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      基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng)及方法

      文檔序號:10656389閱讀:297來源:國知局
      基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng)及方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng)及方法,所述系統(tǒng)包括維修流程設(shè)定模塊、維修流程執(zhí)行控制模塊、移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊、基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備、移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備、移動(dòng)端維修進(jìn)度及細(xì)節(jié)展示模塊、維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫。本發(fā)明方法可用于汽車維修企業(yè)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管中,與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果為:1)維修作業(yè)過程的質(zhì)量監(jiān)管自動(dòng)化和數(shù)據(jù)化;2)維修作業(yè)過程透明度增強(qiáng),維修誠信度增加;3)基于維修步驟的維修指導(dǎo)提升工作效率,縮短培訓(xùn)時(shí)間。
      【專利說明】
      基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng)及方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001] 本發(fā)明屬于汽車維修保養(yǎng)質(zhì)量控制系統(tǒng)及方法,具體設(shè)及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車 維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng)及方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 隨著中國汽車保有量的持續(xù)增長,W汽車維修為代表的中國汽車后市場發(fā)展迅 猛,逐漸成為接近萬億級的行業(yè)。雖然市場空間龐大,但40多萬的汽車維修企業(yè)存在維修質(zhì) 量難管控、維修過程的指導(dǎo)針對性不足、車主信任度低導(dǎo)致的品牌建立困難等問題,具體表 現(xiàn)在: 1)維修作業(yè)過程的質(zhì)量監(jiān)管仍停留在紙質(zhì)的手冊規(guī)范層面,目前作業(yè)過程數(shù)據(jù)都是作 業(yè)人員自己填寫,監(jiān)管人員只能偶爾進(jìn)行現(xiàn)場檢查,作業(yè)過程是否漏項(xiàng)或是否執(zhí)行到位,尚 缺乏有效的技術(shù)手段來強(qiáng)制保證;2)維修車型多導(dǎo)致維修工人學(xué)習(xí)任務(wù)重,而目前維修指 導(dǎo)大多為紙質(zhì)或電子手冊,難W對具體的維修步驟給予具體及時(shí)的指導(dǎo),導(dǎo)致新進(jìn)人員學(xué) 習(xí)慢,比如學(xué)習(xí)某類品牌汽車的保養(yǎng)操作都需要大約一年;3)維修作業(yè)過程一般通過視頻 監(jiān)控的方式粗略的展示給車主,但車主對重要零部件更換標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際測量值(確定是否該 更換的標(biāo)準(zhǔn))、故障件的實(shí)際圖片等細(xì)節(jié)都難W查看了解,容易給車主造成"反正都是你說 了算,只可能我會多出錢"的印象,導(dǎo)致維修透明度不足、車主信任度不高、企業(yè)品牌難建立 等問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 本發(fā)明的目的是提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng)及 方法,W實(shí)現(xiàn)維修工人修理質(zhì)量可管控、修理過程有指導(dǎo)、維修開銷有理有據(jù)、車主消費(fèi)透 明放屯、的目標(biāo)。
      [0004] 實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的采用的技術(shù)方案如下: 本發(fā)明提供的基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng),包括維修流程設(shè)定 模塊、維修流程執(zhí)行控制模塊、移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊、基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備、移 動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備、移動(dòng)端維修進(jìn)度及細(xì)節(jié)展示模塊、維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫; 所述維修流程設(shè)定模塊用于設(shè)定某車型的維修保養(yǎng)流程,生成該車型的包括若干個(gè)串 并聯(lián)的維修步驟及維修步驟的詳細(xì)屬性的維修保養(yǎng)流程信息,并將該信息傳送給維修流程 執(zhí)行控制模塊、移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊和基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備; 所述維修流程執(zhí)行控制模塊依據(jù)所述維修流程設(shè)定模塊生成的維修保養(yǎng)流程信息,引 導(dǎo)維修人員嚴(yán)格按照流程信息依次、完整地執(zhí)行車輛的維修步驟,并在每個(gè)維修步驟,按照 維修流程設(shè)定模塊所設(shè)定的該維修步驟的所需采集的數(shù)據(jù)內(nèi)容和處理方法,通知移動(dòng)端數(shù) 據(jù)接收處理模塊進(jìn)行接收和處理數(shù)據(jù),然后接收自所述移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊的數(shù)據(jù), 并W此作為該維修步驟工作內(nèi)容是否完成的數(shù)據(jù)化標(biāo)記,最后將維修步驟進(jìn)度信息(是否 執(zhí)行)、在每個(gè)維修步驟采集和處理的數(shù)據(jù)發(fā)送到所述維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫進(jìn)行存儲; 所述移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊依據(jù)所述維修流程設(shè)定模塊生成的維修保養(yǎng)流程信息, 接收所述維修流程執(zhí)行控制模塊發(fā)出的指令,按照指令中指定的維修步驟的數(shù)據(jù)采集和處 理要求,接收來自所述基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備、移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備的數(shù)據(jù) 和維修人員通過輸入設(shè)備輸入的數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,將所接收的所有數(shù)據(jù)和處理后 的數(shù)據(jù)都發(fā)送到維修流程執(zhí)行控制模塊; 所述基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備用來采集測量工具所測量的各類數(shù)據(jù); 所述移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備用來采集維修現(xiàn)場視頻數(shù)據(jù); 所述維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫用于存儲所述維修流程設(shè)定模塊產(chǎn)生的維修流程數(shù)據(jù)、維修流 程執(zhí)行控制模塊所發(fā)送的所有維修步驟進(jìn)度信息(是否執(zhí)行)、在每個(gè)維修步驟采集和處理 的數(shù)據(jù)(各類測量數(shù)據(jù)、文本數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù))等數(shù)據(jù),同時(shí)將上述數(shù)據(jù)供車主或維修管理人 員通過移動(dòng)端維修進(jìn)度及細(xì)節(jié)展示模塊通過網(wǎng)絡(luò)查看; 所述移動(dòng)端維修進(jìn)度及細(xì)節(jié)展示模塊將所述維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫發(fā)送的數(shù)據(jù)同步展示 給車主或維修管理人員。
      [0005] 所述維修流程設(shè)定模塊為軟件模塊,供維修人員按照需求,W鼠標(biāo)拖拽控件和鍵 盤輸入的方式設(shè)定所述維修步驟,及每個(gè)維修步驟的詳細(xì)屬性的維修保養(yǎng)流程信息,所述 維修步驟為最小的不可分解的維修單元,如檢查左前車燈是否正常等,所述維修步驟的詳 細(xì)屬性包括資源需求清單、維修指導(dǎo)內(nèi)容和數(shù)據(jù)采集內(nèi)容。
      [0006] 所述維修流程執(zhí)行控制模塊為軟件模塊,針對每個(gè)待修車輛,匹配相應(yīng)車型的維 修保養(yǎng)流程信息后,它W圖形化的方式在移動(dòng)終端上進(jìn)行展示,引導(dǎo)維修人員按照所述維 修步驟依次執(zhí)行每個(gè)維修步驟的工作內(nèi)容,維修人員通過觸摸或輸入的方式在移動(dòng)終端上 進(jìn)行操作,記錄所有操作過程,當(dāng)當(dāng)前流程節(jié)點(diǎn)工作內(nèi)容全部完成后,下一個(gè)流程節(jié)點(diǎn)才可 執(zhí)行,且流程節(jié)點(diǎn)的顏色會發(fā)生相應(yīng)變化。
      [0007] 所述維修人員通過輸入設(shè)備輸入的數(shù)據(jù)包括文本、數(shù)值、圖片數(shù)據(jù)。
      [0008] 所述移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊對所述數(shù)據(jù)進(jìn)行處理包括:1)對來自基于物聯(lián)網(wǎng)的 測量采集設(shè)備的數(shù)據(jù),采用維修保養(yǎng)流程信息中設(shè)定的數(shù)據(jù)處理方法進(jìn)行處理,包括求取 零件測量的平均值后與零件的標(biāo)準(zhǔn)范圍比較;2)對來自移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備的視 頻數(shù)據(jù),采用時(shí)間同步服務(wù)器,基于同一個(gè)時(shí)間基點(diǎn),將視頻按時(shí)間分段,與相同時(shí)間對應(yīng) 的流程節(jié)點(diǎn)的進(jìn)行關(guān)聯(lián),事后按流程節(jié)點(diǎn)的時(shí)間段來觀看;3)對來自維修人員輸入的文本、 數(shù)值、圖片數(shù)據(jù),與相應(yīng)的流程節(jié)點(diǎn)關(guān)聯(lián),事后可按流程節(jié)點(diǎn)查看。
      [0009] 所述基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備通過包括藍(lán)牙、wifi、zigbee的無線通信方式來 采集測量工具所測量的各類數(shù)據(jù),所述基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備包括各類無線化游標(biāo)卡 尺、無線化萬用表、無線化示波器測量工具。
      [0010] 所述移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備是指維修人員可穿戴的、W維修人員第一視角 拍攝的視頻采集設(shè)備,包括谷歌眼鏡;該設(shè)備采集的視頻數(shù)據(jù)通過無線方式實(shí)時(shí)傳輸?shù)剿?述移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊。
      [0011] 所述車主或維修管理人員根據(jù)所述維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫發(fā)送的數(shù)據(jù),利用包括智能 手機(jī)的移動(dòng)終端,通過觸摸點(diǎn)擊的方式查看維修流程執(zhí)行控制模塊中已完成的任何維修作 業(yè)信息,包括作業(yè)視頻、測量數(shù)據(jù)、故障圖片信息,一方面便于車主清楚了解汽車修理的細(xì) 節(jié),增加透明度和信任度,另一方面便于維修管理人員及時(shí)了解進(jìn)展,協(xié)調(diào)備件和制定多種 備選的維修方案。
      [0012]本發(fā)明提供的基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的方法,包括W下步 驟: 1. 設(shè)定維修流程,使用維修流程設(shè)定模塊設(shè)定某個(gè)車型的維修流程,包括: 1.1設(shè)定一組串聯(lián)或并聯(lián)的維修步驟,輸入包括每個(gè)維修步驟名稱、概要內(nèi)容、所需工 時(shí)的信息; 1.2設(shè)定每個(gè)維修步驟的詳細(xì)屬性,包括:1)設(shè)定資源需求清單,即設(shè)定該維修步驟所 需的人員、設(shè)備、工具、設(shè)施、必?fù)Q件、選換件、消耗品等資源的種類和數(shù)量信息;2)設(shè)定維修 指導(dǎo)內(nèi)容,即設(shè)定指導(dǎo)該維修步驟實(shí)施的文字、圖片、視頻、動(dòng)畫等形式的信息;3)設(shè)定數(shù)據(jù) 采集內(nèi)容,即設(shè)定在該維修步驟中需要采集的一組可量化和非量化的數(shù)據(jù),可量化的數(shù)據(jù) 是指可通過工具測量的數(shù)值數(shù)據(jù),需設(shè)定的內(nèi)容包括數(shù)據(jù)名稱、數(shù)據(jù)單位(長度、電量等)、 采集方法(測量工具自動(dòng)傳輸、人工讀取后輸入或程序自動(dòng)識別儀表結(jié)果)、采集次數(shù)、數(shù)據(jù) 處理方法(平均值、最大值等)、數(shù)據(jù)范圍(數(shù)據(jù)上下限),非量化的數(shù)據(jù)是指不可測量的通過 人工觀察輸入的非數(shù)值類數(shù)據(jù),需設(shè)定的內(nèi)容包括數(shù)據(jù)名稱、數(shù)據(jù)類型(文本、圖片、音頻、 視頻、文件、單選/多選框等); 2. 開展第i個(gè)維修步驟作業(yè),按照步驟1中設(shè)定的維修流程,按照維修流程執(zhí)行控制模 塊的指示,選取第i個(gè)維修步驟進(jìn)行作業(yè),初始時(shí)維修流程執(zhí)行控制模塊將指示對第1個(gè)維 修步驟進(jìn)行作業(yè),即i=l,包括: 2.1按照步驟1.2中設(shè)定的第i個(gè)維修步驟的資源需求清單,準(zhǔn)備各類資源; 2.2在移動(dòng)終端上查看步驟1.2中設(shè)定的第i個(gè)維修步驟的維修指導(dǎo)內(nèi)容,執(zhí)行相關(guān)操 作; 2.3依據(jù)步驟1.2中設(shè)定的第i個(gè)維修步驟的數(shù)據(jù)采集內(nèi)容,分別進(jìn)行采集可量化的作 業(yè)數(shù)據(jù)、采集非量化的作業(yè)數(shù)據(jù)、自動(dòng)錄制全程作業(yè)視頻; 3. 采集步驟i的可量化的作業(yè)數(shù)據(jù),采用基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備,測量設(shè)定的測量 內(nèi)容,通過無線自動(dòng)傳輸或程序自動(dòng)識別儀表結(jié)果的方式,將數(shù)值數(shù)據(jù)發(fā)送到移動(dòng)端數(shù)據(jù) 接收處理模塊; 4. 采集步驟i的非量化的作業(yè)數(shù)據(jù),采用移動(dòng)終端等輸入設(shè)備,通過拍照、錄制視頻、輸 入文本、選擇文件、選擇選項(xiàng)方式,采集所設(shè)定的各類包括文字、圖片、音頻的非數(shù)值類數(shù) 據(jù),并將數(shù)值數(shù)據(jù)發(fā)送到移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊; 5. 自動(dòng)錄制步驟i的全程作業(yè)視頻,采用移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備,在作業(yè)過程中 自動(dòng)錄制全程的作業(yè)視頻,實(shí)時(shí)發(fā)送到移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊; 6. 移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊接收處理步驟i的數(shù)據(jù),包括: 6.1移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊接收步驟i的可量化的作業(yè)數(shù)據(jù),并依據(jù)步驟1.2中設(shè)定 的數(shù)據(jù)處理方法進(jìn)行處理,與數(shù)據(jù)范圍進(jìn)行比較,確定所測量的零部件是否合規(guī),并將數(shù)據(jù) 范圍、測量數(shù)據(jù)、比較結(jié)果進(jìn)行展示,達(dá)到零部件測量可信、更換有理有據(jù),從而達(dá)到維修透 明、誠信的目標(biāo),最后將處理前后的數(shù)據(jù)都發(fā)送到維修流程執(zhí)行控制模塊; 6.2移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊接收步驟i的非量化的作業(yè)數(shù)據(jù),并依據(jù)步驟1.2中設(shè)定 的數(shù)據(jù)類型進(jìn)行存儲,并將數(shù)據(jù)發(fā)送到維修流程執(zhí)行控制模塊; 6.3移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊接收步驟i的作業(yè)視頻,并基于時(shí)間同步服務(wù)器的統(tǒng)一時(shí) 間基點(diǎn),將視頻內(nèi)容按照步驟i的完成時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記,最后將視頻數(shù)據(jù)發(fā)送給維修流程執(zhí) 行控制模塊; 7. 存儲步驟i的數(shù)據(jù)到維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫,包括: 7.1維修流程執(zhí)行控制模塊將可量化的作業(yè)數(shù)據(jù)及處理結(jié)果數(shù)據(jù)、非量化的作業(yè)數(shù)據(jù)、 添加標(biāo)記的全程作業(yè)視頻、維修步驟進(jìn)度數(shù)據(jù)數(shù)據(jù),通過無線網(wǎng)絡(luò)的方式,將數(shù)據(jù)傳送到維 修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫,之后用移動(dòng)端進(jìn)度及故障展示模塊查看維修進(jìn)度和維修作業(yè)細(xì)節(jié); 7.2令i=i+l,依據(jù)1.1中設(shè)定的維修流程,如果當(dāng)前維修步驟的后續(xù)維修步驟只有一個(gè) 時(shí),則第i+1個(gè)維修步驟即為下一個(gè)步驟;如果當(dāng)前維修步驟的后續(xù)維修步驟有多個(gè)并行維 修步驟時(shí),則第i+1個(gè)維修步驟為多個(gè)并行維修步驟中的一個(gè),進(jìn)入第i+1個(gè)維修步驟并轉(zhuǎn) 到步驟2; 8. 實(shí)時(shí)查看維修進(jìn)度和維修作業(yè)細(xì)節(jié),使用移動(dòng)端維修進(jìn)度及細(xì)節(jié)展示模塊,通過訪 問維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)查看維修進(jìn)度和每個(gè)維修步驟的維修作業(yè)細(xì)節(jié),包括 每個(gè)步驟的視頻、測量數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)范圍和實(shí)際測量值。
      [0013] 本發(fā)明方法可用于汽車維修企業(yè)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管中,與現(xiàn)有技術(shù)相比, 其有益效果為: 1)維修作業(yè)過程的質(zhì)量監(jiān)管自動(dòng)化和數(shù)據(jù)化。當(dāng)前的維修作業(yè)過程規(guī)范和質(zhì)量管理往 往停留在紙質(zhì)的手冊層面,且典型的保養(yǎng)過程多達(dá)數(shù)百項(xiàng)內(nèi)容,而過程監(jiān)管和質(zhì)量保障只 能靠管理人員偶爾抽查來實(shí)現(xiàn),缺乏有效保障;而本發(fā)明將整個(gè)維修保養(yǎng)流程分解為一系 列可視化、數(shù)據(jù)化、逐步推進(jìn)的維修步驟,如系統(tǒng)中的1、2及方法中的所有步驟所述,每個(gè)維 修步驟都包含對應(yīng)的數(shù)據(jù)采集內(nèi)容,在數(shù)據(jù)采集內(nèi)容未采用相應(yīng)的工具(如平板、無線測量 裝置等)全部填充完成,則不可進(jìn)入下一步,保證作業(yè)過程不漏項(xiàng)、每項(xiàng)按規(guī)操作,從而實(shí)現(xiàn) 質(zhì)量監(jiān)管由計(jì)算機(jī)自動(dòng)化完成,同時(shí)作業(yè)過程的記錄實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)化,另外,系統(tǒng)中的5移動(dòng) 式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備采取作業(yè)人員第一視角,也從另一方面輔助監(jiān)控了作業(yè)步驟過程 的合理合規(guī)。上述手段保證了維修保養(yǎng)全程自動(dòng)監(jiān)管、數(shù)據(jù)化記錄。
      [0014] 2)維修作業(yè)過程透明度增強(qiáng),維修誠信度增加。當(dāng)前維修店至多通過視頻監(jiān)控的 方式將維修作業(yè)過程粗略的展示給車主,但零部件更換標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際測量值(確定是否該更 換的標(biāo)準(zhǔn))、故障件的實(shí)際圖片等細(xì)節(jié)車主都難W查看了解,透明度和誠信度成為制約汽修 企業(yè)品牌建立的最大障礙。本發(fā)明通過維修作業(yè)全程定性(圖片、視頻等)、定量(數(shù)值化測 量數(shù)據(jù))數(shù)據(jù)化、細(xì)節(jié)可視化的方式,將維修進(jìn)度和細(xì)節(jié)采用移動(dòng)終端(平板或智能手機(jī))透 明的展示給車主,讓維修作業(yè)產(chǎn)生的消費(fèi)有理有據(jù)、清楚明了,顯著提升維修過程的透明度 和誠信度。
      [0015] 3)基于維修步驟的維修指導(dǎo)提升工作效率,縮短培訓(xùn)時(shí)間。占據(jù)汽車維修市場主 要份額的40余萬家修理店,往往需要維修保養(yǎng)市場上現(xiàn)有的所有車型,而不同車型的維修 保養(yǎng)過程存在或大或小的差別,而當(dāng)前的車輛維修指導(dǎo)大多為紙質(zhì)或電子手冊,難W對具 體的維修步驟給予及時(shí)的指導(dǎo),導(dǎo)致新進(jìn)人員學(xué)習(xí)慢,效率低下;而本發(fā)明將維修步驟的維 修指導(dǎo)直接與每一個(gè)步驟綁定,當(dāng)維修保養(yǎng)進(jìn)行到某一個(gè)步驟,維修人員需要查看時(shí),可W 直接通過移動(dòng)終端查看文字、圖片、視頻、=維動(dòng)畫等信息,不必從多本資料中查找相關(guān)信 息,可顯著縮短學(xué)習(xí)時(shí)間、提高工作效率。
      [0016] 下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】和附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      【附圖說明】
      [0017] 圖1是本發(fā)明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018] 圖2是本發(fā)明方法的流程圖。
      [0019] 圖3是基于本發(fā)明系統(tǒng)和方法設(shè)定一種汽車維修保養(yǎng)的流程圖。
      [0020] 圖4是基于圖3的汽車維修保養(yǎng)的進(jìn)度和維修細(xì)節(jié)的展示圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021] 本發(fā)明包含一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng),如圖1所示, 包括W下7個(gè)部分: 1.維修流程設(shè)定模塊。維修流程設(shè)定模塊用于設(shè)定某車型的維修保養(yǎng)流程,生成該車 型的包括若干個(gè)串并聯(lián)的維修步驟及維修步驟的詳細(xì)屬性的維修保養(yǎng)流程信息,并將該信 息傳送給維修流程執(zhí)行控制模塊、移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊和基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè) 備;所述維修流程設(shè)定模塊為軟件模塊,供維修人員按照需求,W鼠標(biāo)拖拽控件和鍵盤輸入 的方式設(shè)定所述包括若干個(gè)串聯(lián)或并聯(lián)的維修步驟,及每個(gè)維修步驟的詳細(xì)屬性的維修保 養(yǎng)流程信息,所述維修步驟為最小的不可分解的維修單元,如檢查左前車燈是否正常等,所 述維修步驟的詳細(xì)屬性包括資源需求清單、維修指導(dǎo)內(nèi)容和數(shù)據(jù)采集內(nèi)容。
      [0022] 2.維修流程執(zhí)行控制模塊。所述維修流程執(zhí)行控制模塊依據(jù)所述維修流程設(shè)定模 塊生成的維修保養(yǎng)流程信息,引導(dǎo)維修人員嚴(yán)格按照流程信息依次、完整地執(zhí)行車輛的維 修步驟,并在每個(gè)維修步驟,按照維修流程設(shè)定模塊所設(shè)定的該維修步驟的所需采集的數(shù) 據(jù)內(nèi)容和處理方法,通知移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊進(jìn)行接收和處理數(shù)據(jù),然后接收自所述 移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊的數(shù)據(jù),并W此作為該維修步驟工作內(nèi)容是否完成的數(shù)據(jù)化標(biāo) 記,最后將維修步驟進(jìn)度信息(是否執(zhí)行)、在每個(gè)維修步驟采集和處理的數(shù)據(jù)發(fā)送到所述 維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫進(jìn)行存儲;所述維修流程執(zhí)行控制模塊為軟件模塊,針對每個(gè)待修車輛, 匹配相應(yīng)車型的維修保養(yǎng)流程信息后,它W圖形化的方式在移動(dòng)終端上進(jìn)行展示,引導(dǎo)維 修人員按照所述維修步驟依次執(zhí)行每個(gè)維修步驟的工作內(nèi)容,維修人員通過觸摸或輸入的 方式在移動(dòng)終端上進(jìn)行操作,記錄所有操作過程,當(dāng)當(dāng)前流程節(jié)點(diǎn)工作內(nèi)容全部完成后,下 一個(gè)流程節(jié)點(diǎn)才可執(zhí)行,且流程節(jié)點(diǎn)的顏色會發(fā)生相應(yīng)變化。
      [0023] 3.移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊。所述移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊依據(jù)所述維修流程設(shè) 定模塊生成的維修保養(yǎng)流程信息,接收所述維修流程執(zhí)行控制模塊發(fā)出的指令,按照指令 中指定的維修步驟的數(shù)據(jù)采集和處理要求,接收來自所述基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備、移 動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備的數(shù)據(jù)和維修人員通過輸入設(shè)備輸入的數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進(jìn)行處 理,將所接收的所有數(shù)據(jù)和處理后的數(shù)據(jù)都發(fā)送到維修流程執(zhí)行控制模塊;所述移動(dòng)端數(shù) 據(jù)接收處理模塊對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理包括:1)對來自基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備的數(shù)據(jù),采用 維修保養(yǎng)流程信息中設(shè)定的數(shù)據(jù)處理方法進(jìn)行處理,包括求取零件測量的平均值后與零件 的標(biāo)準(zhǔn)范圍比較;2)對來自移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備的視頻數(shù)據(jù),采用時(shí)間同步服務(wù) 器,基于同一個(gè)時(shí)間基點(diǎn),將視頻按時(shí)間分段,與相同時(shí)間對應(yīng)的流程節(jié)點(diǎn)的進(jìn)行關(guān)聯(lián),事 后按流程節(jié)點(diǎn)的時(shí)間段來觀看;3)對來自維修人員輸入的文本、數(shù)值、圖片數(shù)據(jù),與相應(yīng)的 流程節(jié)點(diǎn)關(guān)聯(lián),事后可按流程節(jié)點(diǎn)查看;所述移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊接收來自所述基于 物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備的測量數(shù)據(jù),來自移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備的視頻數(shù)據(jù),W及 維修人員通過輸入設(shè)備輸入的數(shù)據(jù)包括文本、數(shù)值、圖片數(shù)據(jù)。
      [0024] 4.基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備。所述基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備用來采集測量工 具所測量的各類數(shù)據(jù);所述基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備通過包括藍(lán)牙、wifi、zigbee的無線 通信方式來采集測量工具所測量的各類數(shù)據(jù),所述基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備包括各類無 線化游標(biāo)卡尺、無線化萬用表、無線化示波器測量工具。
      [0025] 5.移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備。所述移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備用來采集維 修現(xiàn)場視頻數(shù)據(jù);所述移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備是指維修人員可穿戴的、W維修人員 第一視角拍攝的視頻采集設(shè)備,包括谷歌眼鏡;該設(shè)備采集的視頻數(shù)據(jù)通過無線方式實(shí)時(shí) 傳輸?shù)剿鲆苿?dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊。
      [0026] 6.維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫。所述維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫用于存儲所述維修流程設(shè)定模塊產(chǎn) 生的維修流程數(shù)據(jù)、維修流程執(zhí)行控制模塊所發(fā)送的所有維修步驟進(jìn)度信息(是否執(zhí)行)、 在每個(gè)維修步驟采集和處理的數(shù)據(jù)(各類測量數(shù)據(jù)、文本數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù))等數(shù)據(jù),同時(shí)將上 述數(shù)據(jù)供車主或維修管理人員通過移動(dòng)端維修進(jìn)度及細(xì)節(jié)展示模塊通過網(wǎng)絡(luò)查看。
      [0027] 7.移動(dòng)端維修進(jìn)度及細(xì)節(jié)展示模塊。所述移動(dòng)端維修進(jìn)度及細(xì)節(jié)展示模塊將所 述維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫發(fā)送的數(shù)據(jù)同步展示給車主或維修管理人員。車主或維修管理人員根 據(jù)所述維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫發(fā)送的數(shù)據(jù),利用包括智能手機(jī)的移動(dòng)終端,通過觸摸點(diǎn)擊的方 式查看維修流程執(zhí)行控制模塊中已完成的任何維修作業(yè)信息,包括作業(yè)視頻、測量數(shù)據(jù)、故 障圖片信息,一方面便于車主清楚了解汽車修理的細(xì)節(jié),增加透明度和信任度,另一方面便 于維修管理人員及時(shí)了解進(jìn)展,協(xié)調(diào)備件和制定多種備選的維修方案。
      [0028] 本發(fā)明還包含一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的方法,如圖2所 示,包括W下8個(gè)步驟: 1. 設(shè)定維修流程,使用維修流程設(shè)定模塊設(shè)定某個(gè)車型的維修流程,包括: 1.1設(shè)定一組串聯(lián)或并聯(lián)的維修步驟,輸入每個(gè)維修步驟名稱、概要內(nèi)容、所需工時(shí)等 f目息; 1.2設(shè)定每個(gè)維修步驟的詳細(xì)屬性。1)設(shè)定資源需求清單,即設(shè)定該維修步驟所需的人 員、設(shè)備、工具、設(shè)施、必?fù)Q件、選換件、消耗品等資源的種類和數(shù)量信息;2)設(shè)定維修指導(dǎo)內(nèi) 容,即設(shè)定指導(dǎo)該維修步驟實(shí)施的文字、圖片、視頻、動(dòng)畫等形式的信息;3)設(shè)定數(shù)據(jù)采集內(nèi) 容,即設(shè)定在該維修步驟中需要采集的一組可量化和非量化的數(shù)據(jù),可量化的數(shù)據(jù)是指可 通過工具測量的數(shù)值數(shù)據(jù),需設(shè)定的內(nèi)容包括數(shù)據(jù)名稱、數(shù)據(jù)單位(長度、電量等)、采集方 法(測量工具自動(dòng)傳輸、人工讀取后輸入或程序自動(dòng)識別儀表結(jié)果)、采集次數(shù)、數(shù)據(jù)處理方 法(平均值、最大值等)、數(shù)據(jù)范圍(數(shù)據(jù)上下限),非量化的數(shù)據(jù)是指不可測量的通過人工觀 察輸入的非數(shù)值類數(shù)據(jù),需設(shè)定的內(nèi)容包括數(shù)據(jù)名稱、數(shù)據(jù)類型(文本、圖片、音頻、視頻、文 件、單選/多選框等); 2. 開展第i個(gè)維修步驟作業(yè)。按照步驟1中設(shè)定的維修流程,按照維修流程執(zhí)行控制模 塊的指示,選取第i個(gè)維修步驟進(jìn)行作業(yè),初始時(shí)維修流程執(zhí)行控制模塊將指示對第1個(gè)維 修步驟進(jìn)行作業(yè),即i=l,包括: 2.1按照步驟1.2中設(shè)定的第i個(gè)維修步驟的資源需求清單,準(zhǔn)備各類資源; 2.2在移動(dòng)終端上查看步驟1.2中設(shè)定的第i個(gè)維修步驟的維修指導(dǎo)內(nèi)容,執(zhí)行相關(guān)操 作; 2.3依據(jù)步驟1.2中設(shè)定的第i個(gè)維修步驟的數(shù)據(jù)采集內(nèi)容,分別進(jìn)行采集可量化的作 業(yè)數(shù)據(jù)、采集非量化的作業(yè)數(shù)據(jù)、自動(dòng)錄制全程作業(yè)視頻; 3. 采集步驟i的可量化的作業(yè)數(shù)據(jù)。采用基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備,測量設(shè)定的測量 內(nèi)容,通過無線自動(dòng)傳輸、人工讀取輸入或程序自動(dòng)識別儀表結(jié)果的方式,將數(shù)值數(shù)據(jù)發(fā)送 到移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊; 4. 采集步驟i的非量化的作業(yè)數(shù)據(jù)。采用移動(dòng)終端等輸入設(shè)備,通過拍照、錄制視頻、輸 入文本、選擇文件、選擇選項(xiàng)方式,采集所設(shè)定的各類包括文字、圖片、音頻的非數(shù)值類數(shù) 據(jù),如零部件的誘蝕、破裂等需要圖片佐證,并將數(shù)值數(shù)據(jù)發(fā)送到移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模 塊; 5. 自動(dòng)錄制步驟i的全程作業(yè)視頻。采用移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備,在作業(yè)過程中 自動(dòng)錄制全程的作業(yè)視頻,實(shí)時(shí)發(fā)送到移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊; 6. 移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊接收處理步驟i的數(shù)據(jù),包括: 6.1移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊接收步驟i的可量化的作業(yè)數(shù)據(jù),并依據(jù)步驟1.2中設(shè)定 的數(shù)據(jù)處理方法進(jìn)行處理,與數(shù)據(jù)范圍進(jìn)行比較,確定所測量的零部件是否合規(guī),并將數(shù)據(jù) 范圍、測量數(shù)據(jù)、比較結(jié)果進(jìn)行展示,達(dá)到零部件測量可信、更換有理有據(jù),從而達(dá)到維修透 明、誠信的目標(biāo),最后將處理前后的數(shù)據(jù)都發(fā)送到維修流程執(zhí)行控制模塊; 6.2移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊接收步驟i的非量化的作業(yè)數(shù)據(jù),并依據(jù)步驟1.2中設(shè)定 的數(shù)據(jù)類型進(jìn)行存儲,并將數(shù)據(jù)發(fā)送到維修流程執(zhí)行控制模塊; 6.3移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊接收步驟i的作業(yè)視頻,并基于時(shí)間同步服務(wù)器的統(tǒng)一時(shí) 間基點(diǎn),將視頻內(nèi)容按照步驟i的完成時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記,最后將視頻數(shù)據(jù)發(fā)送給維修流程執(zhí) 行控制模塊; 7. 存儲步驟i的數(shù)據(jù)到維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫,包括: 7.1維修流程執(zhí)行控制模塊將可量化的作業(yè)數(shù)據(jù)及處理結(jié)果數(shù)據(jù)、非量化的作業(yè)數(shù)據(jù)、 添加標(biāo)記的全程作業(yè)視頻、維修步驟進(jìn)度數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù),通過無線網(wǎng)絡(luò)的方式,將數(shù)據(jù)傳送到 維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫,之后用移動(dòng)端進(jìn)度及故障展示模塊查看維修進(jìn)度和維修作業(yè)細(xì)節(jié); 7.2令i=i+l,依據(jù)1.1中設(shè)定的維修流程,如果當(dāng)前維修步驟的后續(xù)維修步驟只有一個(gè) 時(shí),則第i+1個(gè)維修步驟即為下一個(gè)步驟;如果當(dāng)前維修步驟的后續(xù)維修步驟有多個(gè)并行維 修步驟時(shí),則第i+1個(gè)維修步驟為多個(gè)并行維修步驟中的一個(gè),由作業(yè)人員選擇,進(jìn)入第i+1 個(gè)維修步驟并轉(zhuǎn)到步驟2; 8. 實(shí)時(shí)查看維修進(jìn)度和維修作業(yè)細(xì)節(jié),使用移動(dòng)端進(jìn)度及故障展示模塊,通過訪問維 修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)查看維修進(jìn)度和每個(gè)維修步驟的維修作業(yè)細(xì)節(jié),包括每個(gè) 步驟的視頻、測量數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)范圍和實(shí)際測量值等。
      [0029] 現(xiàn)W基于本發(fā)明的系統(tǒng)和方法設(shè)定一種汽車維修保養(yǎng)的流程為例具體說明本發(fā) 明,如圖3所示。
      [0030] 首先采用圖2中的第1步中的1.1,設(shè)定某個(gè)車型的所有維修步驟,具體包括:"修前 準(zhǔn)備",之后并行分支一為"檢查左前口"、"檢查左后口",并行分支二為"檢查右前口"、"檢 查右后口",然后兩個(gè)并行分支合并后串行"檢查后備箱",……,"測量胎紋深度","測量剎 車片厚度","檢查蓄電池",…… 然后采用圖2中的第I步中的1.2,為每個(gè)維修步驟設(shè)定詳細(xì)屬性。下面分別W非量化和 可量化采集數(shù)據(jù)的角度選取兩個(gè)維修步驟為例進(jìn)行說明。
      [0031 ] W "檢查右前|了'維修步驟為例,該維修步驟的數(shù)據(jù)采集內(nèi)容為非量化數(shù)據(jù),如下 表1所示: 表1 "檢查右前I'T維修步驟的詳細(xì)屬性
      再W "測量胎紋深度"維修步驟為例,該維修步驟的數(shù)據(jù)采集內(nèi)容為可量化數(shù)據(jù),如下 表2所示: 表2 "測量胎紋深度"維修步驟的詳細(xì)屬性
      再W基于圖3的汽車維修保養(yǎng)的進(jìn)度和維修細(xì)節(jié)的展示圖,來說明維修管理人員或車 主如何查看維修進(jìn)度和維修細(xì)節(jié),如圖4所示。
      [003^ 圖4中維修步驟分立種狀態(tài),深色(斜線)的表示"已經(jīng)完成',淺色(點(diǎn)狀)表示"正 在執(zhí)行",白色表示"尚未開始"。即"修前準(zhǔn)備","檢查左前口"、"檢查左后口","檢查右前 I'T、"檢查右后口","檢查后備箱",……,"測量胎紋深度"維修步驟等均已完成,"測量剎 車片厚度"維修步驟正在執(zhí)行,"檢查蓄電池"維修步驟及其后續(xù)維修步驟尚未開始。在已 經(jīng)完成的維修步驟中,部分維修步驟的執(zhí)行結(jié)果為發(fā)現(xiàn)故障,用#表示,圖中有兩個(gè)維修步 驟"檢查右前I'T和"測量胎紋深度"發(fā)現(xiàn)故障,具體數(shù)據(jù)分別如下表3和表4所示: 表3 "檢查右前I'T維修細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)
      基于圖4的信息,使用者(維修作業(yè)人員、管理人員或車主)可通過移動(dòng)端維修進(jìn)度及細(xì) 節(jié)展示模塊實(shí)時(shí)查看維修進(jìn)度,每個(gè)已經(jīng)完成的維修步驟的維修細(xì)節(jié)(包含無故障情況和 有故障情況),如某個(gè)維修步驟的數(shù)據(jù)范圍如何,實(shí)際檢查或測量的結(jié)果如何,零部件是否 確實(shí)該更換,或者故障圖片信息等。
      [0033] 表3中的數(shù)據(jù)為維修步驟"檢查右前|'了'維修細(xì)節(jié)數(shù)據(jù),其數(shù)據(jù)采集內(nèi)容為非量化 數(shù)據(jù),從故障類型看,包含誘蝕、掉漆兩類,故障記錄中,作業(yè)人員通過移動(dòng)終端進(jìn)行拍照, 存儲故障圖片,可供使用者(維修作業(yè)人員、管理人員或車主)通過移動(dòng)端維修進(jìn)度及細(xì)節(jié) 展示模塊實(shí)時(shí)查看。
      [0034] 表4中數(shù)據(jù)為"測量胎紋深度"維修細(xì)節(jié)數(shù)據(jù),其中胎紋深度標(biāo)準(zhǔn)范圍是〉1.6mm,S 次測量的胎紋深度測量平均值:1.3mm,不符合設(shè)定的數(shù)據(jù)范圍,因此得出故障結(jié)論為更換 輪胎。
      [0035] 上述運(yùn)類維修細(xì)節(jié)信息可顯著提升汽車維修過程的透明度和誠信度,極大增強(qiáng)車 主的消費(fèi)粘度,提高維修廠的效益。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1. 一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng),其特征是包括維修流程設(shè) 定模塊、維修流程執(zhí)行控制模塊、移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊、基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備、 移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備、移動(dòng)端維修進(jìn)度及細(xì)節(jié)展示模塊、維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫; 所述維修流程設(shè)定模塊用于設(shè)定某車型的維修保養(yǎng)流程,生成該車型的包括若干個(gè)串 并聯(lián)的維修步驟及維修步驟的詳細(xì)屬性的維修保養(yǎng)流程信息,并將該信息傳送給維修流程 執(zhí)行控制模塊、移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊和基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備; 所述維修流程執(zhí)行控制模塊依據(jù)所述維修流程設(shè)定模塊生成的維修保養(yǎng)流程信息,弓丨 導(dǎo)維修人員嚴(yán)格按照流程信息依次、完整地執(zhí)行車輛的維修步驟,并在每個(gè)維修步驟,按照 維修流程設(shè)定模塊所設(shè)定的該維修步驟的所需采集的數(shù)據(jù)內(nèi)容和處理方法,通知移動(dòng)端數(shù) 據(jù)接收處理模塊進(jìn)行接收和處理數(shù)據(jù),然后接收自所述移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊的數(shù)據(jù), 并以此作為該維修步驟工作內(nèi)容是否完成的數(shù)據(jù)化標(biāo)記,最后將維修步驟進(jìn)度信息、在每 個(gè)維修步驟采集和處理的數(shù)據(jù)發(fā)送到所述維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫進(jìn)行存儲; 所述移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊依據(jù)所述維修流程設(shè)定模塊生成的維修保養(yǎng)流程信息, 接收所述維修流程執(zhí)行控制模塊發(fā)出的指令,按照指令中指定的維修步驟的數(shù)據(jù)采集和處 理要求,接收來自所述基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備、移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備的數(shù)據(jù) 和維修人員通過輸入設(shè)備輸入的數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,將所接收的所有數(shù)據(jù)和處理后 的數(shù)據(jù)都發(fā)送到維修流程執(zhí)行控制模塊; 所述基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備用來采集測量工具所測量的各類數(shù)據(jù); 所述移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備用來采集維修現(xiàn)場視頻數(shù)據(jù); 所述維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫用于存儲所述維修流程設(shè)定模塊產(chǎn)生的維修流程數(shù)據(jù)、維修流 程執(zhí)行控制模塊所發(fā)送的所有維修步驟進(jìn)度信息、在每個(gè)維修步驟采集和處理的數(shù)據(jù),同 時(shí)將上述數(shù)據(jù)供車主或維修管理人員通過移動(dòng)端維修進(jìn)度及細(xì)節(jié)展示模塊通過網(wǎng)絡(luò)查看; 所述移動(dòng)端維修進(jìn)度及細(xì)節(jié)展示模塊將所述維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫發(fā)送的數(shù)據(jù)同步展示 給車主或維修管理人員。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng),其特征 是所述維修流程設(shè)定模塊為軟件模塊,供維修人員按照需求,以鼠標(biāo)拖拽控件和鍵盤輸入 的方式設(shè)定所述維修步驟,及每個(gè)維修步驟的詳細(xì)屬性的維修保養(yǎng)流程信息,所述維修步 驟為最小的不可分解的維修單元,所述維修步驟的詳細(xì)屬性包括資源需求清單、維修指導(dǎo) 內(nèi)容和數(shù)據(jù)采集內(nèi)容。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng),其特征 是所述維修流程執(zhí)行控制模塊為軟件模塊,針對每個(gè)待修車輛,匹配相應(yīng)車型的維修保養(yǎng) 流程信息后,它以圖形化的方式在移動(dòng)終端上進(jìn)行展示,引導(dǎo)維修人員按照所述維修步驟 依次執(zhí)行每個(gè)維修步驟的工作內(nèi)容,維修人員通過觸摸或輸入的方式在移動(dòng)終端上進(jìn)行操 作,記錄所有操作過程,當(dāng)當(dāng)前流程節(jié)點(diǎn)工作內(nèi)容全部完成后,下一個(gè)流程節(jié)點(diǎn)才可執(zhí)行, 且流程節(jié)點(diǎn)的顏色會發(fā)生相應(yīng)變化。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng),其特征 是所述維修人員通過輸入設(shè)備輸入的數(shù)據(jù)包括文本、數(shù)值、圖片數(shù)據(jù)。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng),其特征 是所述移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊對所述數(shù)據(jù)進(jìn)行處理包括:1)對來自基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采 集設(shè)備的數(shù)據(jù),采用維修保養(yǎng)流程信息中設(shè)定的數(shù)據(jù)處理方法進(jìn)行處理,包括求取零件測 量的平均值后與零件的標(biāo)準(zhǔn)范圍比較;2)對來自移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備的視頻數(shù) 據(jù),采用時(shí)間同步服務(wù)器,基于同一個(gè)時(shí)間基點(diǎn),將視頻按時(shí)間分段,與相同時(shí)間對應(yīng)的流 程節(jié)點(diǎn)的進(jìn)行關(guān)聯(lián),事后按流程節(jié)點(diǎn)的時(shí)間段來觀看;3)對來自維修人員輸入的文本、數(shù) 值、圖片數(shù)據(jù),與相應(yīng)的流程節(jié)點(diǎn)關(guān)聯(lián),事后可按流程節(jié)點(diǎn)查看。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng),其特征 是所述基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備通過包括藍(lán)牙、wifidigbee的無線通信方式來采集測 量工具所測量的各類數(shù)據(jù),所述基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備包括各類無線化游標(biāo)卡尺、無 線化萬用表、無線化示波器測量工具。7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng),其特征 是所述移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備是指維修人員可穿戴的、以維修人員第一視角拍攝的 視頻采集設(shè)備,該設(shè)備采集的視頻數(shù)據(jù)通過無線方式實(shí)時(shí)傳輸?shù)剿鲆苿?dòng)端數(shù)據(jù)接收處理 豐旲塊。8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的系統(tǒng),其特征 是所述車主或維修管理人員根據(jù)所述維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫發(fā)送的數(shù)據(jù),利用包括智能手機(jī)的 移動(dòng)終端,通過觸摸點(diǎn)擊的方式查看維修流程執(zhí)行控制模塊中已完成的任何維修作業(yè)信 息,包括作業(yè)視頻、測量數(shù)據(jù)、故障圖片信息。9. 一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車維修保養(yǎng)過程監(jiān)管和展示的方法,包括以下步驟:1. 設(shè)定維修流程,使用維修流程設(shè)定模塊設(shè)定某個(gè)車型的維修流程,包括: 1.1設(shè)定一組串聯(lián)或并聯(lián)的維修步驟,輸入包括每個(gè)維修步驟名稱、概要內(nèi)容、所需工 時(shí)的信息; 1.2設(shè)定每個(gè)維修步驟的詳細(xì)屬性,包括:1)設(shè)定資源需求清單,即設(shè)定該維修步驟所 需的人員、設(shè)備、工具、設(shè)施、必?fù)Q件、選換件、消耗品等資源的種類和數(shù)量信息;2)設(shè)定維修 指導(dǎo)內(nèi)容,即設(shè)定指導(dǎo)該維修步驟實(shí)施的文字、圖片、視頻、動(dòng)畫等形式的信息;3)設(shè)定數(shù)據(jù) 采集內(nèi)容,即設(shè)定在該維修步驟中需要采集的一組可量化和非量化的數(shù)據(jù),可量化的數(shù)據(jù) 是指可通過工具測量的數(shù)值數(shù)據(jù),需設(shè)定的內(nèi)容包括數(shù)據(jù)名稱、數(shù)據(jù)單位、采集方法、采集 次數(shù)、數(shù)據(jù)處理方法、數(shù)據(jù)范圍,非量化的數(shù)據(jù)是指不可測量的通過人工觀察輸入的非數(shù)值 類數(shù)據(jù),需設(shè)定的內(nèi)容包括數(shù)據(jù)名稱、數(shù)據(jù)類型;2. 開展第i個(gè)維修步驟作業(yè),按照步驟1中設(shè)定的維修流程,按照維修流程執(zhí)行控制模 塊的指示,選取第i個(gè)維修步驟進(jìn)行作業(yè),初始時(shí)維修流程執(zhí)行控制模塊將指示對第1個(gè)維 修步驟進(jìn)行作業(yè),即i=l,包括: 2.1按照步驟1.2中設(shè)定的第i個(gè)維修步驟的資源需求清單,準(zhǔn)備各類資源; 2.2在移動(dòng)終端上查看步驟1.2中設(shè)定的第i個(gè)維修步驟的維修指導(dǎo)內(nèi)容,執(zhí)行相關(guān)操 作; 2.3依據(jù)步驟1.2中設(shè)定的第i個(gè)維修步驟的數(shù)據(jù)采集內(nèi)容,分別進(jìn)行采集可量化的作 業(yè)數(shù)據(jù)、采集非量化的作業(yè)數(shù)據(jù)、自動(dòng)錄制全程作業(yè)視頻;3. 采集步驟i的可量化的作業(yè)數(shù)據(jù),采用基于物聯(lián)網(wǎng)的測量采集設(shè)備,測量設(shè)定的測量 內(nèi)容,通過無線自動(dòng)傳輸或程序自動(dòng)識別儀表結(jié)果的方式,將數(shù)值數(shù)據(jù)發(fā)送到移動(dòng)端數(shù)據(jù) 接收處理模塊;4. 采集步驟i的非量化的作業(yè)數(shù)據(jù),采用移動(dòng)終端等輸入設(shè)備,通過拍照、錄制視頻、輸 入文本、選擇文件、選擇選項(xiàng)方式,采集所設(shè)定的各類包括文字、圖片、音頻的非數(shù)值類數(shù) 據(jù),并將數(shù)值數(shù)據(jù)發(fā)送到移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊;5. 自動(dòng)錄制步驟i的全程作業(yè)視頻,采用移動(dòng)式作業(yè)過程視頻采集設(shè)備,在作業(yè)過程中 自動(dòng)錄制全程的作業(yè)視頻,實(shí)時(shí)發(fā)送到移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊;6. 移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊接收處理步驟i的數(shù)據(jù),包括: 6.1移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊接收步驟i的可量化的作業(yè)數(shù)據(jù),并依據(jù)步驟1.2中設(shè)定 的數(shù)據(jù)處理方法進(jìn)行處理,與數(shù)據(jù)范圍進(jìn)行比較,確定所測量的零部件是否合規(guī),并將數(shù)據(jù) 范圍、測量數(shù)據(jù)、比較結(jié)果進(jìn)行展示,達(dá)到零部件測量可信、更換有理有據(jù),從而達(dá)到維修透 明、誠信的目標(biāo),最后將處理前后的數(shù)據(jù)都發(fā)送到維修流程執(zhí)行控制模塊; 6.2移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊接收步驟i的非量化的作業(yè)數(shù)據(jù),并依據(jù)步驟1.2中設(shè)定 的數(shù)據(jù)類型進(jìn)行存儲,并將數(shù)據(jù)發(fā)送到維修流程執(zhí)行控制模塊; 6.3移動(dòng)端數(shù)據(jù)接收處理模塊接收步驟i的作業(yè)視頻,并基于時(shí)間同步服務(wù)器的統(tǒng)一時(shí) 間基點(diǎn),將視頻內(nèi)容按照步驟i的完成時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記,最后將視頻數(shù)據(jù)發(fā)送給維修流程執(zhí) 行控制模塊;7. 存儲步驟i的數(shù)據(jù)到維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫,包括: 7.1維修流程執(zhí)行控制模塊將可量化的作業(yè)數(shù)據(jù)及處理結(jié)果數(shù)據(jù)、非量化的作業(yè)數(shù)據(jù)、 添加標(biāo)記的全程作業(yè)視頻、維修步驟進(jìn)度數(shù)據(jù)數(shù)據(jù),通過無線網(wǎng)絡(luò)的方式,將數(shù)據(jù)傳送到維 修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫,之后用移動(dòng)端進(jìn)度及故障展示模塊查看維修進(jìn)度和維修作業(yè)細(xì)節(jié); 7.2令i=i+l,依據(jù)1.1中設(shè)定的維修流程,如果當(dāng)前維修步驟的后續(xù)維修步驟只有一個(gè) 時(shí),則第i+Ι個(gè)維修步驟即為下一個(gè)步驟;如果當(dāng)前維修步驟的后續(xù)維修步驟有多個(gè)并行維 修步驟時(shí),則第i+Ι個(gè)維修步驟為多個(gè)并行維修步驟中的一個(gè),進(jìn)入第i+Ι個(gè)維修步驟并轉(zhuǎn) 到步驟2;8. 實(shí)時(shí)查看維修進(jìn)度和維修作業(yè)細(xì)節(jié),使用移動(dòng)端維修進(jìn)度及細(xì)節(jié)展示模塊,通過訪 問維修數(shù)據(jù)云數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)查看維修進(jìn)度和每個(gè)維修步驟的維修作業(yè)細(xì)節(jié),包括 每個(gè)步驟的視頻、測量數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)范圍和實(shí)際測量值。
      【文檔編號】G06Q30/00GK106022619SQ201610350449
      【公開日】2016年10月12日
      【申請日】2016年5月25日
      【發(fā)明人】張紅葉, 柯俊
      【申請人】張紅葉, 柯俊
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