專利名稱：基于rfid的機(jī)場(chǎng)驗(yàn)貨管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及無線射頻技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，特別是基于RFID的機(jī)場(chǎng)驗(yàn)貨管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)航空貨運(yùn)的快速發(fā)展，其貨運(yùn)量和信息量大幅增長(zhǎng)。但在當(dāng)前的技術(shù)條件下，機(jī)場(chǎng)貨物清點(diǎn)、盤庫和數(shù)據(jù)錄入等方面，還是采用人工直接錄入或者使用手持式條形碼識(shí)別器等手段來實(shí)現(xiàn)，而這些方法存在著效率低下、出錯(cuò)率高、靈活性差等方面的問題，大大影響著機(jī)場(chǎng)的貨物調(diào)度、分揀和配送的質(zhì)量和速度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述技術(shù)問題，提供一種基于RFID的機(jī)場(chǎng)驗(yàn)貨管理系統(tǒng)，以期通過RFID技術(shù)簡(jiǎn)化機(jī)場(chǎng)驗(yàn)貨人員的工作手續(xù)，同時(shí)使安全性和效率顯著提高?！け景l(fā)明采取的技術(shù)方案是
一種基于RFID的機(jī)場(chǎng)驗(yàn)貨管理系統(tǒng)，其特征是，包括后臺(tái)服務(wù)器、移動(dòng)式手持終端和多個(gè)RFID標(biāo)簽，所述RFID標(biāo)簽為無源RFID標(biāo)簽，所述RFID標(biāo)簽貼附在各自的運(yùn)輸貨物上，驗(yàn)貨人員在驗(yàn)貨過程中通過所述移動(dòng)式手持終端讀寫所述RFID標(biāo)簽內(nèi)的信息，所述移動(dòng)式手持終端通過GPRS將驗(yàn)貨信息發(fā)送至所述后臺(tái)服務(wù)器，管理人員對(duì)所述后臺(tái)服務(wù)器上的貨物信息進(jìn)行管理。進(jìn)一步，所述移動(dòng)式手持終端配備有GPS模塊，所述移動(dòng)式手持終端通過GPS模塊記錄位置坐標(biāo)存儲(chǔ)在所述RFID標(biāo)簽中并將所述位置坐標(biāo)發(fā)送到后臺(tái)服務(wù)器。進(jìn)一步，所述移動(dòng)式手持終端對(duì)每個(gè)驗(yàn)貨人員都設(shè)有單獨(dú)的用戶ID和密碼。進(jìn)一步，所述移動(dòng)式手持終端讀寫所述RFID的信息采用加密處理。本發(fā)明的有益效果是
(I)無紙化管理。采用無紙化的貨代驗(yàn)貨管理方式，與驗(yàn)貨環(huán)節(jié)相關(guān)的信息可迅速被處理和保存，并能通過無線通信的方式及時(shí)將數(shù)據(jù)錄入到后臺(tái)服務(wù)器。相比傳統(tǒng)的驗(yàn)貨方式，無紙化貨代驗(yàn)貨大大縮短了每個(gè)步驟的耗時(shí)，克服了數(shù)據(jù)多次傳遞和手工錄入數(shù)據(jù)可能產(chǎn)生的問題，且能夠適應(yīng)各種應(yīng)用場(chǎng)合和環(huán)境的要求。因此，采用此種驗(yàn)貨管理方式，不僅極大提高了驗(yàn)貨環(huán)節(jié)的效率，減輕了工作人員的工作量，使得工作人員從繁復(fù)的環(huán)節(jié)中獲得更大的解放，同時(shí)也大大增強(qiáng)了數(shù)據(jù)的可靠性。(2)安全可靠的驗(yàn)貨人員管理方式。每個(gè)具有驗(yàn)貨資格的驗(yàn)貨人員都有一個(gè)獨(dú)立的ID號(hào)和對(duì)應(yīng)的密碼，由于驗(yàn)貨過程需通過移動(dòng)式手持終端完成，驗(yàn)貨人員在每次驗(yàn)貨開始前使用自己的ID號(hào)和對(duì)應(yīng)密碼在移動(dòng)式手持終端登錄，并在驗(yàn)貨結(jié)束后注銷(或者關(guān)閉移動(dòng)式手持終端將視為注銷)，則驗(yàn)貨人員，驗(yàn)貨時(shí)間等信息將由登錄注銷操作自動(dòng)被記錄下。同時(shí)由于每個(gè)驗(yàn)貨人員都有各自獨(dú)立的具有密碼保護(hù)的ID，可防止他人對(duì)驗(yàn)貨信息進(jìn)行篡改等情況，提高了驗(yàn)貨數(shù)據(jù)的安全性。(3)覆蓋式管理模式。該套貨代驗(yàn)貨管理系統(tǒng)基于無線通信技術(shù)(GPRS)構(gòu)建，其無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)機(jī)場(chǎng)環(huán)境，在機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)任何時(shí)候、任何地點(diǎn)的驗(yàn)貨情況均可第一時(shí)間通過無線通信的方式錄入到后臺(tái)服務(wù)器中，具有很強(qiáng)的時(shí)效性和數(shù)據(jù)安全性。后臺(tái)服務(wù)器負(fù)責(zé)存儲(chǔ)與貨物相關(guān)的一切信息，管理人員在后臺(tái)服務(wù)器對(duì)所有的貨物進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃和調(diào)度，可使得管理更為方便，決策更為精準(zhǔn)、反饋更為及時(shí)，調(diào)度更為合理。(4)數(shù)據(jù)安全可靠、可跟蹤的RFID標(biāo)簽。由于采用RFID標(biāo)簽作為貨物信息的載體，標(biāo)簽本身可防水防油污，對(duì)環(huán)境具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，可確保在各種情況下都能讀取到標(biāo)簽內(nèi)的完整信息，且標(biāo)簽信息采用加密保護(hù)，可防止信息被篡改，確保信息的真實(shí)性。同時(shí)，RFID標(biāo)簽作為一種可覆蓋產(chǎn)品全生命周期的跟蹤管理方案，在貨代管理這一應(yīng)用中不僅可用于驗(yàn)貨環(huán)節(jié)，在之后的各個(gè)跟蹤環(huán)節(jié)中也可以作為重驗(yàn)等操作的依據(jù)，直至貨代周期結(jié)束。(5)移動(dòng)式手持終端配備GPS模塊。配備了 GPS模塊的移動(dòng)式手持終端可在驗(yàn)貨過程中自動(dòng)記錄位置坐標(biāo)，并作為驗(yàn)貨地點(diǎn)信息加以保存。
機(jī)場(chǎng)貨物驗(yàn)貨管理系統(tǒng)采用RFID電子標(biāo)簽系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)驗(yàn)貨方式的缺陷，能顯著提高機(jī)場(chǎng)工作人員的驗(yàn)貨效率，實(shí)現(xiàn)了貨物的標(biāo)準(zhǔn)化和透明化管理。RFID技術(shù)在貨物分揀、貨物跟蹤、貨物倉儲(chǔ)管理方面的優(yōu)勢(shì)可以逐步實(shí)現(xiàn)航空物流領(lǐng)域的透明管理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)航空物流的開放性整合，借此提高民航貨運(yùn)物流處理的效率，提升服務(wù)水平，降低成本，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。


附圖I為本發(fā)明的架構(gòu)示意 附圖2為本發(fā)明的驗(yàn)貨管理過程示意 附圖3為本發(fā)明的驗(yàn)貨人員操作流程圖。附圖中的標(biāo)記分別為
I ·后臺(tái)服務(wù)器；2.移動(dòng)式手持終端；
3.無源RFID標(biāo)簽；10.主控中心服務(wù)器；
11.打印機(jī)；12.終端；
13.管理人員；14.無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)；
15.驗(yàn)貨人員；16.移動(dòng)式手持終端；
17.轉(zhuǎn)運(yùn)車；18.貨車；
19.倉庫或堆場(chǎng)；301-312.框圖步驟或判斷條件。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明基于RFID的機(jī)場(chǎng)驗(yàn)貨管理系統(tǒng)的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說明。本發(fā)明機(jī)場(chǎng)驗(yàn)貨管理系統(tǒng)采用RFID電子標(biāo)簽系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)驗(yàn)貨方式的缺陷，能顯著提高機(jī)場(chǎng)工作人員的驗(yàn)貨效率，實(shí)現(xiàn)了貨物的標(biāo)準(zhǔn)化和透明化管理。作為新生的高新技術(shù)，RFID是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一個(gè)分支，其具有如下優(yōu)勢(shì)
(1)非接觸性完成識(shí)別工作無需人工干預(yù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化；
(2)數(shù)據(jù)量大根據(jù)需要可傳輸除識(shí)別信息外的目標(biāo)的身份信息、運(yùn)行狀態(tài)等；(3)信息處理速度快在某些應(yīng)用場(chǎng)合可達(dá)到幾十個(gè)微秒；
(4)識(shí)別距離遠(yuǎn)數(shù)據(jù)載體與閱讀器之間最遠(yuǎn)距離可以達(dá)到數(shù)十米；
(5)環(huán)境適應(yīng)性和抗干擾能力強(qiáng)可全天候使用，幾乎不受污染潮濕的影響，同時(shí)還避免了機(jī)械上的磨損；
(6)可實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)識(shí)別；
(7)系統(tǒng)可靠性高、操作方便快捷。參見附圖1，機(jī)場(chǎng)驗(yàn)貨管理系統(tǒng)主要由后臺(tái)服務(wù)器I、移動(dòng)式手持終端2和無源RFID標(biāo)簽3三大部分構(gòu)成。其中，后臺(tái)服務(wù)器I即主控中心服務(wù)器，它負(fù)責(zé)接收和 存儲(chǔ)與貨物相關(guān)的一切信息，并基于所有的信息由操作人員統(tǒng)一規(guī)劃貨物的調(diào)度情況。移動(dòng)式手持終端2作為驗(yàn)貨環(huán)節(jié)的主要工具，可通過通用USB接口接入主控中心服務(wù)器進(jìn)行對(duì)數(shù)據(jù)庫的訪問、下載與本次驗(yàn)貨環(huán)境對(duì)應(yīng)的貨代數(shù)據(jù)、上傳驗(yàn)貨結(jié)果數(shù)據(jù)等操作，也可通過無線通信的方式在機(jī)場(chǎng)內(nèi)任何位置接入主控中心數(shù)據(jù)庫進(jìn)行上述的一系列操作。無源RFID標(biāo)簽3具有重量輕、面積小且成本低廉等優(yōu)點(diǎn)，被貼附于每箱(或者每個(gè)運(yùn)輸單元)的外表面，標(biāo)簽內(nèi)存有貨物編碼等與該單元貨物對(duì)應(yīng)的相關(guān)的信息，且信息內(nèi)容經(jīng)過加密處理以防止被泄漏或篡改。驗(yàn)貨過程中驗(yàn)貨人員使用移動(dòng)式手持終端2讀取標(biāo)簽內(nèi)的信息，并記錄下驗(yàn)貨情況(驗(yàn)貨人員的登錄情況、貨物存在破損的情況等)，移動(dòng)式手持終端2帶有的GPS模塊會(huì)在驗(yàn)貨過程中自動(dòng)記錄下驗(yàn)貨位置。驗(yàn)貨結(jié)束后，驗(yàn)貨人員在驗(yàn)貨現(xiàn)場(chǎng)即可將所有的驗(yàn)貨結(jié)果記錄通過覆蓋整個(gè)機(jī)場(chǎng)的無線網(wǎng)絡(luò)由移動(dòng)式手持終端2發(fā)送到主控中心作為驗(yàn)貨環(huán)節(jié)的錄入數(shù)據(jù)。最后，貨代管理人員可對(duì)數(shù)據(jù)做進(jìn)一步的處理，如輸出為報(bào)表等操作。參見附圖2，在貨物送到機(jī)場(chǎng)前，貨代管理人員已在主控中心服務(wù)器10內(nèi)對(duì)即將送達(dá)機(jī)場(chǎng)的貨物做了包括貨物清單，存放地點(diǎn)，存放時(shí)間，運(yùn)輸安排等的詳細(xì)計(jì)劃(所有對(duì)主控中心服務(wù)器10內(nèi)數(shù)據(jù)的訪問和操作均通過接入服務(wù)器的終端12完成)。貨物由貨車18送達(dá)機(jī)場(chǎng)卸貨區(qū)后，首先進(jìn)行的是卸貨過程，與卸貨同時(shí)進(jìn)行的即是驗(yàn)貨環(huán)節(jié)。驗(yàn)貨人員15攜帶移動(dòng)式手持終端16同搬運(yùn)人員一同前往卸貨區(qū)，其中，移動(dòng)式手持終端16已由驗(yàn)貨人員事先從主控中心服務(wù)器10通過USB接入或者無線接入的方式下載了與本次驗(yàn)貨相關(guān)的基本數(shù)據(jù)信息。驗(yàn)貨環(huán)節(jié)開始，驗(yàn)貨人員15首先使用自己唯一的ID和對(duì)應(yīng)密碼登錄到移動(dòng)式手持終端16的驗(yàn)貨程序中，該程序會(huì)自動(dòng)記錄下驗(yàn)貨人員15的信息和登錄時(shí)間。隨后，在搬運(yùn)人員進(jìn)行卸貨的同時(shí)，驗(yàn)貨人員15使用移動(dòng)式手持終端16通過移動(dòng)式手持終端的RFID讀寫模塊讀取每箱或者每個(gè)運(yùn)輸單元的外表面貼附著的無源RFID標(biāo)簽內(nèi)的信息，其中包括貨物編號(hào)以及其它一些與貨物相關(guān)的信息，標(biāo)簽信息的內(nèi)容要求和加密方式可根據(jù)貨代各方的要求事先協(xié)商規(guī)定，讀取完成后保存記錄，保存的同時(shí)驗(yàn)貨程序會(huì)自動(dòng)記錄下保存時(shí)間以及移動(dòng)式手持終端的GPS模塊提供的當(dāng)前手持終端的位置信息，此夕卜，驗(yàn)貨人員15還需人工檢查貨物是否有破損等異常情況，一旦發(fā)現(xiàn)須通過驗(yàn)貨程序一并做下記錄。全部驗(yàn)貨結(jié)束后，驗(yàn)貨人員在驗(yàn)貨現(xiàn)場(chǎng)即通過覆蓋整個(gè)機(jī)場(chǎng)的無線網(wǎng)絡(luò)，將所有驗(yàn)貨結(jié)果由移動(dòng)式手持終端16通過無線通信模塊發(fā)送至主控中心服務(wù)器10，傳輸過程可通過無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)14進(jìn)行信號(hào)補(bǔ)償。服務(wù)器會(huì)自動(dòng)將接收到的數(shù)據(jù)根據(jù)一定的格式保存在數(shù)據(jù)庫，并等待主控中心管理人員13對(duì)數(shù)據(jù)做進(jìn)一步的處理，數(shù)據(jù)也可輸出為報(bào)表，或由打印機(jī)11將驗(yàn)貨情況打印為紙質(zhì)報(bào)表做下一步的處理。另一方面，已通過驗(yàn)貨環(huán)節(jié)的貨物由轉(zhuǎn)運(yùn)車17運(yùn)送至指定的倉庫或堆場(chǎng)19等地點(diǎn)存放。最后，驗(yàn)貨人員在移動(dòng)式手持終端16的驗(yàn)貨程序中注銷個(gè)人的登錄狀態(tài)，即完成了整個(gè)驗(yàn)貨過程。此外，貼附于貨物外表面的RFID標(biāo)簽可在之后的貨代整個(gè)過程中反復(fù)被使用。此外，對(duì)于空運(yùn)貨物，也可實(shí)施類似的驗(yàn)貨方式，簡(jiǎn)述如下空運(yùn)飛機(jī)降落前，轉(zhuǎn)運(yùn)車接到主控中心的指示到預(yù)先設(shè)置好的裝載位置上待命。飛機(jī)到達(dá)目的地后，打開艙門，這時(shí)在工作人員指揮下將貨物箱移出飛機(jī)，完成卸貨。與卸貨同時(shí)進(jìn)行的即是驗(yàn)貨環(huán)節(jié)，此時(shí)驗(yàn)貨人員使用移動(dòng)式手持終端在貨箱標(biāo)簽位置附近掃描，掃描完畢后，檢查標(biāo)簽編號(hào)與調(diào)度系統(tǒng)的貨物表中的編號(hào)是否相符，如有必要，可以打開檢查，并將檢查結(jié)果輸入移動(dòng)式手持終端。驗(yàn)貨完畢后，驗(yàn)貨人員操作移動(dòng)式手持終端通過無線網(wǎng)絡(luò)將驗(yàn)貨結(jié)果發(fā)送至主控中心服務(wù)器數(shù)據(jù)庫保存，主控中心也可通過無線方式發(fā)送對(duì)該貨物的下個(gè)處理步驟的指令，而貨物則由轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)送至指定倉庫或堆場(chǎng)等地點(diǎn)安置待命，或者直接運(yùn)給物流公司做分揀、散貨等操作。參見附圖3，驗(yàn)貨人員的操作過程是，貨代驗(yàn)貨環(huán)節(jié)開始(第301步)后，主控中心貨代管理人員在服務(wù)器上事先擬定本次貨代過程的計(jì)劃(第302步)，驗(yàn)貨人員從主控中心服務(wù)器數(shù)據(jù)庫通過有線/無線方式下載與本次驗(yàn)貨環(huán)節(jié)相關(guān)的基本數(shù)據(jù)到移動(dòng)式手持終 端(第303步)，當(dāng)貨車到達(dá)卸貨區(qū)，驗(yàn)貨人員同搬運(yùn)人員一同前往卸貨區(qū)(第304步)，驗(yàn)貨人員使用自己的ID登錄移動(dòng)式手持終端的驗(yàn)貨程序(第305步)，驗(yàn)貨人員使用移動(dòng)式手持終端讀取第一箱(或者每個(gè)運(yùn)輸單元)貨物外表面貼附的RFID標(biāo)簽內(nèi)的信息(第306步)，再通過人工檢查是否有破損等異常(第307步)，如果出現(xiàn)破損等異常，則將此異常記錄下來(第308步)，判斷驗(yàn)貨是否結(jié)束(第309步)，如果沒有出現(xiàn)破損等異常，則直接判斷驗(yàn)貨是否結(jié)束(第309步)，如果驗(yàn)貨過程已經(jīng)結(jié)束，則將驗(yàn)貨結(jié)果通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至主控中心服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(第311步)，貨代驗(yàn)貨環(huán)節(jié)結(jié)束(第312步)，如果驗(yàn)貨過程沒有結(jié)束，則讀取下一箱(或者每個(gè)運(yùn)輸單元)貨物的RFID標(biāo)簽內(nèi)的信息(第310步)，再轉(zhuǎn)至第307步，直至驗(yàn)貨結(jié)束(第309步)，將驗(yàn)貨結(jié)果通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至主控中心服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(第311步)，貨代驗(yàn)貨環(huán)節(jié)結(jié)束(第312步)。無源RFID標(biāo)簽的信息內(nèi)容集可選用下表的參數(shù)。其中包括EPC編碼(由8位標(biāo)頭、28位通用管理者代碼、24位對(duì)象分類代碼和36位序列號(hào)組成)、貨物編號(hào)、貨物名稱、貨物重量、貨物數(shù)量、貨物狀態(tài)以及裝貨時(shí)間。所有信息均經(jīng)過加密處理，確保信息的安全。此夕卜，對(duì)于RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)，為保證數(shù)據(jù)的有效性，讀取過程中將通過RFID中間件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行過濾與歸集，首先對(duì)錯(cuò)誤的標(biāo)簽碼的數(shù)據(jù)進(jìn)行清除，然后把有效的數(shù)據(jù)整理到文件中，從中抽取應(yīng)用程序需要的字段。
字段名I數(shù)據(jù)類型I備注
EPC編碼96位包括標(biāo)頭(8位)、通用管理者代碼(28位)、對(duì)象分類代碼(24位)和序列號(hào)(36位)貨物編Vchar (16) ±鍵—
貨物名 Γ Vchar (16~
貨物重量int1 :千克
貨物數(shù)量int_單位包_
貨物狀態(tài)Vchar (8)完好/損壞/丟失_
裝貨時(shí)間 datetime 格式y(tǒng)y/mm/dd/hh/mm/ss以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種基于RFID的機(jī)場(chǎng)驗(yàn)貨管理系統(tǒng)，其特征在于包括后臺(tái)服務(wù)器、移動(dòng)式手持終端和多個(gè)RFID標(biāo)簽，所述RFID標(biāo)簽為無源RFID標(biāo)簽，所述RFID標(biāo)簽貼附在各自的運(yùn)輸貨物上，驗(yàn)貨人員在驗(yàn)貨過程中通過所述移動(dòng)式手持終端讀寫所述RFID標(biāo)簽內(nèi)的信息，所述移動(dòng)式手持終端通過GPRS將驗(yàn)貨信息發(fā)送至所述后臺(tái)服務(wù)器，管理人員對(duì)所述后臺(tái)服務(wù)器上的貨物信息進(jìn)行管理。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于RFID的機(jī)場(chǎng)驗(yàn)貨管理系統(tǒng)，其特征在于所述移動(dòng)式手持終端配備有GPS模塊，所述移動(dòng)式手持終端通過GPS模塊記錄位置坐標(biāo)存儲(chǔ)在所述RFID標(biāo)簽中并將所述位置坐標(biāo)發(fā)送到后臺(tái)服務(wù)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的基于RFID的機(jī)場(chǎng)驗(yàn)貨管理系統(tǒng)，其特征在于所述移動(dòng)式手持終端對(duì)每個(gè)驗(yàn)貨人員都設(shè)有單獨(dú)的用戶ID和密碼。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的基于RFID的機(jī)場(chǎng)驗(yàn)貨管理系統(tǒng)，其特征在于所述移動(dòng)式手持終端讀寫所述RFID標(biāo)簽的信息采用加密處理。
全文摘要
本發(fā)明涉及無線射頻技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，提供一種基于RFID的機(jī)場(chǎng)驗(yàn)貨管理系統(tǒng)，包括后臺(tái)服務(wù)器、移動(dòng)式手持終端和多個(gè)RFID標(biāo)簽，RFID標(biāo)簽為無源RFID標(biāo)簽，RFID標(biāo)簽貼附在各自的運(yùn)輸貨物上，驗(yàn)貨人員在驗(yàn)貨過程中通過移動(dòng)式手持終端讀寫RFID標(biāo)簽內(nèi)的信息，移動(dòng)式手持終端通過GPRS將驗(yàn)貨信息發(fā)送至后臺(tái)服務(wù)器，管理人員對(duì)后臺(tái)服務(wù)器上的貨物信息進(jìn)行管理。機(jī)場(chǎng)貨代驗(yàn)貨管理系統(tǒng)采用RFID電子標(biāo)簽系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)驗(yàn)貨方式的缺陷，能顯著提高機(jī)場(chǎng)工作人員的驗(yàn)貨效率，實(shí)現(xiàn)了貨物的標(biāo)準(zhǔn)化和透明化管理。
文檔編號(hào)G06K7/00GK102890800SQ20121035115
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者易建軍, 陳劭力, 黃宗英, 梁承美, 李瑞杰, 董衛(wèi)屏, 丘文桂 申請(qǐng)人:華東理工大學(xué), 寶德科技集團(tuán)股份有限公司