本發(fā)明涉及車輛保險定損，具體而言，涉及一種車輛定損提醒方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有的車輛定損方案中，車輛定損一般需要定損員對受損零部件進行拍攝取證并給出相應(yīng)的定損價格，然而這種定損方式極度依賴定損員的專業(yè)經(jīng)驗，若定損員經(jīng)驗不足，往往可能只會觀察到明顯受損的零部件而忽視或誤判與之關(guān)聯(lián)的其它零部件的受損情況，以致拍攝過程中遺漏了部分受損零部件的照片，進而給后續(xù)的理賠帶來麻煩。

2、針對上述問題，目前尚未有有效的技術(shù)解決方案。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種車輛定損提醒方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，解決了傳統(tǒng)定損方式極度依賴人員經(jīng)驗的問題，達到降低人為因素影響并提高定損過程的全面性和準(zhǔn)確性的效果。

2、第一方面，本發(fā)明提供了一種車輛定損提醒方法，包括以下步驟：

3、s1.根據(jù)零部件的實際圖像判斷所述零部件是否受損，并將確定受損的零部件作為重點受損對象；

4、s2.根據(jù)預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)庫，獲取與所述重點受損對象位置相鄰的零部件并作為可能受損對象；

5、s3.在已拍攝的所有所述實際圖像中，嘗試識別出包含所述可能受損對象的實際圖像并作為目標(biāo)圖像，具體包括：

6、s31.在嘗試識別出包含所述可能受損對象的實際圖像之后，執(zhí)行：

7、s311.若未能識別出包含所述可能受損對象的實際圖像，則生成用于提醒用戶拍攝所述可能受損對象的實際圖像的第一提醒信息；

8、s312.若成功識別出包含所述可能受損對象的實際圖像，則根據(jù)所述目標(biāo)圖像判斷所述可能受損對象是否受損，并在不確定所述可能受損對象是否受損時生成用于提醒用戶復(fù)查所述目標(biāo)圖像的第二提醒信息，以及在確定所述可能受損對象受損時將所述可能受損對象轉(zhuǎn)為所述重點受損對象。

9、本發(fā)明提供的車輛定損提醒方法根據(jù)零部件之間的位置關(guān)聯(lián)性并結(jié)合對圖像的識別和分析，在必要時候給予定損員提醒，以此使定損員以更統(tǒng)一且標(biāo)準(zhǔn)的方式進行定損，有利于減少定損員誤判和遺漏取證的情況，達到提高定損過程的全面性和準(zhǔn)確性的效果。

10、進一步的，步驟s312中的具體步驟包括：

11、s3121.將不確定是否受損且與多個所述重點受損對象位置相鄰的可能受損對象作為重點核查對象，并在出現(xiàn)所述重點核查對象時，額外生成強制要求信息；所述強制要求信息包括要求用戶按指定的角度拍攝所述重點核查對象的實際圖像的信息。

12、重點核查對象的受損可能性更高，應(yīng)當(dāng)重點關(guān)注并進行全方面檢查，這樣做的目的是為了獲取更全面、更清晰的圖像信息，以便更準(zhǔn)確地判斷這些零部件是否受損。

13、進一步的，所述強制要求信息包括要求用戶拍攝所述重點核查對象的六個基本視圖并作為所述重點核查對象的實際圖像的信息。

14、通過要求拍攝六個基本視圖，有效解決了傳統(tǒng)定損方法中可能出現(xiàn)的信息不足或角度不全面的問題。定損人員可以通過這些全面的圖像數(shù)據(jù)，更準(zhǔn)確地評估重點核查對象的受損情況，減少因視角限制而導(dǎo)致的誤判或遺漏。

15、進一步的，步驟s3中的具體步驟還包括：

16、s32.在步驟s31之前還包括步驟：

17、s321.按照各個零部件所屬的總成件對已拍攝的所有所述實際圖像進行分組，以使屬于同一總成件的所有零部件對應(yīng)的所有實際圖像歸入同一圖集；

18、s322.根據(jù)所述可能受損對象所屬的總成件，在對應(yīng)的所述圖集中嘗試識別出包含所述可能受損對象的實際圖像。

19、通過先進行分組，為后續(xù)的識別過程提供了更加精確的搜索范圍，大大減少了需要處理的圖像數(shù)量。這不僅提高了識別速度，還能降低誤識別的概率。

20、進一步的，步驟s1中的具體步驟包括：

21、s11.根據(jù)各個確定受損的零部件的受損程度將所有確定受損的零部件分為輕度受損類和重度受損類，并將屬于所述重度受損類的零部件作為所述重點受損對象。

22、進一步的，步驟s11中的具體步驟包括：

23、s111.拍攝定損車輛的六個基本視圖作為定損車輛的損傷圖像；

24、s112.根據(jù)所述損傷圖像判斷所述定損車輛的主要受損方位；

25、s113.將位置位于所述主要受損方位的確定受損的零部件歸入重度受損類。

26、進一步的，步驟s112中的具體步驟包括：

27、s1121.獲取所述定損車輛的事故類型；

28、s1122.根據(jù)所述損傷圖像和所述事故類型判斷所述主要受損方位。

29、第二方面，本發(fā)明提供了一種車輛定損提醒裝置，包括：

30、判斷模塊，用于根據(jù)零部件的實際圖像判斷所述零部件是否受損，并將確定受損的零部件作為重點受損對象；

31、獲取模塊，用于根據(jù)預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)庫，獲取與所述重點受損對象位置相鄰的零部件并作為可能受損對象；

32、識別模塊，用于在已拍攝的所有所述實際圖像中，嘗試識別出包含所述可能受損對象的實際圖像并作為目標(biāo)圖像，具體包括：

33、s31.在嘗試識別出包含所述可能受損對象的實際圖像之后，執(zhí)行：

34、s311.若未能識別出包含所述可能受損對象的實際圖像，則生成用于提醒用戶拍攝所述可能受損對象的實際圖像的第一提醒信息；

35、s312.若成功識別出包含所述可能受損對象的實際圖像，則根據(jù)所述目標(biāo)圖像判斷所述可能受損對象是否受損，并在不確定所述可能受損對象是否受損時生成用于提醒用戶復(fù)查所述目標(biāo)圖像的第二提醒信息，以及在確定所述可能受損對象受損時將所述可能受損對象轉(zhuǎn)為所述重點受損對象。

36、本發(fā)明提供的車輛定損提醒裝置通過雙重提醒的方式輔助定損員完成更全面和更準(zhǔn)確的定損工作，大大減少了人為錯誤的可能性。

37、第三方面，本發(fā)明提供一種電子設(shè)備，包括處理器以及存儲器，所述存儲器存儲有計算機可讀取指令，當(dāng)所述計算機可讀取指令由所述處理器執(zhí)行時，運行如上述第一方面提供的所述車輛定損提醒方法中的步驟。

38、第四方面，本發(fā)明提供一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時運行如上述第一方面提供的所述車輛定損提醒方法中的步驟。

39、由上可知，本發(fā)明提供的車輛定損提醒方法，根據(jù)零部件之間的關(guān)聯(lián)性并結(jié)合圖像識別技術(shù)避免定損員遺漏相關(guān)聯(lián)的其它零部件的受損檢查，降低定損過程中對定損員專業(yè)經(jīng)驗的依賴程度，以更標(biāo)準(zhǔn)化和更客觀的方式進行定損，有利于減少人為誤判、遺漏等問題，達到提高定損過程的全面性和準(zhǔn)確性的效果。

40、本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的說明書闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本發(fā)明實施例了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點可通過在所寫的說明書、以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。

技術(shù)特征：

1.一種車輛定損提醒方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定損提醒方法，其特征在于，步驟s312中的具體步驟包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛定損提醒方法，其特征在于，所述強制要求信息包括要求用戶拍攝所述重點核查對象的六個基本視圖并作為所述重點核查對象的實際圖像的信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定損提醒方法，其特征在于，步驟s3中的具體步驟還包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛定損提醒方法，其特征在于，步驟s1中的具體步驟包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛定損提醒方法，其特征在于，步驟s11中的具體步驟包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛定損提醒方法，其特征在于，步驟s112中的具體步驟包括：

8.一種車輛定損提醒裝置，其特征在于，包括：

9.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括處理器以及存儲器，所述存儲器存儲有計算機可讀取指令，當(dāng)所述計算機可讀取指令由所述處理器執(zhí)行時，運行如權(quán)利要求1-7任一項所述車輛定損提醒方法中的步驟。

10.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時運行如權(quán)利要求1-7任一項所述車輛定損提醒方法中的步驟。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種車輛定損提醒方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，涉及車輛保險定損技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括步驟：根據(jù)零部件的實際圖像判斷零部件是否受損并將確定受損的零部件作為重點受損對象；獲取與重點受損對象位置相鄰的零部件并作為可能受損對象；在已拍攝的所有實際圖像中，嘗試識別出包含可能受損對象的實際圖像并作為目標(biāo)圖像；若未能識別出包含可能受損對象的實際圖像，則生成第一提醒信息；若成功識別出包含可能受損對象的實際圖像并在不確定可能受損對象是否受損時生成第二提醒信息。本發(fā)明的車輛定損提醒方法解決了傳統(tǒng)定損方式極度依賴人員經(jīng)驗的問題，達到降低人為因素影響并提高定損過程的全面性和準(zhǔn)確性的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：吳紹異
受保護的技術(shù)使用者：廣州格悅新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19