堆場(chǎng)管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及堆場(chǎng)管理領(lǐng)域，具體地，涉及一種堆場(chǎng)管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在傳統(tǒng)的煤炭碼頭中，容易出現(xiàn)堆場(chǎng)面積緊張以及作業(yè)高峰階段因多客戶、多煤種、跨堆場(chǎng)管理而需要更多理貨員等情況，這增加了理貨員的工作強(qiáng)度和人工成本，增加了理貨現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種堆場(chǎng)管理系統(tǒng)，該堆場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠降低理貨員的工作強(qiáng)度和人工成本，降低錯(cuò)裝貨物現(xiàn)象的發(fā)生，降低理貨現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種堆場(chǎng)管理系統(tǒng)，該堆場(chǎng)管理系統(tǒng)包括:監(jiān)測(cè)模塊，用于監(jiān)測(cè)堆場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的地理位置并將監(jiān)測(cè)到的地理位置信息傳送給處理模塊；以及所述處理模塊，用于接收所述地理位置信息并判斷監(jiān)測(cè)到的地理位置是否位于指定區(qū)域內(nèi)，并在監(jiān)測(cè)到的地理位置超出所述指定區(qū)域時(shí)報(bào)警。
[0005]優(yōu)選地，所述監(jiān)測(cè)模塊分體式安裝在所述車(chē)輛上。
[0006]優(yōu)選地，所述監(jiān)測(cè)模塊通過(guò)所述車(chē)輛的蓄電池供電。
[0007]優(yōu)選地，該系統(tǒng)還包括過(guò)壓保護(hù)模塊，用于對(duì)所述監(jiān)測(cè)模塊進(jìn)行過(guò)壓保護(hù)。
[0008]優(yōu)選地，該系統(tǒng)還包括顯示模塊，用于顯示所述車(chē)輛的軌跡。
[0009]優(yōu)選地，所述處理模塊包括:接收子模塊，用于接收所述地理位置信息；判斷模塊，用于判斷監(jiān)測(cè)到的地理位置是否位于指定區(qū)域內(nèi)；以及報(bào)警模塊，用于在監(jiān)測(cè)到的地理位置超出所述指定區(qū)域時(shí)報(bào)警。
[0010]優(yōu)選地，所述報(bào)警模塊為語(yǔ)音報(bào)警模塊、蜂鳴器、聲光報(bào)警模塊中的至少一者。
[0011 ]優(yōu)選地，該系統(tǒng)還包括自建基站，用于在所述監(jiān)測(cè)模塊和所述處理模塊之間傳送
?目息O
[0012]通過(guò)上述技術(shù)方案，由于監(jiān)測(cè)模塊能夠監(jiān)測(cè)堆場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的地理位置，處理模塊能夠判斷監(jiān)測(cè)到的地理位置是否位于指定區(qū)域內(nèi)并在監(jiān)測(cè)到的地理位置超出所述指定區(qū)域時(shí)報(bào)警，因此根據(jù)本實(shí)用新型的堆場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠降低理貨員的工作強(qiáng)度和人工成本，降低錯(cuò)裝貨物現(xiàn)象的發(fā)生，降低理貨現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。
[0013]本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0014]附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0015]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的堆場(chǎng)管理系統(tǒng)的示意框圖；
[0016]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型又一實(shí)施方式的堆場(chǎng)管理系統(tǒng)的示意框圖；以及
[0017]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的堆場(chǎng)管理系統(tǒng)中的處理模塊的示意框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0019]本實(shí)用新型提供一種堆場(chǎng)管理系統(tǒng)，如圖1所示，該堆場(chǎng)管理系統(tǒng)包括:監(jiān)測(cè)模塊10，用于監(jiān)測(cè)堆場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的地理位置并將監(jiān)測(cè)到的地理位置信息傳送給處理模塊20;以及所述處理模塊20，用于接收所述地理位置信息并判斷監(jiān)測(cè)到的地理位置是否位于指定區(qū)域內(nèi)，并在監(jiān)測(cè)到的地理位置超出所述指定區(qū)域時(shí)報(bào)警。
[0020]通過(guò)監(jiān)測(cè)堆場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的地理位置并在監(jiān)測(cè)到的地理位置超出指定區(qū)域時(shí)報(bào)警，能夠保證被監(jiān)測(cè)車(chē)輛在指定區(qū)域內(nèi)作業(yè)，避免了錯(cuò)裝貨物現(xiàn)象的發(fā)生，保證了堆場(chǎng)貨物的安全，同時(shí)減少了堆場(chǎng)理貨員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督作業(yè)的強(qiáng)度，降低了人員干預(yù)作業(yè)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也大大降低了理貨現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。
[0021]優(yōu)選地，所述監(jiān)測(cè)模塊10分體式安裝在所述車(chē)輛上。這樣，便于監(jiān)測(cè)模塊10的維護(hù)。
[0022]另外，考慮到監(jiān)測(cè)模塊10的供電問(wèn)題，所述監(jiān)測(cè)模塊10可以通過(guò)所述車(chē)輛的蓄電池供電。當(dāng)然，通過(guò)光伏電池給監(jiān)測(cè)模塊10供電也是可行的，以便能夠節(jié)省能源。另外，還可以通過(guò)可充電電池等給監(jiān)測(cè)模塊10供電。
[0023]優(yōu)選地，如圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型的堆場(chǎng)管理系統(tǒng)還可以包括過(guò)壓保護(hù)模塊30，用于對(duì)所述監(jiān)測(cè)模塊10進(jìn)行過(guò)壓保護(hù)。
[0024]優(yōu)選地，如圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型的堆場(chǎng)管理系統(tǒng)還可以包括顯示模塊40，用于顯示所述車(chē)輛的軌跡。這樣，堆場(chǎng)工作人員就能夠?qū)崟r(shí)看到堆場(chǎng)內(nèi)被監(jiān)測(cè)車(chē)輛的軌跡。
[0025]優(yōu)選地，如圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型的堆場(chǎng)管理系統(tǒng)還可以包括自建基站50，用于在所述監(jiān)測(cè)模塊10和所述處理模塊20之間傳送信息。自建基站50優(yōu)選建設(shè)在視野開(kāi)闊、無(wú)高層建筑物遮擋、避開(kāi)其它無(wú)線發(fā)射裝置的位置處，以確保自建基站50的信號(hào)傳輸質(zhì)量。自建基站50與監(jiān)測(cè)模塊10之間優(yōu)選采用無(wú)線的方式進(jìn)行通信，例如采用WIF1、GMS、CDMA等無(wú)線通信方式進(jìn)行通信。自建基站50與處理模塊20之間可以采用有線或無(wú)線的方式進(jìn)行通信，例如，兩者之間既可以通過(guò)WIF1、GMS、CDMA等無(wú)線通信方式進(jìn)行通信，也可以通過(guò)諸如固定光纜等的有線方式進(jìn)行通信。
[0026]另外，自建基站50和監(jiān)測(cè)模塊10的類(lèi)型可以根據(jù)堆場(chǎng)管理系統(tǒng)的整體目標(biāo)及技術(shù)指標(biāo)的要求進(jìn)行選擇。例如，根據(jù)本實(shí)用新型的堆場(chǎng)管理系統(tǒng)中的自建基站50可以采用大地測(cè)量型GPS(全球定位系統(tǒng))雙頻天線及專(zhuān)業(yè)GPS接收機(jī)，使得自建基站50能夠有效接收現(xiàn)有GPS衛(wèi)星信號(hào)，且其靜態(tài)定位精度為平面2.5mm+lppm、垂直定位精度為5.0mm+lppm。監(jiān)測(cè)模塊10可以采用迷你型GPS雙頻天線及專(zhuān)業(yè)GPS接收機(jī)，并配置增強(qiáng)型無(wú)線天線，以使其信號(hào)發(fā)射強(qiáng)度好。
[0027]優(yōu)選地，如圖3所示，根據(jù)本實(shí)用新型的堆場(chǎng)管理系統(tǒng)中的處理模塊20可以包括:接收子模塊301，用于接收所述地理位置信息；判斷模塊302，用于判斷監(jiān)測(cè)到的地理位置是否位于指定區(qū)域內(nèi)；以及報(bào)警模塊303，用于在監(jiān)測(cè)到的地理位置超出所述指定區(qū)域時(shí)報(bào)警。判斷模塊302在判斷監(jiān)測(cè)到的地理位置是否位于指定區(qū)域內(nèi)時(shí)，可以首先將接收子模塊301接收到的地理位置信息進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換，也即將接收到的地理位置信息轉(zhuǎn)換成判斷模塊302能夠處理的數(shù)據(jù)格式，然后將格式轉(zhuǎn)換后的地理位置與預(yù)設(shè)的矢量化的場(chǎng)區(qū)電子圍欄數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，這樣就能夠判斷出監(jiān)測(cè)到的地理位置是否位于指定區(qū)域內(nèi)。另外，所述報(bào)警模塊303可以為語(yǔ)音報(bào)警模塊、蜂鳴器、聲光報(bào)警模塊等中的至少一者，只要能夠達(dá)到向堆場(chǎng)工作人員告警的目的即可。
[0028]根據(jù)本實(shí)用新型的堆場(chǎng)管理系統(tǒng)不僅適用于汽運(yùn)疏港作業(yè)車(chē)輛的管理，還適用于堆料機(jī)、取料機(jī)等大機(jī)作業(yè)的管理；不僅適用于車(chē)輛卸貨的關(guān)聯(lián)，還適用于車(chē)輛堆貨的管理;不僅適用于煤炭碼頭場(chǎng)景，還適用于散貨碼頭等場(chǎng)景。
[0029]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0030]另外需要說(shuō)明的是，在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。
[0031]此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開(kāi)的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種堆場(chǎng)管理系統(tǒng)，該堆場(chǎng)管理系統(tǒng)包括: 監(jiān)測(cè)模塊，用于監(jiān)測(cè)堆場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的地理位置并將監(jiān)測(cè)到的地理位置信息傳送給處理模塊；以及 所述處理模塊，用于接收所述地理位置信息并判斷監(jiān)測(cè)到的地理位置是否位于指定區(qū)域內(nèi)，并在監(jiān)測(cè)到的地理位置超出所述指定區(qū)域時(shí)報(bào)警。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述監(jiān)測(cè)模塊分體式安裝在所述車(chē)輛上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其中，所述監(jiān)測(cè)模塊通過(guò)所述車(chē)輛的蓄電池供電。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，該系統(tǒng)還包括過(guò)壓保護(hù)模塊，用于對(duì)所述監(jiān)測(cè)模塊進(jìn)行過(guò)壓保護(hù)。5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，該系統(tǒng)還包括顯示模塊，用于顯示所述車(chē)輛的軌跡。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述處理模塊包括: 接收子模塊，用于接收所述地理位置信息； 判斷模塊，用于判斷監(jiān)測(cè)到的地理位置是否位于指定區(qū)域內(nèi)；以及 報(bào)警模塊，用于在監(jiān)測(cè)到的地理位置超出所述指定區(qū)域時(shí)報(bào)警。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其中，所述報(bào)警模塊為語(yǔ)音報(bào)警模塊、蜂鳴器、聲光報(bào)警模塊中的至少一者。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，該系統(tǒng)還包括自建基站，用于在所述監(jiān)測(cè)模塊和所述處理模塊之間傳送信息。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及堆場(chǎng)管理領(lǐng)域，公開(kāi)了一種堆場(chǎng)管理系統(tǒng)，該堆場(chǎng)管理系統(tǒng)包括：監(jiān)測(cè)模塊，用于監(jiān)測(cè)堆場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的地理位置并將監(jiān)測(cè)到的地理位置信息傳送給處理模塊；以及所述處理模塊，用于接收所述地理位置信息并判斷監(jiān)測(cè)到的地理位置是否位于指定區(qū)域內(nèi)，并在監(jiān)測(cè)到的地理位置超出所述指定區(qū)域時(shí)報(bào)警。該堆場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠降低理貨員的工作強(qiáng)度和人工成本，降低錯(cuò)裝貨物現(xiàn)象的發(fā)生，降低理貨現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。
【IPC分類(lèi)】G06Q50/28
【公開(kāi)號(hào)】CN205281589
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521134725
【發(fā)明人】劉強(qiáng)
【申請(qǐng)人】中國(guó)神華能源股份有限公司, 神華粵電珠海港煤炭碼頭有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日