專利名稱：電動車有源遠距離id智能身份識別卡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動車鑰匙，尤其涉及一種電動車ID智能身份識別卡。
背景技術(shù)：
隨著電動車行業(yè)的快速發(fā)展，市場上的電動車越來越多，現(xiàn)有的電動車的開啟和關(guān)閉都是通過鑰匙來實現(xiàn)的，開啟時，將鑰匙插進電動車上的車鎖內(nèi)并旋轉(zhuǎn)至開啟位置接通電源，關(guān)閉時，將鑰匙旋轉(zhuǎn)至關(guān)閉位置切斷電源，隨后將鑰匙從車鎖內(nèi)拔出，用鑰匙來開啟和關(guān)閉電動車操作較為麻煩。也有一部分電動車使用ID智能卡來開啟和關(guān)閉電動車，現(xiàn)有ID智能卡的工作原理是ID智能卡靠近主機，主機感應(yīng)產(chǎn)生振蕩電流，提供瞬間電源工作，現(xiàn)有ID智能卡的感應(yīng)距離小，穩(wěn)定性差，感應(yīng)不準確
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用方便的電動車有源遠距離ID智能身份識別卡。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是電動車有源遠距離ID智能身份識別卡，包括ID智能卡，設(shè)置在ID智能卡內(nèi)的紙片電池、高頻發(fā)射器、高頻發(fā)射天線、低頻接收器和低頻接收天線。為了更好地解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的進一步技術(shù)方案是所述高頻發(fā)射器的頻率為433MHz，所述低頻接收器的頻率為125KHz。本發(fā)明的優(yōu)點是上述電動車有源遠距離ID智能身份識別卡，可以低頻遠距離感應(yīng)開、關(guān)車鎖，感應(yīng)距離可達200mm，識別準確，雙向感應(yīng)，節(jié)能，使用壽命長，防盜性能好。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細說明。圖I為本發(fā)明電動車有源遠距離ID智能身份識別卡的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明電動車有源遠距離ID智能身份識別卡與主機配合使用時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、ID智能卡，2、紙片電池，3、高頻發(fā)射器，4、高頻發(fā)射天線，5、低頻接收器，6、低頻接收天線，7、主機,8、電源,9、高頻接收器,10、高頻接收天線，11、低頻發(fā)射器，12、低頻發(fā)射天線。
具體實施例方式如圖I所示，電動車有源遠距離ID智能身份識別卡，包括ID智能卡1，設(shè)置在ID智能卡I內(nèi)的紙片電池2、高頻發(fā)射器3、高頻發(fā)射天線4、低頻接收器5和低頻接收天線6。如圖I所示，在本實施例中，所述高頻發(fā)射器3的頻率為433MHz，所述低頻接收器5的頻率為125KHz0
使用時，只要將電動車有源遠距離ID智能身份識別卡靠近電動車200mm以內(nèi)時，裝在電動車上的主機7就會感應(yīng)到信號，將電動車車鎖自動解鎖。將電動車有源遠距離ID智能身份識別卡遠離電動車200mm以外時,裝在電動車上的主機7就會無法信號，自動將電動車車鎖關(guān)閉。如圖2所示，主機7的結(jié)構(gòu)包括電源8、高頻接收器9、高頻接收天線10、低頻發(fā)射器11和低頻發(fā)射天線12。其工作原理是如圖2所示，電動車有源遠距離ID智能身份識別卡上的高頻 發(fā)射器3通過高頻發(fā)射天線4發(fā)射高頻信號，主機7上的高頻接收器9通過高頻接收天線10接收信號，確認后，低頻發(fā)射器11通過低頻發(fā)射天線12發(fā)射低頻信號，電動車有源遠距離ID智能身份識別卡上的低頻接收器5通過低頻接收天線6接收信號。
權(quán)利要求
1.電動車有源遠距離ID智能身份識別卡，其特征在于包括ID智能卡(1)，設(shè)置在ID智能卡(I)內(nèi)的紙片電池(2)、高頻發(fā)射器(3)、高頻發(fā)射天線(4)、低頻接收器(5)和低頻接收天線(6)。
2.按照權(quán)利要求I所述的電動車有源遠距離ID智能身份識別卡，其特征在于所述高頻發(fā)射器(3)的頻率為433MHz，所述低頻接收器(5)的頻率為125KHz。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種使用方便的電動車有源遠距離ID智能身份識別卡，包括ID智能卡，設(shè)置在ID智能卡內(nèi)的紙片電池、高頻發(fā)射器、高頻發(fā)射天線、低頻接收器和低頻接收天線。優(yōu)點是可以低頻遠距離感應(yīng)開、關(guān)車鎖，感應(yīng)距離可達200mm,識別準確，雙向感應(yīng)，節(jié)能，使用壽命長，防盜性能好。
文檔編號G06K19/07GK102737269SQ20121020123
公開日2012年10月17日 申請日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日
發(fā)明者孫從貴 申請人:鹽城賽福汽車零部件有限公司