卡測試裝置及推卡機構的制作方法
【專利摘要】一種卡測試裝置及推卡機構，其包括：第一氣缸；安裝座，用于承載待測電子卡，其與該第一氣缸的活塞桿相連；第二氣缸，裝設在該安裝座上，能夠?qū)⒀b設在該安裝座上的待測電子卡向前推送到測試卡槽中；該第二氣缸與該第一氣缸配合能夠?qū)崿F(xiàn)電子卡的插卡與退卡。本實用新型能夠提高測試效率，并確保測試的有效性。
【專利說明】
卡測試裝置及推卡機構
技術領域
[0001]本實用新型涉及電子產(chǎn)品的測試裝置，尤其涉及一種電子卡的測試裝置。
【背景技術】
[0002]在現(xiàn)有的電子卡的測試裝置中，需要將待測試的手機卡、手機內(nèi)存卡向前推送到設定的卡槽內(nèi)。一般地，這種推送具有一個回程運動，等卡測試完了以后，再一次把卡向前推，利用卡與卡槽之間的配合結(jié)構能夠?qū)⒖ㄖ苯訌棾鰜?，而不是直接拔出來，這與手機用戶平時安裝/取出手機內(nèi)存卡的操作流程相一致。一方面，這種手推卡的操作方式，需要人工的操作，效率較低;另一方面，如果簡單地改為直接用氣缸插拔，也即:進卡由氣缸的伸出驅(qū)動，退卡由氣缸的縮回驅(qū)動，則不但對產(chǎn)品損害較大，且與實際應用中的安裝/取放卡的動作流程不一致，從而影響到測試的有效性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述現(xiàn)有技術所存在的不足，而提出一種卡測試裝置及推卡機構，能夠提高測試效率，并確保測試的有效性。
[0004]本實用新型針對上述技術問題提出一種推卡機構，其包括:第一氣缸;安裝座，用于承載待測電子卡，其與該第一氣缸的活塞桿相連;第二氣缸，裝設在該安裝座上，能夠?qū)⒀b設在該安裝座上的待測電子卡向前推送到測試卡槽中；該第二氣缸與該第一氣缸配合能夠?qū)崿F(xiàn)電子卡的插卡與退卡。
[0005]在一些實施例中，該第一氣缸為雙軸氣缸。
[0006]在一些實施例中，該第二氣缸為筆形氣缸。
[0007]在一些實施例中，該第二氣缸包括相互平行布置的兩個筆形氣缸。
[0008]在一些實施例中，該第二氣缸的活塞桿在初始狀態(tài)是處于收縮狀態(tài)的。
[0009]在一些實施例中，該安裝座包括:固定部，與該第一氣缸的活塞桿相連；以及移動部，與該固定部通過滑軌滑塊組合配合，能夠由該第二氣缸驅(qū)動而相對該固定部前后移動。
[0010]在一些實施例中，該移動部包括卡夾頭，其設有對應夾持待測電子卡的前向開口的收容槽。
[0011]在一些實施例中，該移動部包括用于裝設所述第二氣缸的安裝架;該固定部包括與所述第二氣缸的活塞桿的頂端相抵觸的擋板。
[0012]本實用新型針對上述技術問題還提出一種卡測試裝置，包括測試卡槽，用于裝設待測試的電子卡；以及如上所述的推卡機構。
[0013]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的卡測試裝置及推卡機構，通過巧妙地設置相互配合的第一氣缸、安裝座以及第二氣缸，能夠提高測試效率，并確保測試的有效性。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的推卡機構的結(jié)構示意。
[0015]其中，附圖標記說明如下:I第一氣缸2安裝座3第二氣缸9待測電子卡11活塞桿21固定部22移動部23滑軌滑塊組合31活塞桿212擋板221卡夾頭222安裝架2211收容槽。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合本說明書的附圖，對本實用新型的較佳實施例予以進一步地詳盡闡述。
[0017]參見圖1，圖1是本實用新型的推卡機構的結(jié)構示意。本實用新型提出一種卡測試裝置，其包括測試卡槽，用于裝設待測試的電子卡;和推卡機構，用于將待測試的電子卡推送至該測試卡槽，以及將測試完的電子卡從該測試卡槽中取走。該推卡機構包括:第一氣缸I;安裝座2，用于承載待測電子卡9，其與該第一氣缸I的活塞桿11相連;第二氣缸3，裝設在該安裝座2上，能夠?qū)⒀b設在該安裝座2上的待測電子卡9向前推送到測試卡槽中；該第二氣缸3與該第一氣缸I配合能夠?qū)崿F(xiàn)電子卡9的插卡與退卡。在本實施例中，所述電子卡9指手機卡或手機內(nèi)存卡。
[0018]該第一氣缸I為雙軸氣缸。該安裝座2包括:固定部21，與該第一氣缸I的活塞桿11相連，該固定部21包括與所述第二氣缸3的活塞桿31的頂端相抵觸的擋板212;以及移動部22，與該固定部21通過滑軌滑塊組合23配合，能夠由該第二氣缸3驅(qū)動而相對該固定部21前后移動。該移動部22包括卡夾頭221，其設有對應夾持待測電子卡9的前向開口的收容槽2211;以及用于裝設所述第二氣缸3的安裝架221。該第二氣缸3為筆形氣缸，其具體包括相互平行布置的兩個筆形氣缸。參見圖1，該第二氣缸3的活塞桿31在初始狀態(tài)是處于收縮狀態(tài)的。
[0019]采用本實用新型的推卡機構實現(xiàn)推卡/退卡的過程大致包括:第一步、第一氣缸I的活塞桿11伸出，由初始位置把諸如SD卡之類的電子卡9推到測試卡槽的口部;第二步、第二氣缸3的活塞桿31伸出，把電子卡9推到測試卡槽的內(nèi)部的極限位置，接著第二氣缸3的活塞桿31收回，電子卡9利用自身的回彈力向后退，收容在測試卡槽內(nèi)；第三步、第二氣缸3的活塞桿31伸出，再次把電子卡9推到測試卡槽的內(nèi)部的極限位置，接著第二氣缸3的活塞桿31收回，電子卡9利用自身的回彈力向后退出測試卡槽;第四步、第一氣缸I的活塞桿11收回，安裝座I及其上的電子卡9返回原來的初始位置。
[0020]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的卡測試裝置及推卡機構，通過巧妙地設置相互配合的第一氣缸1、安裝座2以及第二氣缸3，能夠提高測試效率，并確保測試的有效性。
[0021]上述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，并非用于限制本實用新型的實施方案，本領域普通技術人員根據(jù)本實用新型的主要構思和精神，可以十分方便地進行相應的變通或修改，故本實用新型的保護范圍應以權利要求書所要求的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種推卡機構，其特征在于，包括:第一氣缸;安裝座，用于承載待測電子卡，其與該第一氣缸的活塞桿相連;第二氣缸，裝設在該安裝座上，能夠?qū)⒀b設在該安裝座上的待測電子卡向前推送到測試卡槽中；該第二氣缸與該第一氣缸配合能夠?qū)崿F(xiàn)電子卡的插卡與退卡。2.依據(jù)權利要求1所述的推卡機構，其特征在于，該第一氣缸為雙軸氣缸。3.依據(jù)權利要求1所述的推卡機構，其特征在于，該第二氣缸為筆形氣缸。4.依據(jù)權利要求3所述的推卡機構，其特征在于，該第二氣缸包括相互平行布置的兩個筆形氣缸。5.依據(jù)權利要求3所述的推卡機構，其特征在于，該第二氣缸的活塞桿在初始狀態(tài)是處于收縮狀態(tài)的。6.依據(jù)權利要求1所述的推卡機構，其特征在于，該安裝座包括:固定部，與該第一氣缸的活塞桿相連；以及移動部，與該固定部通過滑軌滑塊組合配合，能夠由該第二氣缸驅(qū)動而相對該固定部前后移動。7.依據(jù)權利要求6所述的推卡機構，其特征在于，該移動部包括卡夾頭，其設有對應夾持待測電子卡的前向開口的收容槽。8.依據(jù)權利要求6所述的推卡機構，其特征在于，該移動部包括用于裝設所述第二氣缸的安裝架;該固定部包括與所述第二氣缸的活塞桿的頂端相抵觸的擋板。9.一種卡測試裝置，包括測試卡槽，用于裝設待測試的電子卡;其特征在于，還包括如權利要求1至8任一項所述的推卡機構。
【文檔編號】G06K13/08GK205427878SQ201620210603
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月18日
【發(fā)明人】吳文光, 賈佳, 姚雁, 羅茂
【申請人】深圳長城開發(fā)科技股份有限公司