一種物流云系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及物流通信領域，特別涉及一種物流云系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]物流云系統(tǒng)是指基于云計算應用模式的物流平臺服務。在物流云平臺上，所有的物流公司，代理服務商，設備制造商，行業(yè)協(xié)會，管理機構，行業(yè)媒體，法律結構等都集中云整合成資源池，各個資源相互展示和互動，按需交流，達成意向，從而降低成本，提高效率。
[0003]現(xiàn)有的物流公司大多采用已印刷票號的單據(jù)和手寫標簽，手工開單后再錄入到物流系統(tǒng)。開單效率低，信息實時性滯后、準確性低，人力成本高;客戶查貨依賴電話溝通，速度慢，成本高，體驗差;對賬復雜，無歸納性和預警，錯賬、漏帳多；數(shù)據(jù)缺乏挖掘，無法為企業(yè)運營決策提供數(shù)據(jù)支撐。目前現(xiàn)有的物流云系統(tǒng)平臺大多只是簡單地收送貨記錄，無法準確地了解貨物詳細的運送情況，也無回執(zhí)手續(xù)，很難給用戶提供全方位周到服務。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種物流云系統(tǒng)，采用BS架構，SAAS多租戶模式，部署在云主機，可根據(jù)訪問負載量隨時增加或減少運算能力，做到資源的最佳配置，數(shù)據(jù)多重備份。該系統(tǒng)支持手機開票，手機可同時連接一臺或兩臺移動便攜打印機同時或分別打印貨物運單與貨物標簽，開票時自動生成運單號、標簽號、回單號及對應的條碼，無需印刷預制運單號的單據(jù)，同時支持手工票號的關聯(lián)。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下的技術方案:一種物流云系統(tǒng)，其特征在于:所述物流云系統(tǒng)的工作流程如下:
[0006](I)客戶通過微信、手機APP、網(wǎng)站下單后，物流云系統(tǒng)通過移動APP、便攜打印機受理開單并打印貨物運單與標簽；
[0007](2)物流公司接單后將貨物運用移動終端進行入庫掃描，并且判斷是否需要中轉(zhuǎn)；
[0008](3)如果需要中轉(zhuǎn)，則將貨物運至本地中轉(zhuǎn)站，并使用移動終端掃描，進行中轉(zhuǎn)跟蹤后，將信息輸入財務管理系統(tǒng)結算；
[0009](4)如果無需中轉(zhuǎn)則進行發(fā)貨配載，并運用移動終端掃描配貨；
[0010](5)到貨后進行到貨管理，，并運用移動終端掃描到貨。
[0011]優(yōu)選的，所述步驟(5)到貨后需驗證是否中轉(zhuǎn)，如需中轉(zhuǎn)則進行到貨中轉(zhuǎn)，并應用移動終端掃描，再進行中轉(zhuǎn)跟蹤后，將信息輸入財務管理系統(tǒng)結算。
[0012]優(yōu)選的，所述步驟(5)到貨后需驗證是否中轉(zhuǎn)，如無需中轉(zhuǎn)則繼續(xù)驗證是否送貨，如無需送貨則短信通知客戶提貨，如需送貨則進行送貨管理，送貨管理包括移動支付、規(guī)劃路徑、拍照簽收，最后將信息輸入財務管理系統(tǒng)結算。
[0013]優(yōu)選的，所述步驟(5)到貨后需驗證是否有回單，如有回單則將回單簽收，并收回回單，再將回單交給客戶，最后記錄。
[0014]采用以上技術方案的有益效果是:該物流云系統(tǒng)采用BS架構，SAAS多租戶模式，部署在云主機，可根據(jù)訪問負載量隨時增加或減少運算能力，做到資源的最佳配置，數(shù)據(jù)多重備份。客戶可通過網(wǎng)站、微信、手機App下單、查貨，提供微信、App、網(wǎng)站自助客服功能，貨物運單與標簽使用同一臺打印機，自動生成運單號、標簽號、回單號，并生成條碼，無需印刷預制運單號的單據(jù)，同時支持手工票號的關聯(lián)。提貨移動拍照簽收，拍照信息包括提貨人有效證件、簽字運單；隨時可以根據(jù)運單號提取簽收信息，防止簽收扯皮，收貨人也可查詢到簽收信息。使用該物流云系統(tǒng)的公司支持運單數(shù)據(jù)交換，涉及公司間的貨物中轉(zhuǎn)無需重復錄入運單信息，省時省力。
【附圖說明】
[0015]下面結合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細的描述。
[0016]圖1是本發(fā)明一種物流云系統(tǒng)的流程圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖詳細說明本發(fā)明一種物流云系統(tǒng)的優(yōu)選實施方式。
[0018]結合圖1出示本發(fā)明一種物流云系統(tǒng)的【具體實施方式】:該物流云系統(tǒng)的工作流程如下:
[0019](I)客戶通過微信、手機APP、網(wǎng)站下單后，物流云系統(tǒng)通過移動APP、便攜打印機受理開單；
[0020](2)物流公司接單后將貨物運用移動終端進行入庫掃描，并且判斷是否需要中轉(zhuǎn)；
[0021](3)如果需要中轉(zhuǎn)，則將貨物運至本地中轉(zhuǎn)站，并使用移動終端掃描，進行中轉(zhuǎn)跟蹤后，將信息輸入財務管理系統(tǒng)結算；
[0022](4)如果無需中轉(zhuǎn)則進行發(fā)貨配載，并運用移動終端掃描配貨；
[0023](5)到貨后進行到貨管理，，并運用移動終端掃描到貨。
[0024]步驟(5)到貨后需驗證是否中轉(zhuǎn)，如需中轉(zhuǎn)則進行到貨中轉(zhuǎn)，并應用移動終端掃描，再進行中轉(zhuǎn)跟蹤后，將信息輸入財務管理系統(tǒng)結算。如無需送貨則短信通知客戶提貨，如需送貨則進行送貨管理，送貨管理包括移動支付、規(guī)劃路徑、拍照簽收，最后將信息輸入財務管理系統(tǒng)結算。
[0025]步驟(5)到貨后需驗證是否有回單，如有回單則將回單簽收，并收回回單，再將回單交給客戶，最后記錄。
[0026]手機因信號、電量、屏幕較小，故針對手機研發(fā)需要克服傳統(tǒng)軟件研發(fā)的技術難題之外，還需要結合手機的特性進行合理的優(yōu)化，“我的物流云”手機APP針對物流行業(yè)使用環(huán)境惡劣、時效要求高等特點研發(fā)了 “MTMS”移動運輸管理引擎，采用加密壓縮傳輸內(nèi)容、斷點續(xù)傳、智能休眠、信息簽名、異步隊列等技術，克服了網(wǎng)絡不穩(wěn)定、重復提交、電量不足、信息篡改、大文件提交延時等問題
[0027]優(yōu)化的便攜打印機，采用藍牙連接協(xié)議。針對藍牙打印機我們封裝了ESC/P0S指令集為SDK打印驅(qū)動，極大的簡化了打印功能的開發(fā)工作；因編寫打印機的容量和電量問題，未提供打印隊列功能，在換紙時，未打印完的隊列信息會丟失，針對連續(xù)打印場景，我們自行研發(fā)了打印隊列，換紙后可繼續(xù)執(zhí)行打印任務
[0028]物流云系統(tǒng)采用BS架構，SAAS多租戶模式，部署在云主機，可根據(jù)訪問負載量隨時增加或減少運算能力，做到資源最佳配置，數(shù)據(jù)多重備份。
[0029]物流云系統(tǒng)APP提供優(yōu)化的用戶體驗，針對物流行業(yè)特點，只需要輸入發(fā)貨或收貨人的手機號即可帶出所有的信息，減少錄入內(nèi)容，節(jié)省時間。
[0030]強大的日志診斷功能，可精確抓取手機運行記錄、服務運行記錄，快速定位解決使用中的問題，結合MDM(設備管理)功能，可控制手機軟件安裝與卸載，調(diào)用設備各項功能，如開啟GPS、發(fā)送位置、卸載軟件、安裝軟件、更新軟件等。
[0031]客戶可通過網(wǎng)站、微信、手機App下單、查貨，提供微信、App、網(wǎng)站自助客服功能。手機開票、移動打印，不局限場地，可邊點貨、驗貨邊開單，實時提交運單信息。
[0032]貨物運單與標簽使用同一臺打印機，自動生成運單號、標簽號、回單號，并生成條碼，無需印刷預制運單號的單據(jù)，同時支持手工票號的關聯(lián)
[0033]移動開票實時提交到服務器后臺，無需二次錄入，同時自動上傳開票人員位置經(jīng)瑋度信息與標準時間信息。
[0034]貨物攬貨掃描，生成庫存記錄;貨物入庫實行掃碼，確保貨物已入庫；貨物配載出庫掃碼，確保貨物已裝車;貨物到達掃碼，確保貨物已到達;掃碼提供對賬、預警功能，方便提前安排車輛、人力。
[0035]回單條碼管理，在客戶回單張貼回單條碼，寄出、簽收、收回、發(fā)放時采用掃碼，清晰的記錄回單流程，方便追溯。提貨移動拍照簽收，拍照信息包括提貨人有效證件、簽字運單;隨時可以根據(jù)運單號提取簽收信息，防止簽收扯皮，收貨人也可查詢到簽收信息。
[0036]到貨一鍵發(fā)送短信，無需人工電話通知，提貨信息同時可短信反饋給發(fā)貨人。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)三方運單功能，支持各種上游買貨功能結算方式，極大的提高了工作效率。
[0037]業(yè)務首創(chuàng)月結編號管理，終結了合同月結客戶多發(fā)貨人對賬難的問題，只需把合同客戶實行編號管理，發(fā)貨時掛賬到月結編號，對賬時即可根據(jù)月結編號無遺漏的結算。
[0038]支持移動支付(微信支付、支付寶支付、銀聯(lián)支付)，運費可直接通過手機支付，無需現(xiàn)金。
[0039]傳統(tǒng)物流公司之間進行中轉(zhuǎn)操作時需要承運商再開具運單，ΒΓ換票”，費時費力，對賬困難;物流云系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)交換平臺，中轉(zhuǎn)操作時，雙方協(xié)定好中轉(zhuǎn)費、結算方式后運單直接進入承運商系統(tǒng)，無需再次錄入信息，之后過程中的操作流程，雙方可共享數(shù)據(jù)，包括簽收信息;數(shù)據(jù)交換平臺同時提供物流公司之間的對賬信息，方便公司與公司之間的結笪并ο
[0040]物流云系統(tǒng)支持計費模板功能，針對不同的客戶、不同的目的地制定不同的計費方案，降低員工培訓難度，報價一致，提高用戶滿意度。
[0041]以上的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種物流云系統(tǒng)，其特征在于:所述物流云系統(tǒng)的工作流程如下: (1)客戶通過微信、手機APP、網(wǎng)站下單后，物流云系統(tǒng)通過移動APP、便攜打印機受理開單并打印貨物運單與標簽； (2)物流公司接單后將貨物運用移動終端進行入庫掃描，并且判斷是否需要中轉(zhuǎn)； (3)如果需要中轉(zhuǎn)，則將貨物運至本地中轉(zhuǎn)站，并使用移動終端掃描，進行中轉(zhuǎn)跟蹤后，將信息輸入財務管理系統(tǒng)結算； (4)如果無需中轉(zhuǎn)則進行發(fā)貨配載，并運用移動終端掃描配貨； (5)到貨后進行到貨管理，，并運用移動終端掃描到貨。2.根據(jù)權利要求1所述的物流云系統(tǒng)，其特征在于:所述步驟(5)到貨后需驗證是否中轉(zhuǎn)，如需中轉(zhuǎn)則進行到貨中轉(zhuǎn)，并應用移動終端掃描，再進行中轉(zhuǎn)跟蹤后，將信息輸入財務管理系統(tǒng)結算。3.根據(jù)權利要求1所述的物流云系統(tǒng)，其特征在于:所述步驟(5)到貨后需驗證是否中轉(zhuǎn)，如無需中轉(zhuǎn)則繼續(xù)驗證是否送貨，如無需送貨則短信通知客戶提貨，如需送貨則進行送貨管理，送貨管理包括移動支付、規(guī)劃路徑、拍照簽收，最后將信息輸入財務管理系統(tǒng)結算。4.根據(jù)權利要求1所述的物流云系統(tǒng)，其特征在于:所述步驟(5)到貨后需驗證是否有回單，如有回單則將回單簽收，并收回回單，再將回單交給客戶，最后記錄。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種物流云系統(tǒng)，涉及物流通信領域，該物流云系統(tǒng)采用BS架構，SAAS多租戶模式，部署在云主機，可根據(jù)訪問負載量隨時增加或減少運算能力，做到資源的最佳配置，數(shù)據(jù)多重備份?？蛻艨赏ㄟ^網(wǎng)站、微信、手機App下單、查貨，提供微信、App、網(wǎng)站自助客服功能。支持手機開票，手機可同時連接一臺或兩臺移動便攜打印機同時或分別打印貨物運單與貨物標簽，開票時自動生成運單號、標簽號、回單號及對應的條碼，無需印刷預制運單號的單據(jù)，同時支持手工票號的關聯(lián)。支持貨物全程掃碼操作，方便跟蹤貨物信息。提貨移動拍照簽收，拍照信息包括提貨人有效證件、簽字運單；隨時可以根據(jù)運單號提取簽收信息，防止簽收扯皮，收貨人也可查詢到簽收信息。
【IPC分類】G06Q50/28, G06Q10/08
【公開號】CN105550840
【申請?zhí)枴緾N201510885668
【發(fā)明人】胡國政, 潘偉
【申請人】合肥新創(chuàng)中原信息技術有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月1日