一種漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)和其管理方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)，包括漁船電子標(biāo)簽、固定讀寫器、數(shù)據(jù)處理中心，漁船電子標(biāo)簽，每經(jīng)過一段時(shí)間全方位向外發(fā)射漁船綜合信息；固定/艦載讀寫器，用于接收漁船電子標(biāo)簽信息，并將接收結(jié)果上傳至數(shù)據(jù)處理中心；數(shù)據(jù)處理中心，根據(jù)不同固定/艦載讀寫器的讀取結(jié)果判斷漁船是否在港及漁船所在區(qū)域。本發(fā)明的漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)主要用于漁船信息管理，包括漁船身份數(shù)據(jù)庫(kù)、漁船進(jìn)出港管理及在港漁船泊港區(qū)域。該系統(tǒng)可自動(dòng)記錄漁船進(jìn)出港、防止?jié)O船帶病進(jìn)出港、漁船進(jìn)出港信息提示、電子簽證等。
【專利說明】
一種漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)和其管理方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及通信設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)和其管理方法。
【背景技術(shù)】
[0002]作為海洋漁業(yè)最大的作業(yè)工具和生產(chǎn)主體，漁船和船員的進(jìn)出港管理是世界性難題。為了從源頭上把好漁船適航關(guān)，近年來，我國(guó)各級(jí)漁業(yè)主管部門不斷通過電子技術(shù)手段規(guī)范進(jìn)出港管理，如通過無線電臺(tái)和AIS進(jìn)行告知和監(jiān)控，并配合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)管。現(xiàn)有的基于無線電臺(tái)和AIS的進(jìn)出港管理系統(tǒng)，無法判斷漁船進(jìn)出港方向，部分工作需要人工逐條核實(shí)，自動(dòng)化程度較低，可靠性差，且進(jìn)出港管理無法精確到船上工作人員。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)，解決現(xiàn)有漁船進(jìn)出港及在港定位的監(jiān)管問題。
[0004]為解決上述問題，本發(fā)明實(shí)施例提供一種漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)，包括漁船電子標(biāo)簽、固定讀寫器/艦載讀寫器、數(shù)據(jù)處理中心，
[0005]漁船電子標(biāo)簽，每經(jīng)過一段時(shí)間全方位向外發(fā)射漁船綜合信息；
[0006]固定讀寫器/艦載讀寫器，用于接收漁船電子標(biāo)簽信息，并將接收結(jié)果上傳至數(shù)據(jù)處理中心；
[0007]數(shù)據(jù)處理中心，根據(jù)不同固定/艦載讀寫器的讀取結(jié)果判斷漁船是否在港及漁船所在區(qū)域。
[0008]進(jìn)一步地，還包括漁船綜合識(shí)別終端，所述漁船綜合識(shí)別終端耦接所述漁船電子標(biāo)簽，用于保存漁船原始基本信息、讀取船員基本信息、獲取漁船位置信息并生成漁船綜合?目息O
[0009]作為一種可實(shí)施方式，漁船綜合識(shí)別終端包括數(shù)據(jù)處理模塊和與數(shù)據(jù)處理模塊耦接的雙界面CHJ模塊、船員身份識(shí)別模塊、GPS定位模塊、GPRS處理模塊。
[0010]進(jìn)一步地，所述船員身份識(shí)別模塊為漁民卡閱讀器或身份證閱讀器。
[0011]作為一種實(shí)施方式，所述雙界面CPU模塊和船員身份識(shí)別模塊之間耦接設(shè)有天線切換裝置。
[0012]本發(fā)明實(shí)施例提供一種漁船進(jìn)出港及在港定位管理方法，包括以下步驟:
[0013]各個(gè)固定讀寫器將實(shí)時(shí)讀取的漁船電子標(biāo)簽信息上傳至數(shù)據(jù)處理中心；
[0014]判斷所述漁船電子標(biāo)簽信息是否為在前一記錄信息；
[0015]若是，則根據(jù)不同固定讀寫器配合地理信息系統(tǒng)確定漁船位置；
[0016]若否，則判定有新漁船到港；
[0017]若前一記錄信息在當(dāng)前動(dòng)作中未讀取到，則判定該漁船出港。
[0018]進(jìn)一步地，若判定漁船出港，則進(jìn)行如下步驟；
[0019]漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)通過通信鏈路自動(dòng)提醒漁船開啟AIS系統(tǒng)及衛(wèi)星船監(jiān)控系統(tǒng)；
[0020]漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)通過通信鏈路自動(dòng)提醒漁船進(jìn)行電子簽證，電子簽證時(shí)，漁船綜合識(shí)別終端采集所有船員身份信息上傳至數(shù)據(jù)處理中心，通過比對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)資料判斷漁船是否滿足出港條件。
[0021 ] 進(jìn)一步地，若判定為新漁船進(jìn)港，則進(jìn)行如下步驟；
[0022]漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)通過通信鏈路自動(dòng)提醒漁船進(jìn)行電子簽證，漁船綜合識(shí)別終端采集所有船員身份信息上傳至數(shù)據(jù)處理中心，通過比對(duì)出海漁船船員信息，判斷是否相符，完成進(jìn)港電子簽證。
[0023]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明的漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)主要用于漁船信息管理，包括漁船身份數(shù)據(jù)庫(kù)、漁船進(jìn)出港管理及在港漁船泊港區(qū)域。該系統(tǒng)可自動(dòng)記錄漁船進(jìn)出港、防止?jié)O船帶病進(jìn)出港、漁船進(jìn)出港信息提示、電子簽證等。
【附圖說明】
[0024]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)的框圖；
[0025]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的漁船綜合識(shí)別終端的結(jié)構(gòu)框圖；
[0026]圖3是本發(fā)明實(shí)施例的漁港定位示意圖；
[0027]圖4是本發(fā)明實(shí)施例的漁船進(jìn)出港及在港定位管理方法的流程圖。
[0028]附圖標(biāo)注:1、雙界面CPU模塊;2、船員身份識(shí)別模塊;3、GPS定位模塊;4、數(shù)據(jù)處理模塊;5、GPRS處理模塊;6、天線；100、漁船綜合識(shí)別終端；200、漁船電子標(biāo)簽;300、固定/艦載讀寫器;400、數(shù)據(jù)處理中心。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖，通過具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。
[0030]如圖1所示，一種漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)，包括漁船綜合識(shí)別終端100、漁船電子標(biāo)簽200、固定/艦載讀寫器300、數(shù)據(jù)處理中心400。
[0031]如圖2所示，漁船綜合識(shí)別終端100包括數(shù)據(jù)處理模塊4和與數(shù)據(jù)處理模塊4耦接的雙界面CPU模塊1、船員身份識(shí)別模塊2、GPS定位模塊3、GPRS處理模塊5。作為本方案的一種實(shí)施方式，船員身份識(shí)別模塊2為漁民卡閱讀器或身份證閱讀器，用于讀取船員基本信息。漁船綜合識(shí)別終端100安裝在漁船上，雙界面CPU模塊I用于保存漁船原始基本信息。由漁民卡或身份證閱讀器獲取的船員基本信息，由GPS/北斗定位模塊獲取的當(dāng)前漁船位置信息，通過數(shù)據(jù)處理模塊4處理合成漁船綜合信息并經(jīng)GPRS處理模塊5傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心400。雙界面CPU模塊I無線部分由于與漁民卡或身份閱讀器使用相同頻率，兩個(gè)模塊之間的無線信號(hào)會(huì)相互干擾，故對(duì)這兩個(gè)模塊的天線6加裝切換裝置。
[0032]漁船電子標(biāo)簽200，安裝于漁船燈桿上并與漁船綜合識(shí)別終端100通訊連接，其采用超高頻2.45GHz RFID超遠(yuǎn)距離有源電子標(biāo)簽，每隔I秒主動(dòng)向外360度全方位發(fā)射，告知漁船的綜合信息。
[0033]如圖3所示，作為一種實(shí)施方式，固定讀寫器根據(jù)漁港的地理特點(diǎn)及電子標(biāo)簽的讀寫距離，按對(duì)漁船RFID信號(hào)接收滿覆蓋條件來設(shè)計(jì)固定讀寫器的數(shù)量及安裝位置。在港口按一定間距設(shè)置一定數(shù)量的固定讀寫器，根據(jù)固定讀寫器位置將港口分成很多區(qū)域，同一漁船電子標(biāo)簽200信息可被不同的固定讀寫器讀到(圖中A?E表示為不同區(qū)域，圖中Tl?T3表示為不同固定讀寫器)。固定讀寫器用于接收漁船電子標(biāo)簽200信息并將接收結(jié)果上傳至數(shù)據(jù)處理中心400。由于該固定讀寫器依賴GPRS進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，因此，出于成本考慮，固定讀寫器可與移動(dòng)/聯(lián)通基站一體設(shè)置。
[0034]作為另一種實(shí)施方式，艦載讀寫器安裝在漁政船上，并且根據(jù)在港停泊漁船的數(shù)量及密集程度按區(qū)域合理分配一定數(shù)量的漁政船。艦載讀寫器用于接收漁船電子標(biāo)簽200信息并將接收結(jié)果上傳至數(shù)據(jù)處理中心400。
[0035]數(shù)據(jù)處理中心400，根據(jù)不同固定讀寫器的讀取結(jié)果就可判斷漁船所在區(qū)域，同時(shí)根據(jù)是否讀到漁船標(biāo)簽信息，判斷漁船是否在港，若為在港漁船，可配合地理信息系統(tǒng)確定漁船位置。
[0036]如圖4所示，一種漁船進(jìn)出港及在港定位管理方法，包括以下步驟:
[0037]S500:各個(gè)固定讀寫器將實(shí)時(shí)讀取的漁船電子標(biāo)簽信息上傳至數(shù)據(jù)處理中心；
[0038]S501:判斷漁船電子標(biāo)簽信息是否為在前一記錄信息；
[0039]S502:若是，則根據(jù)不同固定讀寫器配合地理信息系統(tǒng)確定漁船位置；
[0040]S503:若否，則判定有新漁船到港；
[0041]S504:若前一記錄信息在當(dāng)前動(dòng)作中未讀取到，則判定該漁船出港。
[0042]若判定漁船出港，則進(jìn)行如下步驟:
[0043]漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)通過通信鏈路自動(dòng)提醒漁船開啟AIS系統(tǒng)及衛(wèi)星船監(jiān)控系統(tǒng)；
[0044]漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)通過通信鏈路自動(dòng)提醒漁船進(jìn)行電子簽證，電子簽證時(shí)，漁船綜合識(shí)別終端100采集所有船員身份信息上傳至數(shù)據(jù)處理中心400，通過比對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)資料判斷漁船是否滿足出港條件。
[0045]若判定為新漁船進(jìn)港，則進(jìn)行如下步驟:
[0046]漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)通過通信鏈路自動(dòng)提醒漁船進(jìn)行電子簽證，漁船綜合識(shí)別終端100采集所有船員身份信息上傳至數(shù)據(jù)處理中心400，通過比對(duì)出海漁船船員信息，判斷是否相符，完成進(jìn)港電子簽證。
[0047]本發(fā)明的漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)主要用于漁船信息管理，包括漁船身份數(shù)據(jù)庫(kù)、漁船進(jìn)出港管理及在港漁船泊港區(qū)域。該系統(tǒng)可自動(dòng)記錄漁船進(jìn)出港、防止?jié)O船帶病進(jìn)出港、漁船進(jìn)出港信息提示、電子簽證等。
[0048]自動(dòng)記錄漁船進(jìn)出港
[0049]無需漁民任何操作，系統(tǒng)根據(jù)漁船綜合識(shí)別終端100發(fā)送的帶有GPS信號(hào)的GPRS數(shù)據(jù)并結(jié)合固定讀寫器自動(dòng)判別。漁政主管部門可以通過監(jiān)控平臺(tái)清楚的掌握每條漁船進(jìn)出港的狀態(tài)。
[0050]防止?jié)O船帶病進(jìn)出港
[0051]漁船綜合信息記載著關(guān)于漁船的所有相關(guān)信息，當(dāng)違章船舶、年檢過期、證書過期、未辦理進(jìn)出干等問題漁船進(jìn)出漁港時(shí)，漁政主管部門通過系統(tǒng)馬上獲得信息，可以采取有效措施進(jìn)行跟蹤、整改，直至解決問題，及時(shí)消滅安全隱患。
[0052]漁船進(jìn)出港信息提示
[0053]當(dāng)漁船出港時(shí)，該系統(tǒng)通過通信鏈路自動(dòng)提醒漁船開啟AIS系統(tǒng)及衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)，同時(shí)向出港漁船發(fā)送各種重要信息，包括出港問候、船只注意航行安全提醒、漁政主管部門的各種通知和公告等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)漁船未開始相應(yīng)AIS系統(tǒng)或衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，該系統(tǒng)自帶提醒漁政主管部門采取措施。當(dāng)漁船進(jìn)港時(shí)，該系統(tǒng)可自動(dòng)通過通信鏈路向漁船發(fā)送回港問候，主管部門的通知公告等各種信息。
[0054]電子簽證
[0055]漁船準(zhǔn)備出港時(shí)，該系統(tǒng)通過通信鏈路自動(dòng)提醒漁船進(jìn)行電子簽證，出海船員通過船艙中的身份證閱讀器將所有船員的身份證信息采集并傳輸至進(jìn)出港監(jiān)控中心平臺(tái)，監(jiān)控平臺(tái)可以立刻獲得出海漁船的船員信息，比對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)資料，判斷船員是否是庫(kù)內(nèi)漁民、職務(wù)船員人數(shù)是否符合、船員是否同時(shí)在不同出海漁船刷卡等，判斷是否準(zhǔn)許漁船出海并將船員信息通過通信鏈路回傳給漁船進(jìn)行驗(yàn)證。漁船進(jìn)港時(shí)，該系統(tǒng)通過通信鏈路自動(dòng)提醒漁船進(jìn)行電子簽證，出海船員通過船艙中的身份證閱讀器將所有船員的身份證信息采集并傳輸至進(jìn)出港監(jiān)控中心平臺(tái)，監(jiān)控平臺(tái)比對(duì)庫(kù)中出海漁船及船員信息，判斷是否相符，完成進(jìn)港電子簽證。
[0056]本發(fā)明雖然已以較佳實(shí)施例公開如上，但其并不是用來限定本發(fā)明，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案做出可能的變動(dòng)和修改，因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾，均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于，包括漁船電子標(biāo)簽、固定/艦載讀寫器、數(shù)據(jù)處理中心， 漁船電子標(biāo)簽，每經(jīng)過一段時(shí)間全方位向外發(fā)射漁船綜合信息； 固定/艦載讀寫器，用于接收漁船電子標(biāo)簽信息，并將接收結(jié)果上傳至數(shù)據(jù)處理中心； 數(shù)據(jù)處理中心，根據(jù)不同固定/艦載讀寫器的讀取結(jié)果判斷漁船是否在港及漁船所在區(qū)域。2.如權(quán)利要求1所述的漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于，還包括漁船綜合識(shí)別終端，所述漁船綜合識(shí)別終端耦接所述漁船電子標(biāo)簽，用于保存漁船原始基本信息、讀取船員基本信息、獲取漁船位置信息并生成漁船綜合信息。3.如權(quán)利要求1所述的漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于，漁船綜合識(shí)別終端包括數(shù)據(jù)處理模塊和與數(shù)據(jù)處理模塊耦接的雙界面CPU模塊、船員身份識(shí)別模塊、GPS定位模塊、GPRS處理模塊。4.如權(quán)利要求3所述的漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于，所述船員身份識(shí)別模塊為漁民卡閱讀器或身份證閱讀器。5.如權(quán)利要求3所述的漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于，所述雙界面CPU模塊和船員身份識(shí)別模塊之間耦接設(shè)有天線切換裝置。6.一種漁船進(jìn)出港及在港定位管理方法，其特征在于，包括以下步驟: 各個(gè)固定讀寫器將實(shí)時(shí)讀取的漁船電子標(biāo)簽信息上傳至數(shù)據(jù)處理中心； 判斷所述漁船電子標(biāo)簽信息是否為在前一記錄信息； 若是，則根據(jù)不同固定讀寫器配合地理信息系統(tǒng)確定漁船位置； 若否，則判定有新漁船到港； 若前一記錄信息在當(dāng)前動(dòng)作中未讀取到，則判定該漁船出港。7.如權(quán)利要求6所述的漁船進(jìn)出港及在港定位管理方法，其特征在于，若判定漁船出港，則進(jìn)行如下步驟； 漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)通過通信鏈路自動(dòng)提醒漁船開啟AIS系統(tǒng)及衛(wèi)星船監(jiān)控系統(tǒng)； 漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)通過通信鏈路自動(dòng)提醒漁船進(jìn)行電子簽證，電子簽證時(shí)，漁船綜合識(shí)別終端采集所有船員身份信息上傳至數(shù)據(jù)處理中心，通過比對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)資料判斷漁船是否滿足出港條件。8.如權(quán)利要求6所述的漁船進(jìn)出港及在港定位管理方法，其特征在于，若判定為新漁船進(jìn)港，則進(jìn)行如下步驟； 漁船進(jìn)出港及在港定位監(jiān)管系統(tǒng)通過通信鏈路自動(dòng)提醒漁船進(jìn)行電子簽證，漁船綜合識(shí)別終端采集所有船員身份信息上傳至數(shù)據(jù)處理中心，通過比對(duì)出海漁船船員信息，判斷是否相符，完成進(jìn)港電子簽證。
【文檔編號(hào)】G06K17/00GK105868804SQ201610187550
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月29日
【發(fā)明人】呂忠
【申請(qǐng)人】杭州成安物聯(lián)科技有限公司