一種多處理器平臺(tái)的航空電子核心處理的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多處理器平臺(tái)的航空電子核心處理機(jī)，包括多個(gè)最小處理器系統(tǒng)電路、多個(gè)板間通訊總線電路、一個(gè)板內(nèi)通訊總線電路、一個(gè)調(diào)試與下載電路；板間通訊總線電路與對(duì)應(yīng)的最小處理器系統(tǒng)電路連接，調(diào)試與下載電路連接上位機(jī)與最小處理系統(tǒng)電路中。本實(shí)用新型通過(guò)利用多處理器平臺(tái)的軟硬件資源，高效、實(shí)時(shí)、安全的實(shí)現(xiàn)了航空電子的任務(wù)處理；通過(guò)采用通用化模塊設(shè)計(jì)思想，通過(guò)豐富的背板總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)了處理數(shù)據(jù)的傳輸、調(diào)度及共享，并最終突破單處理器平臺(tái)的局限，達(dá)到航空電子核心處理機(jī)小型化、通用化的目的。
【專利說(shuō)明】—種多處理器平臺(tái)的航空電子核心處理機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及航空電子任務(wù)處理系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]在航空電子產(chǎn)品的任務(wù)處理系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】，綜合核心處理機(jī)中的處理機(jī)任務(wù)可以分為高性能處理任務(wù)和高安全實(shí)時(shí)控制任務(wù)。傳統(tǒng)的核心處理機(jī)設(shè)計(jì)采用單處理器平臺(tái)，面對(duì)實(shí)時(shí)性強(qiáng)、數(shù)據(jù)量大的高性能處理任務(wù)時(shí)不能很好的滿足最后完成時(shí)限、最壞執(zhí)行時(shí)間等任務(wù)指標(biāo)。
[0003]隨著任務(wù)處理系統(tǒng)對(duì)模塊通用化的要求不斷提高，研制小型化、通用化的核心處理機(jī)模塊是航空電子任務(wù)處理系統(tǒng)技術(shù)的重要發(fā)展方向。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種多處理器平臺(tái)的航空電子核心處理機(jī)，一方面針對(duì)不同類型的任務(wù)特點(diǎn)，利用多處理器平臺(tái)的軟硬件資源，高效、實(shí)時(shí)、安全的實(shí)現(xiàn)了航空電子的任務(wù)處理；另一方面采用通用化模塊設(shè)計(jì)思想，通過(guò)豐富的背板總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)了處理數(shù)據(jù)的傳輸、調(diào)度及共享，并最終突破單處理器平臺(tái)的局限，達(dá)到航空電子核心處理機(jī)小型化、通用化的目的。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種多處理器平臺(tái)的航空電子核心處理機(jī)，包括多個(gè)最小處理器系統(tǒng)電路、多個(gè)板間通訊總線電路、一個(gè)板內(nèi)通訊總線電路、一個(gè)調(diào)試與下載電路；
[0007]板間通訊總線電路與對(duì)應(yīng)的最小處理器系統(tǒng)電路連接，為各個(gè)最小處理系統(tǒng)電路接收和發(fā)送模塊間通訊所需的任務(wù)控制、調(diào)度及數(shù)據(jù)信息；
[0008]板內(nèi)通訊總線電路與各個(gè)最小處理器系統(tǒng)電路連接，為各個(gè)最小處理系統(tǒng)電路互相傳輸所需的任務(wù)控制、調(diào)度及數(shù)據(jù)信息；
[0009]調(diào)試與下載電路通過(guò)與上位機(jī)相連，下載包括邏輯代碼和操作系統(tǒng)代碼等配置項(xiàng)，并將其寫到最小處理系統(tǒng)電路中。
[0010]依據(jù)上述特征，航空電子核心處理機(jī)還包括電源電路，所述電源電路為最小處理器系統(tǒng)電路、板內(nèi)數(shù)據(jù)通訊總線電路、板間數(shù)據(jù)通訊總線電路、調(diào)試與下載電路提供相應(yīng)的電源信號(hào)。
[0011]依據(jù)上述特征，所述最小處理器系統(tǒng)電路包含CPU、內(nèi)存、外存、可編程邏輯器件。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0013]a)由于采用多個(gè)最小處理器系統(tǒng)電路，本實(shí)用新型相比傳統(tǒng)的采用單處理器方案的航空電子核心處理機(jī)，在任務(wù)處理的運(yùn)算能力、安全性、實(shí)時(shí)性方面有較大的改善，降低了任務(wù)執(zhí)行失敗概率的同時(shí)，避免了因任務(wù)失效導(dǎo)致故障在系統(tǒng)中蔓延的災(zāi)難性后果。
[0014]b)由于采用通用化模塊設(shè)計(jì)思想，本實(shí)用新型相比傳統(tǒng)的航空電子核心處理機(jī)具有較強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸、調(diào)度及共享能力。多個(gè)最小處理器系統(tǒng)電路為模塊所提供的高集成度，在降低設(shè)計(jì)難度的同時(shí)給電子設(shè)備小型化提供了必要條件。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種多處理器平臺(tái)的航空電子核心處理機(jī)的示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型中最小處理器系統(tǒng)電路的不意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型中板內(nèi)數(shù)據(jù)總線通訊電路的示意圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型中板間數(shù)據(jù)總線通訊電路的示意圖；
[0019]圖5為本實(shí)用新型中調(diào)試與下載電路的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效又更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)說(shuō)明，說(shuō)明如下:
[0021]如圖1所示，本實(shí)用新型一種多處理器平臺(tái)的航空電子核心處理機(jī)包括電源電路、最小處理器系統(tǒng)電路、板內(nèi)通訊總線電路、板間通訊總線電路、調(diào)試與下載電路，所述的電源電路作為模塊的能源總供應(yīng)端，為最小處理器系統(tǒng)電路、板內(nèi)數(shù)據(jù)通訊總線電路、板間數(shù)據(jù)通訊總線電路、調(diào)試與下載電路適配相應(yīng)的電源信號(hào)；所述的最小處理器系統(tǒng)作為模塊的處理核心，通過(guò)板內(nèi)通訊總線電路及板間通訊總線電路，接收未處理或已處理的任務(wù)控制、調(diào)度及數(shù)據(jù)信息，有目的性的進(jìn)行進(jìn)一步處理及發(fā)送；板內(nèi)通訊總線電路作為模塊內(nèi)部各最小處理系統(tǒng)電路的數(shù)據(jù)通信橋梁，為各個(gè)最小處理系統(tǒng)電路互相傳輸所需的任務(wù)控制、調(diào)度及數(shù)據(jù)信息；板間通訊總線電路作為模塊與模塊之間的數(shù)據(jù)通信橋梁，為各個(gè)最小處理系統(tǒng)電路接收和發(fā)送模塊間通訊所需的任務(wù)控制、調(diào)度及數(shù)據(jù)信息；調(diào)試與下載電路作為模塊中最小處理系統(tǒng)電路的配置端，與連接上位機(jī)相連，下載包括邏輯代碼和操作系統(tǒng)代碼等配置項(xiàng)，并將其燒寫到最小處理系統(tǒng)電路中，實(shí)現(xiàn)對(duì)最小處理系統(tǒng)的配置。下面對(duì)其中部分電路的實(shí)例進(jìn)行詳細(xì)介紹。
[0022]最小處理器系統(tǒng)電路(見(jiàn)圖2)
[0023]在最小處理器系統(tǒng)電路中，CPU作為核心處理單元，主要功能為對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行算術(shù)運(yùn)算和邏輯運(yùn)算；內(nèi)存作為高速存儲(chǔ)器，主要功能為暫存CPU中的運(yùn)算數(shù)據(jù)；外存作為大容量存儲(chǔ)器，主要功能為存儲(chǔ)操作系統(tǒng)及應(yīng)用程序；可編程邏輯器件作為設(shè)置單元，主要功能為適配上電時(shí)序以及通過(guò)邏輯粘合實(shí)現(xiàn)最小系統(tǒng)總線通訊；
[0024]板內(nèi)數(shù)據(jù)通訊總線電路(見(jiàn)圖3)
[0025]在板內(nèi)數(shù)據(jù)通訊總線電路中，總線控制器作為板內(nèi)通訊總線的接口單元，主要功能是為板內(nèi)通訊總線提供標(biāo)準(zhǔn)接口，以實(shí)現(xiàn)各最小處理器系統(tǒng)電路之間的物理連接。
[0026]板間數(shù)據(jù)總線通訊電路(見(jiàn)圖4)
[0027]在板間數(shù)據(jù)通訊總線電路中，總線控制器作為板間通訊總線的接口單元，主要功能是為板間通訊總線提供標(biāo)準(zhǔn)接口，以實(shí)現(xiàn)各最小處理器系統(tǒng)電路與模塊外部的通訊總線端口物理連接。
[0028]調(diào)試與下載電路(見(jiàn)圖5)
[0029]在調(diào)試和下載電路中，下載總線協(xié)議芯片作為調(diào)試與下載電路中下載總線的接口單元，主要功能是為下載總線提供標(biāo)準(zhǔn)接口 ；下載總線電平轉(zhuǎn)換芯片作為下載總線的驅(qū)動(dòng)單元，主要功能是實(shí)現(xiàn)下載總線的傳輸電平轉(zhuǎn)換。
[0030]綜上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應(yīng)包括與本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種多處理器平臺(tái)的航空電子核心處理機(jī)，其特征在于包括多個(gè)最小處理器系統(tǒng)電路、多個(gè)板間通訊總線電路、一個(gè)板內(nèi)通訊總線電路、一個(gè)調(diào)試與下載電路； 板間通訊總線電路與對(duì)應(yīng)的最小處理器系統(tǒng)電路連接，為各個(gè)最小處理系統(tǒng)電路接收和發(fā)送模塊間通訊所需的任務(wù)控制、調(diào)度及數(shù)據(jù)信息； 板內(nèi)通訊總線電路與各個(gè)最小處理器系統(tǒng)電路連接，為各個(gè)最小處理系統(tǒng)電路互相傳輸所需的任務(wù)控制、調(diào)度及數(shù)據(jù)信息； 調(diào)試與下載電路通過(guò)與上位機(jī)相連，下載包括邏輯代碼和操作系統(tǒng)代碼等配置項(xiàng)，并將其寫到最小處理系統(tǒng)電路中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空電子核心處理機(jī)，其特征在于還包括電源電路，所述電源電路為最小處理器系統(tǒng)電路、板內(nèi)數(shù)據(jù)通訊總線電路、板間數(shù)據(jù)通訊總線電路、調(diào)試與下載電路提供相應(yīng)的電源信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多處理器平臺(tái)的航空電子核心處理機(jī)，其特征在于所述最小處理器系統(tǒng)電路包含CPU、內(nèi)存、外存、可編程邏輯器件。
【文檔編號(hào)】G06F13/40GK204009886SQ201420496835
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】吳韜, 胡堯 申請(qǐng)人:中國(guó)航空無(wú)線電電子研究所