專利名稱：汽車動態(tài)管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車動態(tài)管理系統(tǒng)。
隨著社會的發(fā)展，汽車越來越多地進入我們的生活當中，給人們帶來很多方便，但也使得對于汽車的管理越來越難。目前，對汽車的管理還停留在一種靜態(tài)管理的水平，對汽車和駕駛員的管理都要經(jīng)過交通管理部門；一旦汽車行駛在公路上，則只能依賴交通警察在公路上監(jiān)視和管理，而實際上，這種管理方式對很多情況難以進行管理。對于汽車運行情況、報廢拼裝車的上路、假駕駛證的泛濫、汽車的被盜及交通肇事車輛逃逸的調(diào)查等情況，交通管理部門都難以及時掌握。對于行駛在公路上的汽車，如果不是停車檢查，交通警察就難以了解車從哪里來？往何處走？何人開車？手續(xù)是否完備？稅費交納情況如何？等等，因此，不可能對行駛中的汽車實現(xiàn)動態(tài)管理。另外，目前汽車在公路收費站交費都是使用現(xiàn)金，既不方便駕駛員，也不利于收費站的管理。
本發(fā)明的目的在于提供一種可以隨時掌握行駛中之汽車及駕駛員情況、便于交通管理都門對汽車的控制和管理、從而對汽車實現(xiàn)動態(tài)管理的系統(tǒng)。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下本發(fā)明之系統(tǒng)包括(1)安裝在汽車內(nèi)的信號發(fā)射源；該信號發(fā)射源包括插卡閱讀器、信號合成器和信號發(fā)射器，插卡閱讀器可閱讀的卡包括汽車行駛管理卡、汽車駕駛員管理卡和駕駛員金融管理卡；信號發(fā)射源由車輛電源供電，并與車輛啟動點火電路相串聯(lián)；信號發(fā)射器所發(fā)射的無線信號包含插卡中所存儲的信息；當插卡閱讀器內(nèi)插入汽車專用有效的汽車行駛管理卡和有效的汽車駕駛員管理卡，車輛啟動點火電路方能接通；信號合成器將插卡閱讀器所讀出的插卡內(nèi)信息轉(zhuǎn)換成可供無線發(fā)射的信號；(2)固定安裝在公路上的固定信號接收器；該信號接收器可以接收、存儲上述信號發(fā)射源發(fā)射的信號，并將所接收之信息(即包括汽車行駛管理卡、汽車駕駛員管理卡內(nèi)之信息以及該信息接收的時間、地點等信息)傳輸?shù)浇煌ü芾碇行牡碾娔X終端；
(3)手持移動式信號接收器；該接收器可以接收上述信號發(fā)射源發(fā)射的信號，一般是配給管理部門對在行駛中的車輛進行檢查；(4)交通管理中心的電腦終端；該終端通過信號接收裝置接收固定信號接收器所傳輸?shù)男畔ⅲM行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析及信息管理。
本發(fā)明之信號發(fā)射源中所使用的三種卡可采用目前常用的IC卡、磁卡或其它種類的卡，其內(nèi)部所存儲的信息包括(1)汽車行駛管理卡內(nèi)包括車牌號、車輛年檢情況、辦理保險、稅費交納情況及車型代碼等有關(guān)車輛的信息；(2)汽車駕駛員管理卡內(nèi)包括駕駛員證號、年審情況、違章記錄代號等有關(guān)駕駛員的信息；(3)駕駛員金融管理卡以電子貨幣方式用于交費。具體來說，此卡的作用主要是用于高速公路、橋梁收費或其它需交費的地方，交費時駕駛員不必使用現(xiàn)金，可通過銀行用電子貨幣方式付出(如同現(xiàn)在的手機銀行)，銀行方面更能將駕駛員一部分資金攢存到銀行帳上。
為了使汽車能夠及時收到交通管理中心發(fā)布的交通管理信息，汽車內(nèi)還設(shè)有車載無線信號接收器和液晶顯示器，該接收器可以接收交通管理中心發(fā)射出的信息，并在液晶顯示器上顯示。
固定信號接收器對交通管理中心的數(shù)據(jù)傳輸有兩種方式一是在固定信號接收器內(nèi)設(shè)置一無線信號發(fā)射器，將所接收的信號發(fā)送到交通管理中心的接收裝置；二是固定信號接收器通過通訊傳輸電纜與交通管理中心的電腦終端相聯(lián)，將所接收的信息傳輸?shù)浇煌ü芾碇行摹?br> 本發(fā)明中之交通管理中心通過無線信號發(fā)射裝置將有關(guān)信息傳輸?shù)杰囕v內(nèi)之無線信號接收器，其信號發(fā)射與接收設(shè)備可以采用電信有關(guān)通訊設(shè)備，傳輸?shù)男畔ń煌ǘ氯闆r、道路維修情況等。
在本發(fā)明中，每輛車都配有一專用的汽車行駛管理卡，任何其它不同的卡都不能發(fā)動本車輛；即使通過其它非正常的技術(shù)手段將汽車點火電路接上、發(fā)動車輛，若無此車專用的汽車行駛管理卡，則信號發(fā)射源不能發(fā)射出與本車之車牌號、車型代碼相符合的信息，那么，設(shè)置在公路上的固定信號接收器、公安交警手持的移動信號接收器則無法收到正確的信息，或車牌號不對，或其它某些信息不符等，那么執(zhí)勤的交警可以馬上攔住該車檢查。這對于查找被盜車輛非常方便，有利于維護社會治安；各車主可自愿安裝購買信號發(fā)射源設(shè)備，駕駛員下車時只需將汽車行駛管理卡從插卡閱讀器中抽出帶在身上，將車門安全鎖上即可。
利用本發(fā)明，交通管理中心可隨時掌握城市車輛交通狀況，可以監(jiān)視城市各條道路、各路段，監(jiān)視車從哪里來、車往何處開、車流量多少、是什么車通過、通過的時間、是什么人開的車、車速多少，這些都可以通過各路段兩端的固定信號接收器或交通管理中心的電腦終端，一查即知。例如，信號發(fā)射源將汽車駕駛員管理卡內(nèi)的信息發(fā)射并傳送至交通管理中心，即可得知駕駛員是誰；在一條路上設(shè)置多個固定信號接收器，經(jīng)計算某車通過某固定信號接收器的時間，即可計算出該車的車速。交通管理中心再通過對車載無線信號接收器發(fā)射管理信息信號，達到對車輛直接管理的目的。
任何一輛車行駛在公路上，其信號發(fā)射源將其車輛的年檢、駕駛員的年審、稅費、保險、養(yǎng)路費的交納等情況，都全部呈現(xiàn)在信號接收裝置上。如果駕駛員和車主不在規(guī)定的時間內(nèi)到車管所及所屬部門辦理相關(guān)手續(xù)，或手續(xù)不齊，汽車行駛管理卡、汽車駕駛員管理卡就會失效。而一輛車不具備有效的汽車行駛管理卡和汽車駕駛員管理卡，車就不能開動。對城市道路車流交通擁擠狀況有一定的改善。直到補辦手續(xù)完善，管理卡功能方可恢復。如管理卡遺失，可到所屬車管所補辦。
在大中城市的公路交叉路口上一般都設(shè)有紅綠燈，本發(fā)明通過設(shè)在公路上的固定信號接收器，可了解通過某交叉路口的車流量，根據(jù)各道路的車流量可自動調(diào)節(jié)路口之紅綠燈方向及時間。
當高速公路上有霧時，本發(fā)明可以實現(xiàn)車與車距之間設(shè)備提示、或車與車之間有效距離通話。
在各公路收費站設(shè)置固定信號接收器，可以直接對過往車輛數(shù)量及其車型等情況進行統(tǒng)計，以加強對收費站的管理。
利用本發(fā)明，對于汽車違章罰款，也可通過駕駛員金融管理卡實現(xiàn)現(xiàn)場支付。
利用本發(fā)明，可以逐步發(fā)展成為能夠監(jiān)視交通流量、并且為車輛指明最暢通路線的智能化公路管理網(wǎng)絡。
利用本發(fā)明之系統(tǒng)，可以隨時掌握行駛中之汽車及駕駛員情況，便于交通管理部門對汽車的控制和管理，從而對汽車實現(xiàn)動態(tài)管理，構(gòu)成一個智能化、高效率、實時管理的管理網(wǎng)絡。
以下結(jié)合


本發(fā)明。
圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明之車載信號發(fā)射源與車輛啟動點火電路的聯(lián)接示意圖。
圖1反映了本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)，交通管理中心包括信號發(fā)射設(shè)備和信號接收設(shè)備，信號接收設(shè)備可采用有線接收設(shè)備或無線接收設(shè)備，電腦終端用于數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析和管理。圖1中的虛線表示公路，公路旁設(shè)有很多固定信號接收器，構(gòu)成一個龐大的監(jiān)視系統(tǒng)，每一個固定信號接收器將經(jīng)過它的車輛信息接收并記錄下來，再通過通訊電纜、或利用有關(guān)線路載波傳輸、或以無線傳輸方式，將接收信息發(fā)送到交通管理中心；每輛汽車內(nèi)都安裝有信號發(fā)射源及無線信號接收器，在公路旁執(zhí)勤的交通警察都配備手持移動式信號接收器，隨時對行駛中的任何車輛進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)公路上有違章、交通肇事或被盜車輛，可立即攔車檢查。
圖2中的A、B為車輛電源兩極。在車載信號發(fā)射源之插卡閱讀器中，當插入車輛專用的、有效的汽車行駛管理卡和有效的汽車駕駛員管理卡時，車輛啟動點火電路方能接通，車輛方能啟動行駛；否則，汽車不能啟動。一旦車輛被盜，如果盜車者無汽車行駛管理卡，就無法啟動車輛；即使強行啟動，交警也很容易在公路上查出來。如果車輛或駕駛員未及時辦理年檢或其它應辦手續(xù)，其汽車行駛管理卡、汽車駕駛員管理卡上的信息未由車管部門更新，當駕車行駛時，很快就會被交警查出。
權(quán)利要求
1.一種汽車動態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于包括(1)安裝在汽車內(nèi)的信號發(fā)射源；該信號發(fā)射源包括插卡閱讀器、信號合成器和信號發(fā)射器，插卡閱讀器可閱讀的卡包括汽車行駛管理卡、汽車駕駛員管理卡和駕駛員金融管理卡；信號發(fā)射源由車輛電源供電，并與車輛啟動點火電路相串聯(lián)；信號發(fā)射器所發(fā)射的無線信號包含插卡中所存儲的信息；當插卡閱讀器內(nèi)插入汽車專用有效的汽車行駛管理卡和有效的汽車駕駛員管理卡，車輛啟動點火電路方能接通；(2)固定安裝在公路上的固定信號接收器；該信號接收器可以接收、存儲上述信號發(fā)射源發(fā)射的信號，并將所接收之信息傳輸?shù)浇煌ü芾碇行牡碾娔X終端；(3)手持移動式信號接收器；該接收器可以接收上述信號發(fā)射源發(fā)射的信號；(4)交通管理中心的電腦終端；該終端通過信號接收裝置接收固定信號接收器所傳輸?shù)男畔ⅲM行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析及信息管理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車動態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于(1)所述的汽車行駛管理卡內(nèi)包括車牌號、車輛年檢情況、辦理保險、稅費交納情況及車型代碼等有關(guān)車輛的信息；(2)所述的汽車駕駛員管理卡內(nèi)包括駕駛員證號、年審情況、違章記錄代號等有關(guān)駕駛員的信息；(3)所述的駕駛員金融管理卡以電子貨幣方式用于交費。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車動態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于所述汽車內(nèi)還設(shè)有車載無線信號接收器和液晶顯示器，該接收器可接收交通管理中心發(fā)射出的信息，并在液晶顯示器上顯示。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車動態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于所述的固定信號接收器內(nèi)包括一無線信號發(fā)射器，將所接收的信號發(fā)送到交通管理中心的接收裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車動態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于所述的固定信號接收器通過通訊傳輸電纜與交通管理中心的電腦終端相聯(lián)，將所接收的信息傳輸?shù)浇煌ü芾碇行摹?br> 6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車動態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于交通管理中心通過無線信號發(fā)射裝置將有關(guān)信息傳輸?shù)杰囕v內(nèi)信號發(fā)射源之無線信號接收器。
全文摘要
一種汽車動態(tài)管理系統(tǒng),它包括車載信號發(fā)射源、安裝在公路上的固定信號接收器、手持移動式信號接收器和交通管理中心,信號發(fā)射源包括插卡閱讀器、信號合成器和信號發(fā)射器,插卡閱讀器可閱讀的卡包括汽車行駛管理卡、汽車駕駛員管理卡和駕駛員金融管理卡;信號發(fā)射源與車輛啟動點火電路相串聯(lián);交通管理中心的電腦終端對接收信息進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析及信息管理。本發(fā)明便于交通管理部門隨時掌握行駛中之汽車及駕駛員情況,對汽車實現(xiàn)動態(tài)管理。
文檔編號G07C3/00GK1337658SQ0011360
公開日2002年2月27日 申請日期2000年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月9日
發(fā)明者唐宇 申請人:唐宇