一種門禁自動感應按鍵系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及門禁出卡機技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種門禁自動感應按鍵系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在日常生活中，有汽車的人們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)一個問題，到某收費停車場停車或進入高速公路時需要在入口處取卡，而取卡的過程則讓一些車主頭疼不已，因為取卡時必須要將車停在離取卡機很近的位置才能打開車窗伸手按下出卡按鈕取卡，如果一旦汽車離取卡機距離稍遠，則只能下車取卡，非常麻煩，更有不少車主因為距離把握不當，導致離取卡機過近而將愛車刮臟，刮花甚至造成更嚴重的后果。特別是當停車場入口在離岔路口較近或者一些比較特殊的地方時，發(fā)生上述現(xiàn)象的情況尤為常見
基于上述原因，本設(shè)計提出一種可直接安裝在出卡機上的新型自動化出卡裝置。安裝后，當汽車行駛到出卡機旁邊時，本裝置自動按下出卡按鈕，并且將卡拔出遞送到車窗外，車主只需要打開車窗，即可取卡，極大的避免了因停車取卡造成的不快和損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供一種能感應車輛位置，并啟動取卡機出卡機構(gòu)的門禁自動感應按鍵系統(tǒng)，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種門禁自動感應按鍵系統(tǒng)，包括出卡按鍵，出卡機構(gòu)，還包括車輛感應器，自動按鍵機構(gòu)，所述車輛感應器安裝在取卡機的機架上，車輛感應器與取卡機的主控制器連接，主控制器收到車輛感應器信號后，驅(qū)動自動按鍵機構(gòu)按下出卡按鍵。
[0005]所述自動按鍵機構(gòu)包括按鍵電機、凸輪機構(gòu)，所述按鍵電機帶動凸輪機構(gòu)動作，從而觸發(fā)出卡按鍵動作。
[0006]所述凸輪機構(gòu)包括按鍵齒輪、凸輪，所述凸輪安裝在按鍵齒輪上，所述按鍵電機帶動按鍵齒輪旋轉(zhuǎn)從而使凸輪上下擺動，凸輪上下擺動一次觸發(fā)出卡按鍵動作。
[0007]所述車輛感應器是紅外線感應裝置。
[0008]所述門禁自動感應按鍵系統(tǒng)連接出卡機構(gòu)，所述出卡機構(gòu)連接夾卡機構(gòu)，在夾卡機構(gòu)上設(shè)置卡夾旋轉(zhuǎn)電機，所述夾卡機構(gòu)包括夾卡器、設(shè)置在夾卡器兩端的上下機架板，在上機架板上設(shè)置夾卡電機，在下機架板上系有聯(lián)動繩，聯(lián)動繩的另一端連接夾卡電機，上、下機架板之間設(shè)置復位彈簧。
[0009]所述上、下機架板之間還設(shè)置有導向連桿。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明的門禁自動感應按鍵系統(tǒng)安裝在汽車停車場或高速公路入口的取卡機上，安裝后，當汽車行駛到取卡機旁邊時，它能自動感應車輛到達，向主控板發(fā)出信號，由主控板驅(qū)動凸輪機構(gòu)啟動出卡程序，使車主不必手動按下取卡鍵，節(jié)省車輛通過門禁的時間。本系統(tǒng)使用方便，安全性高，廣泛適用于各大商場停車場、廣場停車場、高速公路等停車收費或過路收費的場所。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為本發(fā)明門禁自動感應按鍵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明門禁自動感應按鍵系統(tǒng)的出卡按鍵結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本發(fā)明門禁自動感應按鍵系統(tǒng)的夾卡裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面詳細描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0015]參見圖1-3，本發(fā)明提供一種門禁自動感應按鍵系統(tǒng)，主要由出卡按鍵、車輛感應器2，自動按鍵機構(gòu)3組成，安裝在取卡機上，取卡機包括出卡按鍵1，出卡機構(gòu)，還包括車輛感應器2，自動按鍵機構(gòu)3，夾卡機構(gòu)4，設(shè)置在夾卡機構(gòu)一側(cè)的卡夾旋轉(zhuǎn)電機5，車輛感應器2是紅外線感應裝置，車輛感應器與主控制器單片機通信連接，自動按鍵機構(gòu)設(shè)置在出卡按鍵上，單片機在接到車輛感應器信號后，驅(qū)動自動按鍵機構(gòu)3按下出卡按鍵，并啟動夾卡機構(gòu)4將出卡機構(gòu)輸出的卡片夾持，由卡夾旋轉(zhuǎn)電機5將夾卡機構(gòu)旋轉(zhuǎn)，將卡片向車輛方向傳遞。
[0016]全自動出卡裝置還包括連桿機構(gòu)和連桿軸6，連桿軸固定在夾卡機構(gòu)上，連桿軸的兩端分別連接有連桿機構(gòu)，連桿機構(gòu)驅(qū)動連桿軸向車輛方向伸出。連桿機構(gòu)包括導軌7、滑輪、滑輪電機8、連桿對9，連桿對的公共端鉸接在連桿軸6上，連桿對的另一端分別連接滑輪，滑輪電機8驅(qū)動滑輪在導軌7上移動。
[0017]自動按鍵機構(gòu)包括按鍵電機11、按鍵齒輪12、凸輪13，凸輪13安裝在按鍵齒輪12上，按鍵電機11帶動按鍵齒輪12旋轉(zhuǎn)從而使凸輪13上下擺動，凸輪上下擺動一次觸發(fā)出卡按鍵1動作。
[0018]夾卡機構(gòu)包括夾卡器21、設(shè)置在夾卡器兩端的上下機架板，在上機架板22上設(shè)置夾卡電機24，在下機架板23上系有聯(lián)動繩25，聯(lián)動繩25的另一端連接夾卡電機24，上、下機架板之間設(shè)置復位彈簧26。在上、下機架板之間還設(shè)置有導向連桿27。夾卡器21是錐形夾卡器。
[0019]本發(fā)明的門禁自動感應按鍵系統(tǒng)主要零部件有:使用鋼化塑料的整體框架;微型電機七個;紅外線感應裝置一套;滑道四條;連桿若干。
[0020]本發(fā)明的門禁自動感應按鍵系統(tǒng)的按鍵設(shè)計由小型電機，齒輪，及凸輪組成，當紅外線感應裝置感應到有車靠近時，小型電機運轉(zhuǎn)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)從而使凸輪做上下擺動，擺動一次則按下一次按鈕。
[0021]本發(fā)明的門禁自動感應按鍵系統(tǒng)的夾卡裝置主要由小型電機，聯(lián)動繩，連桿機構(gòu)，復位彈簧及錐形夾卡器組成(圖2所示)，當出卡按鈕按下3秒后，小型電機旋轉(zhuǎn)帶動聯(lián)動繩繃緊使上下連桿向中靠近，從而使連桿末端的錐形夾卡器將卡夾緊。車主取卡時電機運轉(zhuǎn)速率降低以便使卡夾放松方便取卡，車主取卡后，電機停止運轉(zhuǎn)，在復位彈簧的作用下，連桿恢復初始狀態(tài)，等待下一次工作的信號。
[0022]取卡機的工作過程詳細描述如下:
1、感應出卡。
[0023]a)紅外線裝置接收到”有車”信號，并將信號傳到處理器。
[0024]b)處理器發(fā)出信號，1號小電機驅(qū)動出卡按鈕。
[0025]c)出卡。
[0026]2、卡夾取卡。
[0027]當出卡按鈕驅(qū)動后，3秒后，2號小電機拉緊聯(lián)動繩夾緊停車卡。
[0028]3、拔卡傳遞。
[0029]a)3.4.5.6號四個小電機驅(qū)動滑輪于軌道上移動，帶動連桿。
[0030]b)將停車卡拔離出卡口約12厘米，停止滑動。
[0031 ] 4、旋轉(zhuǎn)遞卡。
[0032 ] a) 7號小電機驅(qū)動連桿，使卡夾旋轉(zhuǎn)180度。
[0033]b)2號小電機放松使卡夾放松。
[0034]c)取卡。
[0035]5、原路復位。
[0036]取卡機的性能特點總結(jié)如下:
1.安裝方便快捷。
[0037]本裝置安裝方便快捷，不在現(xiàn)有的出卡機上做改變，而是直接安裝到現(xiàn)有的出卡機上，避免浪費設(shè)備，安裝即可使用。
[0038]2.工作全自動化。
[0039]本裝置工作過程全自動化，只要接上電源，即可工作，無需人工操作。
[0040]3.安全性高。
[0041]本裝置遞卡距離離出卡機大約400mm，經(jīng)過多次測試，估量，不會與車接觸，就算車離得太近，碰到了出卡設(shè)備，由于出卡裝置上設(shè)有滾輪，可以旋轉(zhuǎn)，并且裝置大部分是由鋼化塑料做成，所以既不會對車造成損傷，也不會損壞本裝置，安全性能較好，車主可放心取卡。
[0〇42] 4.實用價值大。
[0043]本裝置可完全解決汽車停車取卡時所造成的麻煩和不便，實用意義大，社會需求呼聲高，市場潛力不可估量。
[0044]以上公開僅為本發(fā)明的具體實施例，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限制，對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明的整體構(gòu)思前提下，依據(jù)本發(fā)明技術(shù)方案所作的無需經(jīng)過創(chuàng)造性勞動的變化和替換，都應落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種門禁自動感應按鍵系統(tǒng)，包括出卡按鍵，出卡機構(gòu)，其特征在于:還包括車輛感應器，自動按鍵機構(gòu)，所述車輛感應器安裝在取卡機的機架上，車輛感應器與取卡機的主控制器連接，主控制器收到車輛感應器信號后，驅(qū)動自動按鍵機構(gòu)按下出卡按鍵。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門禁自動感應按鍵系統(tǒng)，其特征在于:所述自動按鍵機構(gòu)包括按鍵電機、凸輪機構(gòu)，所述按鍵電機帶動凸輪機構(gòu)動作，從而觸發(fā)出卡按鍵動作。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的門禁自動感應按鍵系統(tǒng)，其特征在于:所述凸輪機構(gòu)包括按鍵齒輪、凸輪，所述凸輪安裝在按鍵齒輪上，所述按鍵電機帶動按鍵齒輪旋轉(zhuǎn)從而使凸輪上下擺動，凸輪上下擺動一次觸發(fā)出卡按鍵動作。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的門禁自動感應按鍵系統(tǒng)，其特征在于:所述車輛感應器是紅外線感應裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的門禁自動感應按鍵系統(tǒng)，其特征在于:所述門禁自動感應按鍵系統(tǒng)連接出卡機構(gòu)，所述出卡機構(gòu)連接夾卡機構(gòu)，在夾卡機構(gòu)上設(shè)置卡夾旋轉(zhuǎn)電機，所述夾卡機構(gòu)包括夾卡器、設(shè)置在夾卡器兩端的上下機架板，在上機架板上設(shè)置夾卡電機，在下機架板上系有聯(lián)動繩，聯(lián)動繩的另一端連接夾卡電機，上、下機架板之間設(shè)置復位彈簧。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的門禁自動感應按鍵系統(tǒng)，其特征在于:所述上、下機架板之間還設(shè)置有導向連桿。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種門禁自動感應按鍵系統(tǒng)，包括出卡按鍵，出卡機構(gòu)，還包括車輛感應器，自動按鍵機構(gòu)，所述車輛感應器安裝在取卡機的機架上，車輛感應器與取卡機的主控制器連接，主控制器收到車輛感應器信號后，驅(qū)動自動按鍵機構(gòu)按下出卡按鍵。本發(fā)明的門禁自動感應按鍵系統(tǒng)安裝在汽車停車場或高速公路入口的取卡機上，安裝后，當汽車行駛到取卡機旁邊時，它能自動感應車輛到達，向主控板發(fā)出信號，由主控板驅(qū)動凸輪機構(gòu)啟動出卡程序，使車主不必手動按下取卡鍵，節(jié)省車輛通過門禁的時間。
【IPC分類】G06K13/103, G07B15/02, G07B15/06
【公開號】CN105469125
【申請?zhí)枴緾N201510807752
【發(fā)明人】吳治將, 徐言生, 李東洺, 黎綿昌, 熊良田, 李桂強, 李文俠
【申請人】順德職業(yè)技術(shù)學院
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月20日