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      受生物膜啟發(fā)DNA遺傳算法的鐵路應(yīng)急調(diào)度優(yōu)化方法及系統(tǒng)與流程

      文檔序號(hào):11134863閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開(kāi)了一種基于生物膜啟發(fā)DNA遺傳算法的鐵路應(yīng)急調(diào)度優(yōu)化方法及系統(tǒng),該方法包括步驟1:獲取鐵路網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔?,在已知鐵路網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲懈鱾€(gè)節(jié)點(diǎn)之間距離及火車速度的條件下,將鐵路應(yīng)急調(diào)度優(yōu)化問(wèn)題轉(zhuǎn)化為將火車從初始車站出發(fā)經(jīng)過(guò)所有需求物資車站并返回初始車站所用時(shí)間最短作為目標(biāo)函數(shù),求解所用時(shí)間最短所對(duì)應(yīng)的火車運(yùn)行路徑;步驟2:初始化受生物膜啟發(fā)DNA遺傳算法的參數(shù),并設(shè)定算法的終止準(zhǔn)則;步驟3:利用受生物膜啟發(fā)DNA遺傳算法對(duì)火車運(yùn)行路徑進(jìn)行優(yōu)化;步驟4:判斷算法是否達(dá)到終止準(zhǔn)則,若是,則將步驟3輸出的火車運(yùn)行路徑作為最優(yōu)解;否則,返回步驟3繼續(xù)尋優(yōu)。

      技術(shù)研發(fā)人員:臧文科;任麗艷
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:山東師范大學(xué)
      文檔號(hào)碼:201610887254
      技術(shù)研發(fā)日:2016.10.11
      技術(shù)公布日:2017.02.15

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