基于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交管設(shè)施運(yùn)維平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種基于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交管設(shè)施運(yùn)維平臺(tái)，包含有運(yùn)維管理服務(wù)器（1)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控采集裝置（3)，所述現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控采集裝置（3)由控制單元（4)、數(shù)據(jù)收發(fā)單元（5)，空間定位單元（6)，自組網(wǎng)交互單元（7)以及外聯(lián)接口（8)組成，空間定位單元（6)、數(shù)據(jù)收發(fā)單元（5)、自組網(wǎng)交互單元（7)、外聯(lián)接口（8)均與控制單元（4)連接，數(shù)據(jù)收發(fā)單元（5)采用與業(yè)務(wù)系統(tǒng)相適應(yīng)的接口，嵌接在業(yè)務(wù)系統(tǒng)上，充分利用現(xiàn)有平臺(tái)基礎(chǔ)和現(xiàn)有技術(shù)的特點(diǎn)，集成有多種數(shù)據(jù)采集功能，并可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合和實(shí)時(shí)傳輸，具有成本低廉、實(shí)施難度低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】基于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交管設(shè)施運(yùn)維平臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及信息系統(tǒng)運(yùn)維領(lǐng)域，特別是一種基于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交管設(shè)施運(yùn)維平臺(tái)。

【背景技術(shù)】
[0002] 物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信之后新一輪信息技術(shù)革命，其在交通管理 領(lǐng)域的應(yīng)用正日益廣泛和深入，比如將車輛監(jiān)控、道路監(jiān)控、人員監(jiān)控及信號(hào)燈監(jiān)控及社會(huì) 資源監(jiān)控等各個(gè)子系統(tǒng)互聯(lián)互通，所構(gòu)建的統(tǒng)一調(diào)度的大聯(lián)網(wǎng)綜合管理平臺(tái)，已經(jīng)成為了 抑制交通事故、打擊預(yù)防涉車案件、震懾犯罪分子、進(jìn)而提高整個(gè)城市交通綜合管理水平的 重要基礎(chǔ)設(shè)施，而對(duì)于這樣一個(gè)龐大而復(fù)雜、且還在不斷的完善和發(fā)展中的綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)， 不僅運(yùn)維難度大，設(shè)備種類繁多、分布區(qū)域廣泛、備品備件管理復(fù)雜，而且運(yùn)維要求高，響應(yīng) 時(shí)間緊，構(gòu)建統(tǒng)一運(yùn)維管理平臺(tái)已經(jīng)是支撐交通管理物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維業(yè)務(wù)的必然要求，一方面， 充分利用交通管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)的既有設(shè)施，可迅速實(shí)施、搭建交管設(shè)施運(yùn)維平臺(tái)；另一方面， 由運(yùn)維服務(wù)商承擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)施容錯(cuò)控制設(shè)施建設(shè)具有可行性，可提高客戶、設(shè)備供應(yīng)商、服務(wù) 商三方的粘性，降低運(yùn)維服務(wù)商的運(yùn)維難度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的在于提供一種基于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交管設(shè)施運(yùn)維平臺(tái)，充分利用現(xiàn)有平 臺(tái)基礎(chǔ)和現(xiàn)有技術(shù)的特點(diǎn)，集成有多種數(shù)據(jù)采集功能，并可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合和實(shí)時(shí)傳輸，具 有成本低廉、實(shí)施難度低的優(yōu)點(diǎn)。
[0004] 本發(fā)明的目的采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：基于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交管設(shè)施運(yùn)維平臺(tái)，包含 有運(yùn)維管理服務(wù)器、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控采集裝置，所述現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控采集裝置由控制單元、數(shù)據(jù)收發(fā)單 元，空間定位單元，自組網(wǎng)交互單元以及外聯(lián)接口組成，空間定位單元、數(shù)據(jù)收發(fā)單元、自組 網(wǎng)交互單元、外聯(lián)接口均與控制單元連接，數(shù)據(jù)收發(fā)單元采用與業(yè)務(wù)系統(tǒng)相適應(yīng)的接口，嵌 接在業(yè)務(wù)系統(tǒng)上。
[0005] 本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述外聯(lián)接口包含有視屏監(jiān)控接口、地磁感應(yīng)線圈接口。
[0006] 本發(fā)明進(jìn)一步的方案是：所述運(yùn)維管理服務(wù)器帶有業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口，可與交管物理 網(wǎng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)交互。
[0007] 采用這種方案的運(yùn)維平臺(tái)，充分利用現(xiàn)有平臺(tái)基礎(chǔ)和現(xiàn)有技術(shù)的特點(diǎn)，可視為原 有系統(tǒng)的添附與加強(qiáng)設(shè)備，數(shù)據(jù)的整理、傳遞都符合原有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，集成有多種數(shù)據(jù) 采集功能，并可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合和實(shí)時(shí)傳輸，具有成本低廉、實(shí)施難度低的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008] 圖1為基于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交管設(shè)施運(yùn)維平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009] 如圖1所示，該基于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交管設(shè)施運(yùn)維平臺(tái)由位于后臺(tái)的運(yùn)維管理服務(wù) 器1和若干分布在交通管理物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控采集裝置3構(gòu)成，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控采集 裝置3按照運(yùn)維管理需要所設(shè)計(jì)的采集方案對(duì)現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)的相關(guān)信息進(jìn)行采集并借助交通 管理物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)路回傳運(yùn)維管理服務(wù)器1，從交通管理物聯(lián)網(wǎng)的角度也可以視本平臺(tái)為原 有系統(tǒng)的添附與加強(qiáng)設(shè)備，所以結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單、成本更為低廉，在發(fā)展程度較高的交通管理 物聯(lián)網(wǎng)上實(shí)施更為容易，具體而言，所述現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控采集裝置3由控制單元4、數(shù)據(jù)收發(fā)單元 5,空間定位單元6,自組網(wǎng)交互單元7以及外聯(lián)接口 8組成，空間定位單元6、數(shù)據(jù)收發(fā)單元 5、自組網(wǎng)交互單元7、外聯(lián)接口 8均與控制單元4連接，數(shù)據(jù)收發(fā)單元5采用與業(yè)務(wù)系統(tǒng)相 適應(yīng)的接口，嵌接在業(yè)務(wù)系統(tǒng)上，而運(yùn)維優(yōu)化服務(wù)器1則通過(guò)業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口 9掛接在業(yè)務(wù)系 統(tǒng)上，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控采集裝置3與運(yùn)維優(yōu)化服務(wù)器1通過(guò)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的網(wǎng)路實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換連通； 所述外聯(lián)接口 8包含有視屏監(jiān)控接口、地磁感應(yīng)線圈接口，可與現(xiàn)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)的設(shè)備相連接，以 采集相關(guān)數(shù)據(jù)；所述自組網(wǎng)交互單元7支持藍(lán)牙傳送協(xié)議，也可是支持802. llb、802. 11a、 802. llg標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議之一種，從而為大現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控采集裝置的聯(lián)合工作提供支持；所述空間 定位單元6為GPS定位集成電路實(shí)現(xiàn)，能夠獲取定位信息對(duì)于高度依賴空間信息的交通管 理運(yùn)維意義重大。
【權(quán)利要求】
1. 基于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交管設(shè)施運(yùn)維平臺(tái)，包含有運(yùn)維管理服務(wù)器（1)，其特征在于：該 系統(tǒng)還包含有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控采集裝置（3)，所述現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控采集裝置（3)由控制單元（4)、數(shù)據(jù)收 發(fā)單元（5)，空間定位單元（6)，自組網(wǎng)交互單元（7)以及外聯(lián)接口（8)組成，空間定位單元 (6)、數(shù)據(jù)收發(fā)單元（5)、自組網(wǎng)交互單元（7)、外聯(lián)接口（8)均與控制單元（4)連接，數(shù)據(jù)收 發(fā)單元（5 )采用與業(yè)務(wù)系統(tǒng)相適應(yīng)的接口，嵌接在業(yè)務(wù)系統(tǒng)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交管設(shè)施運(yùn)維平臺(tái)，其特征在于：所述外聯(lián) 接口（ 8 )包含有視屏監(jiān)控接口、地磁感應(yīng)線圈接口。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交管設(shè)施運(yùn)維平臺(tái)，其特征在于：所述運(yùn)維 管理服務(wù)器（1)帶有業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口（9)，可與交管物理網(wǎng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)交互。
【文檔編號(hào)】G06Q10/06GK104217268SQ201310214067
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2013年5月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月31日
【發(fā)明者】賴慶華 申請(qǐng)人:成都勤智數(shù)碼科技股份有限公司