充電支付系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了充電支付系統(tǒng)，該充電支付系統(tǒng)包括：充電樁，用于向電動汽車提供充電電源；終端，該終端包括：攝像頭，用于從充電樁獲取充電樁的標(biāo)識信息；以及，天線，用于將充電樁的標(biāo)識信息和充電申請信息以無線的方式發(fā)送給服務(wù)平臺；服務(wù)平臺，該服務(wù)平臺包括：接收接口，用于接收充電樁的標(biāo)識信息和終端的充電申請信息；處理器，用于生成充電口令；發(fā)送接口，用于向運(yùn)營管理系統(tǒng)發(fā)送充電口令；運(yùn)營管理系統(tǒng)，包括：接口，該接口用于將接收到的充電口令和驗證信息發(fā)送給充電樁，解決了現(xiàn)有技術(shù)中對于電動汽車的充電支付只能采用現(xiàn)場金額或者物理卡片的支付方式所導(dǎo)致的問題，達(dá)到了支付方式操作簡便，節(jié)約資源的效果。
【專利說明】充電支付系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電力領(lǐng)域，具體而言，涉及一種充電支付系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著電動汽車用戶的急劇增加，常規(guī)的電動汽車支付方式也顯露出它的各種不足，比如常規(guī)的現(xiàn)場金額支付的消耗大量人力物力，而且消耗大量時間。
[0003]利用采用物理卡片實現(xiàn)的充電支付系統(tǒng)，在電力，水利和交通等許多工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)取得了廣泛的應(yīng)用。目前，市場上已有的通過物理卡片實行支付業(yè)務(wù)，可以順利完成大多數(shù)的交易和支付，也帶來了大量的方便。但是物理卡片制卡發(fā)卡成本高，容易產(chǎn)生磨損，影響卡片使用壽命，容易丟失，同時會產(chǎn)生大量的垃圾，會對環(huán)境造成一定的污染。
[0004]針對相關(guān)技術(shù)中對于電動汽車的充電支付只能采用現(xiàn)場金額或者物理卡片的支付方式所導(dǎo)致的問題，在相關(guān)技術(shù)中并未提出有效的解決方案。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型提供了一種充電支付系統(tǒng)，以至少解決現(xiàn)有技術(shù)中對于電動汽車的充電支付只能采用現(xiàn)場金額或者物理卡片的支付方式所導(dǎo)致的問題。
[0006]根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種充電支付系統(tǒng)，包括:充電樁，用于向電動汽車提供充電電源；終端，所述終端包括:攝像頭，用于從所述充電樁獲取所述充電樁的標(biāo)識信息；以及，天線，用于將所述充電樁的標(biāo)識信息和充電申請信息以無線的方式發(fā)送給服務(wù)平臺；服務(wù)平臺，所述服務(wù)平臺包括:接收接口，用于接收所述充電樁的標(biāo)識信息和所述終端的充電申請信息；處理器，用于生成充電口令；發(fā)送接口，用于向運(yùn)營管理系統(tǒng)發(fā)送所述充電口令；運(yùn)營管理系統(tǒng)，包括:接口，所述接口用于將接收到的所述充電口令和驗證信息發(fā)送給所述充電樁。
[0007]優(yōu)選地，所述充電樁樁體上設(shè)置有二維碼，所述攝像頭用于掃描所述二維碼獲得所述標(biāo)識信息。
[0008]優(yōu)選地，所述服務(wù)平臺將所述充電口令發(fā)送給所述終端；所述服務(wù)平臺將所述充電申請信息和所述充電口令發(fā)送給所述運(yùn)營管理系統(tǒng)。
[0009]優(yōu)選地，所述運(yùn)營管理系統(tǒng)將所述充電申請信息和所述驗證信息發(fā)送給所述充電樁；用戶在所述充電樁屏幕上輸入所述充電口令啟動充電。
[0010]優(yōu)選地，所述服務(wù)平臺確認(rèn)所述終端的身份及賬號狀態(tài)，在判斷所述終端未注冊和/或欠費(fèi)時，返回錯誤信息，提示用戶。
[0011]優(yōu)選地，所述運(yùn)營管理系統(tǒng)判斷所述充電樁不可用時，將所述充電樁不可用信息返回給所述用戶。
[0012]優(yōu)選地，所述系統(tǒng)還包括:監(jiān)控平臺，用于對所述充電樁進(jìn)行監(jiān)視和控制。
[0013]通過本實用新型，采用一種充電支付系統(tǒng)，包括:充電樁，用于向電動汽車提供充電電源；終端，該終端包括:攝像頭，用于從充電樁獲取充電樁的標(biāo)識信息；以及，天線，用于將充電樁的標(biāo)識信息和充電申請信息以無線的方式發(fā)送給服務(wù)平臺；服務(wù)平臺，該服務(wù)平臺包括:接收接口，用于接收充電樁的標(biāo)識信息和終端的充電申請信息；處理器，用于生成充電口令；發(fā)送接口，用于向運(yùn)營管理系統(tǒng)發(fā)送充電口令；運(yùn)營管理系統(tǒng)，包括:接口，該接口用于將接收到的充電口令和驗證信息發(fā)送給充電樁，解決了現(xiàn)有技術(shù)中對于電動汽車的充電支付只能采用現(xiàn)場金額或者物理卡片的支付方式所導(dǎo)致的問題，達(dá)到了支付方式操作簡便，節(jié)約資源的效果，提升了用戶體驗。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0015]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的充電支付系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0016]圖2是根據(jù)本實用新型實施例的充電支付系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖一；
[0017]圖3是根據(jù)本實用新型實施例的充電支付系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖二 ；
[0018]圖4是根據(jù)本實用新型實施例的充電支付系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖三；
[0019]圖5是根據(jù)本實用新型實施例的充電支付系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖四；
[0020]圖6是根據(jù)本實用新型實施例的電動汽車無卡充電支付系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；
[0021]圖7是根據(jù)本實用新型實施例的電動汽車無卡充電支付系統(tǒng)流程圖。

【具體實施方式】
[0022]下文中將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0023]在本實施例中提供了一種充電支付系統(tǒng)，圖1是根據(jù)本實用新型實施例的充電支付系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖，如圖1所示，該充電支付系統(tǒng)包括:充電樁22、終端24、服務(wù)平臺26和運(yùn)營管理系統(tǒng)28。
[0024]圖2是根據(jù)本實用新型實施例的充電支付系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖一，如圖2所示，終端24包括攝像頭32和天線34。
[0025]圖3是根據(jù)本實用新型實施例的充電支付系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖二，如圖3所示，服務(wù)平臺26包括接收接口 42、處理器44和發(fā)送接口 46。
[0026]圖4是根據(jù)本實用新型實施例的充電支付系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖三，如圖4所示，運(yùn)營管理系統(tǒng)28，包括接口 52。
[0027]其中，充電支付系統(tǒng)的各個部件的功能如下:
[0028]充電樁22，用于向電動汽車提供充電電源；
[0029]終端24，該終端包括:攝像頭32，用于從該充電樁獲取該充電樁的標(biāo)識信息；以及，天線34，用于將該充電樁的標(biāo)識信息和充電申請信息以無線的方式發(fā)送給服務(wù)平臺；
[0030]服務(wù)平臺26，該服務(wù)平臺包括:接收接口 42，用于接收該充電樁的標(biāo)識信息和該終端的充電申請信息；處理器44，用于生成充電口令；發(fā)送接口 46，用于向運(yùn)營管理系統(tǒng)發(fā)送該充電口令；運(yùn)營管理系統(tǒng)28，包括:接口 52，該接口用于將接收到的該充電口令和驗證信息發(fā)送給該充電樁。
[0031]通過充電支付系統(tǒng)的上述各個部件，完成了終端的攝像頭從充電樁獲取該充電樁的標(biāo)識信息，終端的天線將充電樁的標(biāo)識信息和充電申請信息以無線的方式發(fā)送給服務(wù)平臺，服務(wù)平臺根據(jù)上述信息生成充電口令，并將該充電口令發(fā)送給運(yùn)營管理系統(tǒng)，由運(yùn)營管理系統(tǒng)將充電口令和驗證信息返回給充電樁，可以使得對電動汽車的充電實現(xiàn)無卡支付，相比于現(xiàn)有技術(shù)中對于電動汽車的充電支付只能采用現(xiàn)場金額或者物理卡片的支付方式，本實用新型采用無卡支付方式，操作簡便，節(jié)約了資源。
[0032]終端獲取充電樁的標(biāo)識信息可以由多種途徑，在一個優(yōu)選實施例中，在充電樁樁體上設(shè)置有二維碼，終端的攝像頭通過掃描該二維碼獲得充電樁的標(biāo)識信息，采用二維碼的方式，快捷方便。
[0033]在一個優(yōu)選實施例中，服務(wù)平臺將充電口令發(fā)送給終端，以便終端在充電樁屏幕輸入充電口令啟動充電；在另一個優(yōu)選實施中，服務(wù)平臺將充電申請信息和充電口令發(fā)送給運(yùn)營管理系統(tǒng)，運(yùn)營管理系統(tǒng)確認(rèn)充電申請信息和充電口令是否合法，在運(yùn)營管理系統(tǒng)判斷充電樁不可用時，將充電樁不可用信息返回給該用戶。
[0034]在一個優(yōu)選實施例中，運(yùn)營管理系統(tǒng)將充電口令信息和驗證信息發(fā)送給充電樁，用戶在充電樁屏幕上輸入充電口令啟動充電。
[0035]為電動汽車進(jìn)行充電的前提條件是相應(yīng)的用戶為注冊用戶或者，相應(yīng)用戶的終端的余額足額，因此，在一個優(yōu)選實施例中，通過終端對充電樁二維碼的掃描，服務(wù)平臺確認(rèn)該終端的身份及賬號狀態(tài)，在判斷該終端未注冊和/或欠費(fèi)時，返回錯誤信息，提示用戶進(jìn)行充值。
[0036]圖5是根據(jù)本實用新型實施例的充電支付系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖四，如圖5所示，充電支付系統(tǒng)還包括:監(jiān)控平臺30，用于對充電樁進(jìn)行監(jiān)視和控制。
[0037]針對相關(guān)技術(shù)中所存在的上述技術(shù)問題，下面結(jié)合附圖對下述優(yōu)選實施例進(jìn)行說明。
[0038]電動汽車無卡充電支付系統(tǒng)方案來源于客戶對于無卡支付技術(shù)的需求，該系統(tǒng)由交流充電樁、手機(jī)客戶端軟件、用戶服務(wù)平臺、運(yùn)營系統(tǒng)和售電系統(tǒng)組成，為電動汽車用戶提供了使用智能手機(jī)啟動充電流程并通過系統(tǒng)帳戶正確結(jié)算的解決方案。系統(tǒng)基于B/S+C/S的系統(tǒng)架構(gòu)，借助互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)基礎(chǔ)框架技術(shù)、應(yīng)用系統(tǒng)支撐平臺技術(shù)、地理信息系統(tǒng)(Geographic Informat1n System,簡稱為GIS)應(yīng)用技術(shù)、新一代移動通信技術(shù)、智能終端多媒體技術(shù)等多方面信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟和發(fā)展而建立。
[0039]圖6是根據(jù)本實用新型實施例的電動汽車無卡充電支付系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，如圖6所示，該電動汽車無卡充電支付系統(tǒng)包括充電樁22、智能終端(相當(dāng)于上述終端24)、智能服務(wù)平臺(相當(dāng)于上述服務(wù)平臺26)、運(yùn)營管理系統(tǒng)28，其中，各部分的具體功能如下:
[0040](I)充電樁:與電網(wǎng)相連，提供給電動汽車充電的端口，為電動汽車用戶提供啟動充電的二維碼和無卡充電服務(wù)。
[0041](2)智能終端:基于android系統(tǒng)下的終端應(yīng)用軟件，涉及到的系統(tǒng)功能包括:向后臺提供賬戶信息；向后臺發(fā)起查詢請求；樁編號二維碼掃描輸入；顯示無卡充電驗證碼。智能終端軟件通過程序接口向智能服務(wù)平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)請求，由智能服務(wù)平臺對海量充換電數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘得到請求結(jié)果，通過服務(wù)接口返回給用戶。
[0042](3)智能服務(wù)平臺:用基于云計算支撐的海量數(shù)據(jù)分布式存儲、數(shù)據(jù)庫存儲以及計算的方法；采用包含算法服務(wù)管理、調(diào)度引起、數(shù)據(jù)并行處理框架等的數(shù)據(jù)挖掘方法；采用滿足多種對外發(fā)布方式的數(shù)據(jù)挖掘云服務(wù)。智能服務(wù)平臺是為用戶提供服務(wù)的門戶，用戶的請求必須通過智能互動平臺轉(zhuǎn)發(fā)或者處理；服務(wù)響應(yīng)必須通過智能服務(wù)平臺提供給用戶。
[0043](4)運(yùn)營管理系統(tǒng):汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理系統(tǒng)，涵蓋客戶服務(wù)管理、計量計費(fèi)、收費(fèi)賬務(wù)、清分結(jié)算、資產(chǎn)管理、配送管理、檢修管理、集中監(jiān)測、綜合統(tǒng)計分析等功能模塊。滿足電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營業(yè)務(wù)需求。實現(xiàn)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營的智能化管理，為電動汽車智能充換電服務(wù)提供信息化支撐，保障充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行高效、可靠、安全，為電動汽車提供智能、方便快捷的充換電服務(wù)。
[0044]在一個優(yōu)選實施方式中，該電動汽車無卡充電支付系統(tǒng)還包括智能監(jiān)控平臺，智能監(jiān)控平臺負(fù)責(zé)對充電樁進(jìn)行監(jiān)視和控制，是運(yùn)營系統(tǒng)不可缺少的前端系統(tǒng)。智能監(jiān)控系統(tǒng)高效地完成充電樁業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和充電實時監(jiān)測數(shù)據(jù)項的采集和上傳；完成召喚、同步和下行數(shù)據(jù)項等控制數(shù)據(jù)的實時下發(fā)。
[0045]圖7是根據(jù)本實用新型實施例的電動汽車無卡充電支付系統(tǒng)流程圖，如圖7所示，在通過手機(jī)應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)充電費(fèi)用實時支付，當(dāng)用戶充電完畢，請求結(jié)算時，支付流程如下:
[0046]步驟S702，用戶注冊成為智能服務(wù)平臺用戶，使用手機(jī)客戶端軟件在充電樁樁體上掃描二維碼，獲取樁編號；
[0047]步驟S704，用戶通過手機(jī)客戶端將樁編號和充電請求發(fā)送至智能服務(wù)平臺；
[0048]步驟S706，智能服務(wù)平臺會確認(rèn)用戶的身份及賬戶狀態(tài)，若用戶未注冊或者欠費(fèi)時執(zhí)行步驟S708，否則執(zhí)行步驟S710 ；
[0049]步驟S708，若用戶未注冊或者欠費(fèi)會返回錯誤信息，提示用戶；
[0050]步驟S710，智能服務(wù)平臺會生成充電口令，發(fā)送充電申請(包括充電口令)至運(yùn)營管理系統(tǒng)；
[0051]步驟S712，運(yùn)營監(jiān)控平臺會確認(rèn)申請，若充電樁不可用，執(zhí)行步驟S714，否則執(zhí)行步驟S716 ；
[0052]步驟S714，智能服務(wù)平臺將充電樁不可用信息返回用戶，從而告知用戶；
[0053]步驟S716，發(fā)送服務(wù)受理報文至智能服務(wù)平臺，同售電系統(tǒng)綁定用戶賬戶信息，并將充電請求和驗證信息發(fā)送至對應(yīng)充電樁；
[0054]步驟S718，由智能服務(wù)充電平臺將充電口令發(fā)送至手機(jī)；
[0055]步驟S720，用戶在充電樁屏幕輸入口令啟動充電；
[0056]步驟S722，完成充電后運(yùn)營系統(tǒng)發(fā)送用戶充電記錄，并在售電系統(tǒng)中進(jìn)行更新。
[0057]本另一個優(yōu)選實施例中，基于android系統(tǒng)下的終端應(yīng)用軟件，涉及到的系統(tǒng)功能包括:向后臺提供賬戶信息、向后臺發(fā)起查詢請求、樁編號二維碼掃描輸入、顯示無卡充電驗證碼等；智能監(jiān)控平臺對充電樁進(jìn)行監(jiān)視和控制，是運(yùn)營系統(tǒng)不可缺少的前端系統(tǒng)。智能監(jiān)控系統(tǒng)高效地完成充電樁業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和充電實時監(jiān)測數(shù)據(jù)項的采集和上傳；完成召喚、同步和下行數(shù)據(jù)項等控制數(shù)據(jù)的實時下發(fā)；運(yùn)營管理系統(tǒng)，涵蓋客戶服務(wù)管理、計量計費(fèi)、收費(fèi)賬務(wù)、清分結(jié)算、資產(chǎn)管理、配送管理、檢修管理、集中監(jiān)測、綜合統(tǒng)計分析等功能模塊；智能終端軟件部分支持軟件更新程序；采用Android操作系統(tǒng)，系統(tǒng)操作簡便、流暢，界面簡潔大方、識別性高，系統(tǒng)穩(wěn)定性高。
[0058]本優(yōu)選實施例，已多次在充電樁上測試和使用，使用手機(jī)客戶端軟件在充電樁樁體上掃描二維碼，獲取充電樁的標(biāo)識信息。通過手機(jī)客戶端將樁編號和充電請求發(fā)送至智能服務(wù)平臺；智能服務(wù)平臺會確認(rèn)用戶的身份及賬戶狀態(tài)。智能服務(wù)平臺會生成充電口令并充電口令發(fā)送至手機(jī)。用戶在充電樁屏幕輸入口令啟動充電。完成充電后運(yùn)營系統(tǒng)發(fā)送充電記錄至用戶，并在售電系統(tǒng)中更新記錄和賬戶信息。實現(xiàn)了電動汽車無卡支付的目的，功能強(qiáng)大，性能穩(wěn)定，操作簡便，節(jié)約了資源，提升了用戶體驗。
[0059]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，上述的本實用新型的各模塊或各步驟可以用通用的計算裝置來實現(xiàn)，它們可以集中在單個的計算裝置上，或者分布在多個計算裝置所組成的網(wǎng)絡(luò)上，可選地，它們可以用計算裝置可執(zhí)行的程序代碼來實現(xiàn)，從而，可以將它們存儲在存儲裝置中由計算裝置來執(zhí)行，并且在某些情況下，可以以不同于此處的順序執(zhí)行所示出或描述的步驟，或者將它們分別制作成各個集成電路模塊，或者將它們中的多個模塊或步驟制作成單個集成電路模塊來實現(xiàn)。這樣，本實用新型不限制于任何特定的硬件和軟件結(jié)合。
[0060]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種充電支付系統(tǒng)，其特征在于，包括: 充電樁，用于向電動汽車提供充電電源； 終端，所述終端包括:攝像頭，用于從所述充電樁獲取所述充電樁的標(biāo)識信息；以及，天線，用于將所述充電樁的標(biāo)識信息和充電申請信息以無線的方式發(fā)送給服務(wù)平臺； 服務(wù)平臺，所述服務(wù)平臺包括:接收接口，用于接收所述充電樁的標(biāo)識信息和所述終端的充電申請信息；處理器，用于生成充電口令；發(fā)送接口，用于向運(yùn)營管理系統(tǒng)發(fā)送所述充電口令； 運(yùn)營管理系統(tǒng)，包括:接口，所述接口用于將接收到的所述充電口令和驗證信息發(fā)送給所述充電樁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電支付系統(tǒng)，其特征在于，包括: 所述充電樁樁體上設(shè)置有二維碼，所述攝像頭用于掃描所述二維碼獲得所述標(biāo)識信肩、O
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電支付系統(tǒng)，其特征在于，包括: 所述服務(wù)平臺將所述充電口令發(fā)送給所述終端； 所述服務(wù)平臺將所述充電申請信息和所述充電口令發(fā)送給所述運(yùn)營管理系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的終端，其特征在于，包括: 所述運(yùn)營管理系統(tǒng)將所述充電申請信息和所述驗證信息發(fā)送給所述充電樁； 用戶在所述充電樁屏幕上輸入所述充電口令啟動充電。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電支付系統(tǒng)，其特征在于，包括: 所述服務(wù)平臺確認(rèn)所述終端的身份及賬號狀態(tài)，在判斷所述終端未注冊和/或欠費(fèi)時，返回錯誤信息，提示用戶。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的終端，其特征在于，包括: 所述運(yùn)營管理系統(tǒng)判斷所述充電樁不可用時，將所述充電樁不可用信息返回給所述用戶。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括: 監(jiān)控平臺，用于對所述充電樁進(jìn)行監(jiān)視和控制。
【文檔編號】G06Q20/38GK204010020SQ201420378661
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月9日
【發(fā)明者】朱潔, 張麗, 梁飛宇, 遲忠君, 李香龍, 陳艷霞, 潘鳴宇, 孫舟, 張祿 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)北京市電力公司