国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種rfid物流平托盤全生命周期跟蹤系統(tǒng)及方法

      文檔序號(hào):6510987閱讀:1635來(lái)源:國(guó)知局
      一種rfid物流平托盤全生命周期跟蹤系統(tǒng)及方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種RFID物流平托盤全生命周期跟蹤系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由RFID托盤、全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、RFID托盤跟蹤軟件,及決策分析軟件組成;所述全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)RFID托盤進(jìn)行檢測(cè),所述RFID托盤跟蹤軟件,以內(nèi)嵌身份RFID標(biāo)簽為托盤唯一標(biāo)識(shí)碼登記托盤,建立托盤檔案,記錄托盤新入流轉(zhuǎn)的信息;所述決策分析軟件,根據(jù)托盤的使用記錄、檢測(cè)記錄及同批次托盤的使用記錄、檢測(cè)記錄,綜合評(píng)估托盤的可續(xù)用性指標(biāo),以確定托盤是否淘汰。本系統(tǒng)記錄分析托盤可續(xù)用性指標(biāo),對(duì)于托盤的定量評(píng)測(cè)、科學(xué)合理使用具有重大意義,且可大量節(jié)約托盤采購(gòu)更新費(fèi)用,使托盤做到物盡其用,具有廣闊的應(yīng)用前景。
      【專利說(shuō)明】一種RFID物流平托盤全生命周期跟蹤系統(tǒng)及方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種RFID物流平托盤全生命周期跟蹤系統(tǒng)及方法,尤其涉及記錄在流轉(zhuǎn)RFID物流平托盤從進(jìn)入流轉(zhuǎn)開始到退出流轉(zhuǎn)結(jié)束的檢測(cè)、使用情況,并采用決策分析方法確定淘汰窗口期和淘汰的系統(tǒng)及方法,屬于物流檢測(cè)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
      【背景技術(shù)】
      [0002]物流平托盤是現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要載體,廣泛應(yīng)用于貨物倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)任锪鬟^程中,尤其在全自動(dòng)高架立體倉(cāng)儲(chǔ)中,物流平托盤更具有效率高、安全可靠的特點(diǎn)。
      [0003]物流平托盤作為貨物搬運(yùn)的載體,其機(jī)械強(qiáng)度、形狀參數(shù)對(duì)其在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中正常流轉(zhuǎn)至關(guān)重要。在現(xiàn)代智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中,為了提高物流平托盤的數(shù)字化、可視化管理,加裝RFID標(biāo)簽,用于存儲(chǔ)物流平托盤自身身份信息,及承載貨物的數(shù)據(jù),因此,RFID標(biāo)簽存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的有效性和可靠性,對(duì)于物流平托盤的正常使用也很重要。
      [0004]新生產(chǎn)的物流聯(lián)運(yùn)平托盤需要經(jīng)過多項(xiàng)測(cè)試才能進(jìn)入流轉(zhuǎn),包括:外觀檢測(cè)、跌落試驗(yàn)、堆碼試驗(yàn)、起吊試驗(yàn)、尺寸偏差測(cè)試、動(dòng)態(tài)載荷測(cè)試、靜態(tài)載荷測(cè)試、頂鋪板邊緣沖擊試驗(yàn)、抗壓試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)、跌落試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)等。
      [0005]但是對(duì)于在流轉(zhuǎn)物流聯(lián)運(yùn)平托盤卻缺少可續(xù)用性檢測(cè)手段和參數(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。物流平托盤在正常使用過程中,由于磨損、機(jī)械碰撞、跌落事故、過重承壓、高溫高壓等各種原因,逐漸老化破損,無(wú)法達(dá)到可續(xù)用性要求,需要對(duì)其進(jìn)行淘汰。
      [0006]和物流聯(lián)運(yùn)平托盤新品準(zhǔn)入性檢查不同,可續(xù)用性檢查必須對(duì)每一個(gè)物流聯(lián)運(yùn)平托盤進(jìn)行定期普檢。為每一個(gè)物流聯(lián)運(yùn)平托盤分配一個(gè)身份標(biāo)簽,在流轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié)上設(shè)置定期檢測(cè)點(diǎn),對(duì)物流聯(lián)運(yùn)平托盤的外觀、機(jī)械性能、RFID標(biāo)簽可靠性進(jìn)行普檢,并登記跟蹤,在此基礎(chǔ)上,通過決策分析技術(shù),分析同一批次物流聯(lián)運(yùn)平托盤的淘汰指標(biāo)和淘汰時(shí)間點(diǎn),對(duì)于物流聯(lián)運(yùn)平托盤的科學(xué)流轉(zhuǎn)使用具有非常重要的意義。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]本發(fā)明的目的在于提供一種RFID物流平托盤全生命周期跟蹤系統(tǒng),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由RFID托盤、全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、RFID托盤跟蹤軟件,及決策分析軟件組成;
      所述RFID托盤是內(nèi)嵌兩片RFID標(biāo)簽的物流平托盤,其中一片RFID標(biāo)簽用于存儲(chǔ)托盤身份信息,作為全生命周期托盤的唯一標(biāo)識(shí)碼,另一片RFID標(biāo)簽用于存儲(chǔ)托盤承載貨物的
      信息;
      所述全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)RFID托盤進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)內(nèi)容包括:托盤外觀檢測(cè)、托盤機(jī)械強(qiáng)度檢測(cè)、內(nèi)嵌貨物RFID標(biāo)簽可靠性檢測(cè);
      其中托盤外觀檢測(cè),采用機(jī)器視覺方法,使用工業(yè)相機(jī)對(duì)托盤的四個(gè)側(cè)面進(jìn)行拍攝,獲取側(cè)面圖像,對(duì)側(cè)面圖像進(jìn)行破損度指標(biāo)評(píng)估;
      托盤機(jī)械強(qiáng)度檢測(cè),采用恒壓源模擬托盤承載貨物作用于托盤,通過工業(yè)相機(jī)對(duì)托盤的四個(gè)側(cè)面進(jìn)行拍攝,分析側(cè)面圖像中托盤邊緣的形變指標(biāo),評(píng)估托盤載荷變形度指標(biāo);內(nèi)嵌貨物RFID標(biāo)簽可靠性檢測(cè),采用RFID讀寫器,對(duì)RFID標(biāo)簽進(jìn)行清零操作和讀寫校驗(yàn)操作,評(píng)估RFID標(biāo)簽可靠性指標(biāo);
      所述RFID托盤跟蹤軟件,以內(nèi)嵌身份RFID標(biāo)簽為托盤唯一標(biāo)識(shí)碼登記托盤,建立托盤檔案,記錄托盤新入流轉(zhuǎn)的信息,包括:生產(chǎn)廠商、生產(chǎn)批次、生產(chǎn)日期、材質(zhì)、型號(hào)、初檢指標(biāo)得分;
      在托盤流轉(zhuǎn)過程中,記錄托盤每次流轉(zhuǎn)的出發(fā)倉(cāng)庫(kù)和達(dá)到倉(cāng)庫(kù);
      在托盤定期檢測(cè)過程中,記錄托盤每次檢測(cè)的破損度指標(biāo)、載荷變形度指標(biāo)、RFID標(biāo)簽可靠性指標(biāo);
      所述決策分析軟件,根據(jù)托盤的使用記錄、檢測(cè)記錄及同批次托盤的使用記錄、檢測(cè)記錄,綜合評(píng)估托盤的可續(xù)用性指標(biāo),以確定托盤是否淘汰。
      [0008]在全生命周期跟蹤系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還提供全生命周期跟蹤方法,具體步驟如下:
      一、托盤新入檢測(cè)登記
      步驟1.1:托盤身份信息登記,以內(nèi)嵌身份RFID標(biāo)簽唯一標(biāo)識(shí)托盤;
      步驟1.2:建立托盤檔案,記錄托盤信息,包括:生產(chǎn)廠商、生產(chǎn)批次、生產(chǎn)日期、材質(zhì)、初檢托盤破損度指標(biāo)、托盤承載變形指標(biāo)、RFID標(biāo)簽可靠性指標(biāo)得分;
      二、托盤流轉(zhuǎn)檢測(cè)記錄
      步驟2.1:托盤流轉(zhuǎn)過程記錄,記錄托盤每次流轉(zhuǎn)的出發(fā)倉(cāng)庫(kù)、到達(dá)倉(cāng)庫(kù);
      步驟2.2: 定期檢測(cè)記錄,記錄托盤破損度指標(biāo)、托盤承載變形指標(biāo)、RFID標(biāo)簽可靠性指標(biāo)得分;
      步驟2.3:計(jì)算托盤流轉(zhuǎn)次數(shù),即托盤累計(jì)被搬運(yùn)操作的次數(shù),搬運(yùn)次數(shù)越多,托盤破損的可能性越大;
      步驟2.4:計(jì)算托盤總承載時(shí)間積,即托盤累計(jì)承載重量和時(shí)間的乘積,總承載時(shí)間積越大,托盤破損的可能性越大;
      三、托盤可續(xù)用性決策分析
      步驟3.1:確定指標(biāo)集X二 (S,足工蝌:
      其中各指標(biāo)分項(xiàng):
      (I)S生產(chǎn)廠商指標(biāo),取值范圍0£5玄1,第i生產(chǎn)廠商的計(jì)算公式為:
      【權(quán)利要求】
      1.一種RFID物流平托盤全生命周期跟蹤系統(tǒng),其特征在于:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由RFID托盤、全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、RFID托盤跟蹤軟件,及決策分析軟件組成;所述RFID托盤是內(nèi)嵌兩片RFID標(biāo)簽的物流平托盤,其中一片RFID標(biāo)簽用于存儲(chǔ)托盤身份信息,作為全生命周期托盤的唯一標(biāo)識(shí)碼,另一片RFID標(biāo)簽用于存儲(chǔ)托盤承載貨物的信息; 所述全自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)RFID托盤進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)內(nèi)容包括:托盤外觀檢測(cè)、托盤機(jī)械強(qiáng)度檢測(cè)、內(nèi)嵌貨物RFID標(biāo)簽可靠性檢測(cè); 其中托盤外觀檢測(cè),采用機(jī)器視覺方法,使用工業(yè)相機(jī)對(duì)托盤的四個(gè)側(cè)面進(jìn)行拍攝,獲取側(cè)面圖像,對(duì)側(cè)面圖像進(jìn)行破損度指標(biāo)評(píng)估; 托盤機(jī)械強(qiáng)度檢測(cè),采用恒壓源模擬托盤承載貨物作用于托盤,通過工業(yè)相機(jī)對(duì)托盤的四個(gè)側(cè)面進(jìn)行拍攝,分析側(cè)面圖像中托盤邊緣的形變指標(biāo),評(píng)估托盤載荷變形度指標(biāo); 內(nèi)嵌貨物RFID標(biāo)簽可靠性檢測(cè),采用RFID讀寫器,對(duì)RFID標(biāo)簽進(jìn)行清零操作和讀寫校驗(yàn)操作,評(píng)估RFID標(biāo)簽可靠性指標(biāo); 所述RFID托盤跟蹤軟件,以內(nèi)嵌身份RFID標(biāo)簽為托盤唯一標(biāo)識(shí)碼登記托盤,建立托盤檔案,記錄托盤新入流轉(zhuǎn)的信息,包括:生產(chǎn)廠商、生產(chǎn)批次、生產(chǎn)日期、材質(zhì)、型號(hào)、初檢指標(biāo)得分; 在托盤流轉(zhuǎn)過程中,記錄托盤每次流轉(zhuǎn)的出發(fā)倉(cāng)庫(kù)和達(dá)到倉(cāng)庫(kù); 在托盤定期檢測(cè)過程中,記錄托盤每次檢測(cè)的破損度指標(biāo)、載荷變形度指標(biāo)、RFID標(biāo)簽可靠性指標(biāo); 所述決策分析軟件,根據(jù)托盤的使用記錄、檢測(cè)記錄及同批次托盤的使用記錄、檢測(cè)記錄,綜合評(píng)估托盤的可續(xù)用性指標(biāo),以確定托盤是否淘汰。
      2.—種RFID物流平托盤全生命周期跟蹤方法,其特征在于:具體步驟如下: 一、托盤新入檢測(cè)登記 步驟1.1:托盤身份信息登記,以內(nèi)嵌身份RFID標(biāo)簽唯一標(biāo)識(shí)托盤; 步驟1.2:建立托盤檔案,記錄托盤信息,包括:生產(chǎn)廠商、生產(chǎn)批次、生產(chǎn)日期、材質(zhì)、初檢托盤破損度指標(biāo)、托盤承載變形指標(biāo)、RFID標(biāo)簽可靠性指標(biāo)得分; 二、 托盤流轉(zhuǎn)檢測(cè)記錄 步驟2.1:托盤流轉(zhuǎn)過程記錄,記錄托盤每次流轉(zhuǎn)的出發(fā)倉(cāng)庫(kù)、到達(dá)倉(cāng)庫(kù); 步驟2.2:定期檢測(cè)記錄,記錄托盤破損度指標(biāo)、托盤承載變形指標(biāo)、RFID標(biāo)簽可靠性指標(biāo)得分; 步驟2.3:計(jì)算托盤流轉(zhuǎn)次數(shù),即托盤累計(jì)被搬運(yùn)操作的次數(shù),搬運(yùn)次數(shù)越多,托盤破損的可能性越大; 步驟2.4:計(jì)算托盤總承載時(shí)間積,即托盤累計(jì)承載重量和時(shí)間的乘積,總承載時(shí)間積越大,托盤破損的可能性越大; 三、托盤可續(xù)用性決策分析 步驟 3.1:確定指標(biāo)集X二 (S3JEtJl/|CJT|: 其中各指標(biāo)分項(xiàng): (I)S:生產(chǎn)廠商指標(biāo),取值范圍第?生產(chǎn)廠商的計(jì)算公式為:
      【文檔編號(hào)】G06Q10/06GK103473644SQ201310409699
      【公開日】2013年12月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月10日
      【發(fā)明者】尚偉, 王毅君, 梁?jiǎn)s, 盛佳綺, 葉斌, 陸海良, 盛勇 申請(qǐng)人:浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1