一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，包括綜合管理服務(wù)平臺、運輸車輛終端、倉儲貨物終端、信號傳輸系統(tǒng)；所述系統(tǒng)在控制中心設(shè)置綜合管理服務(wù)平臺，其界面設(shè)置首頁模塊、運輸貨物模塊、運輸車輛模塊、設(shè)置模塊、功能銜接模塊、UI需求模塊；所述運輸車輛終端與倉儲貨物終端分別通過信號傳輸系統(tǒng)與綜合管理服務(wù)平臺連接，車主與貨主分別通過運輸車輛終端和倉儲貨物終端進行信息發(fā)布和訂單交接。本發(fā)明的有益效果為：通過該系統(tǒng)車主與貨主根據(jù)需要自由組合，為車輛和貨物的正常流通提供便利；有效的避免了車輛在運輸過程中空車的狀況，降低運輸成本以及時間的浪費；該系統(tǒng)操作簡單，系統(tǒng)終端攜帶方便。
【專利說明】
一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明專利涉及一種物流配送系統(tǒng)，尤其涉及一種用于物流配送過程中車輛與貨源可就近分配，篩選的綜合關(guān)系服務(wù)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務(wù)業(yè)，在日常生活中也應(yīng)用廣泛.
[0003]現(xiàn)代物流運輸過程存在如下缺陷:
[0004](I)物流運輸過程中運輸車輛從始發(fā)地到目的地單次運輸為滿載狀態(tài)，返程時通常為空車返回，造成時間的浪費、油耗量增大，無形當(dāng)中增加運輸成本；
[0005](2)物流運輸時，運輸車輛運貨來源單一，運輸車輛的運輸路線與時間和貨主的要求不相一致，這樣不僅會造成貨物的延誤，而且容易產(chǎn)生不合理的費用；
[0006](3)物流運輸過程中車主與貨主的自由選擇性降低，且運輸?shù)貌坏接行ПＵ稀?br>[0007]因此，針對上述方面的多種缺陷，需要對現(xiàn)有的技術(shù)進行合理的改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]發(fā)明目的:針對上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，通過設(shè)置運輸車輛模塊與運輸貨物模塊將車主與貨主的信息進行公開，自由選擇運輸貨物產(chǎn)品、運輸路線，合理搭配運輸時間，節(jié)省了運輸過程中的成本，又提高了物流運輸?shù)男?，解決了現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。
[0009]技術(shù)方案:一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，包括綜合管理服務(wù)平臺、運輸車輛終端、倉儲貨物終端、信號傳輸系統(tǒng);該系統(tǒng)在控制中心設(shè)置綜合管理服務(wù)平臺，總控該系統(tǒng)的運行，運輸車輛終端位于運輸車輛車主處，用于運輸車輛及車主信息處理，倉儲貨物終端位于貨物倉儲貨主處，用于貨物倉儲及貨主信息處理；
[0010]所述運輸車輛終端與倉儲貨物終端分別通過信號傳輸系統(tǒng)與綜合管理服務(wù)平臺連接。車主與貨主分別通過運輸車輛終端和倉儲貨物終端進行信息發(fā)布和訂單交接。
[0011]所述綜合管理服務(wù)平臺界面上設(shè)置首頁模塊、運輸貨物模塊、運輸車輛模塊、設(shè)置模塊、功能銜接模塊、UI需求模塊。
[0012]相應(yīng)的，所述首頁模塊上設(shè)置貨主入口、車主入口、加盟信息、關(guān)于我們、平臺公告五個版塊，用于使用者了解該平臺信息與運行規(guī)則。
[0013]相應(yīng)的，所述運輸貨物模塊包括貨主頁面和貨主個人中心兩部分，具體包括車源列表、貨主發(fā)布、貨主搜索、貨主會員注冊、GPS實時定位、支付、車源公告、貨主更多服務(wù)、貨主資料、貨主推廣、貨主的發(fā)布、貨主訂單、貨主車隊、貨主賬戶和貨主投訴建議十五個版塊，用于顯示運輸車輛相關(guān)信息和貨主信息。
[0014]所述貨主入口和車主入口分別與運輸貨物模塊和運輸車輛模塊鏈接，貨主與車主分別通過貨主入口和車主入口進入運輸貨物模塊和運輸車輛模塊。
[0015]其中的車源列表通過滾動模式展示車輛信息;其中貨主發(fā)布中貨主可以指定一個或者多個倉主進行交易，并對于發(fā)布的訂單設(shè)置訂單的有效時間，發(fā)布的信息支持多個選項分頁展示;其中貨主搜索與車源列表銜接，快速篩選搜索符合條件的運輸車輛;其中支付以平臺擔(dān)保交易;其中車源公告顯示違規(guī)車輛信息，為貨主選擇安全車輛提供保障;其中貨主資料支持信息的修改及資料的找回；其中貨主推廣為正式注冊的貨主提供一個推廣二維碼，通過推廣二維碼給予貨主獎勵;其中貨主的發(fā)布支持發(fā)布訂單的再次發(fā)送和選擇訂單的有效時間；其中貨主車隊根據(jù)運輸車輛分為自有車隊和合作車隊。
[0016]其中車主搜索與貨源列表銜接，快速篩選搜索符合條件的貨物倉儲;其中車主資料支持信息的修改及資料的找回；其中車主推廣為正式注冊的駕駛員提供一個推廣二維碼，通過推廣二維碼給予駕駛員獎勵;其中車主搶單顯示車主參與的搶單信息，搶單的車主需要出價。
[0017]所述的搶單的列表顯示在貨主會員中心，訂單正式生成后，沒有獲得訂單的車主的信息會保留在貨主的搶單車主的列表中，已經(jīng)確認(rèn)的訂單在車主的搶單訂單列表中消失;訂單信息里面有確認(rèn)完成的標(biāo)識，貨主點擊確認(rèn)表示當(dāng)前的訂單已經(jīng)完成，正在交易的訂單可以查看運輸車輛車主的當(dāng)前位置，對于已經(jīng)交易完成的訂單可以查看當(dāng)前的車主位置，對于交易中的信息能顯示運輸車輛離貨主當(dāng)前的位置，對于已經(jīng)完成的交易的車主支持評分和評價。
[0018]相應(yīng)的，所述運輸車輛模塊包括車主頁面和車主個人中心兩部分，用于顯示貨物倉儲相關(guān)信息和車主信息;具體包括貨源列表、車主發(fā)布、車主搜索、車主會員注冊、車主更多服務(wù)、車主資料、車主推廣、車主的發(fā)布、車主搶單、車主訂單、車主賬戶和車主投訴建議十二個版塊。
[0019]相應(yīng)的，所述設(shè)置模塊包括客服熱線、版本更新、清除緩存、意見反饋和退出登錄五個版塊，用于更新反饋該平臺狀況。
[0020]相應(yīng)的，所述功能銜接模塊包括數(shù)據(jù)共享、訂單數(shù)據(jù)、會員獨立三個版塊，用于數(shù)據(jù)端口的銜接;其中數(shù)據(jù)共享通過安卓端、蘋果端和PC端實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，數(shù)據(jù)實時更新，并支持微信端接口；其中訂單數(shù)據(jù)支持貨主端對訂單信息導(dǎo)出處理，導(dǎo)出的信息和發(fā)布的信息設(shè)置一致;其中會員獨立貨主端注冊的會員和車主端注冊的會員不能共享，只能登錄指定的模塊，如果客戶既是車主又是貨主需要注冊兩次會員，界面只有一個端口。
[0021]相應(yīng)的，所述UI需求模塊包括需求分析和UI制作兩個版塊，為使用者提供符合個人審美需求的用戶界面。
[0022]車主與貨主分別在運輸車輛終端、倉儲貨物終端通過信號傳輸系統(tǒng)進入綜合管理服務(wù)平臺，并分別通過車主會員注冊和貨主會員注冊進行注冊，注冊后的車主和貨主分別進入車主頁面和貨主頁面將運輸車輛和貨物倉儲的信息通過車主發(fā)布和貨主發(fā)布到綜合管理服務(wù)平臺上，并通過車主搜索和貨主搜索找到符合的貨物和車輛，貨物配送過程中，貨主通過GPS實時定位實時了解貨物運輸位置，待運輸完成，貨主在貨主訂單中確定完成，車主和貨主對本次運輸進行評價并反饋。
[0023]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點是:(1)通過該系統(tǒng)，改變傳統(tǒng)物流運輸中的單一模式，車主與貨主根據(jù)需要自由組合，為車輛和貨物的正常流通提供便利；(2)通過該系統(tǒng)，有效的避免了車輛在運輸過程中空車的狀況，降低運輸成本以及時間的浪費；
(3)該系統(tǒng)操作簡單，系統(tǒng)終端攜帶方便。
【附圖說明】
[0024]圖1是本發(fā)明實施方式中所述的一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用示意圖；
[0025]圖2是本發(fā)明實施方式中首頁模塊顯示簡圖；
[0026]圖3是本發(fā)明實施方式中運輸貨物模塊顯示簡圖；
[0027]圖4是本發(fā)明實施方式中運輸車輛模塊顯示簡圖；
[0028]圖5是本發(fā)明實施方式中設(shè)置模塊顯示簡圖；
[0029]圖6是本發(fā)明實施方式中功能銜接模塊顯示簡圖；
[0030]圖7是本發(fā)明實施方式中UI需求模塊顯示簡圖；
[0031 ]圖中:1、綜合管理服務(wù)平臺；
[0032]10、首頁模塊；100、貨主入口； 101、車主入口； 102、加盟信息103、關(guān)于我們；104、平臺公告；
[0033]11、運輸貨物模塊;110、貨主頁面;111、貨主個人中心；
[0034]1100、車源列表；1101、貨主發(fā)布；1102、貨主搜索；1103、貨主會員注冊；1104、GPS實時定位；1105、支付；1106、車源公告；1107、貨主更多服務(wù)；1110、貨主資料；1111、貨主推廣；1112、貨主的發(fā)布；1113、貨主的訂單；1114、貨主的車隊；1115、我的賬戶；1116、貨主投訴建議；
[0035]12、運輸車輛模塊;120、車主頁面;121、車主個人中心；
[0036]1200、貨源列表；1201、車主發(fā)布；1202、車主搜索；1203、車主會員注冊；1204、車主更多服務(wù)；1210、車主資料;1211、車主推廣；1212、車主的發(fā)布1213、車主搶單；1214、車主訂單;1215、車主賬戶；1216、車主投訴建議；
[0037]13、設(shè)置模塊；130、客服熱線；131、版本更新；132、清除緩存；133、意見反饋；134、
退出登錄；
[0038]14、功能銜接模塊;140、數(shù)據(jù)共享;141、訂單數(shù)據(jù)；142、會員獨立；
[0039]15、UI需求模塊；150、需求分析；151、UI制作
[0040]2、運輸車輛;20、運輸車輛終端；
[0041]3、貨物倉儲;30、運輸貨物終端；
[0042]4、信號傳輸系統(tǒng)。
【具體實施方式】
[0043]下面結(jié)合附圖和具體實施例，進一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0044]如圖1-7所示，本發(fā)明所述的一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，由綜合管理服務(wù)平臺1、運輸車輛終端20、倉儲貨物終端30、信號傳輸系統(tǒng)4構(gòu)成；
[0045]該系統(tǒng)在控制中心設(shè)置綜合管理服務(wù)平臺I，總控該系統(tǒng)的運行，運輸車輛終端20位于運輸車輛2車主處，用于運輸車輛2及車主信息處理，倉儲貨物終端30位于貨物倉儲3貨主處，用于貨物倉儲3及貨主信息處理;所述運輸車輛終端20與倉儲貨物終端30分別通過信號傳輸系統(tǒng)4與綜合管理服務(wù)平臺I連接；
[0046]所述綜合管理服務(wù)平臺I界面設(shè)置首頁模塊10、運輸貨物模塊11、運輸車輛模塊12、設(shè)置模塊13、功能銜接模塊14、UI需求模塊15;
[0047]其中首頁模塊10用于使用者了解該平臺信息，首頁模塊10上設(shè)置貨主入口100、車主入口 101、加盟信息102、關(guān)于我們103、平臺公告104五個版塊，貨主入口 100和車主入口101分別與運輸貨物模塊11和運輸車輛模塊12鏈接，用戶通過貨主入口 100和車主入口 101進入運輸貨物模塊11和運輸車輛模塊12;加盟信息102用于顯示該平臺的加盟詳細(xì)信息和加盟規(guī)則；關(guān)于我們103顯示該平臺創(chuàng)建者及該平臺的具體信息；平臺公告104用于顯示當(dāng)前正在交易的訂單，以及后臺管理員發(fā)布的信息；
[0048]其中運輸貨物模塊11用于顯示運輸車輛相關(guān)信息和貨主信息，包括貨主頁面110和貨主個人中心111兩部分；
[0049]相應(yīng)的，貨主頁面110用于顯示運輸車輛2信息和發(fā)布貨物倉儲3信息，包括車源列表1100、貨主發(fā)布1101、貨主搜索1102、貨主會員注冊1103、GPS實時定位1104、支付1105、車源公告1106、貨主更多服務(wù)1107八個版塊，其中車源列表1100為滾動形式顯示車主發(fā)布的運輸車輛2信息，且支持地圖顯示當(dāng)前貨主較近車輛信息；貨主發(fā)布1101用于貨主發(fā)布貨物倉儲3信息以及訂單詳情;貨主搜索1102與車源列表1100銜接，進行快速篩選搜索符合條件的運輸車輛2，貨主搜索1102的目錄包括長跑路線、出發(fā)地、目的地、貨物類型、運輸價格等；貨主會員注冊1103用于貨主發(fā)布貨物倉儲3信息時需要進行個人信息的注冊;GPS實時定位1104用于貨主實時了解自己運輸貨物的位置;支付1105以平臺擔(dān)保交易，用于支付運輸費用;車源公告1106顯示違規(guī)車輛信息，為貨主選擇安全車輛提供保障；貨主更多服務(wù)1107用于顯示便民信息，例如天氣、保險、地圖導(dǎo)航等；
[0050]相應(yīng)的，貨主個人中心111用于顯示貨主個人資料，包括貨主資料1110、貨主推廣1111、貨主的發(fā)布1112、貨主訂單1113、貨主車隊1114、貨主賬戶1115和貨主投訴建議1116七個版塊，其中貨主資料1110顯示貨主注冊的個人信息，并支持信息的修改及資料的找回；貨主推廣1111為正式注冊的貨主提供一個推廣二維碼，通過推廣二維碼給予貨主獎勵;貨主的發(fā)布1112用于顯示貨主歷史發(fā)布的運輸貨物信息，支持發(fā)布訂單的再次發(fā)送和選擇訂單的有效時間；貨主訂單1113顯示貨主的正常交易訂單詳細(xì)信息；貨主車隊1114分為自有車隊和合作車隊，貨主根據(jù)交易的運輸車輛2進行分類，便于查找使用車輛;貨主賬戶1115顯示貨主的消費歷史和余額;貨主投訴建議1116用于貨主對車的不滿進行投訴建議，后臺管理管根據(jù)投訴建議進行反饋處理；
[0051]相應(yīng)的，貨主發(fā)布1101中貨主可以指定一個或者多個倉主進行交易，并對于發(fā)布的訂單設(shè)置訂單的有效時間，發(fā)布的信息支持多個選項分頁展示，介紹貨源信息支持產(chǎn)品拍照上傳，搶單的列表顯示在貨主的會員中心，訂單正式生成后，沒有獲得訂單的車主的信息會保留在貨主的搶單車主的列表中，已經(jīng)確認(rèn)的訂單在車主的搶單訂單列表中消失；
[0052]相應(yīng)的，在貨主個人中心111上的貨主訂單1113中交易的訂單信息里面有確認(rèn)完成的標(biāo)識，貨主點擊確認(rèn)表示當(dāng)前的訂單已經(jīng)完成，正在交易的訂單可以查看運輸車輛2車主的當(dāng)前位置，對于已經(jīng)交易完成的訂單可以查看當(dāng)前的車主位置，對于交易中的信息能顯示車輛離貨主當(dāng)前的位置，對于已經(jīng)完成的交易的車主支持評分和評價；
[0053]其中運輸車輛模塊12用于顯示貨物倉儲3相關(guān)信息和車主信息，包括車主頁面120和車主個人中心121兩部分；
[0054]相應(yīng)的，車主頁面120用于顯示貨物倉儲3信息和發(fā)布運輸車輛2信息，包括貨源列表1200、車主發(fā)布1201、車主搜索1202、車主會員注冊1203、車主更多服務(wù)1204五個版塊，其中貨源列表1200顯示貨主發(fā)布的貨物倉儲3信息，車主根據(jù)需要確定訂單;車主發(fā)布1201用于車主發(fā)布運輸車輛2信息，包括長跑路線、運輸車輛2具體信息、送貨時間、送貨要求等;車主搜索1202與貨源列表1200銜接，用于車主在貨源列表1200里面進行快速篩選搜索符合條件的貨物倉儲3;車主會員注冊1203用于車主瀏覽貨源信息和確定訂單時需要進行個人信息的注冊;車主更多服務(wù)1204用于顯示便民信息，例如附近加油站、實時路況、違章查詢、停車場等；
[0055]相應(yīng)的，車主個人中心121用于顯示車主個人資料，包括車主資料1210、車主推廣1211、車主發(fā)布1212、車主搶單1213、車主訂單1214、車主賬戶1215和車主投訴建議1216七個版塊，其中車主資料1210顯示車主注冊的個人信息，并支持信息的修改及資料的找回；車主推廣1211為正式注冊的駕駛員提供一個推廣二維碼，通過推廣二維碼給予駕駛員獎勵；車主發(fā)布1212用于顯示車主歷史發(fā)布的運輸車輛2信息；車主搶單1213顯示車主參與的搶單信息，搶單的車主需要出價;車主訂單1214顯示車主的正常交易訂單詳細(xì)信息；車主賬戶1215顯示車主的余額;車主投訴建議1216用于車主對貨主的不滿進行投訴建議，后臺管理管根據(jù)投訴建議進行反饋處理；
[0056]其中設(shè)置模塊13包括客服熱線130、版本更新131、清除緩存132、意見反饋133和退出登錄134五個版塊，用于更新反饋該平臺狀況；
[0057]其中功能銜接模塊14用于數(shù)據(jù)端口的銜接，包括數(shù)據(jù)共享140、訂單數(shù)據(jù)141、會員獨立142三個版塊，數(shù)據(jù)共享140用于安卓端、蘋果端和PC端實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，數(shù)據(jù)實時更新，并提供微信端接口；訂單數(shù)據(jù)141支持貨主端對訂單信息導(dǎo)出處理，導(dǎo)出的信息和發(fā)布的信息設(shè)置一致;會員獨立142為貨主端注冊的會員和車主端注冊的會員不能共享，只能登錄指定的模塊，如果客戶既是車主又是貨主需要注冊兩次會員，界面只有一個端口；
[0058]其中UI需求模塊15包括需求分析150和UI制作151，為使用者提供符合各人審美需求的用戶界面。
[0059]【具體實施方式】在于:車主與貨主分別在運輸車輛終端20、倉儲貨物終端30通過信號傳輸系統(tǒng)4進入綜合管理服務(wù)平臺1，并分別通過車主會員注冊1203和貨主會員注冊1103進行注冊，注冊后的車主和貨主分別進入車主頁面120和貨主頁面110將運輸車輛2和貨物倉儲3的信息通過車主發(fā)布1201和貨主發(fā)布1101到綜合管理服務(wù)平臺I上，并通過車主搜索1202和貨主搜索1102找到符合的貨物和車輛，貨物配送過程中，貨主通過GPS實時定位1104實時了解貨物運輸位置，待運輸完成，貨主在貨主訂單中確定完成，車主和貨主對本次運輸進行評價并反饋。
【主權(quán)項】
1.一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，包括綜合管理服務(wù)平臺(I)、運輸車輛終端(20)、倉儲貨物終端(30)、信號傳輸系統(tǒng)(3);其特征在于:該系統(tǒng)在控制中心設(shè)置綜合管理服務(wù)平臺(I)，總控該系統(tǒng)的運行，運輸車輛終端(20)位于運輸車輛(2)車主處，用于運輸車輛(2)及車主信息處理，倉儲貨物終端(30)位于貨物倉儲(3)貨主處，用于貨物倉儲(3)及貨主信息處理； 所述運輸車輛終端(20)與倉儲貨物終端(30)分別通過信號傳輸系統(tǒng)(4)與綜合管理服務(wù)平臺(I)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述綜合管理服務(wù)平臺(I)界面上設(shè)置首頁模塊(10)、運輸貨物模塊(11)、運輸車輛模塊(12)、設(shè)置模塊(13)、功能銜接模塊(14)、UI需求模塊(15)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述首頁模塊(10)上設(shè)置貨主入口(100)、車主入口(101)、加盟信息(102)、關(guān)于我們(103)、平臺公告(104)五個版塊，用于使用者了解該平臺信息與運行規(guī)則。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述運輸貨物模塊(11)包括貨主頁面(110)和貨主個人中心(111)兩部分，具體包括車源列表(1100)、貨主發(fā)布(1101)、貨主搜索(1102)、貨主會員注冊(1103)、GPS實時定位(1104)、支付(1105)、車源公告(1106)、貨主更多服務(wù)(1107)、貨主資料(1110)、貨主推廣(1111)、貨主的發(fā)布(1112)、貨主訂單(1113)、貨主車隊(1114)、貨主賬戶(1115)和貨主投訴建議(1116)十五個版塊，用于顯示運輸車輛(2)相關(guān)信息和貨主信息。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述運輸車輛模塊(12)包括車主頁面(120)和車主個人中心(121)兩部分，用于顯示貨物倉儲(3)相關(guān)信息和車主信息；具體包括貨源列表(1200)、車主發(fā)布(1201)、車主搜索(1202)、車主會員注冊(1203)、車主更多服務(wù)(1204)、車主資料(1210)、車主推廣(1211)、車主的發(fā)布(1212)、車主搶單(1213)、車主訂單(1214)、車主賬戶(1215)和車主投訴建議(1216)十二個版塊。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述設(shè)置模塊(13)包括客服熱線(130)、版本更新(131)、清除緩存(132)、意見反饋(133)和退出登錄(134)五個版塊，用于更新反饋該平臺狀況。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述功能銜接模塊(14)包括數(shù)據(jù)共享(140)、訂單數(shù)據(jù)(141)、會員獨立(142)三個版塊，用于數(shù)據(jù)端口的銜接;其中數(shù)據(jù)共享(140)通過安卓端、蘋果端和PC端實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，數(shù)據(jù)實時更新，并支持微信端接口；其中訂單數(shù)據(jù)(141)支持貨主端對訂單信息導(dǎo)出處理，導(dǎo)出的信息和發(fā)布的信息設(shè)置一致;其中會員獨立(142)貨主端注冊的會員和車主端注冊的會員不能共享，只能登錄指定的模塊，如果客戶既是車主又是貨主需要注冊兩次會員，界面只有一個端口。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述UI需求模塊(15)包括需求分析(150)和UI制作(151)兩個版塊，為使用者提供符合個人審美需求的用戶界面。9.根據(jù)權(quán)利要求2、3、4所述的一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述貨主入口(100)和車主入口(101)分別與運輸貨物模塊(11)和運輸車輛模塊(12)鏈接，貨主與車主分別通過貨主入口(100)和車主入口(101)進入運輸貨物模塊(11)和運輸車輛模塊(12)。10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:其中的車源列表(1110)通過滾動模式展示車輛信息;其中貨主發(fā)布(1101)中貨主可以指定一個或者多個倉主進行交易，并對于發(fā)布的訂單設(shè)置訂單的有效時間，發(fā)布的信息支持多個選項分頁展示;其中貨主搜索(1102)與車源列表(1100)銜接，快速篩選搜索符合條件的運輸車輛(2);其中支付(1105)以平臺擔(dān)保交易；其中車源公告(I 106)顯示違規(guī)車輛信息，為貨主選擇安全車輛提供保障；其中貨主資料(1110)支持信息的修改及資料的找回；其中貨主推廣(1111)為正式注冊的貨主提供一個推廣二維碼，通過推廣二維碼給予貨主獎勵；其中貨主的發(fā)布(1112)支持發(fā)布訂單的再次發(fā)送和選擇訂單的有效時間；其中貨主車隊(1114)根據(jù)運輸車輛(2)分為自有車隊和合作車隊。11.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:其中車主搜索(1202)與貨源列表(1200)銜接，快速篩選搜索符合條件的貨物倉儲(3);其中車主資料(1210)支持信息的修改及資料的找回；其中車主推廣(1211)為正式注冊的駕駛員提供一個推廣二維碼，通過推廣二維碼給予駕駛員獎勵;其中車主搶單(1213)顯示車主參與的搶單信息，搶單的車主需要出價。12.根據(jù)權(quán)利要求10、11所述的一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述的搶單的列表顯示在貨主會員中心，訂單正式生成后，沒有獲得訂單的車主的信息會保留在貨主的搶單車主的列表中，已經(jīng)確認(rèn)的訂單在車主的搶單訂單列表中消失；訂單信息里面有確認(rèn)完成的標(biāo)識，貨主點擊確認(rèn)表示當(dāng)前的訂單已經(jīng)完成，正在交易的訂單可以查看運輸車輛(2)車主的當(dāng)前位置，對于已經(jīng)交易完成的訂單可以查看當(dāng)前的車主位置，對于交易中的信息能顯示運輸車輛(2)離貨主當(dāng)前的位置，對于已經(jīng)完成的交易的車主支持評分和評價。13.根據(jù)權(quán)利要求1-7所述的一種用于專業(yè)物流配貨的綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:所述【具體實施方式】在于車主與貨主分別在運輸車輛終端(20)、倉儲貨物終端(30)通過信號傳輸系統(tǒng)(4)進入綜合管理服務(wù)平臺(I)，并分別通過車主會員注冊(1203)和貨主會員注冊(1103)進行注冊，注冊后的車主和貨主分別進入車主頁面(1200)和貨主頁面(110)將運輸車輛(2)和貨物倉儲(30)的信息通過車主發(fā)布(1201)和貨主發(fā)布(1101)到綜合管理服務(wù)平臺(I)上，并通過車主搜索(1202)和貨主搜索(I 102)找到符合的貨物和車輛，貨物配送過程中，貨主通過GPS實時定位(1104)實時了解貨物運輸位置，待運輸完成，貨主在貨主訂單中確定完成，車主和貨主對本次運輸進行評價并反饋。
【文檔編號】G06Q10/08GK105825361SQ201610286407
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年5月3日
【發(fā)明人】姚平
【申請人】江蘇十野物流有限公司