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      一種獲取貨物狀態(tài)信息的應急物流管理系統(tǒng)及方法

      文檔序號:6638812閱讀:268來源:國知局
      一種獲取貨物狀態(tài)信息的應急物流管理系統(tǒng)及方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種獲取貨物狀態(tài)信息的應急物流管理系統(tǒng)及方法,包括應急物流管理中心平臺、設有RFID標簽的貨物和貨運車輛,貨物位于貨運車輛上,貨運車輛上設有至少三個頻段偵測模塊、中繼模塊、GPS定位模塊、北斗導航定位模塊、WIFI模塊、LTE通信模塊、RFID閱讀器、存儲器和中央處理模塊,貨物上設有微處理芯片、壓力傳感器和紅外傳感器,應急物流管理中心平臺與中央處理模塊連接。頻段偵測模塊偵測當前通信頻段,調(diào)整LTE通信模塊到空閑頻段通信,從而將GPS定位模塊、北斗導航定位模塊、WIFI模塊的協(xié)作定位數(shù)據(jù)或者目標貨物標記狀態(tài)發(fā)送給應急物流管理中心平臺進行管理,實現(xiàn)了應急通信環(huán)境下應急物流管理工作的開展。
      【專利說明】一種獲取貨物狀態(tài)信息的應急物流管理系統(tǒng)及方法

      【技術(shù)領域】
      [0001] 本發(fā)明涉及物流管理領域,尤其涉及一種獲取貨物狀態(tài)信息的應急物流管理系統(tǒng) 及方法。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 近年來,隨著無線通信技術(shù)的發(fā)展和基站布局數(shù)量的增加,人們對無線通信技術(shù) 應用的依賴程度也更加加深。無線通信技術(shù)不僅深深地融入到人們的生活、學習和工作中, 而且也深刻地影響著社會管理、交通管控以及社會安全的方方面面,通信技術(shù)的發(fā)展和成 熟,給人們的活動、社會管理、經(jīng)濟活動的正常運行帶來了極大的便利,也對促進經(jīng)濟活動 的物流管理活動提供了便利。然而,當發(fā)生特殊應急事件時,如地震、泥石流等嚴重自然災 害時,針對此類特殊環(huán)境的應急物流活動的正常運作會受到嚴重的破壞性影響。
      [0003] 應急物流管理是指為應對嚴重自然災害、突發(fā)公共安全事件及軍事沖突等突發(fā)事 件而對物資、人員、資金的需求進行緊急保障的一種特殊物流管理活動。應急物流管理包括 對物資采購、運輸、儲存、裝卸、配送及信息處理等活動的管理。
      [0004] 當發(fā)生地震、泥石流、臺風等極其嚴重的自然災害時,全國防災指揮中心會調(diào)撥全 國各地物資車輛向災區(qū)運送應急物資;另外,在發(fā)生軍事沖突等戰(zhàn)備條件下,軍區(qū)后勤部也 會指揮、調(diào)撥大量的運輸車輛迅速、準確的運送軍需物資至前線作戰(zhàn)部隊。在以上這些特殊 應急環(huán)境背景下,防災指揮中心或軍區(qū)后勤部均需要通過無線通信系統(tǒng)對運送物資進行定 位,時刻掌握應急物資或軍需物資當前的狀態(tài)情況,例如物資當前所處的具體位置、物資在 到目的地之前是否被打開情況等。在應急或者戰(zhàn)時的特殊環(huán)境下,頻譜資源會發(fā)生井噴式 的緊張,導致現(xiàn)有的無線通信環(huán)境和應急物流管理系統(tǒng)往往會遭受癱瘓性的破壞,致使防 災指揮中心或者軍區(qū)后勤部不能實時、準確地了解應急物資、軍需物資的當前狀態(tài)信息,延 誤了應急預案的正常進行。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005] 本發(fā)明所要解決的首要技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種能夠在應急環(huán)境 下,實時獲取貨物當前具體位置信息和狀態(tài)信息的應急物流管理系統(tǒng)。
      [0006] 本發(fā)明進一步要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種包括如上所述系 統(tǒng)的能夠獲取貨物當前具體位置信息和狀態(tài)信息的應急物流管理方法。
      [0007] 本發(fā)明解決上述首要技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種獲取貨物狀態(tài)信息的應 急物流管理系統(tǒng),其特征在于,包括應急物流管理中心平臺、設置有RFID標簽的貨物和貨 運車輛,所述貨物位于貨運車輛上,所述貨運車輛上設置有至少三個頻段偵測模塊、中繼模 塊、GPS定位模塊、北斗導航定位模塊、WIFI模塊、LTE通信模塊、RFID閱讀器、存儲器和中央 處理模塊,所述貨物上設置有微處理芯片、壓力傳感器和紅外傳感器,所述應急物流管理中 心平臺通過LTE通信模塊與中央處理模塊連接,所述中央處理模塊分別與頻段偵測模塊、 中繼模塊、GPS定位模塊、北斗導航定位模塊、WIFI模塊、LTE通信模塊、RFID閱讀器和存儲 器連接,所述LTE通信模塊分別與GPS定位模塊、北斗導航定位模塊、WIFI模塊和存儲器連 接,所述壓力傳感器、紅外傳感器分別與微處理芯片連接,所述微處理芯片與中央處理模塊 進行無線連接。
      [0008] -種包括如上所述系統(tǒng)的獲取貨物狀態(tài)信息的應急物流管理方法,其特征在于, 依次包括如下步驟:
      [0009] (1)應急物流管理中心平臺通過LTE通信模塊發(fā)送需要監(jiān)控的目標貨物信息給中 央處理模塊;
      [0010] (2)中央處理模塊指令頻段偵測模塊對貨運車輛所處的通信環(huán)境進行聚合偵測, 并反饋偵測結(jié)果給中央處理模塊進行判斷,并由中央處理模塊根據(jù)判斷結(jié)果,指令LTE通 信模塊在可用頻段上進行通信:
      [0011] (2-1)設定貨運車輛上有N個頻段偵測模塊DTp頻段偵測模塊DTi將空閑頻段錯 誤偵測為被占用狀態(tài)的概率為P fa,i,頻段偵測模塊DTi自身所具有的訊噪比為sniv其中i =1,2, 3, ? ? ?,N且N 彡 3 ;
      [0012] (2_2)N個頻段偵測模塊DTi分別將自身的訊噪比snri發(fā)送給中繼模塊,然后中繼 模塊轉(zhuǎn)發(fā)頻段偵測模塊DTi發(fā)送的訊噪比sn ri、中繼模塊實際接收的訊噪比Snri,給中央 處理模塊,由中央處理模塊根據(jù)兩次的訊噪比迎巧和 Snri,,計算出用于進行聚合的訊噪 比SNRp并獲取訊噪比SNRi的降序序列{Snrp Snr2, Snr3,. . . .,SnrJ,選擇出訊噪比降序序 列的第一值Snri,其中,t = 1,2,3,....,N且N彡3,

      【權(quán)利要求】
      1. 一種獲取貨物狀態(tài)信息的應急物流管理系統(tǒng),其特征在于,包括應急物流管理中心 平臺、設置有RFID標簽的貨物和貨運車輛,所述貨物位于貨運車輛上,所述貨運車輛上設 置有至少三個頻段偵測模塊、中繼模塊、GPS定位模塊、北斗導航定位模塊、WIFI模塊、LTE 通信模塊、RFID閱讀器、存儲器和中央處理模塊,所述貨物上設置有微處理芯片、壓力傳感 器和紅外傳感器,所述應急物流管理中心平臺通過LTE通信模塊與中央處理模塊連接,所 述中央處理模塊分別與頻段偵測模塊、中繼模塊、GPS定位模塊、北斗導航定位模塊、WIFI 模塊、LTE通信模塊、RFID閱讀器和存儲器連接,所述LTE通信模塊分別與GPS定位模塊、北 斗導航定位模塊、WIFI模塊和存儲器連接,所述壓力傳感器、紅外傳感器分別與微處理芯片 連接,所述微處理芯片與中央處理模塊進行無線連接。
      2. -種包括權(quán)利要求1所述系統(tǒng)的獲取貨物狀態(tài)信息的應急物流管理方法,其特征在 于,依次包括如下步驟: (1) 應急物流管理中心平臺通過LTE通信模塊發(fā)送需要監(jiān)控的目標貨物信息給中央處 理模塊; (2) 中央處理模塊指令頻段偵測模塊對貨運車輛所處的通信環(huán)境進行聚合偵測,并反 饋偵測結(jié)果給中央處理模塊進行判斷,并由中央處理模塊根據(jù)判斷結(jié)果,指令LTE通信模 塊在可用頻段上進行通信: (2-1)設定貨運車輛上有N個頻段偵測模塊DTi,頻段偵測模塊DTi將空閑頻段錯誤偵 測為被占用狀態(tài)的概率為Pfaii,頻段偵測模塊DTi自身所具有的訊噪比為Snri,其中i= 1,2, 3,…,N且N彡 3 ; (2-2)N個頻段偵測模塊DTi分別將自身的訊噪比Snri發(fā)送給中繼模塊,然后中繼模塊 轉(zhuǎn)發(fā)頻段偵測模塊DTi發(fā)送的訊噪比snri、中繼模塊實際接收的訊噪比+一合中央處 理模塊,由中央處理模塊根據(jù)兩次的訊噪比Snri和Sni^ ,計算出用于進行聚合的訊噪比 SNRi,并獲取訊噪比SNRi的降序序列(Snr1,Snr2,Snr3,…·,SnrJ,選擇出訊噪比降序序列 的第一值Snr1,其中,t= 1,2, 3,…·,N且N彡3,
      (2-3)將訊噪比的第一值Snr1所對應的頻段偵測模塊作為參考,分別和N個頻段偵測 模塊的訊噪比Snri作差并取絕對值,其差值的絕對值記為Yi,且令該差值的絕對值Yi為 初始比較值: Yi= ISnrfSnriI,其中i= 1,2, 3,...,N且N彡 3 ; (2-4)在獲取頻段偵測模塊DTi的訊噪比SNRi基礎上,計算出各頻段偵測模塊DTi分別 經(jīng)過訊噪比貢獻加權(quán)后所對應的自適應系數(shù)Si:

      其中,自適應系數(shù)Si用來根據(jù)中繼模塊轉(zhuǎn)發(fā)的頻段偵測模塊DTi的訊噪比SNRi實現(xiàn) 對概率Pfa;i大小的自適應改變,為參與聚合的N個頻段偵測模塊DTi訊噪比分別經(jīng)過 加權(quán)后的平均值,SNRi為中繼模塊轉(zhuǎn)發(fā)的第i個頻段偵測模塊DTi的訊噪比,Wi為頻段偵測 模塊DTi所對應的訊噪比SNRi的貢獻系數(shù); (2-5)計算每個頻段偵測模塊DTi自適應后所對應的判斷比較值Ai:
      (2-6)分別將λ1;λ2,…,λ3,λΝ作為第1個、第2個、第3個、…、第N個判斷比較值, 依次將Ai與ISnr1-SnrjI作差比較,并記獲得的對應差值為Aij: Δυ=λ廠ISnrfSnrjI,其中,i,j= 1,2, 3,…,N且N彡 3 ; (2-7)根據(jù)步驟(2-6)中獲取的對應差值Au,針對每一個判斷比較值Ai選取對應差 值Λu>O時的頻段偵測模塊DL參與聚合偵測; (2-8)對應于每一個判斷比較值Ai,分別選擇步驟(2-7)中確定的頻段偵測模塊按照 以下第一聚合準則和笛一遼會準職丨講桿遼會他涮-并莊取遼會他涮丨生能曲線: 第一聚合準則
      第二聚合準則
      其中,Pdaii表示第i個頻段偵測模塊DTi正確的將占用頻段偵測為占用狀態(tài)的概率;Pfaii表示第i個頻段偵測模塊DTi將空閑頻段錯誤偵測為占用狀態(tài)的概率;Pd表示N個頻 段偵測模塊經(jīng)過聚合后,正確的將占用頻段偵測為占用狀態(tài)的概率;Pfa表示N個頻段偵測 模塊經(jīng)過聚合后,將空閑頻段錯誤偵測為占用狀態(tài)的概率; (2-9)在頻段偵測模塊DTi將空閑頻段錯誤偵測為占用狀態(tài)的概率Pfa確定的條件下, 選擇正確偵測占用頻段為占用狀態(tài)的概率Pda最高的偵測性能曲線所對應的判斷比較值為 極優(yōu)比較值λ optimal ? (2-10)選取極優(yōu)比較值λ_imal所對應的M個聚合頻段偵測模塊,并自適應地調(diào)整所 選取的頻段偵測模塊Dt將空閑頻段錯誤偵測為占用狀態(tài)的概率P&」: Pfa,j=sj·Pfa,j= 1,2,…,M且I<M<N; (2-11)令步驟(2-10)中選取的M個頻段偵測模塊按照第二聚合準則進行聚合偵測,并 對LTE通信模塊當前占用的頻段空閑情況做出判斷:
      其中,PdU表示第j個頻段偵測模塊DL正確的將占用頻段偵測為占用狀態(tài)的概率;Pfd表示第j個頻段偵測模塊DL將空閑頻段錯誤偵測為占用狀態(tài)的概率;Pd表示步驟 (2-10)中選取的M個頻段偵測模塊經(jīng)過聚合后,正確的將占用頻段偵測為占用狀態(tài)的概 率;Pfa表示步驟(2-10)中選取的M個頻段偵測模塊經(jīng)過聚合后,將空閑頻段錯誤偵測為占 用狀態(tài)的概率; (2-111)當頻段偵測模塊偵測到當前LTE通信模塊所處的頻段被占用時,則由中央處 理模塊發(fā)送頻段切換命令給LTE通信模塊,LTE通信模塊切換到另一空閑頻段上進行通信; (2-112)當頻段偵測模塊偵測到當前LTE通信模塊所處的頻段空閑時,則中央處理模 塊不作任何處理,LTE通信模塊保持在原有頻段上進行通信; (3) 貨物上的壓力傳感器和紅外傳感器分別實時將獲取的壓力、熱輻射數(shù)據(jù)發(fā)送給微 處理芯片,并由微處理芯片將壓力、熱輻射數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給中央處理模塊進行判斷,中央處理模 塊將判斷后貨物的標記狀態(tài)發(fā)送至存儲器進行存儲: (3-1)當壓力數(shù)值大于或者等于設定的壓力閾值且具有紅外數(shù)據(jù)時,表示目標貨物被 人動過且受到了嚴重碰撞,則中央處理模塊發(fā)送標記狀態(tài)ξi至存儲器進行存儲; (3-2)當壓力數(shù)值大于或者等于設定的壓力閾值且沒有紅外數(shù)據(jù)時,表示目標貨物未 被人動過且受到了嚴重碰撞,則中央處理模塊發(fā)送標記狀態(tài)ξ2至存儲器進行存儲; (3-3)當壓力數(shù)值小于設定的壓力閾值且具有紅外數(shù)據(jù)時,表示目標貨物被人動過且 沒有受到嚴重碰撞,則中央處理模塊發(fā)送標記狀態(tài)ξ3至存儲器進行存儲; (3-4)當壓力數(shù)值小于設定的壓力閾值且沒有紅外數(shù)據(jù)時,表示目標貨物未被人動過 且沒有受到嚴重碰撞,則中央處理模塊發(fā)送標記狀態(tài)ξ4至存儲器進行存儲; (4) 中央處理模塊將接收的目前貨物標簽信息發(fā)送給RFID閱讀器,由RFID閱讀器對貨 運車輛上的貨物進行掃描,并將掃描結(jié)果反饋給存儲器存儲: (4-1)存儲器發(fā)送掃描的RFID標簽信息給中央處理模塊,中央處理模塊對存儲器發(fā)送 的RFID標簽信息進行判斷操作: (4-11)當RFID閱讀器掃面獲取的RFID標簽信息中含有目標貨物的標簽信息時,表示 目標貨物仍然處于貨運車輛上,則中央處理模塊分別發(fā)送定位命令給GPS定位模塊、北斗 導航定位模塊; (4-12)當RFID閱讀器掃面獲取的RFID標簽信息中未含有目標貨物的標簽信息時,表 示目標貨物已經(jīng)被收貨,則中央處理模塊發(fā)送已收貨信息給存儲器進行存儲; (5) GPS定位模塊和北斗導航定位模塊分別執(zhí)行定位命令,并將獲取的定位數(shù)據(jù)發(fā)送給 中央處理模塊進行判斷操作: (5-1)當中央處理模塊未獲取到GPS定位數(shù)據(jù)時,表示GPS定位模塊此時不能正常定 位,則中央處理模塊指令WIFI模塊搜索周圍WIFI熱點信號,并結(jié)合搜索到的WIFI熱點信 號和獲取的北斗定位數(shù)據(jù)進行協(xié)作定位操作; (5-2)當中央處理模塊獲取到GPS定位數(shù)據(jù)時,表示GPS定位模塊此時能夠正常定位, 則中央處理模塊根據(jù)GPS定位數(shù)據(jù)和北斗定位數(shù)據(jù)進行協(xié)作定位操作; (6)中央處理模塊將步驟(5)中的協(xié)作定位數(shù)據(jù)發(fā)送給存儲器,并同時由存儲器將存 儲的標記狀態(tài)、已收貨信息和協(xié)作定位數(shù)據(jù)通過LTE通信模塊發(fā)送給應急物流管理中心平 臺。
      【文檔編號】G06Q10/08GK104468808SQ201410777773
      【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月16日
      【發(fā)明者】王艷玲 申請人:浙江萬里學院
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