專利名稱：輸電線路支撐設(shè)備在dms系統(tǒng)電網(wǎng)模型中的建模方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輸電線路支撐設(shè)備在DMS系統(tǒng)電網(wǎng)模型中的建模方法,屬于DMS系統(tǒng)電網(wǎng)模型建模技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著計(jì)算機(jī)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用，電力系統(tǒng)的電網(wǎng)管理也逐步的走上了計(jì)算機(jī)管理的軌道，DMS系統(tǒng)是電網(wǎng)管理的一種應(yīng)用軟件。在利用DMS系統(tǒng)對(duì)電網(wǎng)管理時(shí)，需要將電力對(duì)象中的電氣設(shè)備和設(shè)備之間的連接關(guān)系轉(zhuǎn)換成與實(shí)際電網(wǎng)吻合的電網(wǎng)模型，以視圖化的形式展現(xiàn)整個(gè)配網(wǎng)運(yùn)行狀況，可以直觀的掌握電網(wǎng)運(yùn)行情況。目前，在將電力對(duì)象中的電氣設(shè)備和設(shè)備之間的連接關(guān)系轉(zhuǎn)換成與實(shí)際電網(wǎng)吻合的電網(wǎng)模型時(shí)，將電網(wǎng)中用于支撐輸電線路的電桿或輸電塔均被建模成輸電線路中的一個(gè)
接頭模型，這樣就導(dǎo)致電網(wǎng)模型中的接頭模型數(shù)量劇增，幾乎已經(jīng)達(dá)到了 DMS系統(tǒng)所允許的上限。造成了系統(tǒng)啟動(dòng)速度和運(yùn)行速度緩慢。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提供一種輸電線路支撐設(shè)備在DMS系統(tǒng)電網(wǎng)模型中的建模方法?？蓽p少DMS系統(tǒng)的分析模型量，提高系統(tǒng)性能。以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本發(fā)明的技術(shù)方案
輸電線路支撐設(shè)備在DMS系統(tǒng)電網(wǎng)模型中的建模方法，該方法是將僅具備支撐輸電線路的設(shè)備在電網(wǎng)模型中由接頭模型轉(zhuǎn)換為通用模型。前述方法中，所述僅具備支撐輸電線路的設(shè)備包括用于支撐輸電線路的電桿和輸電塔。前述方法中，所述電桿包括水泥桿和鋼電桿。前述方法中，所述通用模型在電網(wǎng)模型中不具備電氣連接關(guān)系，但具備與資產(chǎn)相關(guān)的屬性。與現(xiàn)有技術(shù)相比，現(xiàn)有技術(shù)在利用DMS系統(tǒng)對(duì)電網(wǎng)管理時(shí)，需要將電力對(duì)象中包括所有的輸送線路支撐設(shè)備(如電桿等)全部作為與電網(wǎng)有連接關(guān)系的接頭模型。以貴陽(yáng)供電局為例，電網(wǎng)模型中電桿或支撐塔數(shù)量約20萬(wàn)個(gè)，占電網(wǎng)模型總數(shù)量的80%。這么多的電桿和輸電塔模型全部都作為系統(tǒng)的分析模型量，降低了系統(tǒng)的性能。本發(fā)明將電網(wǎng)模型中僅具有支撐輸送線路的設(shè)備由原來(lái)的接頭模型轉(zhuǎn)換為不具備電氣連接功能的通用模型。如將貴陽(yáng)供電局電網(wǎng)模型中20萬(wàn)個(gè)電桿，分成6萬(wàn)個(gè)接頭模型和14萬(wàn)個(gè)通用模型，通用模型不參與系統(tǒng)運(yùn)算，僅作為電網(wǎng)模型中的圖符標(biāo)識(shí)。大大的減少了 DMS系統(tǒng)的分析模型量，提聞了系統(tǒng)性能。


圖I是本發(fā)明的示意圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)的不意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但不作為對(duì)本發(fā)明的任何限制。實(shí)施例。一種輸電線路支撐設(shè)備在DMS系統(tǒng)電網(wǎng)模型中的建模方法,該方法是將僅具備支撐輸電線路的設(shè)備在電網(wǎng)模型中由接頭模型轉(zhuǎn)換為通用模型。所述僅具備支撐輸電線路的設(shè)備包括用于支撐輸電線路的電桿和輸電塔，電桿包括水泥桿和鋼電桿。所述通用模型在電網(wǎng)模型中不具備電氣連接關(guān)系，但具備與資產(chǎn)相關(guān)的屬性。在具體實(shí)施中，僅具備支撐輸電線路的設(shè)備可以是電桿，也可以是輸電塔。電桿可以是水泥桿，也可以是鋼電桿。以上支撐輸電線路的設(shè)備可以由原來(lái)的接頭模型轉(zhuǎn)換為通用模型。 對(duì)于下述情況的電桿或輸電塔仍作為接頭模型；
1、設(shè)有如接地、無(wú)功補(bǔ)償，開關(guān)，避雷器等設(shè)備的電桿；
2、電桿上的導(dǎo)線直徑發(fā)生變化的電桿；
3、電桿不但起支撐作用，還作為導(dǎo)線改變方向時(shí)起拉力作用的電桿；
4、導(dǎo)線從架空轉(zhuǎn)為地埋所用的電桿；
前述僅具備支撐輸電線路的電桿或輸電塔由原來(lái)的接頭模型轉(zhuǎn)換為通用模型后，通用模型在電網(wǎng)模型中不具備電氣連接關(guān)系，但具備與資產(chǎn)相關(guān)的屬性。與資產(chǎn)相關(guān)的屬性包括名稱、編號(hào)，類型和在電網(wǎng)中的位置等參數(shù)。本發(fā)明中不參與電氣連接的通用模型在DMS系統(tǒng)的電網(wǎng)模型中可以如圖I所示。由圖I可見，圖I中只有中間具有分支的在電網(wǎng)模型中仍作為接頭模型，而其余僅對(duì)輸電線起支撐的電桿為通用模型。不參與系統(tǒng)運(yùn)算，僅作為電網(wǎng)模型中的圖符標(biāo)識(shí)。大大的減少了 DMS系統(tǒng)的分析模型量，提高了系統(tǒng)性能。圖2是現(xiàn)有技術(shù)的示意圖。由圖2可見，圖2中所有的電桿不管是否有分支，全部在DMS系統(tǒng)的電網(wǎng)模型中以接頭模型出現(xiàn)，具備電氣連接關(guān)系，參與系統(tǒng)運(yùn)算，增加了 DMS系統(tǒng)的分析模型量，降低了系統(tǒng)性能。
權(quán)利要求
1.一種輸電線路支撐設(shè)備在DMS系統(tǒng)電網(wǎng)模型中的建模方法,其特征在于該方法是將僅具備支撐輸電線路的設(shè)備在電網(wǎng)模型中由接頭模型轉(zhuǎn)換為通用模型。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述方法，其特征在于所述僅具備支撐輸電線路的設(shè)備包括用于支撐輸電線路的電桿和輸電塔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述方法，其特征在于所述電桿包括水泥桿和鋼電桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述方法，其特征在于所述通用模型在電網(wǎng)模型中不具備電氣連接關(guān)系，但具備與資產(chǎn)相關(guān)的屬性。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種輸電線路支撐設(shè)備在DMS系統(tǒng)電網(wǎng)模型中的建模方法。該方法是將僅具備支撐輸電線路的設(shè)備在電網(wǎng)模型中由接頭模型轉(zhuǎn)換為通用模型。現(xiàn)有技術(shù)在利用DMS系統(tǒng)對(duì)電網(wǎng)管理時(shí)，需要將電力對(duì)象中包括所有的輸送線路支撐設(shè)備(如電桿等)全部作為與電網(wǎng)有連接關(guān)系的接頭模型。參與DMS系統(tǒng)的計(jì)算分析，降低了系統(tǒng)的性能。本發(fā)明將電網(wǎng)模型中僅具有支撐輸送線路的設(shè)備由原來(lái)的接頭模型轉(zhuǎn)換為不具備電氣連接功能的通用模型。通用模型不參與系統(tǒng)運(yùn)算，僅作為電網(wǎng)模型中的圖符標(biāo)識(shí)。大大的減少了DMS系統(tǒng)的分析模型量，提高了系統(tǒng)性能。
文檔編號(hào)G06F19/00GK102855380SQ201210233179
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月6日
發(fā)明者劉學(xué)儀, 袁捷, 李飛, 吳衛(wèi), 何鵬, 馬定利, 馬明劍, 王堅(jiān), 王亞輝, 周永吉, 黃林 申請(qǐng)人:貴州電網(wǎng)公司信息通信分公司, 貴州廣思信息網(wǎng)絡(luò)有限公司