專利名稱：減振器環(huán)形閥片周向應(yīng)力的計(jì)算方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓減振器，特別是減振器環(huán)形閥片周向應(yīng)カ的計(jì)算方法。
背景技術(shù)：
對于減振器環(huán)形閥片周向應(yīng)カ計(jì)算，先前國內(nèi)外無可精確、可靠的計(jì)算方法，大都是利用有限元仿真 軟件，對給定壓カ下的閥片通過建立實(shí)體模型進(jìn)行數(shù)值仿真，可以得到可靠的數(shù)值解，但是需要建立實(shí)體模型且不能提供精確的解析計(jì)算式及計(jì)算方法。由于減振器閥片的破壞不僅受徑向應(yīng)カ的影響，而且還受周向應(yīng)カ的影響，減振器閥片會沿著半徑方向斷裂，主要是由于閥片所受的周向應(yīng)カ超出了應(yīng)カ強(qiáng)度的要求。隨著汽車エ業(yè)的快速發(fā)展及行駛速度的不斷提高，對減振器及節(jié)流閥片設(shè)計(jì)提出了更高的要求，而當(dāng)前有限元仿真軟件，對周向應(yīng)カ的數(shù)值仿真驗(yàn)算，缺乏精確的解析計(jì)算式或方法，不能滿足現(xiàn)代汽車エ業(yè)快速發(fā)展及減振器現(xiàn)代化CAD設(shè)計(jì)的要求。因此，為了滿足減振器疊加閥片拆分設(shè)計(jì)及應(yīng)力強(qiáng)度校核的要求，必須對必須建立精確、可靠的減振器環(huán)形閥片周向應(yīng)カ計(jì)算方法，實(shí)現(xiàn)對環(huán)形閥片的周向應(yīng)カ進(jìn)行精確、快速計(jì)算。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供ー種精確、可靠的減振器環(huán)形閥片周向應(yīng)カ的計(jì)算方法，其計(jì)算流程如

圖1所示。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所提供的減振器環(huán)形閥片周向應(yīng)カ的計(jì)算方法，力學(xué)模型如圖2所示，其技術(shù)方案實(shí)施步驟如下:
(1)確定環(huán)形閥片周向應(yīng)カ系數(shù)構(gòu)成的各常數(shù)項(xiàng):
根據(jù)減振器環(huán)形閥片的內(nèi)圓半徑1外圓半徑を，泊松比U，確定環(huán)形閥片在均布壓カ下周向應(yīng)カ系數(shù)構(gòu)成的各常數(shù)，分別為:
權(quán)利要求
1.減振器環(huán)形閥片周向應(yīng)カ的計(jì)算方法，其具體步驟如下: (1)確定環(huán)形閥片周向應(yīng)カ系數(shù)構(gòu)成的各常數(shù)項(xiàng): 根據(jù)減振器環(huán)形閥片的內(nèi)圓半徑な，外圓半徑泊松比U，確定環(huán)形閥片在均布壓カ下周向應(yīng)カ系數(shù)構(gòu)成的各常數(shù)，分別為:
全文摘要
本發(fā)明涉及減振器環(huán)形閥片周向應(yīng)力的計(jì)算方法，屬于減振器技術(shù)領(lǐng)域。先前對于減振器環(huán)形閥片周向應(yīng)力一個(gè)沒有可靠的計(jì)算方法。本發(fā)明其特征在于采用如下步驟1)確定閥片周向應(yīng)力系數(shù)構(gòu)成的各常數(shù)項(xiàng)；2)在任意半徑r位置的周向應(yīng)力系數(shù)Gσθr計(jì)算；3)減振器環(huán)形閥片在任意半徑r位置的周向應(yīng)力σθr計(jì)算。該發(fā)明可根據(jù)減振器環(huán)形閥片的結(jié)構(gòu)及材料性能參數(shù)，對在任意半徑位置的周向應(yīng)力σθr及內(nèi)圓半徑ra處的最大周向應(yīng)力σθrmax進(jìn)行精確計(jì)算。通過ANSYS仿真驗(yàn)證結(jié)果可知，該減振器環(huán)形閥片周向應(yīng)力的計(jì)算方法是精確，為減振器疊加閥片拆分設(shè)計(jì)及應(yīng)力強(qiáng)度校核提供了可靠的周向應(yīng)力計(jì)算方法。
文檔編號G06F19/00GK103116709SQ201310073420
公開日2013年5月22日 申請日期2013年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月8日
發(fā)明者周長城, 提艷, 宋群 申請人:山東理工大學(xué)