基于rfid的全生命周期物流管控方法及結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種基于RFID的全生命周期物流管控方法及結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)包括一移動(dòng)物流數(shù)據(jù)終端和一基地控制中心，移動(dòng)物流數(shù)據(jù)終端設(shè)置于管控對(duì)象上，移動(dòng)物流數(shù)據(jù)終端包括一中央控制器以及連接中央控制器的一RFID識(shí)讀模塊、一GPS定位模塊、一IC卡身份識(shí)別模塊和一GPRS通信模塊；基地控制中心包括相互連接的一GPRS通信處理機(jī)和一物流控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)，GPRS通信處理機(jī)與GPRS通信模塊通信連接。采用RFID電子標(biāo)簽、GPRS、GPS及IC卡對(duì)重要貨物全生命周期物流進(jìn)行全程監(jiān)控。利用RFID電子標(biāo)簽做貨物識(shí)別，利用IC卡做有關(guān)人員的身份識(shí)別，利用GPS技術(shù)做貨物實(shí)時(shí)定位，利用GPRS系統(tǒng)短信傳輸貨物信息，全面解決物流管控的整體效率及安全性問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】基于RFID的全生命周期物流管控方法及結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種物流控制系統(tǒng)，尤其涉及一種基于RFID的全生命周期物流管控方法及結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理建立在現(xiàn)代信息技術(shù)和先進(jìn)管理思想基礎(chǔ)之上，成為一種集成化的運(yùn)作模式。物流的管理離不開(kāi)信息技術(shù)的應(yīng)用。RFID電子標(biāo)簽是時(shí)下最為先進(jìn)的非接觸感應(yīng)技術(shù)，因其獨(dú)有的非接觸、閱讀速度快、無(wú)磨損、壽命長(zhǎng)、便于使用等特點(diǎn)，現(xiàn)正廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)、領(lǐng)域。采用RFID電子標(biāo)簽技術(shù)，貨場(chǎng)可以收集進(jìn)出的貨柜車的各種信息，并將數(shù)據(jù)通過(guò)互連網(wǎng)綜合傳送到物流控制中心。有些重要的貨物，如劇毒品、危險(xiǎn)品等，需要對(duì)貨物從裝載、運(yùn)輸、出庫(kù)和入庫(kù)等作全程的物流監(jiān)測(cè)與控制，及時(shí)掌握貨物的信息，出現(xiàn)不安全的因素時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警并記錄位置信息，便于人員進(jìn)行追找。因此，不僅僅需要讀取標(biāo)簽信息，更重要的是需要和局域網(wǎng)、Internet, GPS、GPRS等連接，構(gòu)成完整的監(jiān)控系統(tǒng)。
[0003]傳統(tǒng)物流控制系統(tǒng)的問(wèn)題是技術(shù)分散，數(shù)據(jù)庫(kù)控制部分往往和貨物進(jìn)出系統(tǒng)脫節(jié)，而貨物的運(yùn)輸檢測(cè)是獨(dú)成一體。本發(fā)明專利所提出的基于RFID的全生命周期物流管控方法及結(jié)構(gòu)，以電子標(biāo)簽記錄貨物信息，IC卡裝載人員身份信息，系統(tǒng)通過(guò)GPRS與互連網(wǎng)相連，數(shù)據(jù)庫(kù)能實(shí)時(shí)刷新數(shù)據(jù)，監(jiān)控整個(gè)全生命周期物流的過(guò)程，與傳統(tǒng)物流控制系統(tǒng)相t匕，大大提高了系統(tǒng)的效率和安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種高效率、高安全性的基于RFID的全生命周期物流管控方法及結(jié)構(gòu)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果，本發(fā)明公開(kāi)了一種基于RFID的全生命周期物流管控結(jié)構(gòu)，包括一移動(dòng)物流數(shù)據(jù)終端和一基地控制中心，所述移動(dòng)物流數(shù)據(jù)終端設(shè)置于管控對(duì)象上，所述移動(dòng)物流數(shù)據(jù)終端包括一中央控制器以及連接所述中央控制器的一 RFID識(shí)讀模塊、一 GPS定位模塊、一 IC卡身份識(shí)別模塊和一 GPRS通信模塊；所述基地控制中心包括相互連接的一 GPRS通信處理機(jī)和一物流控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)，所述GPRS通信處理機(jī)與所述GPRS通信模塊通信連接。
[0006]所述結(jié)構(gòu)進(jìn)一步的改進(jìn)在于，所述管控對(duì)象包括貨物、所述貨物的進(jìn)出庫(kù)、所述貨物的運(yùn)輸貨車，以及運(yùn)送所述貨物的運(yùn)送人。
[0007]所述結(jié)構(gòu)進(jìn)一步的改進(jìn)在于，所述RFID識(shí)讀模塊包括RFID電子標(biāo)簽和ASIC芯片R1-R6C-001A,所述每個(gè)貨物上設(shè)置有一個(gè)所述RFID電子標(biāo)簽，所述ASIC芯片R1-R6C-001A讀取所述RFID電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)。
[0008]所述結(jié)構(gòu)進(jìn)一步的改進(jìn)在于，所述IC卡身份識(shí)別模塊包括IC卡，所述每個(gè)IC卡對(duì)應(yīng)所述每個(gè)運(yùn)送人。[0009]所述結(jié)構(gòu)進(jìn)一步的改進(jìn)在于，所述GPRS通信處理機(jī)與所述物流控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)通信連接。
[0010]本發(fā)明還公開(kāi)了一種基于RFID的全生命周期物流管控方法，包括但不限于以下次序步驟:
[0011]于一管控對(duì)象上設(shè)置一 RFID電子標(biāo)簽，利用一 RFID識(shí)讀模塊讀取所述RFID電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)信息，并將所述讀取的數(shù)據(jù)信息通過(guò)一 GPRS通信模塊傳送至一基地控制中心；
[0012]利用一 GPS定位模塊獲取所述管控對(duì)象的位置信息，并將所述位置信息通過(guò)所述GPRS通信模塊傳送至所述基地控制中心；
[0013]利用一 IC卡身份識(shí)別模塊監(jiān)控所述管控對(duì)象的身份信息，并將所述身份信息通過(guò)所述GPRS通信模塊傳送至所述基地控制中心；
[0014]所述基地控制中心將接收到的所述數(shù)據(jù)信息、所述位置信息以及所述身份信息通過(guò)一 GPRS通信處理機(jī)處理后傳輸至一物流控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)。
[0015]本發(fā)明由于采用了以上技術(shù)方案，使其具有以下有益效果是:采用RFID電子標(biāo)簽、GPRS、GPS及IC卡對(duì)重要貨物全生命周期物流進(jìn)行全程監(jiān)控。利用RFID電子標(biāo)簽做貨物識(shí)別，利用IC卡做有關(guān)人員的身份識(shí)別，利用GPS技術(shù)做貨物實(shí)時(shí)定位，利用GPRS系統(tǒng)短信傳輸貨物信息。給出了管控方法及結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)，基于RFID的全生命周期物流管控系統(tǒng)中的通信協(xié)議全面解決物流管控的整體效率及安全性問(wèn)題。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本發(fā)明基于RFID的全生命周期物流管控結(jié)構(gòu)的功能模塊示意圖。
[0017]圖2是本發(fā)明RFID識(shí)讀模塊ASIC芯片R1-R6C-001A的基本命令/應(yīng)答時(shí)序圖。
[0018]圖3是本發(fā)明GPRS通信模塊的通信幀格式結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖4是本發(fā)明基于RFID的全生命周期物流管控方法的軟件流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0021]參閱圖1所示，本發(fā)明公開(kāi)了一種基于RFID的全生命周期物流管控結(jié)構(gòu)主要由一移動(dòng)物流數(shù)據(jù)終端11和一基地控制中心12兩個(gè)部分組成，移動(dòng)物流數(shù)據(jù)終端11包括一中央控制器MCU13以及連接中央控制器MCU13的一 RFID識(shí)讀模塊14、一 GPS定位模塊15、一IC卡身份識(shí)別模塊16和一 GPRS通信模塊17 ;基地控制中心12包括一 GPRS通信處理機(jī)18和一物流控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)19，GPRS通信處理機(jī)18與物流控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)19通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)通信連接，GPRS通信處理機(jī)18進(jìn)一步通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與GPRS通信模塊17通信連接。其中移動(dòng)物流數(shù)據(jù)終端11設(shè)置于貨物、貨物的進(jìn)出庫(kù)、貨物的運(yùn)輸貨車，以及運(yùn)送貨物的運(yùn)送人，通過(guò)GPS定位模塊15獲得貨物的位置信息，通過(guò)GPRS通信模塊17實(shí)時(shí)向基地控制中心12的GPRS通信處理機(jī)18發(fā)送貨物的位置信息，GPRS通信處理機(jī)18通過(guò)互連網(wǎng)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)送至物流控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)19。
[0022]本發(fā)明基于RFID的全生命周期物流管控結(jié)構(gòu)各部分模塊功能如下:
[0023]1、移動(dòng)物流數(shù)據(jù)終端11[0024]I) GPRS 模塊 17
[0025]GPRS通信模塊17利用手機(jī)模塊和SM卡，進(jìn)行短消息的發(fā)送，發(fā)送的短消息包括貨物的登記信息、運(yùn)輸人員、上下車、位置信息、報(bào)警信息等。
[0026]2 ) RFID 識(shí)讀模塊 14
[0027]每個(gè)貨物上分配一個(gè)電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽上攜帶的信息具有唯一性。當(dāng)貨物入或者出庫(kù)時(shí)及在運(yùn)輸過(guò)程中，RFID識(shí)讀模塊14通過(guò)天線對(duì)電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取，把貨物的信息記錄下來(lái)，利用GPRS通信模塊17的短信服務(wù)傳遞給基地控制中心12。
[0028]2) GPS 定位模塊 15
[0029]GPS定位模塊15的功能是通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)計(jì)算出貨物的具體位置，這是貨物的全程監(jiān)控的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
[0030]3) IC卡身份識(shí)別模塊16
[0031]IC卡身份識(shí)別模塊16主要完成對(duì)貨物的操作人員的身份和權(quán)限的認(rèn)證，以及操作日志的記錄。要求對(duì)貨物進(jìn)行操作的人員必須有明確的身份和合法的權(quán)限，對(duì)特種貨物的全程監(jiān)控包括從貨物登記、出入庫(kù)、上下火車、途中押運(yùn)等，當(dāng)非法用戶或不具備權(quán)限的用戶強(qiáng)行操作貨物(如火車偷盜事件)時(shí)，將產(chǎn)生實(shí)時(shí)報(bào)警信息。合法用戶的操作將記錄操作的時(shí)間、操作類型信息。
[0032]2、基地控制中心12
[0033]I) GPRS通信處理機(jī)18
[0034]GPRS通信處理機(jī)19負(fù)責(zé)接收GPRS通信模塊17發(fā)來(lái)的關(guān)于各貨物的信息，通過(guò)互連網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳給物流控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)19。
[0035]2)物流控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)19
[0036]物流控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)19采用了客戶機(jī)/服務(wù)器和瀏覽器/服務(wù)器結(jié)構(gòu)相結(jié)合的體系結(jié)構(gòu)。B/S結(jié)構(gòu)部分提供非專業(yè)人員通過(guò)INTERNET或INTRENET網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息查詢。為使網(wǎng)絡(luò)查詢系統(tǒng)更加人性化，B/S結(jié)構(gòu)軟件前端界面采用了地理信息系統(tǒng)，把各種數(shù)據(jù)信息放在地圖上，當(dāng)貨物不斷送來(lái)定位信息時(shí)，貨物在地圖上的位置也在不斷改變，通過(guò)WEB服務(wù)器和GIS發(fā)布服務(wù)器把各種信息發(fā)布出去。C/S結(jié)構(gòu)部分主要完成用戶管理、卡管理、設(shè)備管理、圖紙管理、地理信息管理等系統(tǒng)維護(hù)功能，同時(shí)完成控制命令的下達(dá)功能，客戶端放在監(jiān)控中心，每個(gè)功能操作都有權(quán)限的限制。
[0037]基于RFID的全生命周期物流管控的實(shí)現(xiàn)方法如下:
[0038]1、RFID識(shí)讀模塊14設(shè)計(jì)方法
[0039]讀取RFID電子標(biāo)簽中的設(shè)備信息可由ASIC芯片R1-R6C-001A來(lái)實(shí)現(xiàn)。R1-R6C-001A是TI公司最新開(kāi)發(fā)的針對(duì)RFID讀寫的多協(xié)議收發(fā)器，支持的協(xié)議包括:Tag -1t協(xié)議，IS015693-2，IS014443-2 (TYPE A)，因此可讀寫多種電子標(biāo)簽，適用范圍廣。由于R1-R6C-001A對(duì)外只提供四個(gè)引腳:SCL0CK (串行時(shí)鐘)、DIN (串行數(shù)據(jù)輸入)、DOUT(串行數(shù)據(jù)輸出)和M-ERR (Manchester協(xié)議錯(cuò)誤標(biāo)志)，其硬件接口電路相對(duì)簡(jiǎn)單，SCLOCK,DIN和DOUT分別連接MCU的SPI串行接口 SCK、MOSI和MISO上。時(shí)鐘線是雙向的，發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)由MCU控制，接收數(shù)據(jù)時(shí)則由ASIC控制，ASIC在時(shí)鐘的上升沿鎖存數(shù)據(jù)。DOUT除了具有在接收數(shù)據(jù)期間的數(shù)據(jù)輸出功能外，還有表征ASIC內(nèi)部FIFO的功能。M-ERR線用于在同時(shí)讀多張卡的時(shí)候表征數(shù)據(jù)的沖突情況，平時(shí)為低電平，沖突時(shí)此線會(huì)升為高電平。將該引腳連接到MCU的中斷輸入端上，用于檢測(cè)數(shù)據(jù)輸入是否有錯(cuò)誤。Tag-1t電子標(biāo)簽與移動(dòng)物流控制器之間的通信是半雙工的，首先MCU通過(guò)R1-R6C-001A主動(dòng)發(fā)送一個(gè)請(qǐng)求(包含命令和參數(shù))，電子標(biāo)簽被動(dòng)發(fā)回一個(gè)應(yīng)答(包含發(fā)送的數(shù)據(jù)和狀態(tài))。在軟件設(shè)計(jì)上，通過(guò)同步串行接口(SPI)，并遵照R1-R6C-001A的命令應(yīng)答協(xié)議就可實(shí)現(xiàn)RFID電子標(biāo)簽的讀寫操作。
[0040]R1-R6C-001A的基本命令/應(yīng)答時(shí)序如圖2所示。圖中SI表示命令傳輸開(kāi)始，ESl表示命令傳輸停止，長(zhǎng)度均為I位。CMD為命令字節(jié)，長(zhǎng)度為8位(普通模式)或I位(寄存器模式)，用于規(guī)定ASIC與電子標(biāo)簽通訊時(shí)的有關(guān)參數(shù)，包括支持的射頻協(xié)議、調(diào)制方式、調(diào)制深度、波特率等?；赗FID的全生命周期物流管控中CMD為30H，表示實(shí)現(xiàn)方法支持的射頻協(xié)議是IS015693(256選1)，采用FM調(diào)制方式，調(diào)制率10%，返回?cái)?shù)據(jù)波特率為6.67kb/^data為發(fā)送給電子標(biāo)簽的數(shù)據(jù)，其長(zhǎng)度由需要傳送的信息而定，因此數(shù)據(jù)長(zhǎng)度是任意的，數(shù)據(jù)位的順序則依據(jù)射頻協(xié)議IS015693而定。S2用于表示電子標(biāo)簽響應(yīng)數(shù)據(jù)的開(kāi)始，ES2則表示電子標(biāo)簽響應(yīng)數(shù)據(jù)的結(jié)束。TAG data為電子標(biāo)簽的響應(yīng)數(shù)據(jù)，包括FLAGS、響應(yīng)內(nèi)容和 CRC16。
[0041]2、通信協(xié)議的設(shè)計(jì)方法
[0042]基于RFID的全生命周期物流管控是典型的主從分布式系統(tǒng)，協(xié)議的中心思想是輪流查詢。所傳遞的信息為絕對(duì)量信息，絕對(duì)量信息是指貨物編號(hào)、運(yùn)送人、位置等數(shù)據(jù)；所傳遞的信息分為數(shù)字量和開(kāi)關(guān)量，數(shù)字量為32位正整數(shù)，表示IC卡、RFID卡、位置等數(shù)據(jù)；開(kāi)關(guān)量為一位二進(jìn)制數(shù)，表示貨物的運(yùn)送狀態(tài)。
[0043]完整的幀格式如圖3所示。網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間所有的通信都以包的形式進(jìn)行，包的長(zhǎng)度固定，每個(gè)包前可以選擇若干個(gè)前導(dǎo)字節(jié)(Preamable),以穩(wěn)定傳輸線路的狀態(tài)。第一字節(jié)為(8，4，4)漢明編碼的從站地址，在網(wǎng)絡(luò)傳輸該字節(jié)時(shí)，應(yīng)將其第9位設(shè)置為1，以引發(fā)接收方的接收中斷，該地址指明欲訪問(wèn)的從接點(diǎn)地址(SNA)。第二字節(jié)為網(wǎng)絡(luò)信息流控制信息。第三個(gè)字節(jié)為數(shù)據(jù)場(chǎng)，數(shù)字量在前，開(kāi)關(guān)量在后。上行傳輸?shù)臄?shù)據(jù)幀包括32字節(jié)的數(shù)字量；下行傳輸?shù)臄?shù)據(jù)幀包括4字節(jié)的控制信息和4字節(jié)的狀態(tài)信息。數(shù)據(jù)場(chǎng)后面是校驗(yàn)字段(PCS)，校驗(yàn)方法采用CRC16。
[0044]上行傳輸數(shù)據(jù)場(chǎng)數(shù)字量中第1-4字節(jié)數(shù)據(jù)為IC卡身份數(shù)據(jù)，第5-8字節(jié)為RFID貨物數(shù)據(jù)，第9-13字節(jié)為位置數(shù)據(jù)，第14-16字節(jié)為預(yù)留數(shù)據(jù)，第17-20字節(jié)為軟件糾錯(cuò)數(shù)據(jù)，包括是否重發(fā)、重發(fā)的數(shù)據(jù)編號(hào)等，第21-24字節(jié)為控制數(shù)據(jù)，包括切斷汽車油路、關(guān)閉倉(cāng)庫(kù)出入道閘等控制信息。其他信息在上行數(shù)據(jù)的開(kāi)關(guān)量中做了相應(yīng)定義，包括貨物的控制處理等。GPS到控制器，RFID到控制器，包括IC卡到控制器，都按照這種格式傳送數(shù)據(jù)，以保證傳輸?shù)耐该餍浴?br> [0045]通信的最大問(wèn)題在于噪聲干擾，為此，在基于RFID的全生命周期物流管控的實(shí)現(xiàn)方法中除了硬件的抗干擾處理外， 在協(xié)議設(shè)計(jì)和和軟件設(shè)計(jì)上采取了軟件糾錯(cuò)方法，保證數(shù)據(jù)的正確傳輸。
[0046]3、系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)方法
[0047]基于RFID的全生命周期物流管控設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是保證貨物的安全，雖然使用了RFID，IC卡進(jìn)行雙重驗(yàn)證，但是，必須對(duì)整個(gè)基于RFID的全生命周期物流管控進(jìn)行安全策略的設(shè)計(jì)，以保證全生命周期物流系統(tǒng)的安全性。首先，基于RFID的全生命周期物流管控系統(tǒng)讀取RFID，如果有信號(hào)，接收貨物的數(shù)據(jù)保存，接著，讀取IC卡數(shù)據(jù)并通過(guò)GPRS傳給基地，以驗(yàn)證貨物運(yùn)送人的身份。GPS模塊一直接收衛(wèi)星信號(hào)以計(jì)算位置數(shù)據(jù)，并間隔2分鐘(可調(diào)節(jié))通過(guò)GPRS傳給基地中心，軟件流程示意圖如圖4所示。
[0048]一些特殊的貨物，需要實(shí)施多重檢驗(yàn)，包括需要主管部門IC卡簽名等。當(dāng)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，如果遇到特殊情況，如搶劫、原料泄露時(shí)，司機(jī)可以按下緊急開(kāi)關(guān)，基地控制中心可以第一時(shí)間知道貨物狀況，自動(dòng)報(bào)告給各級(jí)部門進(jìn)行緊急處理。
[0049]本發(fā)明提出了在基于RFID的全生命周期物流管控方法及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中綜合運(yùn)用了各種技術(shù)，特別是RFID和IC卡身份的雙重認(rèn)證，保證了基于RFID的全生命周期物流管控系統(tǒng)的安全性，可以更好的實(shí)現(xiàn)運(yùn)用指紋識(shí)別結(jié)合RFID的技術(shù)，運(yùn)用GPS加CDMA的技術(shù)，以及多種物流控制數(shù)據(jù)庫(kù)與前端RFID數(shù)據(jù)兼容的技術(shù)。
[0050]以上結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說(shuō)明對(duì)本發(fā)明做出種種變化例。因而，實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限定，本發(fā)明將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種基于RFID的全生命周期物流管控結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述結(jié)構(gòu)包括一移動(dòng)物流數(shù)據(jù)終端和一基地控制中心，所述移動(dòng)物流數(shù)據(jù)終端設(shè)置于管控對(duì)象上，所述移動(dòng)物流數(shù)據(jù)終端包括一中央控制器以及連接所述中央控制器的一 RFID識(shí)讀模塊、一 GPS定位模塊、一 IC卡身份識(shí)別模塊和一 GPRS通信模塊；所述基地控制中心包括相互連接的一 GPRS通信處理機(jī)和一物流控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)，所述GPRS通信處理機(jī)與所述GPRS通信模塊通信連接。
2.如權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述管控對(duì)象包括貨物、所述貨物的進(jìn)出庫(kù)、所述貨物的運(yùn)輸貨車，以及運(yùn)送所述貨物的運(yùn)送人。
3.如權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述RFID識(shí)讀模塊包括RFID電子標(biāo)簽和ASIC芯片R1-R6C-001A，所述每個(gè)貨物上設(shè)置有一個(gè)所述RFID電子標(biāo)簽，所述ASIC芯片R1-R6C-001A讀取所述RFID電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)。
4.如權(quán)利要求2所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述IC卡身份識(shí)別模塊包括IC卡，所述每個(gè)IC卡對(duì)應(yīng)所述每個(gè)運(yùn)送人。
5.如權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述GPRS通信處理機(jī)與所述物流控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)通信連接。
6.一種基于RFID的全生命周期物流管控方法，其特征在于所述方法包括但不限于以下次序步驟: 于一管控對(duì)象上設(shè)置一 RFID電子標(biāo)簽，利用一 RFID識(shí)讀模塊讀取所述RFID電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)信息，并將所述讀取的數(shù)據(jù)信息通過(guò)一 GPRS通信模塊傳送至一基地控制中心； 利用一 GPS定位模塊獲取所述管控對(duì)象的位置信息，并將所述位置信息通過(guò)所述GPRS通信模塊傳送至所述基地控制中心； 利用一 IC卡身份識(shí)別模塊監(jiān)控所述管控對(duì)象的身份信息，并將所述身份信息通過(guò)所述GPRS通信模塊傳送至所述基地控制中心； 所述基地控制中心將接收到的所述數(shù)據(jù)信息、所述位置信息以及所述身份信息通過(guò)一GPRS通信處理機(jī)處理后傳輸至一物流控制中心數(shù)據(jù)庫(kù)。
【文檔編號(hào)】G06Q10/08GK103577962SQ201310601142
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】王靜, 馬榮全, 王桂玲, 苗冬梅 申請(qǐng)人:中國(guó)建筑第八工程局有限公司