一種糧食出入庫收發(fā)貨管理系統(tǒng)及方法
【專利摘要】一種糧食出入庫收發(fā)貨管理系統(tǒng)及方法，該系統(tǒng)采用固定式和/或手持式收發(fā)貨終端設(shè)備，包括處理器、通信模塊、IC卡讀卡器、顯示器和輸入鍵盤，所述處理器分別與通信模塊、IC卡讀卡器、顯示器和輸入鍵盤連接，所述通信模塊與收發(fā)貨管理主系統(tǒng)連接，所述IC卡讀卡器用于對IC卡進(jìn)行讀寫操作。該方法利用IC卡技術(shù)、RFID卡讀寫技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對收發(fā)貨過程的有效控制。本發(fā)明提降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，增加了生產(chǎn)產(chǎn)能；實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的查詢和管理，工作人員工作可追溯，有效應(yīng)對突發(fā)事件，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了可靠的數(shù)據(jù)支持；堵住了計(jì)量中的管理漏洞，杜絕了種種作弊現(xiàn)象，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率。
【專利說明】一種糧食出入庫收發(fā)貨管理系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種糧食出入庫管理系統(tǒng)，具體地說是一種糧食出入庫收發(fā)貨管理系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前糧食行業(yè)的收發(fā)貨技術(shù)比較落后，一般采用人工操作方式，主要依賴于紙質(zhì)榜單或簡單的計(jì)算機(jī)管理軟件，其具體流程為司磅員打印榜單并簽字蓋章后交予裝卸貨車輛司機(jī)，司機(jī)持榜單到指定的倉庫，將榜單交予倉管員，倉管員根據(jù)榜單準(zhǔn)予裝卸貨，裝卸貨后倉管員在榜單上簽字，司機(jī)持榜單過磅后完成收發(fā)貨。
[0003]現(xiàn)有糧食收發(fā)貨方案具有以下缺點(diǎn):
[0004]1、工作人員工作強(qiáng)度大，工作效率低，所有單據(jù)均由工作人員進(jìn)行手工操作，填寫錯(cuò)誤的情況會(huì)有幾率發(fā)生。
[0005]2、工作人員位置固定，每一個(gè)貨倉需要配備一定數(shù)量操作人員，造成人員浪費(fèi)。
[0006]3、工作人員的工作狀況無法及時(shí)追溯，容易出現(xiàn)倉管員簽字代簽、冒簽等問題，對以往的單據(jù)查找繁瑣，浪費(fèi)時(shí)間。
[0007]4、客戶的購買量和庫存數(shù)據(jù)不能實(shí)時(shí)更新，磅房人員需要不斷的通過電話或人工方式相互查對，產(chǎn)品批次也要通過人工累加的方式進(jìn)行計(jì)算、統(tǒng)計(jì)，這樣缺少實(shí)時(shí)性，也不能實(shí)時(shí)掌握銷售量和原材料等物資的進(jìn)貨需求量。
[0008]5、對于收發(fā)貨進(jìn)行中，出現(xiàn)的倉庫貨物不足、倉庫貨物已滿等需調(diào)整倉庫的突發(fā)情況時(shí)，不能及時(shí)作出反應(yīng)，降低了工作效率。
[0009]6、不能排除工作人員與外來車輛有作弊行為，造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。外來車輛在人員不能及時(shí)觀察到的情況下，有可能采取換車、加水等多種作弊行為。另外，人員素質(zhì)參差不齊，管理難度較大，很難保證工作效率。
[0010]隨著糧食行業(yè)的發(fā)展，貨物數(shù)量及運(yùn)輸量的劇增，人工操作方式嚴(yán)重影響了工作
效率，造成了人力資源浪費(fèi)，同時(shí)其時(shí)效性低和容易滋生作弊現(xiàn)象，不斷損害著企業(yè)的利.、Mo
【發(fā)明內(nèi)容】
[0011]針對上述不足，本發(fā)明提供了一種糧食出入庫收發(fā)貨管理系統(tǒng)及方法，其不僅能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，而且能夠杜絕種種作弊現(xiàn)象，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率。
[0012]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種糧食出入庫收發(fā)貨管理系統(tǒng)，包括收發(fā)貨管理主系統(tǒng)和收發(fā)貨終端設(shè)備，所述收發(fā)貨管理主系統(tǒng)分別與RFID接入系統(tǒng)、無人值守自動(dòng)計(jì)量管理系統(tǒng)和倉庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)連接，所述收發(fā)貨終端設(shè)備與收發(fā)貨管理主系統(tǒng)連接，其特征是，所述收發(fā)貨終端設(shè)備包括處理器、通信模塊、IC卡讀卡器、顯示器和輸入鍵盤，所述處理器分別與通信模塊、IC卡讀卡器、顯示器和輸入鍵盤連接，所述通信模塊與收發(fā)貨管理主系統(tǒng)連接，所述IC卡讀卡器用于對IC卡進(jìn)行讀寫操作。[0013]進(jìn)一步地，所述收發(fā)貨終端設(shè)備還包括指紋識(shí)別器，所述指紋識(shí)別器與處理器連接。
[0014]進(jìn)一步地，所述收發(fā)貨終端設(shè)備包括固定式收發(fā)貨終端設(shè)備和/或手持式收發(fā)貨終端設(shè)備，所述固定式收發(fā)貨終端設(shè)備通過有線通信方式與收發(fā)貨管理主系統(tǒng)連接，所述手持式收發(fā)貨終端設(shè)備通過無線通信方式與收發(fā)貨管理主系統(tǒng)連接。
[0015]進(jìn)一步地，所述無線通信方式包括WIFI無線通信方式、GSM無線通信方式或藍(lán)牙無線通信方式。
[0016]本發(fā)明還提供了一種糧食出入庫收發(fā)貨管理方法，其特征是，包括收貨管理過程和發(fā)貨管理過程，
[0017](I)所述收貨管理過程包括以下步驟:
[0018](1.1)倉管員啟動(dòng)收發(fā)貨終端設(shè)備，
[0019](1.2)倉庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍倉管員頭像，
[0020](1.3)卸貨車輛到達(dá)卸貨倉位后刷IC卡，
[0021](1.4)收發(fā)貨終端設(shè)備通過IC卡讀卡器讀取IC卡中車輛信息，并從RFID接入服務(wù)器中調(diào)取與該卸貨車輛綁定RFID卡信息進(jìn)行信息核對，
[0022](1.5)進(jìn)行卸貨，并啟動(dòng)倉庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)對卸貨過程進(jìn)行視頻監(jiān)控，在卸貨前后分別進(jìn)行車輛重量計(jì)量，并計(jì)算實(shí)際入庫數(shù)量，
[0023](1.6)卸貨完成后進(jìn)行收貨確認(rèn)，同時(shí)將收貨信息發(fā)送給收發(fā)貨管理主系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，并將收貨信息寫入IC卡中；
[0024](2)所述發(fā)貨管理過程包括以下步驟:
[0025](2.1)倉管員啟動(dòng)收發(fā)貨終端設(shè)備，
[0026](2.2)倉庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍倉管員頭像，
[0027](2.3)裝貨車輛到達(dá)裝貨倉位后刷IC卡，
[0028](2.4)收發(fā)貨終端設(shè)備通過IC卡讀卡器讀取IC卡中車輛信息，并從RFID接入服務(wù)器中調(diào)取與該裝貨車輛綁定RFID卡信息進(jìn)行信息核對，
[0029](2.5)進(jìn)行裝貨，并啟動(dòng)倉庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)對裝貨過程進(jìn)行視頻監(jiān)控，在裝貨前后分別進(jìn)行車輛重量計(jì)量，并計(jì)算實(shí)際出庫數(shù)量，
[0030](2.6)裝貨完成后進(jìn)行發(fā)貨確認(rèn)，同時(shí)將發(fā)貨信息發(fā)送給收發(fā)貨管理主系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，并將發(fā)貨信息寫入IC卡中。
[0031]上述方法中，所述倉管員啟動(dòng)收發(fā)貨終端設(shè)備的步驟為倉管員通過刷綁定倉管員信息的IC權(quán)限卡方式、通過輸入驗(yàn)證密碼方式或通過指紋識(shí)別方式啟動(dòng)收發(fā)貨終端設(shè)備。
[0032]上述方法中，在收貨管理過程中如果IC卡中車輛信息與卸貨車輛的RFID卡信息不匹配，則進(jìn)行退貨處理，所述退貨處理的步驟為倉管員通過操作終端進(jìn)行退貨操作，并退貨信息發(fā)送給收發(fā)貨管理主系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，并將退貨信息寫入IC卡中。
[0033]本發(fā)明具有以下突出的有益效果:
[0034]1、利用IC卡技術(shù)、RFID卡讀寫技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等相關(guān)技術(shù)，構(gòu)成一個(gè)智能化的出入庫收發(fā)貨系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了對收發(fā)貨過程的有效控制。從而更好地提高了工作效率，防止了人為作弊，節(jié)省了人力資源和物質(zhì)資源。
[0035]2、利用RFID技術(shù)對車輛的行駛位置進(jìn)行監(jiān)控，從而可以合理的安排工作人員和收發(fā)貨的倉庫，節(jié)省了排隊(duì)時(shí)間，提高了效率。
[0036]3、利用無線技術(shù)和手持終端技術(shù)，很好的提高了收發(fā)貨物的信息查詢、統(tǒng)計(jì)、修改和確認(rèn)效率。此技術(shù)的應(yīng)用很好的解決了倉庫不夠或者緊急情況下需要設(shè)置臨時(shí)倉庫的需求，手持機(jī)便攜可移動(dòng)，可在不同倉庫之間使用，可以進(jìn)行一人管多倉，大大提高了工作效率。
[0037]4、通過監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)服務(wù)器系統(tǒng)，很好的將工作數(shù)據(jù)進(jìn)行保存。工作人員操作的信息和視頻保存于服務(wù)器系統(tǒng)中，方便日后的查找，責(zé)任的追溯。做到數(shù)據(jù)、操作等信息的可溯源性。
[0038]本發(fā)明提供了一種智能化的糧庫出入庫收發(fā)貨管理系統(tǒng)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，增加了生產(chǎn)產(chǎn)能；實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的查詢和管理，工作人員工作可追溯，有效應(yīng)對突發(fā)事件，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了可靠的數(shù)據(jù)支持；堵住了計(jì)量中的管理漏洞，杜絕了種種作弊現(xiàn)象，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0039]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0040]圖1是本發(fā)明的原理框圖；
[0041]圖2是本發(fā)明的收貨管理流程示意圖；
[0042]圖3是本發(fā)明的發(fā)貨管理流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0043]如圖1所示，本發(fā)明的一種糧食出入庫收發(fā)貨管理系統(tǒng)，它包括收發(fā)貨管理主系統(tǒng)和收發(fā)貨終端設(shè)備，所述收發(fā)貨管理主系統(tǒng)分別與RFID接入系統(tǒng)、無人值守自動(dòng)計(jì)量管理系統(tǒng)和倉庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)連接，所述收發(fā)貨終端設(shè)備與收發(fā)貨管理主系統(tǒng)連接。所述收發(fā)貨終端設(shè)備包括處理器、通信模塊、IC卡讀卡器、顯示器、輸入鍵盤和指紋識(shí)別器，所述處理器分別與通信模塊、IC卡讀卡器、顯示器、輸入鍵盤和指紋識(shí)別器連接，所述通信模塊與收發(fā)貨管理主系統(tǒng)連接，所述IC卡讀卡器用于對IC卡進(jìn)行讀寫操作。其中，所述RFID接入系統(tǒng)至少分布在倉庫出入口、計(jì)量處和倉庫以及從車輛入廠到計(jì)量處再到倉庫的行車路線上。
[0044]進(jìn)一步地，本發(fā)明所述的收發(fā)貨終端設(shè)備采用固定式收發(fā)貨終端設(shè)備和/或手持式收發(fā)貨終端設(shè)備，所述固定式收發(fā)貨終端設(shè)備安裝在倉庫收發(fā)貨點(diǎn)，具體位置可根據(jù)用戶要求安裝，安裝地點(diǎn)靠近操作終端最佳，通過RS232串口與收發(fā)貨管理主系統(tǒng)連接；所述手持式收發(fā)貨終端設(shè)備由管理人員攜帶，可在倉庫內(nèi)任意地點(diǎn)進(jìn)行刷卡操作，通過WIF1、GSM或藍(lán)牙等無線通信方式與收發(fā)貨管理主系統(tǒng)連接。
[0045]本發(fā)明還提供了一種糧食出入庫收發(fā)貨管理方法，它包括收貨管理過程和發(fā)貨管理過程。
[0046]如圖2所示，所述收貨管理過程包括以下步驟:
[0047]步驟1.1，倉管員通過刷綁定倉管員信息的IC權(quán)限卡方式、通過輸入驗(yàn)證密碼方式或通過指紋識(shí)別方式啟動(dòng)收發(fā)貨終端設(shè)備。
[0048]步驟1.2，啟動(dòng)收發(fā)貨終端設(shè)備后視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍倉管員頭像，并發(fā)送給收發(fā)貨管理主系統(tǒng)。
[0049]步驟1.3，卸貨車輛到達(dá)指定卸貨倉位后刷IC卡。
[0050]步驟1.4，收發(fā)貨終端設(shè)備通過IC卡讀卡器讀取IC卡中車輛信息并通過顯示器進(jìn)行顯示，并從RFID接入服務(wù)器中調(diào)取與該卸貨車輛綁定RFID卡信息進(jìn)行信息核對，如果正確則轉(zhuǎn)入步驟步驟1.5進(jìn)行卸貨，否則不予卸貨并轉(zhuǎn)入步驟步驟1.7進(jìn)行退貨。
[0051]步驟1.5，進(jìn)行卸貨，并啟動(dòng)倉庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)對卸貨過程進(jìn)行視頻監(jiān)控，在卸貨前后分別進(jìn)行車輛重量計(jì)量，并計(jì)算實(shí)際入庫數(shù)量，并對實(shí)際收貨量進(jìn)行比對、匯總、統(tǒng)計(jì)、分析、監(jiān)管和錄入。
[0052]步驟1.6，卸貨完成后通過收發(fā)貨終端設(shè)備進(jìn)行收貨確認(rèn)，同時(shí)將收貨信息發(fā)送給收發(fā)貨管理主系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，并將收貨信息寫入IC卡中，結(jié)束收貨工作。
[0053]步驟1.7，倉管員進(jìn)行退貨操作，并通過操作終端2將數(shù)據(jù)上傳到GAM系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)器5中，并通過固定式收發(fā)貨終端將退貨信息寫入IC卡7中，結(jié)束收貨工作。
[0054]步驟1.8，結(jié)束收貨工作后司機(jī)持卡駛離倉庫。
[0055]如圖3所示，所述發(fā)貨管理過程包括以下步驟:
[0056]步驟2.1，倉管員通過刷綁定倉管員信息的IC權(quán)限卡方式、通過輸入驗(yàn)證密碼方式或通過指紋識(shí)別方式啟動(dòng)收發(fā)貨終端設(shè)備。
[0057]步驟2.2，啟動(dòng)收發(fā)貨終端設(shè)備后視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍倉管員頭像，并發(fā)送給收發(fā)貨
管理主系統(tǒng)。
[0058]步驟2.3，裝貨車輛到達(dá)指定裝貨倉位后刷IC卡。
[0059]步驟2.4，收發(fā)貨終端設(shè)備通過IC卡讀卡器讀取IC卡中車輛信息并通過顯示器進(jìn)行顯示，并從RFID接入服務(wù)器中調(diào)取與該裝貨車輛綁定RFID卡信息進(jìn)行信息核對，如果正確則轉(zhuǎn)入步驟步驟2.5進(jìn)行裝貨，否則不予裝貨并結(jié)束裝貨工作。
[0060]步驟2.5，進(jìn)行裝貨，并啟動(dòng)倉庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)對裝貨過程進(jìn)行視頻監(jiān)控，在裝貨前后分別進(jìn)行車輛重量計(jì)量，并計(jì)算實(shí)際出庫數(shù)量，并對實(shí)際發(fā)貨量進(jìn)行比對、匯總、統(tǒng)計(jì)、分析、監(jiān)管和錄入。
[0061]步驟2.6，裝貨完成后通過收發(fā)貨終端設(shè)備進(jìn)行發(fā)貨確認(rèn)，同時(shí)將發(fā)貨信息發(fā)送給收發(fā)貨管理主系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，并將發(fā)貨信息寫入IC卡中，結(jié)束發(fā)貨工作。
[0062]步驟2.7，結(jié)束發(fā)貨工作后司機(jī)持卡駛離倉庫。
[0063]本發(fā)明通過固定終端或移動(dòng)手持終端與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合的對收發(fā)貨任務(wù)進(jìn)行管理，與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0064]1、提高了工作效率，有效降低了手工操作的出錯(cuò)幾率。
[0065]2、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，可根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)對收發(fā)貨進(jìn)行調(diào)配、優(yōu)化。有效的應(yīng)對突發(fā)事件的出現(xiàn)。
[0066]3、工作人員的工作可追溯，方便查找出錯(cuò)的問題及出錯(cuò)的人員，通過此方式督促工作人員端正工作態(tài)度。
[0067]4、通過系統(tǒng)能各部分設(shè)備的協(xié)作，杜絕人為作弊現(xiàn)象，為企業(yè)減少不必要的損失。
[0068]5、手持終端便攜可移動(dòng)，具有操作電腦的功能，在完成相同功能的前提下，方便攜帶移動(dòng)，可以在設(shè)立的臨時(shí)堆場使用，可以進(jìn)行一人管多倉，大大的節(jié)省了時(shí)間空間和人力。[0069]6、通過RFID系統(tǒng)對車輛行駛位置的監(jiān)控，可以估算出到達(dá)貨倉的時(shí)間段，合理安排工作人員收發(fā)貨，也可根據(jù)車輛位置判斷所前往的貨倉，提前安排其他車輛進(jìn)入其他貨倉。
[0070]以上所述只是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也被視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種糧食出入庫收發(fā)貨管理系統(tǒng)，包括收發(fā)貨管理主系統(tǒng)和收發(fā)貨終端設(shè)備，所述收發(fā)貨管理主系統(tǒng)分別與RFID接入系統(tǒng)、無人值守自動(dòng)計(jì)量管理系統(tǒng)和倉庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)連接，所述收發(fā)貨終端設(shè)備與收發(fā)貨管理主系統(tǒng)連接，其特征是，所述收發(fā)貨終端設(shè)備包括處理器、通信模塊、IC卡讀卡器、顯示器和輸入鍵盤，所述處理器分別與通信模塊、IC卡讀卡器、顯示器和輸入鍵盤連接，所述通信模塊與收發(fā)貨管理主系統(tǒng)連接，所述IC卡讀卡器用于對IC卡進(jìn)行讀寫操作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的糧食出入庫收發(fā)貨管理系統(tǒng)，其特征是，所述收發(fā)貨終端設(shè)備還包括指紋識(shí)別器，所述指紋識(shí)別器與處理器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的糧食出入庫收發(fā)貨管理系統(tǒng)，其特征是，所述收發(fā)貨終端設(shè)備包括固定式收發(fā)貨終端設(shè)備和/或手持式收發(fā)貨終端設(shè)備，所述固定式收發(fā)貨終端設(shè)備通過有線通信方式與收發(fā)貨管理主系統(tǒng)連接，所述手持式收發(fā)貨終端設(shè)備通過無線通信方式與收發(fā)貨管理主系統(tǒng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的糧食出入庫收發(fā)貨管理系統(tǒng)，其特征是，所述無線通信方式包括WIFI無線通信方式、GSM無線通信方式或藍(lán)牙無線通信方式。
5.一種糧食出入庫收發(fā)貨管理方法，其特征是，包括收貨管理過程和發(fā)貨管理過程， (1)所述收貨管理過程包括以下步驟: (1.1)倉管員啟動(dòng)收發(fā)貨終端設(shè)備， (1.2)倉庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍倉管員頭像， (1.3)卸貨車輛到達(dá)卸貨倉位后刷IC卡， (1.4)收發(fā)貨終端設(shè)備通過IC卡讀卡器讀取IC卡中車輛信息，并從RFID接入服務(wù)器中調(diào)取與該卸貨車輛綁定RFID卡信息進(jìn)行信息核對， (1.5)進(jìn)行卸貨，并啟動(dòng)倉庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)對卸貨過程進(jìn)行視頻監(jiān)控，在卸貨前后分別進(jìn)行車輛重量計(jì)量，并計(jì)算實(shí)際入庫數(shù)量， (1.6)卸貨完成后進(jìn)行收貨確認(rèn)，同時(shí)將收貨信息發(fā)送給收發(fā)貨管理主系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，并將收貨信息寫入IC卡中； (2)所述發(fā)貨管理過程包括以下步驟: (2.1)倉管員啟動(dòng)收發(fā)貨終端設(shè)備， (2.2)倉庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍倉管員頭像， (2.3)裝貨車輛到達(dá)裝貨倉位后刷IC卡， (2.4)收發(fā)貨終端設(shè)備通過IC卡讀卡器讀取IC卡中車輛信息，并從RFID接入服務(wù)器中調(diào)取與該裝貨車輛綁定RFID卡信息進(jìn)行信息核對， (2.5)進(jìn)行裝貨，并啟動(dòng)倉庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)對裝貨過程進(jìn)行視頻監(jiān)控，在裝貨前后分別進(jìn)行車輛重量計(jì)量，并計(jì)算實(shí)際出庫數(shù)量， (2.6)裝貨完成后進(jìn)行發(fā)貨確認(rèn)，同時(shí)將發(fā)貨信息發(fā)送給收發(fā)貨管理主系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，并將發(fā)貨信息寫入IC卡中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種糧食出入庫收發(fā)貨管理方法，其特征是，所述倉管員啟動(dòng)收發(fā)貨終端設(shè)備的步驟為倉管員通過刷綁定倉管員信息的IC權(quán)限卡方式、通過輸入驗(yàn)證密碼方式或通過指紋識(shí)別方式啟動(dòng)收發(fā)貨終端設(shè)備。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種糧食出入庫收發(fā)貨管理方法，其特征是，在收貨管理過程中如果IC卡中車輛信息與卸貨車輛的RFID卡信息不匹配，則進(jìn)行退貨處理，所述退貨處理的步驟為倉管員通過操作終端進(jìn)行退貨操作，并退貨信息發(fā)送給收發(fā)貨管理主系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，并將退貨信息寫入IC卡中。
【文檔編號】G06Q10/08GK103559604SQ201310483299
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】高紹和, 閆洪枚, 張兵, 崔學(xué) 申請人:濟(jì)南金鐘電子衡器股份有限公司, 北京金鐘信息技術(shù)有限公司