本發(fā)明屬于失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,具體涉及一種燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及裝置。
背景技術(shù):
1、隨著能源結(jié)構(gòu)調(diào)整以及“煤改氣”政策的大力推行,優(yōu)質(zhì)高效、綠色清潔的天然氣能源逐漸占據(jù)能源結(jié)構(gòu)的重要地位。城鎮(zhèn)化率的提高使居民的燃?xì)馐褂寐什粩嗵嵘?,城市燃?xì)庀到y(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛。
2、故障模式與效應(yīng)分析(fmea)和故障樹分析(fta)作為常用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,被廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域,用于識(shí)別和評(píng)估系統(tǒng)故障的可能性及其潛在后果。fmea是一種系統(tǒng)性的方法,用于識(shí)別潛在的系統(tǒng)故障模式,確定這些故障模式對(duì)系統(tǒng)功能的影響程度,并為故障的優(yōu)先處理提供依據(jù)。通過fmea分析,可以深入了解系統(tǒng)設(shè)備可能發(fā)生的各種故障模式,還能夠?qū)@些故障模式的概率、嚴(yán)重性和可控性進(jìn)行評(píng)估,以確定哪些故障模式可能對(duì)系統(tǒng)安全性造成重大影響。在fmea的基礎(chǔ)上,故障樹分析(fta)進(jìn)一步探討了導(dǎo)致系統(tǒng)故障的根本原因。fta將各種可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障的基本事件以樹狀結(jié)構(gòu)表示,通過邏輯關(guān)系的分析,揭示了故障事件之間的因果關(guān)系。
3、調(diào)壓器是城市燃?xì)庀到y(tǒng)的重要設(shè)備之一,被廣泛應(yīng)用于各個(gè)燃?xì)鈭?chǎng)站,如何評(píng)估燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器的安全性和可靠性日益受到關(guān)注。為此,本發(fā)明提出一種基于fmea和fta的燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,本發(fā)明提供一種燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及裝置。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案。
3、第一方面,本發(fā)明提供一種燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,包括以下步驟:
4、根據(jù)調(diào)壓器的型號(hào)確定構(gòu)成調(diào)壓器的部件;
5、確定調(diào)壓器各部件的失效模式及其對(duì)應(yīng)的失效影響、失效原因和風(fēng)險(xiǎn)值,并在此基礎(chǔ)上建立fmea表;
6、基于fmea表建立調(diào)壓器失效故障樹模型;
7、基于fmea表和調(diào)壓器失效故障樹模型,進(jìn)行調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
8、進(jìn)一步地,構(gòu)成調(diào)壓器的部件包括:皮膜,彈簧,閥桿,閥芯,閥座,信號(hào)管,調(diào)節(jié)杠桿。
9、更進(jìn)一步地,調(diào)壓器各部件的失效模式包括:皮膜與閥座之間泄漏,皮膜破裂老化;彈簧松馳,彈簧斷裂;閥桿堵塞,閥桿磨損斷裂;閥芯堵塞,閥芯磨損或損壞;閥座介質(zhì)侵蝕,閥座磨損或損壞;信號(hào)管堵塞;調(diào)節(jié)杠桿斷裂。
10、進(jìn)一步地,調(diào)壓器各部件的失效模式對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)值的計(jì)算公式為:
11、rpn=s×o×d
12、式中,rpn為所述失效模式的風(fēng)險(xiǎn)值,s為所述失效模式的嚴(yán)重性,o為所述失效模式的發(fā)生頻率,d所述失效模式的檢測(cè)能力,s、o、d的取值范圍均為1~10,rpn的取值范圍均為1~1000。
13、更進(jìn)一步地,調(diào)壓器失效故障樹模型包括頂層事件、中間層事件和底層事件;其中,
14、頂層事件為調(diào)壓器失效z;
15、中間層事件包括:皮膜失效z1,彈簧失效z2,閥桿失效z3,閥芯失效z4,閥座失效z5,信號(hào)管失效z6,調(diào)節(jié)杠桿失效z7;
16、皮膜失效z1的底層事件包括皮膜破裂老化z11、皮膜與閥座之間泄漏z12,彈簧失效z2的底層事件包括彈簧松弛z21、彈簧斷裂z22,閥桿失效z3的底層事件包括閥桿堵塞z31、閥桿磨損斷裂z31,閥芯失效z4的底層事件包括閥芯堵塞z41、閥芯磨損z42,閥座失效z5的底層事件包括閥座介質(zhì)侵蝕z51、閥座磨損z52,信號(hào)管失效z6的底層事件包括信號(hào)管堵塞z61,調(diào)節(jié)杠桿失效z7的底層事件包括調(diào)節(jié)杠桿斷裂z71。
17、更進(jìn)一步地,調(diào)壓器失效故障樹模型各層事件之間的邏輯關(guān)系為:
18、z=z1+z2+......+z7
19、zi=zi1+zi2,z6=z61,z7=z71
20、式中,“+”表示邏輯或,i=1,2,......,5。
21、更進(jìn)一步地,調(diào)壓器失效的概率為:
22、
23、式中,pz為調(diào)壓器失效事件z的概率,pi為第i個(gè)中間層事件zi的概率,pij為第i個(gè)中間層事件的第j個(gè)底層事件zij的概率,ni為第i個(gè)中間層事件zi的底層事件的數(shù)量,i=1,2,......,5時(shí),ni=2;i=6,7時(shí),ni=1。
24、更進(jìn)一步地,所述進(jìn)行調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,包括:
25、基于s、o、d計(jì)算每個(gè)失效模式的風(fēng)險(xiǎn)值rpn;
26、確定rpn超過第一閾值的失效模式;
27、針對(duì)所述失效模式確定調(diào)壓器的維改措施。
28、更進(jìn)一步地,所述進(jìn)行調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,包括:
29、基于s、o、d計(jì)算每個(gè)失效模式的風(fēng)險(xiǎn)值rpn;
30、確定rpn超過第一閾值和s超過第二閾值的失效模式;
31、針對(duì)所述失效模式確定調(diào)壓器的維改措施。
32、第二方面,本發(fā)明提供一種燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估裝置,包括:
33、結(jié)構(gòu)確定模塊,用于根據(jù)調(diào)壓器的型號(hào)確定構(gòu)成調(diào)壓器的部件;
34、建表模塊,用于確定調(diào)壓器各部件的失效模式及其對(duì)應(yīng)的失效影響、失效原因和風(fēng)險(xiǎn)值,并在此基礎(chǔ)上建立fmea表;
35、故障樹建立模塊,用于基于fmea表建立調(diào)壓器失效故障樹模型;
36、敏感性評(píng)估模塊,用于基于fmea表和調(diào)壓器失效故障樹模型,進(jìn)行調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
37、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果。
38、本發(fā)明通過根據(jù)調(diào)壓器的型號(hào)確定構(gòu)成調(diào)壓器的部件,確定調(diào)壓器各部件的失效模式及其對(duì)應(yīng)的失效影響、失效原因和風(fēng)險(xiǎn)值,并在此基礎(chǔ)上建立fmea表,基于fmea表和調(diào)壓器失效故障樹模型,進(jìn)行調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。本發(fā)明通過將fmea和fta相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)更全面、更系統(tǒng)、更精確的故障分析,有助于提高系統(tǒng)的可靠性、安全性和性能,降低故障風(fēng)險(xiǎn),從而提高系統(tǒng)的整體效益。
1.一種燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,其特征在于,包括以下步驟:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,其特征在于,構(gòu)成調(diào)壓器的部件包括:皮膜,彈簧,閥桿,閥芯,閥座,信號(hào)管,調(diào)節(jié)杠桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,其特征在于,調(diào)壓器各部件的失效模式包括:皮膜與閥座之間泄漏,皮膜破裂老化;彈簧松馳,彈簧斷裂;閥桿堵塞,閥桿磨損斷裂;閥芯堵塞,閥芯磨損或損壞;閥座介質(zhì)侵蝕,閥座磨損或損壞;信號(hào)管堵塞;調(diào)節(jié)杠桿斷裂。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,其特征在于,調(diào)壓器各部件的失效模式對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)值的計(jì)算公式為:
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,其特征在于,調(diào)壓器失效故障樹模型包括頂層事件、中間層事件和底層事件;其中,
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,其特征在于,調(diào)壓器失效故障樹模型各層事件之間的邏輯關(guān)系為:
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,其特征在于,調(diào)壓器失效的概率為:
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,其特征在于,所述進(jìn)行調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,包括:
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,其特征在于,所述進(jìn)行調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,包括:
10.一種燃?xì)鈭?chǎng)站調(diào)壓器失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估裝置,其特征在于,包括: