可接受多車牌識(shí)別結(jié)果的車牌匹配方法
【專利摘要】可接受多車牌識(shí)別結(jié)果的車牌匹配方法,是對(duì)車牌識(shí)別結(jié)果匹配的改進(jìn),車牌識(shí)別結(jié)果按置信度推出多個(gè),使得將車牌識(shí)別結(jié)果與事先綁定車牌號(hào)匹配時(shí),可能正確的車牌識(shí)別結(jié)果不被事先排除在外,增加了匹配成功的機(jī)會(huì),避免僅推出置信度最高的車牌識(shí)別結(jié)果,一旦該結(jié)果出錯(cuò)將導(dǎo)致匹配失敗的問題,另一方面,通過本發(fā)明技術(shù)方案的車牌識(shí)別結(jié)果匹配,實(shí)現(xiàn)了車牌識(shí)別識(shí)別率與正確率的統(tǒng)一。
【專利說明】可接受多車牌識(shí)別結(jié)果的車牌匹配方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及城市停車收費(fèi)技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著移動(dòng)通訊設(shè)備的普及,利用智能手機(jī)支付停車費(fèi)的技術(shù)也在興起。
[0003]《可以無障礙進(jìn)出的汽車費(fèi)用支付系統(tǒng)與方法》(CN102509364A)提出的技術(shù)是:車牌識(shí)別后,停車場(chǎng)控制電腦將車牌號(hào)上傳服務(wù)器,服務(wù)器根據(jù)車牌號(hào)通知事先綁定此車牌號(hào)的車主,車主據(jù)此決定是否進(jìn)行扣費(fèi)授權(quán),此扣費(fèi)授權(quán)將通過在手機(jī)上運(yùn)行的程序反饋到服務(wù)器上。就是說,在該技術(shù)方案下,現(xiàn)有利用移動(dòng)通訊設(shè)備進(jìn)行城市停車費(fèi)支付的技術(shù)是依據(jù)車牌號(hào)實(shí)現(xiàn)的。
[0004]這里的問題是,車牌識(shí)別結(jié)果是根據(jù)置信度得出的,而置信度高的結(jié)果未必一定是正確的結(jié)果?,F(xiàn)有的車牌識(shí)別技術(shù)是,經(jīng)車牌識(shí)別得到的結(jié)果是唯一的。這樣,將停車場(chǎng)控制電腦上傳的車牌識(shí)別結(jié)果與移動(dòng)通訊設(shè)備的客戶端保存的車牌號(hào)匹配時(shí)就可能匹配不上,導(dǎo)致本次停車費(fèi)支付不了。
[0005]因?yàn)?,就本領(lǐng)域類似技術(shù)而言,僅根據(jù)車牌識(shí)別結(jié)果匹配,尤其是在《可以無障礙進(jìn)出的汽車費(fèi)用支付系統(tǒng)與方法》技術(shù)方案下,上傳車牌識(shí)別結(jié)果后在服務(wù)器上的“實(shí)時(shí)汽車信息表”包含了整個(gè)城市的當(dāng)前停車全部車牌號(hào),數(shù)量眾多,并且,這些車牌號(hào)未必正確,這樣服務(wù)器依據(jù)車牌號(hào)通知車主就可能通知錯(cuò)誤,讓被通知車主覺得莫名其妙,讓需要授權(quán)的車主無法實(shí)現(xiàn)授權(quán)。
[0006]出現(xiàn)上述問題的原因是:
1、車牌識(shí)別是基于置信度的,車牌識(shí)別本身可能會(huì)有多個(gè)識(shí)別結(jié)果;
2、現(xiàn)有技術(shù)方法是,推出車牌識(shí)別結(jié)果時(shí)僅推出置信度最高的;
3、置信度高的車牌識(shí)別結(jié)果未必一定正確;
4、將車牌識(shí)別結(jié)果與事先綁定車牌號(hào)匹配時(shí),一旦不匹配,對(duì)綁定車牌號(hào)就不接受。
[0007]本發(fā)明提出的方法是,車牌識(shí)別結(jié)果按置信度推出多個(gè),比如,按置信度高低排序,推出置信度排序在前面的兩個(gè)或三個(gè),使得將車牌識(shí)別結(jié)果與事先綁定車牌號(hào)匹配時(shí),可能正確的車牌識(shí)別結(jié)果不被事先排除在外,增加匹配成功的機(jī)會(huì),避免《可以無障礙進(jìn)出的汽車費(fèi)用支付系統(tǒng)與方法》技術(shù)方案下,僅推出置信度最高的車牌識(shí)別結(jié)果,一旦該結(jié)果出錯(cuò)將導(dǎo)致的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]本發(fā)明提出了一種可接受多車牌識(shí)別結(jié)果的車牌匹配方法,包括車牌識(shí)別裝置、控制裝置、客戶端、服務(wù)器,步驟是:
(1)、車牌識(shí)別裝置識(shí)別車牌,按置信度高低排序,推出置信度排序在前面的兩個(gè)或三個(gè)車牌識(shí)別結(jié)果;
(2)、控制裝置將車牌識(shí)別結(jié)果與相關(guān)的停車信息上傳至服務(wù)器;(3)、服務(wù)器將車牌識(shí)別結(jié)果映射成車牌集,車牌集里的元素即是可能的車牌號(hào);
(4)、將客戶端的綁定車牌號(hào)與車牌識(shí)別結(jié)果匹配,即與車牌集里的每個(gè)元素匹配;
(5)、不能匹配,即結(jié)束,否則,將匹配元素與車牌識(shí)別結(jié)果對(duì)應(yīng),繼續(xù);
(6)、客戶端取回控制裝置上傳的與車牌識(shí)別結(jié)果相關(guān)的停車信息;
(7)、控制裝置從服務(wù)器取回對(duì)應(yīng)車牌識(shí)別結(jié)果的元素,并將從車牌識(shí)別裝置得到的車牌識(shí)別結(jié)果更新成元素。
[0009]所述車牌識(shí)別結(jié)果表現(xiàn)為字符串,字符串中具有分割符,按分隔符分割可以得到車牌識(shí)別時(shí)每個(gè)字符的識(shí)別結(jié)果。
[0010]如,假設(shè)車牌由六個(gè)字符組成,六個(gè)字符分別用 LPRO LPRl LPR2 LPR3 LPR4 LPR5
表示,車牌識(shí)別結(jié)果用 LPR
表示,如果車牌識(shí)別時(shí),
字符O只是 AJU LPRO = A
字符I只是9,則LPRl = 9
字符2可能E,也可能F,則LPR2 = EF
字符3只是F,則LPR3 = F
字符4只是9,則LPR4 = 9
字符5可能B,也可能8,則LPR5 = B8
這樣,車牌識(shí)別結(jié)果LPR就可以表示成
LPR = A ; 9 ; EF ; F ; 9 ; B8
車牌識(shí)別結(jié)果的分隔符是分號(hào)。
[0011]所述將車牌識(shí)別結(jié)果映射成車牌集,就是將車牌識(shí)別結(jié)果按分隔符分割后,重新按數(shù)學(xué)的排列與組合方法組合成可能的車牌號(hào)集合。比如,針對(duì)
LPR = A ; 9 ; EF ; F ; 9 ; B8
按分隔符分割后重新組合,可能的組合結(jié)果是:
1、A 9 E F 9 B
2、A 9 E F 9 8
3、A 9 F F 9 B
4、A 9 F F 9 8
所述按置信度高低排序,推出置信度排序在前面的兩個(gè)或三個(gè)車牌識(shí)別結(jié)果,實(shí)際上可以更多,但是,就現(xiàn)有的車牌識(shí)別技術(shù)而言,置信度更低的車牌識(shí)別結(jié)果,其正確的可能性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于置信度排序在前面的兩個(gè)或三個(gè)。并且,取更多的置信度低的車牌識(shí)別結(jié)果,在提升車牌識(shí)別正確率意義不大的前提下,更大幅增加了車牌集里元素的數(shù)量,徒增匹配次數(shù)。
[0012]所述將客戶端的綁定車牌號(hào)與車牌識(shí)別結(jié)果匹配,可能與多個(gè)車牌集匹配。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
車牌識(shí)別結(jié)果按置信度推出多個(gè),使得將車牌識(shí)別結(jié)果與事先綁定車牌號(hào)匹配時(shí),可能正確的車牌識(shí)別結(jié)果不被事先排除在外,增加匹配成功的機(jī)會(huì),避免《可以無障礙進(jìn)出的汽車費(fèi)用支付系統(tǒng)與方法》技術(shù)方案下,僅推出置信度最高的車牌識(shí)別結(jié)果,一旦該結(jié)果出錯(cuò)將導(dǎo)致的服務(wù)器依據(jù)車牌號(hào)通知車主就可能通知錯(cuò)誤,讓被通知車主覺得莫名其妙,讓需要授權(quán)的車主無法實(shí)現(xiàn)授權(quán)。
[0014]《可以無障礙進(jìn)出的汽車費(fèi)用支付系統(tǒng)與方法》(《說明書》[0025])所述:車牌識(shí)別錯(cuò)誤,會(huì)導(dǎo)致上傳的車牌錯(cuò)誤,導(dǎo)致服務(wù)器上存儲(chǔ)的與車牌相關(guān)的汽車信息表錯(cuò)誤。但是,由于車牌“臟”或者受復(fù)雜光照影響,車牌識(shí)別結(jié)果有可能出現(xiàn)錯(cuò)誤。因此應(yīng)用車牌識(shí)別技術(shù)的同時(shí)輔之人工糾錯(cuò)也是必要的。《一種車牌識(shí)別復(fù)核方法及系統(tǒng)》(CN102142196A)也涉及車牌識(shí)別的復(fù)核及人工復(fù)核問題。
[0015]即,對(duì)于現(xiàn)有車牌識(shí)別技術(shù),為了避免車牌識(shí)別錯(cuò)誤,都附加了人工方式復(fù)核。本發(fā)明通過可接受多車牌識(shí)別結(jié)果而避免了事先將正確車牌號(hào)排除在外,增加了與正確車牌號(hào)匹配的機(jī)會(huì),是一種自動(dòng)復(fù)核方式。通過本發(fā)明技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的車牌識(shí)別,是識(shí)別率與正確率的統(tǒng)一。
[0016]【專利附圖】
【附圖說明】
圖1是本發(fā)明實(shí)現(xiàn)原理。
[0017]
【具體實(shí)施方式】
[0018]在停車場(chǎng)進(jìn)口,車牌識(shí)別裝置識(shí)別車牌時(shí),推出多個(gè)置信度不同的車牌號(hào),對(duì)于不能識(shí)別的車牌交人工識(shí)別。
[0019]控制裝置將車牌識(shí)別結(jié)果或人工識(shí)別結(jié)果上傳服務(wù)器。
[0020]服務(wù)器將車牌識(shí)別結(jié)果映射成車牌集。
[0021]客戶端綁定的車牌號(hào)與服務(wù)器的車牌集匹配。
[0022]能匹配的情況下,服務(wù)器用車牌集里的元素與車牌識(shí)別結(jié)果對(duì)應(yīng)。
[0023]能匹配的情況下,控制裝置從服務(wù)器取回對(duì)應(yīng)車牌識(shí)別結(jié)果的元素,并將從車牌識(shí)別裝置得到的車牌識(shí)別結(jié)果更新成元素。
[0024]在停車場(chǎng)出口自動(dòng)放行時(shí),車牌識(shí)別裝置再次識(shí)別車牌號(hào),在客戶端授權(quán)的情況下控制裝置將此車牌識(shí)別結(jié)果與已經(jīng)根據(jù)車牌集元素更新的從停車場(chǎng)進(jìn)口車牌識(shí)別裝置得到的車牌識(shí)別結(jié)果比對(duì),實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)放行。
[0025]注意,在停車場(chǎng)出口自動(dòng)放行時(shí),車牌識(shí)別裝置再次識(shí)別車牌號(hào),也可以采取多置信度推出多個(gè)車牌,這樣,與已經(jīng)根據(jù)車牌集元素更新的從停車場(chǎng)進(jìn)口車牌識(shí)別裝置得到的車牌識(shí)別結(jié)果比對(duì)時(shí),就會(huì)減少甚至杜絕車牌比對(duì)錯(cuò)誤。
[0026]注意,客戶端綁定的車牌在服務(wù)器進(jìn)行匹配時(shí),可能與多個(gè)車牌集匹配。由于置信度原因,多個(gè)車牌集里的元素可能都能與客戶端綁定車牌號(hào)匹配。這就需要回顯一個(gè)列表,讓車主自己選擇確定。顯然,車主自己是知道自己停車所在的停車場(chǎng)。不是由車牌識(shí)別程序確定停車場(chǎng)本次停車的車牌號(hào),事先不將可能的車牌號(hào)排除在外,將各種可能性都交給車主,由車主確定本次停車的車牌號(hào)。這才是確定停車場(chǎng)本次停車車牌號(hào)的正確做法。與此用意相同的技術(shù)方案都屬于侵犯本發(fā)明權(quán)利要求。
【權(quán)利要求】
1.可接受多車牌識(shí)別結(jié)果的車牌匹配方法,包括車牌識(shí)別裝置、控制裝置、客戶端、月艮務(wù)器,步驟是: (1)、車牌識(shí)別裝置識(shí)別車牌,按置信度高低排序,推出置信度排序在前面的兩個(gè)或三個(gè)車牌識(shí)別結(jié)果; (2)、控制裝置將車牌識(shí)別結(jié)果與相關(guān)的停車信息上傳至服務(wù)器; (3)、服務(wù)器將車牌識(shí)別結(jié)果映射成車牌集,車牌集里的元素即是可能的車牌號(hào); (4)、將客戶端的綁定車牌號(hào)與車牌識(shí)別結(jié)果匹配,即與車牌集里的每個(gè)元素匹配; (5)、不能匹配,即結(jié)束,否則,將匹配元素與車牌識(shí)別結(jié)果對(duì)應(yīng),繼續(xù); (6)、客戶端取回控制裝置上傳的與車牌識(shí)別結(jié)果相關(guān)的停車信息; (7)、控制裝置從服務(wù)器取回對(duì)應(yīng)車牌識(shí)別結(jié)果的元素,并將從車牌識(shí)別裝置得到的車牌識(shí)別結(jié)果更新成元素。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車牌識(shí)別結(jié)果,其特征是:車牌識(shí)別結(jié)果表現(xiàn)為字符串,字符串中具有分割符,按分隔符分割可以得到車牌識(shí)別時(shí)每個(gè)字符的識(shí)別結(jié)果。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述將車牌識(shí)別結(jié)果映射成車牌集,其特征是:就是將車牌識(shí)別結(jié)果按分隔符分割后,重新按數(shù)學(xué)的排列與組合方法組合成可能的車牌號(hào)集合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述將客戶端的綁定車牌號(hào)與車牌識(shí)別結(jié)果匹配,其特征是:可能與多個(gè)車牌集匹配。
【文檔編號(hào)】G06K9/20GK103942549SQ201410149557
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年4月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月15日
【發(fā)明者】張忠義 申請(qǐng)人:張忠義