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      一種基于因素與事件間相關(guān)關(guān)系識別的設(shè)備故障預(yù)測方法

      文檔序號:6627524閱讀:313來源:國知局
      一種基于因素與事件間相關(guān)關(guān)系識別的設(shè)備故障預(yù)測方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于因素與事件間相關(guān)關(guān)系識別的設(shè)備故障預(yù)測方法,獲取設(shè)備正常運(yùn)行歷史信息和故障歷史信息,將設(shè)備故障時刻相關(guān)的運(yùn)行信息及環(huán)境信息,存入數(shù)據(jù)表,形成設(shè)備故障數(shù)據(jù)集;將設(shè)備正常運(yùn)行時的運(yùn)行信息及環(huán)境信息形成設(shè)備正常運(yùn)行數(shù)據(jù)集;在線統(tǒng)計分析設(shè)備故障參數(shù),識別設(shè)備運(yùn)行異常指標(biāo),從而能夠迅速識別出電網(wǎng)設(shè)備故障隱患,進(jìn)而預(yù)警,為調(diào)度和運(yùn)檢人員提供決策依據(jù)。本發(fā)明提供的預(yù)測方法,可給出故障判據(jù),選出故障因素以及故障指標(biāo)范圍,提供明確的預(yù)警指標(biāo),為預(yù)警提供了一種科學(xué)方法。
      【專利說明】一種基于因素與事件間相關(guān)關(guān)系識別的設(shè)備故障預(yù)測方法

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及電氣行業(yè),特別涉及一種基于因素與事件間相關(guān)關(guān)系識別的設(shè)備故障預(yù)測方法。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著電網(wǎng)建設(shè)的快速發(fā)展,我國在輸電容量、設(shè)備和技術(shù)水平等都走在了世界的前列,對輸變電設(shè)備的性能和運(yùn)行可靠性也提出了更高的要求,因此需要通過故障預(yù)警從根本上避免故障的發(fā)生。然而現(xiàn)有的設(shè)備故障預(yù)警技術(shù)是基于知識庫專家系統(tǒng)建模和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模,前者雖然具有繼承已有運(yùn)行經(jīng)驗,但是對于一些復(fù)雜的系統(tǒng),特別是知識來源不足以表達(dá)與反映事故的特征;后者雖然自學(xué)習(xí)能力較好,但模型維護(hù)非常難,建模需要耗時的學(xué)習(xí)過程,學(xué)習(xí)樣本的選擇也缺乏依據(jù)。同時傳統(tǒng)的方法由于模型本身存在的誤差或者是建模出現(xiàn)的錯誤,又或者是模型本身不具有一般性,這樣也有可能造成誤判、漏判。因此傳統(tǒng)的預(yù)警方法已經(jīng)無法解決當(dāng)前設(shè)備面臨的預(yù)警問題,需一種新的方法來識別設(shè)備異常征兆,并進(jìn)行預(yù)警,幫助電網(wǎng)提前采取措施避免故障的發(fā)生,變被動檢修為主動檢修,變非計劃停機(jī)為計劃停機(jī)。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明公開了一種基于因素與事件間相關(guān)關(guān)系識別的設(shè)備故障預(yù)測方法,本申請基于設(shè)備運(yùn)行信息、環(huán)境信息以及設(shè)備故障信息,在線統(tǒng)計分析設(shè)備故障參數(shù),識別設(shè)備運(yùn)行異常指標(biāo),從而能夠迅速識別出電網(wǎng)設(shè)備故障隱患,進(jìn)而預(yù)警,為調(diào)度和運(yùn)檢人員提供決策依據(jù)。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的具體方案如下:
      [0005]一種基于因素與事件間相關(guān)關(guān)系識別的設(shè)備故障預(yù)測方法,包括以下步驟:
      [0006]步驟一:獲取設(shè)備正常運(yùn)行信息和故障信息,將設(shè)備故障時刻相關(guān)的運(yùn)行信息及環(huán)境信息,存入數(shù)據(jù)表,形成設(shè)備故障數(shù)據(jù)集;將設(shè)備正常運(yùn)行時的運(yùn)行信息及環(huán)境信息形成設(shè)備正常運(yùn)行數(shù)據(jù)集;
      [0007]步驟二:基于步驟一中的設(shè)備正常運(yùn)行信息和故障信息,對設(shè)備運(yùn)行因素指標(biāo)值進(jìn)行區(qū)間劃分,對因素最大指標(biāo)值與最小指標(biāo)值之間的距離等間距劃分為η份,在線計算得到當(dāng)前區(qū)間段內(nèi)的設(shè)備故障率;
      [0008]步驟三:采用步驟二中各個子區(qū)間兩端的值的均值作為指標(biāo)值區(qū)間的量化值,形成新的指標(biāo)值序列,利用距離相關(guān)性算法計算因素指標(biāo)值與故障率之間的相關(guān)系數(shù),該相關(guān)關(guān)系表征了因素與故障之間的相關(guān)性。
      [0009]步驟四:采用相關(guān)關(guān)系排序算法對多個因素與故障間相關(guān)系數(shù)進(jìn)行排序,最終確定設(shè)備故障因素;
      [0010]步驟五:對確定的故障因素采用聚類算法分析故障因素指標(biāo)值,進(jìn)而確定故障判據(jù);
      [0011]步驟六:將設(shè)備當(dāng)前運(yùn)行值與故障判據(jù)進(jìn)行比較,判斷與故障相關(guān)的因素運(yùn)行值是否在故障指標(biāo)值范圍內(nèi),如果所有故障指標(biāo)的運(yùn)行值均在故障指標(biāo)值范圍內(nèi),則判斷設(shè)備運(yùn)行異常,給出設(shè)備故障預(yù)警信息。
      [0012]所述步驟二的設(shè)備故障率計算的具體過程為:在指標(biāo)值對應(yīng)的每個區(qū)間段內(nèi),統(tǒng)計故障設(shè)備臺數(shù)以及正常運(yùn)行設(shè)備臺數(shù),通過計算故障設(shè)備臺數(shù)/ (故障設(shè)備臺數(shù)+正常設(shè)備臺數(shù))進(jìn)而得到當(dāng)前區(qū)間段內(nèi)的設(shè)備故障率。
      [0013]所述步驟四的相關(guān)關(guān)系排序算法是將因素與故障間的相關(guān)系數(shù)從大到小依次排列,將一組無序的序列調(diào)整成有序的序列,進(jìn)而得到因素與故障間相關(guān)性強(qiáng)弱的排列序列,設(shè)定閾值,將相關(guān)系數(shù)大于閾值的因素確定為故障因素,閾值的取值范圍為其絕對值小于等于I。
      [0014]所述環(huán)境信息包括溫度、濕度、雨量、風(fēng)速、風(fēng)向、海拔;運(yùn)行信息包括設(shè)備電壓、電流、功率。
      [0015]所述步驟六中,當(dāng)滿足公式Ix-XnI <ko時,故障發(fā)生,其中O為故障樣本的標(biāo)準(zhǔn)差,xn為故障判據(jù),X為因素實時指標(biāo)值,k為正實數(shù)。
      [0016]所述步驟三中距離相關(guān)性算法是計算相關(guān)系數(shù)的一種方法,基本的公式為:
      [0017]

      【權(quán)利要求】
      1.一種基于因素與事件間相關(guān)關(guān)系識別的設(shè)備故障預(yù)測方法,其特征是,包括以下步驟: 步驟一:獲取設(shè)備正常運(yùn)行歷史信息和故障歷史信息,將設(shè)備故障時刻相關(guān)的運(yùn)行信息及環(huán)境信息,存入數(shù)據(jù)表,形成設(shè)備故障數(shù)據(jù)集;將設(shè)備正常運(yùn)行時的運(yùn)行信息及環(huán)境信息形成設(shè)備正常運(yùn)行數(shù)據(jù)集; 步驟二:基于步驟一中的設(shè)備正常運(yùn)行歷史信息和故障歷史信息,對設(shè)備運(yùn)行因素指標(biāo)值進(jìn)行區(qū)間劃分,對因素最大指標(biāo)值與最小指標(biāo)值之間的距離等間距劃分為η份,在線計算得到當(dāng)前區(qū)間段內(nèi)的設(shè)備故障率; 步驟三:采用步驟二中各個子區(qū)間兩端的值的均值作為指標(biāo)值區(qū)間的量化值,形成新的指標(biāo)值序列,利用距離相關(guān)性算法計算因素指標(biāo)值與故障率之間的相關(guān)系數(shù),該相關(guān)關(guān)系表征了因素與故障之間的相關(guān)性。 步驟四:采用相關(guān)關(guān)系排序算法對多個因素與故障間相關(guān)系數(shù)進(jìn)行排序,最終確定設(shè)備故障因素; 步驟五:對確定的故障因素采用聚類算法分析故障因素指標(biāo)值,進(jìn)而確定故障判據(jù); 步驟六:將設(shè)備當(dāng)前運(yùn)行值與故障判據(jù)進(jìn)行比較,判斷與故障相關(guān)的因素運(yùn)行值是否在故障指標(biāo)值范圍內(nèi),如果所有故障指標(biāo)的運(yùn)行值均在故障指標(biāo)值范圍內(nèi),則判斷設(shè)備運(yùn)行異常,給出設(shè)備故障預(yù)警信息。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種基于因素與事件間相關(guān)關(guān)系識別的設(shè)備故障預(yù)測方法,其特征是,所述步驟二的設(shè)備故障率計算的具體過程為:在指標(biāo)值對應(yīng)的每個區(qū)間段內(nèi),統(tǒng)計故障設(shè)備臺數(shù)以及正常運(yùn)行設(shè)備臺數(shù),通過計算故障設(shè)備臺數(shù)/ (故障設(shè)備臺數(shù)+正常設(shè)備臺數(shù))進(jìn)而得到當(dāng)前區(qū)間段內(nèi)的設(shè)備故障率。
      3.如權(quán)利要求1所述的一種基于因素與事件間相關(guān)關(guān)系識別的設(shè)備故障預(yù)測方法,其特征是,所述環(huán)境信息包括溫度、濕度、雨量、風(fēng)速、風(fēng)向及海拔;運(yùn)行信息包括設(shè)備電壓、電流及功率。
      4.如權(quán)利要求1所述的一種基于因素與事件間相關(guān)關(guān)系識別的設(shè)備故障預(yù)測方法,其特征是,所述步驟四的相關(guān)關(guān)系排序算法是將因素與故障間的相關(guān)系數(shù)從大到小依次排列,將一組無序的序列調(diào)整成有序的序列,進(jìn)而得到因素與故障間相關(guān)性強(qiáng)弱的排列序列,設(shè)定閾值,將相關(guān)系數(shù)大于閾值的因素確定為故障因素,閾值的取值范圍為其絕對值小于等于I。
      5.如權(quán)利要求1所述的一種基于因素與事件間相關(guān)關(guān)系識別的設(shè)備故障預(yù)測方法,其特征是,所述步驟六中,當(dāng)滿足公式Ix-XnI <ko時,故障發(fā)生,其中σ為故障樣本的標(biāo)準(zhǔn)差,Xn為故障判據(jù),X為因素實時指標(biāo)值,k為正實數(shù)。
      【文檔編號】G06Q10/04GK104200288SQ201410479909
      【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月18日
      【發(fā)明者】于大洋, 李亞錦 申請人:山東大學(xué)
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