專利名稱：出租車防盜搶報警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及響應(yīng)意外或異常情況的防劫防盜報警器，尤其涉及一種出租車防盜搶的報警裝置。
針對出租車的犯罪案件，尤其是盜搶出租車或殺人劫車的案件屢見不鮮，為了保障人民生命財產(chǎn)的安全，有效防止和遏制犯罪，人們采取了各種辦法來提高防范能力和在第一時間第一現(xiàn)場報警的速度和效率，但是現(xiàn)有的專利技術(shù)如專利號為02241046·5<出租車防搶裝置>和專利號為200420034944·2<出租車防搶報警裝置>都采用了直流高壓技術(shù)，但防搶劫設(shè)備占用了大量車內(nèi)空間，而且防搶劫手段單一，實(shí)戰(zhàn)意義不強(qiáng)。這些防搶專利技術(shù)不能完全滿足人們的需要，主要原因在于報警系統(tǒng)的響應(yīng)往往都是滯后的和被動的，不能在第一時間啟動防衛(wèi)預(yù)案，搶占先機(jī)，犯罪分子的手段是狠毒的，其手法無不是先發(fā)制人，搶先控制被害人的要害部位及雙手，使其在瞬間即喪失防衛(wèi)能力。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種能使出租車司機(jī)在意識到有意外危險發(fā)生的異常情況時，主動在報警裝置中設(shè)置防范預(yù)案，以及突發(fā)事件發(fā)生的瞬間即可從容觸發(fā)防衛(wèi)措施，同時通過先進(jìn)的技術(shù)手段，記錄罪犯的犯罪現(xiàn)場，并且可以實(shí)現(xiàn)同步啟動衛(wèi)星定位系統(tǒng)的新型出租車防盜搶報警裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的包括延時升壓電路，機(jī)械壓縮式隔離網(wǎng)，其特征在于該報警裝置還包括語音報警電路，閃光報警電路，遙控接收電路，遙控發(fā)射電路，拍照電路，語音記錄電路，衛(wèi)星定位系統(tǒng)啟動電路，以及和前述功能電路實(shí)現(xiàn)電連接的繼電器，鎖開關(guān)及本車雙閃燈及剎車燈電路。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案包括
由電阻R1、R2，電容C1、C2，二極管BG1、BG2，三極管Q1、Q2，升壓變壓器T1，繼電器J2所組成的延時升壓電路，其特征在于該電路的輸入端通過輕觸開關(guān)A1及電磁鎖開關(guān)K2并聯(lián)接入電源電路中，其輸出端則將直流脈沖高壓輸出到機(jī)械壓縮式隔離網(wǎng)電路中。
所述的語音報警電路由穩(wěn)壓芯片L7805，警笛音樂片K9561，三極管Q3，二極管BG3和揚(yáng)聲器SP1組成，該電路的輸入端與繼電器J3的輸出端相連接，繼電器J3常閉觸點(diǎn)由繼電器J2輸出端提供電源。
所述的閃光報警電路由電阻R3---R8，電容C3---C6，二極管BG4，三極管Q4，雙向二極管VD，晶閘管VT，變壓器T2、T3和閃光燈組成，該電路變壓器T2的初級線圈與繼電器J3的輸出端相連接，受J3觸點(diǎn)控制。
所述的遙控接收電路由電阻R9、R10，電容C7、C8，三極管Q5、Q6和三端穩(wěn)壓芯片L7805，鎖存的HX2272芯片和遙控模塊IC5所組成，其中的穩(wěn)壓芯片L7805的輸出端與遙控模塊的輸入端連接，穩(wěn)壓芯片的另一端分別與二極管Q5及Q6相連接，通過三極管的導(dǎo)通與截止遙控繼電器J4的開關(guān)，一路由Q5通過繼電器J4、J3遙控閃光燈報警電路及本車雙閃燈及剎車燈電路；一路由Q6通過J4對報警裝置進(jìn)行獨(dú)立控制。
所述的本車雙閃燈H1及剎車燈電路H2由繼電器J3同步控制。
所述的遙控發(fā)射裝置由集成電路芯片HX2262及由電阻R11和發(fā)光二極管BG5及配裝的12V層疊電池所組成。
所述的機(jī)械壓縮式隔離網(wǎng)是一個置于司機(jī)座位靠背平行安裝的T型盒體，它是由電磁鐵，彈簧，金屬絲，折合臂及折合臂鎖銷組成，其特征在于通過分別裝在盒體兩端的內(nèi)置電磁鎖與電磁鐵開關(guān)K2電連接，當(dāng)腳踏開關(guān)A1接通的同時，電磁鐵開關(guān)K2也同時接通，折合臂呈雙鍘刀式開啟，使金屬絲形成網(wǎng)狀，加在金屬絲上的直流脈沖電壓瞬間放電。
所述的拍照電路由控制繼電器J5和照相機(jī)所組成。
所述語音記錄電路由集成芯片HD4004PS，輕觸開關(guān)A5，話筒MIC，揚(yáng)聲器SP2所組成。
所述衛(wèi)星定位系統(tǒng)啟動開關(guān)電路由繼電器J6和輸出開關(guān)K3組成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的最大優(yōu)點(diǎn)就在于變被動為主動，從容設(shè)置防范預(yù)案，在異常情況突發(fā)時利用左腳點(diǎn)動隱蔽的輕觸開關(guān)，即刻同時啟動帶電隔離網(wǎng)，對犯罪嫌疑入發(fā)動自衛(wèi)性反擊；同時，該裝置還可啟動閃光報警與延時語音報警系統(tǒng)以及衛(wèi)星定位系統(tǒng)(如果安裝了衛(wèi)星定位系統(tǒng))，實(shí)現(xiàn)全方位多功能報警，使罪犯成為無法逃脫的甕中之鱉。
其次，本實(shí)用新型提供的出租車防盜搶報警裝置，采用了遙控報警系統(tǒng)使司機(jī)對出租車可進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制，能自動熄火，能復(fù)位，還能使本車系統(tǒng)的雙閃燈和剎車燈頻閃報警，在保證司機(jī)安全的同時也保證了車輛的安全。
而且，本實(shí)用新型提供的的報警裝置還包括了語音記錄和拍照功能，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場同步記錄，既為公安機(jī)關(guān)破案提供最直接的證據(jù)，也為司機(jī)發(fā)動整套報警裝置提供有利的事實(shí)證明。
最后，本實(shí)用新型的報警裝置還具有語音和閃光報警電路與輕觸開關(guān)聯(lián)動的功能，這一特點(diǎn)可以有效防止司機(jī)對乘客的主觀犯罪行為。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。


圖1是本實(shí)用新型的控制原理圖 圖2是本實(shí)用新型的機(jī)械主體圖圖3是本實(shí)用新型的機(jī)械主體展開圖圖中1.延時升壓電路 2.直流脈沖輸出電路 3.機(jī)械壓縮式隔離網(wǎng)直流脈沖輸出電路 4.語音報警電路 5.閃光報警電路 6.遙控接收電路7.遙控發(fā)射電路 8.語音錄制電路 9.拍照電路 10.GPS輸出開關(guān)電路11.盒體 12.折合臂 13.折合臂鎖銷 14.金屬絲如圖所示的一種出租車防盜搶報警裝置，包括延時升壓電路，機(jī)械壓縮式隔離網(wǎng)，其特征在于該裝置還包括語音報警電路，閃光報警電路，遙控接收電路，遙控發(fā)射電路，語音錄制電路，拍照電路，衛(wèi)星定位系統(tǒng)輸出開關(guān)電路以及和前述功能電路實(shí)現(xiàn)電連接的繼電器，鎖開關(guān)和本車雙閃燈及剎車燈電路。
在本裝置中，當(dāng)司機(jī)擔(dān)心會有險情發(fā)生時，將電瓶正極經(jīng)K1電子鑰匙開關(guān)引進(jìn)主機(jī)盒，此時的整機(jī)電路處在“預(yù)警”狀態(tài)，一旦有險情發(fā)生時，司機(jī)的左腳即可點(diǎn)動輕觸開關(guān)，A1瞬間接通。由R1、C1、BG1、Q1組成的延時電路使繼電器J2吸合，由直流脈沖輸出電路中的R2、Q2、T1、BG2，C2產(chǎn)生的脈沖高壓對機(jī)械壓縮式隔離網(wǎng)放電，電磁鐵開關(guān)K2吸合，折合臂瞬間彈起，與金屬絲形成隔離網(wǎng)，將后排座位及副駕駛座位與司機(jī)座位隔斷。突遭直流脈沖電擊的罪犯在30秒持續(xù)電擊之下，既無法逃避電擊又無法逃離現(xiàn)場，肌肉的麻痹迫使其不自覺的丟掉作案工具，司機(jī)則可從容不迫的逃離現(xiàn)場。與此同時，繼電器J2的輸出端經(jīng)常閉觸點(diǎn)的繼電器J3為語音報警，閃光報警和本車雙閃燈H1及剎車燈電路H2提供電源，其中的一路由IC1三端穩(wěn)壓芯片L7805，IC2警笛音樂芯片KD9561，三極管Q3，二極管BG3，揚(yáng)聲器SP1組成的高音警示電路在持續(xù)30秒的時間里一路發(fā)出“抓賊呀，請抓賊呀”的呼救聲，同時，一路由R3、Q4、T2、C3、BG4、R4-R8、C4-C6，雙向二極管VD，晶閘管VT，變壓器T3和閃光燈D1所組成的閃光電路則產(chǎn)生頻閃警示信號，另一路接通本車的雙閃燈H1開關(guān)和剎車燈H2開關(guān)輸出端，使雙閃燈和剎車燈同時點(diǎn)亮，防止交通事故的發(fā)生。同時，延時繼電器J5分別接通語音錄制電路和拍照電路，對車內(nèi)的聲音進(jìn)行記錄；對車內(nèi)的現(xiàn)場進(jìn)行即時拍照，如果車上已經(jīng)安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)，延時繼電器J6可以同步與其接通，實(shí)現(xiàn)即時報警。
脫離現(xiàn)場的司機(jī)可用遙控器將繼電器J4常閉觸點(diǎn)復(fù)位，然后可通過遙控器關(guān)閉點(diǎn)火電路，若原車有中央控制門鎖，也可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動，車輛便設(shè)定在防盜狀態(tài)，縱然他人有本車的鑰匙也無法將其啟動。
權(quán)利要求1.一種出租車防盜搶報警裝置，包括延時升壓電路，機(jī)械壓縮式隔離網(wǎng)，其特征在于該報警裝置還包括語音報警電路，閃光報警電路，遙控接收電路，遙控發(fā)射電路，拍照電路，語音記錄電路，GPS啟動電路，以及和前述功能電路實(shí)現(xiàn)連接的繼電器，電磁鐵開關(guān)和本車雙閃燈及剎車燈電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車防盜搶報警裝置，包括由電阻R1、R2，電容C1、C2，二極管BG1、BG2，三極管Q1、Q2，升壓變壓器T1，繼電器J2所組成的延時升壓電路，其特征在于該電路的輸入端通過輕觸開關(guān)K2及電磁鐵開關(guān)K3并聯(lián)接入電源電路中，其輸出端則將直流脈沖高壓輸出到機(jī)械壓縮式隔離網(wǎng)直流脈沖電路中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車防盜搶報警裝置，其特征在于所述的語音報警電路由穩(wěn)壓芯片L7805，警笛音樂芯片KD9561，三極管Q3，二極管BG3和揚(yáng)聲器Y組成，該電路的輸入端與繼電器J3的輸出端相連接，經(jīng)J3常閉觸點(diǎn)由繼電器J2輸出端提供電源。
4.根據(jù)要求1所述的出租車防盜搶報警裝置，其特征在于所述的閃光報警電路由電阻R3-R8，電容C3-C6，二極管BG4，三極管Q4，雙向二極管VD，晶閘管VT，變壓器T2，T3和閃光燈組成，該電路變壓器T2的初級線圈與繼電器J3的輸出端相連接，受J3觸點(diǎn)控制。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車防盜搶報警裝置，其特征在于所述的遙控接收電路由電阻R9、R10，電容C7、C8，三極管Q5、Q6和三端穩(wěn)壓芯片L7805，鎖存的HX2272芯片及遙控模塊IC5所組成，其中的穩(wěn)壓芯片L7805的輸出端與遙控模塊的輸入端連接，另二端則分別與三極管Q5、Q6相連接，通過三極管的導(dǎo)通與截止控制繼電器J4的開關(guān)，一路由Q5通過繼電器J4，J3控制閃光燈報警電路和本車雙閃燈及剎車燈電路；一路由Q6通過繼電器J4和J3對報警裝置進(jìn)行獨(dú)立控制。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車防盜搶報警裝置，其特征在于所述的本車雙閃燈及剎車燈電路包括由電阻R3，電容C3和變壓器T2初級線圈組成，并聯(lián)接入電源電路中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車防盜搶報警裝置，其特征在于所述的遙控發(fā)射電路由集成電路芯片HX2262，電阻R11和發(fā)光二極管BG5及配裝的12V層疊電池所組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車防盜搶報警裝置，其特征在于所述的機(jī)械壓縮式隔離網(wǎng)是一個置于司機(jī)座位靠背平行安裝的T型盒體，它是由電磁鐵，彈簧，折合臂及折合臂鎖銷組成，其特征在于通過分別裝在盒體兩端的內(nèi)置電磁鎖，與電磁鐵開關(guān)K2連接，當(dāng)腳踏開關(guān)A1接通的同時，電磁鐵開關(guān)K2也同時接通，折合臂呈雙鍘刀式開啟，使金屬絲形成網(wǎng)狀，加在金屬絲上的直流脈沖電壓瞬間放電。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車防盜搶報警裝置，其特征在于所述的拍照電路由控制繼電器J5和照相機(jī)所組成。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車防盜搶報警裝置，其特征在于所述的語音記錄電路由集成芯片HD4004PS，輕觸開關(guān)A5，話筒MIC，揚(yáng)聲器SP2所組成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種出租車防盜搶報警裝置，包括延時升壓電路，機(jī)械壓縮式隔離網(wǎng)，其特征在于該報警裝置還包括語音及閃光報警，遙控收發(fā)，拍照及語音記錄，GPS的啟動以及和前述功能實(shí)現(xiàn)連接的繼電器，本車雙閃燈及剎車燈電路。本裝置是一種主動式可設(shè)置預(yù)案的電氣與機(jī)械相結(jié)合的報警系統(tǒng)，設(shè)計構(gòu)思巧妙，防衛(wèi)措施齊全，在保證司機(jī)安全脫險的同時保證車輛的安全，語音記錄及現(xiàn)場即時拍照功能，可以為事件的定性提供直接證據(jù)。本實(shí)用新型不具有主動攻擊性。
文檔編號G07C5/00GK2830160SQ20052008983
公開日2006年10月25日 申請日期2005年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月24日
發(fā)明者袁起 申請人:王傳福