一種確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法，包括：根據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)需求，確定所述產(chǎn)品的總功能；根據(jù)所述產(chǎn)品的總功能，建立所述產(chǎn)品的能源-材料-信號(hào)EMS模型；根據(jù)所述產(chǎn)品的EMS模型，確定所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈；計(jì)算每種所述供應(yīng)鏈的碳足跡數(shù)量值，并根據(jù)所述碳足跡數(shù)量值確定所述產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)鏈。本發(fā)明實(shí)施例提供的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法，通過在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段分析產(chǎn)品供應(yīng)鏈的碳足跡，并根據(jù)碳足跡的數(shù)值確定產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，從根源上保證產(chǎn)品的碳足跡滿足設(shè)計(jì)需求，提高了產(chǎn)品的環(huán)保性。
【專利說明】一種確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及產(chǎn)品設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其涉及一種確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前，低碳已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)普遍關(guān)注的重要問題。低碳經(jīng)濟(jì)的概念最初由英國(guó)提出，這一概念所體現(xiàn)的低碳能耗、低碳排放的發(fā)展理念正在全球范圍內(nèi)被深入研究。碳足跡是由使用含碳燃料等的實(shí)體所產(chǎn)生的溫室氣體的量，碳足跡可以用于衡量產(chǎn)品的環(huán)保性并能夠代表產(chǎn)品、工藝或系統(tǒng)所直接或間接排出的溫室氣體的量，其中，溫室氣體包括二氧化碳、甲烷、一氧化二氮和氮氟化合物；直接溫室氣體包括交通工具使用過程中石化燃料燃燒排出的氣體；間接溫室氣體是在制造產(chǎn)品的全生命周期中排出的氣體。研究表明，制造產(chǎn)品通常占據(jù)了一個(gè)國(guó)家10-15%的碳足跡，因此，減少產(chǎn)品供應(yīng)鏈的碳足跡對(duì)推進(jìn)環(huán)保事業(yè)具有重要意義。而且，制造企業(yè)除需要在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中減少產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的碳足跡，還需要在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中減少產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的成本。
[0003]現(xiàn)有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法中一般只考慮成本因素，當(dāng)產(chǎn)品制造出來后才對(duì)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈成本和碳足跡進(jìn)行衡量。但是，在實(shí)際的產(chǎn)品制造過程中，大約70%的產(chǎn)品成本和80%的產(chǎn)品質(zhì)量在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段已經(jīng)確定。因此采用現(xiàn)有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法無(wú)法在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，根據(jù)用戶需求提供與其相配套的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法，以在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段減小產(chǎn)品的碳足跡，提高產(chǎn)品的環(huán)保性。
[0005]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法，包括:
[0006]根據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)需求，確定所述產(chǎn)品的總功能；
[0007]根據(jù)所述產(chǎn)品的總功能，建立所述產(chǎn)品的EMS (Energy-Material-Signal,能源-材料-信號(hào))模型；
[0008]根據(jù)所述產(chǎn)品的EMS模型，確定所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈；
[0009]計(jì)算每種所述供應(yīng)鏈的碳足跡數(shù)量值，并根據(jù)所述碳足跡數(shù)量值確定所述產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)鏈。
[0010]進(jìn)一步的，根據(jù)所述產(chǎn)品的總功能，建立所述產(chǎn)品的EMS模型，包括:
[0011]對(duì)所述產(chǎn)品的總功能進(jìn)行細(xì)化，得到所述產(chǎn)品的多個(gè)子功能；
[0012]確定所述產(chǎn)品每一子功能對(duì)應(yīng)的輸入和輸出；
[0013]根據(jù)所述產(chǎn)品每一子功能對(duì)應(yīng)的輸入和輸出，建立所述產(chǎn)品子功能之間的聯(lián)系。
[0014]進(jìn)一步的，根據(jù)所述產(chǎn)品的EMS模型，確定所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，包括:
[0015]查詢產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)，獲取所述產(chǎn)品的每個(gè)子功能的結(jié)構(gòu)部件和相應(yīng)的供應(yīng)商信息；
[0016]通過分解方法將所述結(jié)構(gòu)部件模塊化，獲取所述產(chǎn)品的產(chǎn)品架構(gòu)；
[0017]根據(jù)所述結(jié)構(gòu)部件和相應(yīng)的供應(yīng)商信息，確定所述產(chǎn)品架構(gòu)中每個(gè)模塊的供應(yīng)鏈；
[0018]根據(jù)所述每個(gè)模塊的供應(yīng)鏈，確定所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈。
[0019]進(jìn)一步的，在所述通過分解方法將所述結(jié)構(gòu)部件模塊化，獲取所述產(chǎn)品的產(chǎn)品架構(gòu)之后，所述根據(jù)所述結(jié)構(gòu)部件和相應(yīng)的供應(yīng)商信息，確定所述產(chǎn)品架構(gòu)中每個(gè)模塊的供應(yīng)鏈之前，所述方法還包括:
[0020]采用裝配設(shè)計(jì)規(guī)則對(duì)所述產(chǎn)品的每個(gè)模塊進(jìn)行評(píng)估，確保所述產(chǎn)品架構(gòu)的可行性。
[0021]進(jìn)一步的，計(jì)算每種所述供應(yīng)鏈的碳足跡數(shù)量值，包括:
[0022]采集所述供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商信息和相應(yīng)的工藝數(shù)據(jù)；
[0023]根據(jù)所述供應(yīng)商信息和相應(yīng)的工藝數(shù)據(jù)，計(jì)算所述供應(yīng)鏈的碳足跡數(shù)量值。
[0024]進(jìn)一步的，根據(jù)所述碳足跡數(shù)量值確定所述產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)鏈，包括:
[0025]采用分支界定方法獲取所述供應(yīng)鏈中碳足跡數(shù)量值最小的供應(yīng)鏈，作為所述產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)鏈。
[0026]進(jìn)一步的，所述方法還包括:計(jì)算所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈成本，并根據(jù)所述供應(yīng)鏈成本和碳足跡數(shù)量值確定所述產(chǎn)品的最優(yōu)供應(yīng)鏈。
[0027]本發(fā)明實(shí)施例提供的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法，通過在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段分析產(chǎn)品供應(yīng)鏈的碳足跡，并根據(jù)碳足跡的數(shù)值確定產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，從根源上保證產(chǎn)品的碳足跡滿足設(shè)計(jì)需求，提高了產(chǎn)品的環(huán)保性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0028]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法的流程圖；
[0029]圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法中建立所述產(chǎn)品的EMS模型的流程圖；
[0030]圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法中確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的流程圖；
[0031]圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法中計(jì)算供應(yīng)鏈的碳足跡數(shù)量值的流程圖；
[0032]圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法中自行車各功能對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)部件及各功能間的關(guān)系不意圖；
[0033]圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法中自行車架構(gòu)I示意圖；
[0034]圖7是本發(fā)明實(shí)施例提供的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法中自行車架構(gòu)2的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明?？梢岳斫獾氖?，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用于解釋本發(fā)明，而非對(duì)本發(fā)明的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與本發(fā)明相關(guān)的部分而非全部?jī)?nèi)容。
[0036]圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法的流程，本發(fā)明實(shí)施例提供的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法，可以應(yīng)用于各類產(chǎn)品的方案設(shè)計(jì)中，如自行車、小轎車、計(jì)算機(jī)等。如圖1所示，所述流程詳述如下:
[0037]步驟101、根據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)需求，確定所述產(chǎn)品的總功能。[0038]本步驟中，可采用機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的“功能-結(jié)構(gòu)”原理來實(shí)現(xiàn)，所述產(chǎn)品的總功能包括產(chǎn)品的常規(guī)功能以及根據(jù)用戶需求確定的產(chǎn)品的特殊功能，例如，對(duì)自行車的設(shè)計(jì)，產(chǎn)品的常規(guī)功能為承載人的重量、轉(zhuǎn)向動(dòng)能的傳遞、踩踏動(dòng)能的傳遞以及制動(dòng)功能等；根據(jù)用戶對(duì)自行車的設(shè)計(jì)需求，確定自行車的功能可以為響鈴功能，照明功能等。
[0039]步驟102、根據(jù)所述產(chǎn)品的總功能，建立所述產(chǎn)品的能源-材料-信號(hào)EMS模型。
[0040]本步驟中，所述產(chǎn)品的EMS模型用于描述步驟101確定的產(chǎn)品的功能之間的相互聯(lián)系。每個(gè)EMS模型的內(nèi)容可包括:結(jié)構(gòu)部件，以及部件之間的連接關(guān)系，各部件的材料和制造工藝，每個(gè)部件的供應(yīng)商，該部件的供應(yīng)鏈成本和碳足跡。
[0041]結(jié)構(gòu)部件的供應(yīng)鏈成本一般涉及該供應(yīng)商的供貨周期、運(yùn)輸成本、生產(chǎn)成本等。上述內(nèi)容可由供應(yīng)商在其數(shù)據(jù)庫(kù)中提供。
[0042]步驟103、根據(jù)所述產(chǎn)品的EMS模型，確定所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈。
[0043]本步驟中，可以根據(jù)所述產(chǎn)品的功能選擇不同的結(jié)構(gòu)部件，不同的結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行裝配即可形成產(chǎn)品架構(gòu)。同一產(chǎn)品可以有不同的產(chǎn)品架構(gòu)，同一產(chǎn)品架構(gòu)又對(duì)應(yīng)不同的供應(yīng)商信息。因此基于變化的產(chǎn)品架構(gòu)結(jié)合與之對(duì)應(yīng)的不同的供應(yīng)商信息，就可以形成不同的供應(yīng)鏈。
[0044]步驟104、計(jì)算每種所述供應(yīng)鏈的碳足跡數(shù)量值，并根據(jù)所述碳足跡數(shù)量值確定所述產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)鏈。
[0045]本實(shí)施例中，每一條供應(yīng)鏈對(duì)應(yīng)一個(gè)碳足跡數(shù)值，計(jì)算每條供應(yīng)鏈的碳足跡數(shù)值，確定優(yōu)選的供應(yīng)鏈作為所述產(chǎn)品的優(yōu)選設(shè)計(jì)方案。
[0046]本發(fā)明實(shí)施例提供的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法，通過在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段分析產(chǎn)品供應(yīng)鏈的碳足跡，并根據(jù)碳足跡的數(shù)值確定產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)鏈，從根源上保證產(chǎn)品碳足跡滿足設(shè)計(jì)需求，提高了產(chǎn)品的環(huán)保性。
[0047]上述實(shí)施例中，所述根據(jù)所述產(chǎn)品的總功能，建立所述產(chǎn)品的EMS模型，可包括圖2所示的步驟:
[0048]步驟201、對(duì)所述產(chǎn)品的總功能進(jìn)行細(xì)化，得到所述產(chǎn)品的多個(gè)子功能。
[0049]本步驟中，對(duì)所述產(chǎn)品的總功能分別進(jìn)行細(xì)化，還是以自行車的設(shè)計(jì)為例，例如自行車的承載功能可以細(xì)化為定位功能、支撐功能和穩(wěn)定功能等。
[0050]步驟202、確定所述產(chǎn)品每一子功能對(duì)應(yīng)的輸入和輸出。
[0051]本步驟中，確定每一子功能對(duì)應(yīng)的輸入與輸出，以自行車的定位功能為例，其輸入為人和人的能量，其輸出為人和人的能量，即定位功能為人和人的能量的傳遞過程。
[0052]步驟203、根據(jù)所述產(chǎn)品每一子功能對(duì)應(yīng)的輸入和輸出，建立所述產(chǎn)品子功能之間的聯(lián)系。
[0053]本步驟中，產(chǎn)品某一個(gè)子功能的輸出可以為另一個(gè)子功能的輸入，通過輸入輸出即可建立產(chǎn)品個(gè)子功能之間的聯(lián)系。
[0054]上述實(shí)施例中，所述根據(jù)所述產(chǎn)品的EMS模型，確定所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，可包括圖3所示的步驟:
[0055]步驟301、查詢產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)，獲取所述產(chǎn)品的每個(gè)子功能的結(jié)構(gòu)部件和相應(yīng)的供應(yīng)商信息。
[0056]本步驟中，所述產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)包括產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)部件、結(jié)構(gòu)部件成本、供應(yīng)商信息、工藝信息、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸距離等。
[0057]步驟302、通過分解方法將所述結(jié)構(gòu)部件模塊化，獲取所述產(chǎn)品的產(chǎn)品架構(gòu)。
[0058]本步驟中，采用分解方法對(duì)所述產(chǎn)品的子功能進(jìn)行分類，并將每一類模塊化，所述分類的依據(jù)可以為結(jié)構(gòu)部件的達(dá)到的效果，也可以為結(jié)構(gòu)部件的安裝方式，也可以為其它，在此不做具體限定。
[0059]步驟303、根據(jù)所述結(jié)構(gòu)部件和相應(yīng)的供應(yīng)商信息，確定所述產(chǎn)品架構(gòu)中每個(gè)模塊的供應(yīng)鏈。
[0060]根據(jù)步驟302獲得的模塊中包含至少一個(gè)結(jié)構(gòu)部件，每個(gè)結(jié)構(gòu)部件都對(duì)應(yīng)不同的供應(yīng)商信息，因此可以確定每個(gè)模塊的供應(yīng)鏈。
[0061]步驟304、根據(jù)所述每個(gè)模塊的供應(yīng)鏈，確定所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈。
[0062]本步驟中，多個(gè)模塊的供應(yīng)鏈以不同的方式組合在一起，即為所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈。
[0063]本實(shí)施例中，在所述通過分解方法將所述結(jié)構(gòu)部件模塊化，獲取所述產(chǎn)品的產(chǎn)品架構(gòu)之后，所述根據(jù)所述結(jié)構(gòu)部件和相應(yīng)的供應(yīng)商信息，確定所述產(chǎn)品架構(gòu)中每個(gè)模塊的供應(yīng)鏈之前，所述方法還包括:采用裝配設(shè)計(jì)規(guī)則對(duì)所述產(chǎn)品的每個(gè)模塊進(jìn)行評(píng)估，以確保所述產(chǎn)品架構(gòu)的可行性，從而避免了對(duì)不可行方案的后續(xù)評(píng)估，節(jié)約了產(chǎn)品設(shè)計(jì)成本和產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)間。
[0064]本實(shí)施例中，所述計(jì)算每種所述供應(yīng)鏈的碳足跡數(shù)量值，可包括圖4所示的步驟:
[0065]步驟401、采集所述供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商信息和相應(yīng)的工藝數(shù)據(jù)。
[0066]步驟402、根據(jù)所述供應(yīng)商信息和相應(yīng)的工藝數(shù)據(jù)，計(jì)算所述供應(yīng)鏈的碳足跡數(shù)量值。
[0067]本步驟中，所述碳足跡可根據(jù)轉(zhuǎn)換因數(shù)、產(chǎn)品總重量和距離的乘積來獲得，也可以由其他方式獲得，在此不作具體限定，其中，所述排放因子可通過檢索LCA (Life CycleAssessment,生命周期評(píng)估)軟件獲得。
[0068]本實(shí)施例中，可采用分支界定方法獲取所述供應(yīng)鏈中碳足跡數(shù)量值最小的供應(yīng)鏈，作為所述產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)鏈。
[0069]分支界定的目標(biāo)是根據(jù)給定的條件確定出最佳的產(chǎn)品架構(gòu)和最優(yōu)的供應(yīng)鏈。產(chǎn)品架構(gòu)是聯(lián)接部件，工藝和供應(yīng)商的核心。它可以看作是一個(gè)生成樹G (V, w),其中,V是節(jié)點(diǎn)，w是連線。一個(gè)生成樹是所有節(jié)點(diǎn)都聯(lián)接在一起的圖。在G(v，w)中，V不僅代表產(chǎn)品的模塊或部件，而且代表供應(yīng)鏈中的供應(yīng)者。同時(shí)，w代表部件和供應(yīng)者的繼承關(guān)系。
[0070]分支定界方法應(yīng)用于總結(jié)和總計(jì)供應(yīng)鏈集合、運(yùn)輸和庫(kù)存成本及碳足跡信息等中。分支界定方法在每次到達(dá)生成樹的底端節(jié)點(diǎn)時(shí)比較最小值。如果理想概念的值大于當(dāng)前的最小值，在研究時(shí)，對(duì)于產(chǎn)品架構(gòu)的變化做一定的標(biāo)識(shí)。否則，它會(huì)成為新的最小值。當(dāng)所有的概念都經(jīng)過研究，具有最小碳足跡的節(jié)點(diǎn)將成為最優(yōu)概念。碳足跡屬性可由基于產(chǎn)品(例如:材料)和供應(yīng)者(例如:工藝和位置)特征確定。
[0071]本發(fā)明實(shí)施例中，在確定所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈后，還可包括計(jì)算所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈成本，并根據(jù)所述供應(yīng)鏈成本和碳足跡數(shù)量值確定所述產(chǎn)品的最優(yōu)供應(yīng)鏈。所述供應(yīng)鏈的成本即為所述供應(yīng)鏈中，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)部件的成本，所述產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)部件的成本可通過查詢所述產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)來獲得，通過計(jì)算每條供應(yīng)鏈中涉及到的產(chǎn)品部件成本和相應(yīng)的裝配成本即可得到所述供應(yīng)鏈的成本。綜合考慮供應(yīng)鏈成本和碳足跡數(shù)量值，確定最優(yōu)供應(yīng)鏈作為所述產(chǎn)品在滿足設(shè)計(jì)需求前提下的最佳設(shè)計(jì)方案。
[0072]下面以自行車的設(shè)計(jì)為例，介紹本發(fā)明實(shí)施例提供的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法。
[0073]在自行車的設(shè)計(jì)過程中，首先根據(jù)工業(yè)產(chǎn)品自行車的設(shè)計(jì)需求可確定其總功能，即人向自行車施加轉(zhuǎn)向控制動(dòng)能、踩踏形式的動(dòng)能以及人體重所施加的重力勢(shì)能，自行車的常規(guī)設(shè)計(jì)需求則包括承載人的重量、轉(zhuǎn)向動(dòng)能的傳遞、踩踏動(dòng)能的傳遞以及制動(dòng)功能?；谏鲜鲈O(shè)計(jì)需求可以確定自行車至少包括以下功能:承載功能、轉(zhuǎn)向功能、傳動(dòng)功能、運(yùn)行功能。
[0074]對(duì)上述確定的功能進(jìn)行細(xì)化，例如承載功能細(xì)化為定位功能、支撐功能和穩(wěn)定功能，傳動(dòng)功能細(xì)化為轉(zhuǎn)換功能、控制功能。其中，所述定位功能、支撐功能和穩(wěn)定功能的輸入為人(在這里簡(jiǎn)稱H)和人的能量(在這里簡(jiǎn)稱HE)，輸出也為H和HE，轉(zhuǎn)向功能除了需要輸入H和HE外，還需要輸入人的視覺信號(hào)(在這里簡(jiǎn)稱VS)，輸出為H和HE，其它功能的輸入輸出，以及各功能之間聯(lián)系的如圖5所示，其中H為人，HE為人的能量，VS為人的視覺信號(hào)，ME為機(jī)械能量、RE為機(jī)械旋轉(zhuǎn)能量。
[0075]查詢產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)，可以獲取自行車各功能對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品部件，例如，如圖5所示，車座對(duì)應(yīng)定位功能和支撐功能，車架對(duì)應(yīng)穩(wěn)定功能，車叉對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向功能、傳動(dòng)部件對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)換功能和控制功能，剎車部件對(duì)應(yīng)制動(dòng)功能和轉(zhuǎn)向功能，車輪對(duì)應(yīng)運(yùn)行功能。
[0076]采用分解方法將所述結(jié)構(gòu)部件模塊化，可獲得多種自行車架構(gòu)，本發(fā)明實(shí)施例以其中兩種架構(gòu)為例。圖6、圖7為根據(jù)分解方法獲得的兩種自行車架構(gòu)，分別為自行車架構(gòu)I和自行車架構(gòu)2。由圖6、圖7可知，所述自行車架構(gòu)I和自行車設(shè)架構(gòu)2都包括六個(gè)結(jié)構(gòu)部件:車座、車架、車叉、車輪、傳動(dòng)部件和剎車部件，不同之處在于，采用了不同的設(shè)計(jì)模塊。對(duì)于兩種自行車架構(gòu)采用了不同的方案，如表1所示。
[0077]表1
[0078]
【權(quán)利要求】
1.一種確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法，其特征在于，包括: 根據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)需求，確定所述產(chǎn)品的總功能； 根據(jù)所述產(chǎn)品的總功能，建立所述產(chǎn)品的能源-材料-信號(hào)EMS模型； 根據(jù)所述產(chǎn)品的EMS模型，確定所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈； 計(jì)算每種所述供應(yīng)鏈的碳足跡數(shù)量值，并根據(jù)所述碳足跡數(shù)量值確定所述產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)鏈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法，其特征在于，根據(jù)所述產(chǎn)品的總功能，建立所述產(chǎn)品的EMS模型，包括: 對(duì)所述產(chǎn)品的總功能進(jìn)行細(xì)化，得到所述產(chǎn)品的多個(gè)子功能； 確定所述產(chǎn)品每一子功能對(duì)應(yīng)的輸入和輸出； 根據(jù)所述產(chǎn)品每一子功能對(duì)應(yīng)的輸入和輸出，建立所述產(chǎn)品子功能之間的聯(lián)系。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法，其特征在于，根據(jù)所述產(chǎn)品的EMS模型，確定所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，包括: 查詢產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)，獲取所述產(chǎn)品的每個(gè)子功能的結(jié)構(gòu)部件和相應(yīng)的供應(yīng)商信息； 通過分解方法將所述結(jié)構(gòu)部件模塊化，獲取所述產(chǎn)品的產(chǎn)品架構(gòu)； 根據(jù)所述結(jié)構(gòu)部件和相應(yīng)的供應(yīng)商信息，確定所述產(chǎn)品架構(gòu)中每個(gè)模塊的供應(yīng)鏈； 根據(jù)所述每個(gè)模塊的供應(yīng)鏈，確定所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法，其特征在于，在所述通過分解方法將所述結(jié)構(gòu)部件模塊化，獲取所述產(chǎn)品的產(chǎn)品架構(gòu)之后，所述根據(jù)所述結(jié)構(gòu)部件和相應(yīng)的供應(yīng)商信息，確定所述產(chǎn)品架構(gòu)中每個(gè)模塊的供應(yīng)鏈之前，所述方法還包括: 采用裝配設(shè)計(jì)規(guī)則對(duì)所述產(chǎn)品的每個(gè)模塊進(jìn)行評(píng)估，確保所述產(chǎn)品架構(gòu)的可行性。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法，其特征在于，計(jì)算每種所述供應(yīng)鏈的碳足跡數(shù)量值，包括: 采集所述供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商信息和相應(yīng)的工藝數(shù)據(jù)； 根據(jù)所述供應(yīng)商信息和相應(yīng)的工藝數(shù)據(jù)，計(jì)算所述供應(yīng)鏈的碳足跡數(shù)量值。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法，其特征在于，根據(jù)所述碳足跡數(shù)量值確定所述產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)鏈，包括: 采用分支界定方法獲取所述供應(yīng)鏈中碳足跡數(shù)量值最小的供應(yīng)鏈，作為所述產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)鏈。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的確定產(chǎn)品供應(yīng)鏈的方法，其特征在于，所述方法還包括:計(jì)算所述產(chǎn)品的供應(yīng)鏈成本，并根據(jù)所述供應(yīng)鏈成本和碳足跡數(shù)量值確定所述產(chǎn)品的最優(yōu)供應(yīng)鏈。
【文檔編號(hào)】G06Q10/06GK103824163SQ201410076659
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2014年3月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月4日
【發(fā)明者】季白楊, 易建軍, 朱嘉忻 申請(qǐng)人:信雅達(dá)系統(tǒng)工程股份有限公司