專利名稱：自動檢票收票裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及例如設(shè)置在鐵道等交通機構(gòu)的車站內(nèi)，通過與通行者出示的無線式記錄媒體之間進行無線通信，根據(jù)記錄在該無線式記錄媒體中的信息判斷是否允許通行者通行的自動檢票收票裝置。
在處理這樣的無線卡的自動檢票收票裝置中，通過與由通行者出示的無線卡之間進行無線通信，根據(jù)記錄在該無線卡上的信息，判斷是否允許通行者的通行(進入到車站內(nèi)或者從車站內(nèi)出來)。
另外，無線卡由于與磁車票相比較每一張的成本高，因此其原則是反復(fù)循環(huán)使用。為此，期待能夠盡可能回收使用完畢的無線卡的自動檢票收票裝置。
然而，在以往的自動檢測收票裝置中，在能否通行的判斷結(jié)果允許時，難以回收使用完畢的無線卡，另外，還存在著有時在允許定期車票等通行以后，錯誤地回收可再次利用的無線卡這樣的問題。
本發(fā)明的自動檢票收票裝置具備接納由通行者投入的無線式記錄媒體的接納口；開閉該接納口并且通常設(shè)定為關(guān)閉狀態(tài)的快門；與由通行者出示的無線式記錄媒體之間進行無線通信的通信裝置；根據(jù)該通信裝置的通信結(jié)果判斷是否允許上述通行者通行的第1判斷裝置；在由該第1判斷裝置判斷為允許通行時，根據(jù)上述通信裝置的通行結(jié)果，判斷無線式記錄媒體是否為應(yīng)該回收的無線式記錄媒體的第2判斷裝置；在由該第2判斷裝置判斷為無線式記錄媒體是應(yīng)該回收的無線式記錄媒體時，開放上述接納口的快門從上述接納口接納該無線式記錄媒體，回收該接納的無線式記錄媒體的回收裝置。
另外，本發(fā)明的自動檢票收票裝置具備接納由通行者投入的無線式記錄媒體的接納口；開閉該接納口并且通常設(shè)定為關(guān)閉狀態(tài)的快門；與由通行者出示的無線式記錄媒體之間進行無線通信的通信裝置；根據(jù)該通信裝置的通信結(jié)果判斷是否允許上述通行者通行的第1判斷裝置；在由該第1判斷裝置判斷為允許通行時，根據(jù)上述通信裝置的通行結(jié)果判斷該無線式記錄媒體是否為應(yīng)該回收的無線式記錄媒體的第2判斷裝置；在由該第2判斷裝置判斷為無線式記錄媒體是應(yīng)該回收的無線式記錄媒體時，開放上述接納口的快門從上述接納口接納該無線式記錄媒體的接納裝置；在由該接納裝置接納了無線式記錄媒體時，通過與該接納的無線式記錄媒體之間進行無線通信，判斷上述接納的無線式記錄媒體與上述出示的無線式記錄媒體是否相同的第3判斷裝置；在由該第3判斷裝置判斷為上述接納的無線式記錄媒體與上述出示的無線式記錄媒體相同時，回收由上述接納裝置接納的無線式記錄媒體的回收裝置；在由上述第3判斷裝置判斷為上述接納的無線式記錄媒體與上述出示的無線式記錄媒體不相同時，對于上述通行者退還由上述接納裝置接納的無線式記錄媒體的退還裝置。
進而，本發(fā)明的自動檢票收票裝置具備與由通行者出示的無線式記錄媒體之間進行無線通信的通信裝置；根據(jù)該通信裝置的通信結(jié)果判斷是否允許上述通行者通行的第1判斷裝置；接納由通行者投入的無線式記錄媒體的接納裝置；在由該接納裝置接納了無線式記錄媒體時，通過與接納的無線式記錄媒體之間進行無線通信，判斷上述接納的無線式記錄媒體與上述出示的無線式記錄媒體是否相同的第2判斷裝置；在由該第2判斷裝置判斷為上述接納的無線式記錄媒體與上述出示的無線式記錄媒體相同時，回收由上述接納裝置接納的無線式記錄媒體的回收裝置；在由上述第2判斷裝置判斷為上述接納的無線式記錄媒體與上述出示的無線式記錄媒體不相同時，對于上述通行者退還由上述接納裝置接納的無線式記錄媒體的退還裝置。
圖2是模式地示出

圖1的自動檢票收票裝置的內(nèi)部構(gòu)造的側(cè)面圖。
圖3是概略地示出圖1以及圖2的自動檢票收票裝置的控制系統(tǒng)的框圖。
圖4是說明圖1以及圖2的自動檢票收票裝置在下車時的動作的流程圖。
圖5是模式地示出本發(fā)明其它實施形態(tài)的自動檢票收票裝置的內(nèi)部構(gòu)造的側(cè)面圖。
首先，說明作為對象的車票。
在本發(fā)明的自動檢票收票裝置中作為處理對象的車票，是作為無線式記錄媒體的無線卡。在作為處理對象的無線卡中，例如，可以舉出在對應(yīng)于金額的距離內(nèi)允許僅乘車一次的普通車票，在預(yù)定期間以及預(yù)定區(qū)間內(nèi)允許乘車的定期車票，或者允許在與預(yù)先記錄的金額信息的兌換中乘車的車費儲值卡(以下，簡稱為SF卡)等。
普通車票通常是僅限于一次乘車有效的車票(一次車票)，在下車時即使用完畢。這樣在下車時使用完畢的無線卡是下車時應(yīng)該回收的車票(回收車票)。
另外，定期車票或者SF卡是可以反復(fù)乘車的車票。即，定期車票使用到經(jīng)過了所記錄的有效期間為止，SF卡使用到?jīng)]有了所記錄的金額信息的余額為止。這樣在下車時沒有使用完畢的能夠反復(fù)使用的無線卡是在下車時不回收的車票(非回收車票)。
圖1概略地示出本發(fā)明的自動檢票收票裝置的外觀，圖2模式地示出本發(fā)明的自動檢票收票裝置的內(nèi)部構(gòu)造。在圖1以及圖2中，在自動檢票收票裝置主體0上，分別設(shè)置著主控制單元1，電源單元2，作為通行控制裝置的門3，揚聲器4，作為回收裝置的回收箱5，收票處理單元10a以及檢票處理單元10b等。另外，所謂「檢票」是在入口檢查車票或者定期車票等，所謂「收票」是在出口從乘客收取車票。
主控制單元1對本裝置總體進行控制。電源單元2向本裝置的各部分供電。門3通過關(guān)閉，閉鎖通行者的通路。揚聲器4對于通行者使用聲音輸出各種指南?；厥障?收集從后述的投入口14投入的應(yīng)該回收的無線卡。
在收票處理單元10a中，設(shè)置著通路顯示單元12a，作為接納無線卡C的接納口的投入口14，通信單元16a，指南顯示單元18a，管道20，車票檢測器22，退還口51以及分支機構(gòu)52。通路顯示單元12a對于從車站內(nèi)側(cè)接近本裝置的通行者顯示各種指南。
投入口14設(shè)置在構(gòu)成通信單元16a的環(huán)形天線的內(nèi)側(cè)，是接納由通行者投入的無線卡C的接納口。在該投入口14中，設(shè)置著開閉該口的快門14a，通常設(shè)定為關(guān)閉狀態(tài)，在需要接納無線卡時開放。
通信單元16a由用于與無線卡C進行無線通信的環(huán)形天線等構(gòu)成，與由通行者遮光的無線卡C進行無線通信。由此，通信單元16a或者接納從無線卡C發(fā)送來的數(shù)據(jù)，或者對于無線卡C發(fā)出數(shù)據(jù)。
指南顯示單元18a對于從車站內(nèi)一側(cè)通過收票通路的通行者，即下車的乘客顯示各種指南。管道20把從分支機構(gòu)52接納的無線卡C引導(dǎo)到回收箱5。車票檢測器22設(shè)置在投入口14的附近，光學(xué)地檢測從投入口14投入的無線卡C。
從投入口14投入的無線卡C由通信單元16a讀取記錄內(nèi)容以后，暫時載置在分支機構(gòu)52中。載置的無線卡C由通信單元16a判斷是否與在打開投入口14的快門14a之前出示的無線卡C相同，在相同的情況下，分支機構(gòu)52通過以支點52a為中心沿著反時針旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動，把載置著的無線卡C導(dǎo)向管道20。另外，在被投入的無線卡C是退還的車票時，分支機構(gòu)52通過順時針旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動，把載置著的無線卡C導(dǎo)入到退還口51。即，通過被投入的無線卡C的相同性判斷，能夠或者把無線卡C回收到回收箱5中，或者從退還口51退還給通行者。
在檢票處理單元10b中，設(shè)置著通路顯示單元12b，通信單元16b以及指南顯示單元18b。通路顯示單元12b對于從車站外側(cè)接近本裝置的通行者顯示各種指南。通信單元16b與收票處理單元10a的通信單元16a相同，由環(huán)形天線等構(gòu)成，能夠與由通行者遮光的無線卡C進行無線通信。
由此，通信單元16b或者接納從無線卡C發(fā)送來的數(shù)據(jù)，或者對于無線卡C發(fā)出數(shù)據(jù)。指南顯示單元18b對于從車站外側(cè)通過檢票通路的通行者，即，乘車的通行者顯示各種指南。
收票處理單元10a用頂蓋26a覆蓋，該頂蓋26a對于自動檢票收票裝置主體0，設(shè)置成開閉自由。而且，在頂蓋26a上分別設(shè)置著投入口14，通信單元16a以及指南顯示單元18a。同樣，檢票處理單元10b由頂蓋26b覆蓋，該頂蓋26b對于自動檢票收票裝置主體0設(shè)置成開閉自由。而且，在頂蓋26b上分別設(shè)置著通信單元16b以及指南顯示單元18b。
另外，頂蓋26a構(gòu)成為使得在由自動檢票收票裝置主體0隔開的一方的檢票通路一側(cè)打開，同時，頂蓋26b構(gòu)成為使由自動檢票收票裝置主體0隔開的另一方的檢票通路一側(cè)打開。由此，即使一方的頂蓋開放，一方的檢票通路成為不可使用，另一方的檢票通路也不會不可使用。
圖3概略地示出上述那樣構(gòu)成的自動檢票收票裝置的控制系統(tǒng)。圖3中，在主控制單元1上，分別連接著ROM(只讀存儲器)30，RAM(隨機存取存儲器)32，運費存儲器34，快門控制單元35，車票檢測器監(jiān)視單元36，人員檢測器監(jiān)視單元37，門開閉控制單元38，顯示控制單元39，頂蓋開閉監(jiān)視單元41，電源控制單元42，無線通信控制單元43，網(wǎng)絡(luò)通信控制單元44，監(jiān)視盤接口(I/F)45，分支控制單元53。
主控制單元1如前面說過的那樣，對本裝置總體進行控制。該主控制單元1具有定時器1a，進行各種處理中的時間監(jiān)視。ROM30存儲著主控制單元1的控制程序等。RAM32暫時存儲著由主控制單元1控制本裝置時發(fā)出的數(shù)據(jù)。運費存儲器34存儲著運費數(shù)據(jù)。
快門控制單元35驅(qū)動控制設(shè)置在投入口14的快門14b使之開閉。車票檢測器監(jiān)視單元36監(jiān)視來自設(shè)置在投入口14附近的車票檢測器22的車票檢測信號。
人員檢測器監(jiān)視單元37檢查來自設(shè)置于自動檢票收票裝置主體0的檢票通路一側(cè)的多個人員檢測器37a的檢測信號，監(jiān)視沿著自動檢票收票裝置主體0通行的通行者。
門開閉控制單元38控制由門開閉驅(qū)動單元3a進行的門3的開閉驅(qū)動。顯示控制單元39控制通路顯示單元12a，指南顯示單元18a，通路顯示單元12b，指南顯示單元18b等的各種顯示單元的顯示。
頂蓋開閉監(jiān)視單元41檢查來自檢測頂蓋26a的開閉狀態(tài)的頂蓋傳感器41a以及來自檢測頂蓋26b的開閉狀態(tài)的頂蓋傳感器41b的各個檢測信號，監(jiān)視頂蓋26a、26b的開閉狀態(tài)。電源控制單元42控制由電源單元2進行的供電等。
無線通信控制單元43或者控制通信單元18a、18b的收發(fā)信功率等，或者把由通信單元18a、18b接收的數(shù)據(jù)進行解調(diào)，或者把從通信單元18a、18b發(fā)送的數(shù)據(jù)進行調(diào)制。
網(wǎng)絡(luò)通信控制單元44控制與外部網(wǎng)絡(luò)的通信。監(jiān)視盤接口45起到設(shè)置在外部的監(jiān)視盤46與本裝置的接口的功能。分支控制單元53驅(qū)動控制分支機構(gòu)52。
其次，說明投入到投入口14的無線卡C的回收。即，開放快門14a，投入到投入口14的無線卡C暫時載置在分支機構(gòu)52上。投入的無線卡C由車票檢測器22檢測了以后，根據(jù)通信單元16a進行的無線通信讀取記錄內(nèi)容。即，如果由車票檢測器22檢測到無線卡C，則主控制單元1向通信單元16a指示無線卡C的記錄內(nèi)容的讀取。根據(jù)該指示，通信單元16a開始與無線卡C的通信，判斷與開放快門14a之前出示的無線卡C是否相同。
根據(jù)這樣的動作，通過讀取從投入口14投入的無線卡C的記錄內(nèi)容，確認(rèn)是否投入了正確的無線卡C。
其次，參照圖4所示的流程說明由這樣構(gòu)成的自動檢票收票裝置進行的下車時的動作。
首先，如果通行者從車站內(nèi)部一側(cè)接近本裝置，則通過由未圖示的接近傳感器進行的檢測關(guān)閉投入口14的快門14b。這時，指南顯示單元18a上顯示「請用車票遮光?！惯@樣的指南。
在該狀態(tài)下，如果把通行者持有的無線卡C遮擋到通信單元16a附近，則主控制單元1通過通信單元16a開始與無線卡C之間的通信，通過該通信，讀取無線卡C的記錄內(nèi)容(步驟S1)。主控制單元1根據(jù)該讀取的記錄內(nèi)容，判斷是否允許通行者通行(步驟S2)。
其判斷結(jié)果，如果是允許通行(步驟S3)，則主控制單元1判斷出示的無線卡C是否為回收車票(例如，使用完畢的車票)(步驟S4)。即，在出示的無線卡C是普通車票等一次車票時，判斷為是回收車票，在是定期車票或者SF卡等時，判斷為不是回收車票(非回收車票)。
根據(jù)該判斷，在判斷為不是回收車票時，即，判斷為是定期車票或者SF卡等不回收的無線卡C時，主控制單元1在關(guān)閉投入口14的快門14b的狀態(tài)下，在指南顯示單元18a上顯示「不用投入車票，請直接通過?！惯@樣意思的指南(步驟S5)，開放門3，允許通行者通行(步驟S6)。由此，不回收非回收車票而能夠允許通行者的通行。
在上述步驟S4中，判斷為是回收車票時，即，判斷為是普通車票等應(yīng)該回收的無線卡C時，主控制單元1開放投入口14的快門14a(步驟S7)，在指南顯示單元18a上顯示「請在投入口中投入車票。」這樣意思的指南(步驟S8)。
這時，主控制單元1使用定時器1a開始時間監(jiān)視，根據(jù)車票檢測器22的檢測結(jié)果，判斷是否在預(yù)定的時間內(nèi)投入了無線卡C(步驟S9)。
根據(jù)該判斷，在預(yù)定時間內(nèi)投入了無線卡C時，主控制單元1關(guān)閉投入口14的快門14a(步驟S10)。這時，通過由通信單元16a與從投入口14投入的無線卡C之間進行通信，讀取無線卡C的記錄內(nèi)容，判斷與投入之前出示的無線卡C是否相同(步驟S11)。
根據(jù)該判斷，如果判斷為投入的無線卡C與出示的無線卡C相同，則主控制單元1在指南顯示單元18a上顯示「請通過?！惯@樣意思的指南(步驟S12)，開放門3，允許通行者的通行(步驟S6)。由此，回收車票由分支機構(gòu)52可靠地回收，同時能夠允許通行者的通行。
在上述的步驟S9中，在預(yù)定時間內(nèi)沒有在投入口14中投入無線卡C時，主控制單元1關(guān)閉投入口14的快門14b(步驟S13)，在指南顯示單元18a上顯示「請再次投入?！惯@樣意思的指南(步驟S14)，閉鎖門3，不允許通行者的通行(步驟S15)。
在上述的步驟S11中，如果判斷為投入的無線卡C與開放投入口14的快門14a之前出示的無線卡C不同，則主控制單元1在指南顯示單元18a上顯示「請取出后，投入相同的車票。]這樣意思的指南(步驟S16)，通過使分支機構(gòu)52沿著順時針旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動，把載置著的無線卡C退還到退還口51(步驟S17)，閉鎖門3，不允許持票人的通行(步驟S15)。
由此，在無誤地回收通行者出示的無線卡C的同時，能夠防止通行者錯誤地投入到投入口中14中的其它無線卡或者其它媒體等，能夠正確地進行對于判斷結(jié)果的通行控制。
另外，在上述的步驟S3中，在通行判斷的結(jié)果，判斷為不允許通行時，主控制單元1判斷成為不允許通行的原因是否為無線卡C的金額不足(步驟S18)。根據(jù)該判斷，在判斷為是金額不足的不允許時，主控制單元1在指南顯示單元18上顯示「請用結(jié)帳機結(jié)帳?！惯@樣意思的指南(步驟S19)，閉鎖門3，阻止通行者的通行(步驟S15)。
在上述步驟S18中，在判斷為是以資金不足以外的原因不允許通行時，主控制單元1在指南顯示單元18a上顯示「用該車票不能夠通行。」這樣意思的指南(步驟S20)，閉鎖門3，阻止通行者的通行(步驟S15)。
這樣，在下車時，在出示了普通車票等應(yīng)該回收的無線卡C時，開放投入口14的快門14a進行無線卡C的回收，在出示了定期車票或者SF卡等不回收的無線卡C時，保持投入口14的快門14a關(guān)閉的狀態(tài)，不回收無線卡C。
這樣，在可靠地回收應(yīng)該回收的無線卡C的同時，能夠防止錯誤地回收不應(yīng)該回收的無線卡C，能夠可靠地進行對于各種通行者的處理，而且，能夠高效地運用自動檢票收票裝置。
圖5示出自動檢票收票裝置的其它結(jié)構(gòu)例。圖5中，與圖2所示的自動檢票收票裝置的結(jié)構(gòu)相比較，只是分支機構(gòu)52不同，其它是相同的結(jié)構(gòu)。
即，圖5所示的分支機構(gòu)52由在投入口14的下方設(shè)置成水平狀態(tài)的無接頭傳送帶52b等構(gòu)成。從投入口14投入的無線卡C在由通信單元16a讀取了記錄內(nèi)容以后，暫時載置在傳送帶52b上。而且，與上述相同，判斷載置在傳送帶52b上的無線卡C與開放投入口14的快門14a之前出示的無線卡C是否相同。
該判斷的結(jié)果，在是相同的無線卡C時，通過把無線卡C沿著箭頭a方向傳送，把無線卡C導(dǎo)向管道20，回收到回收箱5中。另外，在不是相同的無線卡C時，通過把無線卡C向箭頭b方向傳送，把無線卡C引導(dǎo)到退還口51，退還給通行者。
如以上詳細敘述的那樣，如果依據(jù)本發(fā)明，則可以提供能夠可靠地回收應(yīng)該回收的無線式記錄媒體，能夠防止定期車票等可再次利用的無線式記錄媒體的誤投入，另外，能夠可靠地退還由于通行者的故意行為或者錯誤等投入的無效媒體或者其它媒體的自動檢票收票裝置。
權(quán)利要求
1.一種自動檢票收票裝置，其特征在于具備接納由通行者投入的無線式記錄媒體的接納口；通常設(shè)定為關(guān)閉狀態(tài)，開閉上述接納口的快門；與由通行者出示的無線式記錄媒體之間進行無線通信的通信裝置；根據(jù)該通信裝置的通信結(jié)果判斷上述通行者能否通行的第1判斷裝置；在由該第1判斷裝置判斷為允許通行時，根據(jù)上述通信裝置的通信結(jié)果判斷該無線式記錄媒體是否為應(yīng)該回收的無線式記錄媒體的第2判斷裝置；在由該第2判斷裝置判斷為該無線式記錄媒體是應(yīng)該回收的無線式記錄媒體時，開放上述接納口的快門從上述接納口接納該無線式記錄媒體的接納裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動檢票收票裝置，其特征在于還具備在由上述接納裝置接納了上述無線式記錄媒體時，通過與該接納的無線式記錄媒體之間進行無線通信，判斷上述接納的無線式記錄媒體與上述所出示的無線式記錄媒體是否相同的第3判斷裝置；在由該第3判斷裝置判斷為上述接納的無線式記錄媒體與上述出示的無線式記錄媒體相同時，由上述接納裝置回收接納的無線式記錄媒體的回收裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動檢票收票裝置，其特征在于還具備在由上述第3判斷裝置判斷為上述接納的無線式記錄媒體與上述出示的無線式記錄媒體不相同時，對于上述通行者退還由上述接納裝置接納的無線式記錄媒體的退還裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動檢票收票裝置，其特征在于還具備在由上述第2判斷裝置判斷為該無線式記錄媒體不是應(yīng)該回收的無線式記錄媒體時，禁止由上述回收裝置進行的上述接納口的快門的開放動作的禁止裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動檢票收票裝置，其特征在于上述通信裝置具備用于與無線式記錄媒體之間進行無線通信的環(huán)形天線，在該環(huán)形天線的內(nèi)側(cè)設(shè)置接納上述無線式記錄媒體的接納口。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動檢票收票裝置，其特征在于還具備在由上述第3判斷裝置判斷為上述接納的無線式記錄媒體與上述出示的無線式記錄媒體不相同時，拒絕該通行者通行的通行拒絕裝置。
全文摘要
本發(fā)明提供能夠可靠地回收應(yīng)該回收的無線式記錄媒體,能夠防止定期車票等可再次利用的無線式記錄媒體的誤投入,另外,能夠可靠地退還由于通行者的故意行為或者錯誤等投入的無效媒體或其它媒體的自動檢票收票裝置,對于通行者出示的無線卡(C),通過由通信單元(16a)進行通信判斷是否允許通行者的通行,在判斷為允許通行時,根據(jù)通信單元(16a)的通信結(jié)果判斷該無線卡(C)是否為回收車票,在判斷為是回收車票時,開放接納口(14)的快門(14a),接納該無線卡(C),這時,確認(rèn)接納的無線卡(C)與出示的無線卡(C)是否相同,在相同時,把接納的無線卡(C)回收到回收箱(5)中,在不相同時把接納的無線卡(C)退還到退還口(51)。
文檔編號G07B11/00GK1375801SQ0210750
公開日2002年10月23日 申請日期2002年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月16日
發(fā)明者石亀新一, 出水早苗, 魏傑 申請人:株式會社東芝