專利名稱：一種不使用停車表的城市路邊停車收費(fèi)管理系統(tǒng)及其運(yùn)行方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明系一種公安交通管理應(yīng)用的不使用停車表的城市路邊停車收費(fèi)管理系統(tǒng)及其運(yùn)行方法。
背景技術(shù)：
隨著城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅猛增加，各種交通問(wèn)題也越來(lái)越突出，停車管理就是其中的嚴(yán)重問(wèn)題之一。由于城市建設(shè)規(guī)劃、道路及其他條件所限，目前我國(guó)城市中專用的集中停車場(chǎng)很少，而且也沒有條件大力發(fā)展，城市路邊停放車輛仍然是停車的主要方法。因此，路邊停車管理是城市交通管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
目前我國(guó)普遍使用的投幣式停車表的應(yīng)用過(guò)程中，存在著諸多問(wèn)題停車表設(shè)置在路邊，存在著空間占用和影響城市市容的問(wèn)題，經(jīng)常存在沒有合適錢幣而造成投幣困難、使用不便的問(wèn)題；出現(xiàn)未繳費(fèi)停車或停車超時(shí)現(xiàn)象時(shí)，停車交通管理人員難以準(zhǔn)確掌握。
中國(guó)專利01113818.1公開一種帶有車輛檢測(cè)器的停車表，可以檢測(cè)停車位是否被占用，并通過(guò)通訊傳輸單元將該車位的占用信息傳送至管理中心。其方法是車輛停在停車位上時(shí)，車輛檢測(cè)器可以立即檢測(cè)到該車輛，然后內(nèi)部單元開始計(jì)時(shí)，如果在規(guī)定的有效占用延時(shí)(如1分鐘)內(nèi)不繳費(fèi)則開始發(fā)出警告指示；如果停車時(shí)間超過(guò)投幣值，也開始發(fā)出警告指示。停車表的警告指示可采用明顯的閃爍燈光指示，這樣交通管理人員只需駕車在路上巡視，即可方便地發(fā)現(xiàn)不繳費(fèi)停車車輛，貼發(fā)違章通知單；通過(guò)通訊傳輸單元可以將停車位占用信息傳送給指揮控制中心，一方面可以使指揮控制中心及時(shí)、準(zhǔn)確地了解當(dāng)前停車位的占用情況，為智能停車管理提供基礎(chǔ)信息，另一方面可以將不繳費(fèi)停車的信息反饋給就近民警或巡視人員，及時(shí)對(duì)這些車輛進(jìn)行處理。
該方法存在的問(wèn)題是需要為每一個(gè)停車位設(shè)置帶有檢測(cè)器的停車表，設(shè)備投資大、占道、影響市容。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種既可對(duì)轄區(qū)內(nèi)停車實(shí)行智能系統(tǒng)化收費(fèi)統(tǒng)一管理，又可較大降低投入成本的城市路邊停車收費(fèi)管理系統(tǒng)及其運(yùn)行方法。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的這種不使用停車表的城市路邊停車收費(fèi)管理系統(tǒng)，包括各停車位配備的車輛檢測(cè)器及設(shè)置在管理中心的中心處理計(jì)算機(jī)，其特征是檢測(cè)器與通訊傳輸單元相連，中心處理計(jì)算機(jī)接收通訊傳輸單元輸送來(lái)的停車位占用信息，接收電信部門輸送來(lái)的停車注冊(cè)信息，中心處理計(jì)算機(jī)對(duì)接收的信息進(jìn)行分析處理后生成注冊(cè)確認(rèn)信息或停車收費(fèi)信息發(fā)送給電信部門。
為了進(jìn)一步降低成本，還可以將全部的車輛檢測(cè)器分成若干組，每組檢測(cè)器與一個(gè)通訊傳輸單元相連。上述收費(fèi)管理系統(tǒng)的運(yùn)行方法是(1)建立該系統(tǒng)所轄區(qū)域內(nèi)全部停車位信息數(shù)據(jù)庫(kù)，主要字段包括停車位編號(hào)、位置說(shuō)明，(2)系統(tǒng)啟動(dòng)后，自動(dòng)建立一個(gè)當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表，主要字段包括停車位編號(hào)P、當(dāng)前占用狀態(tài)Z、注冊(cè)手機(jī)號(hào)S、本次占用開始時(shí)間T，其中Z＝1表明該車位已有車占用，Z＝0表明該車位尚未被占用，(3)中心計(jì)算機(jī)接收電信部門傳送的停車注冊(cè)信息，首先讀取信息中的停車位編號(hào)P和手機(jī)號(hào)S，然后循環(huán)搜索當(dāng)前停車狀態(tài)信息表中第i條記錄，找出Pi＝P的記錄，然后判斷(4)若Zi＝0，生成確認(rèn)消息＝“停車位P未被使用，注冊(cè)失敗”，向電信部門發(fā)送，(5)若Zi＝1，繼續(xù)判斷①若Si≠0，生成確認(rèn)消息＝“停車位P已被注冊(cè)使用，注冊(cè)失敗”向電信部門發(fā)送，②若Si＝0，生成確認(rèn)消息＝“您的停車位P使用注冊(cè)成功”發(fā)送給電信部門，并置Si＝S，(6)中心計(jì)算機(jī)接受停車檢測(cè)器的通訊傳輸單元傳送的格式為“停車位編號(hào)當(dāng)前占用狀態(tài)”的停車位占用信息，首先讀取信息中的停車位編號(hào)P和當(dāng)前占用狀態(tài)Z，然后循環(huán)搜索當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表中第i條記錄，找出Pi＝P的記錄，然后判斷
(7)若Zi≠Z且Z＝1，將該記錄的本次停車占用開始時(shí)間Ti置為系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間，置Zi＝Z，退出，(8)若Zi≠Z且Z＝0，根據(jù)當(dāng)前時(shí)間和本次占用開始時(shí)間Ti計(jì)算停車時(shí)長(zhǎng)，生成收費(fèi)信息并發(fā)送至電信部門，(9)若Zi＝Z，退出。
為了對(duì)未繳費(fèi)而占用停車位的現(xiàn)象予以及時(shí)監(jiān)管，本發(fā)明還可以增加如下內(nèi)容中心計(jì)算機(jī)未繳費(fèi)停車檢查處理單元，循環(huán)檢查當(dāng)前停車狀態(tài)信息表中第i條記錄，判斷(1)Zi＝1，繼續(xù)判斷(2)，若Zi＝0，讀取下一條記錄進(jìn)行處理，(2)若Si＝0，繼續(xù)判斷(3)，若Si≠0，讀取下一條記錄進(jìn)行處理，(3)若當(dāng)前時(shí)間與Ti間時(shí)間差＞D，即生成并發(fā)送報(bào)警信息“停車位Pi未繳費(fèi)停車”，若當(dāng)前時(shí)間與Ti間時(shí)間差≤D，即讀取下一條記錄進(jìn)行處理，此處D為停車檢測(cè)器有效占用延時(shí)，(4)循環(huán)進(jìn)行步驟(1)-(3)直至處理完畢當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表中所有記錄后退出。
考慮到車主用戶偶有以手機(jī)進(jìn)行停車位使用注冊(cè)時(shí)可能輸錯(cuò)停車位編號(hào)的情況，因此本方法中可設(shè)計(jì)誤注冊(cè)后進(jìn)行注銷的程序，中心計(jì)算機(jī)接收電信部門傳送的格式為“使用碼停車位編號(hào)手機(jī)號(hào)”信息，首先讀取該條信息的使用碼U、停車位編號(hào)P和手機(jī)號(hào)S，接著循環(huán)搜索當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表中第i條記錄，查出停車位編號(hào)Pi＝P的記錄，然后，若U＝11，說(shuō)明該條信息是停車位使用注冊(cè)信息，接著便按權(quán)利要求3中(4)-(9)步驟操作，若U＝00，說(shuō)明該條信息是停車位使用注銷信息，繼續(xù)判斷(1)若Si＝0，生成確認(rèn)消息＝“停車位P尚未注冊(cè)，注銷失敗”發(fā)送電信部門，(2)若Si≠0且Si≠S，生成確認(rèn)消息＝“停車位P不是您注冊(cè)的，您無(wú)權(quán)注銷”發(fā)送電信部門，(3)若Si≠0且Si＝S，生成確認(rèn)消息＝“您對(duì)停車位P的注銷成功”發(fā)送電信部門，根據(jù)當(dāng)前時(shí)間和本次占用開始時(shí)間Ti計(jì)算停車時(shí)長(zhǎng)生成收費(fèi)信息并發(fā)送電信部門，將Ti置為當(dāng)前時(shí)間，置Si＝0。
下面對(duì)本發(fā)明內(nèi)容做進(jìn)一步敘述每個(gè)停車位只需配備1個(gè)車輛檢測(cè)器即可，一組(若干個(gè))停車位配備1個(gè)通訊單元即可，管理中心的計(jì)算機(jī)可以接收電信部門傳送過(guò)來(lái)的關(guān)于停車位使用注冊(cè)或注銷的信息、同時(shí)接收路面通訊傳輸單元傳送來(lái)的停車位占用信息，向電信部門發(fā)送確認(rèn)或收費(fèi)信息，如圖1所示。
車輛檢測(cè)器可以選用紅外線感應(yīng)檢測(cè)器或環(huán)形線圈電磁感應(yīng)檢測(cè)器。如果檢測(cè)到車輛，檢測(cè)器輸出高電平(即1)，否則輸出低電平(即0)，輸出信息傳至通訊傳輸單元。通訊傳輸單元每秒向管理中心計(jì)算機(jī)發(fā)送1次檢測(cè)器狀態(tài)信息。
接通電源后，車輛檢測(cè)器即開始工作，同時(shí)將檢測(cè)結(jié)果送至通訊傳輸單元，通訊傳輸單元中含有定時(shí)器，每秒向管理中心發(fā)送1次每個(gè)車位的車輛檢測(cè)器的占用信息。每個(gè)停車位具有一個(gè)唯一的編碼，駕駛員在停車位停放好車輛后，只需通過(guò)手機(jī)短信發(fā)送“11停車位編碼”至一個(gè)特定的服務(wù)號(hào)碼進(jìn)行停車位使用注冊(cè)即可，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向該手機(jī)返回一個(gè)確認(rèn)通知短信。停車位的編碼可噴刷在該車位的路沿上或停車位內(nèi)醒目的位置。當(dāng)車輛離開停車位后，管理中心則立即計(jì)算出該車輛的停車時(shí)間，并自動(dòng)從手機(jī)資費(fèi)中扣除停車費(fèi)用。如果用戶發(fā)現(xiàn)輸入的停車位編碼有錯(cuò)誤，可以通過(guò)手機(jī)短信發(fā)送“00停車位編碼”至該特定的服務(wù)號(hào)碼進(jìn)行停車位使用注銷即可，系統(tǒng)仍會(huì)自動(dòng)向該手機(jī)返回一個(gè)確認(rèn)通知短信。注意該特殊服務(wù)號(hào)碼只接收前兩位為11或00的短信，其它的不予接受，并自動(dòng)通過(guò)手機(jī)短信反饋給用戶。
這里提出一個(gè)概念，檢測(cè)器的有效占用延時(shí)。因?yàn)檐囕v檢測(cè)器是實(shí)時(shí)對(duì)停車位進(jìn)行車輛檢測(cè)，即一旦有車輛占用了停車位，檢測(cè)器即輸出高電平，為了避免過(guò)往車輛或從停車位上經(jīng)過(guò)的其他物體的干擾，準(zhǔn)確區(qū)分是有效停車還是無(wú)效停車，我們?cè)O(shè)置了檢測(cè)器的有效占用延時(shí)D(比如120秒)，當(dāng)車輛開始占用停車位時(shí)刻起開始計(jì)時(shí)，占用時(shí)間達(dá)到設(shè)定值D(如120秒)后，我們才認(rèn)為它是有效停車。
設(shè)置有效占用延時(shí)的目的有兩個(gè)，一是用以識(shí)別是否是有效停車；二是給駕駛員提供停好車后發(fā)手機(jī)短信的時(shí)間，以免剛停車就開始報(bào)警。有效占用延時(shí)D建議設(shè)為120秒。
系統(tǒng)工作過(guò)程如下首先需要預(yù)先建立一個(gè)轄區(qū)內(nèi)停車位信息數(shù)據(jù)庫(kù)，主要字段包括停車位編號(hào)、位置說(shuō)明等，用于保存全市停車位的相關(guān)信息。
管理中心的中心計(jì)算機(jī)啟動(dòng)本系統(tǒng)后，自動(dòng)建立一個(gè)當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表，為轄區(qū)停車位信息數(shù)據(jù)庫(kù)中的每一個(gè)停車位建立一條記錄。當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表用于保存所有停車位的當(dāng)前相關(guān)信息，主要字段包括停車位編號(hào)P、當(dāng)前占用狀態(tài)Z、注冊(cè)手機(jī)號(hào)S、本次占用開始時(shí)間T等。系統(tǒng)啟動(dòng)初始化時(shí)，僅停車位編號(hào)P被賦值。
中心計(jì)算機(jī)可以通過(guò)中斷程序接收電信部門傳送過(guò)來(lái)的關(guān)于停車位使用注冊(cè)的信息，并據(jù)此修改當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表。由電信部門發(fā)送來(lái)的停車注冊(cè)信息格式為11(或00)停車位編號(hào)手機(jī)號(hào)，其工作流程圖如圖2所示。停車注冊(cè)信息的中斷接收處理程序首先讀取該條信息的使用碼U(11或00)、停車位編號(hào)P和手機(jī)號(hào)S，然后循環(huán)搜索當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表中的第i條記錄，查找出停車位編號(hào)Pi＝P的記錄，然后若使用碼U＝11，說(shuō)明該條信息是停車位使用注冊(cè)信息，則先判斷該條記錄的當(dāng)前停車位占用狀態(tài)Zi，若Zi＝0，則說(shuō)明該停車位尚未被使用，確認(rèn)消息＝“停車位P未被使用，注冊(cè)失敗”；若Zi＝1，則說(shuō)明該停車位已經(jīng)有車占用，則判斷該條記錄的注冊(cè)手機(jī)號(hào)Si是否為0不為0則表明該車位已經(jīng)被注冊(cè)使用，確認(rèn)消息＝“停車位P已經(jīng)被注冊(cè)使用，注冊(cè)失敗”；若Si＝0則表明該車位尚未注冊(cè)，本次注冊(cè)有效，確認(rèn)消息＝“您的停車位P使用注冊(cè)成功”，并設(shè)置Si＝S；若使用碼U＝00，說(shuō)明該條信息是停車位使用注銷信息，則先判斷該條記錄的注冊(cè)手機(jī)號(hào)Si是否為0，若Si＝0，則說(shuō)明該停車位尚未被注冊(cè)，也就不需要注銷，確認(rèn)消息＝“停車位P尚未注冊(cè)，注銷失敗”；若Si不等于0，則說(shuō)明該停車位確實(shí)已經(jīng)被注冊(cè)，能否被該條信息注銷，還需判斷該條信息的手機(jī)號(hào)S是否等于該條記錄的注冊(cè)手機(jī)號(hào)Si，不相同，則說(shuō)明該停車位不是手機(jī)S注冊(cè)的，因此手機(jī)S無(wú)權(quán)注銷，確認(rèn)消息＝“停車位P不是您注冊(cè)的，您無(wú)權(quán)注銷”；若Si＝S，則說(shuō)明該停車位確實(shí)是手機(jī)S注冊(cè)的，可以進(jìn)行注銷，則確認(rèn)消息＝“您對(duì)停車位P的注銷成功”，并根據(jù)當(dāng)前時(shí)間和本次占用開始時(shí)間Ti計(jì)算停車時(shí)長(zhǎng)和停車費(fèi)用、根據(jù)該條記錄的手機(jī)號(hào)Si和停車費(fèi)用生成收費(fèi)信息并發(fā)送至電信部門、由電信部門收費(fèi)并發(fā)短信通知用戶，然后將該條記錄的本次占用開始時(shí)間Ti置為當(dāng)前時(shí)間、注冊(cè)手機(jī)號(hào)Si置為0，表明此前的停車費(fèi)用已付。此處關(guān)于停車位使用注銷程序雖是為補(bǔ)救進(jìn)行使用注冊(cè)時(shí)誤輸入停車位編號(hào)而設(shè)，但對(duì)于注銷成功前所計(jì)的停車費(fèi)用還是要由失誤者承擔(dān)的。
以上處理完畢后，將確認(rèn)消息發(fā)送給電信部門并退出，由電信部門負(fù)責(zé)通過(guò)手機(jī)短信將確認(rèn)消息發(fā)送給用戶。
同時(shí)中心計(jì)算機(jī)還通過(guò)中斷程序接收路面的停車檢測(cè)器的通訊傳輸單元傳送來(lái)的停車位占用信息，并據(jù)此修改當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表。由路面通訊傳輸單元發(fā)送來(lái)的停車位占用信息格式為停車位編號(hào)當(dāng)前占用狀態(tài)(1-占用，0-空閑)，其工作流程圖如圖3所示。停車位占用信息的中斷接收處理程序首先讀取該條信息的停車位編號(hào)P和當(dāng)前占用狀態(tài)Z，然后循環(huán)搜索當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表中的第i條記錄，查找出停車位編號(hào)Pi＝P的記錄，并判斷當(dāng)前占用狀態(tài)Zi是否等于Z，不相等時(shí)，若Z＝1，說(shuō)明(Zi＝0)有車輛剛剛停在本停車位上，則將該記錄的本次停車占用開始時(shí)間Ti置為系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間；若Z＝0，說(shuō)明(Zi＝1)該停車剛剛離開，則根據(jù)當(dāng)前時(shí)間和本次占用開始時(shí)間Ti計(jì)算停車時(shí)長(zhǎng)和停車費(fèi)用、根據(jù)該條記錄的手機(jī)號(hào)Si和停車費(fèi)用生成收費(fèi)信息(計(jì)費(fèi)指令格式為手機(jī)號(hào)開始占用停車位時(shí)間離開停車位時(shí)間停車費(fèi)用)并發(fā)送至電信部門、由電信部門收費(fèi)并發(fā)短信通知用戶，然后將該記錄的注冊(cè)手機(jī)號(hào)Si置為0；最后當(dāng)前占用狀態(tài)Zi置為Z并退出；若Zi與Z相等則直接退出。
未繳費(fèi)停車檢查處理單元對(duì)當(dāng)前轄區(qū)內(nèi)的停車位的占用情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)未繳費(fèi)停車則發(fā)出報(bào)警提示。該單元每秒執(zhí)行1次，其工作流程如圖4所示。循環(huán)檢查當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表中的第i條記錄，來(lái)判斷停車位Pi是否出現(xiàn)未繳費(fèi)停車現(xiàn)象①首先判斷該條記錄的當(dāng)前占用狀態(tài)Zi是否等于1，等于1說(shuō)明停車位被占用，則繼續(xù)后續(xù)的檢查判斷②，等于0則說(shuō)明本停車位未被占用，不必繼續(xù)進(jìn)行未繳費(fèi)停車檢查，開始讀取下一條新的記錄進(jìn)行處理；②然后檢查該記錄的注冊(cè)手機(jī)號(hào)Si是否等于0，等于0說(shuō)明停車位被占用且未進(jìn)行停車位使用注冊(cè)，則繼續(xù)后續(xù)的檢查判斷③，不等于0則說(shuō)明已經(jīng)有車輛對(duì)該停車位進(jìn)行了使用注冊(cè)，不必繼續(xù)進(jìn)行未繳費(fèi)停車檢查，開始讀取下一條新的記錄進(jìn)行處理；③再判斷系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間與該條記錄的本次占用開始時(shí)間Ti間的時(shí)間差是否大于有效占用延時(shí)D，是則說(shuō)明停車位被占用且未進(jìn)行停車位使用注冊(cè)且已經(jīng)超過(guò)了規(guī)定的有效占用延時(shí)，則立即發(fā)出報(bào)警信息“停車位Pi未繳費(fèi)停車”，該信息還可以通過(guò)手機(jī)短信、傳呼等方式自動(dòng)發(fā)送給路面巡檢管理人員(或由中心管理人員人工通知路面巡檢管理人員)，以快速通知他們前往進(jìn)行相應(yīng)的處理。不是則說(shuō)明雖然占用了停車位且未進(jìn)行使用注冊(cè)，但還沒有達(dá)到規(guī)定的有效占用延時(shí)，不用報(bào)警。
循環(huán)進(jìn)行步驟①-③直至處理完畢當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表中所有記錄然后退出。
路面巡檢管理人員接到未繳費(fèi)停車提示信息后，可找到相應(yīng)的停車位并對(duì)該車輛進(jìn)行相應(yīng)處理，如貼罰單、鎖車等。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是本發(fā)明取消了停車表，僅需在每個(gè)停車位上配備車輛檢測(cè)器即可。取消了停車表，減少了設(shè)備投入和設(shè)備故障環(huán)節(jié)；通過(guò)手機(jī)短信的方式進(jìn)行停車?yán)U費(fèi)，避免了投幣時(shí)可能遇到的不便。


書圖1 不使用停車表的路邊停車收費(fèi)管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2 電信部門發(fā)送來(lái)的停車注冊(cè)信息中斷接收處理程序流程圖。
圖3 停車檢測(cè)器的停車位占用信息中斷接收處理程序流程圖。
圖4 未繳費(fèi)停車檢查處理單元流程圖。
具體實(shí)施例方式
下面給出一個(gè)本發(fā)明具體操作運(yùn)用的實(shí)施例。
假定轄區(qū)內(nèi)有路邊停車位10000個(gè)，首先需要建立一個(gè)全市停車位信息數(shù)據(jù)庫(kù)，主要字段包括停車位編號(hào)、位置說(shuō)明等，各停車位編號(hào)為唯一的6位數(shù)字編碼。為了管理方便，假定有10名路面巡檢管理人員，轄區(qū)內(nèi)停車位信息數(shù)據(jù)庫(kù)中還為每個(gè)停車位增加了責(zé)任巡檢員編號(hào)字段，用于說(shuō)明該停車位由哪名路面巡檢管理人員管理。例如某一停車位編號(hào)為010136，位置說(shuō)明為黃河路北側(cè)東北路東50米，責(zé)任巡檢員為6。
管理中心的中心計(jì)算機(jī)啟動(dòng)本系統(tǒng)后，自動(dòng)建立一個(gè)當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表，為全市停車位信息數(shù)據(jù)庫(kù)中的每一個(gè)停車位建立一條記錄。當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表用于保存所有停車位的當(dāng)前相關(guān)信息，主要字段包括停車位編號(hào)P、當(dāng)前占用狀態(tài)Z、注冊(cè)手機(jī)號(hào)S、本次占用開始時(shí)間T等。系統(tǒng)啟動(dòng)初始化時(shí)，僅停車位編號(hào)P被賦值。
當(dāng)有車輛進(jìn)入停車位010136后，該停車位的車輛檢測(cè)器立即會(huì)檢測(cè)到停車位被占用，路面通訊傳輸單元會(huì)發(fā)送停車位占用信息“010136 1”至指揮中心。停車位占用信息的中斷接收處理程序首先讀取該條信息的停車位編號(hào)P＝010136和當(dāng)前占用狀態(tài)Z＝1，然后循環(huán)搜索當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表中的第i條記錄，查找出停車場(chǎng)編號(hào)Pi＝010136的記錄，并判斷當(dāng)前占用狀態(tài)Zi是否等于Z＝1。因該車位原先沒有車Zi＝0，而Z＝1，說(shuō)明有車輛剛剛停在本停車位上，則將該記錄的本次停車占用開始時(shí)間Ti置為系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間09:32:10，將Zi置為1。當(dāng)下1秒的停車檢測(cè)器的停車位占用信息傳送來(lái)時(shí)，因Zi＝Z＝1，所以不會(huì)進(jìn)行相關(guān)處理而直接退出。
假定該用戶尚未使用手機(jī)進(jìn)行停車位使用注冊(cè)。此時(shí)每秒執(zhí)行1次的繳費(fèi)停車檢查處理單元對(duì)停車位010136進(jìn)行檢查時(shí)，Zi＝1，說(shuō)明停車位被占用，然后檢查注冊(cè)手機(jī)號(hào)Si＝0，說(shuō)明停車位被占用且未進(jìn)行停車位使用注冊(cè)，再判斷系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間09:32:36與本次占用開始時(shí)間Ti＝09:32:10間的時(shí)間差為26秒，小于有效占用延時(shí)D(120秒)，則說(shuō)明雖然占用了停車位且未進(jìn)行使用注冊(cè)，但還沒有達(dá)到規(guī)定的有效占用延時(shí)，勿需報(bào)警。
假定此時(shí)用戶通過(guò)手機(jī)13504115555發(fā)送短信“11 010136”到電信的特殊服務(wù)號(hào)8866，進(jìn)行停車位010136的使用注冊(cè)。電信部門發(fā)送來(lái)的停車注冊(cè)信息格式為“11 010136 13504115555”，中心計(jì)算機(jī)可以通過(guò)中斷程序接收電信部門傳送過(guò)來(lái)的關(guān)于停車位使用注冊(cè)的信息，并據(jù)此修改當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表。首先讀取該條信息的使用碼U＝11、停車場(chǎng)編號(hào)P＝010136和手機(jī)號(hào)S＝13504115555，然后循環(huán)搜索當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表，查找出停車場(chǎng)編號(hào)Pi＝010136的記錄。因?yàn)槭褂么aU＝11，說(shuō)明該條信息是停車位使用注冊(cè)信息，則先判斷該條記錄的當(dāng)前停車位占用狀態(tài)Zi，此時(shí)Zi＝1，說(shuō)明該停車位已經(jīng)有車占用，則判斷該條記錄的注冊(cè)手機(jī)號(hào)Si，此時(shí)Si＝0，表明該車位尚未注冊(cè)，本次注冊(cè)有效，確認(rèn)消息＝“您的停車位010136使用注冊(cè)成功”，并設(shè)置Si＝13504115555。以上處理完畢后，將確認(rèn)消息發(fā)送給電信部門并退出，由電信部門負(fù)責(zé)通過(guò)發(fā)短信將確認(rèn)消息發(fā)送給用戶。
假定10:32:10該車離開停車位010136，路面通訊傳輸單元會(huì)發(fā)送停車位占用信息“010136 0”至指揮中心。停車檢測(cè)器的停車位占用信息中斷接收處理程序首先讀取該條信息的停車位編號(hào)P＝010136和當(dāng)前占用狀態(tài)Z＝0，然后循環(huán)搜索當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表中的第i條記錄，查找出停車場(chǎng)編號(hào)Pi＝010136的記錄，因該車位原先有車Zi＝1，而Z＝0，說(shuō)明該停車剛剛離開，則根據(jù)當(dāng)前時(shí)間10:32:10和本次占用開始時(shí)間Ti＝09:32:10計(jì)算停車時(shí)長(zhǎng)(3600秒)和停車費(fèi)用(2.0元)，根據(jù)該條記錄的注冊(cè)手機(jī)號(hào)Si＝13504115555和停車費(fèi)用(2.0元)生成收費(fèi)信息“13504115555 09:32:10 10:32:10 2.0”并發(fā)送至電信部門，由電信部門從手機(jī)資費(fèi)中收取2.0元并發(fā)短信通知用戶，然后將該記錄的注冊(cè)手機(jī)號(hào)Si置為0，當(dāng)前占用狀態(tài)Zi置為0。
權(quán)利要求
1.一種不使用停車表的城市路邊停車收費(fèi)管理系統(tǒng)，包括各停車位配備的車輛檢測(cè)器及設(shè)置在管理中心的中心處理計(jì)算機(jī)，其特征是檢測(cè)器與通訊傳輸單元相連，中心處理計(jì)算機(jī)接收通訊傳輸單元輸送來(lái)的停車位占用信息，接收電信部門輸送來(lái)的停車注冊(cè)信息，中心處理計(jì)算機(jī)對(duì)接收的信息進(jìn)行分析處理后生成確認(rèn)注冊(cè)信息或停車收費(fèi)信息發(fā)送給電信部門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征是全部的車輛檢測(cè)器分成若干組，每組檢測(cè)器與一個(gè)通訊傳輸單元相連。
3.權(quán)利要求1所述的收費(fèi)管理系統(tǒng)的運(yùn)行方法，其特征是(1)建立該系統(tǒng)所轄區(qū)域內(nèi)全部停車位信息數(shù)據(jù)庫(kù)，主要字段包括停車位編號(hào)、位置說(shuō)明，(2)系統(tǒng)啟動(dòng)后，自動(dòng)建立一個(gè)當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表，主要字段包括停車位編號(hào)P、當(dāng)前占用狀態(tài)Z、注冊(cè)手機(jī)號(hào)S、本次占用開始時(shí)間T，其中Z＝1表明該車位已有車占用，Z＝0表明該車位尚未被占用，(3)中心計(jì)算機(jī)接收電信部門傳送的停車注冊(cè)信息，首先讀取信息中的停車位編號(hào)P和手機(jī)號(hào)S，然后循環(huán)搜索當(dāng)前停車狀態(tài)信息表中第i條記錄，找出Pi＝P的記錄，然后判斷；(4)若Zi＝0，生成確認(rèn)消息＝“停車位P未被使用，注冊(cè)失敗”，向電信部門發(fā)送，(5)若Zi＝1，繼續(xù)判斷①若Si≠0，生成確認(rèn)消息＝“停車位P已被注冊(cè)使用，注冊(cè)失敗”向電信部門發(fā)送，②若Si＝0，生成確認(rèn)消息＝“您的停車位P使用注冊(cè)成功”發(fā)送給電信部門，并置Si＝S，(6)中心計(jì)算機(jī)接收停車檢測(cè)器的通訊傳輸單元傳送的格式為“停車位編號(hào)當(dāng)前占用狀態(tài)”的停車位占用信息，首先讀取信息中的停車位編號(hào)P和當(dāng)前占用狀態(tài)Z，然后循環(huán)搜索當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表中第i條記錄，找出Pi＝P的記錄，然后判斷，(7)若Zi≠Z且Z＝1，將該記錄的本次停車占用開始時(shí)間Ti置為系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間，置Zi＝Z，退出，(8)若Zi≠Z且Z＝0，根據(jù)當(dāng)前時(shí)間和本次占用開始時(shí)間Ti計(jì)算停車時(shí)長(zhǎng)生成收費(fèi)信息并發(fā)送至電信部門，(9)若Zi＝Z，即出。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的運(yùn)行方法，其特征是中心計(jì)算機(jī)未繳費(fèi)停車檢查處理單元，循環(huán)檢查當(dāng)前停車狀態(tài)信息表中第i條記錄，判斷(1)Zi＝1，繼續(xù)判斷(2)，若Zi＝0，讀取下一條記錄進(jìn)行處理，(2)若Si＝0，繼續(xù)判斷(3)，若Si≠0，讀取下一條記錄進(jìn)行處理，(3)若當(dāng)前時(shí)間與Ti間時(shí)間差＞D，即生成并發(fā)送報(bào)警信息“停車位Pi未繳費(fèi)停車”，若當(dāng)前時(shí)間與Ti間時(shí)間差≤D，即讀取下一條記錄進(jìn)行處理，此處D為停車檢測(cè)器有效占用延時(shí)，(4)循環(huán)進(jìn)行步驟(1)-(3)直至處理完畢當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表中所有記錄后退出。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的運(yùn)行方法，其特征是中心計(jì)算機(jī)接受電信部門傳送的格式為“使用碼停車位編號(hào)手機(jī)號(hào)”，首先讀取該條信息的使用碼U，停車位編號(hào)P和手機(jī)號(hào)S，接著循環(huán)搜索當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表中第i條記錄，查出停車位編號(hào)Pi＝P的記錄，然后，若U＝11，說(shuō)明該條信息是停車位使用注冊(cè)信息，接著便按權(quán)利要求3中(4)-(9)步驟操作，若U＝00，說(shuō)明該條信息是停車位使用注銷信息，繼續(xù)判斷(1)若Si＝0，生成確認(rèn)消息＝“停車位P尚未注冊(cè)，注銷失敗”發(fā)送電信部門，(2)若Si≠0且Si≠S，生成確認(rèn)消息＝“停車位P不是您注冊(cè)的，您無(wú)權(quán)注銷”發(fā)送電信部門，(3)若Si≠0且Si＝S，生成確認(rèn)消息＝“您對(duì)停車位P的注銷成功”發(fā)送電信部門，根據(jù)當(dāng)前時(shí)間和本次占用開始時(shí)間Ti計(jì)算停車時(shí)長(zhǎng)，生成收費(fèi)信息并發(fā)送電信部門，將Ti置為當(dāng)前時(shí)間，置Si＝0。
全文摘要
本發(fā)明系一種不使用停車表的城市路邊停車收費(fèi)管理系統(tǒng)及其運(yùn)行方法，系統(tǒng)由停車位的車輛檢測(cè)器，通訊傳輸單元及中心處理計(jì)算機(jī)組成，計(jì)算機(jī)接收車輛檢測(cè)器送來(lái)的停車位占用信息，接收電信部門傳來(lái)的車主停車注冊(cè)信息，經(jīng)過(guò)對(duì)信息處理后生成確認(rèn)注冊(cè)信息或停車收費(fèi)信息，并通過(guò)電信部門發(fā)送給車主。系統(tǒng)的運(yùn)行是首先建立起一個(gè)當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表，然后通過(guò)中斷程序接收停車位使用注冊(cè)信息與停車位占用信息，對(duì)這些信息進(jìn)行比較判斷得出結(jié)論而修改當(dāng)前停車位狀態(tài)信息表。另外系統(tǒng)對(duì)當(dāng)前的停車位占用情況進(jìn)行連續(xù)循環(huán)檢查，發(fā)現(xiàn)未繳費(fèi)停車者則可發(fā)出報(bào)警提示。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是取消了停車表，使用智能系統(tǒng)化的停車收費(fèi)管理模式，減少了設(shè)備投入成本和故障環(huán)節(jié)。
文檔編號(hào)G07B15/06GK1581236SQ20041002057
公開日2005年2月16日 申請(qǐng)日期2004年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月16日
發(fā)明者姜廷順, 朱朝暉, 張福生 申請(qǐng)人:大連市公安局交通警察支隊(duì)