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      一種物流管理系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10282736閱讀:327來(lái)源:國(guó)知局
      一種物流管理系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及物流管理技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種物流管理系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)代物流是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要源泉,它以高新技術(shù)為基礎(chǔ)的先進(jìn)經(jīng)營(yíng)方式和管理方式,將有效地整合資源,降低成本,提高效率,進(jìn)一步改善投資環(huán)境,擴(kuò)大對(duì)外開放,促進(jìn)國(guó)內(nèi)物流業(yè)持續(xù)發(fā)展,加快流通現(xiàn)代化、規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,加快企業(yè)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大大提高整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
      [0003]隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加劇,國(guó)際物流的運(yùn)作被廣泛應(yīng)用以滿足各國(guó)之間不同的需要?,F(xiàn)有的物流管理系統(tǒng)大多數(shù)是采用網(wǎng)絡(luò)模式在采購(gòu)商、供應(yīng)商和承運(yùn)商之間進(jìn)行信息傳遞,對(duì)物流過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,但該以現(xiàn)有技術(shù)來(lái)說(shuō),該物流系統(tǒng)只是對(duì)貨物從發(fā)出到抵達(dá)目的的過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督,并沒有對(duì)物流過(guò)程實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;且采購(gòu)商、供應(yīng)商和承運(yùn)商的終端都需要下載特殊的軟件,其成本高,操作麻煩。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種物流管理系統(tǒng),該物流管理系統(tǒng)可以對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器進(jìn)行有效地安全監(jiān)控,而且可以實(shí)時(shí)地了解物流車輛及相關(guān)貨物的有關(guān)動(dòng)態(tài)。
      [0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種物流管理系統(tǒng),包括物流接收管理平臺(tái)、采購(gòu)終端、供貨終端、承運(yùn)終端、GPS監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、安全監(jiān)控器和報(bào)警系統(tǒng);所述物流接收管理平臺(tái)包括客戶端、解碼器、A/D轉(zhuǎn)換模塊和無(wú)線信號(hào)接收模塊,所述無(wú)線信號(hào)接收模塊與所述解碼器相連,所述解碼器與所述A/D轉(zhuǎn)換模塊相連,所述A/D轉(zhuǎn)換模塊與所述客戶端相連;所述采購(gòu)終端、所述供貨終端、所述承運(yùn)終端和所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器分別通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與所述物流接收管理平臺(tái)相連;所述GPS監(jiān)控系統(tǒng)與所述承運(yùn)終端相連;所述安全監(jiān)控器通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)分別與所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和所述報(bào)警系統(tǒng)相連。
      [0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)安全監(jiān)控器對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中的數(shù)據(jù)進(jìn)行保護(hù),最大限度地防止公司利益受到不法分子的損害,同時(shí)對(duì)物流車輛及相關(guān)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)GPS定位追蹤,即使運(yùn)輸途中出現(xiàn)事故也可以既快又準(zhǔn)確地做出反應(yīng)。
      [0007]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
      [0008]優(yōu)選的,所述報(bào)警系統(tǒng)為燈光報(bào)警器或聲音報(bào)警器。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型一種物流管理系統(tǒng)的系統(tǒng)圖;
      [0010]附圖中,各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
      [0011 ] 1、物流接收管理平臺(tái),2、采購(gòu)終端,3、供貨終端,4、承運(yùn)終端,5、GPS監(jiān)控系統(tǒng),6、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,7、安全監(jiān)控器,8、報(bào)警系統(tǒng),9、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò);
      [0012 ] 11、無(wú)線信號(hào)接收模塊,12、解碼器,13、A/D轉(zhuǎn)換模塊,14、客戶端。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型,并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
      [0014]如圖1所示,一種物流管理系統(tǒng),包括物流接收管理平臺(tái)1、采購(gòu)終端2、供貨終端3、承運(yùn)終端4、GPS監(jiān)控系統(tǒng)5、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器6、安全監(jiān)控器7和報(bào)警系統(tǒng)8;所述物流接收管理平臺(tái)I包括客戶端14、A/D轉(zhuǎn)換模塊13、解碼器12和無(wú)線信號(hào)接收模塊11,所述無(wú)線信號(hào)接收模塊11與所述解碼器12相連,所述解碼器12與所述A/D轉(zhuǎn)換模塊13相連,所述A/D轉(zhuǎn)換模塊13與所述客戶端14相連;所述采購(gòu)終端2、所述供貨終端3、所述承運(yùn)終端4和所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器6分別通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)9與所述物流接收管理平臺(tái)I相連;所述GPS監(jiān)控系統(tǒng)5與所述承運(yùn)終端4相連;所述安全監(jiān)控器7通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)9分別與所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器6和所述報(bào)警系統(tǒng)8相連。
      [0015]在實(shí)際應(yīng)用時(shí),報(bào)警系統(tǒng)8為燈光報(bào)警器或聲音報(bào)警器。
      [0016]具體工作方式
      [0017]采購(gòu)商在采購(gòu)終端2上進(jìn)行商品采購(gòu)后,將訂單通過(guò)物流接收管理平臺(tái)I提交給供貨終端3,供應(yīng)商通過(guò)供貨終端3與采購(gòu)商達(dá)成采購(gòu)協(xié)議后,通過(guò)物流接收管理平臺(tái)I向承運(yùn)終端4發(fā)出運(yùn)輸請(qǐng)求,承運(yùn)終端4接受運(yùn)輸請(qǐng)求并將貨物位置的實(shí)時(shí)信息傳到GPS監(jiān)控系統(tǒng)中,再通過(guò)承運(yùn)終端4傳送給物流接收管理平臺(tái)I,便于了解整個(gè)物流過(guò)程的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)。
      [0018]數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器接6收到物流接收管理平臺(tái)I傳送過(guò)來(lái)的物品重量信息,安全監(jiān)控器7時(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)器6中的物品重量信息,當(dāng)物品重量信息超過(guò)設(shè)定閾值時(shí),安全監(jiān)控器7則驅(qū)動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)8予以輸出報(bào)警信息。
      [0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種物流管理系統(tǒng),其特征在于:包括物流接收管理平臺(tái)(I)、采購(gòu)終端(2)、供貨終端(3)、承運(yùn)終端(4)、GPS監(jiān)控系統(tǒng)(5)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(6)、安全監(jiān)控器(7)和報(bào)警系統(tǒng)(8);所述物流接收管理平臺(tái)(I)包括客戶端(14)、A/D轉(zhuǎn)換模塊(13)、解碼器(12)和無(wú)線信號(hào)接收模塊(11),所述無(wú)線信號(hào)接收模塊(11)與所述解碼器(12)相連,所述解碼器(12)與所述A/D轉(zhuǎn)換模塊(13)相連,所述A/D轉(zhuǎn)換模塊(13)與所述客戶端(14)相連;所述采購(gòu)終端(2)、所述供貨終端(3)、所述承運(yùn)終端(4)和所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(6)分別通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)(9)與所述物流接收管理平臺(tái)(I)相連;所述GPS監(jiān)控系統(tǒng)(5)與所述承運(yùn)終端(4)相連;所述安全監(jiān)控器(7)通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)(9)分別與所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(6)和所述報(bào)警系統(tǒng)(8)相連。2.如權(quán)利要求1所述的一種物流管理系統(tǒng),其特征在于:所述報(bào)警系統(tǒng)(8)為燈光報(bào)警器或聲音報(bào)警器。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種物流管理系統(tǒng),涉及物流管理技術(shù)領(lǐng)域。包括物流接收管理平臺(tái),所述物流接收管理平臺(tái)包括客戶端、解碼器、A/D轉(zhuǎn)換模塊和無(wú)線信號(hào)接收模塊;采購(gòu)終端、供貨終端、承運(yùn)終端和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器分別通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與物流接收管理平臺(tái)相連;GPS監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與承運(yùn)終端相連;安全監(jiān)控器通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)分別與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和報(bào)警系統(tǒng)相連。本實(shí)用新型通過(guò)安全監(jiān)控器對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中的數(shù)據(jù)進(jìn)行保護(hù),最大限度地防止公司利益受到不法分子的損害,同時(shí)對(duì)物流車輛及相關(guān)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)GPS定位追蹤,即使運(yùn)輸途中出現(xiàn)事故也可以既快又準(zhǔn)確地做出反應(yīng)。
      【IPC分類】G06Q50/28, G06Q10/08
      【公開號(hào)】CN205193868
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521053059
      【發(fā)明人】李鵬
      【申請(qǐng)人】北京小城生活網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
      【公開日】2016年4月27日
      【申請(qǐng)日】2015年12月16日
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