Rfid停車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)簽的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及RFID【技術(shù)領(lǐng)域】，提供了一種RFID停車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)簽，包括：磁力開關(guān)，具有磁鐵和開關(guān)，該開關(guān)一端與天線線圈相連接，另一端與信息存儲(chǔ)模塊相連接；該天線線圈與讀寫器相連接。本實(shí)用新型克服了有源停車位車輛感應(yīng)裝置使用壽命短、施工成本高的問題。使用本實(shí)用新型，車位是否被占用可以被清楚無(wú)誤且迅速的獲取到，可以廣泛應(yīng)用于大型停車場(chǎng)。
【專利說明】RF ID停車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)簽
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及RFID【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種RFID停車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)簽。
【背景技術(shù)】
[0002]射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它可以通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)并獲取所需數(shù)據(jù)。RFID電子標(biāo)簽是RFID技術(shù)的核心，是RFID系統(tǒng)真正的數(shù)據(jù)載體。
[0003]信息技術(shù)的應(yīng)用范圍不斷的得到拓展，現(xiàn)在停車場(chǎng)的信息化管理已經(jīng)非常普遍。在停車場(chǎng)管理的過程當(dāng)中，一般都需要解決一個(gè)問題，就是需要感知到停車位的狀態(tài)，進(jìn)而統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)中有多少停車位，停車位的具體位置都在哪里?，F(xiàn)在市場(chǎng)中典型的方式是采用紅外線或超聲波的接近式開關(guān)來識(shí)別停車位中車輛的有無(wú)，再通過射頻的方式將狀態(tài)信息發(fā)送出去。所以一般這種方式都采用有源的裝置，這就需要提供電源或者電池供電，如此會(huì)造成施工成本高、使用壽命受電池的限制，一般1-2年。
[0004]因此，RFID【技術(shù)領(lǐng)域】急需一種可以自動(dòng)感應(yīng)、識(shí)別、采用無(wú)源方式傳輸、成本低、使用壽命長(zhǎng)的RFID停車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)簽。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型提供了一種RFID停車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)簽，技術(shù)方案如下:
[0006]RFID停車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)簽，其特征在于，包括:
[0007]磁力開關(guān)，具有磁鐵和開關(guān)，該開關(guān)一端與天線線圈相連接，另一端與信息存儲(chǔ)模塊相連接；
[0008]該天線線圈，與讀寫器相連接。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]1.RFID停車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)簽無(wú)需媒介感應(yīng)信息，能夠自動(dòng)反應(yīng)識(shí)別，節(jié)約能源。
[0011]2.RFID停車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)簽采用無(wú)源方式傳輸，使用壽命長(zhǎng)。
[0012]3.采用無(wú)源方式傳輸，不再需要電源或電池供電，降低施工成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來詳細(xì)說明本實(shí)用新型:
[0014]圖1是本實(shí)用新型RFID停車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)簽的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)現(xiàn)的措施、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]圖1是本實(shí)用新型RFID停車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)簽的結(jié)構(gòu)圖。本實(shí)用新型包括:磁力開關(guān)101，具有磁鐵1011和開關(guān)1012，開關(guān)1012 —端與天線線圈102相連接，另一端與信息存儲(chǔ)模塊103相連接；
[0017]該天線線圈102，與讀寫器104相連接。
[0018]本實(shí)用新型工作時(shí)，當(dāng)停車位處于閑置狀態(tài)時(shí)，磁鐵受重力作用下降，使開關(guān)1012閉合，從而使天線線圈102與信息存儲(chǔ)模塊103相連接，該信息存儲(chǔ)模塊103記錄并儲(chǔ)存車位信息，該車位信息通過天線線圈102被讀寫器104讀取，能夠被讀寫器讀取的車位為空閑車位；當(dāng)車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，停放到停車位時(shí)，磁鐵受車輛本身的鋼鐵材質(zhì)的吸引作用，上升，使開關(guān)1012斷開，導(dǎo)致天線線圈102與信息存儲(chǔ)模塊103斷開，信息存儲(chǔ)模塊103將不能被讀取，不能被讀寫器讀取的車位為占用車位。
[0019]使用本實(shí)用新型，車位是否被占用可以被清楚無(wú)誤且迅速的獲取到。
[0020]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.RFID停車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)標(biāo)簽，其特征在于，包括: 磁力開關(guān)，具有磁鐵和開關(guān)，該開關(guān)一端與天線線圈相連接，另一端與信息存儲(chǔ)模塊相連接； 該天線線圈，與讀寫器相連接。
【文檔編號(hào)】G06K19/067GK203455854SQ201320408693
【公開日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年7月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月10日
【發(fā)明者】王恩立, 嚴(yán)春華, 于清, 呂娜, 姚磊, 胡忠順 申請(qǐng)人:上海理想信息產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）有限公司