(wǎng)站導航402可包括噸箱404用戶界面元素和/或購物車406用戶界面元素。選擇噸箱404可顯示指示消費者的當前噸箱訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。選擇購物車406可顯示指示消費者的當前購物車訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。網(wǎng)頁800可以但不一定包括噸箱訂單概要區(qū)域840，其可顯示噸箱訂單的概要信息，例如噸箱訂單號、噸箱交貨地址和噸箱交貨日、在噸箱訂單中的物品的概要、噸箱訂單的總成本、和可能關于噸箱訂單的其它相關信息例如折扣。注意，噸箱訂單概要740對在給定的噸箱交貨日到給定的噸箱訂單地址的噸箱訂單是特定的。在相應的噸箱中的物品作為一個噸箱訂單被處理，即使噸箱中的物品可在可以隔開數(shù)小時、數(shù)日或甚至數(shù)星期的不同時間被訂購。網(wǎng)頁800還可包括噸箱訂單號的指示，消費者可經(jīng)由該噸箱訂單號跟蹤噸箱訂單、物品的數(shù)量和/或?qū)⒃谒桓兜膰嵪渲械奈锲返拿枋?、以及噸箱將被交付到消費者地址的交貨日或日期。網(wǎng)頁800還可通知消費者確認已通過另一渠道例如電子郵件被發(fā)送給消費者。網(wǎng)頁800還可包括UI元素812，消費者可經(jīng)由UI元素812打開另一網(wǎng)頁，消費者可該網(wǎng)頁上查看或編輯一個或多個虛擬噸箱的內(nèi)容；這樣的網(wǎng)頁的例子被顯示為圖15中的網(wǎng)頁1100。網(wǎng)頁800還可包括UI元素810,消費者可經(jīng)由UI元素810打開或返回到另一網(wǎng)頁以繼續(xù)購物。在一些實施方案中，網(wǎng)頁800還可包括物品建議區(qū)域820，其可顯示消費者可能希望使用噸箱交貨服務或可能某個其它貨運選項訂購的一個或多個其它物品的推薦。區(qū)域820可在可適用的場合列出關于這些一個或多個推薦的物品的信息，例如圖像、簡要描述、價格和可能特殊的購買信息。在一些實施方案中，所列出的推薦的物品可由企業(yè)邏輯基于消費者的當前和過去的購買歷史來確定，包括但不限于消費者購買的在當前的噸箱訂單中的物品。注意，所推薦的物品的類似或相同的顯示可顯示在網(wǎng)站的其它網(wǎng)頁上，包括但不限于圖8到16中所示的其它示例性網(wǎng)頁中的一個或多個。另外注意，所推薦的物品可包括在對當前訂單發(fā)送到消費者的確認電子郵件中，或可經(jīng)由某個其它通信渠道發(fā)送到消費者。在一些實施方案中，選擇區(qū)域820中的所推薦的物品之一可打開該物品的物品細節(jié)頁。圖8、13和14中示出了示例性物品細節(jié)頁?？蛇x地，在一些實施方案中，選擇區(qū)域820中的所推薦的物品之一可將物品自動添加到當前的噸箱訂單，并可打開圖11所示的網(wǎng)頁700，使得消費者可重新確認修改的訂單。在一些實施方案中，可以給消費者關于選定的所推薦的物品是否將被放置到當前噸箱中的選擇(因而例如通過將消費者帶回到圖11的網(wǎng)頁700來修改當前訂單)或被單獨地訂購(因而將消費者帶到所推薦的物品的物品細節(jié)頁)。結合噸箱交貨服務與基于簽約的裝運計劃如前所述，網(wǎng)絡企業(yè)可提供基于簽約的裝運計劃。在基于簽約的裝運計劃中，可給裝運計劃的簽約者提供未提供給非簽約消費者的一個或多個貨運選項和可能其它選項。此夕卜，在網(wǎng)絡企業(yè)還提供基于簽約的裝運計劃的噸箱交貨服務的一些實施方案中，可以給簽署裝運計劃的消費者額外的噸箱交貨日作為是簽約者的益處。在一些實施方案中，可以給簽署裝運計劃的消費者其它裝運交付服務益處，例如用于訂購在即將到來的噸箱交貨日通過噸箱交付的物品的較短的截止時間。因此，在一些實施方案中，顯示給簽署裝運計劃的消費者的物品細節(jié)頁和在訂購過程中的可能其它網(wǎng)頁可能與顯示給非簽約消費者的物品細 節(jié)頁或其它網(wǎng)頁不同。圖13示出根據(jù)一些實施方案的可顯示給非簽約消費者的示例性物品細節(jié)頁，而圖14示出根據(jù)一些實施方案的可顯示給簽署這樣的裝運計劃的消費者的示例性物品細節(jié)頁。圖13示出根據(jù)一些實施方案的可顯示給非簽約消費者的示例性物品細節(jié)頁。網(wǎng)頁900是物品細節(jié)頁，非簽約消費者(其是當前未簽署由網(wǎng)絡企業(yè)提供的基于簽約的裝運計劃的消費者)可經(jīng)由該頁訂購根據(jù)標準(非簽約者)貨運選項裝運或根據(jù)噸箱交貨服務交付的一個或多個單位的特定物品。網(wǎng)站導航402可包括一個或多個UI元素，例如按鈕、選項卡菜單等，消費者可經(jīng)由這些Π元素導航到網(wǎng)站上的其它頁和/或執(zhí)行其它功能，例如搜索。在至少一些實施方案中，網(wǎng)站導航402可包括噸箱404用戶界面元素和/或購物車406用戶界面元素。選擇噸箱404可顯示指示消費者的當前噸箱訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。選擇購物車406可顯示指示消費者的當前購物車訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。物品細節(jié)區(qū)域920可提供關于與這個物品細節(jié)網(wǎng)頁相關的特定物品的相關圖形和/或文本信息，例如物品描述、價格、物品的可得到性、以及其它物品信息例如物品的圖片。用戶界面區(qū)域910可包括用于選擇被顯示給非簽約消費者的網(wǎng)站的標準選項的一個或多個用戶界面元素，例如允許消費者將顯示在網(wǎng)頁上的物品添加到消費者可在進行選擇物品時購買的物品的集合或購物車的“加入購物車”按鈕912以及“現(xiàn)在購買”按鈕914。在一些實施方案中，Π元素914可以是單行動用戶界面元素。在這些實施方案中，選擇UI元素914可根據(jù)網(wǎng)絡企業(yè)所提供的標準貨運選項自動發(fā)起物品的購買訂單、處理和交付。與消費者相關的信息(包括但不限于收貨地址、帳單地址和支付方法信息)可響應于UI元素914的單行動選擇在訂單的自動處理中被使用。區(qū)域910還可包括用戶界面元素，例如彈出菜單或文本框，消費者可經(jīng)由該用戶界面元素選擇物品的收貨地址，如果物品被訂購。地址選擇用戶界面元素可默認為當前消費者的帳戶的默認收貨地址。網(wǎng)頁900可包括可顯示關于噸箱交貨服務的信息的橫幅、橫條或其它UI元素(未示出)。網(wǎng)頁900還可包括用戶可選擇的UI元素，例如熱鏈接或按鈕，其當被選擇時可將消費者帶到提供關于噸箱交貨服務的額外信息的網(wǎng)頁。這樣的網(wǎng)頁的例子在圖9A到9D中示出。在一些實施方案中，這些元素可以不顯示給被已知已經(jīng)登錄到噸箱交貨服務的消費者。
網(wǎng)頁900可包括Π元素930，例如按鈕，其當被選擇時可將物品放置在消費者的虛擬噸箱中用于在所顯示的噸箱交貨日交付到區(qū)域910中指定的地址，如果物品在所顯示的時間之前被訂購。在一些實施方案中，Π元素930可以是單行動用戶界面元素。在這些實施方案中，選擇UI元素930可根據(jù)噸箱交貨服務自動發(fā)起物品的購買訂單、處理和交付。與消費者相關的信息(包括但不限于收貨地址、帳單地址和支付方法信息)可響應于Π元素930的單行動選擇在訂單的自動處理中被使用。在一些實施方案中，Π元素930可打開不同的網(wǎng)頁，消費者可經(jīng)由該網(wǎng)頁繼續(xù)經(jīng)由噸箱交貨服務下物品的訂單。例如，在消費者需要登錄到噸箱交貨服務的實施方案中，如果消費者當前未登錄，則選擇UI元素930可打開網(wǎng)頁例如圖10所示的網(wǎng)頁600，消費者經(jīng)由該網(wǎng)頁登錄到噸箱訂購服務。作為另一例子，在一些實施方案中，選擇Π元素930可打開網(wǎng)頁例如圖11所示的網(wǎng)頁700，消費者可經(jīng)由該網(wǎng)頁確認或完成將經(jīng)由噸箱訂購服務交付的訂單。 在一些實施方案中，網(wǎng)頁900可包括到“登錄”網(wǎng)頁例如圖10的網(wǎng)頁600的鏈接(未示出)，消費者經(jīng)由網(wǎng)頁600可登錄到噸箱交貨服務。圖14示出根據(jù)一些實施方案的可顯示給簽署這樣的裝運計劃的消費者的示例性物品細節(jié)頁。網(wǎng)頁1000是物品細節(jié)頁，簽署由網(wǎng)絡企業(yè)提供的基于簽約的裝運計劃的消費者經(jīng)由該頁可訂購根據(jù)提供到簽約者的對裝運計劃的貨運選項裝運的或根據(jù)噸箱交貨服務交付的一個或多個單位的特定物品。網(wǎng)站導航402可包括一個或多個Π元素，例如按鈕、選項卡菜單等，消費者可經(jīng)由這些Π元素導航到網(wǎng)站上的其它頁和/或執(zhí)行其它功能，例如搜索。在至少一些實施方案中，網(wǎng)站導航402可包括噸箱404用戶界面元素和/或購物車406用戶界面元素。選擇噸箱404可顯示指示消費者的當前噸箱訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。選擇購物車406可顯示指示消費者的當前購物車訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。物品細節(jié)區(qū)域1020可提供關于與這個物品細節(jié)網(wǎng)頁相關的特定物品的相關圖形和/或文本信息，例如物品描述、價格、物品的可得到性、以及其它物品信息例如物品的圖片。用戶界面區(qū)域1010可包括用于選擇被顯示給非簽約消費者的網(wǎng)站的選項的一個或多個用戶界面元素，例如允許用戶將顯示在網(wǎng)頁上的物品添加到消費者可在進行選擇物品時購買的物品的集合或購物車的“加入購物車”按鈕1012以及“現(xiàn)在購買”按鈕1014。在一些實施方案中，UI元素1014可以是單行動用戶界面元素。在這些實施方案中，選擇Π元素1014可根據(jù)網(wǎng)絡企業(yè)僅提供給簽約消費者的貨運選項自動發(fā)起物品的購買訂單、處理和交付。與消費者相關的信息(包括但不限于收貨地址、帳單地址和支付方法信息)可響應于Π元素1014的單行動選擇在訂單的自動處理中被使用。區(qū)域1010也可包括用戶界面元素，例如彈出菜單或文本框，消費者可經(jīng)由該用戶界面元素選擇物品的收貨地址，如果物品被訂購。地址選擇用戶界面元素可默認為當前消費者的帳戶的默認收貨地址。網(wǎng)頁1000可包括可顯示關于噸箱交貨服務的信息的橫幅、橫條或其它Π元素(未示出)。網(wǎng)頁1000還可包括用戶可選擇的Π元素，例如熱鏈接或按鈕，其當被選擇時可將消費者帶到提供關于噸箱交貨服務的額外信息的網(wǎng)頁。這樣的網(wǎng)頁的例子在圖9Α到9D中示出。在一些實施方案中，這些元素可以不顯示給被已知已經(jīng)登錄到噸箱交貨服務的消費者。網(wǎng)頁1000可包括Π元素1030，例如按鈕，其當被選擇時可將物品放置在消費者的虛擬噸箱中用于在所顯示的噸箱交貨日交付到區(qū)域1010中指定的地址，如果物品在所顯示的時間之前被訂購。除了 Π元素1030 (消費者可經(jīng)由Π元素1030訂購經(jīng)由噸箱交貨服務交付的物品)以外，網(wǎng)頁1000還可包括一個或多個其它Π元素，消費者可經(jīng)由這些UI元素選擇訂購通過一個或多個其它貨運選項中的一個交付的物品，所述選項經(jīng)由基于簽約的裝運計劃提供給簽約消費者。在圖14所示的例子中，網(wǎng)頁1000包括Π元素1040(消費者可經(jīng)由UI元素1040選擇使物品經(jīng)由以比提供給非簽約消費者的更低的運貨成本經(jīng)由一日達貨運選項來裝運)以及UI元素1050 (消費者可經(jīng)由UI元素1050選擇使物品經(jīng)由免費二日達貨運選項來裝運，而非簽約消費者對兩日達貨運被收取一些裝運費)。在一些實施方案中，提供各種貨運選項的這些Π元素(在本例中，UI元素1030、1040和1050)中的一個或多個可以是單行動用戶界面元素。在這些實施方案中，選擇Π元素之一例如元素1030可根據(jù)相應的貨運選項自動發(fā)起物品的購買訂單、處理和交付。與消費者相關的信息(包括但不限于收貨地址、帳單地址和支付方法信息)可響應于貨運選項Π元素的單行動選擇在訂單的自動處理中被使用。 在一些實施方案中，選項Π元素1030可打開不同的網(wǎng)頁，消費者可經(jīng)由該網(wǎng)頁繼續(xù)經(jīng)由噸箱交貨服務下物品的訂單。例如，在消費者需要登錄到噸箱交貨服務的實施方案中，如果消費者當前未登錄，則選擇Π元素1030可打開網(wǎng)頁例如圖10所示的網(wǎng)頁600，消費者經(jīng)由該網(wǎng)頁登錄到噸箱訂購服務。作為另一例子，在一些實施方案中，選擇Π元素1030可打開網(wǎng)頁例如圖11所示的網(wǎng)頁700，消費者可經(jīng)由該網(wǎng)頁確認或完成經(jīng)由噸箱訂購服務交付的訂單。網(wǎng)頁1000還可顯示關于提供到簽約消費者的各種貨運選項的信息。在本例中，網(wǎng)頁1000顯示消費者應接收物品的日期，如果物品經(jīng)由各種貨運選項被訂購。網(wǎng)頁1000也可顯示物品必須響應于兩個或更多個貨運選項中的每個被訂購的截止時間，以便在所指示的日期之前接收物品。在一些實施方案中，網(wǎng)頁1000可包括到“登錄”網(wǎng)頁例如圖10的網(wǎng)頁600的鏈接(未示出)，消費者可經(jīng)由網(wǎng)頁600登錄到噸箱交貨服務。在一些實施方案中，如在圖14的網(wǎng)頁1000上所示的，向消費者提供包括噸箱交貨服務貨運選項的多個貨運選項的Π元素可在除了物品細節(jié)頁以外的其它網(wǎng)頁上被提供。例如，在一些實施方案中，用戶界面可在一個或多個網(wǎng)頁上例如在網(wǎng)站導航區(qū)域402中提供一個或多個Π元素，消費者可經(jīng)由這些Π元素選擇完成當前在消費者的購物車中的一個或多個物品的訂單(見例如圖8的UI元素432、圖13的Π元素912和圖14的Π元素1012)。購物車可被定義為保持由消費者經(jīng)由除了噸箱交貨貨運選項以外的某個或某些其它貨運選項已訂購或正訂購的物品的虛擬地店。在購物車中的物品通常通過“結賬”過程來處理，在該過程中，消費者確認或完成購物車訂單。選擇這樣的Π元素可打開購物車的訂單確認或完成網(wǎng)頁。向消費者提供包括噸箱交貨服務貨運選項的多個貨運選項的Π元素可被顯示在購物車的訂單確認或完成網(wǎng)頁上，或在結賬過程期間顯示的某個其它網(wǎng)頁上，并可配置成執(zhí)行與對貨運選項UI元素描述的行動類似的行動，貨運選項UI元素是對圖14描述的。注意，在購物車結賬過程期間選擇噸箱交貨服務貨運選項可導致在虛擬購物車中的一個或多個物品移動到虛擬噸箱訂單中。此外，雖然圖14的網(wǎng)頁1000作為對簽署基于簽約的裝運計劃的消費者特定的物品細節(jié)頁的例子被給出，在一些實施方案(包括但不限于提供這樣的基于簽約的裝運計劃的實施方案和不提供這樣的基于簽約的裝運計劃的實施方案)中，可給非簽約消費者顯示類似的物品細節(jié)頁，其向消費者提供包括噸箱交貨服務貨運選項的多個貨運選項。噸箱管理如前所述，噸箱交貨服務的至少一些實施方案可提供網(wǎng)絡企業(yè)系統(tǒng)的用戶界面，其使消費者能夠管理他們自己的噸箱交貨。噸箱管理用戶界面可允許消費者指定從網(wǎng)絡企業(yè)訂購的物品的噸箱交貨。噸箱管理用戶界面也可例如提供預定在未來的噸箱交貨日交付的虛擬噸箱的顯示。在至少一些實施方案中，代替或除了未來的噸箱交貨以外，噸箱管理用戶界面還可顯示以前交付的噸箱及其內(nèi)容，使得消費者可查看他們的噸箱訂單歷史。經(jīng)由噸箱管理用戶界面，消費者可例如查看什么物品預定在哪些噸箱中被交付，將物品添加到將在特定噸箱交貨日交付到消費者的一個收貨地址(或多個收貨地址)，從噸箱移除或刪除物品，將物品從一個噸箱移動或復制到另一噸箱，將整個噸箱訂單從一個噸箱交貨日或交貨地址復制到另一噸箱交貨日或交貨地址，以及安排將在噸箱中交付的特定物品或整個噸箱訂單的周期性交付(例如，每月一次的交付)。此外，在至少一些實施方案中，消費者可經(jīng)由用戶界面指定延期發(fā)貨的或預先訂購的物品將通過噸箱被交付；在一些實施方案中，噸箱管理用戶界面可用于查看對物品例如預定的交付物品、延期發(fā)貨的物品和預先訂購的物品的預計噸箱裝運日。圖15示出根據(jù)一些實施方案的可顯示給消費者的示例性噸箱管理頁。噸箱管理頁1100可例如通過選擇如在圖11中所示的網(wǎng)頁700的區(qū)域720中所示的“改變”用戶界面元素或通過選擇如在圖12中所示的網(wǎng)頁800上的UI元素812來到達。在一些實施方案中，噸箱管理頁1100可從網(wǎng)站的主頁上的“管理你的噸箱”Π元素或從另一網(wǎng)頁的網(wǎng)站導航402中的菜單項或按鈕到達。在這個和其它網(wǎng)頁上的網(wǎng)站導航402可包括一個或多個Π元素，例如按鈕、選項卡菜單等，消費者可經(jīng)由這些Π元素導航到網(wǎng)站上的其它頁和/或執(zhí)行其它功能，例如搜索。在至少一些實施方案中，網(wǎng)站導航402可包括噸箱404用戶界面元素和/或購物車406用戶界面元素。選擇噸箱404可顯示指示消費者的當前噸箱訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。選擇購物車406可顯示指示消費者的當前購物車訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。 噸箱管理頁1100可在噸箱管理區(qū)域1110中顯示一個或多個虛擬噸箱UI元素1112，每個虛擬噸箱Π元素相應于消費者的即將到來的噸箱交貨日。在一些實施方案中，代替或除了即將到來的噸箱交付以外，噸箱管理頁1100或類似的頁還可顯示以前交付的噸箱1112及其內(nèi)容。在本例中，消費者有每周一個噸箱交貨日(周五)，且四個即將到來的周五交貨的噸箱1112被示出。在一些實施方案中，給定的消費者可以有每周多于一個噸箱交貨日(例如兩天，如周三和周五)，且噸箱管理頁1100可因此為消費者顯示針對每周多于一個交貨日的噸箱1112。這個例子也假設消費者只有一個收貨地址，或去往消費者的僅僅一個收貨地址的噸箱1112被示出。然而，消費者可以有對噸箱交貨服務有資格的一個、兩個或更多個不同的收貨地址。消費者的不同收貨地址可以是但不一定在不同的交貨地區(qū)中。因此，消費者可以有一個收貨地址，其中一天(例如周三)作為噸箱交貨日，以及另一收貨地址，其中另一天(例如周五)作為噸箱交貨日，或消費者可以有帶有同一噸箱交貨日的兩個或更多個不同的收貨地址。在一些實施方案中，如果消費者有兩個或更多個不同的收貨地址，則噸箱管理頁1100可顯示相應于每個收貨地址的噸箱1112，并因此可顯示在每周多于一個交貨日的噸箱1112，或可顯示在每交貨日的多于一個噸箱1112 (例如，用于周五交付的兩個噸箱1112，每個噸箱到不同的收貨地址)。可選地，在一些實施方案中，噸箱管理頁1100可能對消費者的特定噸箱收貨地址是特定的，且消費者可能必須導航到相應于每個不同的收貨地址的噸箱管理頁1100以查看對該地址的即將到來的噸箱1112。在一些實施方案中，噸箱管理頁1100可提供一個或多個UI元素，用戶可經(jīng)由這些UI元素選擇在單個噸箱管理頁1100上查看去往多個收貨地址中的選定一個或去往多于一個的收貨地址或所有收貨地址的噸箱 1112。所顯示的虛擬噸箱1112的一個或多個可包括消費者以前添加到相應于交貨日的噸箱1112且可能也相應于特定的交貨地址的一個或多個物品1114Π元素，如果消費者有對噸箱交貨計劃有資格的多于一個收貨地址。注意，所顯示的噸箱1112可以空的。每個物品1114Π元素可用圖形顯示為例如代表特定的物品1114的縮略像，和/或用文本顯示為例如到相應于物品的物品細節(jié)頁的文本鏈接。在一些實施方案中，選擇物品1114UI元 素可打開物品的物品細節(jié)頁。注意，消費者可接著將另一個或多個單位的物品添加到即將到來的噸箱；當返回到噸箱管理頁1100時，所添加的物品將顯示在適當?shù)膰嵪?112中。在一些實施方案中，噸箱管理頁1100可提供一個或多個UI元素或方法，消費者可經(jīng)由這些Π元素或方法修改即將到來的噸箱1112的內(nèi)容。在一些實施方案中，消費者可例如通過使用光標控制設備例如鼠標將物品1114點擊拖動出噸箱1112、通過使用鼠標右點擊物品1114并從彈出菜單選擇“移除物品”選項或通過選擇物品1114并從在噸箱管理頁1100上的其它地方提供的菜單或其它UI元素選擇“移除物品”或“刪除物品”選項來從即將來臨的噸箱1112移除或刪除物品1114。在一些實施方案中，每個物品1114可具有靠近物品顯示的“刪除物品”或“取消物品”Π元素，例如復選框。消費者可選擇這個Π元素以刪除或取消相應的物品1114，或可選地可為一個或多個物品1114選擇這個Π元素，并接著選擇“刪除” Π元素(例如，元素1122)以刪除或取消一個或多個選定的物品1114。在一些實施方案中，消費者可例如通過將物品1114從一個噸箱1112點擊拖動到另一噸箱1112來將一個或多個物品1114從一個即將到來的噸箱1112移動到另一即將到來的噸箱1112。在一些實施方案中，消費者可例如通過將一個噸箱1112中的物品1114點擊拖動到另一噸箱1112中將一個或多個物品1114從以前交付或即將到來的噸箱1112復制到另一即將到來的噸箱1112。在一些實施方案中,可詢問消費者是否消費者想復制或移動一個或多個點擊拖動的物品。在一些實施方案中，在以前交付的或即將到來的噸箱1112中的一個或多個物品1114可被選擇，且用戶界面可允許消費者經(jīng)由一個或多個用戶界面元素指定物品1114將通過噸箱1112按有規(guī)律的時間表例如一周一次、一月一次等被交付。在一些實施方案中，噸箱管理頁1100可提供一個或多個UI元素或方法，消費者可經(jīng)由這些Π元素或方法管理整個噸箱1112。在一些實施方案中，在一個交貨日的噸箱1112可移動到另一交貨日。在一些實施方案中，在一個交貨日的噸箱1112可復制到另一交貨日，或去往一個交貨地址的噸箱1112可復制到另一交貨地址。在一些實施方案中，以前交付的噸箱1112以及即將到來的噸箱1112可被復制。在一些實施方案中，噸箱1112可被選擇并刪除，因而取消對噸箱1112中的所有物品1114的訂單。在一些實施方案中，噸箱1112可被選擇，且用戶界面可允許消費者經(jīng)由一個或多個用戶界面元素指定當前的噸箱1112的內(nèi)容將通過噸箱按有規(guī)律的時間表例如一周一次、每兩周一次、一月一次等被交付。在一些實施方案中，以前交付的噸箱1112以及即將到來的噸箱1112可被這樣安排用于有規(guī)律的交付。一些實施方案可提供一個或多個Π元素，例如彈出菜單或按鈕，由此，消費者可選擇整個噸箱并指定將對噸箱1112執(zhí)行的特定行動，例如“復制”、“刪除”、“移動”和“安排有規(guī)律的交付”行動中的一個或多個。圖15中的示例性裝運管理頁1100示出四個用戶界面元素(復制1120、刪除1122、移動1124和安排1126)，例如按鈕，其根據(jù)一些實施方案可分別在復制選定的物品和/或噸箱、刪除選定的物品和/或噸箱、移動選定的物品和/或噸箱以及安排選定的物品和/或噸箱用于有規(guī)律的交付時被使用。噸箱管理頁1100因此允許消費者例如將一個或多個物品或整個噸箱1112從一個噸箱交貨日移動或復制到另一噸箱交貨日。因為消費者可以有多個交貨地址，所以噸箱管理頁1100也可允許消費者將一個或多個物品或整個噸箱1112從一個交貨地址移動或復制到另一交貨地址。因此，噸箱交貨服務的實施方案可經(jīng)由用戶界面和網(wǎng)絡企業(yè)邏輯允許消費者穿越時間并穿越地點管理他或她的噸箱交貨?！ば薷囊粋€或多個顯示的噸箱1112的內(nèi)容的在噸箱管理頁1100上的消費者行動可使網(wǎng)絡企業(yè)邏輯(例如，圖5的企業(yè)邏輯330)修改相應于消費者下的噸箱交貨訂單的電子記錄(例如，圖5的噸箱交貨數(shù)據(jù)336)。網(wǎng)絡企業(yè)邏輯也可例如通過電子郵件或某個其它通信渠道將修改發(fā)送到消費者，通知消費者對即將到來的噸箱1112的修改。在一些實施方案中，網(wǎng)絡企業(yè)邏輯可以不將改變施加到電子記錄，直到消費者退出或關閉噸箱管理頁1100。在一些實施方案中，噸箱管理頁1100可提供消費者可選擇來施加消費者可在當前活動期中對噸箱1112做出的任何變化的“施加變化”或類似的UI元素(在圖15中未示出);在這些實施方案中，網(wǎng)絡企業(yè)邏輯可以不將變化施加到電子記錄，直到消費者指示變化應被施加。噸箱管理頁1100可提供一個或多個Π元素，消費者可經(jīng)由這些Π元素滾動、翻頁或以其它方式查看除了當前顯示的噸箱以外的其它噸箱1112。例如，噸箱管理區(qū)域1110可包括允許消費者穿過消費者的即將來臨的和/或以前交付的噸箱1112前進或翻頁的左和右箭頭UI元素。作為另一例子，噸箱管理區(qū)域1110可包括允許用戶穿過消費者的即將來臨的和/或以前交付的噸箱1112滾動的水平和/或垂直滾動條。在一些實施方案中，彈出菜單或工具條菜單可文本地顯示消費者的即將到來的和/或以前交付的噸箱日的列表；消費者可從菜單選擇噸箱日以顯示該噸箱1112。在一些實施方案中，噸箱管理區(qū)域1110可包括消費者可輸入未來或過去的噸箱日的UI元素、以及消費者選擇來轉到(顯示)相應的噸箱的“轉到”Π元素。噸箱管理頁1100向消費者提供記錄消費者已訂購的物品的方法，因為消費者可瀏覽未來的預定噸箱交付以查看消費者未決定交付什么物品和物品何時被安排經(jīng)由噸箱交貨服務來交付，而不是消費者必須回到過去的訂單以試圖想出消費者未決定交付什么物品，如在常規(guī)系統(tǒng)中的。噸箱管理頁1100也可提供使消費者審查以前交付的噸箱的方法。在至少一些實施方案中，噸箱管理頁1100也可提供除了虛擬噸箱1112以外的其它用戶界面元素，消費者可將物品移動到虛擬噸箱1112中，且用戶可將物品從虛擬噸箱1112添加到噸箱1112。在一些實施方案中，噸箱管理頁1100可包括顯示消費者的“購物車”的當前內(nèi)容的“購物車”用戶界面元素(未在圖15中示出)，當前內(nèi)容是消費者經(jīng)由除了噸箱交貨購物選項以外的某個其它貨運選項已經(jīng)訂購或正在訂購的物品。噸箱管理頁1100可允許消費者將物品從購物車移動到噸箱1112中，并且還可允許消費者將物品從噸箱1112移動到購物車中。在一些實施方案中，將物品從購物車移動到噸箱1112中或?qū)⑽锲窂膰嵪?112移動到購物車中可導致適當?shù)木W(wǎng)頁被顯示，經(jīng)由此，訂購/裝運方法細節(jié)可由消費者和/或提供給消費者的適當?shù)耐ㄖ獊碇付?。在一些實施方案中，噸箱管理?100可包括“組織噸箱”用戶界面元素(未在圖15中示出)。在至少一些實施方案中，企業(yè)邏輯和用戶界面可提供“組織噸箱”;組織噸箱可以是虛擬地點，其中消費者可存儲消費者正考慮用于噸箱交貨(或某個其它貨運選項)的物品，但消費者還沒有將物品添加到特定的噸箱1112或指定通過某個其它貨運選項裝運。在一些實施方案中，除了“添加到噸箱訂單”用戶界面元素以外，物品細節(jié)頁例如圖8所示的物品細節(jié)頁400以及分別圖13和14所示的物品細節(jié)頁900和1000可包括“添加到組織噸箱”用戶界面元素；其它網(wǎng)頁也可包括“添加到組織噸箱”用戶界面元素。噸箱管理頁1100可允許消費者將物品從組織噸箱移動到噸箱1112中，將物品從噸箱1112移動到組織噸箱中，并從組織噸箱刪除物品。如果噸箱管理頁1100包括可包括物品例如上述購物車用戶界 面元素的其它用戶界面元素，則噸箱管理頁1112可允許消費者將物品從組織噸箱移動到其它用戶界面元素，反之亦然。在至少一些實施方案中，噸箱管理頁1100可包括允許消費者返回在噸箱或整個噸箱訂單中的一個或多個物品的一個或多個用戶界面元素。作為另一例子，在一些實施方案中，消費者可選擇噸箱中的一個或多個物品或整個噸箱訂單，并選擇“返回物品”或“返回噸箱訂單”選項。在至少一些實施方案中，噸箱管理頁1100可包括返回噸箱(未示出)以及交貨噸箱1112。返回噸箱可允許消費者查看并管理將經(jīng)由噸箱交貨服務在噸箱中返回的物品。用戶界面可提供一個或多個用戶界面元素，由此，消費者可將物品添加到消費者想返回的返回噸箱，或從返回噸箱移除物品。在一些實施方案中，不是顯示單獨的返回噸箱，返回物品可被添加到噸箱1112或從噸箱1112移除；用戶界面可顯示購物車1112中的哪些物品將在相應的噸箱交貨日被交付以及哪些物品將在相應的噸箱交貨日在返回購物車中被返回的一個或多個指示。在一些實施方案中，噸箱管理頁1100可在各種模式中顯示。模式可例如是經(jīng)由一個或多個用戶界面元素例如菜單、復選框或單選框可選擇的。噸箱管理頁1100的顯示模式可包括下列項中的一個或多個，但不限于下列項 “即將到來的噸箱交貨”模式，其中只示出在即將到來的交貨日的噸箱1112 ； “以前交付的噸箱”模式，其中只示出以前交付的噸箱； “返回噸箱”模式，其中只示出包括待返回的物品的噸箱； “排定的噸箱”模式，其中只示出有規(guī)律的排定的噸箱； “地址”模式，其中只示出去往特定的交貨地址的噸箱；· “交貨日”模式，其中只示出在一個或多個特定的交貨日(例如，周五)的噸箱； “組合”模式，其中示出上面項中的兩個或更多個；以及 “顯示全部”模式，其中示出所有噸箱管理用戶界面元素。雖然圖15中的示例性噸箱管理頁1100將噸箱和物品示為噸箱訂單的圖形表示，在一些實施方案中，噸箱管理頁可文本地顯示噸箱訂單，或使用文本和圖形表示的組合。在一些實施方案中，可允許消費者選擇噸箱管理頁的顯示模式(圖形或文本)。在一些實施方案中，可提供頁，消費者可經(jīng)由該頁圖形地或文本地查看噸箱訂單，但在該頁上消費者不被允許修改噸箱訂單，或只被允許執(zhí)行如上所述的噸箱管理行動的子集。圖16示出根據(jù)一些實施方案的可顯示給消費者的示例性噸箱返回頁，且消費者可經(jīng)由該頁指定將在返回噸箱中交付到網(wǎng)絡企業(yè)的物品以及物品將何時和從哪里被這樣返回。噸箱返回頁1150可例如通過選擇一個或多個其它網(wǎng)頁上的“通過噸箱返回物品”來達到。例如，在一些實施方案中，噸箱返回頁1150可從網(wǎng)站的主頁上、消費者的賬戶管理頁或噸箱管理頁1100上的“通過噸箱返回物品”Π元素、或從另一網(wǎng)頁的網(wǎng)站導航402區(qū)域中的菜單項或按鈕到達。在這個和其它網(wǎng)頁上的網(wǎng)站導航402可包括一個或多個Π元素，例如按鈕、選項卡菜單等，消費者可經(jīng)由這些Π元素導航到網(wǎng)站上的其它頁和/或執(zhí)行其它功能，例如搜索。在至少一些實施方案中，網(wǎng)站導航402可包括噸箱404用戶界面元素和/或購物車406用戶界面元素。選擇噸箱404可顯示指示消費者的當前噸箱訂單的內(nèi)容的
網(wǎng)頁。選擇購物車406可顯示指示消費者的當前購物車訂單的內(nèi)容的網(wǎng)頁。噸箱返回頁1150可包括區(qū)域1160，消費者可經(jīng)由區(qū)域1160從多個收貨地址和/或噸箱交貨日當中選擇，一個或多個物品將在噸箱中被返回到所述收貨地址或在所述噸箱交貨日被返回。消費者可以有對噸箱交貨服務有資格的一個、兩個或更多個不同的收貨地址。消費者的不同收貨地址可以但不一定在不同的交貨地區(qū)中。因此，消費者可以有一個收貨地址，其中一天(例如，周三)作為噸箱交貨日和收取日，以及另一收貨地址，其中另一天(例如，周五)作為噸箱交貨日和收取日。在圖16所示的例子中，消費者有與兩個不同的收貨地址不同的兩個噸箱收取日(收取日I和收取日2)，且消費者可選擇一個或另一個收取日(例如，經(jīng)由如在本例中所示的單選按鈕)作為待返回的一個或多個指定的物品的噸箱收取日。噸箱返回頁1150可包括區(qū)域1170，消費者可經(jīng)由該區(qū)域1170指定將在指定的噸箱收取日從指定的地址返回到網(wǎng)絡企業(yè)的一個或多個物品。該區(qū)域1170可例如包括一個或多個用戶界面元素，用戶可經(jīng)由這些用戶界面元素指定待返回的物品、待返回的物品的數(shù)量以及返回的原因。這些用戶界面元素可包括彈出菜單、文本輸入框、或其它適當?shù)挠脩艚缑嬖?、或其組合。噸箱返回頁1150還可包括區(qū)域1190，其中消費者對指定的收取日和交貨地址的當前(虛擬)噸箱返回物品(如果有的話)可被顯示。這個例子說明這個消費者在其虛擬返回噸箱中有在選定的即將到來的噸箱收取日(第二天，在本例中)未決定收取的一個物品。所示的每個物品可包括物品信息，例如簡要的物品描述和數(shù)量。在一些實施方案中，區(qū)域1190可對于每個物品包括Π元素(例如，到另一網(wǎng)頁的鏈接，其在本例中被示為“改變”)，消費者可經(jīng)由選擇改變在返回噸箱中的物品或物品的數(shù)量。注意，改變可包括從返回噸箱移除物品，將返回物品移動到不同的噸箱，或改變返回物品的數(shù)量。例如，在一些實施方案中，選擇“改變” U1元素可打開網(wǎng)頁，消費者可經(jīng)由該網(wǎng)頁管理一個或多個虛擬噸箱(包括返回噸箱)的當前內(nèi)容；這樣的網(wǎng)頁的例子在圖15中被示為網(wǎng)頁1100。噸箱返回頁1150還可包括返回信息區(qū)域1180，其當物品當前被顯示在區(qū)域1190中時可顯示返回噸箱中的物品的概要信息，例如物品的退款金額、待退還的運費(0，在本例中)、物品的總稅前退款金額、待退還的任何相關的稅款、以及總退款金額、和可能關于噸箱返回的其它相關信息。噸箱返回頁1150還可包括Π元素1192，例如按鈕，消費者可經(jīng)由UI元素1192將指定的物品放置在指定的返回噸箱中。選擇Π元素1192可以使網(wǎng)絡企業(yè)邏輯在系統(tǒng)中輸入指定的物品用于在所指示的噸箱收取日從所指示的消費者地址通過噸箱收取。選擇這個UI元素1192可以使網(wǎng)絡企業(yè)邏輯執(zhí)行其它行動，例如通過電子郵件或某種其它通信渠道通知消費者以確認物品將在預定的噸箱收取日從相應的消費者地址通過噸箱被收取。雖然未示出，噸箱返回頁1150還可包括一個或多個用戶界面元素，由此，消費者可指定歸因于消費者的任何款項如何被提供給消費者；例如，通過支票支付、通過諸如信用卡帳戶或在網(wǎng)絡企業(yè)開的賬戶的賬戶記入貸方、或通過將金額添加到在網(wǎng)絡企業(yè)開的“退料單”賬戶，消費者可經(jīng)由該“退料單”賬戶至少部分地支付未來的購買。在一些實施方案中，除了由消費者返回到網(wǎng)絡企業(yè)的物品以外的其它物品可經(jīng)由返回噸箱和噸箱交貨服務從消費者或從銷售者或商家交付到網(wǎng)絡企業(yè)或其它實體。可提供 類似于噸箱返回頁1150的網(wǎng)頁以便于這樣的物品或存貨經(jīng)由返回噸箱交付到網(wǎng)絡企業(yè)。管理多個貨運詵項網(wǎng)站可提供噸箱交貨服務作為在兩個或更多個貨運選項當中的一個貨運選項。例如，網(wǎng)站可提供較不昂貴的兩天達貨運選項和更昂貴的一日達(通宵)貨運選項。此外，作為對物品可被放入用于噸箱交貨的虛擬噸箱的可選方案，網(wǎng)站可提供“購物車”，消費者可稍后經(jīng)由結賬過程將所訂購的物品放置到“購物車”中。在一些實施方案中，網(wǎng)站用戶界面可提供Π元素，其允許消費者在貨運選項之間和/或在虛擬噸箱和購物車之間移動物品。例如，噸箱管理頁1100除了虛擬噸箱1112以外還可顯示虛擬“購物車” Π元素，其可包含一個或多個物品。購物車可被定義為虛擬地點，其保持由消費者經(jīng)由除了噸箱交貨貨運選項以外的某個或某些其它貨運選項已經(jīng)或正在訂購的物品。在購物車中的物品通常通過“結賬”過程來處理，在“結賬”過程中，消費者確認或完成購物車訂單。用戶界面可允許消費者例如將物品從虛擬噸箱1112拖到購物車中，反之亦然。作為另一例子，噸箱管理頁1100可包括代表一個或多個其它貨運選項例如一日達和二日達貨運選項的一個或多個Π元素。用戶界面可允許消費者例如將物品從虛擬噸箱1112拖到相應于特定的貨運選項的UI元素中，反之亦然。在一些實施方案中，提供噸箱交貨服務貨運選項的一個或多個用戶界面元素可顯示在購物車結賬過程期間顯示的一個或多個網(wǎng)頁上，例如在購物車結賬過程期間顯示的訂單完成頁上。從購物車結賬過程的網(wǎng)頁選擇噸箱交貨服務貨運選項可導致在虛擬購物車中的一個或多個物品移動到虛擬噸箱訂單中。作為在貨運選項之間移動物品的這個能力的應用的例子，消費者的到給定地址的噸箱交貨日可以是周五。在周一，消費者可決定他或她比預期的更快地需要當前在被安排在即將到來的周五交付的虛擬噸箱中的物品。消費者可轉到噸箱管理頁1100，并將物品從噸箱移動到某個其它貨運選項中或購物車中，使得物品經(jīng)由標準裝運方法而不是經(jīng)由噸箱交貨服務來裝運。作為另一例子，消費者可決定他或她不是那么快地需要被安排一日交付的物品，所以可將物品從一日交付選項移動到預定在本周稍后或下周交付的虛擬噸箱中，因而節(jié)約裝運成本。預先訂購和延期交貨的物品的噸箱交貨
網(wǎng)絡企業(yè)可允許消費者預先訂購物品。例如，書、DVD、電子游戲和類似的物品可被安排在可以是未來的月份的日期釋放。網(wǎng)站可允許消費者經(jīng)由用戶界面預先訂購這樣的物品，以便在物品最后被釋放時給消費者分配和裝運物品。在一些實施方案中，用戶界面可允許消費者經(jīng)由噸箱交貨服務選擇噸箱交貨作為對預先訂購的物品的貨運選項。例如，在消費者預先訂購物品的網(wǎng)頁(其可類似于物品細節(jié)頁，例如圖8、13和14所示的頁)上，網(wǎng)頁可包括“安排噸箱交貨”Π元素，用戶可經(jīng)由該Π元素將預先訂購的物品放置在虛擬噸箱中用于在未來的噸箱交貨日交付，該噸箱交貨日在物品的預定釋放日時或之后。類似地，網(wǎng)絡企業(yè)可允許消費者再次訂購在原訂貨時間沒有送到的物品。例如，給定物品可能無庫存，但物品的裝運可被預期在未來的日子或周被接收。網(wǎng)站可允許消費者經(jīng)由用戶界面再次訂購在原訂貨時間沒有送到的這樣的物品，以便在物品被接收到之后給消費者分配和裝運物品。在一些實施方案中，用戶界面可允許消費者經(jīng)由噸箱交貨服務選擇噸箱交貨作為對延期交付的物品的貨運選項。例如，在消費者再次訂購在原訂貨時間沒有送到的物品的網(wǎng)頁(其可類似于物品細節(jié)頁，例如圖8、13和14所示的頁)上，網(wǎng)頁可包括“安排噸箱交貨”Π元素，用戶可經(jīng)由其將延期交付的物品放置在虛擬噸箱中用于在未來的·噸箱交貨日交付，該噸箱交貨日在物品的預定接收日時或之后。預先訂購和延期交貨的物品可在將在未來的噸箱交貨日被交付的虛擬噸箱中由消費者例如在如圖15所示的噸箱管理頁1100上查看。這使消費者能夠記錄預先訂購和延期交貨的物品，因為消費者可瀏覽未來的預定噸箱交貨以查看消費者未決定交付什么物品以及物品被安排何時經(jīng)由噸箱交貨服務來交付。安排有規(guī)律的噸箱交貨對于至少一些物品，例如消費品如寵物食品、紙品等，消費者可能希望使某個數(shù)量的物品(例如，一袋狗食品、五卷紙巾、一盒打印紙等)被定期地(例如，一周一次、兩個月一次、一個月一次或每三個月一次)被交付到給定消費者地址。網(wǎng)站可因此允許消費者經(jīng)由用戶界面安排在至少一些物品的定期噸箱日的自動訂單履行和噸箱交貨，使得指定數(shù)量的物品被交付到指定的消費者地址。在一些實施方案中，物品細節(jié)頁(其可類似于例如在圖
8、13和14所示的物品細節(jié)頁)可提供一個或多個Π元素，消費者可經(jīng)由這些Π元素指定將以指定的間隔被自動訂購和通過噸箱交付到指定地址的物品的單位的數(shù)量。例如，消費者可指定一袋狗食品將通過噸箱每兩周一次被交付到消費者的家庭地址。作為另一例子，消費者可指定四個包裝的打印紙將通過噸箱一個月一次被交付到消費者的企業(yè)地址。作為另一例子，消費者可指定一個或多個單位的物品將通過噸箱每周被交付到消費者的家庭地址。在預定的定期噸箱交貨日之前，噸箱交貨服務后端自動收取指定數(shù)量的物品，并將物品轉移到適當?shù)恼砉?jié)點；物品接著被放置到消費者的噸箱中用于在噸箱交貨日交付。在至少一些實施方案中，被安排有規(guī)律地自動噸箱交付的物品可在將在未來的噸箱交貨日交付的虛擬噸箱中例如在如圖15所示的噸箱管理頁1100上由消費者查看。這使消費者能夠查看消費者安排自動通過噸箱交付什么物品以及物品何時被安排經(jīng)由噸箱交貨服務來交付。此外，噸箱管理頁可提供一種或多種方法，消費者可經(jīng)由這些方法安排物品或整個噸箱訂單用于有規(guī)律的噸箱交付，取消預定的噸箱交貨，或以其它方式修改噸箱交貨。建議和提不
噸箱交貨服務的至少一些實施方案可經(jīng)由網(wǎng)站的用戶界面和/或經(jīng)由可選的通信渠道例如電子郵件和文本消息發(fā)送向消費者提供建議和提示。為了產(chǎn)生建議和/或提示，網(wǎng)絡企業(yè)邏輯可檢查存儲在企業(yè)數(shù)據(jù)中的信息，包括但不限于噸箱交貨數(shù)據(jù)。噸箱交貨數(shù)據(jù)包括消費者噸箱訂購歷史(以前的噸箱訂單的記錄)以及關于即將到來的消費者噸箱訂單的信息。在產(chǎn)生建議和/或提示時也可檢查存儲在企業(yè)數(shù)據(jù)中的其它信息例如產(chǎn)品數(shù)據(jù)和庫存數(shù)據(jù)。在一些實施方案中，除了存儲在企業(yè)數(shù)據(jù)中的信息以外的其它信息可被獲得并分析以產(chǎn)生建議和/或提示。例如，指示消費者購買模式的數(shù)據(jù)或其它消費者度量、統(tǒng)計數(shù)字和人口統(tǒng)計數(shù)據(jù)可從一個或多個其它外部源例如其它消費者貨物企業(yè)和消費者研究實體得到，并在產(chǎn)生對消費者的建議時使用。作為建議的例子，網(wǎng)絡企業(yè)邏輯可探測到消費者周期性地例如每月或每三個月一次經(jīng)由常規(guī)訂購方法訂購某個物品。網(wǎng)絡企業(yè)邏輯可給消費者產(chǎn)生并提供陳述有點像“你看來好像每月訂購一次N個單位的物品X。你想安排N個單位的物品 X在可再度使用的噸箱中在每月的第一個周五交付到你的門階以節(jié)省你的時間和購物成本嗎？ ”的建議?？蛇x地，網(wǎng)絡企業(yè)邏輯可以給消費者產(chǎn)生并提供陳述有點像“你可能對物品X運營低。你想將物品X加到被安排在這個周六交付的噸箱嗎？ ”的建議。作為建議的另一例子，網(wǎng)絡企業(yè)邏輯可檢查給定消費者噸箱的內(nèi)容，并基于該檢查確定與噸箱中的物品有關的一個或多個其它物品。網(wǎng)絡企業(yè)邏輯可給消費者產(chǎn)生并提供陳述有點像“這些物品(A、B和C)在被安排在這個周五交付的噸箱中。你還想將這個物品D包括在噸箱中嗎？ ”的建議。作為建議的另一例子，網(wǎng)絡企業(yè)邏輯可檢查從網(wǎng)絡企業(yè)數(shù)據(jù)和/或從一個或多個外部源得到的消費者信息以確定購買趨勢，例如產(chǎn)品X在特定的消費者區(qū)域、年齡組或其它人口統(tǒng)計群中很流行。網(wǎng)絡企業(yè)邏輯可給消費者產(chǎn)生并提供宣傳產(chǎn)品X并詢問消費者是否將該產(chǎn)品加到即將到來的噸箱的建議，并安排該產(chǎn)品預定通過噸箱來交付。除了建議以外，還可給消費者提供消費者安排什么物品來在即將到來的噸箱交貨日進行噸箱交付的提示。提示可例如讓消費者知道消費者應預期噸箱將在哪些噸箱日被放置在他們的門階上、將物品放置到給定噸箱中(或從給定噸箱移除物品)的截止日是什么、以及在那些噸箱日在噸箱中將交付什么。例如，提示可能陳述得有點像“物品Y被安排在可再度使用的噸箱中在這個即將到來的周三交付到你的門階”或“M個單位的物品Z被安排在可再度使用的噸箱中在6月17日周四交付到你的門階”。提示的另一例子可能有點像“你在6月17日周四的噸箱交貨將包括一個單位的物品Y和3個單位的物品Z。如果你希望對這個噸箱交貨產(chǎn)生改變，請在6月15日周二之前完成”。提示消息也可提到消費者可進入其噸箱管理頁以將物品添加到給定的噸箱或從給定的噸箱移除物品，或改變待交付的物品的數(shù)量。經(jīng)由建議和提示，消費者可例如被提示等待物品經(jīng)由噸箱的預定交付，而不是去商店收取物品。作為另一例子，消費者可被提示將裝運購物車訂單(即，根據(jù)除了噸箱交貨以外的其它貨運選項訂購的物品)合并到即將到來的噸箱訂單中。例如，消費者可以使噸箱訂單被安排在周三被交付。在周二，消費者可根據(jù)二日達貨運選項訂購物品Z。陳述得有點像“你訂購了物品X用于在周四通過FedEx交付。你想將這個物品合并到你明天的噸箱訂單中嗎？ ”的建議可被產(chǎn)生并發(fā)送到消費者。
返回噸箱中的物品噸箱交貨服務的至少一些實施方案可允許消費者返回在噸箱中的以前交付的物品。在至少一些實施方案中，消費者可將被返回到網(wǎng)絡企業(yè)的一個或多個物品放置到待返回的噸箱中。用戶界面可提供一個或多個用戶界面元素，由此，消費者可通知網(wǎng)絡企業(yè)物品正在噸箱交貨日(和收取)日經(jīng)由噸箱返回。例如，在一些實施方案中，用戶界面可提供噸箱返回頁，例如圖16所示的噸箱返回頁1150，其可通過選擇在一個或多個其它網(wǎng)頁上的“通過噸箱返回物品”用戶界面元素來到達。作為另一例子，在一些實施方案中，物品細節(jié)頁例如圖8所示的物品細節(jié)頁400、圖13所示的物品細節(jié)頁900或圖14所示的物品細節(jié)頁1000或其它頁例如圖12所示的噸箱訂單確認頁800可包括“通過噸箱返回物品”用戶界面元素，其當被選擇時記錄消費者將在指定的噸箱中返回至少一個單位的相應物品。作為另一例子，在一些實施方案中，噸箱管理頁例如噸箱管理頁1100可包括“通過噸箱返回物品”用戶界面元素。在一些實施方案中，噸箱管理頁例如噸箱管理頁1100除了將在噸箱交貨日交付的噸箱1112以外還可顯示將在下一噸箱交貨日收取的“返回噸箱”，并且還可包括允許消費者放置將被返回到返回噸箱中的物品或從返回噸箱移除物品或以其它方式指定物 品將經(jīng)由返回噸箱被返回的至少一個用戶界面元素。除了允許消費者返回單獨的物品以外，在至少一些實施方案中，用戶界面還可提供允許消費者返回整個噸箱訂單的一個或多個用戶界面元素。例如，在一些實施方案中，噸箱管理頁例如噸箱管理頁1100可包括允許消費者選擇整個噸箱訂單并指定噸箱訂單將通過噸箱返回的一個或多個“返回噸箱”用戶界面元素。使用容易在可再度使用的噸箱中將物品返回到網(wǎng)絡企業(yè)的這個能力，至少一些實施方案可實現(xiàn)“訂單歸類”，其中消費者可訂購例如不同尺寸的三對相同的鞋，或不同顏色的三個相同的物品，并返回消費者決定不保留的物品(例如，不合腳的幾對鞋或不是期望的顏色的物品)。在一些實施方案中，只有以前經(jīng)由噸箱交貨服務交付的物品可經(jīng)由噸箱交貨服務返回。然而，在一些實施方案中，根據(jù)其它裝運方法裝運的物品也可經(jīng)由噸箱交貨服務返回到網(wǎng)絡企業(yè)。雖然上面描述了在返回噸箱中根據(jù)噸箱交貨服務交付的返回物品，注意在至少一些實施方案中，經(jīng)由噸箱交貨服務交付到消費者的至少一些物品可通過除了在返回噸箱中以外的其它返回方法被返回。經(jīng)由返回噸箱的庫存吸收在一些實施方案中，除了返回到網(wǎng)絡企業(yè)的物品以外的其它物品可經(jīng)由返回噸箱和噸箱交貨服務從消費者或從銷售者或商家交付到網(wǎng)絡企業(yè)或其它實體。例如，在各種實現(xiàn)中，租用物例如視頻游戲租用物、DVD/藍光盤租用物、工具租用物等可在噸箱中(或通過某種其它交付方法)被交付到消費者，并經(jīng)由返回的噸箱和噸箱交貨服務返回到網(wǎng)絡企業(yè)(或出租企業(yè))。作為另一例子，可經(jīng)由噸箱交貨服務提供調(diào)換方法，由此，消費者可返回損壞的物品和錯誤的物品用于調(diào)換。在一些實施方案中，用戶界面可提供一個或多個用戶界面元素，由此，消費者可通知網(wǎng)絡企業(yè)消費者已接收到需要被更換的損壞的物品或錯誤的物品?？蛇x地，其它通信渠道可用于通知網(wǎng)絡企業(yè)物品需要被調(diào)換。更換物品可通過噸箱交貨或通過常規(guī)裝運方法交付到消費者，且損壞的或錯誤的物品可放置到返回噸箱中用于交付到網(wǎng)絡企業(yè)。物品可被放置到噸箱中用于在更換物品被交付到消費者的日子之前、同一天或之后收取。在各種實施方案中，物品(包括但不限于用于修理的物品、被發(fā)送到網(wǎng)絡企業(yè)用于貸款或轉售的物品、以及其它類型的物品)可經(jīng)由返回噸箱和噸箱交貨服務從消費者交付到網(wǎng)絡企業(yè)或某個其它實體。在一些實施方案中，返回噸箱可用于將庫存從其它實體例如商家或銷售者交付到網(wǎng)絡企業(yè)。例如，商家或銷售者可向網(wǎng)絡實體提供可被放置到網(wǎng)絡企業(yè)的庫存中的一個或多個不同的物品，在一些情況下用于經(jīng)由網(wǎng)站銷售。噸箱交貨服務可被提供到商家或銷售者的地址。商家或銷售者可將待交付到網(wǎng)絡企業(yè)的物品放置到被收取并在噸箱交付過程中被交付到整理節(jié)點的返回噸箱。在整理節(jié)點處，物品可被處理到庫存中，或可轉移到某個或某些其它設施例如履行中心用于處理。在一些實施方案中，在整理節(jié)點從商家或銷售者接 收的物品可存儲在整理節(jié)點處用于完成噸箱訂單。在一些實施方案中，噸箱交貨服務可被提供給其它企業(yè)例如除了網(wǎng)絡企業(yè)以外的提供噸箱交貨服務的其它網(wǎng)絡企業(yè)的消費者。作為用于返回噸箱的另一例子，其它企業(yè)可將所訂購的物品經(jīng)由返回噸箱交付到整理節(jié)點。其它企業(yè)的物品可接著被整理到外發(fā)的噸箱中以實現(xiàn)其消費者的噸箱訂單。注意，在一些實施方案中，其它企業(yè)的物品可連同來自提供噸箱交貨服務的網(wǎng)絡企業(yè)的物品一起被放置在噸箱中。后端操作一噸箱訂單履行和噸箱訂購交付在后端操作中，企業(yè)邏輯的噸箱交貨服務邏輯可檢索并處理噸箱交貨數(shù)據(jù)以產(chǎn)生大量轉移數(shù)據(jù)。在一些實施方案中，這個檢索和處理可在給定噸箱交貨日的截止時間之后被執(zhí)行。例如，周五噸箱交付的截止時間可以是周二晚上，所以噸箱交貨數(shù)據(jù)可在周三上午的某個時間被檢索和處理。在一些實施方案中，對給定噸箱交貨日的噸箱交貨數(shù)據(jù)的至少一些檢索和處理可在噸箱交貨日的截止時間之前被執(zhí)行。大量轉移數(shù)據(jù)可被提供給網(wǎng)絡企業(yè)的訂單履行網(wǎng)絡的一個或多個履行中心作為大量轉移訂單。在至少一些實施方案中，大量轉移訂單將履行中心引導到大量轉移物品用于在特定的噸箱交貨日交付到一個或多個噸箱交貨服務整理節(jié)點中的至少一個。在一些實施方案中，大量轉移訂單可將履行中心引導到大量轉移物品用于在兩個或更多個噸箱交貨日交付到整理節(jié)點。雖然下文通常描述了履行中心處理大量轉移訂單以在特定的噸箱交貨日產(chǎn)生到特定的整理節(jié)點的大量轉移，在一些實施方案中，履行中心可在兩個或更多個交貨日對特定的整理節(jié)點處理大量轉移訂單以產(chǎn)生包括兩個或更多個交貨日所需的至少一些物品的一個大量轉移。例如，履行中心可在特定的整理節(jié)點在周四和周五噸箱交貨日接收大量轉移訂單。大量轉移訂單可被選擇并合并成到整理節(jié)點的一個大量轉移。圖17示出根據(jù)一些實施方案的當完成大量轉移訂單時的示例性履行中心的物理布局和操作。注意，圖17及其描述作為例子給出，且沒有被規(guī)定為限制性的。履行中心350的控制系統(tǒng)1250可從實現(xiàn)企業(yè)邏輯例如5所示的企業(yè)邏輯330的網(wǎng)絡企業(yè)系統(tǒng)接收大量轉移數(shù)據(jù)338，例如大量轉移訂單。一個或多個代理1242可各自從庫存1230揀選物品以完成大量轉移訂單338的部分或全部。在一些實施方案中，代理1242可從設備例如RF連接的無線終端或手持式掃描儀上的控制系統(tǒng)1250選擇指令，以轉到庫存1230中的位置以從那些位置揀選對大量轉移訂單338的物品的列表。這可導致對大量轉移訂單的一連串和/或成批揀選的物品，其可接著被交付到履行中心350中的至少一個站1260，例如包裝站，用于在裝運(1270)之前處理。一連串可以是到達站的被揀選的物品的連續(xù)的或接近連續(xù)的流，而周期性或非周期性地到達站的數(shù)組物品可稱為批量。用于大量轉移的一連串或成批進入的所揀選的物品可在站1260被處理。在一些實施方案中，噸箱交貨服務整理節(jié)點可位于履行中心例如履行中心350內(nèi)；在這些實施方案中，對大量轉移訂單338揀選物品的站1260可以是例如如圖18所示的噸箱交貨服務整理節(jié)點，且因此對大量轉移訂單的物品可被整理到根據(jù)噸箱交貨服務整理節(jié)點處理交付的有形噸箱中，例如如關于圖18描述的。參考圖17，如果大量轉移訂單是針對不在履行中心350中的、即在另一履行中心中或在獨立的整理節(jié)點位置上的噸箱交貨服務整理節(jié)點，對大量轉移的所揀選的物品可被包裝并裝入到一個或多個大量轉移容器中。大量轉移容器可以是相對大的容器，例如裝運盒或箱，其可被裝到卡車、大金屬裝運容器或其它適當類型的容器中。一旦對大量轉移訂單的所有物品被裝入，大量轉移容器就被運送到相應的噸箱交貨服務整理節(jié)點作為外發(fā)的大量轉移352。 履行中心350也可包括用于從各種供貨商、商家或其它源接收新的庫存1290的接收站1280。所接收的庫存1290可接著放置到存貨存儲庫中。接收站1280也可從消費者接收并處理返回的、購買的或租借的物品1292。這些返回的物品1292中的至少一些一般被返回到庫存1230。如果履行中心包括噸箱交貨服務整理節(jié)點，則接收站1280也可接收來自其它履行中心的大量轉移352和來自噸箱交付過程的返回的噸箱，其中一些噸箱可包括返回的物品，其可從返回的噸箱被拉出并由接收站1280的員工或可選地由在噸箱交貨服務整理節(jié)點處或在某個其它站1260處的員工處理。在一些實施方案中，處理所返回的物品可包括掃描物品和物品被拉出的噸箱，使得相應的消費者的帳戶可被記入貸方。處理所返回的物品也可包括處理回到網(wǎng)絡企業(yè)的庫存中的物品或處理返回到網(wǎng)絡企業(yè)的產(chǎn)品供應商例如供貨商、商家或制造商的物品。在一些實施方案中，不是被放置到庫存1230中，在接收站1280接收的一些物品可直接轉移到站1260用于訂單履行，例如用于根據(jù)如本文所述的噸箱交貨服務處理進行處理。注意，履行中心350的各種操作和站可位于一個建筑物或設施中，或可選地可在兩個或更多個建筑物或設施中散布或細分。企業(yè)邏輯的噸箱交貨服務邏輯也可處理噸箱交貨數(shù)據(jù)以產(chǎn)生地區(qū)交貨數(shù)據(jù)。地區(qū)交貨數(shù)據(jù)可被提供給一個或多個噸箱交貨服務整理節(jié)點。整理節(jié)點可以是網(wǎng)絡企業(yè)的訂單履行網(wǎng)絡中的節(jié)點，其被網(wǎng)絡企業(yè)擁有和操作?？蛇x地，整理節(jié)點可由另一實體例如擁有和/或操作噸箱運載車輛的本地運輸公司或貨運公司擁有和/或操作。在至少一些實施方案中，地區(qū)交貨數(shù)據(jù)在整理在一個或多個大量轉移352中接收的物品時將噸箱交貨服務整理節(jié)點引導到可再度使用的噸箱中用于在相應的區(qū)域噸箱交貨日交付到特定的交貨地區(qū)中的特定消費者地址。圖18示出根據(jù)一些實施方案的示例性噸箱交貨服務整理節(jié)點的操作。噸箱交貨服務整理節(jié)點360可將噸箱交貨服務提供到一個或多個交貨地區(qū)。為了簡單，圖18只示出一個交貨地區(qū)(交貨地區(qū)370A)。在一些實施方案中，交貨地區(qū)可通過郵政編碼來確定。在其它實施方案中，其它地理信息或其它類型的信息可用于確定交貨地區(qū)。通常，整理節(jié)點360將交付到多個地區(qū)，所述地區(qū)中的不同地區(qū)被安排在一周的不同日子交付。注意，在一些實現(xiàn)中，噸箱交貨服務可在一周的每天被提供，而在其它實現(xiàn)中，噸箱交貨服務可以不在某些日子(例如，周一到周六或周一到周五)被提供。整理節(jié)點360可以但不一定在給定的日子交付到多于一個地區(qū)。在一些實施方案中，對于至少一些地區(qū)，相應的整理節(jié)點360可在一周的兩天或更多天交付到在該地區(qū)中的至少一些消費者。通常，只有一個整理節(jié)點360服務于每個噸箱交貨地區(qū)；然而，在一些實現(xiàn)中，兩個或更多個整理節(jié)點360可服務于同一地區(qū)。整理節(jié)點360可包括從一個或多個履行中心350在一個或多個區(qū)域交付過程中接收物品的大量轉移352的接收站1380。在一些實施方案中，除了來自履行中心350的大量轉移以外，整理節(jié)點可直接從一個或多個其它源例如供貨商、制造商和商家接收大量轉移或其它運貨，其包括在一個或多個區(qū)域交付過程中的物品。整理節(jié)點360的控制系統(tǒng)1350可從實現(xiàn)企業(yè)邏輯例如圖5所示的企業(yè)邏輯330的網(wǎng)絡企業(yè)系統(tǒng)接收地區(qū)交貨數(shù)據(jù)340。在一些實現(xiàn)中，整理節(jié)點360可包括物品的本地庫存或與物品的本地庫存相關。例如，在一些實施方案中，整理節(jié)點360可位于履行中心350內(nèi)。因此，控制系統(tǒng)1350也可接收引導整理節(jié)點360 (或包括整理節(jié)點360的履行中心350)從本地庫存在區(qū)域交貨過程中揀選至 少一些物品的信息。所接收的大量轉移352的物品和本地揀選的物品1310如果有則可被連續(xù)不斷或成批地交付到整理節(jié)點360的一個或多個整理站1360。在整理站1360處，所接收的物品可被手動和/或自動整理到消費者噸箱中。例如，在一些實施方案中，整理站員工和/或自動整理設備可電子地掃描每個物品并在控制系統(tǒng)1350的指導下以及根據(jù)所接收的地區(qū)交貨數(shù)據(jù)340將物品放置在適當?shù)南M者噸箱中。在一些實施方案中，在控制系統(tǒng)1350的指導下并根據(jù)所接收的地區(qū)交貨數(shù)據(jù)340，由共享同一噸箱交貨地址的兩個或更多個消費者訂購的物品可合并到將被交付到共享的地址的單個噸箱訂單中。一旦適當?shù)奈锲繁徽淼较鄳南M者噸箱中，噸箱可轉移到裝運站1370并在交付過程中裝在一個或多個運載車輛上。在一些實施方案中，噸箱可被裝在滾動的擱架上，且擱架可被裝在運載車輛上。在一些實施方案中，每個消費者噸箱可包括噸箱交貨指示物，其可識別到整理站員工、自動整理設備和交貨員工的特定噸箱的至少交貨地址。圖4A示出了具有示例性噸箱交貨指示物252的示例性噸箱250。噸箱交貨指示物可例如是永久地貼到噸箱的打印標簽或可移除的打印標簽。在一些實施方案中，噸箱交貨指示物可以是可附到噸箱并從噸箱移除的標簽，例如該標簽可以附到噸箱的把手。在一些實施方案中，噸箱交貨指示物可以是射頻識別(RFID)標簽或其它類型的電子標簽，其可以例如使用手持式掃描儀被電子地掃描以至少識別噸箱的交貨地址。在一些實施方案中，電子標簽可以在整理節(jié)點360處是可編程的，使得如果必要和當必要時，由給定噸箱上的標簽指示的交貨地址(或其它信息)可以改變。在一些實施方案中，噸箱交貨指示物可包括或可以是條形碼，其可被編程以指示特定的噸箱交貨并可由噸箱交貨員工和/或整理節(jié)點員工或自動整理設備掃描。作為噸箱交貨指示物的例子，在一些實施方案中，噸箱交貨指示物可以是可附到噸箱并從噸箱移除的標簽。標簽可包括相應于噸箱訂單的條形碼。企業(yè)邏輯可使給定標簽上的特定的條形碼與特定的噸箱訂單相關。標簽可附到相應的噸箱并交付到消費者交貨地址。消費者可返回附有標簽的噸箱，或移除標簽，如果他們想保留噸箱。此外，如果消費者想返回噸箱訂單中的一個或多個物品，消費者可將標簽附到返回噸箱或?qū)撕炦B同物品一起包括在返回噸箱中。在整理節(jié)點處，條形碼可接著被掃描以使返回的物品與原始噸箱訂單相關。在一些實施方案中，噸箱可放置到如圖4B所示的容器例如敞開箱中，且容器(包括噸箱)可接著被裝入運載車輛中。在一些實施方案中，容器可能已經(jīng)在運載車輛中，且噸箱可放置到運載車輛內(nèi)部的容器中。在一些實施方案中，一個或多個噸箱可放置在每個容器中。在一些實施方案中，噸箱放入的容器可各自包括如圖4B所示的噸箱交貨指示物262，其可由噸箱交付員工使用來確定包含在其中的噸箱的交付交貨地址。在至少這些實施方案中，噸箱本身可以不包括噸箱交貨指示物。參考圖18，在到噸箱交貨地區(qū)370A的交貨過程中，在運載車輛上的交付員工將每個噸箱放在相應的消費者地址處。通常，只有一個噸箱將被放在給定的消費者地址處；然而，在一些情況下，多于一個噸箱可能需要將在給定的交貨日被交付的噸箱訂單中的所有物品交付到給定的消費者地址。交付員工也可從至少一些消費者地址收取一個或多個以前交付的噸箱。收取的噸箱可以空的，或可包括相應的消費者返回到網(wǎng)絡企業(yè)的一個或多個 以前交付的物品。運載車輛可接著將所收取的噸箱返回到整理節(jié)點360。在整理節(jié)點360處，在返回的噸箱中的任何返回的物品可從噸箱被拉出并被處理。在一些實施方案中，處理返回的物品可包括掃描物品和它被拉出自的噸箱，使得相應的消費者的帳戶可被記入貸方。處理返回的物品還可包括處理回到網(wǎng)絡企業(yè)的庫存中的物品或處理返回到網(wǎng)絡企業(yè)的產(chǎn)品供應商例如供貨商、商家或制造商的物品。圖19是根據(jù)至少一些實施方案的噸箱交貨服務的后端操作的流程圖。該流程圖作為例子假設城市具有單個整理節(jié)點。注意，城市或其它地理區(qū)域可具有多于一個整理節(jié)點。此外，該流程圖表示對一個交貨日的后端操作；流程圖的元素可對地理區(qū)域例如城市的給定整理節(jié)點的每個交貨日(例如，周一到周五、或周一到周六、或一星期的每天)重復。如在1400示出的，被安排在給定的交貨日在給定的城市的噸箱交貨的物品在一個或多個履行中心被大量收取。在一些實施方案中，噸箱交貨數(shù)據(jù)可被接收并在給定的交貨日的截止時間之后被處理以產(chǎn)生大量轉移訂單和地區(qū)交貨數(shù)據(jù)。在一些實施方案中，對給定的噸箱交貨日的噸箱交貨數(shù)據(jù)的至少一些檢索和處理可在噸箱交貨日的截止時間之前被執(zhí)行。大量轉移訂單被提供到一個或多個履行中心，并將每個履行中心引導到大量轉移物品用于在交貨日交付到城市的噸箱交貨服務整理節(jié)點。如在1402示出的，大量收取的物品被大量轉移到城市的噸箱交貨服務整理節(jié)點。大量轉移可在交貨日之前的一天、兩天或更多天且在一些情況下在交貨日時從履行中心裝運，并可在交貨日時或之前在整理節(jié)點處被接收。在整理節(jié)點處，大量收取的物品被重新放入可再度使用的消費者噸箱中，如在1404示出的。在一些實施方案中，地區(qū)交貨數(shù)據(jù)被提供到城市的噸箱交貨服務整理節(jié)點，并在整理在大量轉移中接收的物品時將噸箱交貨服務整理節(jié)點引導到可再度使用的噸箱中用于交付到特定的消費者地址。消費者噸箱在整理節(jié)點處被裝到一個或多個運載車輛上，如在1406示出的。通常，重新放入噸箱中以及將噸箱裝到運載車輛上可在交貨日被執(zhí)行，但在一些實現(xiàn)中可在交貨日之前被執(zhí)行。如在1408示出的，在交貨日，消費者噸箱被交付到相應的消費者地址。如在1410示出的，空的噸箱和包括返回的物品的噸箱可由交貨員工取回并返回到整理節(jié)點。
上面的方法描述多個消費者的噸箱訂單的物品從履行中心到整理節(jié)點的大量收取和合并、大量裝運，用于根據(jù)噸箱交貨服務重新裝箱和交貨。然而，在一些實施方案中，至少一些消費者噸箱訂單可被單獨地處理。也就是說，消費者的噸箱訂單的物品可在履行中心被收取并作為單個獨立的訂單運貨轉移到整理節(jié)點用于放置到消費者的有形噸箱中。例證件系統(tǒng)在至少一些實施方案中，實現(xiàn)網(wǎng)絡企業(yè)邏輯(包括但不限于用于實現(xiàn)噸箱交貨服務的噸箱交貨服務邏輯)的一部分或全部的服務器可包括通用計算機系統(tǒng)，通用計算機系統(tǒng)包括一個或多個計算機可訪問介質(zhì)或配置成訪問一個或多個計算機可訪問介質(zhì)，例如圖20所示的計算機系統(tǒng)2000。在所示實施方案中，計算機系統(tǒng)2000包括經(jīng)由輸入/輸出(I/O)接口 2030耦合到系統(tǒng)存儲器2020的一個或多個處理器2010。計算機系統(tǒng)2000還包括耦合到I/O接口 2030的網(wǎng)絡接口 2040。在各種實施方案中，計算機系統(tǒng)2000可以是包括一個處理器2010的單處理器系統(tǒng)或包括幾個處理器2010 (例如，兩個、四個、八個或另一適當?shù)臄?shù)量)的多處理器系統(tǒng)?！ぬ幚砥?010可以是能夠執(zhí)行指令的任何適當?shù)奶幚砥鳌＠?，在各種實施方案中，處理器2010可以是實現(xiàn)各種指令集架構(ISA)例如x86、PowerPC、SPARC或MIPS ISA或任何其它適當?shù)腎SA中的任一種的通用或嵌入式處理器。在多處理器系統(tǒng)中，處理器2010中的每個可通常但不是必須實現(xiàn)相同的ISA。系統(tǒng)存儲器2020可配置成存儲處理器2010可訪問的指令和數(shù)據(jù)。在各種實施方案中，系統(tǒng)存儲器2020可使用任何適當?shù)拇鎯夹g例如靜態(tài)隨機訪問存儲器(SRAM)、同步動態(tài)RAM(SDRAM)、非易失性/閃存型存儲器或任何其它類型的存儲器來實現(xiàn)。在所示實施方案中，實現(xiàn)一個或多個期望功能例如用于實現(xiàn)噸箱交貨服務的實施方案的上面描述的那些方法和技術被示為存儲在系統(tǒng)存儲器2020中作為代碼2025。在一個實施方案中，I/O接口 2030可配置成協(xié)調(diào)在處理器2010、系統(tǒng)存儲器2020和設備中的任何外圍設備(包括網(wǎng)絡接口 2040或其它外圍接口)之間的I/O業(yè)務。在一些實施方案中，I/O接口 2030可執(zhí)行任何必要的協(xié)議、定時或其它數(shù)據(jù)轉換以將數(shù)據(jù)信號從一個部件(例如，系統(tǒng)存儲器2020 )轉換成適合于由另一部件(例如，處理器2010 )使用的格式。在一些實施方案中，I/O接口 2030可包括對通過各種類型的外圍總線例如外圍部件互聯(lián)(PCI)總線標準或通用串行總線(USB)標準的變形連接的設備的支持。在一些實施方案中，I/O接口 2030的功能可分成兩個或更多個單獨的部件，例如北橋和南橋。此外，在一些實施方案中，I/O接口 2030例如到系統(tǒng)存儲器2020的接口的一些或全部功能可直接合并到處理器2010中。網(wǎng)絡接口 2040可配置成允許數(shù)據(jù)在計算機系統(tǒng)2000和連接到一個或多個網(wǎng)絡2050的其它設備2060，例如圖5、17和18中所示的其它計算機系統(tǒng)或設備之間交換。在各種實施方案中，網(wǎng)絡接口 2040可經(jīng)由任何適當?shù)挠芯€或無線通用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡例如各種以太網(wǎng)支持通信。此外，網(wǎng)絡接口 2040可經(jīng)由電信/電話網(wǎng)絡例如模擬語音網(wǎng)絡或數(shù)字光纖通信網(wǎng)絡、經(jīng)由存儲區(qū)域網(wǎng)例如光纖通道SAN或經(jīng)由任何其它適當類型的網(wǎng)絡和/或協(xié)議來支持通信。在一些實施方案中，系統(tǒng)存儲器2020可以是配置成存儲如上文對圖3到19描述的程序指令和數(shù)據(jù)的計算機可訪問介質(zhì)的一個實施方案，其用于實現(xiàn)噸箱交貨服務的實施方案。然而，在其它實施方案中，程序指令和/或數(shù)據(jù)可在不同類型的計算機可訪問介質(zhì)上被接收、發(fā)送或存儲。一般來說，計算機可訪問介質(zhì)可包括存儲介質(zhì)或記憶介質(zhì)，例如磁性或光學介質(zhì)，例如經(jīng)由I/o接口 2030耦合到計算機系統(tǒng)2000的磁盤或DVD/⑶。計算機可訪問介質(zhì)還可包括易失性或非易失性介質(zhì)例如RAM (例如，SDRAM, DDR SDRAM、RDRAM、SRAM等)、ROM等，其在計算機系統(tǒng)2000的一些實施方案中可作為系統(tǒng)存儲器2020或另一類型的存儲器被包括。此外，計算機可訪問介質(zhì)可包括經(jīng)由通信介質(zhì)例如網(wǎng)絡和/或無線鏈路傳送的傳輸介質(zhì)或信號例如電、電磁或數(shù)字信號，其例如可經(jīng)由網(wǎng)絡接口 2040來實現(xiàn)。結論各種實施方案還可包括接收、發(fā)送或存儲根據(jù)前述描述在計算機可訪問介質(zhì)上實現(xiàn)的指令和/或數(shù)據(jù)。一般來說，計算機可訪問介質(zhì)可包括存儲介質(zhì)或記憶介質(zhì)例如磁性或光學介質(zhì)，例如磁盤或DVD/CD-R0M、易失性或非易失性介質(zhì)例如RAM (例如，SDRAM、DDRSDRAM、RDRAM、SRAM等)、ROM等，以及經(jīng)由通信介質(zhì)例如網(wǎng)絡和/或無線鏈路傳送的傳輸介 質(zhì)或信號，例如電、電磁或數(shù)字信號。如附圖所示和本文所述的各種方法代表方法的示例性實施方案。方法可以在軟件、硬件或其組合中實現(xiàn)。方法的順序可以改變，且各種元件可被添加、重新排序、組合、省略、修改等?？蛇M行各種修改和改變，如對受益于本公開的本領域中的技術人員明顯的。意圖是包括所有這樣的修改和改變，以及相應地，將在例證性而不是限制性的意義上考慮的上面的描述。
權利要求
1.一種系統(tǒng)，包括 一個或多個數(shù)據(jù)存儲設備，其存儲企業(yè)的數(shù)據(jù)；以及 一個或多個服務器，其實現(xiàn)企業(yè)邏輯，所述企業(yè)邏輯在所述一個或多個服務器上可執(zhí)行來 通過網(wǎng)絡接收輸入以訪問由所述企業(yè)提供的多個物品中的特定物品的物品細節(jié)頁的用戶界面； 在所述用戶界面上顯示多個貨運選項用戶界面元素，其中所述多個貨運選項用戶界面元素每個相應于多個貨運選項中的一個，其中所述多個貨運選項中的至少一個是噸箱交貨選項，所述噸箱交貨選項引導物品在噸箱中在預定的噸箱交貨日到相應于所述企業(yè)的消費者的交貨地址的交付； 經(jīng)由所述用戶界面接收輸入，所述輸入選擇所述兩個或更多個運貨選項用戶界面元素中的一個以為所述物品指定所述多個運貨選項中的特定的一個； 確定所述所指定的運貨選項是所述噸箱交貨選項，并響應于所述確定，顯示可操作來從一個或多個循環(huán)的噸箱交貨日中的多個未來的噸箱交貨日中選擇所述物品的噸箱交貨H ;以及 經(jīng)由所述噸箱交貨用戶界面接收輸入，所述輸入從所述一個或多個循環(huán)的噸箱交貨日中的所述多個未來的噸箱交貨日中選擇所述物品的特定噸箱交貨日。
2.如權利要求I所述的系統(tǒng)，其中所述所選擇的貨運選項用戶界面元素是單行動用戶界面元素，其中所述企業(yè)邏輯在所述一個或多個服務器上可執(zhí)行來響應于所述輸入選擇所述單行動用戶界面元素而根據(jù)所述所指定的貨運選項自動產(chǎn)生所述物品的訂單，其中所述訂單指導所述物品被運送到消費者根據(jù)所述所指定的貨運選項指定的位置。
3.如權利要求I所述的系統(tǒng)，其中所述所選擇的貨運選項用戶界面元素是單行動用戶界面元素，其中所述企業(yè)邏輯在所述一個或多個服務器上可執(zhí)行以響應于所述輸入選擇所述單行動用戶界面元素而自動安排所述物品在噸箱中在預定的噸箱交貨日被交付到消費者的指定交貨地址。
4.如權利要求I所述的系統(tǒng)，其中所述噸箱交貨用戶界面還可操作來從消費者的兩個或更多個噸箱交貨地址中選擇噸箱交貨地址，其中所述企業(yè)邏輯在所述一個或多個服務器上進一步可執(zhí)行來經(jīng)由所述噸箱交貨用戶界面接收輸入，所述輸入從所述相應的消費者的所述兩個或更多個噸箱交貨地址中選擇所述物品的特定的噸箱交貨地址，其中選擇所述噸箱交貨地址指定所述相應的訂單的所述位置。
5.如權利要求I所述的系統(tǒng)，其中所述企業(yè)邏輯在所述一個或多個服務器上可執(zhí)行來響應于所述輸入選擇所述貨運選項用戶界面元素而在所述用戶界面上顯示登錄頁，其中所述登錄頁包括一個或多個用戶界面元素，在所述物品被添加到噸箱訂單之前，消費者需要經(jīng)由所述一個或多個用戶界面元素來登錄。
6.如權利要求I所述的系統(tǒng)，其中所述企業(yè)邏輯在所述一個或多個服務器上可執(zhí)行來 確定消費者是基于簽約的交貨計劃的當前簽約者，所述基于簽約的交貨計劃在簽約的持續(xù)時間內(nèi)提供在所述網(wǎng)站上提供的至少一些物品中的每個的多個簽約者貨運選項；以及 響應于所述確定所述消費者是所述基于簽約的交貨計劃的當前簽約者，顯示兩個或更多個所述貨運選項用戶界面元素作為基于簽約的貨運計劃用戶界面元素，其中所述兩個或更多個基于簽約的貨運計劃用戶界面元素每個相應于所述多個簽約者貨運選項中的一個； 其中所述基于簽約的貨運計劃用戶界面元素只在所述用戶界面上顯示給當前簽署所述貨運計劃的消費者。
7.如權利要求I所述的系統(tǒng)，其中所述噸箱是可再度使用的容器，其中所述企業(yè)邏輯在所述一個或多個服務器上可執(zhí)行來 指導包括一個或多個物品的至少一個噸箱在噸箱交貨日交付到至少一個所述交貨地址；以及 指導至少一個以前交付的噸箱在所述噸箱交貨日從至少一個交貨地址取回。
8.如權利要求I所述的系統(tǒng)，其中所述企業(yè)邏輯在所述一個或多個服務器上可執(zhí)行來將在一周的至少一天的所述交貨地址中的每個分配為所分配的噸箱交貨日，其中所述交貨地址中的至少兩個具有不同的噸箱交貨日。
9.如權利要求8所述的系統(tǒng)，其中所述企業(yè)邏輯在所述一個或多個服務器上進一步可執(zhí)行來根據(jù)所述交貨地址的郵政編碼來分配所述噸箱交貨日。
10.如權利要求I所述的系統(tǒng)，其中所述企業(yè)邏輯在所述一個或多個服務器上進一步可執(zhí)行來 顯示用于管理根據(jù)所述噸箱交貨選項交付的噸箱訂單的噸箱管理界面，其中所述噸箱管理界面包括多個虛擬噸箱，每個虛擬噸箱代表多個噸箱訂單中的一個，其中所述多個噸箱訂單中的每個相應于相應的消費者的一個或多個交貨地址中的一個以及所述相應的交貨地址的特定的噸箱交貨日；以及 接收輸入，所述輸入在所述噸箱管理界面上修改所述虛擬噸箱中的至少一個的內(nèi)容；以及 響應于所述輸入修改所述虛擬噸箱中的所述至少一個的所述內(nèi)容，在所述至少一個噸箱訂單交付到所述相應的消費者之前指導相應于所述至少一個虛擬噸箱的所述多個噸箱訂單中的至少一個的內(nèi)容的所述修改。
11.如權利要求I所述的系統(tǒng)，其中所述企業(yè)邏輯在所述一個或多個服務器上進一步可執(zhí)行來 顯示用于根據(jù)所述噸箱交貨選項管理返回的返回界面； 經(jīng)由所述返回界面接收輸入，所述輸入指示將在預定的噸箱交貨日在以前交付的噸箱中被返回的至少一個物品； 指導在以前的噸箱交貨日交付的一個或多個噸箱從一個或多個交貨地址取回以及所述噸箱返回到噸箱交貨設施，其中返回到所述噸箱交貨設施的所述噸箱中的至少一個包含所述至少一個物品；以及 指導從所述所返回的噸箱移除的物品交付到一個或多個實體。
12.如權利要求I所述的系統(tǒng)，其中所述企業(yè)邏輯在所述一個或多個服務器上進一步可執(zhí)行來 將噸箱交貨數(shù)據(jù)存儲到所述一個或多個數(shù)據(jù)存儲設備，其中所述噸箱交貨數(shù)據(jù)指示在以前經(jīng)由所述噸箱交貨選項交付到所述企業(yè)的消費者的噸箱訂單中的物品以及在將經(jīng)由所述噸箱交貨選項交付到所述企業(yè)的消費者的噸箱訂單中的物品； 響應于至少一個所述消費者分析包括噸箱交貨數(shù)據(jù)的信息，以確定由所述企業(yè)提供的一個或多個物品，所述一個或多個物品與所述至少一個消費者經(jīng)由所述噸箱交貨選項訂購的一個或多個其它物品有關；以及 通過至少一個通信渠道向所述至少一個消費者發(fā)送指示與所述至少一個消費者經(jīng)由所述噸箱交貨選項訂購的所述一個或多個其它物品有關的所述一個或多個物品的建議。
13.如權利要求I所述的系統(tǒng)，其中所述一個或多個數(shù)據(jù)存儲設備，且其中所述企業(yè)邏輯在所述一個或多個服務器上進一步可執(zhí)行來 將噸箱交貨數(shù)據(jù)存儲到所述一個或多個數(shù)據(jù)存儲設備，其中所述噸箱交貨數(shù)據(jù)指示將經(jīng)由所述噸箱交貨選項從整理節(jié)點交付到一個或多個地區(qū)中的交貨地址的物品，所述整理節(jié)點服務于所述一個或多個地區(qū)； 處理所述噸箱交貨數(shù)據(jù)以產(chǎn)生兩個或更多個履行中心的大量轉移數(shù)據(jù)和所述整理節(jié)點的地區(qū)交貨數(shù)據(jù)； 在所述兩個或更多個履行中心中的每個處根據(jù)相應于所述履行中心的所述大量轉移數(shù)據(jù)指導物品的揀選，其中所述物品中的至少一些在所述兩個或更多個履行中心處被揀選作為相應的物品的單個單位； 指導所述所揀選的物品從所述兩個或更多個履行中心中的每個大量轉移到所述整理節(jié)點，其中從所述兩個或更多個履行中心中的每個的所述大量轉移是在所述相應的履行中心處揀選的所述物品的未整理的集合，其中在所述未整理的集合中的所述所揀選的物品未根據(jù)交貨地址的交貨訂單來整理；以及 在所述整理節(jié)點處指導根據(jù)所述地區(qū)交貨數(shù)據(jù)將來自所述大量轉移的物品的所述未整理的集合整理到相應于所述交貨地址的噸箱中。
14.一種方法,包括 在一個或多個計算機設備上實現(xiàn)的網(wǎng)站提供用于將在所述網(wǎng)站上提供的物品裝運到所述網(wǎng)站的消費者的多個貨運選項，其中所述多個貨運選項中的至少一個是噸箱交貨服務，所述噸箱交貨服務指導經(jīng)由所述網(wǎng)站訂購的物品在所分配的噸箱交貨日在噸箱中交付到相應于所述網(wǎng)站的所述消費者的交貨地址； 所述網(wǎng)站向所述消費者分配噸箱交貨日，其中給所述消費者中的至少一些分配一個或多個循環(huán)的噸箱交貨日； 所述網(wǎng)站從消費者接收輸入以訪問配置成接受由所述網(wǎng)站提供的特定物品的消費者訂單的用戶界面； 所述網(wǎng)站在所述用戶界面上顯示兩個或更多個貨運選項用戶界面元素，其中所述兩個或更多個貨運選項用戶界面元素配置成在所述物品的所述多個貨運選項中的兩個或更多個當中選擇，其中所述兩個或更多個貨運選項中的至少一個是所述噸箱交貨服務； 所述網(wǎng)站經(jīng)由所述用戶界面接收輸入，所述輸入選擇所述兩個或更多個貨運選項用戶界面元素中的一個以指定所述物品的所述兩個或更多個貨運選項中的特定的一個； 響應于確定所述所指定的貨運選項是所述噸箱交貨服務，所述網(wǎng)站顯示可操作來從分配給所述相應的消費者的所述一個或多個循環(huán)的噸箱交貨日中的多個未來的噸箱交貨日當中選擇所述物品的噸箱交貨日；所述網(wǎng)站經(jīng)由所述噸箱交貨用戶界面接收輸入，所述輸入從分配給所述相應的消費者的所述一個或多個循環(huán)的噸箱交貨日中的所述多個未來的噸箱交貨日當中選擇所述物品的特定的噸箱交貨日； 產(chǎn)生所述物品的訂單并指導所述物品根據(jù)所述噸箱交貨服務在所述所選擇的噸箱交貨日交付到由所述消費者指定的地點；以及 指導至少一個以前交付的噸箱在所述噸箱交貨日從至少一個交貨地址取回。
15.一種存儲程序指令的非臨時計算機可讀存儲介質(zhì)，其中所述程序指令是計算機可執(zhí)行的，以實現(xiàn) 在特定物品的物品細節(jié)頁的用戶界面上顯示多個貨運選項用戶界面元素，其中所述多個貨運選項用戶界面元素每個相應于多個貨運選擇中的特定的一個，其中所述多個貨運選項中的至少一個是噸箱交貨選項，所述噸箱交貨選項指導物品在分配到交貨地址的噸箱交 貨日在噸箱中交付到所述交貨地址； 經(jīng)由所述用戶界面接收輸入，所述輸入選擇所述多個貨運選項用戶界面元素中的一個以指定所述多個貨運選項中的特定的一個用于將至少一個物品交付到指定的交貨地址；響應于確定所述所指定的貨運選項是所述噸箱交貨選項，顯示可操作來從一個或多個循環(huán)的噸箱交貨日中的多個未來的噸箱交貨日當中選擇所述特定的物品的噸箱交貨日的噸箱交貨用戶界面； 經(jīng)由所述噸箱交貨用戶界面接收輸入，所述輸入從所述一個或多個循環(huán)的噸箱交貨日中的所述多個未來的噸箱交貨日當中選擇所述物品的特定的噸箱交貨日； 根據(jù)所述所指定的貨運選項產(chǎn)生所述至少一個物品的訂單；以及指導所述至少一個物品根據(jù)所述噸箱交貨選項在所述所選擇的噸箱交貨日交付到所述消費者所指定的地點；以及 指導至少一個以前交付的噸箱在所述噸箱交貨日從至少一個交貨地址取回。
全文摘要
噸箱交貨服務可提供用戶界面，用戶界面可提供多個貨運選項，其包括當消費者訂購由網(wǎng)站提供的物品時對消費者的噸箱交貨選項。噸箱交貨選項在噸箱交貨日在可再度使用的噸箱中將物品交付給消費者。噸箱在噸箱交貨日被交付到交貨地址并在隨后的噸箱交貨日從交貨地址收取。消費者可將物品放置在將返回到設施的噸箱中。包括噸箱交貨數(shù)據(jù)的信息可被分析以確定可經(jīng)由一個或多個通信渠道發(fā)送到特定的消費者的建議。噸箱管理界面可提供虛擬噸箱，消費者可經(jīng)由虛擬噸箱管理其到一個或多個地址的即將到來的噸箱交貨。噸箱交貨數(shù)據(jù)可被處理以產(chǎn)生履行中心的大量轉移數(shù)據(jù)和整理節(jié)點的地區(qū)交貨數(shù)據(jù)。
文檔編號G06Q30/04GK102959574SQ201180032263
公開日2013年3月6日 申請日期2011年6月27日 優(yōu)先權日2010年6月28日
發(fā)明者J·V·迪爾洛夫, W·W·武伊萊莫特, J·A·威爾克, D·J·赫林頓 申請人:亞馬遜科技公司