一種基于gis的高速公路監(jiān)測管理平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是高速公路信息領(lǐng)域，具體涉及一種基于GIS的高速公路監(jiān)測管理平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，中國高速公路突破3萬公里，總里程位居世界第二，從上世紀(jì)九十年代開始，中國進(jìn)入了公路建設(shè)快速發(fā)展的時期。2013年底，我國高速公路完成全社會公路營業(yè)性貨物周轉(zhuǎn)量40.0%、全社會公路營業(yè)性旅客周轉(zhuǎn)量32%的運(yùn)輸任務(wù)。公路運(yùn)輸對于我省國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了強(qiáng)大的推動作用。20世紀(jì)以來，我國就積極著力于高速公路的管理平臺研究開發(fā)，但是現(xiàn)階段我國高速公路的管理平臺仍存在諸多缺陷，主要表現(xiàn)在信息無法整合、資源無法統(tǒng)一有效管理。同時，管理業(yè)務(wù)混亂，難以實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管?，F(xiàn)代化的設(shè)施不能得到充分利用，不能很好地發(fā)揮其作用，很多高速公路的監(jiān)控設(shè)施及養(yǎng)護(hù)設(shè)備處于癱瘓和半癱瘓狀態(tài)，給高速投資帶來巨大損失，阻礙了公路效益的發(fā)揮。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實(shí)用新型目的是在于提供一種基于GIS的高速公路監(jiān)測管理平臺，
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種基于GIS的高速公路監(jiān)測管理平臺，包括人工數(shù)據(jù)采集端及信息查詢終端、自動設(shè)備數(shù)據(jù)采集端、交換機(jī)、路由器、防火墻、Web服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、GIS服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器和客戶端；所述的自動設(shè)備數(shù)據(jù)采集端包括云臺監(jiān)控?cái)z像機(jī)與快球監(jiān)控?cái)z像機(jī)，云臺監(jiān)控?cái)z像機(jī)與快球監(jiān)控?cái)z像機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)線與交換機(jī)相連，交換機(jī)與路由器相連；所述的人工數(shù)據(jù)采集端及信息查詢終端包括移動手機(jī)、平板電腦和個人電腦，人工數(shù)據(jù)采集端及信息查詢終端與Internet連接，Internet還通過路由器與防火墻、Web服務(wù)器依次相連，Web服務(wù)器與GIS服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、客戶端相連。
[0005]所述自動設(shè)備數(shù)據(jù)采集端通過云臺監(jiān)控?cái)z像機(jī)與快球監(jiān)控?cái)z像機(jī)負(fù)責(zé)采集高速公路的交通和設(shè)備狀況等公路信息，并通過交換機(jī)和路由器上傳至Internet。所述人工數(shù)據(jù)采集端則由現(xiàn)場巡邏人員通過移動手機(jī)、平板電腦或者個人電腦，以圖像、文字等形式，通過3G、4G、W1-fi或者ADSL上傳高速公路上的交通事故、隱患點(diǎn)等路面信息至Internet，再通過路由器、防火墻、Web服務(wù)器傳輸至數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中進(jìn)行存儲。所述人工數(shù)據(jù)采集端同時也可以作為信息查詢終端?？蛻舳说挠脩艨梢愿鶕?jù)權(quán)限實(shí)時監(jiān)測、查詢高速公路的信息數(shù)據(jù)。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
[0007]數(shù)據(jù)庫服務(wù)器主要存儲空間數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)屬性數(shù)據(jù)?？臻g數(shù)據(jù)包括全省公路地理信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、高速資源數(shù)據(jù)、空間背景數(shù)據(jù)。業(yè)務(wù)屬性數(shù)據(jù)包括基礎(chǔ)支撐數(shù)據(jù)、日常業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。
[0008]GIS服務(wù)器提供GIS地圖服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)電子地圖的操作功能，實(shí)現(xiàn)路面管理的可視化。
[0009]應(yīng)用服務(wù)器主要安裝基于GIS的高速公路營運(yùn)管理平臺。該管理平臺提供系統(tǒng)管理、GIS應(yīng)用和查詢統(tǒng)計(jì)等功能。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:
[0011]本實(shí)用新型將原來分散的、局部的、區(qū)域的高速公路管理設(shè)備和道路上突發(fā)狀況等信息等匯集成為一個整體，整合各部門信息資源，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。有利于路產(chǎn)、中控和養(yǎng)護(hù)三個部門的信息共享、協(xié)調(diào)聯(lián)動與決策分析，大大提高了高速公路維護(hù)與監(jiān)管的效率。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來詳細(xì)說明本實(shí)用新型；
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0015]參照圖1，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:一種基于GIS的高速公路監(jiān)測管理平臺，包括人工數(shù)據(jù)采集端及信息查詢終端1、自動設(shè)備數(shù)據(jù)采集端2、交換機(jī)3、路由器4、防火墻5、Web服務(wù)器6、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器7、GIS服務(wù)器8、應(yīng)用服務(wù)器9和客戶端10 ;所述的自動設(shè)備數(shù)據(jù)采集端2包括云臺監(jiān)控?cái)z像機(jī)21與快球監(jiān)控?cái)z像機(jī)22，云臺監(jiān)控?cái)z像機(jī)21與快球監(jiān)控?cái)z像機(jī)22通過網(wǎng)絡(luò)線與交換機(jī)3相連，交換機(jī)3與路由器4相連；所述的人工數(shù)據(jù)采集端及信息查詢終端1包括移動手機(jī)、平板電腦和個人電腦，人工數(shù)據(jù)采集端及信息查詢終端1與Internet連接，Internet還通過路由器4與防火墻5、Web服務(wù)器6依次相連，Web服務(wù)器6與GIS服務(wù)器8、應(yīng)用服務(wù)器9、數(shù)據(jù)服務(wù)器7、客戶端10相連。
[0016]基于GIS的高速公路營運(yùn)管理平臺包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、地理信息服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器三部分組成。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器主要存儲空間數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)屬性數(shù)據(jù)?？臻g數(shù)據(jù)包括全省公路地理信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、高速資源數(shù)據(jù)、空間背景數(shù)據(jù)。業(yè)務(wù)屬性數(shù)據(jù)包括基礎(chǔ)支撐數(shù)據(jù)、日常業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。GIS服務(wù)器提供GIS地圖服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)電子地圖的操作功能，實(shí)現(xiàn)路面管理的可視化。應(yīng)用服務(wù)器主要安裝基于GIS的高速公路營運(yùn)管理平臺。該管理平臺提供系統(tǒng)管理、GIS應(yīng)用和查詢統(tǒng)計(jì)等功能。
[0017]本實(shí)用新型所用的球型攝像機(jī)的型號為PELCO SD53CBW-PG-E1-X,云臺監(jiān)控?cái)z像機(jī)型號為JVC TK-1481/1431,交換機(jī)的型號為H3C S3600/S5500。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于GIS的高速公路監(jiān)測管理平臺，其特征在于，包括人工數(shù)據(jù)采集端及信息查詢終端、自動設(shè)備數(shù)據(jù)采集端、交換機(jī)、路由器、防火墻、Web服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、GIS服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器和客戶端；所述的自動設(shè)備數(shù)據(jù)采集端包括云臺監(jiān)控?cái)z像機(jī)與快球監(jiān)控?cái)z像機(jī)，云臺監(jiān)控?cái)z像機(jī)與快球監(jiān)控?cái)z像機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)線與交換機(jī)相連，交換機(jī)與路由器相連；所述的人工數(shù)據(jù)采集端及信息查詢終端包括移動手機(jī)、平板電腦和個人電腦，人工數(shù)據(jù)采集端及信息查詢終端與Internet連接，Internet還通過路由器與防火墻、Web服務(wù)器依次相連，Web服務(wù)器與GIS服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、客戶端相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于GIS的高速公路監(jiān)測管理平臺，包括自動設(shè)備數(shù)據(jù)采集端、人工數(shù)據(jù)采集端、信息查詢終端、客戶端等。所述自動設(shè)備數(shù)據(jù)采集端通過云臺監(jiān)控?cái)z像機(jī)與快球監(jiān)控?cái)z像機(jī)負(fù)責(zé)采集高速公路的交通和設(shè)備狀況等公路信息，并通過交換機(jī)和路由器上傳至Internet。所述人工數(shù)據(jù)采集端則由現(xiàn)場巡邏人員通過移動手機(jī)、平板電腦或者個人電腦，以圖像、文字等形式，通過3G、4G、Wi-fi或者ADSL上傳高速公路上的日常巡查、施工信息、交通事故、隱患點(diǎn)等路面信息至Internet，再通過路由器、防火墻、Web服務(wù)器傳輸至數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中進(jìn)行存儲。本實(shí)用新型將原來分散的、局部的、區(qū)域的高速公路管理設(shè)備和道路上突發(fā)狀況等信息等匯集成為一個整體，大大提高了高速公路維護(hù)與監(jiān)管的效率。
【IPC分類】G06F17/30, G06Q50/30, G06Q10/06
【公開號】CN204990299
【申請?zhí)枴緾N201520753953
【發(fā)明人】陶冶, 范維江, 阮穎, 楊朝輝, 江守虎, 丁月, 張磊
【申請人】安徽省高速公路控股集團(tuán)有限公司蕪湖管理處
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月25日