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      一種車(chē)輛牌照的電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10895739閱讀:356來(lái)源:國(guó)知局
      一種車(chē)輛牌照的電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型一種車(chē)輛牌照的電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng),包括設(shè)置有車(chē)牌號(hào)碼的車(chē)輛牌照本身和對(duì)車(chē)輛牌照上的車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行辨識(shí)的裝置,所述的車(chē)輛牌照上設(shè)置有存儲(chǔ)車(chē)牌號(hào)碼的存儲(chǔ)裝置和讀取存儲(chǔ)裝置內(nèi)容并向外發(fā)射的無(wú)線發(fā)射裝置;所述的車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行辨識(shí)的裝置中設(shè)置有與所述的無(wú)線發(fā)射裝置對(duì)接的無(wú)線接收裝置。本實(shí)用新型中,通過(guò)無(wú)線發(fā)射裝置和無(wú)線接收裝置可以將車(chē)牌號(hào)碼準(zhǔn)確地傳送至車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行辨識(shí)的裝置。
      【專利說(shuō)明】
      一種車(chē)輛牌照的電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)輛牌照系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及一車(chē)輛牌照電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng)?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]隨著我國(guó)人民生活水平的提高,機(jī)動(dòng)車(chē)的保有量也在不斷增加,大中型城市機(jī)動(dòng)車(chē)違?,F(xiàn)象也日益嚴(yán)重,甚至出現(xiàn)違停車(chē)輛擋道,消防車(chē)無(wú)法通過(guò),使得火災(zāi)不能得到及時(shí)控制的現(xiàn)象。機(jī)動(dòng)車(chē)違停不但嚴(yán)重增加交通壓力且存在影響社會(huì)公共安全的隱患。
      [0003]中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)CN 103761878 A公開(kāi)了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),該車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)包括圖像采集模塊、位置信息采集模塊、人機(jī)交互模塊、車(chē)牌識(shí)別模塊、數(shù)據(jù)庫(kù)模塊、顯示模塊,以及控制以上各模塊的控制模塊;其中,圖像采集模塊對(duì)車(chē)輛的車(chē)牌進(jìn)行圖像采集,以得到車(chē)牌圖像信息;位置信息采集模塊連接著圖像采集模塊,用于確定圖像采集模塊工作時(shí)所處的位置信息;人機(jī)交互模塊用于接收用戶輸入的指令,并啟動(dòng)車(chē)牌識(shí)別模塊對(duì)車(chē)牌圖像信息進(jìn)行識(shí)別;車(chē)牌識(shí)別模塊用于對(duì)車(chē)牌圖像信息進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和提取,以得到車(chē)牌信息; 數(shù)據(jù)庫(kù)模塊用于存儲(chǔ)所述車(chē)牌圖像信息、位置信息以及車(chē)牌信息;顯示模塊用于顯示所述車(chē)牌圖像信息、位置信息以及車(chē)牌信息。該車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在360度全景圖中自動(dòng)提取違停機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼,可自動(dòng)錄入違停信息,提高執(zhí)法效率。但是該系統(tǒng)是利用獲得的圖像進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和提取涉及到非常復(fù)雜的技術(shù),成本相對(duì)也非常高,同時(shí),模式識(shí)別本身也有自身的不足,比如字母“〇”與數(shù)字“〇”就很難判別。
      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型針對(duì)目前車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)復(fù)雜、成本高且具有自身的不足而提供一種車(chē)輛牌照的電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng),該系統(tǒng)從車(chē)牌本身出發(fā),由與車(chē)牌本身進(jìn)行交互的裝置識(shí)別,成本低系統(tǒng)簡(jiǎn)單,且識(shí)別精度高。
      [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種車(chē)輛牌照的電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng),包括設(shè)置有車(chē)牌號(hào)碼的車(chē)輛牌照本身和對(duì)車(chē)輛牌照上的車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行辨識(shí)的裝置,所述的車(chē)輛牌照上設(shè)置有存儲(chǔ)車(chē)牌號(hào)碼的存儲(chǔ)裝置和讀取存儲(chǔ)裝置內(nèi)容并向外發(fā)射的無(wú)線發(fā)射裝置;所述的車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行辨識(shí)的裝置中設(shè)置有與所述的無(wú)線發(fā)射裝置對(duì)接的無(wú)線接收裝置。
      [0006]本實(shí)用新型中,通過(guò)無(wú)線發(fā)射裝置和無(wú)線接收裝置可以將車(chē)牌號(hào)碼準(zhǔn)確地傳送至車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行辨識(shí)的裝置。
      [0007]所述的無(wú)線發(fā)射裝置和無(wú)線接收裝置分別為RF發(fā)射裝置和RF接收裝置。另外在所述的車(chē)輛牌照上還設(shè)置有與至少攜帶有車(chē)牌號(hào)碼信息的二維碼,在所述的車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行辨識(shí)的裝置中設(shè)置有二維碼識(shí)別模塊。所述的二維碼打印或鉚接在所述的車(chē)輛牌照上。
      [0008]以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明?!靖綀D說(shuō)明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1輛牌照電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
      [0010]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2輛牌照電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖?!揪唧w實(shí)施方式】
      [0011]實(shí)施例1,本實(shí)施例是一種車(chē)輛牌照的電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng),利用本實(shí)施例的車(chē)輛牌照電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng)可以非常準(zhǔn)確地辨識(shí)正在通告的車(chē)輛的牌照。如圖1所示,本實(shí)施例中,車(chē)輛牌照的電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng)包括設(shè)置有車(chē)牌號(hào)碼的車(chē)輛牌照本身和對(duì)車(chē)輛牌照上的車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行辨識(shí)的辨識(shí)裝置,其中,車(chē)輛牌照本身就是目前懸掛在車(chē)輛上的號(hào)牌,并在號(hào)牌上設(shè)置了至少存儲(chǔ)有車(chē)牌號(hào)碼的存儲(chǔ)裝置和對(duì)該存儲(chǔ)裝置進(jìn)行讀操作并將讀到的號(hào)牌號(hào)碼發(fā)送的無(wú)線發(fā)射裝置,目前有很多無(wú)線發(fā)射裝置技術(shù)成熟成本低,如藍(lán)牙系統(tǒng)、WIFI系統(tǒng)、Zigebee等都能將這些信息準(zhǔn)確地改善和接收,本實(shí)施采用射頻(RFID)系統(tǒng),利用RFID 發(fā)射裝置成本非常低,發(fā)射距離較遠(yuǎn)。在辨識(shí)裝置設(shè)置有RFID接收裝置,利用RFID發(fā)射和接收裝置可以準(zhǔn)確地將保存在車(chē)輛牌照上存儲(chǔ)器內(nèi)的車(chē)牌號(hào)碼等信息準(zhǔn)確地傳送到辨識(shí)裝置中,然后通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行處理。[〇〇12]本實(shí)施例中,利用帶紐扣電池的主動(dòng)RFID標(biāo)簽技術(shù),將生成與車(chē)輛牌照相關(guān)的、獨(dú)一無(wú)二的電子辨識(shí)標(biāo)記信息,儲(chǔ)存在該車(chē)輛牌照內(nèi)的存儲(chǔ)器中,然后通過(guò)讀取到射頻芯片中。射頻芯片內(nèi)的數(shù)據(jù),通過(guò)RFID閱讀器讀取。
      [0013]需要在車(chē)輛管理部門(mén)和人員處、車(chē)輛收費(fèi)站點(diǎn)等地點(diǎn),配備二維碼標(biāo)簽和RFID讀取設(shè)備;有線或無(wú)線的攝像系統(tǒng)。
      [0014]實(shí)施例2,本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,利用二維碼技術(shù),生成一個(gè)與車(chē)輛牌照相關(guān)的、獨(dú)一無(wú)二的二維碼圖案,該圖案被定義為本車(chē)輛牌照的電子辨識(shí)標(biāo)記信息。該圖案打印或鉚接在該車(chē)輛牌照上。二維碼中的包含的信息,在辨識(shí)裝置用二維碼掃描設(shè)備也就是二維碼識(shí)別模塊讀取。
      [0015]目前二維碼具有如下特點(diǎn):
      [0016]二維碼是高密度編碼,信息容量大:可容納多達(dá)1850個(gè)大寫(xiě)字母或2710個(gè)數(shù)字或 1108個(gè)字節(jié),或500多個(gè)漢字,比普通條碼信息容量約高幾十倍。[〇〇17]編碼范圍廣:該條碼可以把圖片、聲音、文字、簽字、指紋等可以數(shù)字化的信息進(jìn)行,用條碼表示出來(lái);可以表示多種語(yǔ)言文字;可表示圖像數(shù)據(jù)。
      [0018]RFID是一項(xiàng)易于操控,簡(jiǎn)單實(shí)用且特別適合用于自動(dòng)化控制的靈活性應(yīng)用技術(shù)。 可自由工作在各種惡劣環(huán)境下;短距離射頻產(chǎn)品不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環(huán)境,射頻識(shí)別系統(tǒng)主要有以下幾個(gè)方面系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
      [0019]讀取方便快捷:數(shù)據(jù)的讀取無(wú)需光源,甚至可以透過(guò)外包裝來(lái)進(jìn)行。有效識(shí)別距離更大,采用自帶電池的主動(dòng)標(biāo)簽時(shí),有效識(shí)別距離可達(dá)到30米以上;識(shí)別速度快:標(biāo)簽一進(jìn)入磁場(chǎng),解讀器就可以即時(shí)讀取其中的信息,而且能夠同時(shí)處理多個(gè)標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)批量識(shí)別;
      [0020]數(shù)據(jù)容量大:數(shù)據(jù)容量最大的二維條形碼(PDF417),最多也只能存儲(chǔ)2725個(gè)數(shù)字; 若包含字母,存儲(chǔ)量則會(huì)更少;RFID標(biāo)簽則可以根據(jù)用戶的需要擴(kuò)充到數(shù)10K;大存儲(chǔ)容量這為今后駕駛證電子化時(shí)采集駕駛?cè)松镒R(shí)別信息打下了物質(zhì)基礎(chǔ)。
      [0021]本實(shí)施例的使用過(guò)程:電子車(chē)牌的辨識(shí)標(biāo)記信息被有關(guān)設(shè)備讀取后,可通過(guò)有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò),鏈接到車(chē)輛管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù),直接調(diào)出該車(chē)輛牌照下車(chē)輛在數(shù)據(jù)庫(kù)中儲(chǔ)存的信息。相對(duì)原來(lái)查驗(yàn)方式,不僅快捷性大大提高,還保證了查驗(yàn)的準(zhǔn)確性:
      [0022]1)在車(chē)輛管理部門(mén)辦事處時(shí),辦事人員可以利用車(chē)輛牌照的任何一類(lèi)電子辨識(shí)標(biāo)記信息和網(wǎng)絡(luò),迅速調(diào)出在數(shù)據(jù)庫(kù)中儲(chǔ)存的、與車(chē)輛牌照和車(chē)輛有關(guān)的信息,還可以在軟件的協(xié)助下進(jìn)行查閱和修改。[〇〇23]進(jìn)一步的發(fā)展可以聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛維修公司和保險(xiǎn)公司,及一切與車(chē)輛有關(guān)的服務(wù)或維護(hù)公司,將車(chē)輛的維修保險(xiǎn)服務(wù)數(shù)據(jù)都統(tǒng)一到一個(gè)綜合電子網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)中。[〇〇24]2)在交通警察現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)時(shí),可以利用專用的移動(dòng)設(shè)備,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò),可以利用車(chē)輛牌照的任何一類(lèi)電子辨識(shí)標(biāo)記信息和無(wú)線網(wǎng)絡(luò),迅速調(diào)出在數(shù)據(jù)庫(kù)中儲(chǔ)存的、與車(chē)輛牌照和車(chē)輛有關(guān)的信息,用軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)的對(duì)比查驗(yàn),交通警察現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)工作的查驗(yàn)速度和準(zhǔn)確性都大大提高。[〇〇25]3)當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)節(jié)點(diǎn)時(shí),直接利用主動(dòng)RFID閱讀器,獲得車(chē)輛牌照的信息,并同時(shí)間、地點(diǎn)信息耦合,作為車(chē)輛收費(fèi)的依據(jù),實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)的管理目標(biāo);并同時(shí)對(duì)經(jīng)過(guò)的車(chē)輛進(jìn)行拍照和錄像,在出現(xiàn)對(duì)收費(fèi)數(shù)額發(fā)生異議的情況下,做為復(fù)查和糾正的證據(jù)。
      [0026]進(jìn)一步的發(fā)展可以在車(chē)輛收費(fèi)站處所拍攝錄像資料的基礎(chǔ)上,利用專用的軟件, 對(duì)車(chē)輛牌照進(jìn)行識(shí)別,進(jìn)一步驗(yàn)證RFID閱讀器所獲得電子辨別標(biāo)記信息的準(zhǔn)確性。[〇〇27]4)車(chē)輛牌照持有者也可以通過(guò)該電子辨識(shí)標(biāo)記,利用智能手機(jī)和APP軟件,獲得自己權(quán)限許可范圍內(nèi)的車(chē)輛牌照及其車(chē)輛的信息。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種車(chē)輛牌照的電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng),包括設(shè)置有車(chē)牌號(hào)碼的車(chē)輛牌照本身和對(duì)車(chē)輛 牌照上的車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行辨識(shí)的辨識(shí)裝置,其特征在于:所述的車(chē)輛牌照上設(shè)置有存儲(chǔ)車(chē)牌號(hào)碼的存儲(chǔ)裝置和讀取存儲(chǔ)裝置內(nèi)容并向外發(fā)射 的無(wú)線發(fā)射裝置;所述辨識(shí)裝置中設(shè)置有與所述的無(wú)線發(fā)射裝置對(duì)接的無(wú)線接收裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛牌照的電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng),其特征在于:所述的無(wú)線發(fā)射 裝置和無(wú)線接收裝置分別為RF發(fā)射裝置和RF接收裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)輛牌照的電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng),其特征在于:在所述的車(chē) 輛牌照上還設(shè)置有與至少攜帶有車(chē)牌號(hào)碼信息的二維碼,在所述的辨識(shí)裝置中設(shè)置有二維 碼識(shí)別模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)輛牌照的電子辨識(shí)標(biāo)記系統(tǒng),其特征在于:所述的二維碼打 印或鉚接在所述的車(chē)輛牌照上。
      【文檔編號(hào)】G06K17/00GK205581921SQ201620337722
      【公開(kāi)日】2016年9月14日
      【申請(qǐng)日】2016年4月21日
      【發(fā)明人】李濤, 姚輝, 李炎
      【申請(qǐng)人】廣州尚漢信息科技有限公司
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