航空維修條碼塊的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于一種掃描裝置，特別涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易損壞的航空維修條碼塊，包括塊體，塊體由上殼體和下殼體組成，其特征在于：所述的上殼體和下殼體的上下表面均呈正方形，上殼體的下表面上靠近四邊的位置處設(shè)置有凸塊，下殼體的上表面上靠近四邊的位置處設(shè)置有凹槽，上殼體與下殼體的外壁均為兩層，分別為外層的防腐層和內(nèi)層的真空層，下殼體上表面的中心位置設(shè)置有四個(gè)頂柱，頂柱上方設(shè)置有感應(yīng)芯片，上殼體下表面中心位置也設(shè)置有四個(gè)頂柱,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用，解決了條碼在航空器械維修時(shí)易被撕裂、腐蝕的問(wèn)題，使維修過(guò)程更加順利，也極大提高了工作效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】航空維修條碼塊

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種掃描裝置，特別涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易損壞的航空維修條碼塊。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，傳統(tǒng)的航空機(jī)械上的條碼多為紙質(zhì)材料，紙質(zhì)材料也易被撕裂，造成無(wú)法掃描的問(wèn)題，另外，在維修航空器械時(shí)，航空器械會(huì)處于不同的環(huán)境，酸性環(huán)境和堿性環(huán)境，在維修過(guò)程中紙質(zhì)的條碼易被腐蝕，影響了維修工序的順利進(jìn)行，直接導(dǎo)致工作效率大大降低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易損壞的航空維修條碼塊。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種航空維修條碼塊，包括塊體，塊體由上殼體和下殼體組成，其特征在于:所述的上殼體和下殼體的上下表面均呈正方形，上殼體的下表面上靠近四邊的位置處設(shè)置有凸塊，下殼體的上表面上靠近四邊的位置處設(shè)置有凹槽，上殼體與下殼體的外壁均為兩層，分別為外層的防腐層和內(nèi)層的真空層，下殼體上表面的中心位置設(shè)置有四個(gè)頂柱，頂柱上方設(shè)置有感應(yīng)芯片，上殼體下表面中心位置也設(shè)置有四個(gè)頂柱。
[0005]所述的上殼體的四個(gè)頂柱的連線為正方形，下殼體上四個(gè)頂柱的連線也為正方形。
[0006]所述的塊體四角中的兩個(gè)對(duì)角上分別設(shè)置有兩個(gè)通孔。
[0007]所述的頂柱為圓柱體，其圓面上設(shè)置有橡膠塊。
[0008]所述的頂柱的長(zhǎng)度與上殼體和下殼體均深度相同。
[0009]所述的上殼體的上表面設(shè)置有條碼紋。
[0010]所述的防腐層上涂有防腐涂料。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用，解決了條碼在航空器械維修時(shí)易被撕裂、腐蝕的問(wèn)題，使維修過(guò)程更加順利，也極大提高了工作效率。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是塊體外壁的剖視圖。
[0015]圖4是凸塊和凹槽結(jié)合的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1圖所示，一種航空維修條碼塊，包括塊體，塊體由上殼體I和下殼體2組成，上殼體I和下殼體2的上下表面均呈正方形，上殼體I的下表面上靠近四邊的位置處設(shè)置有凸塊3,下殼體2的上表面上靠近四邊的位置處設(shè)置有凹槽4,上殼體I與下殼體2的外壁均為兩層，分別為外層的防腐層8和內(nèi)層的真空層9，下殼體2上表面的中心位置設(shè)置有四個(gè)頂柱5，頂柱5上方設(shè)置有感應(yīng)芯片6，上殼體I下表面中心位置也設(shè)置有四個(gè)頂柱5。
[0019]所述的上殼體I的四個(gè)頂柱5的連線為正方形，下殼體2上四個(gè)頂柱5的連線也為正方形。
[0020]所述的塊體四角中的兩個(gè)對(duì)角上分別設(shè)置有兩個(gè)通孔7。
[0021]所述的頂柱5為圓柱體，其圓面上設(shè)置有橡膠塊。
[0022]所述的頂柱5的長(zhǎng)度與上殼體I和下殼體2均深度相同。
[0023]所述的上殼體I的上表面設(shè)置有條碼紋10。
[0024]所述的防腐層8上涂有防腐涂料。
[0025]上殼體的凸塊和下殼體的凹槽互相配合，使上殼體和下殼體構(gòu)成塊體，凸塊和凹槽的特殊結(jié)構(gòu)可使上殼體和下殼體結(jié)合更加緊密，八個(gè)頂柱將塊體內(nèi)的感應(yīng)芯片頂緊，橡膠塊使感應(yīng)芯片固定更牢，不易滑動(dòng)，可在通孔中穿過(guò)細(xì)繩，方便塊體從航空器械上拉出，方便掃描，防腐層防止塊體不被腐蝕，真空層有效降低了塊體的重量，掃描時(shí)，將掃描器對(duì)準(zhǔn)條碼紋即可。
[0026]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用，解決了條碼在航空器械維修時(shí)易被撕裂、腐蝕的問(wèn)題，使維修過(guò)程更加順利，也極大提高了工作效率。
【權(quán)利要求】
1.一種航空維修條碼塊，包括塊體，塊體由上殼體和下殼體組成，其特征在于:所述的上殼體和下殼體的上下表面均呈正方形，上殼體的下表面上靠近四邊的位置處設(shè)置有凸塊，下殼體的上表面上靠近四邊的位置處設(shè)置有凹槽，上殼體與下殼體的外壁均為兩層，分別為外層的防腐層和內(nèi)層的真空層，下殼體上表面的中心位置設(shè)置有四個(gè)頂柱，頂柱上方設(shè)置有感應(yīng)芯片，上殼體下表面中心位置也設(shè)置有四個(gè)頂柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空維修條碼塊，其特征在于:所述的上殼體的四個(gè)頂柱的連線為正方形，下殼體上四個(gè)頂柱的連線也為正方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空維修條碼塊，其特征在于:所述的塊體四角中的兩個(gè)對(duì)角上分別設(shè)置有兩個(gè)通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空維修條碼塊，其特征在于:所述的頂柱為圓柱體，其圓面上設(shè)置有橡膠塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空維修條碼塊，其特征在于:所述的頂柱的長(zhǎng)度與上殼體和下殼體均深度相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空維修條碼塊，其特征在于:所述的上殼體的上表面設(shè)置有條碼紋。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空維修條碼塊，其特征在于:所述的防腐層上涂有防腐涂料。
【文檔編號(hào)】G06K19/077GK204087250SQ201420538529
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】李治現(xiàn) 申請(qǐng)人:河南迪邏特電子科技有限公司