快速尋車方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種快速尋車方法，在隨行裝置輸入車號數(shù)據(jù)，隨行裝置自動連同GPS車位數(shù)據(jù)傳至伺服計算機，建立一駐車數(shù)據(jù)庫，當(dāng)有人逾期繳款產(chǎn)生新增的尋車需求時，輸入新增的待尋車號數(shù)據(jù)至管理計算機中，新增的待尋車號數(shù)據(jù)傳至伺服計算機處建立一新增的待尋車數(shù)據(jù)庫，伺服計算機將新增的待尋車號數(shù)據(jù)與駐車數(shù)據(jù)庫中的駐車車號數(shù)據(jù)進行比對，若其比對結(jié)果為相同時，則將待尋車號數(shù)據(jù)與GPS車位數(shù)據(jù)傳送至協(xié)尋人員的隨行裝置，協(xié)尋人員的隨行裝置配合一地圖數(shù)據(jù)進行尋找，協(xié)尋人員巡查發(fā)現(xiàn)駐車時依法進行處理；結(jié)合GPS車位數(shù)據(jù)形成駐車數(shù)據(jù)庫，在協(xié)尋逾期車輛上能節(jié)省大量的人力及時間。
【專利說明】快速尋車方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種快速尋車方法，特別涉及一種運用計算機與網(wǎng)絡(luò)進行尋車的方法。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車貸款、融資、租賃業(yè)務(wù)(就是車輛融資業(yè)，以下簡稱業(yè)者)已經(jīng)成為現(xiàn)今金融業(yè)務(wù)主要項目，因為諸項業(yè)務(wù)帶給金融業(yè)，車輛銷售業(yè)龐大商機，然而業(yè)者因而必須承擔(dān)由客戶在分期繳納而逾期未繳，進而產(chǎn)生的呆賬風(fēng)險。
[0003]客戶系債務(wù)人，其以所擁有的車輛設(shè)定抵押給業(yè)者，以確保業(yè)者(債權(quán)人)的債權(quán)，過去業(yè)者為了避免造成呆賬，當(dāng)債務(wù)人逾期繳納款項時，被認(rèn)定有違約事實且會損及其債權(quán)時，傳統(tǒng)的方法是業(yè)者派出協(xié)助尋車人員(協(xié)尋人員)進行尋找債務(wù)人的車輛，以求扣回車輛，進行相關(guān)的法律行動如假扣押要求補繳，或進行拍賣等方式收回欠款以期降低呆賬，協(xié)尋人員于尋找時僅能依車輛的車籍?dāng)?shù)據(jù)如車號、型式、顏色等進行比對，如此運用大批人力去尋找債務(wù)人的車輛，再依法進行處理，使車輛尋找的業(yè)務(wù)是耗費人力與時間的產(chǎn)業(yè)。
[0004]其缺點是:
[0005]1.協(xié)尋人員因人工操作，長期在外獨立作業(yè)，無法實時地更新相關(guān)數(shù)據(jù)，如此可能喪失第一時間找回車輛的機會。
[0006]2.協(xié)尋人員僅能依照眼見的車號輸入手持裝置針對現(xiàn)有待尋數(shù)據(jù)進行比對，盲目地在外尋找，比對到有效的車號可能只有1/10000?1/20000，大部分的輸入屬無效的數(shù)據(jù)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的主要目的在于提供一種快速尋車方法。
[0008]為達到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0009]一種快速尋車方法，其特征在于包括如下步驟:
[0010]建立駐車數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫包括車號和每個車的車位；
[0011]獲取當(dāng)前車號；
[0012]判斷駐車數(shù)據(jù)庫中是否保存有當(dāng)前車號；
[0013]如果駐車數(shù)據(jù)庫中保存有當(dāng)前車號，在駐車數(shù)據(jù)庫中查找當(dāng)前車號對應(yīng)的車位。
[0014]本發(fā)明運用網(wǎng)絡(luò)在伺服計算機與隨行裝置間進行立即的管理，用以降低車輛融資業(yè)的呆賬風(fēng)險，運用人性，以形成管理上的方便性，當(dāng)債務(wù)人逾期繳款時(也就是車輛融資業(yè)者基于債權(quán)判斷債務(wù)人可能失去償還能力時)，便有債權(quán)上產(chǎn)生的尋車需求，需積極地轉(zhuǎn)由協(xié)尋人員將車輛快速尋回，以降低車輛融資業(yè)的呆賬成本；本發(fā)明著重于建立一駐車數(shù)據(jù)庫，可以于協(xié)尋逾期車輛上于節(jié)省大量的人力及時間，亦能對所欲尋找的車輛進行長期的追蹤，提高尋回率以降低呆賬的風(fēng)險。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為發(fā)明快速尋車方法的流程圖；
[0016]圖2為本發(fā)明建立駐車數(shù)據(jù)庫實施例一的流程圖；
[0017]圖3為本發(fā)明建立駐車數(shù)據(jù)庫實施例二的流程圖；
[0018]圖4為本發(fā)明的后段運用的流程圖。

【具體實施方式】
[0019]如圖1所示，本發(fā)明快速尋車方法，包括如下步驟:
[0020]步驟1:建立駐車數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫包括車號和每個車的車位；
[0021]步驟2:獲取當(dāng)前車號；
[0022]步驟3:判斷駐車數(shù)據(jù)庫中是否保存有當(dāng)前車號；
[0023]步驟4:如果駐車數(shù)據(jù)庫中保存有當(dāng)前車號，在駐車數(shù)據(jù)庫中查找當(dāng)前車號對應(yīng)的車位。
[0024]下面結(jié)合汽車貸款、融資、租賃業(yè)務(wù)對本發(fā)明做詳細(xì)說明:
[0025]步驟1:建立駐車數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫包括車號和每個車的車位
[0026]駐車數(shù)據(jù)庫可以預(yù)先建立，也可以在尋車過程中建立(駐車數(shù)據(jù)庫建立以后才可以快速尋車)。如圖2所示，下面以尋車過程中建立駐車數(shù)據(jù)庫為例，進行說明:
[0027]1、由協(xié)尋人員隨身帶著一隨行裝置(隨行裝置具有網(wǎng)絡(luò)傳輸功能)巡行查找車輛，協(xié)尋人員將所看到現(xiàn)場的車號和車位一手動輸入隨行裝置。
[0028]車位的確定:隨行裝置自動啟動一定位功能，那就是產(chǎn)生GPS車位數(shù)據(jù)的程序，該GPS是美國的(Global Posit1ning System)全球定位系統(tǒng),還包括中國的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
[0029]配合目前的GPS定位車位，更是有相當(dāng)好的幫助，所以隨行裝置可以是手持計算機、筆記本電腦、手機、智能手機或?qū)Ｓ玫呐鋫洌渲幸灾悄苁謾C最方便攜帶使用，有其硬件的配合與軟件的管理架構(gòu)出很好的使用模式，讓整個系統(tǒng)操作無礙，能幫助車輛融資業(yè)尋回不少資產(chǎn)加以活用。
[0030]2、通過隨行裝置將現(xiàn)場車號連同一 GPS車位數(shù)據(jù)經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)傳輸至一伺服計算機，伺服計算機會先將數(shù)據(jù)存至一暫存裝置處，是為一現(xiàn)場車號數(shù)據(jù)與GPS車位數(shù)據(jù)庫?，F(xiàn)場車號數(shù)據(jù)與GPS車位數(shù)據(jù)庫主要含有一現(xiàn)場車號數(shù)據(jù)。
[0031]3、當(dāng)有尋車需求時，逾期車的車號數(shù)據(jù)便匯整輸入至一管理計算機中，管理計算機將其儲存為一待尋車號數(shù)據(jù)，管理計算機同樣經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸至伺服計算機的一儲存裝置處成為一待尋車號數(shù)據(jù)庫。待尋車號數(shù)據(jù)庫便含有一待尋車號數(shù)據(jù)。
[0032]尋車需求的產(chǎn)生，當(dāng)車輛融資業(yè)者基于債權(quán)判斷，債務(wù)人可能失去償還能力時，該車輛即為逾期車，這樣就產(chǎn)生了尋車需求。
[0033]4、伺服計算機的比較器將該現(xiàn)場車號數(shù)據(jù)與待尋車號數(shù)據(jù)進行相互比對。
[0034]5、當(dāng)發(fā)現(xiàn)是待尋車時，伺服計算機進行如下處理:1、伺服計算機經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)通知該協(xié)尋人員的隨行裝置使其進行監(jiān)控并能依法進行處理；2、伺服計算機自動再經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)通知另一具有隨行裝置的債權(quán)人，使債權(quán)人的處理人員依傳輸至該待尋車號數(shù)據(jù)與GPS車位數(shù)據(jù)，且能使該GPS車位數(shù)據(jù)配合一地圖數(shù)據(jù)更方便快速到達目標(biāo)現(xiàn)場，以配合協(xié)尋人員針對駐車進行相關(guān)的法律處理。如此，能使車輛的遺失降低，便能降低呆賬風(fēng)險。
[0035]6、若伺服計算機比對結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是待尋車時，則伺服計算機將數(shù)據(jù)存盤，將車號與GPS車位數(shù)據(jù)連同日期、協(xié)尋人員等數(shù)據(jù)存為一駐車資料文件(即駐車數(shù)據(jù)庫)。
[0036]此一駐車數(shù)據(jù)庫以備下次有逾期繳款時，便能通知協(xié)尋人員就已儲存數(shù)據(jù)的比對通知，配合地圖數(shù)據(jù)先到現(xiàn)場進行查察。
[0037]上文描述了一個協(xié)尋人員在一個駐車點收集車輛數(shù)據(jù)的過程。如圖3所示，收集車輛數(shù)據(jù)的過程也可以由多個協(xié)尋人員在多個駐車地點進行，這些協(xié)尋人員能配合一個或多個車輛融資業(yè)的業(yè)者，以達到精簡與效率的處理。
[0038]通常車輛其駐車地點，不外于第一駐車點的家中停車場、第二駐車點的辦公停車場、第三駐車點的路邊停車場、第四駐車點的景點停車場等，依此類推，也就是說不論是個人或是公司對車輛融資業(yè)的銀行或租賃公司貸款或租用，都是用于上下班、公事出差或私事旅行、采買娛樂等用途，對于租金利息便需定期分期繳納，于是車輛融資業(yè)有必要于其逾期后，相當(dāng)時日便須收回這個抵押車輛這個動產(chǎn)，以減少呆賬的損失；這個動產(chǎn)對雙方而言都是生財器具，于是因應(yīng)車輛融資業(yè)的需要，能設(shè)有專業(yè)的單位進行此項處理，這些動產(chǎn)的債權(quán)仍是車輛融資業(yè)，所以需要進行逾放的風(fēng)險管理，對逾放的車輛進行列管與追尋，由協(xié)尋人員去找尋，并將現(xiàn)在尋到的車輛或已經(jīng)尋過的車輛其駐車位置進行管理。
[0039]步驟2:獲取當(dāng)前車號
[0040]本發(fā)明駐車數(shù)據(jù)庫的建立，主要為后面快速尋車?yán)?，如圖4所示，利用先前由所有的協(xié)尋人員尋車時，在隨行裝置輸入車號數(shù)據(jù)，隨行裝置自動連同GPS車位數(shù)據(jù)經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳至伺服計算機處所建立的一駐車數(shù)據(jù)庫。當(dāng)有人逾期繳款產(chǎn)生新增的尋車需求時，輸入新增的待尋車號數(shù)據(jù)至管理計算機中。新增的待尋車號數(shù)據(jù)由管理計算機再經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳至伺服計算機處建立一新增的待尋車數(shù)據(jù)庫。
[0041]步驟3:判斷駐車數(shù)據(jù)庫中是否保存有當(dāng)前車號
[0042]伺服計算機將新增的待尋車號數(shù)據(jù)與駐車數(shù)據(jù)庫中的駐車車號數(shù)據(jù)進行比對。
[0043]步驟4:如果駐車數(shù)據(jù)庫中保存有當(dāng)前車號，在駐車數(shù)據(jù)庫中查找當(dāng)前車號對應(yīng)的車位。
[0044]若其比對結(jié)果為相同時，則將待尋車號數(shù)據(jù)與GPS車位數(shù)據(jù)經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳送至協(xié)尋人員的隨行裝置，協(xié)尋人員的隨行裝置能配合一地圖數(shù)據(jù)進行尋找，協(xié)尋人員巡查發(fā)現(xiàn)該駐車時依法進行處理。
[0045]伺服計算機將新增的待尋車號數(shù)據(jù)與駐車數(shù)據(jù)庫中的各駐車車號數(shù)據(jù)進行比對，若其比對結(jié)果為相同時，其可能有一或數(shù)個不同位置的GPS車位數(shù)據(jù)，其能經(jīng)網(wǎng)絡(luò)通知分別至單一協(xié)尋人員或多個協(xié)尋人員的隨行裝置中，使協(xié)尋人員實時配合地圖數(shù)據(jù)進行尋找。伺服計算機如圖3所示，亦能經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)通知另一具有隨行裝置的債權(quán)人，該現(xiàn)尋車號數(shù)據(jù)與GPS車位數(shù)據(jù)，使其能配合地圖數(shù)據(jù)，會同協(xié)尋人員依法進行處理該尋回的駐車。
[0046]于是駐車數(shù)據(jù)庫的使用成為尋找的利器，因為若曾經(jīng)逾期繳款的債務(wù)人，便能因曾經(jīng)尋查過，更容易于逾期的第一時間，便通知協(xié)尋人員立即進行協(xié)尋的動作，對其經(jīng)常駐車的位置進行查察，或是在其附近進行查察。若尋車的協(xié)尋人員找不著時，亦能將巡行時的各駐車數(shù)據(jù)傳回，再進行下一次的協(xié)尋車輛動作。如此類推，因為一部車可能有數(shù)個常駐的停車位置，如此即能大幅縮短尋車的范圍至其常駐之處，也大幅提高快速尋回的機率，進而節(jié)省時間與人力的成本，且大幅降低債務(wù)人藏匿或轉(zhuǎn)賣的時間，免去協(xié)尋人員盲目尋找的成本,如此,讓所建立的駐車數(shù)據(jù)庫成為很有用的數(shù)據(jù)。
[0047]綜上所述的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明運用網(wǎng)絡(luò)進行傳輸取代電話的傳輸，運用隨行裝置的全球定位系統(tǒng)產(chǎn)生GPS定位的車位連同車號數(shù)據(jù)回傳至主管理的伺服計算機中，進行比對與存檔的動作，對目前的現(xiàn)況進行立即的風(fēng)險管理，于是整個系統(tǒng)能產(chǎn)生很大的效益，所以能提供很好的利用性，為一完全與習(xí)知不同的管理方法。
[0048]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種快速尋車方法，其特征在于包括如下步驟: 建立駐車數(shù)據(jù)庫,該數(shù)據(jù)庫包括車號和每個車的車位； 獲取當(dāng)前車號； 判斷駐車數(shù)據(jù)庫中是否保存有當(dāng)前車號； 如果駐車數(shù)據(jù)庫中保存有當(dāng)前車號，在駐車數(shù)據(jù)庫中查找當(dāng)前車號對應(yīng)的車位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速尋車方法，其特征在于所述建立駐車數(shù)據(jù)庫的步驟包括:向駐車數(shù)據(jù)庫輸入車號和車位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速尋車方法，其特征在于所述獲取當(dāng)前車號的步驟之前還包括:建立待尋車數(shù)據(jù)庫。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的快速尋車方法，其特征在于所述獲取當(dāng)前車號的步驟之后還包括:將當(dāng)前車號添加到待尋車數(shù)據(jù)庫。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速尋車方法，其特征在于還包括:將所述車位信息發(fā)送給協(xié)尋人員。
【文檔編號】G06F17/30GK104239379SQ201410010108
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年1月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月14日
【發(fā)明者】康龍泉 申請人:豐泰企業(yè)管理顧問有限公司