一種電動汽車智能化預(yù)約充電方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電動汽車智能化預(yù)約充電方法，用戶通過智能終端預(yù)約充電樁及充電時間，并繳納相應(yīng)的預(yù)約費，在預(yù)約時間內(nèi)進(jìn)行充電即可退還預(yù)約費，否則扣除預(yù)約費作為違約費，臨時充電用戶只需繳納保證金即可在預(yù)約以外的時間進(jìn)行短時間的充電，而會員用戶可以無視預(yù)約直接進(jìn)行充電。本發(fā)明所揭示的一種電動汽車智能化預(yù)約充電方法，減少惡意預(yù)約的現(xiàn)象，有效改善常規(guī)預(yù)約中出現(xiàn)的長時間占著樁不充電的情況，使得充電樁的使用最大化，同時杜絕了用戶無法正常使用自己的充電樁而要等待的尷尬局面。
【專利說明】
一種電動汽車智能化預(yù)約充電方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及電動汽車充電粧預(yù)約充電領(lǐng)域，尤其涉及一種電動汽車智能化預(yù)約充電方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國新能源汽車的推進(jìn)，電動汽車的使用數(shù)量正在快速增長，同時帶動了充電粧的高速發(fā)展。當(dāng)前的充電粧數(shù)量越來越多，其中不乏有建立在小區(qū)里的私人充電粧，建造在廠區(qū)里的企業(yè)充電粧以及建立在公共場所的公共充電粧，一般情況下私人充電粧和企業(yè)充電粧屬于私有化的，只有公共充電粧是面向公眾開放的，但電動汽車數(shù)量的增加速度使得公共充電粧數(shù)量不能完全滿足要求，為此一些私人充電粧或者企業(yè)充電粧在不使用的情況下會對外開放。
[0003]充電粧在建造時會均衡分布在一個城市的各個地區(qū)，然而根據(jù)充電粧分布在不同地方，在一些繁華或人口密集的地區(qū)(比如小區(qū)附近，商場附近或者寫字樓附近)，充電需求會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于充電粧數(shù)量，這就會導(dǎo)致電動汽車排隊等待充電的情況，而在一些相對不繁華或人口稀疏的地區(qū)，充電粧難以被完全使用，造成了浪費，而其實兩個地區(qū)也許只有很短距離，因為用戶無法掌握充電粧所在位置及使用情況，就無法做到均衡分配。
[0004]此外，電動汽車充電時間短則2?3h，長則6?7h，且不同用戶需要充電的時間不同，這就使得有些充電粧(比如小區(qū)附近)在夜間的使用率較高，白天使用率低，而有些充電粧(如商場或?qū)懽謽歉浇?在白天使用率高，夜間使用率低，由于用戶無法掌握各個充電粧在各個時間段的使用情況，就容易造成用戶開車前往最近的充電粧準(zhǔn)備充電時，卻發(fā)現(xiàn)充電粧已經(jīng)被人占用，同時也難以掌握需要等待多久，如果駕車去別處充電也不知道別處是否空閑，對于一些電池已經(jīng)虛虧的用戶，如果再驅(qū)車前往別處充電會進(jìn)一步損壞電池。
[0005]為了解決這個問題，現(xiàn)在出現(xiàn)了一些基于手機(jī)app的預(yù)約系統(tǒng)，可以提前在手機(jī)上預(yù)約充電柱及充電時間，然后驅(qū)車前往充電，這種充電方式雖然可以解決因沒有掌握充電粧使用情況而導(dǎo)致長時間等待的問題，然而在這種情況中，一旦充電粧被預(yù)約，其就不好再被別人選擇，直到預(yù)約者充電完成，但如果用戶預(yù)約時間較晚，那中間的空閑時間對于充電粧而言是浪費的，其實是可以提供給一些臨時用戶進(jìn)行短時間充電，另外有一些高等級的會員用戶(如私人充電粧的主人，擁有企業(yè)充電粧的企業(yè)或者政府單位及事業(yè)單位公用車)，這些用戶如果需要緊急充電，而周圍充電粧已經(jīng)被預(yù)約滿的情況下，這些高等級的會員用戶只能進(jìn)行等待或者找偏遠(yuǎn)一些的充電粧，尤其是一些私人充電粧或者企業(yè)充電粧，就出現(xiàn)被預(yù)約后自己無法使用的尷尬局面。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種電動汽車智能化預(yù)約充電方法，除了正常的預(yù)約以外，對于一些短時間臨時充電或者會員用戶緊急充電采取了優(yōu)先插隊的方式。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出如下技術(shù)方案:一種電動汽車智能化預(yù)約充電方法，其特征在于:包括如下步驟:
a、用戶通過智能終端上的網(wǎng)絡(luò)平臺查看所在地周圍充電粧的分布情況及充電空閑時間，根據(jù)自己需求選擇充電開始時間t及結(jié)束時間t2，下發(fā)預(yù)約充電訂單至中央服務(wù)器；
b、中央服務(wù)器根據(jù)接收到的訂單信息，計算出充電費用siKts-tihm，預(yù)約費用S2=(ti_to)*n2，其中m表不充電粧每小時的充電費用，Π2表不充電粧每小時的預(yù)約費用，to表不訂單下達(dá)時間，將計算好的充電費用及預(yù)約費用發(fā)送至用戶的智能終端上，讓用戶確認(rèn)訂單，并預(yù)先支付預(yù)約費S1;
c、用戶支付預(yù)約費后，會收到中央服務(wù)器發(fā)送過來的預(yù)約充電信息及預(yù)約寬限時間t3=ti±30min，同時中央服務(wù)器會將相同的預(yù)約充電信息發(fā)送至相應(yīng)充電粧上；
d、用戶在預(yù)約時間或?qū)捪迺r間內(nèi)到達(dá)充電粧位置，通過在充電粧上輸入預(yù)約充電信息確認(rèn)充電，若用戶在寬限時間以外的時間到達(dá)充電粧進(jìn)行充電，預(yù)約費將會被部分扣除，若用戶根本沒有進(jìn)行充電，預(yù)約費全部扣除且信譽等級降低一級，同時中央服務(wù)器發(fā)送通知告知用戶；
e、用戶充電結(jié)束后，充電粧引導(dǎo)用戶通過手機(jī)支付充電費用S1，同時中央服務(wù)器退還相應(yīng)的預(yù)約費，費用支付完成后，充電粧解鎖充電槍，用戶拔出充電槍完成整個充電過程；
f、用戶若臨時取消充電預(yù)約，通過手機(jī)或電腦的網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行訂單取消，若取消時間在預(yù)約時間加寬限時間之前，則全額退還預(yù)約費，若取消時間再預(yù)約時間之后則退還部分預(yù)約費；
g、對于臨時充電的用戶，到達(dá)充電粧位置后通過充電粧操作界面啟動充電信號，并發(fā)送充電信號給中央服務(wù)器，中央服務(wù)器計算出該充電粧的可充電時間t= t1-t4 _30min，并反饋給充電粧，其中t4表示當(dāng)前充電時間；
h、臨時用戶根據(jù)反饋的可充電時間選擇是否進(jìn)行充電，若進(jìn)行充電通過手機(jī)支付保證金后開始充電；
1、充電結(jié)束后，充電粧引導(dǎo)臨時用戶通過手機(jī)支付充電費用S3=(t5_t4)*ni，t5表不充電結(jié)束時間，若充電結(jié)束時間在可充電時間范圍內(nèi)，則退回保證金，若充電時間超過了可充電時間范圍，則扣除保證金并賠償給后續(xù)的預(yù)約用戶，費用支付完成后，充電粧解鎖充電槍，臨時用戶拔出充電槍完成臨時充電過程；
j、對于會員用戶緊急充電，會員用戶通過智能終端上的網(wǎng)絡(luò)平臺選擇充電粧及充電時間，或者直接到充電粧上進(jìn)行充電操作，可選擇的充電粧包括被預(yù)約的充電粧及未被預(yù)約的充電粧，并下達(dá)充電訂單給中央服務(wù)器；
k、中央服務(wù)器根據(jù)選擇的充電時間計算出充電費用反饋給會員用戶，若會員用戶選擇的是被預(yù)約的充電粧，中央服務(wù)器發(fā)送取消預(yù)約通知給預(yù)約用戶并退回預(yù)約費；
1、會員用戶到達(dá)充電粧進(jìn)行充電，完成后支付充電費用即可。
[0008]所述步驟a中的智能終端包括手機(jī)，電腦或平板電腦。
[0009]所述步驟a中網(wǎng)絡(luò)平臺包括網(wǎng)頁，app客戶端或微信。
[0010]所述步驟j中會員用戶包括私人充電粧的主人，企業(yè)充電粧所擁有的企業(yè)及機(jī)關(guān)或事業(yè)單位的公用車。
[0011]所述私人充電粧的主人僅為私人充電粧的會員，所述企業(yè)充電粧所擁有的企業(yè)僅為企業(yè)充電粧的會員，所述機(jī)關(guān)或事業(yè)單位為公共充電粧的會員。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所揭示的一種電動汽車智能化預(yù)約充電方法，具有如下有益效果:
(1)對于常規(guī)預(yù)約用戶先收取一定的預(yù)約費，同時將預(yù)約充電和信譽等級掛鉤，對于多次預(yù)約后又不去充電的用戶，可以將其列入黑名單禁止其預(yù)約充電，從而減少惡意預(yù)約的現(xiàn)象，有效改善常規(guī)預(yù)約中出現(xiàn)的長時間占著粧不充電的情況；
(2)對于臨時充電的用戶需要使用預(yù)約充電粧時，我們采用智能優(yōu)先等級方式計算預(yù)約充電粧可被使用的充電時間供給臨時用戶進(jìn)行短時間充電，為了確保其不影響后續(xù)預(yù)約用戶的使用，預(yù)先收取保證金，如果臨時客戶超過限制使用時間，將保證金補償給后續(xù)的預(yù)約用戶，這種方式既保證了臨時緊急充電用戶的短時間充電，還可以防止其霸占充電粧而影響后續(xù)用戶的使用，使得充電粧的使用最大化；
(3)采用會員優(yōu)先插隊方式，對于一些高級別的用戶可以無視常規(guī)用戶的預(yù)約，直接使用充電粧，杜絕了用戶無法正常使用自己的充電粧而要等待的尷尬局面。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本發(fā)明的具體內(nèi)容，對本發(fā)明實施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。
[0014]本發(fā)明所揭示的一種電動汽車智能化預(yù)約充電方法，包括如下步驟:
a、用戶通過智能終端上的網(wǎng)絡(luò)平臺查看所在地周圍充電粧的分布情況及充電空閑時間，根據(jù)自己需求選擇充電開始時間及結(jié)束時間t2，下發(fā)預(yù)約充電訂單至中央服務(wù)器；
b、中央服務(wù)器根據(jù)接收到的訂單信息，計算出充電費用SiKts-tiWm，預(yù)約費用S2=(ti_to)*n2，其中m表不充電粧每小時的充電費用，Π2表不充電粧每小時的預(yù)約費用，to表不訂單下達(dá)時間，將計算好的充電費用及預(yù)約費用發(fā)送至用戶的智能終端上，讓用戶確認(rèn)訂單，并預(yù)先支付預(yù)約費S1;
c、用戶支付預(yù)約費后，會收到中央服務(wù)器發(fā)送過來的預(yù)約充電信息及預(yù)約寬限時間t3=ti±30min，同時中央服務(wù)器會將相同的預(yù)約充電信息發(fā)送至相應(yīng)充電粧上；
d、用戶在預(yù)約時間或?qū)捪迺r間內(nèi)到達(dá)充電粧位置，通過在充電粧上輸入預(yù)約充電信息確認(rèn)充電，若用戶在寬限時間以外的時間到達(dá)充電粧進(jìn)行充電，預(yù)約費將會被部分扣除，若用戶根本沒有進(jìn)行充電，預(yù)約費全部扣除且信譽等級降低一級，同時中央服務(wù)器發(fā)送通知告知用戶；
e、用戶充電結(jié)束后，充電粧引導(dǎo)用戶通過手機(jī)支付充電費用S1，同時中央服務(wù)器退還相應(yīng)的預(yù)約費，費用支付完成后，充電粧解鎖充電槍，用戶拔出充電槍完成整個充電過程；
f、用戶若臨時取消充電預(yù)約，通過手機(jī)或電腦的網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行訂單取消，若取消時間在預(yù)約時間加寬限時間之前，則全額退還預(yù)約費，若取消時間再預(yù)約時間之后則退還部分預(yù)約費；
g、對于臨時充電的用戶，到達(dá)充電粧位置后通過充電粧操作界面啟動充電信號，并發(fā)送充電信號給中央服務(wù)器，中央服務(wù)器計算出該充電粧的可充電時間t= t1-t4 _30min，并反饋給充電粧，其中t4表示當(dāng)前充電時間；
h、臨時用戶根據(jù)反饋的可充電時間選擇是否進(jìn)行充電，若進(jìn)行充電通過手機(jī)支付保證金后開始充電；
1、充電結(jié)束后，充電粧引導(dǎo)臨時用戶通過手機(jī)支付充電費用S3=(t5_t4)*ni，t5表不充電結(jié)束時間，若充電結(jié)束時間在可充電時間范圍內(nèi)，則退回保證金，若充電時間超過了可充電時間范圍，則扣除保證金并賠償給后續(xù)的預(yù)約用戶，費用支付完成后，充電粧解鎖充電槍，臨時用戶拔出充電槍完成臨時充電過程；
j、對于會員用戶緊急充電，會員用戶通過智能終端上的網(wǎng)絡(luò)平臺選擇充電粧及充電時間，或者直接到充電粧上進(jìn)行充電操作，可選擇的充電粧包括被預(yù)約的充電粧及未被預(yù)約的充電粧，并下達(dá)充電訂單給中央服務(wù)器；
k、中央服務(wù)器根據(jù)選擇的充電時間計算出充電費用反饋給會員用戶，若會員用戶選擇的是被預(yù)約的充電粧，中央服務(wù)器發(fā)送取消預(yù)約通知給預(yù)約用戶并退回預(yù)約費；
1、會員用戶到達(dá)充電粧進(jìn)行充電，完成后支付充電費用即可。
[0015]上述步驟a中的智能終端包括手機(jī)，電腦或平板電腦，網(wǎng)絡(luò)平臺包括網(wǎng)頁，app客戶端或微信。
[0016]將私人充電粧的主人，企業(yè)充電粧所擁有的企業(yè)，機(jī)關(guān)單位及事業(yè)單位的公用車定義為會員用戶，且所述私人充電粧的主人僅為私人充電粧的會員，所述企業(yè)充電粧所擁有的企業(yè)僅為企業(yè)充電粧的會員，所述機(jī)關(guān)或事業(yè)單位為公共充電粧的會員。。
[0017]下面以具體的實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明:
定義用戶A，用戶B為普通預(yù)約用戶，用戶C為臨時充電用戶，用戶E為企業(yè)用戶，用戶F為事業(yè)單位，充電粧Zl為公共充電粧，Z2為企業(yè)充電粧，每小時充電費用為5元，每小時預(yù)約費用為3元，保證金為100元；
實施例一
用戶A在早上八點通過手機(jī)app選擇充電粧Zl作為待充電的充電粧，并選擇充電時間為下午一點到五點進(jìn)行充電，并提交訂單；
中央服務(wù)器根據(jù)訂單內(nèi)容計算出預(yù)約費為15元，充電費用為20元，并發(fā)送給用戶A，用戶A繳納預(yù)約費15元后確認(rèn)訂單，并受到中央服務(wù)器發(fā)送過來的預(yù)約充電信息(包括充電粧序號Zl，預(yù)約時間及預(yù)約充電條形碼)及寬限時間，寬限時間為中午十二點半到下午一點半之間；
若用戶A在中午十二點半到下午一點半之間的時間到達(dá)充電粧ZI，通過核對預(yù)約充電信息后即可進(jìn)行充電，結(jié)束后通過手機(jī)支付20元充電費即可，同時中央服務(wù)器退回15元預(yù)約費；
若用戶A在十二點半以前，或者一點半以后到達(dá)充電粧Zl進(jìn)行充電，充電結(jié)束后支付20元充電費，中央處理器扣除5元預(yù)約費作為違約處理；
若用戶A在預(yù)約時間內(nèi)沒有過來充電，中央處理器扣除全部預(yù)約費作為違約金，同時將其信譽等級降低一級進(jìn)行保存，如果其信譽等級降低四級以上，則將用戶A列為黑名單，禁止其以后進(jìn)行預(yù)約操作。
[0018]實施例二
在實施例一的基礎(chǔ)上，用戶C在早上九點到達(dá)充電粧Zl處想要臨時充電，通過充電粧Zl啟動充電信號發(fā)現(xiàn)該充電粧已經(jīng)被預(yù)約，只有九點到十二點半可以進(jìn)行短時間充電，用戶C通過繳納100元保證金后可以開始臨時充電； 充電結(jié)束后，若充電結(jié)束時間在十二點半以前，用戶C只需繳納充電費即可，保證金全額退還，若充電結(jié)束時間在十二點半以后，用戶C需要繳納充電費，同時保證金被扣除彌補給用戶A。
[0019]實施例三
用戶B在上午九點通過微信預(yù)約選擇充電粧Z2作為待充電的充電粧，并選擇充電時間為下午三點到八點進(jìn)行充電，并提交訂單；
中央服務(wù)器根據(jù)訂單內(nèi)容計算出預(yù)約費為18元，充電費用為25元，并發(fā)送給用戶B，用戶B繳納預(yù)約費18元后確認(rèn)訂單，并受到中央服務(wù)器發(fā)送過來的預(yù)約充電信息(包括充電粧序號Z2，預(yù)約時間及預(yù)約充電條形碼)及寬限時間，寬限時間為下午兩點半到下午三點半之間；
而在下午一點時，用戶E臨時需要對其企業(yè)車輛進(jìn)行充電，因為充電粧Z2為用戶E自己的充電粧，所以其享有優(yōu)先權(quán)，用戶E直接在充電粧上進(jìn)行充電操作即可，此時中央服務(wù)器發(fā)現(xiàn)充電粧Z2被用戶E使用，就發(fā)送通知告訴用戶B預(yù)約被取消，同時退還18元預(yù)約費.實施例四
在實施例一的基礎(chǔ)上，用戶F需要臨時用車，通過網(wǎng)頁選擇了充電粧Zl并且選擇了充電時間為上午十一點到下午三點，由于用戶F屬于事業(yè)單位，其優(yōu)先等級高于用戶A，中央服務(wù)器將預(yù)約權(quán)限轉(zhuǎn)讓給用戶F，發(fā)送消息通知用戶A并退還預(yù)約費15元。
[0020]通過上述幾個實施例發(fā)現(xiàn)，本發(fā)明中采用了智能化算法確保了充電粧使用的最大化，同時設(shè)定了優(yōu)先等級，保證充電粧擁有者或者事政單位的需求，將充電粧預(yù)約過程合理化，多樣化。
[0021]本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容及技術(shù)特征已揭示如上，然而熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員仍可能基于本發(fā)明的教示及揭示而作種種不背離本發(fā)明精神的替換及修飾，因此，本發(fā)明保護(hù)范圍應(yīng)不限于實施例所揭示的內(nèi)容，而應(yīng)包括各種不背離本發(fā)明的替換及修飾，并為本專利申請權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.一種電動汽車智能化預(yù)約充電方法，其特征在于:包括如下步驟: a、用戶通過智能終端上的網(wǎng)絡(luò)平臺查看所在地周圍充電粧的分布情況及充電空閑時間，根據(jù)自己需求選擇充電開始時間t及結(jié)束時間t2，下發(fā)預(yù)約充電訂單至中央服務(wù)器； b、中央服務(wù)器根據(jù)接收到的訂單信息，計算出充電費用預(yù)約費用S2=(ti_to)*n2，其中m表不充電粧每小時的充電費用，Π2表不充電粧每小時的預(yù)約費用，to表不訂單下達(dá)時間，將計算好的充電費用及預(yù)約費用發(fā)送至用戶的智能終端上，讓用戶確認(rèn)訂單，并預(yù)先支付預(yù)約費S1; c、用戶支付預(yù)約費后，會收到中央服務(wù)器發(fā)送過來的預(yù)約充電信息及預(yù)約寬限時間t3=“±30!^!!，同時中央服務(wù)器會將相同的預(yù)約充電信息發(fā)送至相應(yīng)充電粧上； d、用戶在預(yù)約時間或?qū)捪迺r間內(nèi)到達(dá)充電粧位置，通過在充電粧上輸入預(yù)約充電信息確認(rèn)充電，若用戶在寬限時間以外的時間到達(dá)充電粧進(jìn)行充電，預(yù)約費將會被部分扣除，若用戶根本沒有進(jìn)行充電，預(yù)約費全部扣除且信譽等級降低一級，同時中央服務(wù)器發(fā)送通知告知用戶； e、用戶充電結(jié)束后，充電粧引導(dǎo)用戶通過手機(jī)支付充電費用S1，同時中央服務(wù)器退還相應(yīng)的預(yù)約費，費用支付完成后，充電粧解鎖充電槍，用戶拔出充電槍完成整個充電過程； f、用戶若臨時取消充電預(yù)約，通過手機(jī)或電腦的網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行訂單取消，若取消時間在預(yù)約時間加寬限時間之前，則全額退還預(yù)約費，若取消時間再預(yù)約時間之后則退還部分預(yù)約費； g、對于臨時充電的用戶，到達(dá)充電粧位置后通過充電粧操作界面啟動充電信號，并發(fā)送充電信號給中央服務(wù)器，中央服務(wù)器計算出該充電粧的可充電時間t= t1-t4 _30min，并反饋給充電粧，其中t4表示當(dāng)前充電時間； h、臨時用戶根據(jù)反饋的可充電時間選擇是否進(jìn)行充電，若進(jìn)行充電通過手機(jī)支付保證金后開始充電； 1、充電結(jié)束后，充電粧弓丨導(dǎo)臨時用戶通過手機(jī)支付充電費用S3=(t5_t4)*m，t5表不充電結(jié)束時間，若充電結(jié)束時間在可充電時間范圍內(nèi)，則退回保證金，若充電時間超過了可充電時間范圍，則扣除保證金并賠償給后續(xù)的預(yù)約用戶，費用支付完成后，充電粧解鎖充電槍，臨時用戶拔出充電槍完成臨時充電過程； j、對于會員用戶緊急充電，會員用戶通過智能終端上的網(wǎng)絡(luò)平臺選擇充電粧及充電時間，或者直接到充電粧上進(jìn)行充電操作，可選擇的充電粧包括被預(yù)約的充電粧及未被預(yù)約的充電粧，并下達(dá)充電訂單給中央服務(wù)器； k、中央服務(wù)器根據(jù)選擇的充電時間計算出充電費用反饋給會員用戶，若會員用戶選擇的是被預(yù)約的充電粧，中央服務(wù)器發(fā)送取消預(yù)約通知給預(yù)約用戶并退回預(yù)約費； 1.會員用戶到達(dá)充電粧進(jìn)行充電，完成后支付充電費用即可。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車智能化預(yù)約充電方法，其特征在于:所述步驟a中的智能終端包括手機(jī)，電腦或平板電腦。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車智能化預(yù)約充電方法，其特征在于:所述步驟a中網(wǎng)絡(luò)平臺包括網(wǎng)頁，app客戶端或微信。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車智能化預(yù)約充電方法，其特征在于:所述步驟j中會員用戶包括私人充電粧的主人，企業(yè)充電粧所擁有的企業(yè)及機(jī)關(guān)或事業(yè)單位的公用車。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動汽車智能化預(yù)約充電方法，其特征在于:所述私人充電粧的主人僅為私人充電粧的會員，所述企業(yè)充電粧所擁有的企業(yè)僅為企業(yè)充電粧的會員，所述機(jī)關(guān)或事業(yè)單位為公共充電粧的會員。
【文檔編號】G06Q10/02GK105930909SQ201610238664
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月18日
【發(fā)明人】常希文, 朱亮, 邵志, 吳兵, 吳正華
【申請人】江蘇吾度新能源科技有限公司