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      一種適應(yīng)不同卡厚的無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置制造方法

      文檔序號(hào):6529307閱讀:283來(lái)源:國(guó)知局
      一種適應(yīng)不同卡厚的無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適應(yīng)不同卡厚的無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置,包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu),牽引機(jī)構(gòu)包括至少兩對(duì)上下平行設(shè)置的上輥輪和下輥輪,下輥輪架設(shè)在發(fā)卡機(jī)的側(cè)板上,與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),所述側(cè)板的上部具有豎向開(kāi)設(shè)的導(dǎo)向孔,所述的上輥輪插裝在導(dǎo)向孔內(nèi),架設(shè)在側(cè)板上,所述側(cè)板上還安裝有彈簧,彈簧分別與上輥輪相連接,所述的上輥輪在卡片插入輥輪之間通行時(shí)所產(chǎn)生的推力作用下頂壓彈簧,使得上輥輪能夠沿導(dǎo)向孔上下浮動(dòng),從而調(diào)整上輥輪和下輥輪之間的間隙,以適應(yīng)不同厚度的卡片通行。該卡片牽引裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠適應(yīng)不同厚度的卡片通行,對(duì)不同厚度的卡片均具有兼容性。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】一種適應(yīng)不同卡厚的無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)卡機(jī)的部件,具體是指一種適應(yīng)不同卡厚的無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]高速公路、小區(qū)的車(chē)輛通行管理大量使用無(wú)人值守發(fā)卡機(jī),車(chē)輛通過(guò)時(shí)發(fā)卡機(jī)將卡片自動(dòng)發(fā)送到出卡口。作為發(fā)卡機(jī)重要部件的卡片牽引裝置起到引導(dǎo)卡片傳送的作用。
      [0003]現(xiàn)有無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置一般包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu),牽引機(jī)構(gòu)包括至少兩對(duì)上下平行設(shè)置的上輥輪和下輥輪,上輥輪和下輥輪均架設(shè)在發(fā)卡機(jī)的卡片通道側(cè)板上,下輥輪與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得進(jìn)入上輥輪和下輥輪之間的卡片向前傳送。
      [0004]現(xiàn)有無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置中的上輥輪和下輥輪均是通過(guò)軸承嵌裝在卡片通道側(cè)板上,上輥輪和下輥輪均只能周向轉(zhuǎn)動(dòng),而不能上下浮動(dòng),即上輥輪和下輥輪之間的間隙是固定不變的,如此導(dǎo)致一種卡片牽引裝置只能用于特定厚度的卡片,對(duì)不同厚度的卡片不具有兼容性。如此傳送一種厚度的卡片就需要一套對(duì)應(yīng)的卡片牽引裝置來(lái)實(shí)施,導(dǎo)致生產(chǎn)成本大大提高。同時(shí)由于上輥輪和下輥輪之間的間隙需要與卡片厚度保持一致,則對(duì)產(chǎn)品的加工精度要求也較高,提高生產(chǎn)造價(jià)。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種適應(yīng)不同卡厚的無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置,該卡片牽引裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠適應(yīng)不同厚度的卡片通行,對(duì)不同厚度的卡片均具有兼容性。
      [0006]本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種適應(yīng)不同卡厚的無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置,包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu),牽引機(jī)構(gòu)包括至少兩對(duì)上下平行設(shè)置的上輥輪和下輥輪,下輥輪架設(shè)在發(fā)卡機(jī)的側(cè)板上,與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),其特征在于:所述側(cè)板的上部具有豎向開(kāi)設(shè)的導(dǎo)向孔,所述的上輥輪插裝在導(dǎo)向孔內(nèi),架設(shè)在側(cè)板上,所述側(cè)板上還安裝有彈簧,彈簧分別與上輥輪相連接,所述的上輥輪在卡片插入輥輪之間通行時(shí)所產(chǎn)生的推力作用下頂壓彈簧,使得上輥輪能夠沿導(dǎo)向孔上下浮動(dòng),從而調(diào)整上輥輪和下輥輪之間的間隙,以適應(yīng)不同厚度的卡片通行。
      [0007]本實(shí)用新型的卡片牽引裝置,通過(guò)彈簧和側(cè)板上設(shè)置的異性的導(dǎo)向孔,使得上輥輪能夠相對(duì)于下輥輪浮動(dòng),調(diào)整兩者之間的間隙,以達(dá)到不同厚度的卡片通行的目的。
      [0008]本實(shí)用新型中,所述的彈簧為板式彈簧。
      [0009]本實(shí)用新型中,所述的上輥輪和下輥輪為三對(duì),三對(duì)輥輪呈左右狀并排設(shè)置。
      [0010]本實(shí)用新型中,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、帶輪和齒輪,電機(jī)的輸出軸上套裝有帶輪,三個(gè)下輥輪中,位于最左側(cè)的下輥輪的輥軸上套裝有帶輪,位于中部的下輥輪的輥軸上同時(shí)套裝有帶輪和齒輪,位于最右側(cè)的下輥輪的輥軸上套裝有齒輪,三個(gè)帶輪之間通過(guò)皮帶相連接,由皮帶來(lái)傳遞動(dòng)力,兩個(gè)齒輪之間通過(guò)傳動(dòng)齒輪相連接,由傳動(dòng)齒輪來(lái)傳遞動(dòng)力。
      [0011]本實(shí)用新型中,所述的上輥輪和下輥輪均為硅膠輥輪。
      [0012]為了正確控制卡片的數(shù)據(jù),本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn):所述的卡片牽引裝置還包括方向控制板,所述的方向控制板通過(guò)鉸接軸鉸接在發(fā)卡機(jī)的側(cè)板上,并且位于最左側(cè)的一對(duì)上輥輪和下輥輪與其它對(duì)上輥輪和下輥輪之間,方向控制板靠近發(fā)卡機(jī)進(jìn)卡口的一側(cè)具有傾斜向下的進(jìn)卡斜面,與進(jìn)卡斜面相背對(duì)的一面為傾斜向下的頂卡斜面,所述的進(jìn)卡斜面與頂卡斜面斜向相反,所述的進(jìn)卡斜面正對(duì)最左側(cè)的一對(duì)上輥輪和下輥輪之間的間隙,所述的方向控制板在卡片從進(jìn)卡口方向正向前行時(shí)在卡片推力作用下能夠繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得卡片能夠順利通行,而在卡片反向后退時(shí)通過(guò)上端頂住側(cè)板而保持方向控制板不動(dòng),同時(shí)通過(guò)頂卡斜面的限制作用使卡片向下掉落。
      [0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且能夠調(diào)整下輥輪和上輥輪之間的間隙,以適應(yīng)不同厚度的卡片通過(guò),對(duì)不同厚度的卡片均具有兼容性,具有很好的市場(chǎng)推廣和應(yīng)用前景。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
      [0015]圖1為本實(shí)用新型卡片牽引裝置的整體結(jié)構(gòu)圖;
      [0016]圖2為本實(shí)用新型卡片牽引裝置另一角度的整體結(jié)構(gòu)圖;
      [0017]圖3為本實(shí)用新型卡片牽引裝置中側(cè)板的結(jié)構(gòu)圖;
      [0018]圖4為本實(shí)用新型卡片牽引裝置的工作狀態(tài)參考圖一;
      [0019]圖5為本實(shí)用新型卡片牽引裝置的工作狀態(tài)參考圖二 ;
      [0020]圖6為本實(shí)用新型卡片牽引裝置的工作狀態(tài)參考圖三;
      [0021]圖7為本實(shí)用新型卡片牽引裝置的工作狀態(tài)參考圖四;
      [0022]圖8為本實(shí)用新型卡片牽引裝置的工作狀態(tài)參考圖五,此時(shí)卡片順利通行;
      [0023]圖9為本實(shí)用新型卡片牽引裝置的工作狀態(tài)參考圖六,此時(shí)卡片反向移動(dòng),頂觸到方向控制板;
      [0024]圖10為本實(shí)用新型卡片牽引裝置的工作狀態(tài)參考圖七,此時(shí)卡片落入發(fā)卡片回收盒。
      [0025]附圖標(biāo)記說(shuō)明
      [0026]1、下輥輪;2、上輥輪;3、側(cè)板;31、導(dǎo)向孔;4、彈簧;5、電機(jī);
      [0027]6、帶輪;7、皮帶;8、齒輪;9、傳動(dòng)齒輪;10、方向控制板;
      [0028]10a、進(jìn)卡斜面;10b、頂卡斜面;11、第一光電開(kāi)關(guān);12、第二光電開(kāi)關(guān);
      [0029]13、第三光電開(kāi)關(guān);100、卡片
      【具體實(shí)施方式】
      [0030]如圖1至圖3所示的一種適應(yīng)不同卡厚的無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置,包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu),牽引機(jī)構(gòu)包括三對(duì)上下平行設(shè)置的上輥輪2和下輥輪1,三對(duì)上輥輪2和下輥輪I呈左右狀并排設(shè)置,每一對(duì)上輥輪2和下輥輪I均上下平行設(shè)置,上輥輪2和下輥輪I均為硅膠輥輪,發(fā)卡機(jī)的側(cè)板3為豎向平行設(shè)置的兩塊板,下輥輪I架設(shè)在發(fā)卡機(jī)的側(cè)板3上,與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),兩塊側(cè)板3的上部均具有豎向開(kāi)設(shè)的異形的三個(gè)導(dǎo)向孔31,供三對(duì)導(dǎo)向孔31,三個(gè)上輥輪2對(duì)應(yīng)插裝在三對(duì)導(dǎo)向孔31內(nèi),以此架設(shè)在側(cè)板3上,兩個(gè)側(cè)板3上還均安裝有一個(gè)彈簧4,彈簧4采用板式彈簧,板式彈簧的底端通過(guò)螺釘固定在側(cè)板3上,頂端分別與上輥輪2相連接,具體連接方式為板式彈簧分別與三個(gè)上輥輪2的軸承連接,在非工作狀態(tài)時(shí)通過(guò)板式彈簧壓在三組輥輪的軸承上,在非工作狀態(tài)時(shí)上輥輪2在板式彈簧的彈力作用下處于浮動(dòng)的最低端,該上輥輪2在卡片100插入輥輪之間通行時(shí)所產(chǎn)生的推力作用下頂壓彈簧4,使得上輥輪2能夠沿導(dǎo)向孔31上下浮動(dòng),從而調(diào)整上輥輪2和下輥輪I之間的間隙,以適應(yīng)不同厚度的卡片100通行。
      [0031]所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)5、帶輪6和齒輪8,電機(jī)5的輸出軸上套裝有帶輪6,三個(gè)下輥輪I中,位于最左側(cè)的下輥輪I的輥軸上套裝有帶輪6,位于中部的下輥輪I的輥軸上同時(shí)套裝有帶輪6和齒輪8,位于最右側(cè)的下輥輪I的輥軸上套裝有齒輪8,三個(gè)帶輪6之間通過(guò)皮帶7相連接,由皮帶7來(lái)傳遞動(dòng)力,兩個(gè)齒輪8之間通過(guò)傳動(dòng)齒輪9相連接,由傳動(dòng)齒輪9來(lái)傳遞動(dòng)力。
      [0032]本實(shí)施例的卡片牽引裝置中的下三組下輥輪I通過(guò)軸承嵌裝在發(fā)卡機(jī)的側(cè)板3上,只能自身周向轉(zhuǎn)動(dòng),而上三組的上輥輪2通過(guò)軸承架設(shè)在側(cè)板3上,除了可以自身轉(zhuǎn)動(dòng),還可以相對(duì)于下輥輪I做上下浮動(dòng)。在沒(méi)有傳送卡片100的非工作狀態(tài)時(shí),上輥輪2在板式彈簧的彈力作用下處于浮動(dòng)的最低端位置。通行卡片100時(shí),根據(jù)不同厚度的卡片100,卡片100頂起彈黃4向上移動(dòng),上棍輪2突破彈黃4的彈力被向上抬起做相應(yīng)厚度的位移,從而能夠?qū)Σ煌穸鹊目ㄆ?00進(jìn)行調(diào)節(jié)運(yùn)行。
      [0033]所述的卡片牽引裝置還包括方向控制板10,方向控制板10通過(guò)鉸接軸鉸接在發(fā)卡機(jī)的側(cè)板3上,并且位于最左側(cè)的一對(duì)上輥輪和下輥輪與其它對(duì)上輥輪和下輥輪之間,方向控制板10靠近發(fā)卡機(jī)進(jìn)卡口的一側(cè)具有傾斜向下的進(jìn)卡斜面IOa,與進(jìn)卡斜面IOa相背對(duì)的一面為傾斜向下的頂卡斜面IOb,進(jìn)卡斜面IOa與頂卡斜面IOb斜向相反,進(jìn)卡斜面IOa正對(duì)最左側(cè)的一對(duì)上輥輪和下輥輪之間的間隙,方向控制板10在卡片100從進(jìn)卡口方向正向前行時(shí)在卡片100推力作用下能夠繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得卡片100能夠順利通行,而在卡片100反向后退時(shí)通過(guò)上端頂住側(cè)板而保持方向控制板不動(dòng),同時(shí)通過(guò)頂卡斜面IOb的限制作用使卡片100向下掉落。本實(shí)施例以圖1所示的進(jìn)卡口方向?yàn)檎?,與該方向相反的方向?yàn)榉聪颉?br> [0034]該卡片牽引裝置的工作過(guò)程如圖4至圖10所示,參閱圖4至圖7,通行卡片100時(shí),卡片100通過(guò)位于卡機(jī)進(jìn)卡口的導(dǎo)向件觸發(fā)第一光電開(kāi)關(guān)11,電機(jī)5帶動(dòng)下方三個(gè)下輥輪I順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),卡片100被帶動(dòng)向前傳送,將位于最左側(cè)的一組輥輪的上面的上輥輪2克服彈簧4的壓力頂起,使得上輥輪2和下輥輪I之間的間隙能夠供卡片100穿過(guò),伺候卡片100穿過(guò)上輥輪2和下輥輪I之間的間隙繼續(xù)前進(jìn),同時(shí)卡片100在前行過(guò)程中推開(kāi)方向控制板10的進(jìn)卡斜面10a,使得方向控制板10能夠繞鉸接軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),卡片100在輥輪驅(qū)動(dòng)下繼續(xù)向前位移推開(kāi)方向控制板10繼續(xù)前行,進(jìn)入并穿過(guò)位于中間的一組輥輪,直至觸發(fā)設(shè)在在位于中間一組棍輪后方的第二光電開(kāi)關(guān)12,電機(jī)5停止轉(zhuǎn)動(dòng),方向控制板10回復(fù)原位,發(fā)卡機(jī)通過(guò)控制系統(tǒng)對(duì)卡片100進(jìn)行數(shù)據(jù)判斷。
      [0035]當(dāng)卡片100數(shù)據(jù)判斷正確時(shí),控制系統(tǒng)對(duì)電機(jī)5發(fā)出指令,電機(jī)5正向轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)位于中部的一組輥輪和位于最右側(cè)的一組輥輪帶動(dòng)卡片100繼續(xù)向前通行,將卡發(fā)出,如圖8所示。
      [0036]當(dāng)卡片100數(shù)據(jù)判斷不正確時(shí),控制系統(tǒng)對(duì)電機(jī)5發(fā)出指令,電機(jī)5反向轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)位于中部的一組棍輪帶動(dòng)卡片100向后位于,卡片100觸碰到方向控制板10的頂卡斜面10b,此時(shí)由于方向控制板10的上端頂住側(cè)板而保持不動(dòng),則卡片100在頂卡斜面IOb的限制作用向下掉落,落入發(fā)卡機(jī)的卡片回收盒中,如圖9、圖10所示。
      [0037]作為本實(shí)施例的變換,牽引機(jī)構(gòu)的上輥輪2和下輥輪I也可以為兩對(duì)或四對(duì)等至少兩對(duì),多對(duì)輥輪中,每一對(duì)上輥輪2和下輥輪I均上下平行設(shè)置。
      [0038]本實(shí)用新型的上述實(shí)施例并不是對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此,凡此種種根據(jù)本實(shí)用新型的上述內(nèi)容,按照本領(lǐng)域的普通技術(shù)知識(shí)和慣用手段,在不脫離本實(shí)用新型上述基本技術(shù)思想前提下,對(duì)本實(shí)用新型上述結(jié)構(gòu)做出的其它多種形式的修改、替換或變更,均應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種適應(yīng)不同卡厚的無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置,包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu),牽引機(jī)構(gòu)包括至少兩對(duì)上下平行設(shè)置的上輥輪和下輥輪,下輥輪架設(shè)在發(fā)卡機(jī)的側(cè)板上,與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),其特征在于:所述側(cè)板的上部具有豎向開(kāi)設(shè)的導(dǎo)向孔,所述的上輥輪插裝在導(dǎo)向孔內(nèi),架設(shè)在側(cè)板上,所述側(cè)板上還安裝有彈簧,彈簧分別與上輥輪相連接,所述的上輥輪在卡片插入輥輪之間通行時(shí)所產(chǎn)生的推力作用下頂壓彈簧,使得上輥輪能夠沿導(dǎo)向孔上下浮動(dòng),從而調(diào)整上輥輪和下輥輪之間的間隙,以適應(yīng)不同厚度的卡片通行。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適應(yīng)不同卡厚的無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置,其特征在于:所述的彈簧為板式彈簧。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適應(yīng)不同卡厚的無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置,其特征在于:所述的上輥輪和下輥輪為三對(duì),三對(duì)輥輪呈左右狀并排設(shè)置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適應(yīng)不同卡厚的無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置,其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、帶輪和齒輪,電機(jī)的輸出軸上套裝有帶輪,三個(gè)下輥輪中,位于最左側(cè)的下輥輪的輥軸上套裝有帶輪,位于中部的下輥輪的輥軸上同時(shí)套裝有帶輪和齒輪,位于最右側(cè)的下輥輪的輥軸上套裝有齒輪,三個(gè)帶輪之間通過(guò)皮帶相連接,由皮帶來(lái)傳遞動(dòng)力,兩個(gè)齒輪之間通過(guò)傳動(dòng)齒輪相連接,由傳動(dòng)齒輪來(lái)傳遞動(dòng)力。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的適應(yīng)不同卡厚的無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置,其特征在于:所述的上輥輪和下輥輪均為硅膠輥輪。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的適應(yīng)不同卡厚的無(wú)人值守發(fā)卡機(jī)的卡片牽引裝置,其特征在于:所述的卡片牽引裝置還包括方向控制板,所述的方向控制板通過(guò)鉸接軸鉸接在發(fā)卡機(jī)的側(cè)板上,并且位于最左側(cè)的一對(duì)上輥輪和下輥輪與其它對(duì)上輥輪和下輥輪之間,方向控制板靠近發(fā)卡機(jī)進(jìn)卡口的一側(cè)具有傾斜向下的進(jìn)卡斜面,與進(jìn)卡斜面相背對(duì)的一面為傾斜向下的頂卡斜面,所述的進(jìn)卡斜面與頂卡斜面斜向相反,所述的進(jìn)卡斜面正對(duì)最左側(cè)的一對(duì)上棍輪和下棍輪之間的間隙,所述的方向控制板在卡片從進(jìn)卡口方向正向前行時(shí)在卡片推力作用下能夠繞鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得卡片能夠順利通行,而在卡片反向后退時(shí)通過(guò)上端頂住側(cè)板而保持方向控制板不動(dòng),同時(shí)通過(guò)頂卡斜面的限制作用使卡片向下掉落。
      【文檔編號(hào)】G06K13/08GK203535656SQ201320580677
      【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
      【發(fā)明者】張?jiān)? 唐文華 申請(qǐng)人:廣州匯豪計(jì)算機(jī)科技開(kāi)發(fā)有限公司
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