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      一種公交扣費(fèi)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):6520079閱讀:542來源:國知局
      一種公交扣費(fèi)系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種公交扣費(fèi)系統(tǒng),屬于電子技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。具體包括一個(gè)服務(wù)器終端和一個(gè)能夠運(yùn)行在智能系統(tǒng)上的應(yīng)用程序。乘客上下車時(shí),無需刷卡,進(jìn)入車廂后,通過智能終端連接該公交車服務(wù)器提供的無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息交互實(shí)現(xiàn)公交扣費(fèi),避免了排隊(duì)刷卡的情況,省時(shí)方便。
      【專利說明】一種公交扣費(fèi)系統(tǒng)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種公交扣費(fèi)系統(tǒng),屬于電子技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。
      [0002]
      【背景技術(shù)】
      [0003]在提倡綠色出行的今天,坐公交是人們?nèi)粘3鲂休^多的選擇,由于中國人口眾多,現(xiàn)在使用的扣費(fèi)系統(tǒng)是采用終端和IC卡實(shí)現(xiàn),乘客上下車時(shí)均需排隊(duì)刷卡,耗時(shí)長,而且有時(shí)還面臨卡片不能響應(yīng)的情況,而最新的技術(shù)手段是將IC卡集成到手機(jī)里,與手機(jī)合二為一,形式上有一定的精簡(jiǎn),但也不能解決上述問題。
      [0004]

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的目的是針對(duì)上述【背景技術(shù)】的不足,提出了一種公交扣費(fèi)系統(tǒng)。
      [0006]一種公交扣費(fèi)系統(tǒng),包括一個(gè)服務(wù)器終端和一個(gè)能夠運(yùn)行在智能系統(tǒng)上的應(yīng)用程序。
      [0007]所述的服務(wù)器終端安裝于公交車上,包含電源模塊、無線收發(fā)模塊、存儲(chǔ)模塊、處理器模塊、語音處理模塊。
      [0008]所述的應(yīng)用程序包括注冊(cè)、登錄、繳費(fèi)、余額顯示功能。
      [0009]本發(fā)明的工作流程為:
      1、終端服務(wù)器在后臺(tái)載入公交車線路信息及沿途各站點(diǎn)信息;
      2、乘客在自己的智能終端上安裝應(yīng)用程序;
      3、乘客上車時(shí),無需刷卡,進(jìn)入車廂后,通過智能終端連接該公交車服務(wù)器提供的無線網(wǎng)絡(luò),登錄成功后,運(yùn)行所述的應(yīng)用程序。服務(wù)器向其發(fā)送運(yùn)行方向沿途的站點(diǎn)信息,乘客選擇下車站點(diǎn)后確認(rèn),服務(wù)器記錄該乘客的終端信息及下車站點(diǎn)信息,并統(tǒng)計(jì)乘客的個(gè)數(shù)通過語音提示,為乘務(wù)員提供參考;
      4、公交車出站后,服務(wù)器統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)備在下一站下車的乘客,向其終端設(shè)備下發(fā)信息,提示其下車并等待乘客扣費(fèi)確認(rèn),超出一定時(shí)間未確認(rèn)的自動(dòng)扣費(fèi);或者修改下車站點(diǎn),乘客確認(rèn)后,服務(wù)器改寫乘客終端應(yīng)用程序的余額,并統(tǒng)計(jì)下車的人數(shù)通過語音提示,為乘務(wù)員提供參考;
      5、乘客到公家車到站后,直接下車。
      [0010]本發(fā)明的有益效果在于:避免了排隊(duì)刷卡的情況,省時(shí)方便。
      [0011]
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]圖1為本發(fā)明中服務(wù)器終端原理框圖;【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖1進(jìn)一步對(duì)本發(fā)明進(jìn)行解釋。
      [0014]一種公交扣費(fèi)系統(tǒng),包括一個(gè)服務(wù)器終端和一個(gè)能夠運(yùn)行在智能系統(tǒng)上的應(yīng)用程序。
      [0015]所述的服務(wù)器終端安裝于公交車上,包含電源模塊、無線收發(fā)模塊、存儲(chǔ)模塊、處理器模塊、語音處理模塊。
      [0016]作為優(yōu)選,所述的無線收發(fā)模塊可以采用WIFI網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)技術(shù)。
      [0017]為了避免相鄰公交車無線網(wǎng)絡(luò)相互覆蓋帶來的登陸問題,作為優(yōu)選,服務(wù)器可以采用加密登錄的方式。
      [0018]所述的應(yīng)用程序包括注冊(cè)、登錄、繳費(fèi)、余額顯示功能。為了方便乘務(wù)員核實(shí)信息,作為優(yōu)選,應(yīng)用程序可以設(shè)置信息核實(shí)功能,服務(wù)器在接收信息核實(shí)請(qǐng)求時(shí),在已記錄的信息內(nèi)查找相應(yīng)乘客的登錄信息,若有匹配值則語音提示,若無則進(jìn)行登錄確認(rèn)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種公交扣費(fèi)系統(tǒng),其特征在于:包括一個(gè)服務(wù)器終端和一個(gè)能夠運(yùn)行在智能系統(tǒng)上的應(yīng)用程序;所述的服務(wù)器終端安裝于公交車上,包含電源模塊、無線收發(fā)模塊、存儲(chǔ)模塊、處理器模塊、語音處理模塊;所述的應(yīng)用程序包括注冊(cè)、登錄、繳費(fèi)、余額顯示功能。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交扣費(fèi)系統(tǒng),其特征在于:作為優(yōu)選,所述的無線收發(fā)模塊可以采用WIFI網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)技術(shù)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交扣費(fèi)系統(tǒng),其特征在于:作為優(yōu)選,服務(wù)器可以采用加密登錄的方式。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交扣費(fèi)系統(tǒng),其特征在于:作為優(yōu)選,應(yīng)用程序可以設(shè)置信息核實(shí)功能。
      【文檔編號(hào)】G06Q20/32GK103617527SQ201310592366
      【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
      【發(fā)明者】張鋒, 王兵, 翟偉偉, 崔九梅, 王愛玲, 趙紅雷 申請(qǐng)人:青島海爾軟件有限公司
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