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      一種智能物流管理方法與流程

      文檔序號:11708262閱讀:248來源:國知局

      本發(fā)明屬于物流系統(tǒng)技術領域,尤其涉及一種智能物流管理方法。



      背景技術:

      隨著社會的不斷發(fā)展,貿易量和網(wǎng)購量的逐步提高,隨著交易量的不斷激增,物流公司的規(guī)模也隨著不斷擴大,然而由于目前的物流系統(tǒng)相對都比較簡單,大多只能訂單的狀態(tài)信息以及所對應的配送車輛,缺少靈活性,仍然需要浪費大量人人力在一些重復勞動上。



      技術實現(xiàn)要素:

      針對現(xiàn)有技術存在的問題,本發(fā)明提供一種智能物流管理方法,能夠高效的處理訂單,合理的分配資源,智能高效。

      本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:

      一種智能物流管理方法,包括訂單管理系統(tǒng)接收客戶發(fā)來的訂單經審核后生成待處理訂單;客戶管理系統(tǒng)記錄并管理客戶相關資料信息;倉庫管理系統(tǒng)分配訂單貨物所存放的倉庫,查詢顯示倉庫的狀態(tài)信息;車輛管理系統(tǒng)管理車輛的基本信息并且調派運送貨物的車輛;決策系統(tǒng)通過交互模塊與訂單管理系統(tǒng)與、客戶管理系統(tǒng)以及倉庫管理系統(tǒng)交互信息,根據(jù)優(yōu)先級對訂單進行處理,并且根據(jù)當前訂單量、倉庫的使用率以及車輛使用率來控制訂單的接收。

      進一步的,所述訂單管理系統(tǒng)接收客戶發(fā)來的訂單經審核后生成待處理訂單具體包括:客戶下單后,訂單管理系統(tǒng)的訂單基本信息管理模塊審核訂單后會根據(jù)客戶要求貨物的發(fā)送之間給訂單設定相應的權值,訂單合并模塊查找是否有同一客戶尚未處理的訂單,若有則將該訂單與未處理的訂單合并成新的訂單,通過訂單生產模塊生成正式訂單后發(fā)送給決策系統(tǒng),若沒則將訂單直接生成正式訂單后發(fā)送給決策系統(tǒng)。

      進一步的,客戶管理系統(tǒng)記錄并管理客戶相關資料信息具體為:記錄管理客戶的名稱、地址、級別、歷史賬單以及應付賬單信息。

      進一步的,倉庫管理系統(tǒng)分配訂單貨物所存放的倉庫,查詢顯示倉庫的狀態(tài)信息具體為:決策系統(tǒng)根據(jù)貨物的類型、體積以及發(fā)貨地點以及收貨地點對貨物分配相應的倉庫,并且隨時監(jiān)控倉庫的使用率,當達到閾值的時候立即報警。

      進一步的,車輛管理系統(tǒng)管理車輛的基本信息并且調派運送貨物的車輛具體為:登記并管理所有物流貨車的車牌、車型、車型相關信息,并根據(jù)所述貨物的類型以及所在地從不同的地方派出相應車型的貨車。

      進一步的,訂單管理系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)以及倉庫管理系統(tǒng)均通過交互模塊與決策系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互,在客戶管理系統(tǒng)里給每個客戶設定一個客戶級別,每個客戶級別都對應著相應的權重,待處理的每個訂單也對應著相應的權重,決策系統(tǒng)會根據(jù)訂單本身的權重以及訂單所對應的客戶的權重給訂單安排優(yōu)先級,優(yōu)先處理優(yōu)先級高的訂單。

      進一步的,決策系統(tǒng)隨時監(jiān)控倉庫的使用率以及車輛的使用率,當倉庫的使用率和車輛使用率達到或者超過預先設定的閾值后決策系統(tǒng)則發(fā)出命令暫緩接單或者停止接單。

      本發(fā)明的有益效果是:能夠高效的處理物流訂單,合理的分配資源,智能高效。

      具體實施方式

      下面對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

      一種智能物流管理方法,包括:訂單管理系統(tǒng)接收客戶發(fā)來的訂單經審核后生成待處理訂單;客戶管理系統(tǒng)記錄并管理客戶相關資料信息;倉庫管理系統(tǒng)分配訂單貨物所存放的倉庫,查詢顯示倉庫的狀態(tài)信息;車輛管理系統(tǒng)管理車輛的基本信息并且調派運送貨物的車輛;決策系統(tǒng)通過交互模塊與訂單管理系統(tǒng)與、客戶管理系統(tǒng)以及倉庫管理系統(tǒng)交互信息,根據(jù)優(yōu)先級對訂單進行處理,并且根據(jù)當前訂單量、倉庫的使用率以及車輛使用率來控制訂單的接收。

      進一步的,所述訂單管理系統(tǒng)接收客戶發(fā)來的訂單經審核后生成待處理訂單具體包括:客戶下單后,訂單管理系統(tǒng)的訂單基本信息管理模塊審核訂單后會根據(jù)客戶要求貨物的發(fā)送之間給訂單設定相應的權值,訂單合并模塊查找是否有同一客戶尚未處理的訂單,若有則將該訂單與未處理的訂單合并成新的訂單,通過訂單生產模塊生成正式訂單后發(fā)送給決策系統(tǒng),若沒則將訂單直接生成正式訂單后發(fā)送給決策系統(tǒng)。

      進一步的,客戶管理系統(tǒng)記錄并管理客戶相關資料信息具體為:記錄管理客戶的名稱、地址、級別、歷史賬單以及應付賬單信息。

      進一步的,倉庫管理系統(tǒng)分配訂單貨物所存放的倉庫,查詢顯示倉庫的狀態(tài)信息具體為:決策系統(tǒng)根據(jù)貨物的類型、體積以及發(fā)貨地點以及收貨地點對貨物分配相應的倉庫,并且隨時監(jiān)控倉庫的使用率,當達到閾值的時候立即報警。

      進一步的,車輛管理系統(tǒng)管理車輛的基本信息并且調派運送貨物的車輛具體為:登記并管理所有物流貨車的車牌、車型、車型相關信息,并根據(jù)所述貨物的類型以及所在地從不同的地方派出相應車型的貨車。

      進一步的,訂單管理系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)以及倉庫管理系統(tǒng)均通過交互模塊與決策系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互,在客戶管理系統(tǒng)里給每個客戶設定一個客戶級別,每個客戶級別都對應著相應的權重,待處理的每個訂單也對應著相應的權重,決策系統(tǒng)會根據(jù)訂單本身的權重以及訂單所對應的客戶的權重給訂單安排優(yōu)先級,優(yōu)先處理優(yōu)先級高的訂單。

      進一步的,決策系統(tǒng)隨時監(jiān)控倉庫的使用率以及車輛的使用率,當倉庫的使用率和車輛使用率達到或者超過預先設定的閾值后決策系統(tǒng)則發(fā)出命令暫緩接單或者停止接單。

      以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何不經過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。因此,本發(fā)明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。



      技術特征:

      技術總結
      本發(fā)明公開了一種智能物流管理方法,包括訂單管理系統(tǒng)接收客戶發(fā)來的訂單經審核后生成待處理訂單;客戶管理系統(tǒng)記錄并管理客戶相關資料信息;倉庫管理系統(tǒng)分配訂單貨物所存放的倉庫,查詢顯示倉庫的狀態(tài)信息;車輛管理系統(tǒng)管理車輛的基本信息并且調派運送貨物的車輛;決策系統(tǒng)通過交互模塊與訂單管理系統(tǒng)與、客戶管理系統(tǒng)以及倉庫管理系統(tǒng)交互信息,根據(jù)優(yōu)先級對訂單進行處理,并且根據(jù)當前訂單量、倉庫的使用率以及車輛使用率來控制訂單的接收,本發(fā)明能夠高效的處理物流訂單,合理的分配資源,智能高效。

      技術研發(fā)人員:王權
      受保護的技術使用者:江蘇金易達供應鏈管理有限公司
      技術研發(fā)日:2017.03.23
      技術公布日:2017.07.18
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